quote:be patient!!Op woensdag 25 februari 2004 15:35 schreef nodisch18 het volgende:
dat zou cool zijn! Het wordt echt tijd onderhand!
quote:ben net beter,Op woensdag 25 februari 2004 15:58 schreef Mosselmaster het volgende:
[..]
be patient!!
het is goed met jou!
quote:Zout toch lekker op man!Op woensdag 25 februari 2004 16:18 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
ben net beter,
het is goed met jou!
Beetje zielig lopen doen, wat voor relnicht ben je lijer?
[ Bericht 98% gewijzigd door Lady-essent op 25-02-2004 23:49:24 ]
En jah, het is kort dag, maar we gaan er alles aan doen om de manager in een week bij een breed publiek bekend te maken. En uiteraard kunnen jullie daaraan meewerken
meer informatie
quote:Schiet toch eens op joh.Op donderdag 26 februari 2004 00:16 schreef Ali Salami het volgende:
Laatste update, hij gaat nu definitief niet nu, maar vrijdagavond online. Heeft met de voetbalmanager te maken, de preciese reden zie je dan wel
En jah, het is kort dag, maar we gaan er alles aan doen om de manager in een week bij een breed publiek bekend te maken. En uiteraard kunnen jullie daaraan meewerken
quote:dat is wel erg laat zeg, maar goed bter laat dan nooit, hopelijk doen er toch veel mensen aan mee dit jaar....Op donderdag 26 februari 2004 00:16 schreef Ali Salami het volgende:
Laatste update, hij gaat nu definitief niet nu, maar vrijdagavond online. Heeft met de voetbalmanager te maken, de preciese reden zie je dan wel
En jah, het is kort dag, maar we gaan er alles aan doen om de manager in een week bij een breed publiek bekend te maken. En uiteraard kunnen jullie daaraan meewerken
Voor iedereen de oproep om mee te spelen.
http://f1manager.fok.nl
meld hier alles wat te maken heeft met je eigen team, je prestaties en dat soort dingen
quote:Dat werkt dit jaar nog steeds zo. Als je het goed doet kan je op het eind van het jaar je ideale team kopen. Houdt het lekker dynamisch en vormt een uitdaging. Nu moet je goed kijken met welke onderdelen ja punten kan halen om zo weer later duurdere onderdelen te kunnen kopen.Op zaterdag 28 februari 2004 10:52 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Vorig seizoen kreeg je na elke race extra budget, natuurlijk aan de hand van de punten die je toen gescoord had, dus op een gegeven moment krijg je wel wat extra ja.
Succes iedereen.
Of ligt dat aan mij?
Ik ben ingelogt en nog vraagt die dat ik moet inloggen
ik heb cookies al verwijderd en opnieuw ingelogt maar zonder enige vorm van resultaat
Overigens krijg ik continu een Javascript error bij het openen van het menu (menu is nog wel bruikbaar, maar het wegklikken van die pop-up is best irritant).
De prijzen van de onderdelen zijn dit jaar trouwens scherp gesteld. Het is echt behoorlijk puzzelen om een team bij elkaar te krijgen dat nog een beetje punten kan gaan halen. Voor het eerst in m'n management carriere dat ik mezelf zo in een hoekje propte dat ik wel een onderdeel van een Minardi moest inplannen
[ Bericht 11% gewijzigd door Da.Rock op 28-02-2004 12:28:06 ]
http://sport.fok.nl/f1/nieuws/5040
Lees dit alsjeblieft en als het nog steeds niet lukt, reageer daar dan graag even.
Er is iets nieuws en dat is de 10 plaatsen terug als je er een nieuw torretje inschroeft. Ik kan nergens terugvinden hoe je daar minpunten voor krijgt. Het lijkt me toch een wezenlijk iets dat - punten verdiend.
Zeg dat Jordan plaats 12 kwalificeert maar er daarna wel een andere moter in doet. Dan gaan ze 8 plaatsen terug dus zeggen dat ze dan bestraft worden doordat ze op de 20e plaats staan is niet fair tegenover iemand die van 8 naar 18 terug gezet wordt.
quote:nu gaat het wel?Op zaterdag 28 februari 2004 11:37 schreef _Administr8or_ het volgende:
Je kunt je geplaatste berichten (bij het F1-nieuws) niet wijzigen!!
Of ligt dat aan mij?
quote:tijd is alleen een beetje raar[Dit bericht is gewijzigd door _Administr8or_ op 1077969698]
Is gewoon de tijd in miliseconds, die moet nog omgezet worden naar de "normale" tijd
[ Bericht 13% gewijzigd door _Administr8or_ op 28-02-2004 13:09:55 ]
quote:nee maar hoe wou je ze anders terug zetten dan?Op zaterdag 28 februari 2004 12:52 schreef Furby het volgende:
Even over die puntentelling:
Er is iets nieuws en dat is de 10 plaatsen terug als je er een nieuw torretje inschroeft. Ik kan nergens terugvinden hoe je daar minpunten voor krijgt. Het lijkt me toch een wezenlijk iets dat - punten verdiend.
Zeg dat Jordan plaats 12 kwalificeert maar er daarna wel een andere moter in doet. Dan gaan ze 8 plaatsen terug dus zeggen dat ze dan bestraft worden doordat ze op de 20e plaats staan is niet fair tegenover iemand die van 8 naar 18 terug gezet wordt.
straf is straf, minardi kan dat altijd wel doen die staan toch altijd op P19 en P20
quote:Zit ik hier op de FIA site tegen Charley of Bernie te ouwehoeren of op Fok waar we het over de manager hebbenOp zaterdag 28 februari 2004 13:51 schreef JPM01 het volgende:
nee maar hoe wou je ze anders terug zetten dan?
