mazda 323 goede keus?

lol @ nickname

laat hem anwb keuren joh
ik heb ook eens een mazda 323F gehad, lekker wagen was dat

Mazda 323 1.3 16v

Je gaat toch niet in een mazda rijden?

vraag maaar aan BHFH die verkocht er een jaar geleden eentje, voor 3000euro ofzo
ontopic: geen idee eigenlijk
dacht wel dat ze degelijk waren en niet te snel uitelkaar vielen

edit.

[ Bericht 98% gewijzigd door Tjabbo op 31-03-2005 14:02:34 ]

quote:

Op woensdag 30 maart 2005 23:21 schreef Honda_Crx_V-tec het volgende:
Ik kan een mazda 323 1.3 16v uit 1991 kopen met 138000 km, wat zijn de belangrijkste punten om naar te kijken bij zon auto.

De normale punten zoals roest, olie op het blok of olieplekken, waar de auto geparkeerd heeft, letten op eventuele schade die gerepareerd is. Uitlaat checken of die nog wel ff meegaat.

Mazda is wel goed. Mijn moeder heeft er jaren eentje gehad en een vriend van mij ook. Vrij weinig problemen ermee gehad. Het enige euvel wat ze allebei hadden was vaker problemen met de homokineten. Dat hoor je als de wielen tikken (kloppen) als de auto door de bocht gaat.

Ik moet wel zeggen, dat de 1.3 versie wel een beetje underpowered is voor mijn smaak. Maar misschien is dat voor jou voldoende.

ik vind die dingen net karts ...
ligt aan de persoon zelf of je dat prettig vind of niet .

quote:

Op woensdag 30 maart 2005 23:31 schreef HansJans het volgende:

[..]

Ja die auto past wel bij zo'n hersendood joch als jij.

kom jij maar weer eens terug als je klaar bent met je driewielertje, stumper
of kom je me dan achterna in je vierwiels rolstoel

Homokineet idd, de mijne doet nu ook knetterdeknetter. Zorg dat de hoezen aan de assen heel zijn. Als je met veel gas door een bocht rijdt en je hoort getik iod dan zijn ze al fucked up

[ Bericht 0% gewijzigd door Gobo op 30-03-2005 23:37:33 (type-o) ]

quote:

Op woensdag 30 maart 2005 23:32 schreef Steve-O het volgende:
ik vind die dingen net karts ...
ligt aan de persoon zelf of je dat prettig vind of niet .

ik weet niet of het dezelfde is als de TS bedoelt maar ik had deze:

edit 2

[ Bericht 46% gewijzigd door Tjabbo op 31-03-2005 14:03:23 ]

quote:

Op woensdag 30 maart 2005 23:37 schreef laffer het volgende:

[..]

ik weet niet of het dezelfde is als de TS bedoelt maar ik had deze:


[afbeelding]

ah ik dacht dat het over dat volgende model ging .

quote:

Op woensdag 30 maart 2005 23:39 schreef HansJans het volgende:

[..]

Jezus, die "aanvallen" van jou komen aan als een mug tegen een vrachtwagen op volle snelheid.

vierwiels rolstoel... driewieler....

post eens onder je orginele account, dan zoek ik je wel op in een ander topic....
of open er zelf 1 onder je orinele account, loser

quote:

Op woensdag 30 maart 2005 23:39 schreef HansJans het volgende:
Ik vind het leuk om dom te reageren en topics met nutteloze post te verzieken zodat ik een harde plasser krijg !

Maargoed even serieus, 323 zijn prima wagentjes, 2 dingen waar je op moet letten:
-roest.
-schokdempers achter.

voor de rest zijn het zeer degelijke auto's.

De TS bedoelt niet de 323F want die had geen 1.3 in het gamma..

