quote:Ja natuurlijk, maar ik wil graag de reden weten waarom ze dat doen. Niet vanwege de lege vliegtuigen op de terugweg neem ik aan. Want ik begin met de terugweg als ik met American Airlines boek
quote:Ow, dat zou minder zijn. Iemand die weet hoe dat zit? Hoe gaan ze dat op me verhalen dan?Op maandag 17 januari 2005 11:42 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
Dan zou ik gewoon een retourtje kopen. Betaal je wel een "boete" volgens mij voor 'no show' of heb ik het mis?
quote:Haha, gaan ze dan niet mijn naam over het vliegveld schreeuwen en dat ik nog maar 2 minuten heb om te boarden?Op maandag 17 januari 2005 11:49 schreef ExcaliburDexter het volgende:
Waarom zou hun dat wat boeien of je mee teruggaat of niet, je hebt het retour kaartje dan toch al betaald. Als jij niet mee terug gaat bespaart het hun alleen maar geld.
quote:Ik weet het niet zeker, maar als ik een ticket boek dan staat er op de kwitantie weleens 'no show' 137....Op maandag 17 januari 2005 11:45 schreef BushRanger het volgende:
[..]
Ow, dat zou minder zijn. Iemand die weet hoe dat zit? Hoe gaan ze dat op me verhalen dan?
Kijk dat een enkeltje duurder is dan een retourtje, is tot op zekere hoogte nog wel te verklaren, maar meer dan een factor 4 gaat me met de beste wil van de wereld niet lukken.
Over die no-show-boete...
Het is mogelijk om een ticket te reserveren en eigenlijk is het pas sinds een paar jaar dat maatschappijen geld in rekening brengen als je die reservering niet afneemt.
Veel zakenlieden reserveerden namelijk een paar terugvluchten, zodat ze vrijheid hadden om zelf te bepalen wanneer ze terug gingen. Dat kost natuurlijk geld en dus gaan de maatschappijen dan overboeken. Hierdoor kunnen er soms geen plaatsen genoeg zijn en krijgt een achterblijver een leuk bedrag en hotel-kosten-vergoeding. Het is voor sommigen een sport om op dit soort risicovolle vluchten te boeken en dus op die manier geld te verdienen.
Maar goed ik ga offtopic...
Ik denk dat je, wanneer je hele ticket van te voren betaald is, je geen no-show boete hoeft te betalen.
quote:Dan moet je weten vanaf welke stad je terug wil vliegen EN je moet binnen een jaar naar huis gaan. Aan beide voorwaarden voldoe ik niet, ik heb heeeeel veel vakantiedagenOp dinsdag 18 januari 2005 10:18 schreef Harmen1984 het volgende:
Je kunt toch gewoon een "open jaw-ticket" nemen? Dan vlieg je bijvoorbeeld naar Montreal en terug vanaf een andere stad. Voorwaarde is dus wel dat de maatschappij waar je mee vliegt beide steden aandoet. De meerprijs is volgens mij een paar tientjes. Zo ben ik bijvoorbeeld vorig jaar met British Airways naar Toronto gevlogen, toen over land via de noordoostkust van de VS naar Washington DC en vanaf daar teruggevlogen naar Nederland (overstappen in Londen). De prijs van het ticket was ongeveer even duur als een retourtje Toronto.
quote:Een retourtje zelf is meestal niet goedkoper dan een enkele reis. Retourtjes kennen echter nogal wat aanbiedingen. Meestal worden deze aanbiedingen als de standaarprijs beschouwd omdat ze toch altijd gelden. Deze zijn echter wel aan strenge voorwaarden gekoppeld en dat gaat dan eigenlijk altijd over hoe de heenvlucht zich verhoudt met de terugvlucht. In Europa kent men bijvoorbeeld het zogenaamde APEX dat door alle grote luchtvaartmaatschappijen gebruikt wordt. Dit houdt in dat je tenminste een zaterdag en zondag in je verblijf moet hebben plus nog 2 extra nachten. In sommige gevallen wordt minimaal 5 nachten ook goedgekeurd. De korting loopt op tot zo'n 80-90 procent van de oorspronkelijke prijs van het retourtje. Nu is het zo dat luchtvaartmaatschappijen bij een advertentie maximaal de prijs van het APEX ticket geven en nooit vertellen wat de niet APEX prijs is. Die zie je pas indien je die werkelijk boekt. Zo kost een retourtje naar Madrid bij KLM bjina 900 euro (economy class), maar op hun website geven ze als prijs 109 euro aan. Dat is alleen als APEX ticket dus.Op maandag 17 januari 2005 11:25 schreef BushRanger het volgende:
Wat ik me al een tijdje afvraag is waarom een retour ticket nu zoveel goedkoper is dan één enkele reis. Bijvoorbeeld: eind september ga ik naar Canada en omdat ik waarschijnlijk vanuit een ander land naar huis vlieg heb ik behoefte aan een enkele reis. Een retourtje Montreal kost ongeveer 350 euro, die prijs valt me erg mee. Maar ik hoef dus maar een enkeltje, dus even zoeken en ow, goedkoopste is 1600 euro!! Hoe kan dat nou?