Als ik nu Minardi fan ben en alles van Minardi heb. Minardi krijgt de 10 plaatsen terug straf kost me dat niets op fok nu. Ze krijgen gewoon de punten van de behaalde plaats.quote:Mja op zich heb je daar wel een sterk punt, ze plegen volgens de regels een strafbaar feit. Nu zal het niet gauw voorkomen dat een team 10 plaatsen riskeert voor een stukje electronica maar als ze een motor opblazen(wat niet geheel ondenkbaar is) waar ze een heel weekend mee moeten doen dan gaan ze ook die 10 plaatsen achteruit. Nu wij voor een opgeblazen motor in de race 20 strafpunten geven lijkt het me zinvol dat wij ook voor een feit als deze strafpunten gaan uitdelen gelijk aan een opgeblazen motor. Dus het antwoord op jou vraag is bij deze ja wij trekken 20 punten af voor een dergelijk voorval.Op zaterdag 28 februari 2004 12:52 schreef Furby het volgende:
Even over die puntentelling:
Er is iets nieuws en dat is de 10 plaatsen terug als je er een nieuw torretje inschroeft. Ik kan nergens terugvinden hoe je daar minpunten voor krijgt. Het lijkt me toch een wezenlijk iets dat - punten verdiend.
Zeg dat Jordan plaats 12 kwalificeert maar er daarna wel een andere moter in doet. Dan gaan ze 8 plaatsen terug dus zeggen dat ze dan bestraft worden doordat ze op de 20e plaats staan is niet fair tegenover iemand die van 8 naar 18 terug gezet wordt.
quote:Ik dacht meer aan dat een topteam van de baan vliegt en toch achteraan staat en daarom de moter straffeloos kan vervangen bv. Of dat je als McLaren 10 plaatsen verliest maar als Jordan hooguit 4 plaatsen en dat is qua manager niet juist. Maar goed mijn vraag is opgelostOp zaterdag 28 februari 2004 15:10 schreef Dubbeldrank het volgende:
Nu zal het niet gauw voorkomen dat een team 10 plaatsen riskeert voor een stukje electronica maar als ze een motor opblazen(wat niet geheel ondenkbaar is) waar ze een heel weekend mee moeten doen dan gaan ze ook die 10 plaatsen achteruit.
Ik heb een vraagje: Is er een verschil tussen je eerste en tweede rijder, wat betreft het halen van punten??
Team is klaar, laat maar komen die eerste race.
quote:Dank, ik hoop dat er ook veel mensen mee gaan doen. Na één dag zitten we iig al op 550, en dat met een inlogbug tot vanochtend èn veel te weinig reclameOp zaterdag 28 februari 2004 18:18 schreef Dr_Crouton het volgende:
M'n complimenten aan de crew die ongetwijfeld hard heeft gewerkt aan de nieuwe manager met de druk van de implementatie van de nieuwe forumsoftware. Good job!
quote:Als ik me goed herinner wordt je budget verhoogd met 20.000 euro per gehaald punt.Op zaterdag 28 februari 2004 10:04 schreef elbundy het volgende:
Ik heb me net aangemeld voor de manager, maar ik kan nergens vinden of je ook budget krijgt voor de punten die je haalt? En dus al helemaal niet hoeveel per punt. Zou toch jammer zijn als ik met mijn huidige teampje het hele jaar moet doen, die 150mil was niet zo veel
[ Bericht 0% gewijzigd door Mosselmaster op 01-03-2004 10:05:24 ]
quote:mooi want ik ben momenteel bludOp zondag 29 februari 2004 13:00 schreef Mosselmaster het volgende:
[..]
Als ik me goed herinner wordt je budget verhoogt met 20.000 euro per gehaald punt.
quote:Nope, zie regels.Op maandag 1 maart 2004 00:55 schreef ReCreator het volgende:
Kun je ook meedoen met een niet compleet team... ik heb namelijk geen geld voor een motor... (bijvoorbeeld)
quote:Ik heb ook mijn geld tot de laatste euro gebruikt, maar het hoeft nog niet definitief te zijn natuurlijk.Op maandag 1 maart 2004 00:08 schreef JPM01 het volgende:
[..]
mooi want ik ben momenteel blud
Ben benieuwd want ik heb aardig wat risico genomen met mijn team....
quote:In de subleagues is het voorlopig mogelijk.om teams, van mensen die hebben aangegeven dat het te bekijken is, te bekijken. Voorlopig is er nog geen stand, maar zodra die er is, kunnen daar ook weer de teams worden bekeken.Op maandag 1 maart 2004 10:19 schreef nodisch18 het volgende:
Is het btw ergens mogelijk om de teams vcan anderen te bekijken? Ben namelijk erg benieuwd!
quote:Is er al een apart Fok!-forum-subleague?Op maandag 1 maart 2004 11:01 schreef mbn het volgende:
[..]
In de subleagues is het voorlopig mogelijk.om teams, van mensen die hebben aangegeven dat het te bekijken is, te bekijken. Voorlopig is er nog geen stand, maar zodra die er is, kunnen daar ook weer de teams worden bekeken.
quote:Nee, volgens mij nog niet, maar het staat je uiteraard vrij om die te openen. Al kan je ook deelnemen in een van de vele andere subleaugues die er al zijn.Op maandag 1 maart 2004 11:12 schreef Mosselmaster het volgende:
[..]
Is er al een apart Fok!-forum-subleague?
quote:Dit punt is ook al aanhangig gemaakt in de feedback van de f1manager. In je profiel wordt op het moment nog maar 1 subleague weergegeven. Onze devvers zullen hier ongetwijfeld naar kijken en als het makkelijk kan zal het er vast snel weer zijn.Op maandag 1 maart 2004 11:18 schreef Bastard het volgende:
Maarre.. kan ik ook een overzichtje krijgen van in welke subleagues ik meedoe. Dit kon vorig jaar wel namelijk.. :S
Pakte vorig jaar (74ste) best goed uit.
Het is alleen wel wat moeilijker geworden om een goed team samen te stellen. Vorig jaar kon ik beginnen met Raikkonen en een combinatie van Toyota/BAR, helaas zit dat er dit jaar echt niet in.
quote:Komt veur de bakker binnen nu en.. zeg.. een uurtjeOp maandag 1 maart 2004 11:18 schreef Bastard het volgende:
Mooie manager, nog mooier dan vorig jaar als dat al kon. Maarre.. kan ik ook een overzichtje krijgen van in welke subleagues ik meedoe. Dit kon vorig jaar wel namelijk.. :S
quote:er zijn inderdaad wat problemen, maar daar wordt aangewerktOp maandag 1 maart 2004 12:16 schreef verschoor het volgende:
kan het kloppen dat http://www.f1racing.nl/ plat ligt???
quote:PrachtigOp maandag 1 maart 2004 13:41 schreef Ali Salami het volgende:
[..]
