PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mooie auto hoor Sideskirts/Bumpers zijn erg mooi, staan goed. Ook die MoH sticker staat goed Nog van plan iets optisch te gaan veranderen?
Sideskirts/Bumpers zijn erg mooi, staan goed. Ook die MoH sticker staat goed 
Nog van plan iets optisch te gaan veranderen?
Hele vette foto's!
haal plz je traanplaten er uit... je moet maar eens kijken op slh-forum naar hatchmans auto...
haal plz je traanplaten er uit... je moet maar eens kijken op slh-forum naar hatchmans auto...
Wat moet ik optisch nog veranderen dan?quote:Op donderdag 27 mei 2004 21:10 schreef Frunnikje het volgende:
Mooie auto hoor Sideskirts/Bumpers zijn erg mooi, staan goed. Ook die MoH sticker staat goed Nog van plan iets optisch te gaan veranderen?
Zal wel gaan over dat een traanplaat onder de pedalen is gekomen ofzoiets dergelijks?quote:Op donderdag 27 mei 2004 21:44 schreef t0n het volgende:
Hele vette foto's!
haal plz je traanplaten er uit... je moet maar eens kijken op slh-forum naar hatchmans auto...
Deze zijn nogal zwaar (5 mm dik)
En ze passen precies en kunnen dus niet gaan schuiven..
Voor de zekerheid worden ze binnenkort ook nog met klittenband vast gemaakt
quote:Op donderdag 27 mei 2004 21:09 schreef IceFlame het volgende:
hehehe hele vette bak!!
zowel van binnen als van buiten zeer verzorgd!
Gave Rex joh. Ik blijf het leuke bakkies vinden. Geen turbo-plannen?
Addicted to boost...
http://www.cardomain.com/id/mikdogg]
http://www.cardomain.com/id/mikdogg]
Nee juist niet, de traanplaten waren door een crash zo omhoog gekomen dat (als er een bijrijder had gezeten) je nu geen voetjes meer hebt.... Die dingen zijn levensgevaarlijk!quote:Op donderdag 27 mei 2004 22:28 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Zal wel gaan over dat een traanplaat onder de pedalen is gekomen ofzoiets dergelijks?
Deze zijn nogal zwaar (5 mm dik)
En ze passen precies en kunnen dus niet gaan schuiven..
Voor de zekerheid worden ze binnenkort ook nog met klittenband vast gemaakt
Auw.. maar die van ons kunnen niet omhoog komen als het goed is omdat dan het handschoenenkastje in de weg zit..quote:Op vrijdag 28 mei 2004 08:29 schreef t0n het volgende:
[..]
Nee juist niet, de traanplaten waren door een crash zo omhoog gekomen dat (als er een bijrijder had gezeten) je nu geen voetjes meer hebt.... Die dingen zijn levensgevaarlijk!
En andersom kan ook niet omdat dan de stoel in de weg zit..
Mooi bak, en volges mij mag raamband wel hoor, je mag dacht ik netzoveel ruimte van je raam bedekken als je zonnekleppen doen (maar kweet niet 100% skr)
Beetje heel naief. Zo'n kastje of die stoel houdt dat echt niet tegen met die krachten.quote:Op vrijdag 28 mei 2004 08:30 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Auw.. maar die van ons kunnen niet omhoog komen als het goed is omdat dan het handschoenenkastje in de weg zit..
En andersom kan ook niet omdat dan de stoel in de weg zit..
Ik denk dat er gerust meerdere ongevallen zijn geweest met auto's met traanplaten erin. En ik heb zulke verhalen dus nog nooit gehoord.quote:Op vrijdag 28 mei 2004 09:57 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Beetje heel naief. Zo'n kastje of die stoel houdt dat echt niet tegen met die krachten.
