De snelste Punto is de Punto Abarth. Nog completer dan de Sporting met een MP3 speler, window airbags, elektronische tractieregeling (TCS) en ander design lichtmetalen velgen. Zijn uitzonderlijke prestaties ontleent de Abarth aan een krachtige 1.8 16v motor en nu ook verkrijgbaar met een 1.9 MultiJet motor.
Specs:
Aantal cilinders, plaatsing motor: 4 in lijn, dwars voorin
Boring x slag (mm): 82,0 x 82,7
Cilinderinhoud (cm3): 1747
Compressieverhouding: 10,3 : 1
Max. vermogen in kW (pk) bij t/min: 96 (130) / 6300
Max. koppel in Nm bij t/min: 164 / 4300
Distributie: DOHC (hydr. klepstoters en nokkenasverst.)
Ontsteking: elektronische verdelerloze ontsteking
TRANSMISSIE
Aandrijving: op voorwielen
Bediening: hydraulisch
Aantal versnellingen: 5 + A Alternatieve versnellingbak (optie)
STUURINRICHTING
Type: 'Dualdrive' elektrische bekrachtiging
Draaicirkel (m): 10,5
REMMEN (S = Schijf; T = Trommel) met ABS en ESP
Diameter voorremmen (mm): S 257 (inw. geventileerd)
Diameter achterremmen (mm): S 284
WIELOPHANGING
Vóór: onafhankelijke McPherson-ophanging met dwarsgeplaatste onderste wieldraagarmen, schroefveren en telescoopschokdempers
Achter: torsieas met getrokken wieldraagarmen,schroefveren en telescoopschokdempers
AFMETINGEN
Wielbasis (mm): 2460
Spoorbreedte, rijklaar: vóór / achter (mm): 1410 / 1397
Lengte (mm): 3843
Breedte / hoogte, rijklaar: 1660 / 1480
Inhoud bagageruimte VDA (dm3) min: 264
Inhoud bagageruimte VDA (dm3) max: 1000
PRESTATIES
Topsnelheid (km/h): 205
Acceleratie (sec.): 0 - 100 km/h (sec.): 8,6
(2 personen + 20 kg): 0 - 1000 m: 29,9
[ Bericht 31% gewijzigd door Fugie op 01-06-2004 11:29:32 ]
Kunnen we weer verder
hooi 
quote:Hoi TFOp dinsdag 1 juni 2004 11:30 schreef ThaFreak het volgende:
quote:hoi mutzieOp dinsdag 1 juni 2004 11:42 schreef MutZ het volgende:
[..]
Hoi TF
quote:ja nou ! fiatOp dinsdag 1 juni 2004 11:35 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
mooie SC hoor
quote:hey geile beer van meOp dinsdag 1 juni 2004 11:43 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
hoi mutzie
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:43 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
hoi mutzie
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:48 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hey geile beer van me
quote:écht hoor!Op dinsdag 1 juni 2004 11:50 schreef MutZ het volgende:
[..]
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 11:48 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hey geile beer van me
quote:oiOp dinsdag 1 juni 2004 11:54 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
écht hoor!
quote:oi tommzOp dinsdag 1 juni 2004 11:55 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
oi
* Sjoewe moet zo zijn één-na-laatste examen maken, wiskunde
quote:Al een auto gevonden?Op dinsdag 1 juni 2004 11:55 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
quote:goed weekend gehad tjabbz?Op dinsdag 1 juni 2004 11:56 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
oi tommz
quote:rucces!Op dinsdag 1 juni 2004 11:56 schreef Sjoewe het volgende:
Hoi
* Tjabbo moet zo zijn één-na-laatste examen maken, wiskunde
quote:na de zomerOp dinsdag 1 juni 2004 11:56 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Al een auto gevonden?
quote:al gevonden ? of dan pas écht zoeken?Op dinsdag 1 juni 2004 11:58 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
na de zomer
quote:zeker kuklinskzz. en toi?Op dinsdag 1 juni 2004 11:57 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
goed weekend gehad tjabbz?
quote:blijf tussentijds wel zoeken maar wil hem zowiezo pas na de zomer hebben.....Op dinsdag 1 juni 2004 11:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
al gevonden ? of dan pas écht zoeken?
dan komt er hier een garage vrij en kan ik ermee aan de slag
quote:je hebt al wel een auto op het oog dan? (dus een auto die je al werkelijk hebt zien staan), of nog steeds alleen de plannen om ernaar te gaan zoeken?Op dinsdag 1 juni 2004 12:01 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
blijf tussentijds wel zoeken maar wil hem zowiezo pas na de zomer hebben.....
dan komt er hier een garage vrij en kan ik ermee aan de slag
quote:ik ben er tenminste uit wat het gaat worden....Op dinsdag 1 juni 2004 12:02 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
je hebt al wel een auto op het oog dan? (dus een auto die je al werkelijk hebt zien staan), of nog steeds alleen de plannen om ernaar te gaan zoeken?
en erg lang zal het wel niet duren dan om er een te vinden.....
maar heb er nog geen een specifiek zien staan nee
quote:wat zoek je?Op dinsdag 1 juni 2004 12:04 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ik ben er tenminste uit wat het gaat worden....
en erg lang zal het wel niet duren dan om er een te vinden.....
maar heb er nog geen een specifiek zien staan nee
quote:de laatste keer wilde hij een silvia S15Op dinsdag 1 juni 2004 12:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat zoek je?
haallloooo btw
quote:vorige slowchat....Op dinsdag 1 juni 2004 12:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat zoek je?
vroeg je zelf nog welk type....
geheugenverlies ofzo
quote:lees je eens in ja.....Op dinsdag 1 juni 2004 12:07 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
de laatste keer wilde hij een silvia S15
vorige slowchat enzo....
geen nissan, iets wat dichter bij huis ook te vinden is.....
quote:haha ja dat had ik nog niet gedaan enzoOp dinsdag 1 juni 2004 12:08 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
lees je eens in ja.....
vorige slowchat enzo....
geen nissan, iets wat dichter bij huis ook te vinden is.....
quote:owww. dieOp dinsdag 1 juni 2004 12:08 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
vorige slowchat....
vroeg je zelf nog welk type....
geheugenverlies ofzo
geheugenverlies idd..
maar wel type nou precies? ST185 of ST205?
alvast bedankt
quote:that oneOp dinsdag 1 juni 2004 12:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
owww. die
geheugenverlies idd..
maar wel type nou precies? ST185 ofST205?
quote:een carlos saintz ?Op dinsdag 1 juni 2004 12:09 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
haha ja dat had ik nog niet gedaan enzo
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 12:11 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
that one
had ik het net opgezocht...
mja. dus.
maar een CS dan?
quote:anders ga je ff jezelf quotenOp dinsdag 1 juni 2004 12:11 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
een carlos saintz ?
maar een CS is wel erg gaaf... alleen zou ik zelf naar een ST205 opzoek aan die zijn echt über...
pas wel op met ST185's trouwens.. zitten wel een paar rotte appels tussen
quote:nope, beetje zeldzaam om te vinden....Op dinsdag 1 juni 2004 12:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
had ik het net opgezocht...
mja. dus.
maar een CS dan?
ga voor de gewone turbo (nou ja gewoon)
Gimme!
quote:CS staat voldoende te koop op marktplaats. alleen moet je je wel afvragen hoe goed die nog zijn idd.Op dinsdag 1 juni 2004 12:15 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
nope, beetje zeldzaam om te vinden....
ga voor de gewone turbo (nou ja gewoon)
Maar een gewone turbo is ook al erg gaaf, hoewel de cs gewoon makkelijker modificaties aankan.
quote:as with all cars.....Op dinsdag 1 juni 2004 12:13 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
pas wel op met ST185's trouwens.. zitten wel een paar rotte appels tussen
laat hem voor aankoop wel goed nakijken....
en een beetje werk is ook geen moeite
quote:ach ligt eraan hoeveel ik voor de auto moet betalen, mocht het een leuke prijs zijn wil ik de motor gelijk aanpakkenOp dinsdag 1 juni 2004 12:16 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
CS staat voldoende te koop op marktplaats. alleen moet je je wel afvragen hoe goed die nog zijn idd.