Honda CRX 1.6 VTI-E ***ELEKTRISCH DAK***, ¤ 7.500,00
Benzine 1993-02 136.000 km 2 Deurs, Handgeschakeld 5-versnellingen, APK02-2006. ABS, bumpers in carrosseriekleur, centrale vergrendeling, elektrisch dak, elektrische buitenspiegels, elektrische ramen voor + achter, getint glas, in hoogte verstelbaar stuur, lichtmetalen velgen, Lid nationale autopas, orig. NL-auto, spoiler achterkant, sportuitlaat, Sportstuur, radio/CD, stuurbekrachtiging, VOOR MEER CRXEN BEZOEK ONZE WEBSITE!, Bezoek ook eens www.crxonderdelen.nl. Deze auto rijdt u al voor ¤ 112,50 per maand (vraag naar de voorwaarden)

http://www.crxonderdelen.nl/


geintje maar toch overwegen waard.

Ik heb er zelf een gehad, achterbank is aardig luxe

Heb nu de 1.6 8V (ook hatchback). Punten waar je op moet letten:

Koelsysteem:
2x een radiator bij mij ontploft (2e ook van de sloop) nu een nieuwe erin en gaat wel weer goed) Let bij de radiateur op de plastic bovenkap rechts van de dop, zitten hier witte "barstjes", dan heb je goede kans dat bij de eerste de beste oververhitting de druk op je koelsysteem te groot wordt en de radiateur ontploft.

Bij mij bleek de fan niet aan te slaan, deze heb ik dus permanent doorverbonden..

Koppakking:
De tweede keer dat de radiateur ontplofte, nam deze de koppakking mee. Koelvloeistof expansievat goed bekijken op oliesporen ("meetlintje" dat in het tankje zit is dan bruin aangeslagen)
Als je de motor start met de radiateurdop open en je ziet je bij gas geven borreltjes omhoog komen, dan is de koppakking door.

Reservewielbak:
Zat bij mij vol met water en zooi, opgelost door een afvoerkanaaltje "door te prikken", maar lang water in je auto is nooit goed.

Achterruitensproeierpomp:
Bij mij doodgegaan doordat het reservoir vol met water stond (aan de verkeerde kant van de tank). Is 5 euro bij de sloop, maar als 'ie vol loopt dan loop je de kans dat ondanks dat de afvoerkanalen vrij zijn deze snel weer vol water staat (ik heb nog steeds geen idee hoe dat kan)

Deurbakken:
De hendels van de deuren breken retesnel af, voorzichtig mee zijn en niet te hard de deur dicht rukken.

Stoelbekleding:
De paarse stoelbekleding is heel snel kapot, de luxere witgrijze bekleding heeft een eeuwig leven.


Verder vond ik de 1.3 inderdaad wel wat underpowered op de snelweg, maar het is een leuke stadsauto. Geen afrader in ieder geval, mits met een goed koelsysteem. Het is een autootje waar je met rustig gebruik weinig onderhoud aan zal hebben.

Wel deze erbij kopen

quote:

Op donderdag 31 maart 2005 08:53 schreef TenMinsteHoudbaarTot het volgende:
Wel deze erbij kopen

[afbeelding]

[afbeelding]

A. Dat was een prelude

B. Dit gaat om een hatchback, niet de "F"

Hatchback:


(dat zijn geen bassie en adriaan ogen.)

---

OK ok

Ik heb een Mazda 323 gehad, heel kort. Ik vond het een hoop schroot. Het reed wel lekker, maar was 's winters niet warm te krijgen en de ramen waren veel te snel beslagen. Gewoon nog even doorsparen en dan een mooie CRX kopen

quote:

Op donderdag 31 maart 2005 09:35 schreef Pokkehontas het volgende:
Ik heb een Mazda 323 gehad, heel kort. Ik vond het een hoop schroot. Het reed wel lekker, maar was 's winters niet warm te krijgen en de ramen waren veel te snel beslagen. Gewoon nog even doorsparen en dan een mooie CRX kopen

dus:

koelsysteem

lekkage.


zie bovenstaande post, allebei is relatief eenvoudig te verhelpen. (beslagen ramen heb ik nooit!)