Zonder dat je genaait word... of is het zo dat als je teveel vermogen hebt je alsnog genaait word.. terwijl je er vrijwillig op gaat...?
scooter is triest blabala reacties achterwege laten svp.
Dus er niet rijdend naar toe gaat enzo............
En goeie smoes hebt, van ik heb deze gekocht en volgens mij loopt hij te hard.
Dus niet van ik heb hem opgevoerd en wil kijken hoeveel vermogen ik op me achterband heb zitten.
En dan lief vraagt of je op de rollerbank mag, kan het soms binnen een uur, of soms moet je afpsraak voor maken!
quote:ah thnxOp dinsdag 12 april 2005 17:17 schreef Frunik het volgende:
Zolang je je motor maar uithoudt en er naast loopt naar het politie buro!
Dus er niet rijdend naar toe gaat enzo............
En goeie smoes hebt, van ik heb deze gekocht en volgens mij loopt hij te hard.
Dus niet van ik heb hem opgevoerd en wil kijken hoeveel vermogen ik op me achterband heb zitten.
En dan lief vraagt of je op de rollerbank mag, kan het soms binnen een uur, of soms moet je afpsraak voor maken!
dan ga ik dat ff doen morgen Leg gewoon wat geld opzij voor een professionele vermogensbanktest.
met de varioplaat eruit.. verder helemaal standaard..
iemand enig idee of ik dan in de problemen zou kunnen komen?
mja vario aangepast is alleen voor meer koppel.
top wordt er niet echt hoger op.
is er ook nix met de uitlaat gedaan?
quote:grotere scooter boer in zoetermeer ? zoals? van wijk?Op dinsdag 12 april 2005 17:27 schreef _GdR_ het volgende:
beter ga je naar een grotere scooter boer.
mja vario aangepast is alleen voor meer koppel.
top wordt er niet echt hoger op.
is er ook nix met de uitlaat gedaan?
niks met de uitlaat gedaan naar mijn weten... met de vario erin ging die 50 op teller. eruit= 80 op teller...
alleen varioplaat eruit.
Hoe word het nou eigenlijk berekend op die rollerbanken?
kwa vermogen alleen toch? snelheid heeft er niks mee te maken toch?
quote:uur geleden stond er nog een rollerbank voor me huis.. dus ik word vast nog wel een keer gepakt...Op dinsdag 12 april 2005 17:36 schreef allardh het volgende:
Je moet nooit slapende honden wakker maken.
De kans inderdaad dat een motoragent bij jou een test afneemt is gering.
quote:als ie zonder vario dingetje harder gaat is er voor 90% zeker ook met de uitlaat gekloot.Op dinsdag 12 april 2005 17:33 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
grotere scooter boer in zoetermeer ? zoals? van wijk?
niks met de uitlaat gedaan naar mijn weten... met de vario erin ging die 50 op teller. eruit= 80 op teller...
alleen varioplaat eruit.
Hoe word het nou eigenlijk berekend op die rollerbanken?
kwa vermogen alleen toch? snelheid heeft er niks mee te maken toch?
of andere rolletjes etc.
quote:ik weet niet hoe het bij jullie gaat daar, maar hier in zoetermeer word er heeeeeel veeel gecontroleerd...Op dinsdag 12 april 2005 17:38 schreef Flyingdutchman het volgende:
Op een opendag van de politie kun je ook atlijd vrijwillig op de rollerbank. Misschien dat als je het netjes vraag dat ze het wel toestaan.
De kans inderdaad dat een motoragent bij jou een test afneemt is gering.
Ze zetten een rollerbank op een parkeerplaats en laten motroagenten rondrijden die scootertjes mee nemen naar die parkeerplaats. en heb je dan teveel vermogen krijg je een dikke boete,
Er heeft ook eens een agent op gereden die trok hem ook op z,n achterwiel weg en trok hem door naar de 90 volgens eigen zeggen. Maar op de rollerbank netjes 60 ze snapte er niks van maar ze konden er helemaal niks aan doen. Ja alleen als ze me betrappen als ik 90 rou rijden
quote:en je kreeg geen boete? relaxtOp dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef ook_gek het volgende:
man mijn scooter liep 95 en hij was altijd perfect op de rollerbank. Zat vaak omgerekend tegen de 60 aan en dat was precies goed. Alleen als je gas gaf trok dat ding op z,n achterwiel met gemak weg.