Komt veur de bakker binnen nu en.. zeg.. een uurtje
Dat maakt het helemaal af.
En dat je nu ook je wissels kunt nakijken via je teammanagementpagina?
quote:We worden verwend.Op maandag 1 maart 2004 15:54 schreef Ali Salami het volgende:
Had ik al gezegd dat het erin zat?
En dat je nu ook je wissels kunt nakijken via je teammanagementpagina?
Reacties??
....
quote:alleen de banden zou ik veranderenOp maandag 1 maart 2004 22:41 schreef Chepke het volgende:
Dit is mijn team: Klien, Heidfeld, Chassis: Toyota, Motor: Jaguar, Banden: Bridgetone.
Reacties??
....
Maar goed, heb een masterteam samengesteld van (ugh) Michael Schumacher, Montoya, Button en Sato, in de hoop dat BAR net zulke mooie dingen kan laten zien in de race als dat ze deden tijdens het testen op bijvoorbeeld Valencia...quote:Michelin! Michelin! Michelin! Michelin! Oh...en kies het chassis van BMW Williams, misschien de opvallendste neus uit heel de F1, maar als het kan doen wat er tijdens het testen uit kwam, nou, dan kan dat nog leuk worden.Op maandag 1 maart 2004 22:41 schreef Chepke het volgende:
Dit is mijn team: Klien, Heidfeld, Chassis: Toyota, Motor: Jaguar, Banden: Bridgetone.
Reacties??
....
Het is trouwens wel leuk om te zien dat er nu meer variatie is in de vorm van de auto's, voorgaande jaren waren de auto's allemaal nogal hetzelfde.
quote:Nuttige tip, ware het niet dat het in het begin niet mogelijk is BMW Williams als chassis (of als motor) te nemen. Dan heb je niet genoeg om je team compleet te maken, en een incompleet team levert geen punten op.Op dinsdag 2 maart 2004 06:38 schreef Archeodude het volgende:
[..]
Michelin! Michelin! Michelin! Michelin! Oh...en kies het chassis van BMW Williams, misschien de opvallendste neus uit heel de F1, maar als het kan doen wat er tijdens het testen uit kwam, nou, dan kan dat nog leuk worden.
Het is trouwens wel leuk om te zien dat er nu meer variatie is in de vorm van de auto's, voorgaande jaren waren de auto's allemaal nogal hetzelfde.
[/quote]Da's waar
quote:dan moet je dat ff mailen naar ali die lost het wel opOp dinsdag 2 maart 2004 06:36 schreef Archeodude het volgende:
Heb me ingeschreven bij Grandprixmanager.nl, want deze F1 manager deed maar vaag, moest inloggen terwijl ik al ingelogd was... Jaaaaaaaa.......!
quote:Da's waarOp dinsdag 2 maart 2004 09:16 schreef Light het volgende:
[..]
Nuttige tip, ware het niet dat het in het begin niet mogelijk is BMW Williams als chassis (of als motor) te nemen. Dan heb je niet genoeg om je team compleet te maken, en een incompleet team levert geen punten op.
Het is trouwens wel leuk om te zien dat er nu meer variatie is in de vorm van de auto's, voorgaande jaren waren de auto's allemaal nogal hetzelfde.
[/quote]
Ik vind het knap zoals jullie dat toch altijd weer opzetten en uitkienen
2 Juan Pablo Montoya
3 Alonso
4 Button
5 Barrichello
6 Michael Schumacher
100,- euro dat ik gelijk krijg.
quote:Deal!Op dinsdag 2 maart 2004 14:51 schreef iiyame het volgende:
1 kimi raikonnen
2 Juan Pablo Montoya
3 Alonso
4 Button
5 Barrichello
6 Michael Schumacher
100,- euro dat ik gelijk krijg.
quote:heb je me emailOp dinsdag 2 maart 2004 15:17 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
Deal!
One is trouwens ook wel aardig hoor!
quote:Ik vind het knap zoals jullie dat toch altijd weer opzetten en uitkienenOp dinsdag 2 maart 2004 12:40 schreef Bastard het volgende:
[..]
Da's waar
[/quote]
kost dan ook bloed zweet en tranen om uit te vechten wie en wat hoeveel kost, vooral bloed ali's bloed
quote:nee, maar dit topic heb ik in mijn bookmarks gezet dus ergens aan het eind van het jaar kijken we wel of je gelijk hebt.Op dinsdag 2 maart 2004 15:18 schreef iiyame het volgende:
[..]
heb je me email
quote:No way, Schumacher komt niet zo laag te staan en Alonso niet zo hoog... Alonso is misschien wel snel, maar hij moet niet meer van die smerige truukjes uithalen als bij Coulthard eerst. Dat was echt een ontiechelijke naaistreek!Op dinsdag 2 maart 2004 14:51 schreef iiyame het volgende:
1 kimi raikonnen
2 Juan Pablo Montoya
3 Alonso
4 Button
5 Barrichello
6 Michael Schumacher
100,- euro dat ik gelijk krijg.
En behalve dat...geloof dat Alonso maar een keer of 3 op het podium heeft gestaan... Als je het mij vraagt, is dat nou niet echt bepaald indrukwekkend. Barrichello eindigd ook lager dan Schumacher en dan niet zozeer door de "team orders" (ze mogen niet meer, maar geloof me, ze worden nog steeds gebruikt)...Naar mijn idee lijkt de stand aan het einde van het seizoen meer op het volgende:
1) Juan Pablo Montoya
2) Michael Schumacher
3) Kimi Raikonnen
4) Barrichello
5) Ralph Schumacher
6) Button
7) Alonso
8) Trulli
Ga hier natuurlijk geen geld opzetten, maar dit lijkt mij aannemelijker...
quote:Ik zou graag michelin nemen, maar ik had nog maar ¤4mln over.... net genoeg voor bridgetone en te weinig voor michelin...Op dinsdag 2 maart 2004 06:38 schreef Archeodude het volgende:
[..]
