PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mooie Corolla (E9 liftback) naast jou otooquote:Op vrijdag 3 september 2004 00:10 schreef bonfie het volgende:
Ok mijn karretje is in dit topic nog niet langs geweest:
Ford Probe GT uit 1992
170000KM gelopen
Motor:
2.2L F2T motor van Mazda met Turbo
origineel 145 pk, nu iets van 200pk
Turbo druk origineel 7PSI, nu 12PSI(chippie houd nog tegen als je hoger wil moet je nieuw chippie
naast jou otoo 
fijne motor die 2.2 turbo van Mazda, standaard al best leuk
Ik rijd hier nu al een hele tijd mee, bevalt zeer goed. Zeer exclusieve auto met leuk features: automatische gordels en je kan de schokdempers instellen op soft of sport tijdens het rijden
Op teller of echte km's? Maar anyway, het blijft een nette snelheid hoor Wat zit er eigenlijk voor blok onder die DNA? Piaggioblok net als bij de Runner?quote:Op donderdag 2 september 2004 22:09 schreef masuyo het volgende:
[..]
ik heb 98 gehaald op de kennedylaan in eindhoven en dat door alleen de begrenzing eraf te halen, heb zelfs nog de standaard uitlaat eronder
gehaald op de kennedylaan in eindhoven 
en dat door alleen de begrenzing eraf te halen, heb zelfs nog de standaard uitlaat eronder 
Maar anyway, het blijft een nette snelheid hoor 
Om het Toyota gehalte verder op te krikken: Mijn hobby karretje.
<<Hier kan uw advertentie staan>>
Hee dudes... Niet om jullie een beetje gek te maken ofzo..
Maar mijn ride is dus echt wel de beste!
Die gaat van 0 naar 4 in 100 seconden!
Een echte Opel Corsa 1.5D uit 1995!
Wel ff..
(Over een maandje ofzo hoop ik een andere te hebben)
Maar mijn ride is dus echt wel de beste!
Die gaat van 0 naar 4 in 100 seconden!
Een echte Opel Corsa 1.5D uit 1995!
Wel ff..
(Over een maandje ofzo hoop ik een andere te hebben)
toch maar niet verkocht dusquote:Op vrijdag 3 september 2004 10:40 schreef Plaguebearer het volgende:
Om het Toyota gehalte verder op te krikken: Mijn hobby karretje.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Kan me nog herrinneren dat hij te koop stond.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
dan loop jij een end achter zegquote:Op vrijdag 3 september 2004 11:17 schreef ook_gek het volgende:
[..]
toch maar niet verkocht dus
Kan me nog herrinneren dat hij te koop stond.
Al een keer of tig gezegd dat hij bleef
nooit gelezen. Maar beter laat dan nooit.
Het is een goed besluit.
Het is een goed besluit.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Dat is nog steeds maar 0.8 bar tochquote:Op vrijdag 3 september 2004 00:10 schreef bonfie het volgende:
Ok mijn karretje is in dit topic nog niet langs geweest:
[afbeelding]
Ford Probe GT uit 1992
170000KM gelopen
Motor:
2.2L F2T motor van Mazda met Turbo
origineel 145 pk, nu iets van 200pk
Turbo druk origineel 7PSI, nu 12PSI(chippie houd nog tegen als je hoger wil moet je nieuw chippie)
Dat is vrij standaard voor een turbo afaik
Bij de 20PSI zit je rond de 1.5bar zoals het hoort
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Specs?quote:Op vrijdag 3 september 2004 10:40 schreef Plaguebearer het volgende:
Om het Toyota gehalte verder op te krikken: Mijn hobby karretje.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
niks tegen je auto hoor, meer in het algemeen. Ik moet altijd glimlachen als ik '16v' in een type-aanduiding zie staan. De tijd dat 16 kleppen iets bijzonders was ligt ver achter ons Net of je 95o erachter zet om te laten zien dat je normale benzine tankt.
Slaapt winter
en zomer
en zomer
Aan het model te zien was het anders in die tijd nog niet zo standaard, vriend van mij heeft zo'nzelfde alleen dan met 8 kleppen. Overigens denk ik meestal ook hetzelfde als je een CRX ziet met zo'n levensgrote DOHC sticker achterop
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Mijn peugeot 306 1.8 heeft 8 kleppenquote:Op vrijdag 3 september 2004 13:23 schreef Parabola het volgende:
niks tegen je auto hoor, meer in het algemeen. Ik moet altijd glimlachen als ik '16v' in een type-aanduiding zie staan. De tijd dat 16 kleppen iets bijzonders was ligt ver achter ons Net of je 95o erachter zet om te laten zien dat je normale benzine tankt.
