Volgens de brief moet dit omdat er meldingen komen dat er hier met "veel te hoge snelheid" gereden wordt. BULLSHIT! De betreffende straat is 175 meter lang. HONDERD-VIJF-EN-ZEVENTIG-METER! Hoe kun je daar in godsnaam te hard rijden? Temeer omdat er vanuit beide kanten een straat van rechts komt die voorrang op je heeft.
Morgen ga ik de betreffende klojo die op de brief vermeld staat maar eens bellen en duidelijk maken dat ik hier bezwaar tegen ga indienen. Het is toch niet te geloven? In plaats van dat ze gewoon al die kut-sjonnies bekeuren, leggen ze echt de HELE wijk hier onder de drempels. ELKE straat - ik overdrijf niet (Tilburg, de Reeshof, voor intimi). Geen wonder dat de gemeentelijke belastingen dit jaar met 10% zijn gestegen. Want ja, alle ######landers in Tilburg-noord moeten natuurlijk uitkeringen en subsidies krijgen, en alle normale burgers moeten gepest worden met dit soort maatregelen en dat geld moet natuurlijk ergens vandaan komen.
Wat is het effect nu van die drempels? De straat ligt rustig een maand open, zoals de vorige keer 2 straten verderop, waardoor er een mega-overlast veroorzaakt wordt. Het kost handenvol geld. Normale mensen die normaal rijden moeten continu remmen en accellereren - goed voor je benzineverbruik, het milieu, je remschijven/blokken, schokdempers e.d. natuurlijk. En de sjonnies? Die lachen zich dood want er komt weer een springschans bij. En als ze al remmen, dan trekken ze daarna gewoon weer vol op. Ik hoop echt dat de omwonenden, als het inderdaad door hen verzocht is, geen oog meer dicht doen. Voortaan trek ik hem wel even vol open daar. Hopelijk krijgen ze dan wat ze willen - voorheen reed ik er netjes en rustig, voortaan trek ik precies daar de 400pk met nur-spec uitlaat wel even open, om vervolgens weer kalm en rustig te rijden . Bah, wat een bekrompen land toch weer. Bekeur die lijers die blijkbaar zo asociaal rijden dan gewoon. Maar nee, dat kost moeite natuurlijk, en de heren abtenaren en de luie varkens van de politie willen vooral geen moeite doen om hun geld te verdienen. Makkelijker is het om gewoon de 10000e schurft drempel in deze wijk aan te leggen.
kloteland, ik moet echt zo snel mogelijk dat contract in de VS getekend hebben.Ik reed weg bij een tankstation en geef wat gas.
Blijkt dat een stel onverlaten daar ineens een drempel hebben gelegd.
En een hele vervelende ook.
Je zag hem bijna niet.
Vol in de ABS.
Heel rustig erover heen.
KLONK!
Ineens stond ik stil.
Godverdomme met mn carter tegen die drempel op.
Moest ik achteruit.
Eerste drempel waar ik echt NIET overheen kom is dat.
Normaal wel wat geschraap enzo.
Maar het gaat wel.
Normaal dan.
Drempels quote:Ik vind het toch wel frappant dat je bij de hele drempelproblematiek er in slaagt om het onderwerp "buitenlanders" er bij te betrekkenOp maandag 20 september 2004 20:25 schreef StefanP het volgende:
In plaats van dat ze gewoon al die kut-sjonnies bekeuren, leggen ze echt de HELE wijk hier onder de drempels. ELKE straat - ik overdrijf niet (Tilburg, de Reeshof, voor intimi). Geen wonder dat de gemeentelijke belastingen dit jaar met 10% zijn gestegen. Want ja, alle ######landers in Tilburg-noord moeten natuurlijk uitkeringen en subsidies krijgen, en alle normale burgers moeten gepest worden met dit soort maatregelen en dat geld moet natuurlijk ergens vandaan komen.
. Als het stoplicht op rood staat is dat zeker ook de schuld van de turk op de hoek?De Reeshof is overigens wel een kutwijk om in te rijden ja, en te wonen, en om er überhaupt iets te doen eigenlijjk
quote:De Batenburglaan. Zoek maar op op de kaart. Nog geen 200 meter lang. En zoek meteen even het 'huilie roepers' topic op bovenin KLB.Op maandag 20 september 2004 20:31 schreef Hollandia2 het volgende:
welke straat
quote:Ja knap heOp maandag 20 september 2004 20:40 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Ik vind het toch wel frappant dat je bij de hele drempelproblematiek er in slaagt om het onderwerp "buitenlanders" er bij te betrekken
De Reeshof is overigens wel een kutwijk om in te rijden ja, en te wonen, en om er überhaupt iets te doen eigenlijjk
Komt omdat de enige post die ik van de gemeente krijg ofwel is:
-een rekening
-een melding dat er drempels aangelegd worden
-een melding van de bouw van een clubhuis/buurthuis/afgifte van een subsidie/melding van jongeren problematiek/softe-aanpak-gedoemd-te-mislukken van overlast veroorzaakt door genoemde groep mensen
Als men nou gewoon 30 reed in straten waar veel kinderen spelen, dan hadden we dit hele drempelprobleem ook niet. Hier is de snelheid 25 mijl per uur in woonwijken, en dat wordt ook meestal gereden. Gaat een straat langs een school, dan wordt de boete verdubbeld (schoolzone staat duidelijk aangegeven) en is het altijd 25 mijl per uur, ook als de oorspronkelijke maximum snelheid hoger was.