Maar een gewone turbo is ook al erg gaaf, hoewel de cs gewoon makkelijker modificaties aankan.
quote:Als je dat al van plan bent kom je bedrogen uit als je geen carlos sainz neemt.Op dinsdag 1 juni 2004 12:19 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ach ligt eraan hoeveel ik voor de auto moet betalen, mocht het een leuke prijs zijn wil ik de motor gelijk aanpakken
die heeft o.a. standaard al waterinjectie aanboord enzo, is alleen niet aangesloten.
heeft echt veel meer tuningmogelijkheden.
quote:klopt alleen normaal kan je een Toyota opzich vrij snel kopen.. want er mankeert meestal niet zoveel aan.. dit is helaas anders met een CS of turbo.. stukke turbo slecht onderhoud niet warmgereden e.d.Op dinsdag 1 juni 2004 12:17 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
as with all cars.....
laat hem voor aankoop wel goed nakijken....
en een beetje werk is ook geen moeite
daarvoor wilde ik je als vrind waarschuwen
quote:Psst. hij heeft een Lancia delde HF integrale gehad. dat weetie welOp dinsdag 1 juni 2004 12:21 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
klopt alleen normaal kan je een Toyota opzich vrij snel kopen.. want er mankeert meestal niet zoveel aan.. dit is helaas anders met een CS of turbo.. stukke turbo slecht onderhoud niet warmgereden e.d.
daarvoor wilde ik je als vrind waarschuwen
quote:weet ik ook...Op dinsdag 1 juni 2004 12:22 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Psst. hij heeft een Lancia delde HF integrale gehad. dat weetie wel
maar ik mag dat wel zeggen toch? of komt dat betweterig over ofzo??
quote:en hoe zit het met verschil van blok zelf??Op dinsdag 1 juni 2004 12:20 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Als je dat al van plan bent kom je bedrogen uit als je geen carlos sainz neemt.
die heeft o.a. standaard al waterinjectie aanboord enzo, is alleen niet aangesloten.
heeft echt veel meer tuningmogelijkheden.
mocht er iets aan het blok gebeuren zijn eerst zuigers, drijfstangen, kleppen, klepveren enz eerst aan de beurt
quote:tegen die tijd wil ik zeker nog sterke en zwakke punten van jullie horen.....Op dinsdag 1 juni 2004 12:21 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
klopt alleen normaal kan je een Toyota opzich vrij snel kopen.. want er mankeert meestal niet zoveel aan.. dit is helaas anders met een CS of turbo.. stukke turbo slecht onderhoud niet warmgereden e.d.
daarvoor wilde ik je als vrind waarschuwen
kan ik daar extra op letten
Er is een S40 coupé in ontwikkeling bij volvo, een vriend van me werkt bij volvo en heeft al een paar prototypes voorbij zien rollen en die zagen er erg goed uit!
quote:The ST185CS is visually different to the normal model in that it has a different bonnet and bumper. Instead of the scoop, the bonnet has an air vent (to expel hot air) and a small round scoop to provide cooling air to the cam belt housing (found to melt during rallying on older models). At the rear are two additional rear-facing exits. The bumper is more bulbous and has a larger vent area. Also the large heavy steel bumper is missing, a petite aluminium extrusion taking its place. As a result of these changes the cooling efficiency (resulting from increased throughput of air) is much higher. All ST185CS models were the wide-body version with the 15" wheels. The rear bumper was also redesigned to reduce weight.Op dinsdag 1 juni 2004 12:23 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
en hoe zit het met verschil van blok zelf??
mocht er iets aan het blok gebeuren zijn eerst zuigers, drijfstangen, kleppen, klepveren enz eerst aan de beurt
The engine differs from the normal car in that it uses a water-air intercooling system. The intercooler is about twice the size of the earlier model GT4 ST165. The intercooler radiator is about four times as big and includes a water spray system (which is installed but not connected). The CS also uses a different turbo and air flow meter. The ECU has the fuel cut at 1.2 bar (15 psi), up from the normal 0,8 bar (12psi).
Otherwise the engine has no significant changes over the normal ST185. Other minor changes include different suspension settings and a lightweight, low restriction exhaust system with 2.5” pipe work, sun roof, a limited edition plaque signed by Carlos Sainz and a full leather interior as standard.
The Japanese model RC had 230bhp, which is the result of high-octane fuel and aggressive timing. The European models only had 205bhp, and less torque.
The CS was also fitted with a new gearbox, the E151F (although this was also fitted to later models). This gearbox has triple cone synchros on second, and dual cone on third to help reduce the synchro graunch problems all Toyotas suffer from. It also has two synchro rings on fifth, Teflon coated shift forks and several other improvements.
tekst komt van de site van Plaguebearer. (http://www.projectcelica.tk/)
quote:thanxz, zeker iets om over na te denken.....Op dinsdag 1 juni 2004 12:28 schreef Tjabbo het volgende:
dus je kunt veel beter een CS nemen.
tekst komt van de site van Plaguebearer. (http://www.projectcelica.tk/)
die conversie gebruiken ze ook met het JGTC met de Supra's een 3S-GTE blok met een inhoud van 2200 cc (=5S sb) en dan kan je als je echt vermogen wilt hebben (1000+ pk
) natuurlijk altijd nog kiezen voor cm zuigers e.d.die conversie is vooral leuk voor je koppel onderin e.d.
quote:1000pk, hoef nog geen abonement bij de pompOp dinsdag 1 juni 2004 12:41 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
TF.. als je die oto heb, heb ik eventueel wel interesse in een 5S conversie...
die conversie gebruiken ze ook met het JGTC met de Supra's een 3S-GTE blok met een inhoud van 2200 cc (=5S sb) en dan kan je als je echt vermogen wilt hebben (1000+ pk
die conversie is vooral leuk voor je koppel onderin e.d.
tot 3/400 moet het toch wel redelijk gaan lukken....met het standaard blok icm zuigers, drijftstangen en iets grotere turbo (hoeveel bar kan de standaard eigenlijk aan??)
peepsquote:als je niks te doen heb en geld over is het leuk... ik kan dan voor jou een 5S met alle benodigheden regelen... 1000 pk is natuurlijk extreem... maar 300 pk kan.. en het koppel is dan natuurlijk een stuk aangenamer met de 5SOp dinsdag 1 juni 2004 12:44 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
1000pk, hoef nog geen abonement bij de pomp
tot 3/400 moet het toch wel redelijk gaan lukken....met het standaard blok icm zuigers, drijftstangen en iets grotere turbo (hoeveel bar kan de standaard eigenlijk aan??)
hehehe... naja eeerst maar eens zoeken naar een goede CS
K zit weer fijn op een BLOEDHETE school
quote:hij kan standaard al genoeg aan. hoeveel precies weet ik niet, maar als je een Fuel-Cut Defender installeert dan heeft hij de 1e en 2e versnelling ook de volledige turbodruk die anders wordt afgekapt bij 0.8 bar.Op dinsdag 1 juni 2004 12:44 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
1000pk, hoef nog geen abonement bij de pomp
tot 3/400 moet het toch wel redelijk gaan lukken....met het standaard blok icm zuigers, drijftstangen en iets grotere turbo (hoeveel bar kan de standaard eigenlijk aan??)
