quote:Gaan er nog mensen kijken?Antonov landt op vliegbasis Gilze-Rijen
Rijen, 24 Nov 2004
Op zondag 28 november aanstaande landt en vertrekt een Antonov-124 op Vliegbasis Gilze-Rijen. Dit transportvliegtuig haalt materiaal op voor de bevoorrading van het detachement in Kabul in Afghanistan en twee Apache gevechtshelikopters. Omwonenden van de vliegbasis kunnen bij aankomst en vertrek van dit toestel last van geluidhinder ondervinden.
De Apaches van de Koninklijke Luchtmacht worden naar Afghanistan gebracht ter vervanging van twee aanwezige gevechtshelikopters in verband met onderhoudswerkzaamheden die in Nederland worden uitgevoerd.
Naar verwachting keert de Antonov-124 op dinsdag 30 november terug op vliegbasis Gilze-Rijen.
Op dit moment zijn namens de Koninklijke Luchtmacht ruim 140 militairen en zes AH-64D Apaches gevechtshelikopters gestationeerd op het internationale vliegveld van Kabul. Het detachement maakt deel uit van de International Stabilisation and Assistance Force (ISAF).
Voor eventuele geluidhinderklachten kan gebeld worden naar 0800- 0226033.
Voor meer informatie kunt u terecht bij Luchtmachtvoorlichting Vliegbasis Gilze-Rijen, tel: 0161-29 6100 / 6101.
Bron: www.Luchtmacht.nl
Ik zit nog even te twijfelen, wel een mooi ding natuurlijk 
De verwachte windrichting voor zondag is zuidwest, dus dat wordt een landing op runway 28.
Dat levert dit soort plaatjes op:
Ofwel, hij komt op een meter of 10 hoog over de openbare weg heen denderen!
En op Maastricht hebben ze hem de laatste paar weken ook al regelmatig gehad
Zie toch liever onderstaande eens landen op een van de nederlandse vliegvelden
[ Bericht 32% gewijzigd door #ANONIEM op 24-11-2004 16:53:50 ]
Dat ding is echt gigantisch groot!Van welke maatschappij is die Antonov eigenlijk, of is het een militair vliegtuig? Heeft het Russische leger deze dingen in dienst?
quote:Op woensdag 24 november 2004 16:39 schreef pilske01 het volgende:
komt die ook niet af en toe op eindhoven aiport?? want daar komen wel eens vaker Antonov's
En op Maastricht hebben ze hem de laatste paar weken ook al regelmatig gehad
Zie toch liever onderstaande eens landen op een van de nederlandse vliegvelden
[afbeelding]
Wat is het ?quote:Herstel: 8xOp woensdag 24 november 2004 16:42 schreef existenz het volgende:
Hij is pas 6x dit jaar op Gilze Rijen geweest hoor.....
- 2x van OKB Antonov
- 3x van Volga-Dnepr
- 3x van Polet Flight
Verder zijn in dit verband nog twee andere toestellen geweest:
- 1x Boeing 757 van Dutchbird
- 1x IL-76T uit Oezbekistan
Een van de Apaches die terugkomen is trouwens de Q-15.
Die is in Kabul gebruikt om de andere Apaches in de lucht te houden, en mist onder andere zijn neus en rotor.
quote:An-225 Mriya, het grootste vliegtuig ter wereld.Op woensdag 24 november 2004 16:57 schreef Foo_niks het volgende:
[..]
Spanwijdte: 88,4 meter
Lengte : 84 meter
Hoogte : 25 meter
Max startgewicht : 600 ton
Max laadvermogen: 250 ton
quote:Op verschillende velden staat zo'n bakbeest.. Brussel bijvoorbeeld..Op woensdag 24 november 2004 16:53 schreef Petomaan het volgende:
Ik ben ooit eens op vliegveld Beek geweest, daar heeft heel lang zo'n ding aan de ketting gestaan. Zijn we toen met de tourbus onder z'n vleugels doorgereden
quote:Volga-dnepr is een airline die de Antovnov124 gebruikt, maar er zijn meer vrachtairlines die verschillende versies van Antonov gebruiken.Van welke maatschappij is die Antonov eigenlijk, of is het een militair vliegtuig? Heeft het Russische leger deze dingen in dienst?
Het toestel maakt eerst een tussenstop op Volkel, om daar wat spullen uit Kirgizië uit te laden.
ETA Volkel: zaterdag 12:00LT
ETD Volkel: zondag 13:00LT
Naar verwachting kom hij dan zondag tussen 14:00 en 16:00 aan op Gilze-Rijen.
[ Bericht 23% gewijzigd door JoeKurr op 25-11-2004 12:52:35 ]
quote:An-225, meesterlijk vliegtuig en typisch russisch... Men neme het ontwerp van de An-124, maken em wat langer (veel rompdelen zijn hetzelfde!) en zitten er wat grotere vleugels aan van over de 88 meter... een landingsgestel met 32Op woensdag 24 november 2004 17:00 schreef JoeKurr het volgende:
[..]