Je hebt hier ook wel zondagsrijders natuurlijk, maar ik heb zo'n gevoel dat de gemiddelde Nederlander zich om een of andere onduidelijke reden niet aan de maximum snelheid kan of wil houden en dus moeten ze overal maar drempels neerleggen om het je op die manieer maar op te leggen.....
Als iedereen zich aan de snelheden hield waren drempels ook helemaal niet nodig. En flitsappararen ook niet trouwens....
Maar ja, dat kunnen "we" dus niet, en dus moeten Ambulances en andere hulpdiensten afremmen voor zo'n drempel, en dat kan in sommige gevallen het verschil tussen leven en dood betekenen.....
Kutdrempels. Maar nog meer kut Nederlanders want we zorgden er toch echt zelf voor. Weg met die rot drempels!
Begrijp me niet verkeerd, ik rijd in een auto met 400pk. Dat betekent dat ik af en toe gigantisch gas geef - maar wel waar het kan. Lege provinciale- en snelwegen dus. Maar binnen de bebouwde kom rijd ik altijd heel erg netjes en al helemaal in woonwijken. Sneller dan stapvoets zul me mij daar echt niet betrappen omdat ik A) geen herrie wil maken B) geen ongelukken wil veroorzaken en C) je echt geen minuut tijdswinst maakt in zo'n wijk.
Die drempels lossen het probleem van te hard rijdende aso's dus echt niet op, want die blijven hard rijden! Desnoods door na de drempels de auto weer vol door te trekken. Lekker toch al die bijkomende herrie!
Maar ja, zoals ik al schreef, dan moeten de ambtenaren echt werk verrichten om dit aan te pakken. Het makkelijkst is om gewoon zo'n drempel neer te flikkeren, zeker als je zo'n geitewollensokken anti-auto ambtenaar bent (en dat zijn er nogal wat). Klojo's. Al even erg als die asociale kut sjonnies.
Overigens Maartena was ik onlangs 3 maanden in de VS (Dallas) en dat was echt een verademing. De wegen zijn doorgaans ietsje slechter dan in de VS, maar in de woonwijken daarentegen veel en veel beter. Wat een ruimte zeg, en geen drempels, klinkers of kinderkopjes. En waarschijnlijk niemand die te hard rijdt. Maar ik vind sowieso dat in de VS mensen veel fatsoenlijker zijn dan hier.
quote:En jij zeurde over de gestegen belastingOp maandag 20 september 2004 23:11 schreef StefanP het volgende:
Eens, maar de oplossing is dan om die mensen ter plekke te bekeuren! Stuur al die tienduizenden ambtenaren de straat op en ga die wijken dan ook eens echt in om dat soort tuig te bekeuren.
. Oh nee, dat lag aan de buitenlanders .Serieus, menig woonwijk is veiliger geworden door verkeersdrempels. Of dacht je dat de overheid als een kip zonder kop die kleine lastpakken aanlegde zonder daarvan de effectiviteit te meten?
.nee, geen gegeneraliseer. Zijn meestal jonge etnische minderheden die met hun auto net iets te hard gaan.
de andere (MUV ze stomme zakenballetjes) rijden rustig er overheen.
Misschien kun je voorstellen om de naam Tilburg te laten veranderen in Drempelstad ofzo
quote:Dat weet ik wel heel erg zeker, ja.Op dinsdag 21 september 2004 00:28 schreef teknomist het volgende:
Of dacht je dat de overheid als een kip zonder kop die kleine lastpakken aanlegde zonder daarvan de effectiviteit te meten?
quote:IddOp dinsdag 21 september 2004 09:24 schreef StefanP het volgende:
[..]
Dat weet ik wel heel erg zeker, ja.
Iedere gemeente mag ZELF bepalen hoe en wat voor drempels ze plaatsen.
En dat is dus het probleem want er zijn heel veel verschillen waardoor je als bestuurder nooit weet waar je aan toe bent, gevolg schade aan zowel de auto als het wegdek.