Het zal dus allemaal wel meevallen
Xbox 360 Gamertag: Buffeltjuh
Volgens mij mag zo'n ding maar 10 cm zijn. In elk geval komt die van mij nog onder de zonnenkleppen uit..quote:Op vrijdag 28 mei 2004 09:36 schreef EviltuneR het volgende:
Mooi bak, en volges mij mag raamband wel hoor, je mag dacht ik netzoveel ruimte van je raam bedekken als je zonnekleppen doen (maar kweet niet 100% skr)
Xbox 360 Gamertag: Buffeltjuh
Dit hele topic zit vol met naieve reactiesquote:Op vrijdag 28 mei 2004 09:57 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Beetje heel naief. Zo'n kastje of die stoel houdt dat echt niet tegen met die krachten.
die heeft wel een behoorlijke klap gemaaktquote:Op vrijdag 28 mei 2004 10:15 schreef t0n het volgende:
http://www.mybegin.nl/pho(...)username=crash_civic
hier nog even een foto van de traanplaat-killers.
en die traanplaten zijn idd killers!
Chop....
Ziet er niet best uit...
Ziet er niet best uit...
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
ijsmeis: Maar ze worden dus ook nog met klittenband vastgemaakt zeiden we alquote:Op vrijdag 28 mei 2004 09:57 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Beetje heel naief. Zo'n kastje of die stoel houdt dat echt niet tegen met die krachten.
Xbox 360 Gamertag: Buffeltjuh
En jij denkt dat klitteband de traanplaat tijdens een grove impact op z'n plaats kan houden?quote:Op vrijdag 28 mei 2004 12:09 schreef Timmetjuh. het volgende:
[..]
ijsmeis: Maar ze worden dus ook nog met klittenband vastgemaakt zeiden we al
It takes a minute to have a crush on someone,
an hour to like someone,
and a day to love someone,
but it takes a lifetime to forget someone.
an hour to like someone,
and a day to love someone,
but it takes a lifetime to forget someone.
quote:Op vrijdag 28 mei 2004 12:09 schreef Timmetjuh. het volgende:
[..]
ijsmeis: Maar ze worden dus ook nog met klittenband vastgemaakt zeiden we al
klitterband houdt het niet hoor met zo'n klap...
Geen idee, misschien hadden jullie nog plannen ofzo.quote:Op donderdag 27 mei 2004 22:27 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Wat moet ik optisch nog veranderen dan?
Lekker in m'n Honda CRX en de politie doet me niks! Lalalalala!
Waarom een Honda CRX? In elke gemiddelde Bob-John straat staat er één, ik zou liever zien dat meer mensen een mooie orginele auto zoeken en daar iets leuks van maken..
Op zich is de CRX best een aardige auto, alleen jammer van de orginaliteit. Maar als jij er trots op bent moet je dat zijn, gewoon doen wat je zelf wilt, maak er iets moois van!
PS Het project is wel ok..
Waarom een Honda CRX? In elke gemiddelde Bob-John straat staat er één, ik zou liever zien dat meer mensen een mooie orginele auto zoeken en daar iets leuks van maken..
Op zich is de CRX best een aardige auto, alleen jammer van de orginaliteit. Maar als jij er trots op bent moet je dat zijn, gewoon doen wat je zelf wilt, maak er iets moois van!
PS Het project is wel ok..
Zo is het! En niet anders!
oeh die civic zit zwaar in de kreukels zeg... over kapitaal vernietiging gesproken ...
zonde van alle tijd / energie die erin gestoken is, kan een slip/race cursusje toch geen kwaad! (al blijven dit soort dingen toch in de meest kleine hoekjes zitten )
die klitterband is puur psychologisch volgens mij No way dat dat een ene fuck gaat uitmaken als jij met 80km/h in een minder fortuinlijke manoevre beland!
