PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weird..quote:Op zaterdag 20 november 2004 20:59 schreef PeuRac het volgende:
ik heb met een turbo upgrade ineens minder pk's???????????????????????????????????
Ik heb nu iets meer dan 500 PK. Maar ik rij er nog bedroevende tijden mee. Volgens mij moet ik echt naar de 800 PK ofzo voordat het wat is.
Hebben we tegenwoordig nog een centraal foute auto's topic? Ik kan het echt niet vinden met de search...
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
de aero kit, cf hood en spoiler helpen iets met de handeling, gaat bij mij van 220 naar 227quote:Op vrijdag 19 november 2004 17:33 schreef PeuRac het volgende:
Leveren een van de onderstaande dingen nog winst op?
Exterior
- Aero Kit: None [Buy]
- CF Hood: None [Buy]
- Spoiler: None [Buy]
- Mesh Grill: None [Buy]
- Eye Lid: None [Buy]
- Mirror's: None [Buy]
- Fender's: None [Buy]
TNT is idd iets wat je zelf moet doen, alleen bij mij was de snelste 60ft tijd ook de snelste eindtijd.
Heb nu 705 pk en rij tussen de 10,5 en 10,9, maar heb nog niet alle turbo en nos upgrades,
een hoge 9 moet dus (makkelijk) kunnen met een Supra, wel jammer dat de n00b's ( ) over het algemeen niet willen racen tegen iemand met een NW van 125k
) over het algemeen niet willen racen tegen iemand met een NW van 125k 
227! DAMN.. Mijn handling is maar 72 meen ik (stock). Misschien moet je ook es meedoen aan trackraces dan als je een dergelijk hoge handling hebt.quote:Op zaterdag 20 november 2004 22:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
de aero kit, cf hood en spoiler helpen iets met de handeling, gaat bij mij van 220 naar 227
(stock). Misschien moet je ook es meedoen aan trackraces dan als je een dergelijk hoge handling hebt.
Doe ik ook wel eensquote:Op zondag 21 november 2004 00:10 schreef DIJK het volgende:
[..]
227! DAMN.. Mijn handling is maar 72 meen ik (stock). Misschien moet je ook es meedoen aan trackraces dan als je een dergelijk hoge handling hebt.
Mijn handling is nu 244 maar geloof me, er zijn nog veeeel snellere
maar geloof me, er zijn nog veeeel snellere Ik hoop dat mijn EXP binnenkort over de 1000 gaat, dan kan ik weer wat upgrades doen, saai zo
en 11.8 als tijd ofzo
Dat is raar, ik heb elke onderstel upgrade en minder handling dan jou? Hoe komt dat?quote:Op zondag 21 november 2004 13:09 schreef Fugie het volgende:
745 pk en 247 handling en 11.8 als tijd ofzo
ik rij 10,9 ongeveer, dus je doet iets verkeerd
trouwens iri dat met NOS op stage 6 elke keer leeg is na 1 drag
ik heb turbo en nos op stage 5, maar nog niet geracedquote:Op zondag 21 november 2004 13:20 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Dat is raar, ik heb elke onderstel upgrade en minder handling dan jou? Hoe komt dat?
ik rij 10,9 ongeveer, dus je doet iets verkeerd
trouwens iri dat met NOS op stage 6 elke keer leeg is na 1 drag
Misschien heb ik wel beter onderdeleng gekocht dan jou ofzo?