En vergeet de hulpdiensten niet !! je zal maar je rug gebroken hebben in zo'n drempelwijk.
Je hebt gegarandeerd een dwarslezie tegen de tijd dat je de drempels over bent
En wat dacht je van vrachtverkeer ?? fijn hoor als je met breekbare vracht een stuk of 20 drempels moet nemen
Je stuitert over de weg nu, bij elk zijstraatje is zo'n kloten drempel gemaakt. Ik heb soms behoorlijk last van de rug als ik erover heen ga, ook al ga ik er zacht over met mijn auto ze zijn er zo waardeloos ingelegd dat je helemaal door elkaar geschut word. 
quote:Niet helemaal zelf, ze behoren ook te overleggen, o.a. met de hulpdiensten.Op dinsdag 21 september 2004 09:51 schreef Flying_Vee het volgende:
Iedere gemeente mag ZELF bepalen hoe en wat voor drempels ze plaatsen.....
En vergeet de hulpdiensten niet !! je zal maar je rug gebroken hebben in zo'n drempelwijk.
Je hebt gegarandeerd een dwarslezie tegen de tijd dat je de drempels over bent
Hier zijn een keer op 'n weg 5 van die grote ronde drempels geplaatst zonder overleg met ons, en die hebben ze binnen een week ook weer weg moeten halen.
En ook op andere belangrijke aanrij routes naar het ziekenhuis hebben wij drempels laten verwijderen, deze zijn toen vervangen door van die paaltjes midden op de weg, waar je dus omste beurd langs moet.
Drempels zijn echt 1 van de vervelendste dingen voor 'n ambulance, je noemt inderdaad al die gebroken rug, maar ook met zwaar nekletsel is het echt geen doen.
En bij 't uitvoeren van handelingen, als ik 'n infuus moet prikken of 'n tracheatomie (incisie maken in de hals/luchtpijp) of wat voor handeling dan ook en we moeten over 'n drempel dan moet ik echt even stoppen waar ik mee bezig ben anders word 't veelste gevaarlijk.
En als je dan zo'n lange weg met tig drempels heb is dat echt heel vervelend.
Drempels
en ik zelf ook niet zo geweldig met mijn 166 Ook hebben ze toegegeven dat een eerder aangelegde drempel te hoog is qua hellingshoek. Er heeft zelfs een stukje van gestaan in de krant
Het zal nog wel jaren duren voordat ze de drempel gaan verlagen
Meer dan de helft vd drempels in nederland is te hoog, te steil of er liggen er veel te veel achter elkaar waardoor de doorstroming onwijs slecht is en de veiligheid is er nauwelijk bij gebaat
drempels
zeker met een verlaagde auto is het elke keer weer ribben kneuzen en rugletsel oplopen als je met een enorme snelheid (lees 20km/u) een drempel wil pakken 5km/u eroverheen kruipen en dan planken naar de 80 is een stuk fijner voor mij Bleeh !!!
Bij mij in de buurt ook overal drempels , zwaar irritant!
quote:Nee da's een lekker landOp maandag 20 september 2004 20:25 schreef StefanP het volgende:
.Met als gevolg dat de straten waar nog wel hard gereden kan worden veranderen in heuse circuits. Helaas woon ik dus aan zo'n straat.
Ik word er niet goed van, vooral omdat de meeste drempels echt bizar hoog zijn.
Leuk is dat, vooral met een verlaagde wagen en retedure Koni geel sportschokdempers die je nu dus 3x zo snel kan vervangen.
Wanneer ziet de politiek eens in dat het niet werkt, en gewoon schijtvervelend is?
P.S. volgas tussen de drempels midden in de nacht met een brute uitlaat doe ik ook vaak, al is het uit frustratie, maar de meeste mensen in die straat kunnen er ook niks aan doen.
Het is de schuld van die geitewollen sokken die wat onzinnig zitten te kwaken maar die ze eigenlijk gewoon het bos in moeten sturen.
Gelukkig woon ik nu elders in de stad.
quote:Hej man dan woon ik vlak bij jou in de buurt!Op maandag 20 september 2004 20:40 schreef StefanP het volgende:
[..]
De Batenburglaan. Zoek maar op op de kaart. Nog geen 200 meter lang. En zoek meteen even het 'huilie roepers' topic op bovenin KLB.
Ik zie wel eens een zwarte supra staan daar, bij dat 'speeltuintje' (van jou dus!
)Staat er de laatste tijd niet zo vaak meer als ik langskom
En idd, klote drempels.. Het is niet normaal meer hier in de reeshof
En de brommertjes er maar overheen rossen met 60km+ en het straks raar vinden dat die opeens ergens op een motor kap belanden.