De meeste mensen hebben ook nog te maken met iets als een budget, de meeste 'keurmeesters' schijnen allemaal een ezeltje strekje in de achtertuin te hebben staan ofzo!
zonde van alle tijd / energie die erin gestoken is, kan een slip/race cursusje toch geen kwaad! (al blijven dit soort dingen toch in de meest kleine hoekjes zitten )
)die klitterband is puur psychologisch volgens mij No way dat dat een ene fuck gaat uitmaken als jij met 80km/h in een minder fortuinlijke manoevre beland!
waarom nou altijd weer zo beginnen? golf, ouwe bmw, sirocco, corroda, calibra, crx het is nooit goed! Altijd vooroordelen! Sjonnie hier, pooier daar en altijd petjes! Zolang iemand erg geen stratemaker ferarri van maakt en er echt werk van maakt, wat kan jou het model dan boeien?quote:Lekker in m'n Honda CRX en de politie doet me niks! Lalalalala!
De meeste mensen hebben ook nog te maken met iets als een budget, de meeste 'keurmeesters' schijnen allemaal een ezeltje strekje in de achtertuin te hebben staan ofzo!
Uw snelcode is 160
Het klittenband, mijn voeten, het dashboardkastje en de stoel houden de klap volgens mij best wel tegen hoor. .quote:Op vrijdag 28 mei 2004 12:23 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
klitterband houdt het niet hoor met zo'n klap...
En daarbij zijn deze traanplaten erg zwaar en ze passen precies waardoor ze al moeilijk kunnen bewegen.
En nog iets, we zijn niet van plan tegen een boom aan te rijden zoals de civic.
Amenquote:Op zaterdag 29 mei 2004 03:05 schreef IceFlame het volgende:
waarom nou altijd weer zo beginnen? golf, ouwe bmw, sirocco, corroda, calibra, crx het is nooit goed! Altijd vooroordelen! Sjonnie hier, pooier daar en altijd petjes! Zolang iemand erg geen stratemaker ferarri van maakt en er echt werk van maakt, wat kan jou het model dan boeien?
De meeste mensen hebben ook nog te maken met iets als een budget, de meeste 'keurmeesters' schijnen allemaal een ezeltje strekje in de achtertuin te hebben staan ofzo!
Sorry, maar dit is wel heel erg naïef. Er komen bij een botsing zulke grote krachten kijken, dat hou jij écht niet.quote:Op zaterdag 29 mei 2004 16:34 schreef ijsmeis het volgende:
Het klittenband, mijn voeten, het dashboardkastje en de stoel houden de klap volgens mij best wel tegen hoor. .
Niemand rijdt gepland tegen een boom natuurlijk. Ik heb medelijden met degene die jou geplet tussen twee traanplaten vandaan moet zagen als jullie ooit een ongeluk krijgen.quote:
En daarbij zijn deze traanplaten erg zwaar en ze passen precies waardoor ze al moeilijk kunnen bewegen.
En nog iets, we zijn niet van plan tegen een boom aan te rijden zoals de civic.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ik ben dan wel geen modje, noch de TS maar ik denk dat het gedoe rond de traanplaat matten nou wel uitgekauwd is
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Nee nou maar van mij aan meissie... je voetjes e.d. houden tijdens een ongeluk niks tegen.quote:Op zaterdag 29 mei 2004 16:34 schreef ijsmeis het volgende:
Het klittenband, mijn voeten, het dashboardkastje en de stoel houden de klap volgens mij best wel tegen hoor. .
En daarbij zijn deze traanplaten erg zwaar en ze passen precies waardoor ze al moeilijk kunnen bewegen.
Ooit wel eens een crash-test gezien.
Als je van 100-0 in een fractie van een seconde gaat zij de krachten ENORM!!
Maar al met als een leuke CRX
Alleen zou ik die booskijker eraf halen, die is net iets TE.
De velgen zij ook mooi, alleen vind ik ze van de zijkant te veel.... uitsteken... sommige stukjes van de velg dan.
Proud owner of a '88 Supra 3.0i Turbo
Ik bedoelde ook niet dat ik de traanplaten kan tegenhouden, maar wel al dat ze minder hard aankomen lijkt mij (in ieder geval dat er niks wordt afgehakt )quote:Op zaterdag 29 mei 2004 16:42 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Sorry, maar dit is wel heel erg naïef. Er komen bij een botsing zulke grote krachten kijken, dat hou jij écht niet.
