PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Helaas heb ik zelf m'n rijbewijs nog niet dus rijdt mijn vriendin altijd.
Volgens mij rijdt ze alleen heel erg slecht. Ze geeft altijd mega veel gas bij het optrekken en laat dan heel langzaam de koppeling opkomen. Als ze schakelt doet ze dat ook zo.
Ze heeft ook altijd de koppeling iets ingedrukt tijdens het rijden.
Nu is het vooral als ze haar Nike air aan heeft. Met gewone schoenen doet ze het een stuk beter.
Rijden alle meisjes zo?
Volgens mij rijdt ze alleen heel erg slecht. Ze geeft altijd mega veel gas bij het optrekken en laat dan heel langzaam de koppeling opkomen. Als ze schakelt doet ze dat ook zo.
Ze heeft ook altijd de koppeling iets ingedrukt tijdens het rijden.
Nu is het vooral als ze haar Nike air aan heeft. Met gewone schoenen doet ze het een stuk beter.
Rijden alle meisjes zo?
lijkt me niet helemaal de bedoeling zal ik maar zeggen....quote:Op zondag 2 mei 2004 15:10 schreef arjenboy het volgende:
Ze heeft ook altijd de koppeling iets ingedrukt tijdens het rijden.
lijkt me niet helemaal de bedoeling zal ik maar zeggen.... en wat heeft dat in godsnaam met d'r schoenen te maken
.
Zou het haar maar niet zo zeggen.. denk dat ze erg boos wordt als je rijbewijsloos kritiek op haar rijstijl geeft
Vampire Romance O+
quote:Op zondag 2 mei 2004 15:10 schreef arjenboy het volgende:
Helaas heb ik zelf m'n rijbewijs nog niet dus rijdt mijn vriendin altijd.
Volgens mij rijdt ze alleen heel erg slecht. Ze geeft altijd mega veel gas bij het optrekken en laat dan heel langzaam de koppeling opkomen. Als ze schakelt doet ze dat ook zo.
Ze heeft ook altijd de koppeling iets ingedrukt tijdens het rijden.
Nu is het vooral als ze haar Nike air aan heeft. Met gewone schoenen doet ze het een stuk beter.
Rijden alle meisjes zo?
Komt gewoon omdat ze onervaren is, naarmate ze meer rijd zal ze dat voet op de koppeling bijv. wel afleren... En met dat mega veel gasgeven, ik zie vaak oude opoe's en omaatjes zo optrekken, volgens mij doet ze dat omdat ze niet goed kan doseren met de koppeling, dus geeft ze domweg veel gas, en laat ze de koppeling rustig en langzaam aan los... Zodat de motor niet afslaat en niet gaat schokken...
hmm, kzou wat minder gespannen bij haar in de auto zitten als ik jou was
je wordt dr n beetje paranoia van geloof ik
je wordt dr n beetje paranoia van geloof ik
Neen.quote:Op zondag 2 mei 2004 15:10 schreef arjenboy het volgende:
Rijden alle meisjes zo?
En het lijkt me sterk dat ze door die schoenen niet voelt dat ze dr koppeling indrukt? Zo zwaar zijn die dingen toch niet.
En zeg maar tegen dr dat rijden met koppeling in geen goed idee is.
Rudi, heb jij mn lama al gezien?
ik heb altijd in een diesel les gehad en daarbij moet je juist veel gas geven, toen ik mijn rijbewijs haalde ging in een bezine rijden en gaf ook heel veel gas bij het omhoog komen van koppeling. maar na wat oefenen gaat het al een stuk beter, dus ze moet gewoon nog wat meer oefenen dan gaat het vanzelf al stuk beter denk ik.
hooooi postbode siemen wij vervelen ons dus jij moet iets verzinnen. maar ik heb geen tijd want ik moet werken daarom!
