Belasting bijtelling lease auto...een paar vragen

quote:

Op maandag 3 oktober 2005 12:15 schreef lammegiraf het volgende:
en dan moet je ook nog eens zien hoeveel je maandelijks aan lease betaalt! een auto van de zaak is wel handig maar voordelig lijkt me niet.

quote:

Op zaterdag 22 oktober 2005 10:24 schreef oYo het volgende:
Vanaf 1-1-2006 wordt je eigen bijdrage op de lease-aouto door je baas ingehouden op je nettoloon. Hou er rekening mee.

quote:

Bijtelling auto van de zaak vanaf 1-1-2006

I. De regeling per 1-1-2006
Vanaf 1 januari 2006 wijzigt de fiscale behandeling van de bijtelling voor privé-gebruik van de auto van de zaak. Tot 1 januari 2006 werd dit privé voordeel belast bij de werknemer via de Inkomstenbelasting. Vanaf 2006 dient de werkgever over het privé voordeel dat de werknemer heeft in verband met de aan hem ter beschikking gestelde auto van de zaak loonbelasting in te houden, tenzij de werknemer per jaar minder dan 500 kilometer privé rijdt. De regeling is op 17 november 2005 door de Tweede Kamer aangenomen.

II. Wel privé-gebruik
Als meer dan 500 km per jaar privé wordt gereden, vindt de heffing over de bijtelling voor privé-gebruik van de auto van de zaak met ingang van 1 januari 2006 door de werkgever via de Loonbelasting plaats. De bijtelling bedraagt 22% van de cataloguswaarde van de betreffende (bestel)auto. De verschuldigde belasting dient maandelijks door de werkgever te worden afgedragen aan de belastingdienst. In de oorspronkelijke plannen was er sprake van dat over de bijtelling premies werknemersverzekeringen zouden moeten worden afgedragen. Inmiddels is definitief besloten om geen sociale premies (WW, WAO) over de forfaitaire heffing voor privé-gebruik te heffen.

Als de werknemer een eigen bijdrage voor privé gebruik van de auto betaalt, kan dit bedrag in mindering worden gebracht op de bijtelling. Zoals ook voor 1 januari 2006 al gold, mag de eigen bijdrage alleen in mindering worden gebracht op de bijtelling, als deze eigen bijdrage voor privé-gebruik is verschuldigd. Over de mogelijkheid om een eigen bijdrage die wordt berekend aan de werknemer, omdat hij een duurdere auto kiest dan het door de werkgever toegestane normbedrag, bestaan verschillende opvattingen. Wij adviseren om met de belastinginspecteur afspraken te maken op basis van de in uw bedrijf gehanteerde regeling met betrekking tot eigen bijdrages. Indien er een landelijke regeling hiervoor bekend wordt, zullen wij u hierover op deze plaats informeren.

De verplaatsing van de heffing voor privé-gebruik van de auto van de zaak van de Inkomstenbelasting naar de Loonbelasting heeft geen effect op het inkomen van de werknemer. Wel verandert het moment van de heffing. Deze vond tot nu toe pas plaats bij de aangifte inkomstenbelasting na afloop van het betreffende kalenderjaar. Met ingang van 1 januari 2006 zal de heffing maandelijks via het salaris van werknemer plaatsvinden. Het netto effect kan door de werknemer worden beperkt door een voorlopige teruggaaf aan te vragen bij de belastingdienst voor eventuele aftrekposten zoals betaalde hypotheekrente voor de eigen woning.

III. Geen privé-gebruik
Als een werknemer geen privé-gebruik maakt van de auto van de zaak, dient hij een ‘verklaring geen privé-gebruik’ van de belastingdienst te overleggen, waarmee hij aangeeft minder dan 500 kilometer per jaar privé met de auto te rijden. In dat geval hoeft de werkgever geen loonbelasting over de bijtelling in te houden. De werkgever is dan bovendien niet verantwoordelijk voor de gevolgen van een onjuiste opgave van de werknemer. De werknemer blijft zelf verantwoordelijk voor het aantonen van het aantal gereden kilometers door middel van een sluitende kilometeradministratie. Als achteraf of in de loop van het kalenderjaar blijkt dat de werknemer toch meer dan 500 privé-kilometers rijdt, dan de werknemer een verzoek bij de belastingdienst doen tot intrekking van de verklaring geen privé-gebruik. Als de verklaring wordt ingetrokken of bij controle door de belastingdienst blijkt dat de werknemer meer dan 500 kilometer privé heeft gereden, dan wordt nageheven bij de werknemer.

Een belangrijk aandachtspunt is dat de 500 kilometergrens per kalenderjaar geldt. Als de auto slechts een gedeelte van een kalenderjaar ter beschikking staat, moet het maximaal aantal toegestane privé-kilometers worden verminderd naar rato van de periode waarin de auto ter beschikking stond.