Bouwjaar is 1988, er staat 2ton op de teller maar hij rijdt nog super.
schuifkanteldak, elec. ramen, CV, stuurbekrachtiging.
Distributieriem is bij de 180k vervangen dus die kan nog lang mee.
Koppelingsplaten zijn nog goed, alleen de koppelingskabel is aan vervanging toe (dit is niet zo duur en goed zelf te doen, ik heb het niet gedaan want ik heb een andere auto gekocht)
Remmen en uitlaat zijn ook nog prima, zit nog APK op t/m november.
foto: http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/pic480.jpg
Ik vraag er 1250,- voor, maar daar valt altijd nog over te praten.
[ Bericht 11% gewijzigd door PBtje op 01-04-2004 19:41:05 ]
. Dit is alleen niet de mijne (jaja sorry, dat krijg ik al helemaal niet voor elkaar :$)
quote:Op donderdag 1 april 2004 19:42 schreef PBtje het volgende:
Gelukt
Dit is alleen niet de mijne (jaja sorry, dat krijg ik al helemaal niet voor elkaar :$)
Ik weet echt wel hoe een witte 480 er uit ziet.. 
. 
quote:1988 met 200.000km kleur wit.Op dinsdag 6 april 2004 18:48 schreef PBtje het volgende:
Ik had al gezegd dat er over de prijs te praten valt, maar een bod van 500,- kan ik helaas niet serieus nemen...
600 euro danquote:je koopt em toch niet, biedt dan nietOp woensdag 7 april 2004 14:26 schreef schvvmert het volgende:
[..]
1988 met 200.000km kleur wit.
quote:On-topic vind ik dit een leuke auto die zijn km,bouwjaar en kleur niet meeheeft.Op woensdag 7 april 2004 23:53 schreef ElisaB het volgende:
Mooi, dan kan het nu zeker weer ontopic
Ben op zoek naar iets leuks en dat is 't zeker wel.
Als TS met de auto langs wil komen en ik irl een blik heb kunnen wepen kan mijn bod allleen maar hoger worden.
Ik bied nu op een auto die ik alleen virtueel zie.
quote:Waar zie jij hem dan virtueel? Ik zie alleen maar een plaatje van een volvo 480 die er volgens de TS op lijktOp donderdag 8 april 2004 03:19 schreef schvvmert het volgende:
Ik bied nu op een auto die ik alleen virtueel zie.
Wat is je mailadres? of mail mij maar op schuumert[at]supermail.nl voor een afspraak.
en geef bij deze gelijk een kickje
, anders kreeg je er zo 750 voor van me + foto's die werken:
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/in480.jpg
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/voor480.jpg
Het is ook zekers een leuke auto, maar schijnbaar niet zo populair meer.
quote:De auto wordt anders nu al beschouwd als klassieker. Maar hoe zit het met de ruimte?, kan je er goed in zitten ook als je lang bent (zoiets als 2,05MOp woensdag 2 juni 2004 19:14 schreef PBtje het volgende:
Dank je wel
Het is ook zekers een leuke auto, maar schijnbaar niet zo populair meer.
)?Ik ben ong 1.80 en kan er goed in zitten.
Stoel en stuur zijn aardig te verstellen!
Denk alleen dat als je 2,05 bent dat je toch echt het dakje moet openen!!
quote:jammer, maar met dit weer is dakje open niet altijd even leuk:POp woensdag 2 juni 2004 19:28 schreef PBtje het volgende:
Het is inderdaad een klassieker ja!
Ik ben ong 1.80 en kan er goed in zitten.
Stoel en stuur zijn aardig te verstellen!
Denk alleen dat als je 2,05 bent dat je toch echt het dakje moet openen!!
Hier nog een link, staat in hoe veel ingenieuze snufjes die auto's wel niet hebben:
http://www.volvo480register.nl/nl/index.html
tenminste daar komt jou foto wel vandaan.