.
ik hou m'n mond dichtquote:Op zondag 2 mei 2004 15:12 schreef MouseOver het volgende:
Zou het haar maar niet zo zeggen.. denk dat ze erg boos wordt als je rijbewijsloos kritiek op haar rijstijl geeft
alles zou ik bijna zeggen, dat blijkt ook wel uit z'n commentaar dat ze het met andere, gewone schoenen wel goed doet.quote:Op zondag 2 mei 2004 15:11 schreef Xcalibur het volgende:
[..]
lijkt me niet helemaal de bedoeling zal ik maar zeggen....
en wat heeft dat in godsnaam met d'r schoenen te maken
Ik merk zelf ook verschil als ik met nette schoenen (leren zool) rij of met gewone schoenen.
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Jij hebt nu rijles begrijp ik? Vriend van me die net z'n rijbewijs heeft zat er ook tegenover mij over te zeuren. Ik ga echt niet eerst de koppeling helemaal op laten komen voordat ik gas geef hoor. Dat is wel wat hij geleerd had. Ja gek dat die lesauto's altijd 3 kwartier nodig hebben om bij een stoplicht weg te komen . Misschien dat je vriendin wel erg overdrijft, maar dat is voor ons wat moeilijk te beoordelen zo he .
Je schoenen maken veel verschil bij het koppelen en het gas geven. Alleen zou je denken dat ze het met nikes beter zou doen. Het enige voordeel van zware schoenen wat ik me kan bedenken is dat het makkelijker is om de koppeling in te trappen. Het doseren is eerder makkelijker met sportschoenen.
Dude, nix mis mee, zo rijden vrouwen nu eenmaal.
Niet allemaal hoor, ik wil niet generaliseren, maar de meeste wel.
In combinatie met slecht uitkijken, twijfelachtig, laat of geen beslissing nemen, enz, enz, enz...
Niet allemaal hoor, ik wil niet generaliseren, maar de meeste wel.
In combinatie met slecht uitkijken, twijfelachtig, laat of geen beslissing nemen, enz, enz, enz...
Shaven..... not furred
Ik heb altijd geleerd dat je het tegelijkertijd moet doen.quote:Op zondag 2 mei 2004 15:39 schreef Wekko het volgende:
Jij hebt nu rijles begrijp ik? Vriend van me die net z'n rijbewijs heeft zat er ook tegenover mij over te zeuren. Ik ga echt niet eerst de koppeling helemaal op laten komen voordat ik gas geef hoor. Dat is wel wat hij geleerd had.
Je moet gas geven op het aangrijppunt, kwestie van even wennen. Bij elke auto / motor zit het aangrijppunt ergens anders, maar denk dat je na een kwartiertje rijden en een paar keer hebt opgetrokken, je wel weet wanneer je gas moet geven en waar het aangrijppunt zit.
Komt vanzelf wel goed met je vriendin dus. Doet ze het over een jaar nog zo, dan zou ik 'r dumpen.
Komt vanzelf wel goed met je vriendin dus. Doet ze het over een jaar nog zo, dan zou ik 'r dumpen.
Ze heeft al meer dan een jaar haar rijbewij en rijdt ook best wel vaak. Tenminste een aantel keren per week.quote:Op zondag 2 mei 2004 15:12 schreef yup het volgende:
[..]
Komt gewoon omdat ze onervaren is, naarmate ze meer rijd zal ze dat voet op de koppeling bijv. wel afleren... En met dat mega veel gasgeven, ik zie vaak oude opoe's en omaatjes zo optrekken, volgens mij doet ze dat omdat ze niet goed kan doseren met de koppeling, dus geeft ze domweg veel gas, en laat ze de koppeling rustig en langzaam aan los... Zodat de motor niet afslaat en niet gaat schokken...
We zijn net weg geweest, ff naar de McDonalds en ze reedt weer net zo. Ze had weer haar nikes aan. ik heb even opgelet maar soms wel meer dan 3000 toeren voordat de auto begint te rijden.
ze kan het beste gewoon tijdens het rijden (als ze niet hoeft te schakelen) haar linkervoet dwars neerleggen... alsof je een automaat rijdt... gewoon niet gebruiken tot ze weer moet koppelen... de koppeling constant inhouden is inderdaar ZEER slecht voor je koppelingsplaten.. en ook bij het wegtrekken hoeft het niet zo extreem... zodra je meer dan 3x in een auto gereden hebt zou je ongeveer moeten weten waar de koppeling aangrijpt en dan kan jeje helemaal inspelen op dat moment... veel gas hoeft ze echt niet te geven (als ie een toerenteller heeft) zo rond de 1500 toeren moet genoeg zijn...
