Motor: 1.4 xs
km stand: 144.700 ( vanmorgen)
APK: April 2005
Kleur: Zwart/Groen metallic. ( geen kameleonkleur)
Bijzonderheden:
Nieuw type knipperlichten.
Nieuw type achterlichten
Nieuw type dashboard
Centrale vergrendeling
Elektrische ramen
Getint glas
Gladde achterklep ipv de ribbelplaat.
1.9 GTI LM 15" velgen.
Kuipstoelen ( stof).
Afdekhoes voor de cabriokap.
Auto heeft op het moment van schrijven 144.700 km gereden.
Omdat er een beetje koelvloeistof verbruikt word, heb ik daarvoor al een nieuwe pakkingset en db-riem besteld. Deze worden op zeer korte termijn gemonteerd. Daarbij krijgt de auto ook een grote beurt.
De auto is niet meer in het bezit van zijn originele kleur, maar is eind 1999 overgespoten in zijn huidige kleur.
Auto is origineel Nederlands.
Motor is starten en lopen. Rijdt perfect en zuinig: 1:15.88 de vorige tankbeurt.
Ik gebruik hem voor woon werk-verkeer iedere dag 80 km waarvan 50 km snelweg.
Word altijd netjes warm gereden, met koude motor niet boven de 2500 toeren.
Auto hoeft niet weg aangezien hij niet al te veel verbruikt en mijn kilometer vergoeding de kosten goed weet te dekken. Auto mag wel weg aan een liefhebber die deze zomer van een leuke cabrio wil genieten.
Enige nadeel van deze auto is naar mijn mening de Cabriokap. Hij is waterdicht en sluit goed, maar er zitten een paar gaatjes in door de ouderdom van de kap. Als de auto niet word verkocht komt er een nieuwe kap op deze winter.
Ofwel een auto van een liefhebber, voor een liefhebber.
ps Thijs, ik heb de Lacoste ook nog en die gaat niet weg.
Vraagprijs voor deze auto: 2250 euro.
Maar hij hoeft zoals gezegd niet weg.
Foto volgt.
quote:Oeps, vergeten.Op donderdag 1 juli 2004 13:13 schreef daeri het volgende:
en het bouwjaar?
1987
Kenteken: RR-3*-**
PICS!!!!!!!!!!!!!!!
quote:Die zal zo tussen de 500 en 1000 euro zitten.Op vrijdag 2 juli 2004 08:25 schreef sop het volgende:
Wat kost een nieuwe kap?
Die zal dan ook weer zo'n 17 jaar meekunnen, aangezien dit de originele kap nog is.
Tis trouwens neit zo dat de kap lekt, maar om de auto perfect te maken zou dat mijn volgende stap zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door GizartFRL op 03-07-2004 15:38:54 (1000 ipv 100) ]
quote:Je hebt pechOp zaterdag 3 juli 2004 08:04 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Die zal zo tussen de 500 en 100 euro zitten.
Die zal dan ook weer zo'n 17 jaar meekunnen, aangezien dit de originele kap nog is.
Tis trouwens neit zo dat de kap lekt, maar om de auto perfect te maken zou dat mijn volgende stap zijn.
ik heb (waarschijnlijk) ineens een nieuwe baan met auto. En maar 1 parkeervergunning. Je bedoeld trouwens waarschijnlijk 1000 euro
game_freak_4@hotmail.com
205ct cabrio
135.000km (nationale autopas)
1.4 motor (1 op 15 a 16)
Antraciet (donker grijs)
Bj 1988
Kap is waterdicht maar toont tekenen van ouderdom
1750 euro
Mail me maar als je foto's wilt zien of verdere vragen hebt.
weekender@chello.nl
quote:Even je eigen topic openen, dit is natuurlijk niet zo netjes hèOp dinsdag 6 juli 2004 23:25 schreef Weekender het volgende:
...
Mijn excuses voor het laat plaatsen van de foto's.
quote:Een cabrio verkoopt beter als je ook foto's met de kap naar beneden neerzet, in het zonnetje, geil wijf erin...Op donderdag 29 juli 2004 15:19 schreef GizartFRL het volgende:
* sop klapt de kap naar beneden en geeft tevens dit topic een kick.
quote:Dan zal ik die ook nog even moeten maken.Op donderdag 29 juli 2004 18:41 schreef sop het volgende:
[..]
Een cabrio verkoopt beter als je ook foto's met de kap naar beneden neerzet, in het zonnetje, geil wijf erin...
De kap kan in ieder geval naar beneden.
Het zonnetje schijnt.
Nu nog een geil wijf erin.
quote:Hij staat in Friesland.Op zaterdag 31 juli 2004 00:06 schreef rainmaker2k het volgende:
Waar is deze in het echt te bezichtigen? Zo niet in omgeving Amsterdam, kan deze naar Amsterdam toe komen?
Als ik hem laat bezichtigen in Amsterdam dan kost het me wel een halve dag plus de benzine.
Ik heb nu vakantie, dus misschien is het mogelijk, maar wat zou daar tegenover staan?