Had ook al vermeldt dat dit niet de mijne is, is alleen even een foto als indruk.
Komt ergens van autotrader ofzo vandaan die foto
en ik vraag me af waarom er weinig serieuze interesse in deze auto is!
het is echt een heel leuk ding.
als het de prijs is, dan vermeldt ik bij deze nog ff, dat het een vraagprijs is van 1000,- euro
en zelfs hier valt heus nog wel over te praten.
quote:Wit is niet echt een leuk kleurtje voor een auto, en bovendien valt hij beetje buiten de boot vanwege zijn aparte vorm (Citroen BX is ook een goed voorbeeld). En mocht de auto sportief zijn, dan heeft hij zijn merk niet echt mee (lees: Volvo = vaak ouwelullenbak).Op woensdag 23 juni 2004 18:42 schreef PBtje het volgende:
even een kickje
en ik vraag me af waarom er weinig serieuze interesse in deze auto is!
het is echt een heel leuk ding.
als het de prijs is, dan vermeldt ik bij deze nog ff, dat het een vraagprijs is van 1000,- euro
en zelfs hier valt heus nog wel over te praten.
quote:Ik heb een paar weken geleden in zo'n 480 gereden en dat is ECHT geen ouwelullen bak. Ding trekt de stenen uit de straat, zelfs zonder turbo...Op woensdag 23 juni 2004 19:33 schreef Mugen_Honda het volgende:
[..]
Wit is niet echt een leuk kleurtje voor een auto, en bovendien valt hij beetje buiten de boot vanwege zijn aparte vorm (Citroen BX is ook een goed voorbeeld). En mocht de auto sportief zijn, dan heeft hij zijn merk niet echt mee (lees: Volvo = vaak ouwelullenbak).
quote:Ik heb over de merk, niet over de type auto.Op woensdag 23 juni 2004 19:48 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Ik heb een paar weken geleden in zo'n 480 gereden en dat is ECHT geen ouwelullen bak. Ding trekt de stenen uit de straat, zelfs zonder turbo...
750,- euro en hij mag weg!!!
Boardcomputer en alles werkt nog perfect!
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/in480.jpg
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/voor480.jpg
+ nog een mooie link van A-W-E-S-O-M-O over de 480 serie
http://www.volvo480register.nl/nl/index.html
en binnenkort kan ik eindelijk een digitale camera lenen,
zodat ik foto's van de mijne kan laten zien!!
quote:ok, wacht ik dat ff af iigOp zaterdag 3 juli 2004 20:03 schreef PBtje het volgende:
deze heeft geen Airco, alleen maar ARKO
en binnenkort kan ik eindelijk een digitale camera lenen,
zodat ik foto's van de mijne kan laten zien!!
daarom even een verkapt terug vind postje
en volvo's roeleren
.Ben wel heel erg benieuwd naar de foto's.. wie weet ben ik dan wel weer geïnteresseerd..
.
foto's!!http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/Pic1.jpg
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/Pic2.jpg
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/Pic3.jpg
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/Pic4.jpg
http://members1.chello.nl/~p.wijnveld/Pic5.jpg
+ nogmaals de mooie link van A-W-E-S-O-M-O over de 480 serie
http://www.volvo480register.nl/nl/index.html
Heb je m ook op marktplaats staan ofzo, wil ook nog weleens snel lopen.
Wat heb je nu voor een auto dan?
Het is dat ik er zelf al twee heb staan anders zou ik best geinteresseerd zijn, maar ja drie is teveel!
Marktplaats ga ik denk ik ook maar is proberen dan.
Heb op het moment een bmw 318i. Deze is binnenkort ook te koop want ik kan een leuke grijs kenteken diesel kopen en dan is een 3e ook teveel voor mij
Mijn vrouwtje moet er ook in rijden en die heeft liever wat anders helaas.
quote:Marktplaats loopt vaak wel aardig hard. Heb er vandaag ook mn motor verkocht voor een niet onaardig bedrag. Stond er pas een week op de advertentie. Dus ik zou het daar maar ff proberen als ik jou was. Succes ermee!Op zondag 11 juli 2004 15:07 schreef PBtje het volgende:
Ja ik snap het ook niet! Vind dat ik er ook niet al teveel geld voor vraag.
