En wel deze:
Specificaties/uitrusting:
Saab 93 Sport Sedan, 2.0t Vector (~175 pk)
* Kleur: Laser Red
* Velgen: 5-spaaks, 17" (ALU45)
* Bumpers en zijskirts volledig in carosseriekleur
* Geïntegreerde mistlampen vóór
* ReAxs systeem
* Traction Control
* Leder/stof bekleding met sportstoelen, grijs
* Lederen sportstuur en lederen pookknop
* Metalen interieur afwerking
* Elektrisch bedienbare ramen
* Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
* Interieurluchtfilter
* Airconditioning
* Koplampen met "Follow-me-home"-functie
* "Lead-me-to-the-car" functie
* Verstelbare middenarmsteun vóór
* Warmte absorberend glas
* 3-puntsgordels voor alle zitplaatsen
* ABS systeem
* Actieve remcontrole in bochten
* Airbag bestuurder
* Alarm met immobiliser en hellingdetectie
* Automatische gordelspanners, vóór
* Bescherming tegen verschuiven van de bagage in de achterbank
* Curtain airbags
* Elektronisch stuurslot
* Elektronische remkrachtverdeling
* Elektronische sleutel met geïntegreerde afstandbediening
* Hoofdsteunen op alle stoelen
* Hoog gemonteerd derde remlicht
* In hoogte verstelbare koplampen
* Isofix bevestigingspunten voor kinderstoeltje
* Mechanische remkracht versterker
* Saab Active Head Restraint (SAHR 2), voorstoelen
* Startblokkering
* Zij-airbags voorstoelen
* Cruise-Control
* Geheel en of gedeeltelijk neerklapbare achterbank
* Night Panel
* Profiler (voor uw persoonlijke systeem-instellingen)
* Saab Car Computer
* Saab Informatie Display
* Sigarettenaansteker en asbak
* Luxury Comfort pakket + Navigatie
- Voorbereiding voor handsfree telefoneren
- Binnenspiegel met automatische dimfunctie
- Comfort closing windows
- Bi-Xenon koplampen en hogedruk koplampsproeiers
- Audio systeem ES3-13 radio AM/FM 300 watt 13 speakers geschikt voor geïntegreerde telefoon
- CD-wisselaar met 6 CD's in dashboard
- Elektrisch verwarmbare voorstoelen
- Navigatie systeem (kleur)
* Premium pakket
- Automatische klimaatregeling
- Regensensor
- Saab Parking Assistance
* Electrisch inklapbare spiegels
* Electrisch verstelbare stoelen met geheugen aan bestuurderszijde
---> Ik ben tevreden!
edit: deze was eigenlijk bedoelt voor de SAAB thread, maar verkeerde knop gedrukt :|
[ Bericht 1% gewijzigd door Infantus op 25-03-2004 09:25:02 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Conflict op 24-03-2004 09:07:17 ]
Verder vind ik het dashboard zo saai. Die two-tone zetels zijn echter weer prachtig!
quote:Dank. Vind zelf het rood (natuurlijk, anders had ik 'm niet...) erg gaaf. In het echt ziet het er sportiever uit als op de foto's, zeker i.c.m. de 17" l.m. velgen.Op woensdag 24 maart 2004 09:06 schreef LaTiNo het volgende:
Mooie auto, alleen de kleur is ietsies minder dan een blauwe of zwarte (persoonlijke voorkeur).
Verder vind ik het dashboard zo saai. Die two-tone zetels zijn echter weer prachtig!
Dashboard is "saai" maar zakelijk en alles zit op de goede plek. Daar ik onwijs veel km's per jaar maak is dat erg belangrijk
Vooral de bekerhouder.... En wat betreft de stoelen... die zijn niet alleen mooi, die zitten nog voortreffelijk ook!
quote:Bekerhouder??? wauw.. wil ik ookOp woensdag 24 maart 2004 09:08 schreef Infantus het volgende:
[..]
Vooral de bekerhouder....
En wat betreft de stoelen... die zijn niet alleen mooi, die zitten nog voortreffelijk ook!
maar mooie bak, kleur ook.
Idd beetje saai dashboard, maar als het maar functioneel is...
quote:hehe... Ik zal zo eens een foto ervan maken, en een filmpje.. is een verhaal apart dat ding!Op woensdag 24 maart 2004 09:12 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Bekerhouder??? wauw.. wil ik ook
En vooral dit even kijken: http://www.beable.nl/temp/HPIM0436.MPG -> Zweeds vernuft.
quote:Je hoeft van mij niet enthousiast te zijn hoor, zo lang ik het maar benOp woensdag 24 maart 2004 09:16 schreef AciD_Nightmare het volgende:
Nou nou ik ben trots op je jongen
duur?
quote:Hangt er van af hoe je er naar kijkt. Ik vind dat 'ie voor zijn prijs een behoorlijke value biedtOp woensdag 24 maart 2004 09:39 schreef jpg97 het volgende:
mooie bak!
duur?