Michelin! Michelin! Michelin! Michelin! Oh...en kies het chassis van BMW Williams, misschien de opvallendste neus uit heel de F1, maar als het kan doen wat er tijdens het testen uit kwam, nou, dan kan dat nog leuk worden.
Het is trouwens wel leuk om te zien dat er nu meer variatie is in de vorm van de auto's, voorgaande jaren waren de auto's allemaal nogal hetzelfde.
quote:Hoe ziet je team er dan uit op dit moment? Misschien kan je iemand dumpen uit je rijdersclub ofzo... Kom er nog steeds niet in, dus geef het maar op...Op woensdag 3 maart 2004 13:51 schreef Chepke het volgende:
[..]
Ik zou graag michelin nemen, maar ik had nog maar ¤4mln over.... net genoeg voor bridgetone en te weinig voor michelin...
quote:Anders vul je de feedback op de manager in of mail je naar f1manager.fok.nl. Hoe kunnen mensen jouw probleem met inloggen oplossen als we niet weten wat het probleem is.Op woensdag 3 maart 2004 19:39 schreef Archeodude het volgende:
Kom er nog steeds niet in, dus geef het maar op...
De eerste dag waren er problemen met inloggen, maar zover wij weten zijn deze allemaal opgelost.
quote:Hey dank! Het is gelukt, ben nu aangemeld onder de naam "Megadeth"Op woensdag 3 maart 2004 20:33 schreef mbn het volgende:
[..]
Anders vul je de feedback op de manager in of mail je naar f1manager.fok.nl. Hoe kunnen mensen jouw probleem met inloggen oplossen als we niet weten wat het probleem is.
De eerste dag waren er problemen met inloggen, maar zover wij weten zijn deze allemaal opgelost.
Maar... ik ben eruit en we zien het wel.. Ik vond een goede coureur zo aan het begin i.i.g. een te grote gok (indien ze uitvallen heb je niks) en dus ben ik voor een redelijke motor (toyota) en chassis (renault) gegaan. En natuurlijk de michelin bandjes want de kans dat bridgestone meer opleverd blijft klein...
Ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren dit weekend!
quote:Dan heb je wel echt ruk coureurs... (pantano en Baumgartner ofzo???)Op donderdag 4 maart 2004 10:22 schreef Nazzgul het volgende:
Ik heb zojuist voor het laatst mijn team aangepast... vond het maar lastig zo voor de eerste race, bijna alles kan gebeuren en het is absoluut niet duidelijk hoe de veroudingen bij de top teams zijn. (naar mijn niet kundige mening altans)
Maar... ik ben eruit en we zien het wel.. Ik vond een goede coureur zo aan het begin i.i.g. een te grote gok (indien ze uitvallen heb je niks) en dus ben ik voor een redelijke motor (toyota) en chassis (renault) gegaan. En natuurlijk de michelin bandjes want de kans dat bridgestone meer opleverd blijft klein...
Ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren dit weekend!
quote:Nog erger: Zsolt Baumgartner en Gianmaria Bruni. Ik kan ook Pantano en Bruni nemen maar of Pantano meer oplevert dan Baumgartner kan ik niet inschatten. Ik hou die 2 mln daarom nog ff op mijn rekening..Op donderdag 4 maart 2004 11:37 schreef Chepke het volgende:
[..]
Dan heb je wel echt ruk coureurs... (pantano en Baumgartner ofzo???)
[ Bericht 0% gewijzigd door Nazzgul op 04-03-2004 11:55:35 (spelvout) ]
quote:Ik heb precies hetzelfde team als jij (toevallig hoor, ik lees dit topic nu pas). Ik ga die 2 miljoen ook niet uitgeven aan Pantano, je zult zien dat je voor die paar puntjes zometeen net te weinig hebt om een topcoureur te kopen...Op donderdag 4 maart 2004 11:54 schreef Nazzgul het volgende:
[..]
Nog erger: Zsolt Baumgartner en Gianmaria Bruni. Ik kan ook Pantano en Bruni nemen maar of Pantano meer oplevert dan Baumgartner kan ik niet inschatten. Ik hou die 2 mln daarom nog ff op mijn rekening..
quote:Na dit weekend staan wij op de gedeeld eerste plaats denk ikOp donderdag 4 maart 2004 12:46 schreef prinsrob het volgende:
[..]
Ik heb precies hetzelfde team als jij (toevallig hoor, ik lees dit topic nu pas). Ik ga die 2 miljoen ook niet uitgeven aan Pantano, je zult zien dat je voor die paar puntjes zometeen net te weinig hebt om een topcoureur te kopen...
.... what to do, what to do?quote:Het is de eerste training nog maar, zegt wel wat maar niet alles natuurlijk.Op vrijdag 5 maart 2004 11:01 schreef Nazzgul het volgende:
De ferrari's brengen weer twijfel over de michelin keus..
quote:ik heb inmiddels de keuze voor bridgestone gemaakt.Op vrijdag 5 maart 2004 11:01 schreef Nazzgul het volgende:
De ferrari's brengen weer twijfel over de michelin keus..
heb nu wel in totaal 4 miljoen euro over...., jammer genoeg net 1 miljoen te kort voor nog een fantastische aankoop, die er nu dus net niet in zit....
Ikzelf ga voor 200 +.
rijder 1 Button 43 M
rijder 2 Baumgartner! 25 M
chassis Minardi !! 30 M
motor Toyota 46 M
Banden Michelin 6 M
Totaal 150 M
!!! is vulling uiteraard, hier moet ik het voorlopig mee doen.