Het idee hierachter is simpel: mensen die niet aan deze voorwaarden willen voldoen zijn iha bereid om veel te betalen. Zo heb je veel mensen die op maandagochtend willen vliegen en vrijdag middag terug willen. Aangezien dit meestal zakenlui zijn is dit voor hen geen probleem om 5x zo veel te betalen dan APEX. Hetzelfde geldt voor mensen die dezelfde dag terugvliegen.
Kortom, om een vorm van prijsdiscriminatie te voeren bestaat er dus deze vreemde situatie. Nu zou het natuurlijk wel heel makkelijk zijn om hieronder uit te komen door een enkeltje te boeken en dus bestaat er voor een enkeltje maar 1 tarief en die is zo'n 90 procent van het standaard retour tarief.
Buiten Europa zijn deze verschillen volgens mij overigens wel kleiner maar zoals TS in zijn openingspost schrijft komt het toch nog wel voor.
Een oplossing zou trouwens zijn om twee retourtjes te kopen en voor de 1 de heenreis en de ander de terugreis te gebruiken. Een no-show boete bestaat overigens toch niet voor APEX tickets. Deze boete is namelijk gewoon je ticketprijs (want no-show betekent ticket kwijt). Een no-show boete voor business class betekent dat je niet je volledige ticket kwijt bent maar wel je reserveringskosten moet betalen. Het enige nadeel van dit idee is echter dat veel maatschapijen je niet de mogelijkheid geven om met APEX vanuit een locatie te boeken waar je niet woont en meestal je terugreis annuleren als je de heenreis niet bent op komen dagen. Tot voor kort gingen de luchtvaartmaatschappijen hierbij nog vrijuit ook. Echter, officieel mag dit niet want koppelverkoop mag niet binnen de EU. Je bent als consument dus niet verplicht om alle diensten af te nemen waar je voor betaalt. Ik weet echter niet of er al mensen zijn geweest die de proef op de som genomen hebben. Het gevaar bestaat overigens nog steeds dat de luchtvaartmaatschappij je weigert daar er op de voorwaarden van een APEX ticket duidelijk vermeld staat dat ze je indien de capaciteit van het vliegtuig het niet toelaat mogen weigeren. Ze dienen je dan wel een vergoeding te betalen maar die is natuurlijk nooit voldoende om een nieuw ticket te regelen.
Dus, ik vroeg me af, stel ik wil een jaar naar BsAs (zie [HTL]), dan kan ik toch beter een retour (kortverblijf) kopen en dan gewoon niet komen opdagen voor de terugvlucht? En dan hetzelfde een jaartje later vanuit BsAs, met bijv. AerolineasArgentinas naar Madrid?
Of krijg je vreselijke (lijf)straffen als je op die manier een goedkopere manier voor een reisje wil?
Ok, AMS = Schiphol
EZE = Ezeiza Internationa Airport in Argentinië
BsAs = Buenos Aires
[HTL] = HTL #43 - Over flextaarten en appelplekken
Sorry voor het niet rekening houden met mensen die misschien niet zo vaak in Travel topics komen
[ Bericht 56% gewijzigd door flipsen op 14-07-2005 14:58:15 ([HTL] toegevoegd...) ]
Ik wilde vorig jaar naar Zwitserland vliegen en terug met de auto en toen liep ik ook tegen dit probleem op. Het reisburo heeft toen een retour vlucht voor met geboekt en ik heb alleen de heen reis gebruikt. Volgens mij boekte ze de terug vlucht toen op een bijzondere manier iets van onbevestigd ofzo
In ieder geval was ik goedkoper uit om een retour vlucht te boeken i.p.v. een enkele reis.
