Te koop:
Maserati 2.24v
· Bouwjaar: 1990
· Km-stand: 100.300
· Gereviseerde phase 2 motor (± 280 pk)
· Nieuwe bobines
· Nieuwe bedrading + computer
· Nieuwe distributieriem
Opties:
· Climate control
· Alarm + CV
· Zwart lederen interieur
· Racing Look
Edit: taxatierapport van 10.000 euro aanwezig
Hij staat al een tijd lang stil maar met het mooie weer wilden we er weer APK op gooien.
Doordat ie geschorst is, is de accu in de loop der tijd leeg gelopen en is er een nieuwe accu ingezet. De startmotor draait wel rond, maar waarschijnlijk blokkeert het alarmsysteem de boel ivm de nieuwe accu en hij wil dus niet aanslaan.
Hij is naar een garage gebracht maar die adviseert het electrisch circuit door iemand na te laten kijken die er verstand van heeft want anders wordt het te duur als een monteur dat gaat doen. Ook blijkt dat een chassisbalk recht getrokken moet worden..
Voor de rest moet voor de APK sowieso een achterband vervangen worden en waarschijnlijk wat dingetjes door het lange staan, maar dat weten we niet omdat ie niet wil aanslaan.
Van de vernieuwde onderdelen is geen bon, maar daar moet je van uit gaan. En anders ga je er vanuit dat het niet zo is, en doe je op basis daarvan een bod (om flauwe opmerkingen alvast een stap voor te zijn)
Voordat ie geschorst werd verkeerde de motor in perfecte staat.
Optisch is hij verder netjes. Hij heeft hier en daar zn plekjes, maar das logisch met een auto van 14 jaar oud.
Ben je handig? Doe hier je voordeel mee en doe een goed bod vanaf 1500 euro.
Uiteraard mag je ten alle tijde langs komen om hem uitvoerig te bekijken. Hij staat in Kollum, noord oost Friesland.
[ Bericht 0% gewijzigd door R-e-n-e op 31-07-2004 18:25:40 ]
Maar wat zijn de geschatte kosten van een chassisbalk rechttrekken? En is de stevigheid er dan niet uit? En hoe komt het dat die balk krom is?
En wat kosten ze in de verzekering, krijg je hem eigenlijk wel in de verzekering als je net begint met auto rijden?
[TK] Maserati 2.24v +/- 280 pk
Vind het trouwens een mooie auto, ben alleen niet handig
quote:Te hard over een rotonde gevlogen misschien ?Op zaterdag 31 juli 2004 13:22 schreef Sjonnjoop het volgende:
Dit is dus een schadebak of trekken chassisbalken bij Italiaanse auto's vanzelf krom?
Toen de nieuwe onderdelen erin werden gezet gelijk na aankoop, heeft de garagehouder een slippertje gemaakt. Het was alleen wat blikschade ook volgens de schadeexpert. Het is dus netjes gemaakt en klaar. Maar nu we hem APK wilden keuren blijkt dus dat die -piep- niet goed heeft gekeken. Bieden vanaf 1500. Als je in het andere topic kijkt zie je dat dit al een heel ander bedrag is.
Doe er je voordeel mee ipv achterdochtig te zijn. En ben je achterdochtig, kom je langs om hem te bekijken.
Zo'n balk is volgens mij niet zomaar effe recht te trekken. Maar dat weet jij ook, anders deed je 'm niet weg voor 6500 euro minder opeens.quote:Of geld nodig. Doe voor de grap eens een bod van ¤ 1000,- misschien heb je dan een maserati.Op zaterdag 31 juli 2004 15:05 schreef Pompsnol het volgende:
Dus als iemand 'm voor 8000,- had gekocht had ie een wagen gehad die niet door de APK was gekomen.
quote:Daarom moet je ook nooit een auto kopen zonder APK. Zelfde met die Clio die staat ook al erg lang stil zal ook niet goedkoop zijn om hem te laten maken. Alhoewel hij erg mooi is.....Op zaterdag 31 juli 2004 15:05 schreef Pompsnol het volgende:
Dus als iemand 'm voor 8000,- had gekocht had ie een wagen gehad die niet door de APK was gekomen.
Maar vandaar dat ik in het vorige topic er nog naar vroeg....
1500 is de startprijs en nee ik weet niet wat het gaat kosten. Maar waarom wordt er altijd over de prijs gezeurd door mensen die toch geen interesse hebben? Die mensen vinden het toch altijd OF te duur OF te goedkoop en dan zal er vast wel wat achter zitten..
Zet ik de reparatiekosten erbij dan krijg je de vraag 'waarom doe je het zelf niet' zet ik het er niet bij dan krijg je de vraag 'zal vast wel duur zijn'.. zucht..
Het is geen vaag pakketje van 10.000 euro die na betaling opgestuurd wordt door een anonieme afzender hoor. Je mag hem komen bekijken van top tot teen en dan zul je zien dat het een mooie auto is die zeker minimaal 1500 waard is.
Het is een Maserati(!) nog wel. Maar er moet wat aan gebeuren en daarom is de startprijs flink verlaagd. Maar moet ik hem dan maar op 5500 zetten om de indruk te geven dat je maar 500 euro onkosten hebt? En nee dit betekent ook inet dat ie voor 5000 aan onkosten zal hebben. Maar je krijgt nu eenvoudig niet de waarde met apk - onkosten voor apk=verkoopprijs voor..
Ik weet zeker dat veel mensen het met me eens zijn.
Mensen die echt interesse hebben, die weten wat ze kopen en die kunnen heel goed een schatting van de kosten maken.
Edit: via mail is inmiddels 2500 geboden
[ Bericht 2% gewijzigd door R-e-n-e op 31-07-2004 17:58:09 ]
Succes met de verkoop......echt een mooie bak!!!
Maar inmiddels is de Maserati zo goed als zeker verkocht voor 2750,-
Als ik het goed heb zijn er Maserati's hiermee uitgevoert.
Denk dat ik wel iemand weet die geinterresseerd is
@ nix: het laatste bod is 2750,- en daar gaat ie waarschijnlijk voor weg.