ik had het in het begin ook wel, bang zijn dat de auto afslaat en dus veel gas geven en extreem rustig zijn met de koppeling... dit is echter nergens voor nodig...
ik weet dat ik geen rijbewijs heb...
ik had het in het begin ook wel, bang zijn dat de auto afslaat en dus veel gas geven en extreem rustig zijn met de koppeling... dit is echter nergens voor nodig...
ik weet dat ik geen rijbewijs heb...
Hopeloos benzine verslaafd
Je hebt links van het koppelingspedaal een soort voetsteuntje, daar kun je je voet gewoon opzetten als je niet hoeft te koppelen.
! ...quote:Op zondag 2 mei 2004 16:50 schreef arjenboy het volgende:
Ik heb even opgelet maar soms wel meer dan 3000 toeren voordat de auto begint te rijden.
...
We'll keep on whispering our mantras.
Bij ons in het dorp was altijd een oude vent die ook niet zo goed rijden kon: Hij gaf dan VOL gas, en liet dan heeeel voorzichtig de koppeling komen. Vervolgens stond het dan ook not eens helemaal blauw van de rook.
Op een of andere manier heeft zijn auto het toch jaren uitgehouden
Nu ontopic: je moet dat gewoon voorzichtig zeggen tegen haar, want het hoord niet zo, maar zij heeft gewoon niet door dat ze het fout doet. Gewoon tegen haar zeggen, dan gaat ze proberen dat te verbeteren en dan leert ze het vanzelf hoe het wel moet.
Op een of andere manier heeft zijn auto het toch jaren uitgehouden
Nu ontopic: je moet dat gewoon voorzichtig zeggen tegen haar, want het hoord niet zo, maar zij heeft gewoon niet door dat ze het fout doet. Gewoon tegen haar zeggen, dan gaat ze proberen dat te verbeteren en dan leert ze het vanzelf hoe het wel moet.
ik denk dat het door de schoenen komt. met haar gewone schoenen (laarsjes) kan ze wel goed rijden, alleen met haar nikes aan niet. als ze dr laarsjes aan heeft houdt ze dr voet ook niet zo lang op de koppeling en geeft ze veel minder gas.quote:Nu ontopic: je moet dat gewoon voorzichtig zeggen tegen haar, want het hoord niet zo, maar zij heeft gewoon niet door dat ze het fout doet. Gewoon tegen haar zeggen, dan gaat ze proberen dat te verbeteren en dan leert ze het vanzelf hoe het wel moet.
het is echt alleen als ze nikes aan heeft.
Dan moet ze dus niet gaan rijden met nikes aan
PS. Dat is juist raar, met sportschoenen heb je juist wel veel gevoel over wat je doet, met laarsjes juist minder. Maar dan nog: je moet toch op alle schoenen kunnen rijden Ik heb ook wel eens op sokken gereden, eerste paar min. is het even wennen, maar daarna kan je toch gewoon rijden??
PS. Dat is juist raar, met sportschoenen heb je juist wel veel gevoel over wat je doet, met laarsjes juist minder. Maar dan nog: je moet toch op alle schoenen kunnen rijden Ik heb ook wel eens op sokken gereden, eerste paar min. is het even wennen, maar daarna kan je toch gewoon rijden??
Ik heb het zelf ook, met die schoenen. Tijdens mijn rijles altijd gewone loopschoenen aan, terwijl ik op kisten liep. Toen ik m'n rijbewijs had, ben ik met kisten aan gaan rijden. Het is even wennen, want je voelt de pedalen zowat niet. Dus dan wil je nog wel eens hoog in de toeren zitten met schakelen ofzo.
ik doelde vooral op het koppeling continu ingetrapt houden tijdens het rijden eigenlijkquote:Op zondag 2 mei 2004 15:21 schreef bas-beest het volgende:
alles zou ik bijna zeggen, dat blijkt ook wel uit z'n commentaar dat ze het met andere, gewone schoenen wel goed doet. Ik merk zelf ook verschil als ik met nette schoenen (leren zool) rij of met gewone schoenen.
