PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
weet je wat, laat maarquote:Op woensdag 16 juni 2004 03:14 schreef BMWM3 het volgende:
[..]
Ow. Is GT4 dan ook op de PC?
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
OMG eerst gt3/4 afkraken op een controllertje. (dan heb je gewoon klotehanden ) terwijl er een apart stuur voor ontwikkeld is (geloof 270 graden draaien) een beter racespel (non arcade) is dr imo gewoon niet. GT4 is voor mij mischien een reden om een PS2 te kopen bijvoorbeeld. en daarin ben ik niet de enige.quote:Op woensdag 16 juni 2004 03:14 schreef BMWM3 het volgende:
[..]
Ow. Is GT4 dan ook op de PC?
maargoed een ITR is cool
2825cc Single Turbo Beast
Ja dus?quote:Op dinsdag 15 juni 2004 22:51 schreef Fugie het volgende:
leuk een auto die 240 kan, alleen in nl mag je maar 120.....
Zijn hier zat mensen die veel kilometers op Duitse wegen rijden en niet als de meeste nederlanders maar dom 120 blijven rijden terwijl de hele snelweg 160+ rijdt
Juistquote:Op woensdag 16 juni 2004 05:24 schreef DeBastaard het volgende:
alleen jammer van die voorwiel aandrijving...
Het gaat bij een ITR natuurlijk om de wegligging en het toerental wat het blok kan draaien, superieur geluid als ie richting de 9000rpm gaat!
Op papier is de top 233km/u maar op je klok zal je na wat aanhouden makkelijk 250 aan kunnen tikken. Dat het niet mag in NL... lekker belangrijk, zijn wel meer dingen verboden.
If everything is under control, you're not going fast enough!!!
Stel je voor dat ie maar 190 gaat .... dat maakt geen indruk natuurlijkquote:Op dinsdag 15 juni 2004 22:15 schreef Furb het volgende:
dat is wel zo, maar ja niet dat t blijkt dat ie maar 190 gaat ofzo
ik zit namelijk beetje rond te neuzen naar leuke auto's omdat ik t toch lang vind duren voordat ik volgend jaar die civic type R kan halen, en dit ligt een beetje in dezelfde richitng
Om die topsnelheid te controleren, kan je altijd op vacantie gaan naar de Island of Man
(voor mensen die top gear kijken bv, kennen het wel)
(voor mensen die top gear kijken bv, kennen het wel)
(voor mensen die top gear kijken bv, kennen het wel)
Ik denk eerder dat je niet snel de kans krijgt om het te proberen, of je midden in de nacht gaan rijden (of het ding trekt als een beest)quote:Op woensdag 16 juni 2004 09:55 schreef Roadster het volgende:
[..]
Juist
Het gaat bij een ITR natuurlijk om de wegligging en het toerental wat het blok kan draaien, superieur geluid als ie richting de 9000rpm gaat!
Op papier is de top 233km/u maar op je klok zal je na wat aanhouden makkelijk 250 aan kunnen tikken. Dat het niet mag in NL... lekker belangrijk, zijn wel meer dingen verboden.
Het is natuurlijk geen 500pk monster, maar hij trekt best aardig met die 190pk, vooral de sensatie door het hoge toerental!quote:Op woensdag 16 juni 2004 10:13 schreef godard_k het volgende:
[..]
Ik denk eerder dat je niet snel de kans krijgt om het te proberen, of je midden in de nacht gaan rijden (of het ding trekt als een beest)
Ik weet niet waar jij altijd rijdt, maar ik tik elke week wel even mn topsnelheid aan (200 met de dieselvectra), net of er 24/7 file staat....
If everything is under control, you're not going fast enough!!!
Dat je niet harder mag, betekend niet dat je niet harder kan
En de PS2 roolz best wel. XboX ook wel, maar de PS2 is cool en GT is gewoon een coole game
En de PS2 roolz best wel. XboX ook wel, maar de PS2 is cool en GT is gewoon een coole game
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
NFSU is kutspel. je weet niet eens de stats van je auto's, de skyline is het snelst standaard in een rechtelijn(dat klopt dus niet). je kan niet eens goed tunen ( heej kijk upgrade pakje 1 klaar). je kan FWD net zover tunen als 4WD of RWD.
GT3/4 is echt veel beter. je kan zelfs je gear ratio aanpassen en je differentieel etc
GT3/4 is echt veel beter. je kan zelfs je gear ratio aanpassen en je differentieel etc
The more debt, the better
*mee eens*quote:Op woensdag 16 juni 2004 07:12 schreef Ultimora het volgende:
[..]