Ik weet aleen niet hoe jij zit met een eventueel visum en of ze daar een terug vlucht voor eisen. Anders lijkt het me een prima constructie.
Is een open ticket trouwens geen opite?
quote:Wat natuurlijk weer nergens op slaat. In wat voor tijd leven we? Internettijdperk toch?!?Op donderdag 14 juli 2005 15:50 schreef Skorpija het volgende:
Je kan bijvoorbeeld langsgaan bij Vliegwinkel, maar het kan vaak niet via internet om zoiets te regelen
Enkeltjes zijn vaak duur, maar er zijn enkele maatschappijen die niet zo idioot doen. Misschien gewoon iets beter zoeken.
Ze houden er zowiezo al rekening mee, daardoor kan het voorkomen dat een vliegtuig "overboekt" is. Pas geleden nog had ik een "overboekt" vliegtuig, met 8 personen teveel !!!
Ik zou niet afbellen, stelletje oplichters zijn het...
Even bellen dat je niet mee teruggaat is wel zo netjes, maar inderdaad wordt daar door de maatschappij al rekening mee gehouden ('no shows'). Belde gisteren trouwens met KLM en die zei ook dat je gewoon een retourticket kan kopen en de retourvlucht onbenut laten. Maarrr... dan moet ik voor de terugvlucht wel bij een andere maatschappij boeken, een retour Buenos Aires - Amsterdam, geeft weer gedoe natuurlijk, dus dat open ticket is wellicht toch handiger.
Dan kan je ook gewoon nog even een "optie" op een ticket nemen, dan heb je nog een paar dagen bedenktijd ook (dus kan je nog ff doorzoeken naar goedkopere tickets, maar heb je in ieder geval altijd een back-up)
quote:Sommige luchtvaartmaatschappijen doen sowiso niet moeilijk over het veranderen van de data. Als je bijvoorbeeld AMS-EZE met Varig zou boeken, met het retour op, zeg, een maand na vertrek, kun je het gratis omboeken naar een willekeurige andere datum. Is dat misschien een optie?Op vrijdag 15 juli 2005 08:31 schreef flipsen het volgende:
Goed, iemand ervaring met het boeken van een open ticket via internet? En zo ja, hoe/wat/waar?
Even bellen dat je niet mee teruggaat is wel zo netjes, maar inderdaad wordt daar door de maatschappij al rekening mee gehouden ('no shows'). Belde gisteren trouwens met KLM en die zei ook dat je gewoon een retourticket kan kopen en de retourvlucht onbenut laten. Maarrr... dan moet ik voor de terugvlucht wel bij een andere maatschappij boeken, een retour Buenos Aires - Amsterdam, geeft weer gedoe natuurlijk, dus dat open ticket is wellicht toch handiger.
4x Foz de Iguaçu in één jaar gaat vervelen ...
[ Bericht 3% gewijzigd door nirvana op 16-07-2005 04:53:30 ]
quote:Ja.....en door mensen als jij staat er een kist te wachten. Bedankt hè!Op donderdag 14 juli 2005 22:10 schreef BushRanger het volgende:
Ik heb ook een retourtje voor Canada waar ik alleen de heenreis van ga gebruiken. En ik ga echt niet bellen dat ik niet kom opdagen voor de terugreis, moeten ze de enkeltjes maar goedkoper maken, dan krijg je dit soort praktijken niet.
Even bellen is ook al zo'n moeite tegenwoordig.
quote:welneeOp zaterdag 16 juli 2005 13:02 schreef Technootje het volgende:
[..]
Ja.....en door mensen als jij staat er een kist te wachten. Bedankt hè!
hooguit op mensen die ingechecked hebben
quote:Hm, 1x Foz de Iguaçu, 1x Montevideo, 1x Lima en 1x... naar huisOp vrijdag 15 juli 2005 20:09 schreef qwerty_x het volgende:
hou er wel rekening mee dat je iedere drie maanden wel Argentinie (even) uit en weeer in moet i.v.m. je toeristen visum
4x Foz de Iguaçu in één jaar gaat vervelen ...