imo is het juist andersom. Dit vanwege het feit dat sportschoenen (de Nikes uit de OP bijv.) een vrije dikke, zachte zool hebben in tegenstelling tot 'gewone' schoenen. Deze hebben wat dunnere, stijvere zool waardoor je eerder voelt wat je precies aan het doen bent. Je kan het ook overdrijven door bijv. kisten of nette schoenen te dragen, die zijn, als je dat niet gewend bent, weer te hard qua zoolquote:Op zondag 2 mei 2004 17:18 schreef ConQuestador het volgende:
Dan moet ze dus niet gaan rijden met nikes aan
PS. Dat is juist raar, met sportschoenen heb je juist wel veel gevoel over wat je doet, met laarsjes juist minder. Maar dan nog: je moet toch op alle schoenen kunnen rijden Ik heb ook wel eens op sokken gereden, eerste paar min. is het even wennen, maar daarna kan je toch gewoon rijden??
door bijv. kisten of nette schoenen te dragen, die zijn, als je dat niet gewend bent, weer te hard qua zool
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
quote:Op zondag 2 mei 2004 15:14 schreef ioor het volgende:
ik heb altijd in een diesel les gehad en daarbij moet je juist veel gas geven, toen ik mijn rijbewijs haalde ging in een bezine rijden en gaf ook heel veel gas bij het omhoog komen van koppeling. maar na wat oefenen gaat het al een stuk beter, dus ze moet gewoon nog wat meer oefenen dan gaat het vanzelf al stuk beter denk ik.
Wat een Lul verhaal, op diesel kan je juist met veel minder (of zelfs geen) gas wegrijden!
-edit- misgekliktquote:Op zondag 2 mei 2004 17:29 schreef _Denker het volgende:
Ik heb het zelf ook, met die schoenen. Tijdens mijn rijles altijd gewone loopschoenen aan, terwijl ik op kisten liep. Toen ik m'n rijbewijs had, ben ik met kisten aan gaan rijden. Het is even wennen, want je voelt de pedalen zowat niet. Dus dan wil je nog wel eens hoog in de toeren zitten met schakelen ofzo.
iig dat van die schoenen valt mee... ik rij ook met mn nikies en met mn Hanwag Cima's.... alpine bergschoenen bedoeld voor ijsklimmen enzo... dikke kunstof plaat in de zool 3,8mm dik leer super zwaar etc. en dat gaat evengoed super enige wat is dat je op moet passen dat je geen 2 pedalen tegelijk intrapt...
btw dat steuntje om je linker voet op te zetten als je niet hoeft te schakelen hebben niet alle auto's... ik weet het alleen van BMW...
Hopeloos benzine verslaafd
Dat gaat een keer erg duur worden!quote:Op zondag 2 mei 2004 15:10 schreef arjenboy het volgende:
Ze heeft ook altijd de koppeling iets ingedrukt tijdens het rijden.
koppelingsplaten
koppelingsplaten
I know I was born, And I know I will die.
The inbetween is mine, I am mine
We have a blog! http://beurdy.xs4all.nl/blog
The inbetween is mine, I am mine
We have a blog! http://beurdy.xs4all.nl/blog
quote:Op zondag 2 mei 2004 16:50 schreef arjenboy het volgende:
[..]
Ze heeft al meer dan een jaar haar rijbewij en rijdt ook best wel vaak. Tenminste een aantel keren per week.
We zijn net weg geweest, ff naar de McDonalds en ze reedt weer net zo. Ze had weer haar nikes aan. ik heb even opgelet maar soms wel meer dan 3000 toeren voordat de auto begint te rijden.
Kloptquote:Op zondag 2 mei 2004 17:52 schreef CEx het volgende:
[..]
Wat een Lul verhaal, op diesel kan je juist met veel minder (of zelfs geen) gas wegrijden!