Oh ja dreamteam: Montoya, Raikonnen, Ferrari, Mercedes, Michelin
rijder 1 Button 43 M
rijder 2 Bruni ! 23 M
chassis Minardi !! 30 M
motor Toyota 46 M
Banden Bridgestone 4 M
Totaal 146 M
quote:Ii denk dat alle teams erg op elkaar lijken in het beginOp vrijdag 5 maart 2004 14:18 schreef nodisch18 het volgende:
Dit mijn team:
rijder 1 Button 43 M
rijder 2 Bruni ! 23 M
chassis Minardi !! 30 M
motor Toyota 46 M
Banden Bridgestone 4 M
Totaal 146 M
quote:Misschien keis ik toch voor Trulli ipv Button, maar heb niet zo'n vertrouwen in het geluk van Trulli...Op vrijdag 5 maart 2004 14:18 schreef nodisch18 het volgende:
Dit mijn team:
rijder 1 Button 43 M
rijder 2 Bruni ! 23 M
chassis Minardi !! 30 M
motor Toyota 46 M
Banden Bridgestone 4 M
Totaal 146 M
quote:Nope, wel voor Hools btwOp vrijdag 5 maart 2004 17:07 schreef mitt het volgende:
Is er eigenlijk al een subleague voor forum SPT?
Nog 4,5 uurtjes tot de eerste deadline
quote:Op vrijdag 5 maart 2004 19:28 schreef Ali Salami het volgende:
Hebben we er allemaal een beetje zin in?
quote:Op vrijdag 5 maart 2004 19:28 schreef Ali Salami het volgende:
Hebben we er allemaal een beetje zin in?
Go Jenson Go! quote:HAHAHA Hij is derde geworden!!!Op zaterdag 6 maart 2004 02:40 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Hopen dat het het seizoen zo kan verder zetten
quote:het ziet er wel mooi uit verder... maar je hebt naar mijn idee te weinig vrijheid in het samenstellen van het team, omdat je vast zit aan teams, motoren ,coureurs en banden in de marge, omdat anders meteen je geld op is.Je budget is momenteel 780.000 euro. (Bekijk je wissels)
Teamsamenstelling
Coureurs
Nick Heidfeld
Zsolt Baumgartner
Chassis
BAR Honda
Motor
Ford Cosworth CR-3-L (Minardi)
Banden
Bridgestone
[ Bericht 13% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 06-03-2004 12:26:14 ]
quote:Nou, ik heb dus een totaal ander team. Er is dus wel veel verschil.Op zaterdag 6 maart 2004 12:21 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
hallo, ik heb een team gemaakt in f1 manager, maar je kan dus helemaal niks. alleen bagger coureurs en baggerchassis. NIet 1 topper, bovendien heeft iedereen bijna exact dezelfde teams nu, dat kan niet anders omdat je niet het geld hebt om ook maar 1 fasoenlijk item te kopen... mijn team:
[..]
het ziet er wel mooi uit verder... maar je hebt naar mijn idee te weinig vrijheid in het samenstellen van het team, omdat je vast zit aan teams, motoren ,coureurs en banden in de marge, omdat anders meteen je geld op is.
Als iedereen veel geld had, dan zou je pas veel dezelfde teams zien.
Voor de geintereseerden: er is een POL-subleague, onder de naam POL Racing.
quote:It's not a bug, it's a featureOp zaterdag 6 maart 2004 12:21 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
hallo, ik heb een team gemaakt in f1 manager, maar je kan dus helemaal niks. alleen bagger coureurs en baggerchassis. NIet 1 topper, bovendien heeft iedereen bijna exact dezelfde teams nu, dat kan niet anders omdat je niet het geld hebt om ook maar 1 fasoenlijk item te kopen... mijn team:
[..]
het ziet er wel mooi uit verder... maar je hebt naar mijn idee te weinig vrijheid in het samenstellen van het team, omdat je vast zit aan teams, motoren ,coureurs en banden in de marge, omdat anders meteen je geld op is.
Vorig jaar heeft het prima gewerkt en was het best spannend. Dat hebben we nu dus zo gelaten.
quote:hmm ik heb alonso, bruni, mindardi 2x en Bridgestones.. goed voor 70 punten na de kwalificatiesOp vrijdag 5 maart 2004 14:18 schreef nodisch18 het volgende:
Dit mijn team:
rijder 1 Button 43 M
rijder 2 Bruni ! 23 M
chassis Minardi !! 30 M
motor Toyota 46 M
Banden Bridgestone 4 M
Totaal 146 M
heidfeld,bruni,renault,toyota,bridgestone = 71 punten 8)
Je budget is momenteel 1.000.000 euro. (Bekijk je wissels)
Teamsamenstelling
Coureurs Jenson Button
Gianmaria Bruni
Chassis Jordan Ford
Motor Toyota RVX-04 V10
Banden Bridgestone
Tot nu toe goed voor 83 punten
quote:Zijn er al punten uitgedeeld dan? IK heb ButtonOp zaterdag 6 maart 2004 16:27 schreef Ender_Wiggin het volgende:
Dit is mijn team momenteel:
Je budget is momenteel 1.000.000 euro. (Bekijk je wissels)
Teamsamenstelling
Coureurs Jenson Button
Gianmaria Bruni
Chassis Jordan Ford
Motor Toyota RVX-04 V10
Banden Bridgestone
Tot nu toe goed voor 83 punten
, Baumgartner, Toyota, Minardi, Michelin.Mijn lijst:
Panis
Pantano
Jaguar chassis
Ford Cosworth motor
Michelin banden
1.1 miljoen over.
Als ik die puntentelling zie denk ik dat de motor mijn achilleshiel is...
Vreemd trouwens dat bij Coureurs een crash geen puntenaftrek geeft.
[ Bericht 29% gewijzigd door Beetle op 06-03-2004 20:25:42 ]
Bridgestone heeft 75 punten gepakt tegenover slechts 20 punten voor Michelin.
quote:Voel ook wel blij.. ook met mn Renault chassisOp zondag 7 maart 2004 11:59 schreef mbn het volgende:
Vooral de mensen met de goedkopere Bridgestone banden kunnen blij zijn.
Bridgestone heeft 75 punten gepakt tegenover slechts 20 punten voor Michelin.
quote:en de volgende race is het anders omOp zondag 7 maart 2004 11:59 schreef mbn het volgende:
Vooral de mensen met de goedkopere Bridgestone banden kunnen blij zijn.