[..]
Niemand rijdt gepland tegen een boom natuurlijk. Ik heb medelijden met degene die jou geplet tussen twee traanplaten vandaan moet zagen als jullie ooit een ongeluk krijgen.
(in ieder geval dat er niks wordt afgehakt 
)Maar ja.. ik snap heus wel dat je niet gepland tegen een boom rijdt maar ik bedoelde het meer als dat ik daar niet zo over nadenk dat het gebeurd. Anders kan ik beter niet meer in een auto gaan zitten als ik denk dat ik elk moment in een ongeluk betrokken kan zijn.. toch?
Nee, daar zorg je dus niet voor. Bij een botsing komen veel te grote krachten vrij om een 5 mm dikke traanplaat tegen te houden of zelfs maar af te remmen. Klitteband, jouw benen, waaibomenhout, je hebt er allemaal niks aan.quote:Op zaterdag 29 mei 2004 19:06 schreef ijsmeis het volgende:
Ik bedoelde ook niet dat ik de traanplaten kan tegenhouden, maar wel al dat ze minder hard aankomen lijkt mij (in ieder geval dat er niks wordt afgehakt )
Dat is waar, maar moedwillig de kans vergroten op extra letsel lijkt me niet echt gezond. Ik vraag me af wat de verzekering daarvan zou zeggen trouwens. Maar goed, het is jouw leven en het zijn jouw benen.quote:Maar ja.. ik snap heus wel dat je niet gepland tegen een boom rijdt maar ik bedoelde het meer als dat ik daar niet zo over nadenk dat het gebeurd. Anders kan ik beter niet meer in een auto gaan zitten als ik denk dat ik elk moment in een ongeluk betrokken kan zijn.. toch?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ja, klopt..quote:Op zaterdag 29 mei 2004 19:09 schreef Magnifiko het volgende:
Was de Astra die jullie een duwtje heeft gegeven toevallig een gele Astra 2.0 16v GSI?
Hij had helaas wat meer schade dan alleen de nummerplaat, maar had verwacht dat jullie crx total loss verklaard zou worden..
wat had ie dan nog meer?quote:Op zaterdag 29 mei 2004 19:16 schreef Magnifiko het volgende:
Hij had helaas wat meer schade dan alleen de nummerplaat, maar had verwacht dat jullie crx total loss verklaard zou worden..
De CRX was trouwens eco total loss verklaard.. (we kregen helaas maar 1400 euro)
Maar we hebben hem toch opgeknapt
Mooi, nu weet ik welke CRX ik moet hebben als je van de weg wordt gedrukt door iemand in een groene Opel Zafiraquote:Op donderdag 27 mei 2004 20:34 schreef ijsmeis het volgende:
Hier meer foto's zoals beloofd
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Hej t0n!quote:Op donderdag 27 mei 2004 21:44 schreef t0n het volgende:
Hele vette foto's!
haal plz je traanplaten er uit... je moet maar eens kijken op slh-forum naar hatchmans auto...
Pvergeschakeld van Opel naar Honda? Was da nou
Mooi CRXje Ijsmeis en Timmutjuuh!
Doe mij maar een vette manta!
Het zijn net scheermesjes bij een ongeluk.quote:Op zaterdag 29 mei 2004 19:06 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik bedoelde ook niet dat ik de traanplaten kan tegenhouden, maar wel al dat ze minder hard aankomen lijkt mij (in ieder geval dat er niks wordt afgehakt )
Maar ja.. ik snap heus wel dat je niet gepland tegen een boom rijdt maar ik bedoelde het meer als dat ik daar niet zo over nadenk dat het gebeurd. Anders kan ik beter niet meer in een auto gaan zitten als ik denk dat ik elk moment in een ongeluk betrokken kan zijn.. toch?
quote:traanplaten kunnen voeten eraf tjoppen ja.. ze kunnen ook je gas blokkeren.. (ja eigen ervaring helaas)
http://www.streetlegalhon(...)=ST;f=2;t=12174;st=0quote:en je denkt nu wel 2x na over die tranenplaten denk ik....