quote:OllahOp dinsdag 1 juni 2004 13:49 schreef BazzoS het volgende:
goeiemiddag
en ik zit weer te wachten
Ik hheb van 8;30 tot 16;30 les, maar heb maar 3 lessen, waarvan al 2 gehad
klote school 
quote:Gelukkig ben ik er in Januari vanaf, iig van dezeOp dinsdag 1 juni 2004 14:19 schreef Tjabbo het volgende:
lachen he met school
quote:nog ¾jaarOp dinsdag 1 juni 2004 14:22 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Gelukkig ben ik er in Januari vanaf, iig van deze
quote:Je vergeet dat er nog 2mdn vakantie tussen zit, plus een najaars en een kerst vakantie. En nog een toestweek, met daarna nog een week vakantie (aan t eind) dus blijft er nog een half jaar overOp dinsdag 1 juni 2004 14:24 schreef BazzoS het volgende:
[..]
nog ¾jaar
quote:valt dat even meeOp dinsdag 1 juni 2004 14:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je vergeet dat er nog 2mdn vakantie tussen zit, plus een najaars en een kerst vakantie. En nog een toestweek, met daarna nog een week vakantie (aan t eind) dus blijft er nog een half jaar over
quote:ZekerOp dinsdag 1 juni 2004 14:28 schreef BazzoS het volgende:
[..]
valt dat even mee
alleen moet ik nog wel op stage, maar dan heb ik toch niet zoveel met school te doen. K moet maar eens gaan bedenken waar ik stage wil gaan lopen quote:wat een leven he, student zijnOp dinsdag 1 juni 2004 14:28 schreef BazzoS het volgende:
[..]
valt dat even mee
quote:in wat voor bedrijf moet jij stage gaan lopen dan..?Op dinsdag 1 juni 2004 14:33 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Zeker
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 14:33 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
wat een leven he, student zijn
ja, nou quote:Waar ik maar wil, als het maar met auto's te maken heeft. Ook al is het maar ergens ver weg dat de auto's voorbij komen, dan nog mag het.Op dinsdag 1 juni 2004 14:34 schreef BazzoS het volgende:
[..]
in wat voor bedrijf moet jij stage gaan lopen dan..?
quote:in wat voor richting dan? want als ik ergens stage wil lopen waar ik ergens een pc zie staan, mag het echt nietOp dinsdag 1 juni 2004 14:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waar ik maar wil, als het maar met auto's te maken heeft. Ook al is het maar ergens ver weg dat de auto's voorbij komen, dan nog mag het.
quote:Een motorrevisie bedrijf mag, een autoblad mag, een dealer, importeur, fabrikant, noem iets met auto's en het mag.Op dinsdag 1 juni 2004 14:41 schreef BazzoS het volgende:
[..]
in wat voor richting dan? want als ik ergens stage wil lopen waar ik ergens een pc zie staan, mag het echt niet
quote:ja, maar waar voor ben je aan het leren? ik zou 't leukste uitkiezen btwOp dinsdag 1 juni 2004 14:46 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Een motorrevisie bedrijf mag, een autoblad mag, een dealer, importeur, fabrikant, noem iets met auto's en het mag.
quote:Ik denk niet in de richting van wat ik leer, maar van wat ik wil leren. Dus wil ik bij een importeur, of fabrikant, of autoblad (dat lijkt me het gaafst, maar geen idee wat ik daar zou moeten doenOp dinsdag 1 juni 2004 14:49 schreef BazzoS het volgende:
[..]
ja, maar waar voor ben je aan het leren? ik zou 't leukste uitkiezen btw
)quote:en... gelukt?Op dinsdag 1 juni 2004 14:55 schreef PeuRac het volgende:
Ik ga kijken of ik al les kan regelen.
heeft iemand al een hermandepermban gehad eignelijk??
quote:nopeOp dinsdag 1 juni 2004 15:16 schreef hermandeperman het volgende:
hej tjabbo!!
heeft iemand al een hermandepermban gehad eignelijk??
quote:volgens mij is ook_gek aan het solliciteren of niet??Op dinsdag 1 juni 2004 15:25 schreef Fugie het volgende:
[..]
nope
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:31 schreef hermandeperman het volgende:
op en neertje
quote:autoweek, rij-impressies makenOp dinsdag 1 juni 2004 14:51 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik denk niet in de richting van wat ik leer, maar van wat ik wil leren. Dus wil ik bij een importeur, of fabrikant, of autoblad (dat lijkt me het gaafst, maar geen idee wat ik daar zou moeten doen
(zeg je dat zo? )quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:32 schreef BoJo het volgende:
[..]nuecken
daar is het altijd weer voor quote:weer of geen weer, op en neerOp dinsdag 1 juni 2004 15:33 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:35 schreef BazzoS het volgende:
[..]
weer of geen weer, altijd op en neer
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:35 schreef BazzoS het volgende:
[..]
weer of geen weer, op en neer
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:44 schreef BazzoS het volgende:
hahaha quoten ze precies hetzelfde
Heb er nog een woordje bijgezet!! 
quote:oja, niet gezienOp dinsdag 1 juni 2004 15:45 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
maar ik ben weer weg, ff rijlessen
quote:oooooohw ik zag al niet waarom je quote-eee , dus dacht ik quote lekker meeOp dinsdag 1 juni 2004 15:45 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 15:35 schreef BazzoS het volgende:
[..]
weer of geen weer, op en neer
quote:succes!!!Op dinsdag 1 juni 2004 15:46 schreef BazzoS het volgende:
[..]
oja, niet gezien
maar ik ben weer weg, ff rijlessen
quote:Tommy doet ook lekker meeOp dinsdag 1 juni 2004 15:47 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
quote:uiteraardOp dinsdag 1 juni 2004 15:47 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Tommy doet ook lekker mee
maar ik ga nu ook weg... lekker werken
quote:oiOp dinsdag 1 juni 2004 15:56 schreef BoJo het volgende:
daar zit ik dan....met al m'n vrienden
hoe is het met je alfa?
quote:TommyOp dinsdag 1 juni 2004 15:57 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
oi
hoe is het met je alfa?
Alfa
gister aardig wat kilometertjes gescheurd. Doet het prima en verbruikt geen olie, toch netjes met bijna 270k op de teller quote:dat is zeker netjesOp dinsdag 1 juni 2004 15:59 schreef BoJo het volgende:
[..]
Tommy
Alfa
al gewend dat je "stoere" ruitenwisser naar beneden staat?
quote:Ja, staat ook een stuk minder sjonnie nu.Op dinsdag 1 juni 2004 16:01 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
dat is zeker netjes
al gewend dat je "stoere" ruitenwisser naar beneden staat?
Is je Reno al gefixed?
quote:je kunt hem zelf reggen natuurlijk.Op dinsdag 1 juni 2004 15:26 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
volgens mij is ook_gek aan het solliciteren of niet??
Ben ik weer..quote:heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeey ijsmeissieeeeOp dinsdag 1 juni 2004 16:07 schreef ijsmeis het volgende:
Hallo!
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:07 schreef BoJo het volgende:
[..]
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeey ijsmeissieeee
Mooi weer hè? 
quote:yep.. radiatorbak was kaputt omdat de eikels bij de Reno Dealer er teveel druk op hebben gezet... maar de radiator is zelf ook gaar hoor... helemaal verrot aan de onderkant, dus heb maar een ruilradiator besteld, en ga die zelf monteren..Op dinsdag 1 juni 2004 16:04 schreef BoJo het volgende:
[..]
Ja, staat ook een stuk minder sjonnie nu.