Maar hij gaat als een trein en heeft een wegligging waar menig 16 kleppertje van kan dromen
Wat heeft wegligging met 8 of 16 kleppen te maken?quote:Op vrijdag 3 september 2004 13:52 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Mijn peugeot 306 1.8 heeft 8 kleppen
Maar hij gaat als een trein en heeft een wegligging waar menig 16 kleppertje van kan dromen
Nee dat bedoel ik natuurlijk niet. Ik bedoel dat veel mensen pimpen met "Kijk mij een 16 klepper hebben (die sticker op zijn auto)!" terwijl die auto's minder goed rijden dan een goede 8 klepper.quote:Op vrijdag 3 september 2004 14:01 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Wat heeft wegligging met 8 of 16 kleppen te maken?
op die manierquote:Op vrijdag 3 september 2004 14:08 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Nee dat bedoel ik natuurlijk niet. Ik bedoel dat veel mensen pimpen met "Kijk mij een 16 klepper hebben (die sticker op zijn auto)!" terwijl die auto's minder goed rijden dan een goede 8 klepper.
Ik moet je gelijk geven in dat een 306 lekker rijdt, maar de vergelijking die je maakt slaat als een lul op een drumstelquote:Op vrijdag 3 september 2004 13:52 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Mijn peugeot 306 1.8 heeft 8 kleppen
Maar hij gaat als een trein en heeft een wegligging waar menig 16 kleppertje van kan dromen
8v/16v ("v" staat voor 'Valves' = kleppen) heeft puur en alleen met de motor te maken, en helemaal niets met het onderstel. Er zijn wel auto's geweest waar 16v's een ander onderstel hadden, maar dat waren dan allemaal de top modellen (gti's, gsi's enz). Dus had t eigenlijk nog niets met die 16v te maken.
Dus denk ff na voordat je weer zoiets stoms gaat roepen, dan lijk je wat slimmer.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
en nog slaat je vergelijking als en lul op een drumstelquote:Op vrijdag 3 september 2004 14:08 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Nee dat bedoel ik natuurlijk niet. Ik bedoel dat veel mensen pimpen met "Kijk mij een 16 klepper hebben (die sticker op zijn auto)!" terwijl die auto's minder goed rijden dan een goede 8 klepper.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Als jij nou eerst even de post boven je leest....dan lijk je wat intelligenterquote:Op vrijdag 3 september 2004 14:11 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik moet je gelijk geven in dat een 306 lekker rijdt, maar de vergelijking die je maakt slaat als een lul op een drumstel
8v/16v ("v" staat voor 'Valves' = kleppen) heeft puur en alleen met de motor te maken, en helemaal niets met het onderstel. Er zijn wel auto's geweest waar 16v's een ander onderstel hadden, maar dat waren dan allemaal de top modellen (gti's, gsi's enz). Dus had t eigenlijk nog niets met die 16v te maken.
Dus denk ff na voordat je weer zoiets stoms gaat roepen, dan lijk je wat slimmer.
je wilt het gewoon niet begrijpen he....laat anders maar.
BazzoS snapt het gelukkig wel. Die is tenminste wel slim
Het is trouwens geen vergelijking maar een voorbeeld hoe mensen zich blind kunnen staren op een nietszeggende 16v. Ik zou mijn auto niet willen ruilen voor een Opel Astra 16v maja dat is mijn mening
BazzoS snapt het gelukkig wel. Die is tenminste wel slim
Het is trouwens geen vergelijking maar een voorbeeld hoe mensen zich blind kunnen staren op een nietszeggende 16v. Ik zou mijn auto niet willen ruilen voor een Opel Astra 16v maja dat is mijn mening
je zegt dus, dat de motor bepaalt hoe een auto rijdt? Van mij mag je zo denken, maar dan heb jij geen gevoel voor auto's/auto rijden. De motor is maar een klein deel voor hoe een auto rijdt, en 8v/16v heeft daar heel weinig mee te maken.quote:Op vrijdag 3 september 2004 14:08 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Nee dat bedoel ik natuurlijk niet. Ik bedoel dat veel mensen pimpen met "Kijk mij een 16 klepper hebben (die sticker op zijn auto)!" terwijl die auto's minder goed rijden dan een goede 8 klepper.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik bergrijp jou wel, maar jij snapt niet wat je verkeerd zegt.quote:Op vrijdag 3 september 2004 14:14 schreef leolinedance het volgende:
je wilt het gewoon niet begrijpen he....laat anders maar.
BazzoS snapt het gelukkig wel. Die is tenminste wel slim
Maar het maakt helemaal niks uit voor het rijden of een auto 8v heeft of 16v
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
kijk, je kunt het dus wel correct zeggen (ps ik zou helemaal nooit Opel willen rijden)quote:Op vrijdag 3 september 2004 14:14 schreef leolinedance het volgende:
je wilt het gewoon niet begrijpen he....laat anders maar.
BazzoS snapt het gelukkig wel. Die is tenminste wel slim
Het is trouwens geen vergelijking maar een voorbeeld hoe mensen zich blind kunnen staren op een nietszeggende 16v. Ik zou mijn auto niet willen ruilen voor een Opel Astra 16v maja dat is mijn mening
(ps ik zou helemaal nooit Opel willen rijden)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ohh lees dan. IK heb een 8v en ik zeg dat die BETERRRR rijdt dan menig 16v auto. Dus dat houdt in dat ik er OOK zo over denk. OKEE?!
oeps sorry!
[ Bericht 8% gewijzigd door leolinedance op 03-09-2004 14:18:11 (sorry ;)) ]
oeps sorry!
[ Bericht 8% gewijzigd door leolinedance op 03-09-2004 14:18:11 (sorry ;)) ]