OMG eerst gt3/4 afkraken op een controllertje. (dan heb je gewoon klotehanden ) terwijl er een apart stuur voor ontwikkeld is (geloof 270 graden draaien) een beter racespel (non arcade) is dr imo gewoon niet. GT4 is voor mij mischien een reden om een PS2 te kopen bijvoorbeeld. en daarin ben ik niet de enige.
maargoed een ITR is cool
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
't blijft een spelletje...quote:Op woensdag 16 juni 2004 12:40 schreef flyguy het volgende:
NFSU is kutspel. je weet niet eens de stats van je auto's, de skyline is het snelst standaard in een rechtelijn(dat klopt dus niet). je kan niet eens goed tunen ( heej kijk upgrade pakje 1 klaar). je kan FWD net zover tunen als 4WD of RWD.
GT3/4 is echt veel beter. je kan zelfs je gear ratio aanpassen en je differentieel etc
pardon?quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:26 schreef CEx het volgende:
[..]
't blijft een spelletje...
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
You heard me...quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:28 schreef bugeye het volgende:
[..]
pardon?
Tegen de tijd dat ze realistische schade en botsingen visueel en fysiek geimplementeerd hebben dan roep nog maar een keer
Hoef je nog steeds geen koppeling te gebruiken?
ja eigenlijk heb je wel gelijk, tis niet zo moeilijk om te scheurenquote:Op woensdag 16 juni 2004 10:41 schreef Roadster het volgende:
[..]
Het is natuurlijk geen 500pk monster, maar hij trekt best aardig met die 190pk, vooral de sensatie door het hoge toerental!
Ik weet niet waar jij altijd rijdt, maar ik tik elke week wel even mn topsnelheid aan (200 met de dieselvectra), net of er 24/7 file staat....
*opmerking terugneemt*
Voor de duidelijkheid: GT is een driving simulator, geen spelletjequote:Op woensdag 16 juni 2004 13:30 schreef CEx het volgende:
[..]
You heard me...
Tegen de tijd dat ze realistische schade en botsingen visueel en fysiek geimplementeerd hebben dan roep nog maar een keer
Hoef je nog steeds geen koppeling te gebruiken?
punt
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
Afentoe vind ik 's ochtens (tussen 10 en 12) op de A4 ook nog wel een gaatje om m topsnelheid aan te tikken, veilig is anders, dat wel, maar soms gebeurt zoiets nu eenmaal.quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:32 schreef godard_k het volgende:
[..]
ja eigenlijk heb je wel gelijk, tis niet zo moeilijk om te scheuren
*opmerking terugneemt*
Filmpjes van doorhalende Intregra type-r's..... iemand?
If everything is under control, you're not going fast enough!!!
Simulators staan er bekend om hun bijna realistische weergave van de werkelijkheid.quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:33 schreef bugeye het volgende:
[..]
Voor de duidelijkheid: GT is een driving simulator, geen spelletje
punt
Als je dan in dat spelletje nog niet eens de koppeling hoeft te gebruiken (was/is waarschijnlijk te moeilijk voor de amerikanen en kinderen), dan is dat wel triest
Of met 60 km/u op je voorganger klappen en gewoon doorrijden
hoezo triest? je hebt ook auto's met automaat, dan hoef je geen koppeling te gebruikenquote:Op woensdag 16 juni 2004 13:36 schreef CEx het volgende:
[..]
Simulators staan er bekend om hun bijna realistische weergave van de werkelijkheid.
Als je dan in dat spelletje nog niet eens de koppeling hoeft te gebruiken (was/is waarschijnlijk te moeilijk voor de amerikanen en kinderen), dan is dat wel triest
Of met 60 km/u op je voorganger klappen en gewoon doorrijden
ik vind het al zo realistisch genoeg
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
Dat maakt het nog geen simulatorquote:Op woensdag 16 juni 2004 13:39 schreef bugeye het volgende:
ik vind het al zo realistisch genoeg
quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:55 schreef CEx het volgende:
[..]
Dat maakt het nog geen simulator
welles
en nu kappen met die discussie
punt
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
Haha en 4 mesjes scheert het gladst?quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:57 schreef bugeye het volgende:
[..]
[afbeelding]
welles
en nu kappen met die discussie
punt
Reclamekreten jongen, reclamekreten...
Ik ga werken en eens lekker genieten van het gevoel van de koppeling, het gevoel van de rem, het gevoel van wegschuivende voorschoentjes
dat klinkt als een goede baanquote:Op woensdag 16 juni 2004 14:05 schreef CEx het volgende:
[..]
Haha en 4 mesjes scheert het gladst?
Reclamekreten jongen, reclamekreten...
Ik ga werken en eens lekker genieten van het gevoel van de koppeling, het gevoel van de rem, het gevoel van wegschuivende voorschoentjes
Ik zit niet langer meer hier.... snik....
Anders ga je ff ergens anders de moraalridder uithangen....quote:Op dinsdag 15 juni 2004 22:51 schreef Fugie het volgende:
leuk een auto die 240 kan, alleen in nl mag je maar 120.....
Renault Clio 1.5 dCi
|
|
