Maar buiten een hummer, een Testarossa ed. auto's zou ik niet weten wat nou goeie, mooie liefst ook nog enigsinds vlotte waardevaste automobielen zijn.
Ik moet het btw ook enigsinds kunnen aantonen dus als jullie zouden kunnen helpen ... graag
Fiat
Alfa
Daewoo
Kia
Wel waardevast :
BMW
Opel
Volkswagen
Toyota
Honda
Nissan
Mitsubishi
Peugeot
Een korte impresse, en correct me if I'm wrong.
quote:die van mijn pa had binnen 3 jaar 64.000 euro afgeschrevenOp donderdag 9 september 2004 20:30 schreef D-Devil het volgende:
Niet waardevast :
Fiat
Alfa
Daewoo
Kia
Wel waardevast :BMW
Opel
Volkswagen
Toyota
Honda
Nissan
Mitsubishi
Peugeot
Een korte impresse, en correct me if I'm wrong.
vinnik nogal
Koreaanse wagens en Zuid-Europese iig niet. (Ferrari en Lambo ff buiten beschouwing laten
Oldtimers neem ik hierin niet mee. Ze zijn vaak wel waardevast maar het onderhoud is redelijk prijzig, het comfort matig (ook hier weer uitzonderingen) en het verbruik kan tegenvallen bij sportievere modellen, alhoewel dit weer niet verschilt met moderne sportauto's.
Een auto is net zo veel waard als wat een ander ervoor geeft (en hoe veel anderen er zijn).
Ik denk dat ik het zo wel goed gesteld heb.
Overigens las ik laatst dat de Mercedes CLK Cabrio de meest waardevaste auto is (maar dan zullen ze het weer niet over de CLK55AMG hebben gehad).
quote:Een BMW 3-serie schrijft niet echt hard af, de E36 (90/91 tot 98 gebouwd) 3-series waren een paar jaar geleden ongelofelijk duur omdat de vraag ernaar steeds groeide terwijl aanbod hetzelfde was. En die nieuwe 3-series zijn ook niet echt goedkoop te noemen. E36 3-series zijn nog steeds onbeschoft duur als je eentje wilt in normale staat... Dus BMW = dik waardevast zolang het niet om de "grote" versies gaat.Op donderdag 9 september 2004 20:31 schreef GWD het volgende:
[..]
die van mijn pa had binnen 3 jaar 64.000 euro afgeschreven
Verder zijn 7-series, S-klasses enzo niet zo waardevast doordat de Nederlandse staat er gek op is om zulke dingen zwaar af te straffen... Zowiezo vind ik dat in Nederland auto's niet waardevast zijn (is beter voor economie).
In Turkije kost een Vectra van '92 al bijna 6000 euro... Voor 1500-2000 euro koop je daar een Lada Samara...
[ Bericht 12% gewijzigd door pieter_pontiac op 10-09-2004 02:56:00 ]
Porsche...
quote:nieuwe auto's schrijven altijd belachelijk af!Op donderdag 9 september 2004 20:31 schreef GWD het volgende:
[..]
die van mijn pa had binnen 3 jaar 64.000 euro afgeschreven
Stond laatst (vorige week of die week ervoor) een stuk over in de autoweek.
de 206cc kost 2e hands bijna net zoveel als een nieuwe, net zoals een Mini....
Volvo is redelijk prijs vast en volkswagen volgens mij ook wel.
quote:Kan wel, bij een bepaalde Ferrari was ook zoeits aan de hand... (F40 als ik het goed heb)Op donderdag 9 september 2004 23:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Lotus Elise is 2ehands tcoh duurder als nieuw ivm 2 jaar levertijd? Of loop ik nu weer eens 5 jaar achter?
quote:206 = hééél veel aanbod, dus per defenitie niet waardevastOp donderdag 9 september 2004 22:27 schreef MainFrame het volgende:
Alles behalve een 206. Had er een 2e hands gekocht heb er 8 maanden in gereden en kreeg er 6000 euro minder voor terug dan de aanschaf prijs! En dat was na lang zoeken en onderhandelen. De marktprijs voor 206'jes ligt volgens mij erg laag.