Marktplaats ga ik denk ik ook maar is proberen dan.
Heb op het moment een bmw 318i. Deze is binnenkort ook te koop want ik kan een leuke grijs kenteken diesel kopen en dan is een 3e ook teveel voor mij
Hij staat er als het goed is bijna op
Heb al een bod gekregen van 450,- vind ik nog net wat te laag...
Iemand hier die er nog wat bovenop wil doen??
En Mach1, ook een Arnhemmer zie ik?
Wat rij je zelf??
En Lord_Vetinari, waarom wil/kan jij er niet aan als ik dat mag vragen?
quote:Zie pag 1 van dit topicOp maandag 12 juli 2004 19:43 schreef PBtje het volgende:
Ik zal er op letten A-W-E-S-O-M-O, bedankt!
En Lord_Vetinari, waarom wil/kan jij er niet aan als ik dat mag vragen?
quote:Ja ik woon ook in Arnhem. Ik rijd zelf in een Ford Capri III uit 1984. Voor woonwerkverkeer heb ik een Opel Corsa uit 1992. Toch pak ik vaak de CapriOp maandag 12 juli 2004 18:56 schreef PBtje het volgende:
Werkt best goed!
Heb al een bod gekregen van 450,- vind ik nog net wat te laag...
Iemand hier die er nog wat bovenop wil doen??
En Mach1, ook een Arnhemmer zie ik?
Wat rij je zelf??
Voor de rest een prachtauto .. moet toch wel wat sneller te verkopen zijn dan sinds April..
Ken helaas wel verhalen van anderen waar je niet vrolijk van wordt
quote:Klopt helemaal. Ik wil niet alle anwb-mannen over één kam scheren, maar toen ik langs de kant van de weg stond met mijn 440 (ja is geen 480) moest ik hem uitleggen dat er een renault 19 motor in lag. Toen kwam hij met de geniale oplossing: carburateur vervangen. Ja hoor. Was gewoon de verdeelkap en de rotor. Het verschil in reparatie was 700 euro.Op dinsdag 13 juli 2004 18:22 schreef PBtje het volgende:
Ik geloof je gelijk, maar vergeet niet, de ANWB is ook niet alles.
Ken helaas wel verhalen van anderen waar je niet vrolijk van wordt
Terug on-topic. Het is wel een multipoint injectie. Snel, Comfortabel maar lelijk. Wat gigantisch fijn is aan die auto's is dat je er zo veel zelf aan kunt sleutelen. Enorm veel informatie over te vinden. De reden dat ze voor weinig geld verkocht worden is het grote aanbod en het ouwelullen imago. Hij is namelijk het driedubelle waard.
Als ik jou was TS zou ik niet te veel onder die richtprijs gaan liggen die je in eerste instantie had. Gewoon wachten en uiteindelijk komt het vanzelf wel. Op het begin heb je altijd koopjes jagers .
Sccs
Beetje anders wel (480 turbo uit 91 met 126.000 erop) maar ehh.
Die foto die je laat zien die klopt toch niet ?
Voorzover ik weet heeft een ES geen meegespoten bumper en voorspoiler, schors die auto en verkoop em als hij echt schaars word
Ik weet ook dat deze auto echt wel meer waard zal gaan worden, maar dan moet je wel een eigen garage hebben waar je em probleemloos in kan laten staan. Ik heb nu alleen een garage te leen en daar kan ie natuurlijk niet eeuwig in blijven....
En garagefluit, de foto's ergens onderaan op pagina 1 heb ik pas geleden van mijn eigen 480 gemaakt, dus trek je conclusie
En inderdaad, 480 turbo is erg cool