Is je Reno al gefixed?
scheelt centjes quote:gheheheOp dinsdag 1 juni 2004 16:08 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
quote:Handig als je dat zelf kanOp dinsdag 1 juni 2004 16:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
yep.. radiatorbak was kaputt omdat de eikels bij de Reno Dealer er teveel druk op hebben gezet... maar de radiator is zelf ook gaar hoor... helemaal verrot aan de onderkant, dus heb maar een ruilradiator besteld, en ga die zelf monteren..
quote:ik heb zaterdag dat hele ding uitelkaar gehaald... kwam nog meer shit tegen trouwensOp dinsdag 1 juni 2004 16:10 schreef BoJo het volgende:
[..]
Handig als je dat zelf kan
maar das wel weer gefixt.. maar ik blijf er wel bij: WAT ZITTEN FRANSE OTO'S RAAR INELKAAR
Timmetjuh is er met mijn grote liefde haha
quote:ik ben hier hoor en ik zie geen TimmetjuhOp dinsdag 1 juni 2004 16:11 schreef ijsmeis het volgende:
En ik ben weer weg
Timmetjuh is er met mijn grote liefde haha
quote:Franse zooiOp dinsdag 1 juni 2004 16:11 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik heb zaterdag dat hele ding uitelkaar gehaald... kwam nog meer shit tegen trouwens
maar das wel weer gefixt.. maar ik blijf er wel bij: WAT ZITTEN FRANSE OTO'S RAAR INELKAAR
Toyota
Er komt een nieuw zijscherm aan boven de wielkas, en de deur wordt uitgedeukt. Daarna wordt de voorbumper opnieuw gespoten, en de motorkap strak gemaakt (zitten putjes in van steenslag).
De wielkassen achteraan hebben beide last van roestvorming, iets dat normaal op deze modellen niet voorkomt maar om de velgen passend te maken zijn ooit de wielkassen uitgeklopt. Helaas dus, maar de roest wordt weggehaald en alles wordt opnieuw gespoten.
Corolla wordt dus weer helemaal strak. * Tjabbo is blij mee zijn.]
Corolla meegaan naar volgende meeting
Helaas was haar Fiatje net iets te krap
Ik dacht nog: "Dit wordt een geweldige nacht"
Tot ik door die handrem anaal werd verkracht."
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:19 schreef BoJo het volgende:
wanneer ging je ook alweer trouwen? 18 juniof juli?
quote:kijk dat is het betere nieuwsOp dinsdag 1 juni 2004 16:17 schreef Tjabbo het volgende:
Mijn corolla wordt trouwens gemaakt wanneer wij op huwelijksreis zijn
Er komt een nieuw zijscherm aan boven de wielkas, en de deur wordt uitgedeukt. Daarna wordt de voorbumper opnieuw gespoten, en de motorkap strak gemaakt (zitten putjes in van steenslag).
De wielkassen achteraan hebben beide last van roestvorming, iets dat normaal op deze modellen niet voorkomt maar om de velgen passend te maken zijn ooit de wielkassen uitgeklopt. Helaas dus, maar de roest wordt weggehaald en alles wordt opnieuw gespoten.
Corolla wordt dus weer helemaal strak. * Tommy_Kuklinski is blij mee zijn.]
Corolla meegaan naar volgende meeting
veel plezier op je huwelijksreis
quote:joh das al over 2 en halve week
we hebben nog niet eens een fok! pta sc meet georganiseerd tijdens je bruiloft
quote:PTA SC Toyota Party moet ook nogOp dinsdag 1 juni 2004 16:24 schreef BoJo het volgende:
[..]
joh das al over 2 en halve week
we hebben nog niet eens een fok! pta sc meet georganiseerd tijdens je bruiloft
Foto's van de skyline!!
eindelijk gespot!
quote:ik heb geen geld voor een ToyotaOp dinsdag 1 juni 2004 16:28 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
PTA SC Toyota Party moet ook nog
mag ik met mijn Alfa ook komen? quote:niet mijn probleemOp dinsdag 1 juni 2004 16:24 schreef BoJo het volgende:
[..]
joh das al over 2 en halve week
we hebben nog niet eens een fok! pta sc meet georganiseerd tijdens je bruiloft
quote:Ah dus je geeft toe dat Toyota toch een beter merk is dan Alfa.Op dinsdag 1 juni 2004 16:33 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik heb geen geld voor een Toyota
Fijn is die discussie ook es klaar
quote:ja want ik mag ook met mijn reno komenOp dinsdag 1 juni 2004 16:33 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik heb geen geld voor een Toyota
... maar er wordt wel alleen over Toyota's gesproken in orginele Toyota taal quote:Ah in dat geval kom ik met mijn E10 GTSi met 4AFE of met mijn T20 STi met 7AFE.Op dinsdag 1 juni 2004 16:34 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ja want ik mag ook met mijn reno komen
quote:oefOp dinsdag 1 juni 2004 16:35 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Ah in dat geval kom ik met mijn E10 GTSi met 4AFE of met mijn T20 STi met 7AFE.
quote:voor jou toch gekoekte snee of niet?Op dinsdag 1 juni 2004 16:35 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
oef
quote:maakte ik daar toch een lelijke versprekingOp dinsdag 1 juni 2004 16:34 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Ah dus je geeft toe dat Toyota toch een beter merk is dan Alfa.
Fijn is die discussie ook es klaar
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 16:40 schreef BoJo het volgende:
[..]
maakte ik daar toch een lelijke verspreking
quote:wat heb ik je nou geleerdOp dinsdag 1 juni 2004 16:38 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
voor jou toch gekoekte snee of niet?
als je het type-id en motor-id kent hoef je die niet apart te vermelden.. dus een AE100 is een E10 met 4A-FE motor en een AT200 is een T20 met 7A-FE motor... dus wat jij daar net verkondigde was geen orginele Toyota taal
quote:sollyOp dinsdag 1 juni 2004 16:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat heb ik je nou geleerd
als je het type-id en motor-id kent hoef je die niet apart te vermelden.. dus een AE100 is een E10 met 4A-FE motor en een AT200 is een T20 met 7A-FE motor... dus wat jij daar net verkondigde was geen orginele Toyota taal
quote:tis al goed...Op dinsdag 1 juni 2004 16:45 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
solly
tot zienz e.d.Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
* Steve-O quote auto special moet hebben
Passat
Modena 420
quote:Wat heb je afgesproken? Ik betaal meestal met paypal of buitenlandse overboeking. Ik zit bij de Fortis en daar moet je helaas nog naar zo'n kantoor om het aan de balie over te laten boeken. Wat je nodig hebt is het IBAN en het SWIFT/BIC nummer (naast zijn naw gegevens).Op dinsdag 1 juni 2004 17:53 schreef Fugie het volgende:
wie heeft ervaring met betalen van dingen die je op ebay.de heb gekocht ? Mijn duits is echt slecht
quote:Ik ben lid van de autovisie, vet bladOp dinsdag 1 juni 2004 17:57 schreef Steve-O het volgende:
Ok vraagje welk autoblad lezen jullie graag ?
Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
Steve-O quote auto special moet hebben
quote:het si geluktOp dinsdag 1 juni 2004 18:19 schreef BoJo het volgende:
[..]
Wat heb je afgesproken? Ik betaal meestal met paypal of buitenlandse overboeking. Ik zit bij de Fortis en daar moet je helaas nog naar zo'n kantoor om het aan de balie over te laten boeken. Wat je nodig hebt is het IBAN en het SWIFT/BIC nummer (naast zijn naw gegevens).