De prijs voor mijn auto is 48.800 euro, incl afleveringskosten en alle bovengenoemde opties (let op: deze auto is LOADED met goodies ).quote:Wat rijd je zelf? Hoogstwaarschijnlijk niets of iets in de categorie Suzuki alto.Op woensdag 24 maart 2004 09:16 schreef AciD_Nightmare het volgende:
Nou nou ik ben trots op je jongen
Ik zou wel dat oude 90 model willen hebben. Da's nog eens vormgeving!
Maarre, ik als auto leek wtf is
* Koplampen met "Follow-me-home"-functie
* "Lead-me-to-the-car" functie
quote:Op woensdag 24 maart 2004 09:56 schreef WebForce het volgende:
Mooie wagen, ook de modificaties!
Maarre, ik als auto leek wtf is
* Koplampen met "Follow-me-home"-functie
* "Lead-me-to-the-car" functie
Van die typische Volvo & Saab dingetjes, ookal hebben steeds meer andere merken ze ook.Lead me to the car: Druk op een knop van je afstandsbediening en de lichten van je auto gaan aan. Als je de knop ingedrukt houdt, gaat de auto geluid maken. Zodoende vind je 'm makkelijk terug in het donker op een parkeer terrein (en ja, bereik van afstandsbediening is ver
).Follow-me-home: Als je uitstapt, en de motor hebt uitgezet, en je signaleert even met je licht, blijven de lampen een 2/3 minuten branden zodat het "pad naar je huis" verlicht is en je "veilig" (want: verlicht) thuis kunt komen.
Dus!
Edit: dat was dus ook al fout
[ Bericht 24% gewijzigd door Captain_Chaos op 24-03-2004 09:59:56 (vauwd) ]
quote:Oké! Duidelijk en handig!Op woensdag 24 maart 2004 09:58 schreef Infantus het volgende:
[..]
Lead me to the car: Druk op een knop van je afstandsbediening en de lichten van je auto gaan aan. Als je de knop ingedrukt houdt, gaat de auto geluid maken. Zodoende vind je 'm makkelijk terug in het donker op een parkeer terrein (en ja, bereik van afstandsbediening is ver
Follow-me-home: Als je uitstapt, en de motor hebt uitgezet, en je signaleert even met je licht, blijven de lampen een 2/3 minuten branden zodat het "pad naar je huis" verlicht is en je "veilig" (want: verlicht) thuis kunt komen.
Dus!
Erg mooi!!Toch moeilijk, maar die saab is iig
.VVK toegewenst!
Echt een supermooie auto! Juist dat rood en die velgen maken hem erg apart.quote:Moeilijk... maar vergeet niet: de volvo is ongeveer dezelfde prijs en heeft wel 75pk extra.Mooie auto, mn vader zit nog een beetje te twijfelen. Hij wil dus ook de Vector kopen, alleen nu brengt volvo de nieuwe S60 T5 uit en die is ook onwijs vet.
quote:Niet helemaal waar denk ik. Je praat waarschijnlijk over een basis T5 tegenover een fully-loaded 2.0t Vector. Als je een Volvo aankleed loopt het (net als bij Saab, BMW, MErcedes en ook bijv VW) al heel snel in de duizenden extra euro's. De basisprijs van mijn auto was volgens mij 34.000 euro!Op woensdag 24 maart 2004 10:28 schreef SvenThaMan het volgende:
[..]
Moeilijk... maar vergeet niet: de volvo is ongeveer dezelfde prijs en heeft wel 75pk extra.
Even een lijstje:
Volvo
+ 5 cilinder
+ meer vermogen
- minder ruimte achterin (probeer eens achterin een S60 te gaan zitten)
- ouder model
Overigens zou ik een T5 niet tegen een 2.0t Vector zetten maar tegen over een Saab 9-3 SS Aero.
Voor dit model is tevens een zeer interessante chip te krijgen waarmee nog extra vermogen word verkregen.
SUPER-AUTO quote:Dank!
Nog even en dan probeer ik ook deze uit op de Nordschleife
(leuke avatar )quote:Ik zou zeker de volvo nemenOp woensdag 24 maart 2004 10:17 schreef pAin het volgende:
Mooie auto, mn vader zit nog een beetje te twijfelen. Hij wil dus ook de Vector kopen, alleen nu brengt volvo de nieuwe S60 T5 uit en die is ook onwijs vet.
Toch moeilijk, maar die saab is iig
VVK toegewenst!
