V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Niet mijn eigen auto maar van mijn broer:
Een goed onderhouden auto:
Zwart metallic
2.0i - 16v
Bouwjaar 12-1991
KM-stand 145.000
Airco
A.B.S. remsysteem
Stuurbekrachtiging
Electr. Schuif-kanteldak
Verlaagd
Hoogte verst.b.koplampen
Hoogte verst.b.stoelen
Sportuitlaat
Sportstuur
Boordcomputer
16'' Borbett velgen
Getint glas
Nieuwe APK
EURO: 6.500
Een goed onderhouden auto:
Zwart metallic
2.0i - 16v
Bouwjaar 12-1991
KM-stand 145.000
Airco
A.B.S. remsysteem
Stuurbekrachtiging
Electr. Schuif-kanteldak
Verlaagd
Hoogte verst.b.koplampen
Hoogte verst.b.stoelen
Sportuitlaat
Sportstuur
Boordcomputer
16'' Borbett velgen
Getint glas
Nieuwe APK
EURO: 6.500
Het is geen G-60 of wel? Vraagprijs lijkt me trouwens ruim aan de prijs, maar dat moet je zelf weten.
Nee het is geen G60.
De auto is goed onderhouden en mankeert verder weinig. Vandaar de prijs.
Doe eens een bod!
De auto is goed onderhouden en mankeert verder weinig. Vandaar de prijs.
Doe eens een bod!
Je zegt nu 2 keer goed onderhouden, maar welk onderhoud is er dan de afgelopen jaren aan gepleegd en is dit aantoonbaar door rekeningen?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
hier de dagwaarde van je auto....ver onder je vraagprijs dus:
afleveringskosten n.v.t.
occasionprijs 1995 ¤ 5.600 (180.000km)
occasionprijs 1994 ¤ 4.500 (200.000km)
occasionprijs 1993 -
occasionprijs 1992 -
occasionprijs 1991 -
wegenbelasting/jaar ¤ 300 - ¤ 360
bron is www.autoweek.nl en dan carbase
1000 euro geboden!
afleveringskosten n.v.t.
occasionprijs 1995 ¤ 5.600 (180.000km)
occasionprijs 1994 ¤ 4.500 (200.000km)
occasionprijs 1993 -
occasionprijs 1992 -
occasionprijs 1991 -
wegenbelasting/jaar ¤ 300 - ¤ 360
bron is www.autoweek.nl en dan carbase
1000 euro geboden!
mwa, 145.000 kilometer is niet veel voor een wagen uit 91.quote:Op zondag 8 augustus 2004 18:32 schreef poudaman het volgende:
hier de dagwaarde van je auto....ver onder je vraagprijs dus:
afleveringskosten n.v.t.
occasionprijs 1995 ¤ 5.600 (180.000km)
occasionprijs 1994 ¤ 4.500 (200.000km)
occasionprijs 1993 -
occasionprijs 1992 -
occasionprijs 1991 -
wegenbelasting/jaar ¤ 300 - ¤ 360
bron is www.autoweek.nl en dan carbase
1000 euro geboden!
Ik heb anders een andere deal....we ruilen autos en jij betaald mij 4000 euro bij. Ktijg jij een Alfa 146 1.4 TwinSpark Junior met airco etc bouwjaar 1998
doen?!
doen?!
Van ruilen komt
Nee, helaasch. Hij heeft al een andere auto.
Verkoop je Alfa, leg er wat bij en je hebt een exclusive Corrado 16V. Geen type bolide waarin iedereen rijdt.
Nee, helaasch. Hij heeft al een andere auto.
Verkoop je Alfa, leg er wat bij en je hebt een exclusive Corrado 16V. Geen type bolide waarin iedereen rijdt.
nou mijn wagentje heeft nog een dagwaarde van 5600 dus niets mis mee
en corrados zijn meestal sloopbakken omdat er nogal sportiev mee gereden word he
sloopbak niet negatiev bedoel hoor
en corrados zijn meestal sloopbakken omdat er nogal sportiev mee gereden word he
sloopbak niet negatiev bedoel hoor
Begrijpelijk, met zulk volk (lees: marokkanen/sjonnies) in afgetrapte koekblikken.quote:Op maandag 9 augustus 2004 19:57 schreef Devlinsect het volgende:
Verkoop je Alfa, leg er wat bij en je hebt een exclusive Corrado 16V. Geen type bolide waarin iedereen rijdt.