Mijn EXP is al 1400 (nog allemaal van m'n ouwe golf). Alleen jammer dat ik nog niet onder de 12 sec rij met m'n C32. Ik moet ook ff een nieuwe licence aanschaffen, want iedereen met een fatsoenlijke auto heeft een geupgrade licence.quote:Op zondag 21 november 2004 13:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Ik hoop dat mijn EXP binnenkort over de 1000 gaat, dan kan ik weer wat upgrades doen, saai zo
(nog allemaal van m'n ouwe golf). Alleen jammer dat ik nog niet onder de 12 sec rij met m'n C32. Ik moet ook ff een nieuwe licence aanschaffen, want iedereen met een fatsoenlijke auto heeft een geupgrade licence.[ Bericht 5% gewijzigd door DIJK op 21-11-2004 16:43:12 ]
ik snap dat hele dyno gedoe nog niet helemaal, de bedoeling is dus dat je de lijn recht krijgt doormiddel van je a/f ratio aan te passen, maar elke keer als je iets aanpast moet je dus weer opnieuw een run doen waardoor je weer geld en credits kwijt ben, of zie ik dit verkeerd, want als je hem dan goed wil afstellen ben je honderden euro`s kwijt, kan t makkelijker?
Gewoon wachten met Dyno tot je een paar upgrades hebt gedaan. En dan het gewoon in 1X goed doen .quote:Op zondag 21 november 2004 17:20 schreef flippie_flink het volgende:
ik snap dat hele dyno gedoe nog niet helemaal, de bedoeling is dus dat je de lijn recht krijgt doormiddel van je a/f ratio aan te passen, maar elke keer als je iets aanpast moet je dus weer opnieuw een run doen waardoor je weer geld en credits kwijt ben, of zie ik dit verkeerd, want als je hem dan goed wil afstellen ben je honderden euro`s kwijt, kan t makkelijker?
Serieus? Bij mij doet ie er op stage 6 ongeveer 4X mee. Ik heb m'n C32 nu EINDELIJK sneller (van 66500 ) dan m'n ouwe golf.quote:Op zondag 21 november 2004 13:20 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
trouwens iri dat met NOS op stage 6 elke keer leeg is na 1 drag
Ja ik snap ook niet waaromquote:Op maandag 22 november 2004 09:37 schreef DIJK het volgende:
[..]
Serieus? Bij mij doet ie er op stage 6 ongeveer 4X mee. Ik heb m'n C32 nu EINDELIJK sneller (van 66500 ) dan m'n ouwe golf.
Met mijn MR2 had ik dat niet.
Denk trouwens dat ik de M5 maar eens ga aanschaffen
Mijn 87k bak tegen een 15k CRX
----------- LEFT .......... RIGHT
Car # ... SportsDriver PeuRac
Class ...
Idx/Rec ..
Ov/Un ...
Dial ...
R/T: 1.287 1.313
60ft: 1.960 2.344
300ft: 4.531 5.214
1/8: 7.074 8.140
MPH: 97.93 85.11
1000: 9.137 10.515
1320: 10.965 12.617
MPH: 123.395 107.23
WIN
----------- LEFT .......... RIGHT
Car # ... SportsDriver PeuRac
Class ...
Idx/Rec ..
Ov/Un ...
Dial ...
R/T: 1.287 1.313
60ft: 1.960 2.344
300ft: 4.531 5.214
1/8: 7.074 8.140
MPH: 97.93 85.11
1000: 9.137 10.515
1320: 10.965 12.617
MPH: 123.395 107.23
WIN
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Skill Level: 5 [Upgrade]
EXP: 756
License: Class B Novice
EXP: 756
License: Class B Novice
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ga (als ik weer creds heb) straks mn gewicht eens verlagen, en mn in/uitlaten polijsten (alleen gaat me dat zo'n 400-600 credits kosten, dus 4-6u wachten )
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
@ t0n
btw, wel jammer dat je nu pas in stapt, over 10 dagen kun je weer overnieuw beginnen (ff vergelijken, t duurde bij mij ruim 3wkn voordat ik zover ben als nu, en sommige zijn er al langer en zijn daar nog lang niet)
@ t0n btw, wel jammer dat je nu pas in stapt, over 10 dagen kun je weer overnieuw beginnen (ff vergelijken, t duurde bij mij ruim 3wkn voordat ik zover ben als nu, en sommige zijn er al langer en zijn daar nog lang niet)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