Net telefoontje gehad, krijg 1450 euro van de verzekering. Care schaderapport was 1875 euro. Nu dus ff op zoek naar 1 of andere pipo de autoreparateur die het voor 1400 euro kan fixxeh.
quote:ben der weer.......Op dinsdag 1 juni 2004 15:34 schreef BoJo het volgende:
@ ThaFreak, kheb nog een vraagje voor je voor als je er weer bent.
nu eve snel eten
quote:een vriend van me zoekt een 2dehands vw passat tdi uit 2000/2001 tegen uiteraard een aantrekkelijke prijs. Wat zou jij kunnen doen? Ik las nl. iets over inkoopprijs enzo, wat voor prijsOp dinsdag 1 juni 2004 18:33 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ben der weer.......
nu eve snel eten
moet ik aan denken?
En anders zocht ie ook waar ie voor een aardige prijs een ex lease auto kon kopen.
Thanx(geen haast bij)
quote:Ik lees op m'n werk: Autoweek, Carros, GTO, Auto&motor klassiek en nog 1 of 2 bladen.Op dinsdag 1 juni 2004 17:57 schreef Steve-O het volgende:
Ok vraagje welk autoblad lezen jullie graag ?
Ik ben net lid van autovisie en vind die dure bladen zals GTO/Carros ook geweldig
* PeuRac quote auto special moet hebben
Thuis heb ik de Autovisie, en dat blijft toch echt het beste blad
quote:Yep, had zelfs een prive lesjeOp dinsdag 1 juni 2004 15:12 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
en... gelukt?
(de rest van de klas was ervandoor gegaan)quote:Bijvoorbeeld ja, zoiets kan idd, al zou ik dan naar de Autovisie gaan.Op dinsdag 1 juni 2004 15:33 schreef BazzoS het volgende:
[..]
autoweek, rij-impressies maken
quote:inkoopprijzen zijn meestal voor auto's die ik zelf koop maar kan altijd eve rondloeren en vragen....Op dinsdag 1 juni 2004 18:39 schreef BoJo het volgende:
[..]
een vriend van me zoekt een 2dehands vw passat tdi uit 2000/2001 tegen uiteraard een aantrekkelijke prijs. Wat zou jij kunnen doen? Ik las nl. iets over inkoopprijs enzo, wat voor prijs
moet ik aan denken?
En anders zocht ie ook waar ie voor een aardige prijs een ex lease auto kon kopen.
Thanx(geen haast bij)
maar tdi welke ervan, 100, 130 of de 150pk....
Moet het persee een passat zijn??? Bora is anders ook een interessante optie anders, iets kleiner maar wat fijner rijgedrag en goedkoper
*zelf ook een auto op 't oog heeft* Ford Escort 1.6 XR3i U9 uit 1987 (Al zegt dat U9 me he-le-maal niets)
quote:U9 betekent dat er een kat onder zit.Op dinsdag 1 juni 2004 19:16 schreef Jofunu-kun het volgende:
Hoooi!
*zelf ook een auto op 't oog heeft* Ford Escort 1.6 XR3i U9 uit 1987 (Al zegt dat U9 me he-le-maal niets)
En ik dacht dat je 'grijs' wou gaan rijden?
.jpg)
Ik heb het ook al in het motor topic gevraagt
Staan er opeens 2 hele dikke motoren in het magazijn op m,n werk
quote:Ik zal het hem eens vragen, als het goed is zie ik hem vrijdag. Maar hij is echt een Passat liefhebber, Bora is toch een stap terug , hij rijd nu een Passat uit 1997 td rooie i .Op dinsdag 1 juni 2004 19:15 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
inkoopprijzen zijn meestal voor auto's die ik zelf koop maar kan altijd eve rondloeren en vragen....
maar tdi welke ervan, 100, 130 of de 150pk....
Moet het persee een passat zijn??? Bora is anders ook een interessante optie anders, iets kleiner maar wat fijner rijgedrag en goedkoper
I'll get back at ya
quote:ik heb 0,0 verstand van motoren, lijkt op een schokbreker ofzoOp dinsdag 1 juni 2004 19:22 schreef ook_gek het volgende:
Wie weet wat dit is
[afbeelding]
Ik heb het ook al in het motor topic gevraagt
Staan er opeens 2 hele dikke motoren in het magazijn op m,n werk
quote:stap terug kwa grootte valt wel mee.....Op dinsdag 1 juni 2004 19:23 schreef BoJo het volgende:
[..]
Ik zal het hem eens vragen, als het goed is zie ik hem vrijdag. Maar hij is echt een Passat liefhebber, Bora is toch een stap terug , hij rijd nu een Passat uit 1997 td rooie i .
I'll get back at ya
maar een bora van ongeveer dezelfde prijs als een passat zal wel een grotere motor hebben een heel wat meer luxe....
quote:Grijs? Hoebedoel? ALs je chauffeurs dinges bedoeld, dat doe ik ook.. als werk.. maar voor prive ga ik geen 10 tonner kopen...Op dinsdag 1 juni 2004 19:21 schreef PeuRac het volgende:
[..]
U9 betekent dat er een kat onder zit.
En ik dacht dat je 'grijs' wou gaan rijden?
Edit: (EN dat doe je niet voor 250 Eurotjes
)quote:ben ik voor zoiets veel kwijt of valt het nog te doen??Op dinsdag 1 juni 2004 12:55 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
als je niks te doen heb en geld over is het leuk... ik kan dan voor jou een 5S met alle benodigheden regelen... 1000 pk is natuurlijk extreem... maar 300 pk kan.. en het koppel is dan natuurlijk een stuk aangenamer met de 5S
hehehe... naja eeerst maar eens zoeken naar een goede CS
quote:standalone is het ook mee op te lossen meen ik......Op dinsdag 1 juni 2004 13:44 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hij kan standaard al genoeg aan. hoeveel precies weet ik niet, maar als je een Fuel-Cut Defender installeert dan heeft hij de 1e en 2e versnelling ook de volledige turbodruk die anders wordt afgekapt bij 0.8 bar.
normaal draait die op 1.0/1.2 ??
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
quote:* BoJo in het motortopic gecheckt heeftOp dinsdag 1 juni 2004 19:25 schreef ook_gek het volgende:
Nee het is een safty ding gebeuren staat er op. Je kan er aan draaien en het instellen
zie je nou wel dat het een soort schokbreker is
quote:Sorry, ik zie t net, ik verwarde je met iemand anders.Op dinsdag 1 juni 2004 19:35 schreef Jofunu-kun het volgende:
[..]
Grijs? Hoebedoel? ALs je chauffeurs dinges bedoeld, dat doe ik ook.. als werk.. maar voor prive ga ik geen 10 tonner kopen...
Edit: (EN dat doe je niet voor 250 Eurotjes
quote:yepOp dinsdag 1 juni 2004 19:49 schreef Jofunu-kun het volgende:
Owjah bij de weg, dat onderzoekje van jou, mag 't ook als je een auto HAD?
quote:het is geen NLer dus daar kijkt ie niet naar.Op dinsdag 1 juni 2004 19:31 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
stap terug kwa grootte valt wel mee.....
maar een bora van ongeveer dezelfde prijs als een passat zal wel een grotere motor hebben een heel wat meer luxe....
PeuRac die de tuin doet als hij een stuk ouder is
Altijd leuk zo iets om naar de appie te rijden
quote:heb nog wel een scootmobiel te koop....Op dinsdag 1 juni 2004 20:08 schreef ook_gek het volgende:
[afbeelding]
PeuRac die de tuin doet als hij een stuk ouder is
dus peu grijp je kans, 300¤
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:06 schreef BoJo het volgende:
[..]
het is geen NLer dus daar kijkt ie niet naar.
ik snap het....quote:Scheelt dat je mij nooit de tuin zult zien doenOp dinsdag 1 juni 2004 20:08 schreef ook_gek het volgende:
[afbeelding]
PeuRac die de tuin doet als hij een stuk ouder is
Schat schat er ligt iets onder de stoel. Doe jij effe de auto op z,n kant.
