Het toeval wil dat de ouders van mijn vriendin een nieuwe auto gaan kopen, en ze dus hun Mazda 626 op gas weg gaan doen.
Nu zit ik dus met een probleempje: ik kan hun 626 overnemen, maar de verschillen tussen de beide auto's zijn als volgt:
Renault: bouwjaar half 1997, 134.000 op de teller, benzine, 1.6l 8v motor.
Mazda: bouwjaar begin 1999, 187.000 op de teller, gas G3, 1.8l 16v motor.
Ik heb een rekensommetje gemaakt, en op jaarbasis kan ik ongeveer 800 euro besparen als ik verzekering, wegenbelasting en brandstof meereken. Onderhoud kan ik moeilijk inschatten.
Probleem is dat ik de Mégane nog maar net heb, en 'm natuurlijk nooit meer kan verkopen voor de prijs waarvoor ik hem heb gekocht. Ik lever daar dus waarschijnlijk een euro of 1.500 op in. De Mazda loopt dan wel op gas, maar heeft wel veel meer op de teller, en een deuk in het rechterachterportier. Voor mij geen probleem voor mij, misschien wel als ik die auto ooit weer van de hand zou willen doen.
Wat kunnen jullie mij voor tips geven wat jullie de beste oplossing lijkt? Ik kom er niet echt meer uit. Blijft gas zo goedkoop als het nu is, of staan er bijvoorbeeld plannen op stapel om het flink duurder te maken ten opzichte van benzine?
Alvast zeer heel erg bedankt en zo!
En sorry voor het lange verhaal.niet doen,ik mag het woordje niet meer zeggen hier maar kies niet voor g.s. (begint met een G en eindigt op AS).Zeer slechte ervaringen mee,ga het niet (meer) uitleggen,andes gebruik je maar de search.
Veel km's maken is veel benzine tanken of diesel rijden.
@MACDweal :
Je logo is toch van de Limatrein,is Lima failliet gegaan?
quote:Er zijn genoeg mensen met alleen maar goede ervaringen met LPG. Mijn vader heeft slechte ervaringen met een diesel gehad. Mensen die nu diesel gaan rijden verklaar ik ook voor gekOp dinsdag 28 september 2004 22:52 schreef Herr.Flick het volgende:
NNNNEEEEEEEEHHHHHHH....
niet doen,ik mag het woordje niet meer zeggen hier maar kies niet voor g.s. (begint met een G en eindigt op AS).Zeer slechte ervaringen mee,ga het niet (meer) uitleggen,andes gebruik je maar de search.
Veel km's maken is veel benzine tanken of diesel rijden.
@MACDweal :
Je logo is toch van de Limatrein,is Lima failliet gegaan?
Gas In mijn auto met gas zit ook een renaultmotor
En ook geen problemen mee behalve het dilemma wat ik met het geld moet doen wat ik bespaar door niet diesel te rijden En ja, dit is een verkapte tvp
De Mazda rijdt al jaren zonder problemen op gas. Ik heb er zelf in gereden: geen probleem. Waar ik benieuwd naar ben is of iemand technische suggesties heeft, of andere aandachtspunten. Van het inbouwen van gas in de Mégane weet ik niet of dat een goed idee is; de installatie kost al gauw 2000 euro. Ten eerste heb ik dat niet, ten tweede duurt het dan drie jaar voor je gaat besparen. Dat vind ik wel een lange periode.
[ Bericht 3% gewijzigd door Duvel op 28-09-2004 23:40:04 (lof der botheid) ]
quote:Lima is niet meer... Wat er met hun mallen is gebeurd weet ik niet (denk aan de IRM)...Op dinsdag 28 september 2004 22:52 schreef Herr.Flick het volgende:
Je logo is toch van de Limatrein,is Lima failliet gegaan?
Maar nu weer verder on-topic
quote:Hoef je niets te betalen voor de overstap? Je kan de auto overnemen voor de prijs die je voor je eigen auto kan krijgen?Op dinsdag 28 september 2004 23:18 schreef Duvel het volgende:
Een discussie of gas alleen bedoeld is om op te koken of ook leuk is om auto mee te rijden was niet echt mijn bedoeling eigenlijk...
De Mazda rijdt al jaren zonder problemen op gas. Ik heb er zelf in gereden: geen probleem. Waar ik benieuwd naar ben is of iemand technische suggesties heeft, of andere aandachtspunten. Van het inbouwen van gas in de Mégane weet ik niet of dat een goed idee is; de installatie kost al gauw 2000 euro. Ten eerste heb ik dat niet, ten tweede duurt het dan drie jaar voor je gaat besparen. Dat vind ik wel een lange periode.
quote:Die kans is wel aanwezig ja, mits ik natuurlijk niet achterlijk weinig vang voor de Renault.Op woensdag 29 september 2004 18:35 schreef MercedesCL het volgende:
[..]
