Lada Vis
Ik vind de Lada Niva een puike wagen
je zou die auto moeten zien
stuur gaat bijna door het dak....
[ Bericht 20% gewijzigd door deliberator op 17-06-2004 15:25:10 (dubbel) ]
Vroeger was dit de goedkoopst verkrijgbare 4x4. Wordt hij eigenlijk nog verkocht in Nederland?
En vanaf binnenkort zelfs de opvolger onder de namen Chevrolet en Daewoo maar in het terrein wel een stuk wendbaarder dan al die hippe x5 en xc90 etc
je meot toch met een landcruiser ofzo gaan komen wil je zoiets in het terrein bij blijven... een nissan patrol ofzo red het al niet omdat ie veel te lomp groot en zwaar is.... superbak voor int terrein
(zie test Autovisie een poos terug) Je kon kiezen: 12 Niva's of 1 G55 AMG 
quote:IddOp donderdag 17 juni 2004 19:51 schreef Alexxxxx het volgende:
Heb ik gelezen
ik vond het wel een mooie test (voor dat geld zou ik 1 sport auto voor mezelf en een 'goedkope' suv voor m'n vriend kopen btw) ik heb nl een hekel aan roest. De samurai nu is aan de binnen zijde dubbel geteerd en ingebrand aan de buitenzijde een zink oxyde twee components laag met daarop een goede primer basis een grondlaag en 3 lagen spuitlak hij is van 84 veel aan gelast veel aan bijgewerkt maar nu kan hij er weer jaaaaaaaaren tegen :-) De fotoreportage volgt later ...quote:Koop de Lada liever, die is tenminste een echte terreinwagen die elke kut-suv verslaat in het terrein!Op dinsdag 22 juni 2004 18:22 schreef PeuRac het volgende:
Maar eens kijken of ik er niet ergens eentje voor wéínig op de kop kan tikken, of zo'n Suzuki geval
Kheb ooit 5000 km met zo'n Niva gereden in Ukraiene. Kregen we het nog voor mekaar ding krom te krijgen en rechterdeur ging nie meer open. Mooiste, of eigenlijk nie, we hadden hem gehuurd, moesten we 160 dollar betalen ofzo, hadden zoiets, snel wegwezen.
Leuke aan dat ding is de stalen bodemplaat onder de voortrein. Maar heeft bv een 2105 ook al. Tis eigenlijk beetje gebaseerd op een 2105. Als je der hard mee gaat, en je haalt dan een auto in, bv 100 ofzo, dan ist net alsof ze achterkant NA de voorkant komt.
Maar je ken der wel echt veel lol meehebben. Hadden we dikke tik en rammel in voortrein. Ga je zo'n schuurtje in, oostblokkers hebben 2 hobby's, met zijn allen in de autoschuurtjes buiten de stad hobbyen, of op hun volkstuintje spelen, ja zegt die gozer met handgebaren, schokdemper, rubber, affijn, snijdt stuk van een schoenzool af, en tgebonk was weer opgehouden. Toen hebben we nog keer uitlaat eronderuit gehad. Weer zo'n autoschuurtje in, beetje staaldraad maakten ze wel weer een beugel.
Grap van dit soort auto's, is dat het makkelijk te fixen is allemaal. En zeker daar, rijdt alleen maar dat, dus iedereen heeft onderdelen. Maar voor hier, zo'n oud Suzuki ding is ook prima ! Echte terinbakkies zijn dat.
quote:Goed lezenOp donderdag 17 juni 2004 19:50 schreef PeuRac het volgende:
Hij is nog te koop, voor 1/3 van de BPM van een G-klasse welke hij nog verslaat ook
de G-klasse was in het terrein beter 
Ze hadden de G 1x nodig om de Niva los te trekken. En daarbij kwam de G-klasse met gladde snelwegbanden en een verlaagde carroserie (AMG :S) Een normale G-klasse zal het stukken beter doen...
[ Bericht 13% gewijzigd door RedArrow68 op 22-06-2004 18:52:15 (bla) ]
)