Dan rolt het er wel onder uit...............
quote:mag ik je aanraken?Op dinsdag 1 juni 2004 20:20 schreef ook_gek het volgende:
* PeuRac heeft z,n boot besteld
[afbeelding]
quote:De 5S swap kost je 'de kop' (:D) en o.a. een andere distributieriem (uit de camry waar de 5S-FE motor in zit) en scheelt je 0.2L dus je vergroot je motorinhoud. of de internals uit de 5SFE overgezet moeten worden, maar als dat zo is wordt het redelijk prijzig. Mocht je het doen, ben je vast de enige in nederland. Iedereen zorgt voor goede modificaties op de 3SGTE, daarmee kan met redelijk standaard motor ook wel zo'n 300 pk bereikt worden. Daarna kan met redelijke mods de 400pk grens in de buurt komen, maar dat gaat je wel geld kosten.Op dinsdag 1 juni 2004 19:36 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ben ik voor zoiets veel kwijt of valt het nog te doen??
[..]
standalone is het ook mee op te lossen meen ik......
normaal draait die op 1.0/1.2 ??
De Carlos Sainz celica heeft standaard in de 1e en 2e versnelling 0.8 bar, en 3 t/m 5 geeft 1.2 bar.
Je kunt dit zonder al te veel moeite ophogen naar 1.3/1.4 en als je de wastegate wat aanpakt scheelt dat ook alweer. Maar begin met de Fuel-Cut defender.
Ik ben alleen thuis
quote:breek je scheveningen niet afOp dinsdag 1 juni 2004 20:59 schreef ook_gek het volgende:
* BoJo gaat helemaal los op Dace Clarke - The wolf
Ik ben alleen thuis
quote:toch handig van die toyota experts in het pta-huis.....Op dinsdag 1 juni 2004 20:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De 5S swap kost je 'de kop' (:D) en o.a. een andere distributieriem (uit de camry waar de 5S-FE motor in zit) en scheelt je 0.2L dus je vergroot je motorinhoud. of de internals uit de 5SFE overgezet moeten worden, maar als dat zo is wordt het redelijk prijzig. Mocht je het doen, ben je vast de enige in nederland. Iedereen zorgt voor goede modificaties op de 3SGTE, daarmee kan met redelijk standaard motor ook wel zo'n 300 pk bereikt worden. Daarna kan met redelijke mods de 400pk grens in de buurt komen, maar dat gaat je wel geld kosten.
De Carlos Sainz celica heeft standaard in de 1e en 2e versnelling 0.8 bar, en 3 t/m 5 geeft 1.2 bar.
Je kunt dit zonder al te veel moeite ophogen naar 1.3/1.4 en als je de wastegate wat aanpakt scheelt dat ook alweer. Maar begin met de Fuel-Cut defender.
ps weet jij nog een goed adresje waar ik een beetje rond kan kijken voor motoronderdelen, dus high performance??
quote:www.supras.nlOp dinsdag 1 juni 2004 21:35 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
toch handig van die toyota experts in het pta-huis.....
ps weet jij nog een goed adresje waar ik een beetje rond kan kijken voor motoronderdelen, dus high performance??
arnout verkoopt haast alles.
Maar eigenlijk weet ik nog wel een ander adres misschien. mail me eens. die info mag niet op het forum.
quote:gaat voornamelijk om het kleinere grut.....Op dinsdag 1 juni 2004 21:40 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
www.supras.nl
arnout verkoopt haast alles.
Maar eigenlijk weet ik nog wel een ander adres misschien. mail me eens. die info mag niet op het forum.
zuigers en drijfstangen heb ik namelijk zelf een vast adres voor, maar je hebt mail....
quote:het gaat hier om grotere turbo's, intercoolers, turbo timers. dat werk.Op dinsdag 1 juni 2004 21:44 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
gaat voornamelijk om het kleinere grut.....
zuigers en drijfstangen heb ik namelijk zelf een vast adres voor, maar je hebt mail....
en je hebt mail terug
quote:toch erg handig al die toyota kennis hieroOp dinsdag 1 juni 2004 21:50 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
het gaat hier om grotere turbo's, intercoolers, turbo timers. dat werk.
en je hebt mail terug
straks heel pta aan de toyota
quote:we indoctrineren wel he, op de manier waarop we nu bezig zijnOp dinsdag 1 juni 2004 21:56 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
toch erg handig al die toyota kennis hiero
straks heel pta aan de toyota
quote:indoctrinatie is okayOp dinsdag 1 juni 2004 22:04 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
we indoctrineren wel he, op de manier waarop we nu bezig zijn
En die toyota's, zie ik wel als deze total loss is Maar ik spaar nog steeds voor een viper quote:spaar eerst maar voor een paar liter benzine. als je toch een viper wiltOp dinsdag 1 juni 2004 22:34 schreef Fugie het volgende:
mijn vectra rocks nog steeds
quote:true, ik moet nu eerst sparen om mijn auto te laten reparerenOp dinsdag 1 juni 2004 22:41 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
spaar eerst maar voor een paar liter benzine. als je toch een viper wilt
Dan moet ik deze nog afbetalen, en dan moet ik sparen voor nieuwe quote:nou, brand losOp dinsdag 1 juni 2004 20:28 schreef PeuRac het volgende:
Bazzos, ik weet waar ik stage wil gaan lopen
quote:ik zou zeggen post je loonstrookje waneer die binnen isOp dinsdag 1 juni 2004 23:21 schreef Jofunu-kun het volgende:
*is aan het dagdromen over z'n loon* lalala.. ik heb geen idee hoeveel 't zal zijn.. 0 uren contract, Chauffeurs CAO D0.. Bruto 1435, en ik zit ver over de 40 uur per week.. (eerder rond de 60)
quote:ff onderons...Op dinsdag 1 juni 2004 20:59 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De 5S swap kost je 'de kop' (:D) en o.a. een andere distributieriem (uit de camry waar de 5S-FE motor in zit) en scheelt je 0.2L dus je vergroot je motorinhoud. of de internals uit de 5SFE overgezet moeten worden, maar als dat zo is wordt het redelijk prijzig. Mocht je het doen, ben je vast de enige in nederland. Iedereen zorgt voor goede modificaties op de 3SGTE, daarmee kan met redelijk standaard motor ook wel zo'n 300 pk bereikt worden. Daarna kan met redelijke mods de 400pk grens in de buurt komen, maar dat gaat je wel geld kosten.
De Carlos Sainz celica heeft standaard in de 1e en 2e versnelling 0.8 bar, en 3 t/m 5 geeft 1.2 bar.
