PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat zat ik me ook af te vragen, niet zozeer hoe OPM het doet maar hoe je het in godsnaam voor elkaar kan krijgen zonder dat je de motor laat vallen.quote:Op maandag 1 maart 2004 20:01 schreef Patrick281 het volgende:
Geen idee OPM .. enne lukt het je helemaal alleen om de motor op te bokken?
Ik heb wel een idee maar kan dat nog niet oefenen bij gebrek aan een motor.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
vertel? kijk, je kunt een steen onder de standaard (aan je motor) zetten om em rechtop te zetten. maar dan nog, dan moet je hem wel goed in evenwicht houden want zelf staan doet ie dan ook niet. en dan ook nog die bok naar beneden drukken...
@ hollander: nu je toch met een ander budget kijkt overweeg je nog steeds niet om naar duitsland te kijken? hoe meer je uitgeeft, hoe groter het voordeel. toen deed je het niet omdat het niet zoveel verschilde, maarja dat was met een ander budget.
Net als met een wheelie moet het met oefening wel lukken.quote:Op maandag 1 maart 2004 20:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nee, met hulp. jullie wel dan?
(even de voorrem blokkeren met dik elastiek)
Maar ik vraag ook liever iemand om de motor even recht te houden.
(laatst bij gebrek aan de buurman een wildvreemde op straat aangesproken haha)
[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 01-03-2004 21:24:13 ]
nee precies, better safe then sorry. mijn vriendin doet het ook met gemak idd, dus liever zo. maar is wel lastig als ik een keer alleen ben.
Ik ben ook driftig aan het kijken, mijn vriendin zag me zo kwijlen op die gixxers en heeft me dus verboden een andere te kopen dus het budget is wat hoger geworden.quote:Op maandag 1 maart 2004 20:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
@ hollander: nu je toch met een ander budget kijkt overweeg je nog steeds niet om naar duitsland te kijken? hoe meer je uitgeeft, hoe groter het voordeel. toen deed je het niet omdat het niet zoveel verschilde, maarja dat was met een ander budget.
Duitsland kan nog steeds een optie zijn, ik kijk regelmatig op mobile.de maar alsnog zit ik zo dun in de mensen die me zouden kunnen helpen (lees: ik moet het gewoon allemaal alleen doen) dat ik het toch wat lastiger vind dan er eentje in NL vinden.
Mocht iemand een gixxer signaleren van tussen '96 en '99 dan hoor ik het graag. (wel als de prijs ook mee werkt natuurlijk. )
(wel als de prijs ook mee werkt natuurlijk.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Gna gnaquote:Op maandag 1 maart 2004 21:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Een wheelie maken met dik elastiek om je voorrem?
Ik wist al gelijk dat je het ook zo kon lezen.
Edit: alle smileys zijn pleitte :-P
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 01-03-2004 21:22:56 ]
De smileys deden het even niet, en nu weer wel. Dat was het enige.quote:Op maandag 1 maart 2004 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 01-03-2004 21:22
4%
Weer wat nieuws..
Iemand nog tips in de buurt voor kuipruitboutjes ?
RGV250, ZX-10, GSX-R1100WP kostte het geen enkele moeite.quote:Op maandag 1 maart 2004 21:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Maak(te) jij ook weleens een wheelie op je motor Pepijn?
RGV250, ZX-10, GSX-R1100WP kostte het geen enkele moeite. Bimota nog niet geprobeerd en ik was het voorlopig maar niet van plan ook.
Voorzichtigheid komt met de jaren ..
Zeg ik nog voor de zomer ..
[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 01-03-2004 21:45:50 ]
Zette je dan bewust een wheelie of per ongeluk? En hoeveel meter dan ongeveer.... Kleine hupjes of echt op het balanspunt?
Nou ja, ik doe het ook niet hoor... veel te zuinig voor.
Misschien ben ik wel een verstandige rijder
Enne, heb je nu nog steeds die kutboutjes niet..
Kleine hupjes of echt op het balanspunt? 
Nou ja, ik doe het ook niet hoor... veel te zuinig voor.
Misschien ben ik wel een verstandige rijder
Enne, heb je nu nog steeds die kutboutjes niet..
Wheelie met de RGV en de ZX-10 was voornamelijk als je vol optrok en over een hobbel reed.quote:Op maandag 1 maart 2004 21:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Zette je dan bewust een wheelie of per ongeluk? En hoeveel meter dan ongeveer....
Nou ja, ik doe het ook niet hoor... veel te zuinig voor.
Misschien ben ik wel een verstandige rijder
Enne, heb je nu nog steeds die kutboutjes niet..
De GSX-R1100 kwam gewoon op puur vermogen omhoog. Maar dat deed ik idd nooit lang.
Ik ben toch wel een beetje voorzichtig dat ik anders misschien weer te hard neerkom.
Ik wil eigenlijk langs MDI rijden in Herpen, maar dat is best wel een stukkie rijden.
Hebben ze trouwens ook streetfighter kuipjes.
http://www.mdi-online.nl/ (moet je eens op Bandit zoeken, klopt niets van die vervangingsruiten haha)
Er is namelijk ook nog een achterspatbord nodig en ik zoek (passende) inklapbare kuipspiegels.
Het zal wel uitdraaien op postorder voor de boutjes en de rest op de lange baan.
Vandaag even gemeten op mijn werk: M4, 12 mm lang.
[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 01-03-2004 21:55:35 ]
Lekker dichtbij.quote:Op maandag 1 maart 2004 21:56 schreef Rietvaerder het volgende:
Klinkt goed
Hoe bevalt je nieuwe baan trouwens..
Zie het scharnierpunt vlakbij de bevestiging. (denk ik) Dan kan ik weer door de deur hier
quote:Op maandag 1 maart 2004 21:57 schreef Rietvaerder het volgende:
Is dat alles
Of je doet de deur verbreden!
Grappig verhaal trouwens, toen mijn pa net zijn FJR had, wist ie niet dat je de spielgels in kan klappen, stond ook niets in de boekjes enzo.
Dus, al een hele bouwtekening gemaakt om de schuurdeur te verbreden. Staat ie een keer op zn werk zn motor schoon te maken, gaat de toeter (hij werkt bij de brandweer), dus hij draait zich haastig om en loopt zo tegen de spiegel op, die dus naar binnen klapte
Hee!
Grappig verhaal trouwens, toen mijn pa net zijn FJR had, wist ie niet dat je de spielgels in kan klappen, stond ook niets in de boekjes enzo.
Dus, al een hele bouwtekening gemaakt om de schuurdeur te verbreden. Staat ie een keer op zn werk zn motor schoon te maken, gaat de toeter (hij werkt bij de brandweer), dus hij draait zich haastig om en loopt zo tegen de spiegel op, die dus naar binnen klapte
Hee!
JA !!quote:Op maandag 1 maart 2004 20:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nee, met hulp. jullie wel dan?
Gewoon blokhout onder de standaard zodat ie bijna recht staat, dan de bok eronder en op bokken. De motor komt vanzelf recht. In het begin is het ff wennen mar het is echt een eitje !!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Vind het goed !quote:Op maandag 1 maart 2004 22:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Gaan we nog morgen Makster..
Ik moet wel eerst olie hebben ,dus denk dat ik vroeg op sta en met de auto ff wat olie ga zoeken. Rij wel naar Safe Rotterdam als ze het daar niet hebben weet ik het ook niet meer
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