Hoef je niets te betalen voor de overstap? Je kan de auto overnemen voor de prijs die je voor je eigen auto kan krijgen?
quote:Ligt dit dan aan de kleppen e.d. of aan de elektronica?Op woensdag 29 september 2004 20:59 schreef Youp het volgende:
geen gas nemen... krijg je gezeik mee... zeker als je al bijna 2 ton er op hebt staan... (relatief nieuwe auto's kunnen er niet meer zo goed tegen) houd die megane maar
quote:Ligt aan het gas.Op woensdag 29 september 2004 22:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ligt dit dan aan de kleppen e.d. of aan de elektronica?
Hierdoor verbranden je kleppen vaker,wat dure reparaties tot gevolg heeft.
Ik wil niemand ontmoedigen,maar de meeste monteurs verkiezen geen gas,dat is niet voor niets...
quote:Als je ze op tijd stelt zou dat toch niet voor moeten komen, of niet? 't Grappige is dat je van de meeste gasrijders wat positievere reacties krijgt dan van de mensen die het niet rijden. Monteurs zien natuurlijk ook wel de meeste gevallen voorbij komen...Op donderdag 30 september 2004 00:06 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Ligt aan het gas.
Hierdoor verbranden je kleppen vaker,wat dure reparaties tot gevolg heeft.
Ik wil niemand ontmoedigen,maar de meeste monteurs verkiezen geen gas,dat is niet voor niets...
quote:Da's ook fijn onderbouwd...Op vrijdag 1 oktober 2004 09:10 schreef -Xerxes- het volgende:
Gas, benzine, wat maakt het uit, koop gewoon die Mazda
quote:Jawel, want die Mazda is fijn en luxe enzoOp vrijdag 1 oktober 2004 11:19 schreef Duvel het volgende:
[..]
Da's ook fijn onderbouwd...
) en Youp zeggen.quote:Op vrijdag 1 oktober 2004 11:41 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Ik zou oppassen voor gas, zoals Herr.Bosch euh Flick (
quote:kleppen van moderne auto's worden niet meer gesteld, die stellen zichzelf... en als ze dan nog verbranden is er niet veel wat je er aan kan doen ehOp vrijdag 1 oktober 2004 09:00 schreef Duvel het volgende:
[..]
Als je ze op tijd stelt zou dat toch niet voor moeten komen, of niet? 't Grappige is dat je van de meeste gasrijders wat positievere reacties krijgt dan van de mensen die het niet rijden. Monteurs zien natuurlijk ook wel de meeste gevallen voorbij komen...
quote:Ik heb vernomen dat je ze bij gas toch moet stellen, of in elk geval controleren omdat de verbrandingstemperatuur hoger is.Op vrijdag 1 oktober 2004 12:27 schreef Youp het volgende:
[..]
kleppen van moderne auto's worden niet meer gesteld, die stellen zichzelf... en als ze dan nog verbranden is er niet veel wat je er aan kan doen eh
quote:Dan kom je aan het dremelen!! (bij hydrolisch gestelde kleppen)Op vrijdag 1 oktober 2004 12:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb vernomen dat je ze bij gas toch moet stellen, of in elk geval controleren omdat de verbrandingstemperatuur hoger is.
quote:dat zou toch wel mooi zijnOp vrijdag 1 oktober 2004 12:48 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dan kom je aan het dremelen!! (bij hydrolisch gestelde kleppen)
hobbyprojectje
quote:Hm, had iets over plaatjes gehoord... Of jij daar je Dremel voor nodig hebt is jouw zaakOp vrijdag 1 oktober 2004 12:48 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dan kom je aan het dremelen!! (bij hydrolisch gestelde kleppen)
quote:(bij hydrolisch gestelde kleppen)Op vrijdag 1 oktober 2004 23:41 schreef Duvel het volgende:
[..]
Hm, had iets over plaatjes gehoord... Of jij daar je Dremel voor nodig hebt is jouw zaak
Plaatjes oftewel shims,spreken we niet over hydrolisch gesteld,maar gewoon verstelbare klepspeling.
quote:Zelfs dan is er voordeel te behalen, zo heb ik becijferd. 't Wordt natuurlijk wel minder, maar er komt hopelijk niet in één keer zo'n klap bovenop...Op woensdag 6 oktober 2004 15:04 schreef afzuiginrichting het volgende:
De accijns op gas zal de komende jaren met 25 cent stijgen als het kabinet zijn zin krijgt. Hou hier rekening mee als je je winst uittelt.