Bridgestone heeft 75 punten gepakt tegenover slechts 20 punten voor Michelin.
dan is het snik heet en michelin weer quote:nee, michelin heeft nog steeds de overhand, maar we zullen het zien volgende keerOp zondag 7 maart 2004 21:12 schreef Zijpie het volgende:
Ik heb juist het idee dat de Bridgetones veel beter zijn in de warmere omgevingen
wanneer worden de punten berekent?
quote:Als ik naar m'n persoonlijke pagina daar ga, zie ik m'n punten al. En ik word er niet vrolijk van, 113eOp zondag 7 maart 2004 22:23 schreef JPM01 het volgende:
[..]
nee, michelin heeft nog steeds de overhand, maar we zullen het zien volgende keer
wanneer worden de punten berekent?
Ik dacht dat de beide Minardi's door moterproblemen uitgevallen waren En waarom is dat dan niet -30 eigenlijk quote:omdat ze bruni nog hebben kunnen laten rijden hij is gefinisht maar op een dermate grote achterstand dat die niet geclasseert is.Op zondag 7 maart 2004 22:54 schreef Furby het volgende:
Waarom heb ik -15 bij minardi chassis
en waarom zeuren, wil je zo graag -30 hebben
Punten: 78
quote:Omdat een chassis wat anders dan een moter is.Op zondag 7 maart 2004 23:17 schreef JPM01 het volgende:
en waarom zeuren, wil je zo graag -30 hebben
quote:Baumgartner is uitgevallen met een electronica probleem, wat onder chassis valt. Daarom dus minpunten voor het Minardi chassis.Op zondag 7 maart 2004 23:34 schreef Furby het volgende:
[..]
Omdat een chassis wat anders dan een moter is.
Bruni is gefinished, maar heeft niet voldaan aan de eisen van een klassificering. Geen minpunten derhalve, maar ook geen punten.
welke combi zou theoretisch de meeste punten kunnen hebben gehad ?(ik zou graag een theoretisch hoogste score per week (deze week dus 150M) overzichtje zien, daar bij inbegrepen natuurlijk het extra budget wat je met de theoretisch hoogste score zou krijgen voor de volgende race)
Tja, het was geen spetterende race voor mij. Dit viel eigenlijk nog mee moet ik zeggen
quote:Probleem is alleen wel dat de Ferrari's zo snel lijken dat dat geen probleem voor ze gaat vormen.Op zondag 7 maart 2004 22:23 schreef JPM01 het volgende:
[..]
nee, michelin heeft nog steeds de overhand, maar we zullen het zien volgende keer
wanneer worden de punten berekent?
Plaats overall: 1028
quote:* kick *Op zondag 7 maart 2004 23:16 schreef American_Nightmare het volgende:
Ik sta 130e. Hoeveel deelnemers zijn er eigenlijk? 130?
quote:Op dit moment:Op maandag 8 maart 2004 02:47 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
* kick *
Aantal deelnemers: 2177
Met volledig team: 2091 (96.05 procent)
Maar het loopt dus nog op.
Grote winnaars van de manager zijn de Bridgestone banden en in de betaalbare reeks Jensen Button.. Eindelijk een keer een goeie start dus, hopen dat dat vol te houden is. Met 5.7 miljoen kom je ook niet echt veel verder en kan je ook een hoop verkeerde aankopen doen Plaats overall: 654
Ik wil m'n Ferrar motor van vorig jaar weer.
quote:Op maandag 8 maart 2004 00:33 schreef Re het volgende:
220 punten, niet slecht, maar ook niet echt super
De nrs 1 hebben 232 punten, hoeveel meer kun je er halen in de eerste race?
Ik ben wel redelijk tevreden met mijn 173 punten, al stonden er eerst 202.
Ender_Wiggin , vanbinsbergen, FooFighters, Axlon, sweetdude, knokkel, TheBrainNL, Klingon, Atreidez, TheBrain, DRenCC, Paladin82, TimmyAsd, Mezz0 en Punkerdude hadden allen het meest ideale team voor deze ronde en dus bezetten ze met z'n 31-en de eerste positie.Niet echt verwacht, dat ik mijn debuut zou maken door middel van een 1ste positie, ben benieuwd of ik deze lijn een beetje kan doortrekken.
Ik heb bijvoorbeeld een Jordan chassis ter waarde van ¤33.000.000,-
Maar wil een Ferrari chassis ter waarde van ¤75.000.000,-
Kost me dat dan ¤660.000,- of ¤1.500.000,-
quote:dat kost je dan 660.000Op maandag 8 maart 2004 10:50 schreef Ender_Wiggin het volgende:
Kost me dat dan ¤660.000,-
2% van het bedrag van hetgeen je verkoopt.
quote:BedanktOp maandag 8 maart 2004 10:59 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
dat kost je dan 660.000
2% van het bedrag van hetgeen je verkoopt.
naja beter dan achter aan
quote:hoeveelste staat je andere deel?Op maandag 8 maart 2004 13:04 schreef FooFighters het volgende:
ik sta gedeeltelijk 1e...
Of is dat geheime teaminfo
Ik mijn 5 miljoen
nog niet in ieder geval, zit er nog wel over te denken quote:als het goed is aangepastOp maandag 15 maart 2004 11:56 schreef Atreidez het volgende:
Bij de managerpagina staat nog steeds het baanrecord van 2002 ipv de snelste ronde van Schumi van vorig jaar bij het circuit van Sepang
quote:InderdaadOp maandag 15 maart 2004 12:46 schreef mbn het volgende:
als het goed is aangepast
quote:Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?Op zondag 14 maart 2004 12:11 schreef bruut het volgende:
Eerst maar eens de vrijdag-training afwachten, dat is toch weer extra informatie. (hoewel ik het leuker vond toen je op donderdag je team moest neerzetten)
quote:Nou ik heb mijn Toyota motor verkocht voor een Jaquar motor, niet alleen over de vrijdag training gezien maar ook in het totaal lijkt me dat wel een goeie beslissing.Op vrijdag 19 maart 2004 15:28 schreef mbn het volgende:
[..]
Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?
quote:die maak ik nu nog niet, ik wacht nog 1 race af, kijken of die toyota motor nog gaat draaienOp vrijdag 19 maart 2004 15:28 schreef mbn het volgende:
[..]
Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?
en anders een nieuwe motor
quote:Mischien dat je geen jordan in je team moet hebben als je de kans hebt dat aan te passen?Op vrijdag 19 maart 2004 15:28 schreef mbn het volgende:
[..]
Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?
lekker gescoord in de trainingen , maar hopen dat de wedstrijd morgen net zo goed verloopt, 94 punten Klien, bruni, BAR, Toyota en micheline gummers
kom ik op 231 totaal dit weekend
Straks als alle punten verdeeld zijn ga ik even uitrekenen welk product het meeste punten per miljoen oplevert tot nu toe. En dan natuurlijk bijhouden gedurende de rest van het seizoen.
Ik ga ook bij houden hoeveel geld (en dus punten) het mij kost om wissels te maken. Na race 1 heb ik 68 punten verbruikt door te wisselen. Niet wisselen scheelt geld, maar niet wisselen word je uiteraard ook niet beter van. Even kijken wat de meeste efficiente wissels zijn.
Stel je wisselt button voor trulli (2m verschil). Dan verlies je bij de verkoop van button 860k. Dus betaal je 2.860k voor een waardevermeerdering van 2 mil, niet zo efficient lijkt me.
Naja, ik vind statistiekjes wel leuk
Ik zal na elke week een update maken, zodat het te vergelijken is.
Coureur
2,59 Jenson Button
2,20 Rubens Barrichello
2,12 Michael Schumacher
1,94 Jarno Trulli
1,93 Juan Pablo Montoya
1,90 Fernando Alonso
1,51 David Coulthard
1,18 Ralf Schumacher
1,07 Cristiano da Matta
1,05 Christian Klien
1,00 Felipe Massa
0,89 Giancarlo Fisichella
0,84 Takuma Sato
0,65 Giorgio Pantano
0,63 Olivier Panis
0,56 Mark Webber
0,39 Gianmaria Bruni
0,32 Zsolt Baumgartner
0,32 Kimi Räikkönen
0,21 Nick Heidfeld
Chassis
1,84 Scuderia Ferrari
1,82 Renault F1
1,60 BAR Honda
1,42 BMW Williams F1
1,05 McLaren Mercedes
1,04 Toyota Racing
1,03 Jaguar Racing
1,00 Sauber Petronas
0,53 Jordan Ford
0,18 Minardi F1
Motor
2,19 Ferrari type 053 V10
1,71 Renault RS24 V10
1,53 BMW V10 P84
1,51 Honda RA004E V10 (BAR)
1,05 Ford Cosworth CR-6 (Jaguar)
1,04 Toyota RVX-04 V10
0,96 Mercedes-Benz F0110Q V10
0,95 Petronas 04A (Ferrari type 053)
0,43 Ford Cosworth CR-3-L (Minardi)
0,19 Ford Cosworth CR-6 (Jordan)
Banden
14,38 Bridgestone
6,25 Michelin
[ Bericht 12% gewijzigd door elbundy op 21-03-2004 18:49:52 ]
Beetje knippen en plakken in excel.
Moeilijke keus na de eerste vrije training qua banden. De Bridgestone banden nemen vanwege de Ferrari's of de Michelin's vanwege de warmte.
quote:*herkent*Op zaterdag 3 april 2004 14:27 schreef GotenSSJ het volgende:
Heb juist Toyota ingeruilt voor Jaguar
quote:met klien, bruni, BAR, Toyota en michelin heb ik 105 punten tot nu toeOp zaterdag 3 april 2004 15:38 schreef nodisch18 het volgende:
79 punten heb ik momenteel...
Naja toch een aardig resultaat aangezien zijn startplaats
quote:Welke straffen? (Niet kunnen kijken)Op zondag 4 april 2004 15:09 schreef okee6 het volgende:
Ben benieuwd naar de verschuivingen na eventuele straffen
quote:Er waren wat akkefietjes, Barrichello/Trulli en Sato/R. SchumacherOp zondag 4 april 2004 15:23 schreef Bastard het volgende:
[..]
Welke straffen? (Niet kunnen kijken)
sato hoop ik geen straf
barrichello vanzelf sprekend WEL
Ralf ook
en Jarno Truli ook maar 30 seconden geven
Aub!