Er heeft ook eens een agent op gereden die trok hem ook op z,n achterwiel weg en trok hem door naar de 90 volgens eigen zeggen. Maar op de rollerbank netjes 60 ze snapte er niks van maar ze konden er helemaal niks aan doen. Ja alleen als ze me betrappen als ik 90 rou rijden
wat had je ermee gedaan?quote:Ja hier wordt af en toe gecontroleerd. Niet systematisch. Maar ik bedoel meer dat als jij je netjes aanmeldt voor een vrijwillige controle en erbij vermeld dat je 'm net gekocht heb (factuurtje erbij) dat je wil zien of hij te hard loopt je een goede kans hebt.Op dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef junkiesietze het volgende:
ik weet niet hoe het bij jullie gaat daar, maar hier in zoetermeer word er heeeeeel veeel gecontroleerd...
Ze zetten een rollerbank op een parkeerplaats en laten motroagenten rondrijden die scootertjes mee nemen naar die parkeerplaats. en heb je dan teveel vermogen krijg je een dikke boete,
quote:nope niks,Op dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
als ie zonder vario dingetje harder gaat is er voor 90% zeker ook met de uitlaat gekloot.
of andere rolletjes etc.
met vario =50km/h
zonder vario =80km/h
op de teller dan...
niks gekloot met iets anders... kan er niks aan doen
quote:keb m inderdaad net, maar 2e hands gekocht... dus factuur zal niet lukken.. maarja, gewoon goeie smoes erbij en dan lukt t welOp dinsdag 12 april 2005 17:43 schreef Flyingdutchman het volgende:
[..]
Ja hier wordt af en toe gecontroleerd. Niet systematisch. Maar ik bedoel meer dat als jij je netjes aanmeldt voor een vrijwillige controle en erbij vermeld dat je 'm net gekocht heb (factuurtje erbij) dat je wil zien of hij te hard loopt je een goede kans hebt.
quote:Hoefd niet. Kan wel zijn dat de prop er uit gehaald is. Prop plus vario ring helpt heel erg veel. Andere rolletjes hoefd niet eens dat helpt vaak alleen maar met optrekken.Op dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
als ie zonder vario dingetje harder gaat is er voor 90% zeker ook met de uitlaat gekloot.
of andere rolletjes etc.
quote:De grootste onzin, als je geen verstand heb van de techniek dan is het verstandig om er niets over te zeggen.Op dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
als ie zonder vario dingetje harder gaat is er voor 90% zeker ook met de uitlaat gekloot.
of andere rolletjes etc.
Een varioplaatje eruit zal resulteren in een hogere topsnelheid, het hele proces erachter is even verdwenen in m'n hoofd maar ik geloof dat het was dat de rolletjes hoger in je vario kunnen klimmen waardoor er meer centrifugerende kracht op de vario komt te staan zodat deze verder naar binnen komt, je Vsnaar hoger klimt en dus meer topsnelheid.
Rolletjes resulteren niet in een hogere topsnelheid, nog zo'n onzin verhaal. Doen ze dat wel dan betekent dat dat je je scooter eerder slecht had afgesteld en ben je dus een amateur, klaar.
Overigens is het nog maar de vraag of je gepakt wordt, rollenbank staan er om bekend dat ze snelheid meten, dat omzetten naar vermorgen om dat vervolgens weer terug te rekenen naar snelheid. Naast deze achterlijke vergelijking blijft het twijfelachtig dat je vermogen om gaat rekenen naar snelheid. Een tractor kent meer vermogen dan een Smart maar wat rijd harder ?
In Naaldwijk zit Pieter Post en ik geloof dat die een rollenbank heeft staan, het kan ook Sundert zijn geweest in een dorpje daar vlak in de buurt.
quote:toen ik op scootertjes reed/knutselde maakte dat 5/6 jaar geleden geen ruk uit. alleen de vario plaat dan.Op dinsdag 12 april 2005 17:47 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Hoefd niet. Kan wel zijn dat de prop er uit gehaald is. Prop plus vario ring helpt heel erg veel. Andere rolletjes hoefd niet eens dat helpt vaak alleen maar met optrekken.
als je de begrensers ging verwijderen in de uitlaat was t een ander verhaal.
mja ik baal er nog steeds van dat mn scooter gejat is.
mn scooter was echt uber vet.
quote:maar is het nou zo dat ik nu ''veeeel'' meer vermogen heb dan met die vario erin?
quote:het spijt me dat je het beter weet.Op dinsdag 12 april 2005 17:53 schreef UnleashMitch het volgende:
[..]
De grootste onzin, als je geen verstand heb van de techniek dan is het verstandig om er niets over te zeggen.
Een varioplaatje eruit zal resulteren in een hogere topsnelheid, het hele proces erachter is even verdwenen in m'n hoofd maar ik geloof dat het was dat de rolletjes hoger in je vario kunnen klimmen waardoor er meer centrifugerende kracht op de vario komt te staan zodat deze verder naar binnen komt, je Vsnaar hoger klimt en dus meer topsnelheid.