Gewoon koppeling op laten komen, en daar ging je al
It's not just sex, it's love
It's two people connecting
With four other people
And aliens
It's two people connecting
With four other people
And aliens
Tijdens rijles maakte het heel veel uit of ik in mn sportschoenen of mn gewone schoenen reed, maar nu maakt 't nie uit al sta ik op blokken houtquote:Op zondag 2 mei 2004 17:54 schreef Youp het volgende:
[..]
-edit- misgeklikt
iig dat van die schoenen valt mee... ik rij ook met mn nikies en met mn Hanwag Cima's.... alpine bergschoenen bedoeld voor ijsklimmen enzo... dikke kunstof plaat in de zool 3,8mm dik leer super zwaar etc. en dat gaat evengoed super enige wat is dat je op moet passen dat je geen 2 pedalen tegelijk intrapt...
btw dat steuntje om je linker voet op te zetten als je niet hoeft te schakelen hebben niet alle auto's... ik weet het alleen van BMW...
Dat je vriendin daar nog niet aangewenst is lijkt me een gemis aan 'gevoel' met de wagen.
Steuntje zit op op sommige toyota's
mijn 60cc yamaha DT trek je zelfs weg in stationair toerental... en ja hij heeft een stuk zwaardere overbrenging als normaal en slechts 4 versnellingen.... en dat ding weegt samen met mij 180 kilo...........quote:Op zondag 2 mei 2004 17:59 schreef Etcetera het volgende:
[..]
Klopt
Gewoon koppeling op laten komen, en daar ging je al
Hopeloos benzine verslaafd
Dat heet "optrekken-als-een-oud-wijf"quote:soms wel meer dan 3000 toeren voordat de auto begint te rijden
Je vriendin zou een rally carriere kunnen overwegen, daar is dat nl. normaal.
'Me' is géén bezittelijk voornaamwoord
3000 toeren ??
haha oooh wat erg haaha
lijkt me niet echt goed voor de auto.
even eens je koppeling beetje indrukken tijdens het rijden...
hoe maak ik me koppelings platen naar de klote
haha oooh wat erg haaha
lijkt me niet echt goed voor de auto.
even eens je koppeling beetje indrukken tijdens het rijden...
hoe maak ik me koppelings platen naar de klote
Als ze nou de volgende keer 3000 toeren maakt en dan niet de koppeling op laat komen, maar gewoon haar voet naar links doet (of naar rechts als ze hele erge x-benen heeft ) heb je haar in 1 minuut een zeer sportieve rijstijl aangemeten.
En als eerste weg bij ieder stoplicht
Valt er weer wat te lachen als passagier; nu zit je d'r ook maar voor l@l naast.
) heb je haar in 1 minuut een zeer sportieve rijstijl aangemeten.En als eerste weg bij ieder stoplicht
Valt er weer wat te lachen als passagier; nu zit je d'r ook maar voor l@l naast.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ach als de koppeling versleten is (wat heeeeel snel gebeurd als je continu je poot erop houdt ) dan stopt ze vanzelf wel. dat zijn namelijk dure grapjes (500 euro en meer afhankelijk van de auto)
dus
dus
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
koppelingsplaten zijn kortegeleden al vervangen. heb haar al een gezegd dat ze misschien anders moest rijden, maar ze blijft het nog steeds zo doen.
ze weet niet waarom ze zoveel gas geeft, maar ze vind het ook niet erg zei ze. het voelt wel fijn de voet op de koppeling, wel veilig. dus ik vragen waarom dan niet met laarsjes aan. vind ze niet fijn voelen, zitten de tenen te nauw.
ze weet niet waarom ze zoveel gas geeft, maar ze vind het ook niet erg zei ze. het voelt wel fijn de voet op de koppeling, wel veilig. dus ik vragen waarom dan niet met laarsjes aan. vind ze niet fijn voelen, zitten de tenen te nauw.