quote:Audi A3 iddOp donderdag 9 september 2004 21:53 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
audi a3 en volkswagen golf type 4 blijf ik ook best duur vinden
quote:een auto is waardevast ....Op donderdag 9 september 2004 20:30 schreef D-Devil het volgende:
Niet waardevast :
Fiat
Alfa
Daewoo
Kia
Wel waardevast :
BMW
Opel
Volkswagen
Toyota
Honda
Nissan
Mitsubishi
Peugeot
Een korte impresse, en correct me if I'm wrong.
duhhhhh
quote:Golf is ook veel aanbod, en waardevast...Op donderdag 9 september 2004 23:57 schreef Eyeopener het volgende:
[..]
206 = hééél veel aanbod, dus per defenitie niet waardevast
quote:Limp noodle.Op vrijdag 10 september 2004 02:09 schreef Uiteraard het volgende:
[..]
een auto is waardevast ....
duhhhhh
quote:Dat dacht ik ook ja. Een auto schrijft het meeste af in de eerste paar jaar, daarna steeds minder. Een auto van 10 jaar oud bijv. zal 2 jaar later nog net zoveel op kunnen brengen bij wijze van spreken. Volvo's zijn volgens mij niet echt waardevast. Ze wegen een hoop en 2e hands zijn ze minder geliefd omdat zo'n zware auto toch een hoop wegenbelasting nodig heeft om te mogen rijden. Een Volvo van 10 jaar oud zal misschien 2 keer zoveek kosten dan een kleinere auto van 10 jaar oud, maar die Volvo was wel 3 keer zo duur als die andere in nieuwprijsOp vrijdag 10 september 2004 08:20 schreef Tjabbo het volgende:
oude auto's zijn redelijk waardevast. daar schrijf je weinig meer op af.
de suzuki alto
En uit een test is gebleken dat een Merceders E cabrio de meest waardevaste auto van europa is.
quote:Om op het voorbeeld van de BMW 3serie in te gaan... de eerste 3 jaar schrijft elke auto natuurlijk behoorlijk af, na deze periode vind ik ook een 3serie e46 behoorlijk waardevast.Op vrijdag 10 september 2004 08:20 schreef Tjabbo het volgende:
oude auto's zijn redelijk waardevast. daar schrijf je weinig meer op af.
Je hebt wel auto's die een hogere restwaarde hebben dan andere, kwestie van vraag en aanbod. Italiaanse autos is minder vraag naar => lagere restwaarde.
quote:Dat kan je dus zeker niet zeggen van de nieuwere Mercedessen.Op maandag 13 september 2004 07:28 schreef Ridocar het volgende:
Ik heb Mercedes-Benz maar twee keer voorbij zien komen. Ze draaien altijd tonnen zonder moeite. en blijven lang waardevast. Ik heb zelf een 190D, 3,2 ton gelopen, rijdt nog als nieuw.
quote:Het is volgens mij meer zo dat de exclusieve modellen minder waardevast zijn. Een C200 zal minder afschrijven dan een C320 denkik. Zelfde verhaal met een Golf4 1.6 en een Golf4 v5, of denken jullie van niet?Op maandag 13 september 2004 13:42 schreef yup het volgende:
[..]
Dat kan je dus zeker niet zeggen van de nieuwere Mercedessen.
Maar over het algemeen is de afschrijving het kleinst bij de kleine auto's (nieuwe Fiat Panda, Deawoo Matiz, Opel Aguila). Op de rest schrijf je altijd een behoorlijk bedrag af, zeker als je nieuw koopt.
En wil je hooguit een afschrijving van 500 tot 1000 euro in totaliter? Dan gewoon een barreltje kopen van die prijs
quote:Raar maar waar, maar dat is idd zo... Toyota is relatief waardevastOp maandag 13 september 2004 15:31 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Toyota.
quote:Op maandag 13 september 2004 20:43 schreef Sebastiaan2003 het volgende:
opel astra miss.
je doelt nu op de minst waardevaste otoo (op de gsi na)