Rolletjes resulteren niet in een hogere topsnelheid, nog zo'n onzin verhaal. Doen ze dat wel dan betekent dat dat je je scooter eerder slecht had afgesteld en ben je dus een amateur, klaar.
Overigens is het nog maar de vraag of je gepakt wordt, rollenbank staan er om bekend dat ze snelheid meten, dat omzetten naar vermorgen om dat vervolgens weer terug te rekenen naar snelheid. Naast deze achterlijke vergelijking blijft het twijfelachtig dat je vermogen om gaat rekenen naar snelheid. Een tractor kent meer vermogen dan een Smart maar wat rijd harder ?
In Naaldwijk zit Pieter Post en ik geloof dat die een rollenbank heeft staan, het kan ook Sundert zijn geweest in een dorpje daar vlak in de buurt.
mja veel verstand heb ik er idd niet van. ik weet uit ervaring dat het ze ging zoals ik vertelde.
mja wat je zegt klinkt wel logisch ofzo.
quote:Daar is over het algemeen heel moeilijk iets over te zeggen, de rollenbanken waren daar iig in mijn tijd te weinig stabiel voor. Plus dat ik zelf gelukkig nooit een rollenbank van dichtbij heb gezien. Je zal geen dramatische boete krijgen als het goed is. M'n zusje op d'r vivacity zonder vario ring krijgt nooit een boet e op de rollenbank.Op dinsdag 12 april 2005 18:04 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
maar is het nou zo dat ik nu ''veeeel'' meer vermogen heb dan met die vario erin?
Je kan het risico gewoon nemen en bij de eerst volgende controle weet je of je de lul bent. Mocht je toch een poging willen doen om t netjes te vragen vergeet je dan niet je gele stickers en het kentekenplaatje er af te halen ? Anders is je scooter verzekerd en opgevoerd en dus goed voor een boete (als de agent je wil naaien tenminste).
Wat meet zo'n bank dan eigelijik ? Dacht altijd dat die gewoon een zekere belasting uitoefent (om wrijving/wind te simuleren) en zo de snelheid meet. Wantja, wat boeit vermogen nu, het is uiteindelijk toch de snelheid die telt ? Maar blijkaar niet dus ...
Kan je dan bv. een scootertje toch 80 laten lopen (echte km's) én onder de marge voor scooters blijven ?
quote:Op dinsdag 12 april 2005 17:53 schreef UnleashMitch het volgende:
[..]
De grootste onzin, als je geen verstand heb van de techniek dan is het verstandig om er niets over te zeggen.
Een varioplaatje eruit zal resulteren in een hogere topsnelheid, het hele proces erachter is even verdwenen in m'n hoofd maar ik geloof dat het was dat de rolletjes hoger in je vario kunnen klimmen waardoor er meer centrifugerende kracht op de vario komt te staan zodat deze verder naar binnen komt, je Vsnaar hoger klimt en dus meer topsnelheid.
Rolletjes resulteren niet in een hogere topsnelheid, nog zo'n onzin verhaal. Doen ze dat wel dan betekent dat dat je je scooter eerder slecht had afgesteld en ben je dus een amateur, klaar.
Overigens is het nog maar de vraag of je gepakt wordt, rollenbank staan er om bekend dat ze snelheid meten, dat omzetten naar vermorgen om dat vervolgens weer terug te rekenen naar snelheid. Naast deze achterlijke vergelijking blijft het twijfelachtig dat je vermogen om gaat rekenen naar snelheid. Een tractor kent meer vermogen dan een Smart maar wat rijd harder ?
In Naaldwijk zit Pieter Post en ik geloof dat die een rollenbank heeft staan, het kan ook Sundert zijn geweest in een dorpje daar vlak in de buurt.
quote:Yup, hoe is voor mij een raadsel, simpelweg omdat de rollenbanken niet goed genoeg werken. Ik heb overigens de laatste twee jaar een goede begrenzer er op gehad. Toen de politie het idee van die dingen doorkreeg gingen ze std bij verdachte scooters de accu ontkoppelen, deze begrenzer was toen juist niet meer uit te krijgenOp dinsdag 12 april 2005 19:04 schreef errorken het volgende:
Kan je dan bv. een scootertje toch 80 laten lopen (echte km's) én onder de marge voor scooters blijven ?
Was er zo eentje waarmee je met je remhandel een morsecode in moest tikken.quote:Daarbij nog wel opmerkende dat je drukveer niet zo strak moet zijn dat je Vsnaar achter niet kan zakken maar ach dat is slechts voor de mierenneukers onder ons
quote:Als die idioten slim waren gingen ze die scooter van je mooi klokken met een KLPD Volvo ofzo...Op dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef ook_gek het volgende:
man mijn scooter liep 95 en hij was altijd perfect op de rollerbank. Zat vaak omgerekend tegen de 60 aan en dat was precies goed. Alleen als je gas gaf trok dat ding op z,n achterwiel met gemak weg.