Hmmzzz, als je goed kan koppelen kan je met een benzine motor ook op 700 toeren rijden, door alleen de koppeling op te laten komen, bijvoorbeeld bij achteruitrijden. Zonder schokken dus, en ook niet afslaan
met achteruit rijden begint ze altijd met weinig toeren maar dat worden er steeds meer. vooral als het moeilijk inparkeren is.quote:Op zondag 2 mei 2004 21:11 schreef bonfie het volgende:
Hmmzzz, als je goed kan koppelen kan je met een benzine motor ook op 700 toeren rijden, door alleen de koppeling op te laten komen, bijvoorbeeld bij achteruitrijden. Zonder schokken dus, en ook niet afslaan
Ik gooi hem altijd eerst tegen de toerenbegrenzer aan (6500 toeren ofzo) en dan laat ik de koppeling in 1 keer los. Ik moet zeggen dat dat toch wel makkelijk werkt, en je hoeft niet zo moeilijk te doen met voorzichtig de koppeling op laten komen enzo.
.
Wat een gelul. Ga dan gewoon niet autorijden weet je...
Met een benzine kan je ook gewoon wegrijden zonder gas te geven.. .tenminste met mijn motor wel
Met een benzine kan je ook gewoon wegrijden zonder gas te geven.. .tenminste met mijn motor wel
rij op je sokken... doe ik ook wel es voel je alles iig goed...
Ook wel op laarzen (dikke ruberen dingen) gereden... Dan merk je niks van het gas pedaal en zit je ineens in de 4000 rpm met wegrijden.
Ook wel op laarzen (dikke ruberen dingen) gereden... Dan merk je niks van het gas pedaal en zit je ineens in de 4000 rpm met wegrijden.
Powered by Garmin Etrex Legend
tuurlijk kan dat, in de tweede versnelling lukt dat (bij mijn auto tenminste) nog wel. als je met je voet op de koppeling autorijdt, ben je héél snel aan nieuwe koppelingsplaten toe én je snapt gewoon niet veel van autorijden.quote:Op zondag 2 mei 2004 21:39 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat een gelul. Ga dan gewoon niet autorijden weet je...
Met een benzine kan je ook gewoon wegrijden zonder gas te geven.. .tenminste met mijn motor wel
de dame in kwestie moet inderdaad eens leren rijden zónder gas te geven, 3000 toeren bij het optrekken is namelijk echt niet okee. (tenzij je inderdaad héél rap weg wilt zijn bij het stoplicht)
met sportschoenen voel je trouwens veel minder, omdat die zo'n fijne dikke schokabsorberende zool hebben. schoenen met een dunne zool geven je veel meer feeling. ik heb leren rijden met alleen sokken aan, nu gaat het zonder problemen met elk soort schoenen.
commentaar geven op iemands rij-eigenschappen is trouwens erg gevaarlijk, dat valt per definitie niet in goede aarde. ruzie = guaranteed.
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Wat voor 'n auto heeft ze? Ik geef bij de Suzuki Baleno van m'n schoonpapa ook meer gas bij het optrekken, omdat de koppeling heel erg weinig speling heeft, en je dus al heel snel op je aangrijpings punt zit.. Verder is rijden met je voet op de koppeling niet echt handig, dan slijt alles een stuk sneller..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ze heeft een peugeot 206, het precieze type weet ik niet. Het is een benzine in iedergeval.quote:Op maandag 3 mei 2004 14:30 schreef Jofunu-kun het volgende:
Wat voor 'n auto heeft ze? Ik geef bij de Suzuki Baleno van m'n schoonpapa ook meer gas bij het optrekken, omdat de koppeling heel erg weinig speling heeft, en je dus al heel snel op je aangrijpings punt zit.. Verder is rijden met je voet op de koppeling niet echt handig, dan slijt alles een stuk sneller..
Vanochtend ben ik nog even met haar weg geweest en toen had ze weer haar laarsjes aan.
Niks veel gas, keurig optrekken. Het ligt echt aan haar schoenen.
Ik heb tegen haar gezegd dat ze opeens heel anders reed dan gisteren en toen is ze een beetje boos geworden. Ik moest zelf eerst maar eens mijn rijbewijs gaan halen en dan mocht ik er iets van zeggen.
Vanmiddag had ze haar nikes weer aan en dat kon ik weer goed merken. Heel veel toeren elke keer.
Dan komt het idd door haar schoenen, heeft ze dat verschil zelf niet door dan?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Waar kom je trouwens vandaan? Als je zus niet naar jouw wilt luisteren, misschien wel naar iemand die wel z'n rijbewijzen heeft?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
goh, wat een onverwachte reactiequote:Op maandag 3 mei 2004 16:23 schreef arjenboy het volgende:
[..]