Dat zeggen alle gasten die een ongeluk hebben gehadquote:Op zaterdag 29 mei 2004 16:34 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
En nog iets, we zijn niet van plan tegen een boom aan te rijden zoals de civic.
Die opmerking snap ik niet .quote:Op zondag 30 mei 2004 12:18 schreef StephanL het volgende:
[..]
Dat zeggen alle gasten die een ongeluk hebben gehad
Niemand gaat expres tegen een boom rijden.quote:Op maandag 31 mei 2004 11:47 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Die opmerking snap ik niet .
There is no other!
Dan had ie mijn vorige opmerking moeten lezen .quote:Op maandag 31 mei 2004 12:12 schreef Cyberdogg het volgende:
[..]
Niemand gaat expres tegen een boom rijden.
quote:Op zaterdag 29 mei 2004 19:06 schreef ijsmeis het volgende:
Maar ja.. ik snap heus wel dat je niet gepland tegen een boom rijdt maar ik bedoelde het meer als dat ik daar niet zo over nadenk dat het gebeurd. Anders kan ik beter niet meer in een auto gaan zitten als ik denk dat ik elk moment in een ongeluk betrokken kan zijn.. toch?
Je kan ze ook vastlijmen/popnagelen... ben je zeker dat ze blijven zitten!quote:Op zaterdag 29 mei 2004 16:34 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Het klittenband, mijn voeten, het dashboardkastje en de stoel houden de klap volgens mij best wel tegen hoor. .
En daarbij zijn deze traanplaten erg zwaar en ze passen precies waardoor ze al moeilijk kunnen bewegen.
En nog iets, we zijn niet van plan tegen een boom aan te rijden zoals de civic.
Daar waren we ook over aan het denken ja..quote:Op maandag 31 mei 2004 12:33 schreef Illigit het volgende:
[..]
Je kan ze ook vastlijmen/popnagelen... ben je zeker dat ze blijven zitten!
Maar dan kunnen we ze er niet zo makkelijk uit halen.. ..
Van de weg gedrukt nog wel .quote:Op zaterdag 29 mei 2004 19:31 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Mooi, nu weet ik welke CRX ik moet hebben als je van de weg wordt gedrukt door iemand in een groene Opel Zafira
Dan klaag ik je aan
Hoe meer massa die traanplaten hebben hoe gevaarlijker het is.
Ze blijven dan echt niet liggen.
De kracht die vrijkomt tilt de platen op als een veertje. Door de massa doorklieven de platen echter alles wat ze tegen komen, stoelen, plastic, botten etc
Maar verder wel een karretje
Ze blijven dan echt niet liggen.
De kracht die vrijkomt tilt de platen op als een veertje. Door de massa doorklieven de platen echter alles wat ze tegen komen, stoelen, plastic, botten etc
Maar verder wel een karretje
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik denk dat het traanplaat verhaal wel duidelijk is nu.
Ijsmijs en Tim... Ik was er zondag niet zoals jullie gemerkt hebben, heb wel veel gemist. Maar ik kom zo goed als iedere zondag, dus hoop jullie te snel te zien (njah... jullie rex dan vooral hé )
Ijsmijs en Tim... Ik was er zondag niet zoals jullie gemerkt hebben, heb wel veel gemist. Maar ik kom zo goed als iedere zondag, dus hoop jullie te snel te zien (njah... jullie rex dan vooral hé )
)
Who Iz U?quote:Op zondag 30 mei 2004 00:03 schreef Illigit het volgende:
[..]
Hej t0n!
Pvergeschakeld van Opel naar Honda? Was da nou
