Vraagje over een een autonummerbord

Voor zover ik weet krijg je geen nieuw kenteken, onder geen voorwaarde. Het zou kunnen zijn dat hij is ingevoerd uit het buitenland, dan krijgt hij vanzelfsprekend een nieuwe.

Leaseauto's krijge zowiezo geen nieuw kenteklen.

Het leaseverhaaltje is onzin. Een nieuw kentekenplaat kan alleen worden aangevraagd bij het invoeren van een auto, zoals uitgelegd door qltel.
Mocht het verhaal anders zijn, dan denk ik aan minder frisse praktijken rond dit autootje....

Niet bij die kerel kopen, hij liegt idd. Het is een import auto, waarschijnlijk uit Duitsland. Lekker goedkoop daar. Is dus helemaal geen lease auto geweest... en dat geldbedrag neerleggen voor een auto zonder airco? Zou ik niet doen.

ik kan het kenteken even natrekken in een database, die zegt dan welk type auto het is en uit welk bouwjaar, mailen kan ook..
daniel at danitones punt enel

Mijn advies: NIET DOEN!!!

Ik heb namelijk vorig jaar zo'n wagen gekocht en er niets dan ellende mee gehad. En een auto krijgt niet zomaar een nieuw nummerbord. Die is dus óf ingevoerd uit het buitenland (en is heeft dus meestal schade gehad) waarbij de kilometers niet of zeer moeilijk te controleren zijn, óf is hier total-loss verklaard, daarna opgeknapt en weer opnieuw op kenteken gezet.
In beide gevallen krijg je dus een nummerplaat die jonger is dan het voertuig. En dat verhaal over die leasemaatschappij lijkt me ook kletskoek. Ik rij na die ene wagen nu zelf een ex-lease-auto en die kreeg echt geen ander kenteken (wel nieuwe platen, omdat de originele beschadigd raakten met het verwisselen van de houder, dus ik rij nu met zo "1"-tje rond, maar dit ff terzijde...)

quote:

Op dinsdag 5 oktober 2004 22:36 schreef Diego27 het volgende:
Hij komt niet uit het buitenland zei de man !!

Ja hallo, ben je nou zo naïef om die man meteen te geloven? Die wil verkopen, en als hij meteen al zegt dat die auto uit het buitenland komt, dan ruik jij onraad en wil je die auto dus niet kopen!
Als je gehecht ben aan je zuurverdiende centjes kijk je nog ff verder!

Mijn advies, kijk voor een auto mét Nationale Autopas vanaf de bouwdatum (dus vanaf 0 km) en met een kenteken dat bij de leeftijd past!

btw 96000 in 6 jaar. Dat is dus gemiddeld 16000 op een jaar.
niet echt veel voor een leasebak...

quote:

Op dinsdag 5 oktober 2004 22:44 schreef Diego27 het volgende:
Kan je ergens opvragen wat de historie is van een bepaald kenteken ???

www.autopas.nl

Jij zelf niet... of het moet zijn bij de Nationale AutoPas, dat kost geld. Maargoed, als de wagen geïmporteerd is gaat de km-stand maar terug tot het moment van import... daarvoor is dus never nooit te controleren.
En of een auto schade heeft gehad kun je alleen optisch vaststellen, dat is nergens vastgelegd....

Een auto krijgt ook weleens een nieuw kenteken als het origineel aantoonbaar vervalst is en op een andewre auto gebruikt wordt!

Ik zou vooral letten op lasnaden van linksvoor naar rechtsachter onder de auto.

Import of ex-total loss. Grote boog omheen lopen!

quote:

Op dinsdag 5 oktober 2004 22:56 schreef sanger het volgende:
Een auto krijgt ook weleens een nieuw kenteken als het origineel aantoonbaar vervalst is en op een andewre auto gebruikt wordt!

nee, dan kan de auto total loss zijn geweest en moet het sowieso naar de sloop of naar de politie als bewijsmateriaal omdat het een keer gejat is...

Even zonder grappen..

Het is idd een import of ex-total loss zoals D-Fens al zei.....en als die verkoper eromheen draait waarschijnlijk het laatste.

ABSOLUUT niet meer naar gaan kijken !

quote:

Op dinsdag 5 oktober 2004 22:56 schreef Diego27 het volgende:
Waar zouden jullie het meeste op letten als je dus goed naar deze auto kijkt !!!

Of er schade aan is (geweest), bijgewerkte plekken, reparaties, accessoires die er normaal niet opzitten. (als je het merk/type/bouwjaar hebt even vergelijken met carbase) Kijk ook ff onder de motorkap en in de kofferbak.

quote:

Ik ga namelijk nog een keer kijken met een maat van mij !!!

Zeker doen als hij er verstand van heeft, jij vertrouwd het niet. Laat de dealer ook weten hoe jij erover denkt. Het blijft immers een vreemd verhaal.

quote:

En waar kan je aan zien dat een bedrijf niet te vertrouwen is?
En welke vragen moet je zeker stellen bij deze dealer !!

Je kunt 'm vragen wat je wilt, hij zal het toch wel in je straatje praten.
Meestal is ook niet te zien of het bedrijf betrouwbaar is.

quote:

Op dinsdag 5 oktober 2004 22:40 schreef Ridocar het volgende:
btw 96000 in 6 jaar. Dat is dus gemiddeld 16000 op een jaar.
niet echt veel voor een leasebak...

Ja, een lease auto van 6 jaar oud. De meeste gaan er met 3 of 4 jaar uit en hebben dan tussen de 150.000 en de 200.000 op de teller en hebben meestal airco

quote:

Alleen heb ik mijn twijfels over het volgende.

De garagehouder vertelde me dat hij een nieuw nummerbord heeft van 2002 omdat hij van een lease maatschappij komt.

We kunnen er nog heeeeel lang over doorlullen maar als een autoverkoper zo'n lulverhaal ophangt weet je gewoon dat je dat ding niet moet kopen DIKKE VETTE PUNT.

Groenten

Of hij is van het koninklijk huis geweest of van een consulaat... dan is het AA-xx of CD-xx nummerbord natuurlijk vervangen door een nieuwe

Hoe kan je nou in godsnaam zoooooooo verliefd worden op een standaard 206 waar er 100.000 van te koop staan dat je de alarmbelletjes niet hoort.

Misschien word ik maar gewoon louche autohandelaartje.