Ik heb tegen haar gezegd dat ze opeens heel anders reed dan gisteren en toen is ze een beetje boos geworden. Ik moest zelf eerst maar eens mijn rijbewijs gaan halen en dan mocht ik er iets van zeggen.
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
ik had dat ook toen ik nog niet zo lang mijn rijbewijs had.
als ik schoenen met dikke zolen aanhad kon ik ook echt NIET rijden , veel gas geven, koppeling te snel of te lanzaam op laten komen ed.
nu maakt het me niet uit welke schoenen ik aan heb. gewoon een kwestie van veel oefenen en doen dan gaat het vanzelf na een tijdje. bij haar ook vast wel.
als ik schoenen met dikke zolen aanhad kon ik ook echt NIET rijden , veel gas geven, koppeling te snel of te lanzaam op laten komen ed.
nu maakt het me niet uit welke schoenen ik aan heb. gewoon een kwestie van veel oefenen en doen dan gaat het vanzelf na een tijdje. bij haar ook vast wel.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
ze weet wel dat ze veel te veel gas geeft, maar dat vindt ze niet erg.quote:Op maandag 3 mei 2004 17:45 schreef Jofunu-kun het volgende:
Dan komt het idd door haar schoenen, heeft ze dat verschil zelf niet door dan?
rijden met nikes aan vindt ze zelf prettiger zegt ze. en dan maar veel gas, maakt haar niet uit.
en ik zeg nu niks meer tegen haar, ze is wel mijn vriendin.
-->R&Pquote:Op maandag 3 mei 2004 20:26 schreef arjenboy het volgende:
[..]
ze weet wel dat ze veel te veel gas geeft, maar dat vindt ze niet erg.
rijden met nikes aan vindt ze zelf prettiger zegt ze. en dan maar veel gas, maakt haar niet uit.
en ik zeg nu niks meer tegen haar, ze is wel mijn vriendin.
Als je 200km moet rijden met je poot op de koppeling houd je daar een hernia aan over man!
Het eerste wat mijn instructeur mij leerde wat voet van koppeling na het schakkelen.
En als je vriendin zo blijft rijden, zou ik haar niet over een tijdje in jou auto laten rijden, want dat gaat geld kosten! Je moet eens voor de gein na het "inparkeren" even ruiken in de buurt van de grill of wielkasten, zal goed meuren daarzo.
Het eerste wat mijn instructeur mij leerde wat voet van koppeling na het schakkelen.
En als je vriendin zo blijft rijden, zou ik haar niet over een tijdje in jou auto laten rijden, want dat gaat geld kosten! Je moet eens voor de gein na het "inparkeren" even ruiken in de buurt van de grill of wielkasten, zal goed meuren daarzo.
quote:Op maandag 3 mei 2004 20:26 schreef arjenboy het volgende:
[..]
ze weet wel dat ze veel te veel gas geeft, maar dat vindt ze niet erg.
rijden met nikes aan vindt ze zelf prettiger zegt ze. en dan maar veel gas, maakt haar niet uit.
en ik zeg nu niks meer tegen haar, ze is wel mijn vriendin.
Vind ze niet erg zegt, wacht maar tot ze de rekening krijgt van nieuwe koppelingsplaten laten monteren
is kortgeleden net gebeurt.quote:Vind ze niet erg zegt, wacht maar tot ze de rekening krijgt van nieuwe koppelingsplaten laten monteren
Ik denk dat heel veel mensen die net hun rijbewijs hebben gehaald zo rijden. Lessen doe je meestal in een diesel, koppeling opkomen, dotje gas en rijden maar. Heb je net je RBW mag je fijn met mama's boodschappen japanner crossen, uiteraard op benzine. Eerste paar keer laat je hem afslaan omdat je geen gas geeft (tis geen diesel he) en omdat je bang bent dat het weer gebeurt trap je daarna maar voldoende het gas in om afslaan te voorkomen.
overgens over jouw vriendin. Als ze het soms wel doet en soms niet lijkt het alsof ze uberhaubt niet voelt wat ze aan het doen is.
overgens over jouw vriendin. Als ze het soms wel doet en soms niet lijkt het alsof ze uberhaubt niet voelt wat ze aan het doen is.