Mijn pa rijdt een volvo S80 en die is toch wel wat mooier vind ik. En een S60 T5 is al helemaal misselijk kan ik je zeggen.
- De volvo is:
- rapper
- mooier an binnen
-
5 cilinder quote:Oh sneller? Kep in het zelfde model auto als TS gezeten maar dan de 1.8t, nou dat ding zit in notime op de 160-180...140-150 in de 3?Op woensdag 24 maart 2004 10:57 schreef jackson het volgende:
[..]
Ik zou zeker de volvo nemen
Mijn pa rijdt een volvo S80 en die is toch wel wat mooier vind ik. En een S60 T5 is al helemaal misselijk kan ik je zeggen.
- De volvo is:
- rapper
- mooier an binnen
-
quote:Zo jammer dat sommigen mensen zelf niet even de moeite nemen om het op te zoeken.Op woensdag 24 maart 2004 11:47 schreef mistermaniac het volgende:
[..]
Oh sneller? Kep in het zelfde model auto als TS gezeten maar dan de 1.8t, nou dat ding zit in notime op de 160-180...140-150 in de 3?
Saab:
aantal cilinders 4, in lijn
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 1988 cm3
boring x slag 86,0 x 86,0 mm
compressieverh. 9,5:1
max. vermogen 129 kW (175 pk) 5500tpm
max. koppel 265 Nm 2500tpm
brandstofsysteem multipoint injectie
klepbediening dohc
turbo ja, met intercooler
katalysator geregeld
------
topsnelheid 225 km/h
acceleratie 0-100 km/h 8,5 s
Volvo S60 T5:
aantal cilinders 5, in lijn
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 2319 cm3
boring x slag 81,0 x 90,0 mm
compressieverh. 8,5:1
max. vermogen 184 kW (250 pk) 5200tpm
max. koppel 330 Nm 2400tpm
brandstofsysteem multipoint injectie
klepbediening dohc
turbo ja, met intercooler
katalysator geregeld
-------
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,8 s
Conclusie: Dat ga je met je saab niet echt bijhouden. Dat neemt niet weg dat het een schitterende auto is. Vermogen is ook niet belangrijk van iedereen. Maar ik beschouw de volvo als toch wel snel en de saab toch meer als vlot.
quote:En door die curve ga je een stuk harder met de volvo. Maar inderdaad ... iedereen kan hard rijden. Het zit em in de bochten heh (zie mijn icoonOp woensdag 24 maart 2004 13:19 schreef Infantus het volgende:
De 2.0t (low pressure turbo) is inderdaad vlot. De 2.0T (in de Aero) is beter opgewassen tegen de T5, alhoewel die nog steeds "maar" 210 pk heeft. Echter, PK's zijn ook niet alles. Ik zeg maar zo: At the end of the straight, there's always a curve. (Beter goed gejat...)
)quote:Dat betwijfel ik. Heb zelf proefgereden in S60T5 en was niet bijster onder de indruk van het onderstel en de bijbehorende wegligging. Comfortabel, dat zeker, maar niet zo strak als dat van de Saab. Anyway, ik ben geen coureur (ookal heb ik tig rondjes op je avatar rondgeredenEn door die curve ga je een stuk harder met de volvo.
) dus er zullen altijd mensen zijn die met die Volvo sneller door de bocht gaan als ik in m'n Saab quote:Dan heb jij wellicht een ander onderstel dan waarmee ik destijds heb gereden (saab). Maar je hebt al tig rondjes op de ring gereden ? Dus ik ga jou saab bewonderen dit jaar? Of ga je zelf nooit naar de ring met die auto?Op woensdag 24 maart 2004 14:08 schreef Infantus het volgende:
[..]
Dat betwijfel ik. Heb zelf proefgereden in S60T5 en was niet bijster onder de indruk van het onderstel en de bijbehorende wegligging. Comfortabel, dat zeker, maar niet zo strak als dat van de Saab. Anyway, ik ben geen coureur (ookal heb ik tig rondjes op je avatar rondgereden
En zoals eerder gezegt ... een strakke auto
... of ik zit er ff helemaal naast..
quote:Hebben allebei 300PKOp woensdag 24 maart 2004 14:37 schreef -Muse- het volgende:
had de S60R niet 300pk? Of is dat de V70R?
... of ik zit er ff helemaal naast..
-edit-
check dan gewoon www.autoweek.nl
quote:sorry, zie nu pas dat het om de S60 T5 gaat, en niet om de S60R.... my badOp woensdag 24 maart 2004 14:38 schreef jackson het volgende:
[..]
Hebben allebei 300PK
-edit-
check dan gewoon www.autoweek.nl
quote:Ja dat gaat zeker gebeuren. Ben er nog niet met deze auto geweest (heb 'm net) maar dat komt helemaal goedOp woensdag 24 maart 2004 14:36 schreef jackson het volgende:
[..]