Je kunt dit zonder al te veel moeite ophogen naar 1.3/1.4 en als je de wastegate wat aanpakt scheelt dat ook alweer. Maar begin met de Fuel-Cut defender.
als je naar een 5S wil swappen (2200 cc) MOET je imo alleen de krukas van een 5S overnemen (of een custom made storkerkit) want alle olie-water kanalen liggen in de 3S-GTE (wat een iets ander blok is dan een 3S-GE) al klaar voor de turbo.. dan ben je gek als je het blok (5S) zelf ga swapen moet je namelijk zelf de kanalen gaan maken, een 5S is in de basis sterker dan een 3S en het ontwerp is ook nieuwer, alleen je zit met de olie-water kanalen, als je dus geen turboblok heb is het een ander verhaal... dus die "5S swap" zou een 3S-GTE blok worden met een 5S krukas dus 2200 cc daarom heet het blok bij TDR ook nog gewoon 3S-GTE ondanks dat het een 2200 is.
quote:Ik geloof je hoorOp woensdag 2 juni 2004 02:07 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ff onderons...
als je naar een 5S wil swappen (2200 cc) MOET je imo alleen de krukas van een 5S overnemen (of een custom made storkerkit) want alle olie-water kanalen liggen in de 3S-GTE (wat een iets ander blok is dan een 3S-GE) al klaar voor de turbo.. dan ben je gek als je het blok (5S) zelf ga swapen moet je namelijk zelf de kanalen gaan maken, een 5S is in de basis sterker dan een 3S en het ontwerp is ook nieuwer, alleen je zit met de olie-water kanalen, als je dus geen turboblok heb is het een ander verhaal... dus die "5S swap" zou een 3S-GTE blok worden met een 5S krukas dus 2200 cc daarom heet het blok bij TDR ook nog gewoon 3S-GTE ondanks dat het een 2200 is.
quote:is het niet duidelijk danOp woensdag 2 juni 2004 02:07 schreef LWaS het volgende:
[..]
Ik geloof je hoor
ik ga slapen
ik ga ook
PeuRac,
heel m,n pc zit vol
5,4GB vannacht binnen gehaald. En hij is nog bezich
heb net maar 7GB ruimte gemaakt
quote:Tommeh!Op woensdag 2 juni 2004 02:07 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ff onderons...
als je naar een 5S wil swappen (2200 cc) MOET je imo alleen de krukas van een 5S overnemen (of een custom made storkerkit) want alle olie-water kanalen liggen in de 3S-GTE (wat een iets ander blok is dan een 3S-GE) al klaar voor de turbo.. dan ben je gek als je het blok (5S) zelf ga swapen moet je namelijk zelf de kanalen gaan maken, een 5S is in de basis sterker dan een 3S en het ontwerp is ook nieuwer, alleen je zit met de olie-water kanalen, als je dus geen turboblok heb is het een ander verhaal... dus die "5S swap" zou een 3S-GTE blok worden met een 5S krukas dus 2200 cc daarom heet het blok bij TDR ook nog gewoon 3S-GTE ondanks dat het een 2200 is.
goedemorgen
quote:oi tjabOp woensdag 2 juni 2004 08:17 schreef Tjabbo het volgende:
oi ijs
quote:hoest met je seeëriksOp woensdag 2 juni 2004 08:18 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
oi tjab
quote:ferriej koet !Op woensdag 2 juni 2004 08:22 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hoest met je seeëriks
hie is naw alloon et die treensteesjon.
ofwel:
Goedemorgen
quote:oi Honda pimpOp woensdag 2 juni 2004 08:35 schreef t0n het volgende:
WUZAAAAAAAAAAAAAA
ofwel:
Goedemorgen
quote:LievOp woensdag 2 juni 2004 08:36 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
oi Honda pimp
quote:Op woensdag 2 juni 2004 09:06 schreef t0n het volgende:
[..]
Liev
quote:Hola!Op woensdag 2 juni 2004 09:11 schreef BazzoS het volgende:
Olas
quote:Whuzz.... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAp.Op woensdag 2 juni 2004 08:35 schreef t0n het volgende:
WUZAAAAAAAAAAAAAA
ofwel:
Goedemorgen
quote:Op woensdag 2 juni 2004 09:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Whuzz.... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAp.
tjabbo, heb jij nog wat slechterikken afgeschoten gister?
quote:goeiemorgen TFOp woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef ThaFreak het volgende:
morgen mensen
quote:heey t0n, laatst nog een geweldig geluidsfragment gehoort van jou en je civicOp woensdag 2 juni 2004 08:35 schreef t0n het volgende:
WUZAAAAAAAAAAAAAA
ofwel:
Goedemorgen
quote:postenOp woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
heey t0n, laatst nog een geweldig geluidsfragment gehoort van jou en je civic
quote:weinig.Op woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef BazzoS het volgende:
[..]
tjabbo, heb jij nog wat slechterikken afgeschoten gister?
beetje msn verder nie.
jij ?
quote:jup, vlaggetjes jatten, slechterikken afschietenOp woensdag 2 juni 2004 09:21 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
weinig.
beetje msn verder nie.
jij ?
(alleen niet met UT2004, maar SOF2)
en straks weer werken
quote:kan ook. ik doe meestal gewoon doodstrijd of laatst staande man.Op woensdag 2 juni 2004 09:36 schreef BazzoS het volgende:
[..]
jup, vlaggetjes jatten, slechterikken afschieten
(alleen niet met UT2004, maar SOF2)
quote:conversie verhaal gelezen? TFOp woensdag 2 juni 2004 09:14 schreef ThaFreak het volgende:
morgen mensen
quote:half, eerst nu eve boodschappen doen en dan eens wat beter lezenOp woensdag 2 juni 2004 10:00 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
conversie verhaal gelezen? TF
quote:laatste staande man is geen optie in SOF2Op woensdag 2 juni 2004 09:43 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
kan ook. ik doe meestal gewoon doodstrijd of laatst staande man.
quote:UT is all I play.Op woensdag 2 juni 2004 10:38 schreef BazzoS het volgende:
[..]
laatste staande man is geen optie in SOF2
ut2003 zuigt trouwens. die speel ik niet. het liefst de originele UT, of UT2004.
Wel met de instagib mutator aan uiteraard
quote:ik speel wel eens COD maar mijn favo blijf MOHAAOp woensdag 2 juni 2004 10:41 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
UT is all I play.
ut2003 zuigt trouwens. die speel ik niet. het liefst de originele UT, of UT2004.
Wel met de instagib mutator aan uiteraard
quote:multiplay? mohaa?Op woensdag 2 juni 2004 10:45 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik speel wel eens COD maar mijn favo blijf MOHAA
dat zuigt harder dan een hoer op vakantie.
quote:nee hoor.. lachen manOp woensdag 2 juni 2004 10:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
multiplay? mohaa?
dat zuigt harder dan een hoer op vakantie.
quote:Op woensdag 2 juni 2004 10:47 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
multiplay? mohaa?
dat zuigt harder dan een hoer op vakantie.
LOLquote:ik vind dat maar vieze taalOp woensdag 2 juni 2004 10:54 schreef BazzoS het volgende:
[..]
quote:xbox, gamecube, nintendo, playstation. allemaalOp woensdag 2 juni 2004 12:22 schreef BoJo het volgende:
PGR2 op Xbox live is vetter
quote:ja dat zei ik ook voordat ik m'n xbox kocht. M'n laatste console daarvoor was een Nintendo 8 bit. Het is gewoon zo relaxt, je doet dat ding aan en het werkt gelijk, zonder gezeur, zonder drivers die niet werken, en de spellen zijn voor dat kreng gemaakt dus je hoeft niet steeds te balen bij een nieuw spel dat je videokaart het niet trekt.Op woensdag 2 juni 2004 12:28 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
xbox, gamecube, nintendo, playstation. allemaal
Mijn mening over een console is helemaal omgeslagen, pc lekker snel voor wat ik erop doe en xbox voor de games
life is good, life is easy Nog 3 uur doorbrengen op school
En Timmetjuh maar wachten in de kantine
.Best wel zielig eigenlijk..
Kga nu ff naar huis, later ben er ook weer!!
mijn zelf gemaakte radiateurbak is nogsteeds heel... goed he
quote:échte liefdeOp woensdag 2 juni 2004 12:45 schreef ijsmeis het volgende:
Ben ik weer..