.
ze is net komen aanrijden (blijft vanacht bij me slapen) en ik zag haar vanuit m'n raam aankomen. ze liet eerst de motor afslaan toen ze achteruit moest inparkeren en daarna gaf ze super veel gas.quote:Op maandag 3 mei 2004 22:07 schreef Fer het volgende:
overgens over jouw vriendin. Als ze het soms wel doet en soms niet lijkt het alsof ze uberhaubt niet voelt wat ze aan het doen is.
ik ben snel naar buiten gegaan en naast de auto gaan staan om te ruiken. er stonk wel iets, zal de koppeling wel zijn. ze moet het zelf maar weten.
ik heb tegen haar gezegd dat ze andere schoenen aan moet doen als ze autorijdt. maar dat vond ze flauwekul. ze wil alleen nikes aan met autorijden. rijdt veel prettiger zei ze.
Lijkt me vreemd dat haar rijinstructeur daar nooit opmerkingen over heeft gemaakt, ze zal best weten hoe het wel moet.
leswagen - dieselquote:Op dinsdag 4 mei 2004 20:02 schreef Tom het volgende:
Lijkt me vreemd dat haar rijinstructeur daar nooit opmerkingen over heeft gemaakt, ze zal best weten hoe het wel moet.
.
Stuurde je instructeur danquote:Op maandag 3 mei 2004 21:10 schreef BaraCuda het volgende:
Het eerste wat mijn instructeur mij leerde wat voet van koppeling na het schakkelen.
Ze kan het ook wel, maar niet met nikes aan.quote:Op dinsdag 4 mei 2004 20:02 schreef Tom het volgende:
Lijkt me vreemd dat haar rijinstructeur daar nooit opmerkingen over heeft gemaakt, ze zal best weten hoe het wel moet.
ik ben vandaag weg geweest met mn vriendin en nog een vriendin van ons.
ze hebben omstebeurt gereden en ze rijden allebei hetzelfde. allebei super veel gas de heletijd.
beide ook nike air aan. denk toch echt dat het daaraan ligt.
in het centrum stonden er twee jongen te kijken naar hoe de andere vriendin aan het inparkeren was, zoveel gas gaf ze.
ik heb ff geroken voor bij de motorkap en het stonk er redelijk.
ze hebben omstebeurt gereden en ze rijden allebei hetzelfde. allebei super veel gas de heletijd.
beide ook nike air aan. denk toch echt dat het daaraan ligt.
in het centrum stonden er twee jongen te kijken naar hoe de andere vriendin aan het inparkeren was, zoveel gas gaf ze.
ik heb ff geroken voor bij de motorkap en het stonk er redelijk.
Dat zijn allebei broekkies... Allebei bij dezelfde school gelest? Of gewoon beiden bang dat ie afslaat.. iig zou ik niet mijn auto aan hun uitlenen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
nee allebei bij andere rijschool.quote:Op woensdag 5 mei 2004 22:07 schreef Jofunu-kun het volgende:
Dat zijn allebei broekkies... Allebei bij dezelfde school gelest? Of gewoon beiden bang dat ie afslaat.. iig zou ik niet mijn auto aan hun uitlenen..
mijn vriendin heeft haar rijbewijs nu bijna een jaar en die andere vriendin denk ik een paar maanden.
hmm.. dan moet ze toch wel beter weten... Maarja, ik ken meer koppige mensen... *Zoals een schoonpapa die niet weet dat je bij het remmem op het einde de rem even moet loslaten en niet constant in moet blijven trappen...
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Tuurlijk. Met hakken aan kun je nog wel rijden, je moet alleen ff wennen.quote:Op woensdag 5 mei 2004 21:56 schreef arjenboy het volgende:
beide ook nike air aan. denk toch echt dat het daaraan ligt.
Als ik m'n jas aanheb stuur ik ook een stuk minder scherp dan normaal
|
|