An-225 Mriya, het grootste vliegtuig ter wereld.
Spanwijdte: 88,4 meter
Lengte : 84 meter
Hoogte : 25 meter
Max startgewicht : 600 ton
Max laadvermogen: 250 ton
wielen maken het af Owja, de 124 heeft ook een cargo door aan de achterkant, de An-225 heeft die niet, maar wel een bijzondere staart.
quote:en vergeet neit de externe vrachtmodule, voor items die niet in het vrachtruim passen..Op donderdag 25 november 2004 13:06 schreef NoComment het volgende:
[..]
An-225, meesterlijk vliegtuig en typisch russisch... Men neme het ontwerp van de An-124, maken em wat langer (veel rompdelen zijn hetzelfde!) en zitten er wat grotere vleugels aan van over de 88 meter... een landingsgestel met 32
Owja, de 124 heeft ook een cargo door aan de achterkant, de An-225 heeft die niet, maar wel een bijzondere staart.
Inderdaad typisch russisch, mooi van de lelijkheid, grof, ruw, maar it gets the job done..!!
De externe vracht waar het toestel oorspronkelijk voor is ontworpen was de Buran, het Russische ruimteveer.
Wegens geldgebrek is dit project echter nooit echt van de grond gekomen.
Leuk detail is trouwens dat de An-225 pas in 2001 het bewijs van luchtwaardigheid heeft gekregen, en ook pas in dat jaar is bijgeschreven in het Russische luchtvaartregister.
Alle vluchten die daarvoor werden uitgevoerd, ook voor het vervoeren van de Buran, waren officieel testvluchten.
De tijden bleken achteraf niet erg te kloppen.
De An-124 arriveerde om 11:40 op Gilze-Rijen, en vertrok om 15:30 weer richting Kabul.
Dinsdag komt hij weer terug, hij wordt dan voor 8 uur 's ochtends al verwacht.
Het was trouwens de RA-82079 van Volga-Dnepr.
Achter het follow-me busje onderweg naar Runway 28
De An-124 heeft toch nog een verrassend kleine draaicirkel
Gas open en hij is vertrokken.
Maar omdat die vast stond in Roemenie oid. Hebben ze 2 124jes laten komen.
Was wel mooi om te zien hoe die dingen aan komen zeilen
.quote:Niet helemaal juist.Op maandag 29 november 2004 09:56 schreef blieblie het volgende:
Die 225 zou toch een tijd geleden naar Eindhoven komen???
Maar omdat die vast stond in Roemenie oid. Hebben ze 2 124jes laten komen.
Was wel mooi om te zien hoe die dingen aan komen zeilen
De An-225 zou inderdaad naar Eindhoven komen, maar is uitgeweken naar Keulen omdat hij hier in Nederland aan de ketting zou worden gelegd.
Als hij toch naar Eindhoven zou komen, zou het platform daar langere tijd onbruikbaar zijn.
Kijk maar naar de An-124 die een paar jaar vast stond op Beek.
Met zo'n groot vliegtuig wil je dat niet hebben.
die als je kijkt naar 124 die is al groooot !! hoe zou die 255 dan zijn
Groot ding anyway , machtig om te zien
quote:Niet zo heel veel groter, tis nl in de basis een 124. De 124 is al groter dan een C-5 Galaxy, alleen de An-225 doet er nog een schepje bovenop met 1 extra staartje, 2 extra motoren en een paar metertjes extra aan alle kanten, maar in principe is het gewoon een veranderde 124 (wel nieuw gebouwd) voor dat Buran project, die na de val van de muur nu bij ADB (vroegere Antonov OKB) commercieel vracht mag vliegen.Op maandag 29 november 2004 10:57 schreef Snoop_Dogg het volgende:
zoo vet kijk dan hoe collosaal en vet zo'n plane is
die als je kijkt naar 124 die is al groooot !! hoe zou die 255 dan zijn
.quote:Die lag dus aan de ketting.Op maandag 29 november 2004 11:08 schreef DeBastaard het volgende:
heee zo'n ding heb ik ooit al eens gezien op Maastricht-Aachen airport? Dat vliegtuig mocht toen niet vertrekken omdat er verschillende dingen niet zouden kloppen??
Groot ding anyway , machtig om te zien
Hij heeft daar drie jaar gestaan, omdat het bedrijf waar hij voor vloog failliet was gegaan, en niemand hem wilde hebben.
Uiteindelijk heeft de luchthaven hem geveild, en voor een vriendelijk prijsje (10 miljoen geloof ik) aan een Engels bedrijf verkocht.
Die prijs werd nog verhoogd met 1 miljoen voor de parkeer kosten van de drie jaar dat hij daar gestaan had.
Omdat hij niet meer vliegwaardig was, is hij eerst voldoende opgeknapt om naar Engeland te kunnen vliegen (zonder registratie / bewijs van luchtwaardigheid).
Die is daar zondag om 11:00 vertrokken