Maar je hebt al tig rondjes op de ring gereden ? Dus ik ga jou saab bewonderen dit jaar? Of ga je zelf nooit naar de ring met die auto?
quote:vind ik ookOp woensdag 24 maart 2004 15:06 schreef ThaFreak het volgende:
heb de topictitel even veranderd, staat beter dan "ik ook"
quote:Hmm. Het is in Ridderkerk bij de Fast FerryOp woensdag 24 maart 2004 15:04 schreef bugeye het volgende:
de 3e fofo lijkt wel Amersfoort
M.b.t. topictitel aanpassen: dank!
quote:Owke dan ... ik ga toevallig aankomend weekend die kant op. Wie weet zien we elkaar nog eens daarzo !Op woensdag 24 maart 2004 15:02 schreef Infantus het volgende:
[..]
Ja dat gaat zeker gebeuren. Ben er nog niet met deze auto geweest (heb 'm net) maar dat komt helemaal goed
). De T5 is wel op het model S60R gebasseerd, er zit alleen een kleinere motor in. Ik heb zelf ooit eens rondjes en dragstripjes mogen rijden in de auto van mn ex - "schoonvader" en dat was dus een V70R. Die had 380 pk (kat verwijderd, dikkere pijpen eronder en mapable ECU erin), damn wat een beest
. Echt zoooo tof, stonden voor een stoplicht, sjappie in zn golf GTi, dus hij knikken, ik knik terug; dacht een "gezinsauto" fftjes bij te houden. Ik zat achter het stuur, dus mn schoonvader zo van "smoke em" (beter goed gejat.....), dus ik trek expres heeeeeel langzaam op en hij sprinte als een gek weg. Hij zat ongeveer op de 80 KM/H en ik op de 70, dus ik terug schakelen, gas in en fluiten maar ...... Gozer wist niet meer hoe ie het had, was bij het volgende stoplicht door rood gereden en ervandoor.Maar ja, mn vader vind zoveel dingen mooi eigenlijk, voorlopig zitten we nog met een toekomstige verbouwing. Eigenlijk hoop ik nog steeds op een V70R
, maar misschien word het wel een ander "caliber", een 2de hands S4 ofzo, ook leuk, maar nog steeds geen ECHTE degelijkheid, scandinavisch dus quote:Helaas, het is andersom... de R is gebaseerd op de T5Op woensdag 24 maart 2004 16:03 schreef pAin het volgende:
Er worden 2 dingetjes verward: een S60 T5 is dus NIET hetzelfde als een S60R (helaas
Veel plezier ermee
quote:weer mis volgens autoweek hebben de 2.5T en de R dezelfde motorinhoudOp woensdag 24 maart 2004 16:17 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Helaas, het is andersom... de R is gebaseerd op de T5
SAABjes zijn mooi gewoon...
quote:Joh ... echt ?Op woensdag 24 maart 2004 16:03 schreef pAin het volgende:
Er worden 2 dingetjes verward: een S60 T5 is dus NIET hetzelfde als een S60R (helaas
quote:Dan nog is de R gebaseerd op de T5, want de T5 was er toch echt wat eerder...Op woensdag 24 maart 2004 17:22 schreef scollon het volgende:
[..]
weer mis volgens autoweek hebben de 2.5T en de R dezelfde motorinhoud
verwar de 850 serie met zijn t5, en t5r niet met de huidige volvo's...
en als de 2.5T zelfde specs zou hebben als de R, dan zou de R-serie nogal overbodig zijn, denk je niet?
[ Bericht 12% gewijzigd door -Muse- op 24-03-2004 21:06:23 (blaat) ]
Lekker veel opties ook.Mijn paps heeft sinds kort een 1.8t linear automaat, dat ding rijdt al super dus deze moet helemaal vet zijn
Luxury Comfort pakket + Navigatie.
Premium pakket.
Welke opties zitten er nog meer in?
quote:In die twee pakketten zitten al een hele rits opties... Daarnaast nog het electrische voorstoelen verhaal (verwarmd + electrisch verstelbaar + geheugen aan bestuurderskant), electrisch inklapbare spiegels, carkit enz.Op donderdag 25 maart 2004 09:14 schreef more het volgende:
Mooie auto, rood is inderdaad in het echt mooier, dan op de foto.
Luxury Comfort pakket + Navigatie.
Premium pakket.
Welke opties zitten er nog meer in?
Zie 1e post voor complete optielijst.
mooie bak infantus!!quote:Ga ik mee met de 850 !!Op woensdag 24 maart 2004 10:38 schreef Infantus het volgende:
[..]
Dank!
Nog even en dan probeer ik ook deze uit op de Nordschleife