Dit komt mede doordat in 2001 een supergladde landingsbaan is aangelegd die op papier aan alle strenge eisen van de NASA voldoet. De ruimtevaartorganisatie wil nu een paar proeflandingen in Nederland gaan uitvoeren met hetzelfde vliegtuig waarin de piloten getraind worden om met de Shuttle te landen, en die acht keer sneller daalt dan een gewoon passagiersvliegtuig. Blik op nieuws had EXCLUSIEF inzage in een geheime fax.
Een lancering is een zeer spectaculaire, maar ook risicovolle onderneming waarvan op TV vaak alleen het moment van lift-off te zien is. Wie echter oplet hoort de controlekamer in Houston zo'n 4 minuten na lancering tegen de astronauten zeggen: 'negative return'. Dit is het moment dat als één of twee motoren uitvallen de shuttle niet terug kan keren naar het Kennedy Space Center. De shuttle moet dan over de Atlantische oceaan heen vliegen en een noodlanding maken in Marokko, Spanje of Senegal. Als het bij de countdown (die dagen voor lancering al begint) echter bewolkt is of regent op deze drie militaire vliegvelden, dan wordt de lanceringspoging afgekapt omdat er dan geen eventuele noodlanding gemaakt kan worden. Dit is reeds meerdere keren gebeurd en een nieuwe lanceringspoging kost miljoenen dollars.
De NASA, die ook zwaar moet bezuinigen, heeft na het ongeluk met het ruimteveer Colombia nieuwe veiligheidsmaatregelen afgekondigd; één daarvan is dat ze op zoek moeten naar een vierde uitwijkmogelijkheid in Noord/West-Europa. Vliegbasis Twenthe is nu één van de vliegvelden die de NASA op het oog heeft en ook daadwerkelijk gaat bekijken. Blik op Nieuws beschikt over een faxbericht waaruit blijkt dat de NASA a.s. vrijdag met het trainingsvliegtuig van de astronauten, een aantal spectaculaire testlandingen gaat maken om te zien of de landingsbaan ook in de praktijk voldoet aan alle eisen en lang genoeg is. Het testen zou ergens tussen 12.00 uur en 14.00 uur moeten plaatsvinden, het vliegtuig komt dan vanaf een militaire basis in Zuid-Engeland die ook kanshebber is. Na het testen zou het vliegtuig doorvliegen naar Denemarken. De kans dat de keuze op Twente valt is wellicht klein, maar zou wel de redding van de luchthaven kunnen betekenen. Bij elke lanceringpoging moet al het luchthavenpersoneel en de brandweer paraat staan. Dit kost de NASA veel geld, maar is ook onvermijdelijk; de veiligheid is op een dergelijk moment uiteraard prioriteit nummer één.
Een kleine groep mensen op de vliegbasis zou van de testlandingen op de hoogte zijn en er zou pas ruchtbaarheid aan gegeven worden als één en ander zekerder is. De bron van Blik op Nieuws weet echter te melden dat onder deze mensen een zeer opgewonden en nerveuze sfeer hangt. Officiële bevestiging is echter van niemand te krijgen, waarschijnlijk is door het ministerie van defensie uitdrukkelijke geheimhouding geëist. Wie echter zeker wil zijn moet a.s. vrijdag gaan kijken want het kan wel eens de enige keer in de geschiedenis van de luchtmachtbasis zijn dat dit bijzondere trainingsvliegtuig, dat hetzelfde draagvlak en uiterlijke kenmerken heeft als een echte Space Shuttle, in Nederland landt of überhaupt boven ons land te zien is.
Bron: Blik op Nieuws
Wat goed nieuws voor Nederland. Zo krijgen onze vliegvelden wat extra publiciteit in Amerika en Europa. Of vinden jullie van niet?
[ Bericht 0% gewijzigd door LittleNurse op 30-03-2005 18:32:18 ]
Ik heb één keer die space shuttle laag over het scheveningse strand zien vliegen (op de rug van een Boeiing) en dat was een mooi gezicht
quote:Wanneer was dat ongeveer? Volgens mij heb ik 't ook gezien maar ik kan 't me niet meer zo goed voor me halen.Op woensdag 30 maart 2005 18:26 schreef SeLang het volgende:
Zou wel cool zijn
Ik heb één keer die space shuttle laag over het scheveningse strand zien vliegen (op de rug van een Boeiing) en dat was een mooi gezicht
quote:a.s. vrijdag
quote:Ik denk dat het in 1982 of 1983 wasOp woensdag 30 maart 2005 18:32 schreef LostFormat het volgende:
[..]
Wanneer was dat ongeveer? Volgens mij heb ik 't ook gezien maar ik kan 't me niet meer zo goed voor me halen.
quote:Wil je dan nog een keer een Space Shuttle zien, dan moet je maar in de gaten houden of de NASA kiest hiervoor en rond het genoemde tijdstip aanwezig zijn.Op woensdag 30 maart 2005 18:26 schreef SeLang het volgende:
Zou wel cool zijn
Ik heb één keer die space shuttle laag over het scheveningse strand zien vliegen (op de rug van een Boeiing) en dat was een mooi gezicht
Ik ben ook een NASA-fanaat, dus ik ben er zeker bij op vliegveld Twenthe
quote:Ja, dat zou wel een leuke grap zijnOp woensdag 30 maart 2005 18:35 schreef Brainwash het volgende:
ja............en straks staat iedereen als een stel debielen op een rij bij de hekken van vliegbasis twenthe en dan blijkt het weer een 1 april-grap te zijn
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1 april
quote:Nou ja.. Het zou wel heel toevallig wezen.Op woensdag 30 maart 2005 18:40 schreef _Denker het volgende:
[..]
Ja, dat zou wel een leuke grap zijn
\Maar wat ik zeg. Ik ben altijd al geinterreseerd geweest in de NASA en Space Shuttle en bekend met het feit dat ze uitvals-vliegvelden hebben mocht er iets misgaan. En dat is wel eens gebeurd in het verleden en de NASA dubbel, triplecheck alles als het gaat om ruimtevluchten.
Dus waarschijnlijk loopt dit onderzoek al een lange tijd en ik geloof er 100% in.
quote:ik wilde net typen.... zeker een testlanding op vrijdag 1 april....Op woensdag 30 maart 2005 18:35 schreef Brainwash het volgende:
ja............en straks staat iedereen als een stel debielen op een rij bij de hekken van vliegbasis twenthe en dan blijkt het weer een 1 april-grap te zijn
De gedachte van 1 april schoot me ook door het hoofd, maar het is toch allemaal wel te serieus en de politiek schijnt dit geval gister of vandaag besproken te hebben binnen het kabinet.
Ik hou in ieder geval de site in de gaten.
quote:Dan ben jij 1 van de vele die nog denk dat twente open blijftOp woensdag 30 maart 2005 18:24 schreef _The_General_ het volgende:
Dat zou mooi nieuws zijn, en het voortbestaan van de basis verzekeren.
http://www.globalsecurity.org/space/facility/sts-els.htm
1 april gehalte 100%
quote:De space shuttle is ontworpen voor glijvluchten en kan niet 'vliegen' zoals een normaal vliegtuig (opstijgen, landen opnieuw opstijgen etc.).dit bijzondere trainingsvliegtuig, dat hetzelfde draagvlak en uiterlijke kenmerken heeft als een echte Space Shuttle