Er heeft ook eens een agent op gereden die trok hem ook op z,n achterwiel weg en trok hem door naar de 90 volgens eigen zeggen. Maar op de rollerbank netjes 60 ze snapte er niks van maar ze konden er helemaal niks aan doen. Ja alleen als ze me betrappen als ik 90 rou rijden
altijd goed gelukkig.. (is dan ook helemaal standaard
)quote:Ja, stoer is dat, zal je nog sterker vertellen, als ik gas geef trek ik op mijn achterwiel EN voorwiel tegelijk wegOp dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef ook_gek het volgende:
Alleen als je gas gaf trok dat ding op z,n achterwiel met gemak weg.
quote:Vergeet niet, 95 op de teller. Ik weet nog dat de Aerox van m´n neef een kleine 100 klokte op de teller. M'n Speedfight klokte 90 op de teller maar we waren simpelweg net zo snel. Tellers kloppen voor geen meter. Als je het echt wil weten dan kom je maar een keer langs, kan je een stukje rijden met m'n GPS aan boord, dan weet je je daadwerkelijke snelheid.Op woensdag 13 april 2005 01:35 schreef yup het volgende:
[..]
Als die idioten slim waren gingen ze die scooter van je mooi klokken met een KLPD Volvo ofzo...
?Overigens is dat absoluut geen garantie over wat de rollenbank aan gaat geven aangezien die dingen (in mijn tijd iig) niet te vertrouwen waren.
quote:Graag onderbouwing.
Ik heb ze in 6 jaar pas 1 keer gezien, en dat was toch er een huge controle met motoragenten bij mn school was.
Mn puch loopt op half gas 95 ofzo, en op volgas maar 50
Pas de probleme
quote:Dat varioplaatje blokkeert toch de 2 naar elkaar toe bewegende delen in de vario (die er dus voor zorgen dat de vsnaar omhoog komt)? en dat als je die ertussen uit haalt dat je vsnaar hoger komt te liggen? Heeft verder niks met rolletjes te maken dacht ikOp dinsdag 12 april 2005 17:53 schreef UnleashMitch het volgende:
Een varioplaatje eruit zal resulteren in een hogere topsnelheid, het hele proces erachter is even verdwenen in m'n hoofd maar ik geloof dat het was dat de rolletjes hoger in je vario kunnen klimmen waardoor er meer centrifugerende kracht op de vario komt te staan zodat deze verder naar binnen komt, je Vsnaar hoger klimt en dus meer topsnelheid.
quote:Nope het plaatje zit in de vario en heeft wel degelijk met de rolletjes te maken.Op woensdag 13 april 2005 23:08 schreef MewBie het volgende:
Dat varioplaatje blokkeert toch de 2 naar elkaar toe bewegende delen in de vario (die er dus voor zorgen dat de vsnaar omhoog komt)? en dat als je die ertussen uit haalt dat je vsnaar hoger komt te liggen? Heeft verder niks met rolletjes te maken dacht ik
. Varioplaat scheelt best veel dus, je hebt er ook verschillende maten van bolheid in. Op de varioplaat staat een getalletje, bij mij bijvoorbeeld 6,7 , en hoe boller hoe harder je gaat.Kan je altijd nog een iets bollere nemen bijvoorbeeld, ga je weer wat harder en dan totdat je 0,6kw op de rollerbank hebt
.Trek bv eens de 'prop' uit je luchtfilter, niet dat dat meteen 10km scheelt maar goed het helpt wel iets
quote:De varioplaat is een begrenzer, zodat hij niet de hele variobreedte gebruikt. Als die plaat eruit is gaat hij idd harder omdat hij dan de hele vario kan gebruiken..Op dinsdag 12 april 2005 17:40 schreef _GdR_ het volgende:
[..]
als ie zonder vario dingetje harder gaat is er voor 90% zeker ook met de uitlaat gekloot.
of andere rolletjes etc.
quote:En vergeet je sproeier niet te vergroten.. anders krijg je dattie verzuipt enzo..Op dinsdag 26 april 2005 09:35 schreef UnleashMitch het volgende:
[OT]Als je Speedfight LC is (vloeistof gekoeld) dan zou ik toch eens naar de afstelling kijken. Een LC met andere uitlaat moet met groot gemak 85 tot 90 op de teller klokken. Mijn AC liep met andere uitlaat ook 90 teller maar goed dat was geen Power One maar een NRX en daarna een Yasuni R, iets duurder spul dus.
Trek bv eens de 'prop' uit je luchtfilter, niet dat dat meteen 10km scheelt maar goed het helpt wel iets