Nog 3 uur doorbrengen op school
En Timmetjuh maar wachten in de kantine
Best wel zielig eigenlijk..
quote:totdat je duckttape het begeeftOp woensdag 2 juni 2004 13:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
mijn zelf gemaakte radiateurbak is nogsteeds heel... goed he
quote:tsss hij is anders wel ducktape certifited hoor...Op woensdag 2 juni 2004 13:56 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
totdat je duckttape het begeeft
quote:Op woensdag 2 juni 2004 13:55 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
échte liefde
!!quote:oiOp woensdag 2 juni 2004 14:00 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
ijsmeis quote:TommywommyOp woensdag 2 juni 2004 14:00 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
oi
quote:jij bent lief!Op woensdag 2 juni 2004 14:03 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Tommywommy
quote:Jij bent liefer!Op woensdag 2 juni 2004 14:05 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
jij bent lief!
quote:nee hoorOp woensdag 2 juni 2004 14:06 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Jij bent liefer!
Ik heb gereden in een CRX
, volgens de eigenaar heeft deze bolide 160 pk... (kan dat?)ding reed best ok.
quote:Denk het nietOp woensdag 2 juni 2004 14:15 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee hoor
Ik heb gereden in een CRX
ding reed best ok.
Of hij heeft er een hoop aan gedaan?
Heb je het niet even uitgeprobeerd?
quote:Ik heb het uitgeprobeerd en het was niet mega-snel.Op woensdag 2 juni 2004 14:18 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Denk het niet
Of hij heeft er een hoop aan gedaan?
Heb je het niet even uitgeprobeerd?
Hij heeft er niks aangedaan zover ik weet, tis een V-Tec meer weet ik er niet van.
quote:Dan heeft het geen 160 pkOp woensdag 2 juni 2004 14:20 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Ik heb het uitgeprobeerd en het was niet mega-snel.
Hij heeft er niks aangedaan zover ik weet, tis een V-Tec meer weet ik er niet van.
Ik zie wel vaker van die ads staan op marktplaats waarbij ze zeggen dat ze 160 PK hebben en dan hebben ze er niks aangedaan..
Dus neh.. onzin
quote:Ik had het fout begrepenOp woensdag 2 juni 2004 14:26 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan heeft het geen 160 pk
Ik zie wel vaker van die ads staan op marktplaats waarbij ze zeggen dat ze 160 PK hebben en dan hebben ze er niks aangedaan..
Dus neh.. onzin
Hij heeft een CRX 1.6i VTEC die heeft volgens hem standaard 150 pk..
hij heeft een andere uitlaat, inlaat en nokkenas wat volgens hem op de dyno resulteerd in 160 echte pk's.
quote:aldus een kennerOp woensdag 2 juni 2004 14:26 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan heeft het geen 160 pk
Ik zie wel vaker van die ads staan op marktplaats waarbij ze zeggen dat ze 160 PK hebben en dan hebben ze er niks aangedaan..
Dus neh.. onzin
quote:Dan kan het wel jaOp woensdag 2 juni 2004 14:30 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Ik had het fout begrepen
Hij heeft een CRX 1.6i VTEC die heeft volgens hem standaard 150 pk..
hij heeft een andere uitlaat, inlaat en nokkenas wat volgens hem op de dyno resulteerd in 160 echte pk's.
quote:hij zegt van wel...Op woensdag 2 juni 2004 14:37 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dan kan het wel ja
maar het voelde niet echt als 160 pk... hoeveel weegt een CRX?
quote:www.autoweek.nlOp woensdag 2 juni 2004 14:44 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
hij zegt van wel...
maar het voelde niet echt als 160 pk... hoeveel weegt een CRX?
quote:1010 kgOp woensdag 2 juni 2004 14:44 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
hij zegt van wel...
maar het voelde niet echt als 160 pk... hoeveel weegt een CRX?
Die kut boer in zijn kut golf die niet kan rijden Strax ff naar zon schadeherstellertje, ff checke hoeveel die vraagt enzo. quote:dan zou die toch redelijk snel moeten zijnOp woensdag 2 juni 2004 14:51 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
1010 kg
quote:die database klopt nooit.. iig niet bij Toyota's
quote:ow genaaid..Op woensdag 2 juni 2004 14:56 schreef Fugie het volgende:
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden
quote:Dat is zeker goed klote ja!!!Op woensdag 2 juni 2004 14:56 schreef Fugie het volgende:
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden
quote:wat moet er aan gebeuren dan?Op woensdag 2 juni 2004 15:07 schreef Fugie het volgende:
Iemand hier die handig met autos is misschien ?
quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:07 schreef Fugie het volgende:
Iemand hier die handig met autos is misschien ?
Niet handig genoeg iig quote:naar welke schadehersteler?Op woensdag 2 juni 2004 14:56 schreef Fugie het volgende:
bah, hoor ik net dat mijn auto total loss verklaart is. Krijg ik dus 1450 euro, nog 150 euro restwaarde en mag de auto houden
quote:nieuw achterpaneelOp woensdag 2 juni 2004 15:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat moet er aan gebeuren dan?
nieuwe achterbeklededing
nieuwe achtersteun bekleding
nieuwe achterbumper
inzethoek herstellen
roestbestendig maken
2 lagen metallic spuiten
zoiets als ik het taxatierapport snap...
quote:particuliere, de care heb ik al schaderapport laten maken @ 85 euro, en hun hebben kosten op 1875 getaxeerd. Kom ik dus beetje tekortOp woensdag 2 juni 2004 15:14 schreef flyguy het volgende:
[..]
naar welke schadehersteler?
quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:14 schreef Fugie het volgende:
[..]
nieuw achterpaneel
nieuwe achterbeklededing
nieuwe achtersteun bekleding
nieuwe achterbumper
inzethoek herstellen
roestbestendig maken
2 lagen metallic spuiten
gelijk een ander kleurtje?
zoiets als ik het taxatierapport snap...
quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:18 schreef BazzoS het volgende:
argh kutbloedneus, nu allemaal harde stukken
Altjid fijn!!! quote:hmm okOp woensdag 2 juni 2004 15:18 schreef Fugie het volgende:
alleen de vervangen onderdelen moeten worden gespoten natuurlijk
ik vind dat bordeauxrood een beetje te standaard kleurtje
(maar 't is wel een mooie auto )quote:hmm ja op zich niks mis met een bloedneus, als ie maar niet na een half uur stopt, en niet vaker dan 1x per week voorkomtOp woensdag 2 juni 2004 15:18 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
quote:tabee nerdjeOp woensdag 2 juni 2004 15:21 schreef BazzoS het volgende:
* hermandeperman die uit frustratie ff wat boeven gaat neerschieten! Tjabbee!
de mzzl
quote:je moet zo'n stroomkabel die nu in de voeding van je normale pc zit ook voor je beeldscherm hebben en die moet dan direct in het stopcontact
quote:sorry, moest je even uitlachen
quote:niet eens aan gedacht en wist trouwens ook niet eens dat dat wel konOp woensdag 2 juni 2004 15:36 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
je moet zo'n stroomkabel die nu in de voeding van je normale pc zit ook voor je beeldscherm hebben en die moet dan direct in het stopcontact
quote:ja dat is echt klote voor je...Op woensdag 2 juni 2004 15:40 schreef Fugie het volgende:
anders is je auto een maand nadat je hem hebt ook total loss verklaart, dat zijn ook leuke dingen
maar gelukkig is het je oto en ben je het zelf niet.
quote:stronzoOp woensdag 2 juni 2004 15:37 schreef BoJo het volgende:
[..]
sorry, moest je even uitlachen
quote:vette nachtmerrie dude, sterkte en succes ermee!!Op woensdag 2 juni 2004 15:40 schreef Fugie het volgende:
anders is je auto een maand nadat je hem hebt ook total loss verklaart, dat zijn ook leuke dingen
quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:43 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
stronzo
ghehehe edit: en vol !