Zo'n corrado stond vorige maand in mijn wijk ook te koop, voor maar 800 euro.
Lijkt me ook erg weinig voor zo'n auto. Dus OF de km stand klopt niet OF deze auto heeft altijd korte stukken gereden. Allebei niet echt lekker dus. Zeker niet het laatste, hierdoor heeft de motor veel te verduren gehadquote:Op zondag 8 augustus 2004 18:45 schreef kootje het volgende:
[..]
mwa, 145.000 kilometer is niet veel voor een wagen uit 91.
Totaal overbodige reply. A.u.b. alleen reageren als je interesse hebt.quote:Op maandag 9 augustus 2004 22:48 schreef operator82 het volgende:
[..]
Begrijpelijk, met zulk volk (lees: marokkanen/sjonnies) in afgetrapte koekblikken.
Zo'n corrado stond vorige maand in mijn wijk ook te koop, voor maar 800 euro.
Meer dan 10.000 km per jaar is echt niet slecht voor. Je opmerking is dus niet alleen offtopic/overbodig, hij slaat ook nog eens nergens op.quote:Op dinsdag 10 augustus 2004 08:02 schreef Mar_Cel_Lo het volgende:
[..]
Lijkt me ook erg weinig voor zo'n auto. Dus OF de km stand klopt niet OF deze auto heeft altijd korte stukken gereden. Allebei niet echt lekker dus. Zeker niet het laatste, hierdoor heeft de motor veel te verduren gehad
De wagen heeft niet veel gereden, omdat je deze uitvoering weinig tegenkomt en voor de liefhebber is. Genoeg Corrado's met G laders (die overigens snel kapot gaan) of andere types.
De liefhebber weet dat dit een 'zeldzaam' item is. Zeker in deze staat en de vele extra's die erop zitten. Overigens vergeten te melden dat er een fijn alarmsysteem opzit.
De VW gaat dus nu naar een derde eigenaar. Afgetrapt is ie zeker niet. Een marokkanenbak of sjonniebak? Tja, whatz in the name. Jammer van de bekrompen gedachte.
De liefhebber weet dat dit een 'zeldzaam' item is. Zeker in deze staat en de vele extra's die erop zitten. Overigens vergeten te melden dat er een fijn alarmsysteem opzit.
De VW gaat dus nu naar een derde eigenaar. Afgetrapt is ie zeker niet. Een marokkanenbak of sjonniebak? Tja, whatz in the name. Jammer van de bekrompen gedachte.
Heb geen interesse, maar wat hij zegt klopt. G-Laders moeten om de zoveel KM gerepareerd worden, duur in onderhoud, en toch werden ze gigantisch veel verkocht. Je hebt de VR6, is duur in aanschaf en is best wel dorstig.quote:Op donderdag 12 augustus 2004 18:01 schreef Devlinsect het volgende:
De wagen heeft niet veel gereden, omdat je deze uitvoering weinig tegenkomt en voor de liefhebber is. Genoeg Corrado's met G laders (die overigens snel kapot gaan) of andere types.
De liefhebber weet dat dit een 'zeldzaam' item is. Zeker in deze staat en de vele extra's die erop zitten. Overigens vergeten te melden dat er een fijn alarmsysteem opzit.
De VW gaat dus nu naar een derde eigenaar. Afgetrapt is ie zeker niet. Een marokkanenbak of sjonniebak? Tja, whatz in the name. Jammer van de bekrompen gedachte.
De G-lader en de VR6 zijn het meeste verkocht, en het heeft niet zonder reden de reputatie om een sjonniebak te zijn.
De 2.0i is weinig verkocht, omdat hij iets minder power heeft dan de G-lader, heeft idg ook minder reputatie als aftrap bak.
Als je een opinie wilt hebben van de echt liefhebber kun je altijd een navraag doen op www.vwforum.nl
quote:Op zondag 8 augustus 2004 15:36 schreef GizartFRL het volgende:
Je zegt nu 2 keer goed onderhouden, maar welk onderhoud is er dan de afgelopen jaren aan gepleegd en is dit aantoonbaar door rekeningen?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
|
|
