Modelspoor

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 15:39 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Ziet er grappig uit

Ik hoop me binnenkort eigenaar te kunnen noemen van zoiets

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:06 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Nogmaals....

Ein Merkmal des VT 11.5 ist die genietete Aluminium-Außenhaut. Die Nieten mit einem Kopfdurchmesser von 14 mm (in 1:87 nur 0,16 mm) sind aus einer gewissen Entfernung kaum noch zu sehen. Dass sie bei Roco mit 0,3 mm Durchmesser fast doppelt so groß ausfallen, resultiert aus Rocos damals vertretener Auffassung, dass Nieten aus optischen Gründen einfach etwas größer dargestellt werden müssen. Dass dies aber bei ebenfalls überzeugender optischer Wirkung nicht so sein muss, zeigt die Ausführung der Nieten in korrekter Größe bei Märklin.

Fazit
Beide Modelle sind exakt maßstäblich und erfüllen in ihrer Ausführung alle wichtigen Kriterien, die heute an ein stimmiges Modell gestellt werden. In Bezug auf die Detaillierung und die technische Ausstattung ist das Märklin-Modell deutlich besser. Beim Roco-Modell überzeugen dagegen der wesentlich günstigere Preis und die besseren Fahreigenschaften.
bz

Hier het hele verhaal: http://www.miba.de/testen/maerocvt.htm

JIJ begon toch over de magere kwaliteit van andere merken ...
[..]


[..]

Dus ga de schuld niet in iemands schoenen schuiven,hou op met mekkeren,het heeft gewoon geen zin.

Hopeijk kunnen we gewoon normaal gaan doen hier....

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:11 schreef blieblie het volgende:

[..]

Die heb ik bij mijn ouders nog 1tje liggen .
Met een enorme bult rails en een stuk of 15 wagonnen.

Alleen jammer dat het redelijk afgeragd is bij het spelen .
Kinderen en speelgoed blijft nooit heel .
Zo heb ik ooit van mijn zuur bijelkaar gespaarde geld een autoslaap wagon gekocht. Zo een wagon met autootjes derop. Daar is toendertijd een vriendje van me bovenop gaan staan .

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:30 schreef SHERMAN het volgende:
Zit trouwens nog steeds met het dilmma of ik aan kopen zal doen of niet

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:36 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Tja,de tijd zal het leren of je er iets mee blijft doen...

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:40 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Ja maar als ik er niet mee door ga dan word een leuke actie ineens een erg duur grapje

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:43 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Dan mik je hem in de vitrinekast,en dan zie je over een paar jaartjes wel wat je ermee doet.

Een mooie trein is immers het bekijken waard!

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:49 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Hmm is ook wel weer zo...ik moet van de week echt gaan beslissen want het is de laatste set die hij heeft

Wie rijdt waarmee trouwens nu? Ik wil dan waarschijnlijk een mooie ns baan gaan maken met een middel groot station, wat industrie en een militaire basis

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:54 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Ik rij momenteel helemaal niet,heb net alle wissels uitgezaagd,en ben nu bezig met het vastzetten van de rails.daarna gaat de brug erin,dan kan ik weer gaan rijden.

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:14 schreef blieblie het volgende:

[..]

Ach joh, het is algemeen bekend dat er met Lucske geen discussie mee valt te voeren.
Hij weet veel van treinen waardoor ie van mening is dat hij alwetend is. Wat behoorlijk meevalt.

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 18:49 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Hmm is ook wel weer zo...ik moet van de week echt gaan beslissen want het is de laatste set die hij heeft

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 19:06 schreef Lucske het volgende:

[..]

Als je er nog niet uit bent, kun je eventueel kijken of bijvoorbeeld Modeltreinexpress ze kan leveren, dan heb je wat meer tijd.

[afbeelding] is nu daadwerkelijk in opbouw. Materieel dat in NL komt, dus ook reeks 77, Talent e.d.

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 19:12 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Die ziet er best wel groot uit zeg maar
Een echte rij baan word het
Al wat meer ideeen over de indeling? Steden enzo? Wat voor materieel? Merk?

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 19:23 schreef Lucske het volgende:

[..]

Ik foetel een beetje : ik maak geen landschap. Dat kost namelijk klauwen met geld, kost veel ruimte en al helemaal veel tijd. Ik kan nu lekker klooien met digitaal aansturen en dergelijke, over een tijdje waarschijnlijk met een Intellibox. Materieel is dus alles wat in de vitrine staat, een plaatje daarvan staat ergens anders in dit topic. Die lengte was wel nodig, ik kan anders de autoslaaptrein en later de intercity niet kwijt .

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 19:45 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Je hebt ook geen ruimte voor landschap als ik plaatje zo bekijk Digitaal is zo kwijl he Alles met de pc aansturen Bloksysteem Automatische seinen

Je gaat hopelijk wel foto's maken van hoe je bezig bent

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 19:54 schreef Lucske het volgende:

[..]

Nou ja, met de pc is nog even toekomstmuziek, terugmelders, wisseldecoders en de hele zooi....

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 20:01 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Wisselmotertjes zijn duur

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 20:04 schreef Lucske het volgende:

[..]

Och, de aandrijvingen voor de Fleischmann-wissels zijn tweedehands goed betaalbaar, de terugmelders en de hele rommel zijn het geld.

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 20:20 schreef Dualdude het volgende:
@Sherman

Het scheelt wel dat het mits het er nog netjes uit ziet, het wel z'n waarde behoud. Weet niet hoe het bij andere merken zit, maar bij Märklin iig. (Zal bij Fleischmann / Roco net zo zijn lijkt me)

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 20:12 schreef Prep2Fight het volgende:
Fleischman (HO), alleen gebruik ik het niet vaak meer

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 20:11 schreef SHERMAN het volgende:

[..]

Marklin C rails hier he

Terugmelder om te weten waar de loc staat? Of ga ik nu dingen door elkaar halen?

quote:

Op dinsdag 18 januari 2005 21:06 schreef Lucske het volgende:

[..]

Nee, je hebt het goed. Je deelt het gebied tussen twee wissels dan in in bijvoorbeeld drie blokken, aankondiging, om te stoppen e.d.. Dat is dus veel werk, je moet ieder blok apart bedraden e.d..