, ik moet nodig eens gaan klimmen want ik blijf hier heel erg achter.quote:je valt in herhaling RJOp zondag 4 april 2004 21:34 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Een ding is zeker die Heidfeld gaat eruit
Heb 311 ptn nu uit 1 van de 3 races Ik zoek nog mensen die mijn subleague willen joinen
) Heb een andere chassis genomen. Had Jordan, nu is het Toyota
[ Bericht 1% gewijzigd door Champy2004 op 05-04-2004 01:32:05 ]
quote:Dan wel met Minardi rijdenOp maandag 5 april 2004 01:02 schreef Re het volgende:
100 puntjes achter op de nummer 1 (grappig natuurlijk met als naam minardi
laatste race gem Coureur
2,93 - 2,71 - Jenson Button
2,37 - 2,26 - Rubens Barrichello
2,10 - 2,11 - Michael Schumacher
2,44 - 2,11 - Jarno Trulli
1,51 - 1,77 - Fernando Alonso
0,74 - 1,53 - Juan Pablo Montoya
2,55 - 1,41 - Takuma Sato
1,67 - 1,35 - Ralf Schumacher
1,14 - 1,09 - Cristiano da Matta
0,22 - 1,08 - David Coulthard
1,88 - 1,04 - Olivier Panis
0,80 - 0,93 - Felipe Massa
0,68 - 0,92 - Christian Klien
1,33 - 0,81 - Mark Webber
0,29 - 0,69 - Giancarlo Fisichella
0,52 - 0,60 - Giorgio Pantano
1,24 - 0,55 - Nick Heidfeld
0,43 - 0,41 - Gianmaria Bruni
0,12 - 0,25 - Zsolt Baumgartner
0,11 - 0,25 - Kimi Räikkönen
Chassis
1,88 - 1,85 - Scuderia Ferrari
2,34 - 1,85 - BAR Honda
1,71 - 1,78 - Renault F1
1,28 - 1,37 - BMW Williams F1
1,74 - 1,28 - Toyota Racing
1,08 - 1,04 - Jaguar Racing
1,00 - 1,00 - Sauber Petronas
0,35 - 0,81 - McLaren Mercedes
0,58 - 0,55 - Jordan Ford
0,37 - 0,24 - Minardi F1
Motor
2,24 - 2,20 - Ferrari type 053 V10
2,24 - 1,75 - Honda RA004E V10 (BAR)
1,65 - 1,69 - Renault RS24 V10
1,56 - 1,54 - BMW V10 P84
1,76 - 1,28 - Toyota RVX-04 V10
1,06 - 1,05 - Ford Cosworth CR-6 (Jaguar)
1,02 - 0,97 - Petronas 04A (Ferrari type 053)
0,10 - 0,68 - Mercedes-Benz F0110Q V10
0,59 - 0,33 - Ford Cosworth CR-6 (Jordan)
-0,53 - 0,11 - Ford Cosworth CR-3-L (Minardi)
Banden
18,75 - 15,83 - Bridgestone
3,33 - 5,28 - Michelin
Bruni --> out
Massa --> in
quote:Dit zijn coole lijstjes! Ik draag je voor, voor een schoudeklopje.Op maandag 5 april 2004 10:20 schreef elbundy het volgende:
Nieuwe update "punten per miljoen". De eerste kolom is de afgelopen race, de tweede kolom het nieuwe gemiddelde.
<KNIP>
quote:Daar is voorlopig geen optie voor ingebouwd. Als je het echt wil kan je het in de feedback van de manager wel een duidelijk berichtje achter laten. Dan wordt er naar gekeken.Op dinsdag 6 april 2004 12:40 schreef D.Rose het volgende:
iemand een idee hoe een subleague te verwijderen?
quote:done, thnxOp dinsdag 6 april 2004 13:33 schreef mbn het volgende:
[..]
Daar is voorlopig geen optie voor ingebouwd. Als je het echt wil kan je het in de feedback van de manager wel een duidelijk berichtje achter laten. Dan wordt er naar gekeken.
, 't is dat ik button had, anders had ik ongetwijfeld onderaan gestaan.quote:Op dinsdag 6 april 2004 19:12 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Ik heb mn team maar omgegooid, want tot nu toe loopt 't voor geen meter
leuk voor de subleague, waar je onder mij staat
quote:Je had wellicht beter iets eerder kunnen wisselen, plaats 816 is niet echt brilliantOp dinsdag 6 april 2004 08:16 schreef JPM01 het volgende:
ik heb de eerste verandering van het seizoen doorgevoerd
Bruni --> out
Massa --> in
.Ik voer zelf elke ronde max. 1 wissel door... Anders verlies je echt te veel aan transferkosten enzo..
quote:Heb ik in de eerste week ook gedaan, kreeg als reply dat de league niet in de weg stond..Op dinsdag 6 april 2004 14:21 schreef D.Rose het volgende:
[..]
done, thnx
Intussen is er toch een kennis van me bij gekomen en nu waren we afgelopen keer 2de in het week klassement van de subleagues
.quote:Ik ook, alhoewel de opties tot nu toe niet echt veel zijn dus uiteindelijk kies ik meestal gewoon wat ik al van tevoren had bedacht..Op woensdag 7 april 2004 15:44 schreef Bonobo11 het volgende:
ik wissel altijd pas op de vrijdag voor de GP na de eerste trainingen, dan heb je alvast een indicatie van wat te nemen....
Alleen banden zou nog wel is handig kunnen zijn, stel dat ferrari de motor stuk draait dan weet je zeker dat ze geen pole pakken. Alleen wanneer dat gaat gebeuren
?quote:Van het weekend deed Toyota het voor het eerst redelijk op de vrijdag, dus toen heb ik besloten, zowel chassis als motor van Toyota te nemen. In de kwalificatie en de race eindigeden ze allebei in de top tienOp woensdag 7 april 2004 15:48 schreef Nazzgul het volgende:
[..]
Ik ook, alhoewel de opties tot nu toe niet echt veel zijn dus uiteindelijk kies ik meestal gewoon wat ik al van tevoren had bedacht..
Alleen banden zou nog wel is handig kunnen zijn, stel dat ferrari de motor stuk draait dan weet je zeker dat ze geen pole pakken. Alleen wanneer dat gaat gebeuren
. Button ook weer derde, dus nu heb ik eindelijk een beetje budget om eens wat leuks te gaan kopen.... BARChassis? Barrichello?. Jij kan nu wel leuke zaakjes doen dan ja, BAR klinkt goed (want om nou Button te verkopen voor Barrichello)Veel leuks kopen is er voor mij helaas niet echt bij ondanks mijn goede score afgelope week:
Van Pantano naar Klien of Panis (dan heb ik dus 3 * toyota)
Van Trulli naar Coulthard (lijkt me niet)
Van chassis Toyota naar Jaguar of Sauber
Van motor Toyota naar Jaguar
Ik doe het liefst relatief grote upgrades, dus 1 product verbeteren met minimaal 5 mil. Anders verspil je procentueel gezien zoveel geld aan de wissel zelf.
Mijn huidige teamwaarde is al wel een whopping 160 mil
ik had eerst Klien - bruni
en nu Klien - massa
en als ik weer voldoende saldo heb ga ik kijken of ik zo'n BAR coureur kan pakken
quote:Mijnes 155 mln, en nog 7,1 mln op de giro....Op donderdag 8 april 2004 08:14 schreef elbundy het volgende:
Mijn huidige teamwaarde is al wel een whopping 160 mil
kan nu lekker een bar motor gaan kopen 
quote:Sato zn motor was ontploft heOp zondag 25 april 2004 16:14 schreef Ender_Wiggin het volgende:
als ik het goed heb berekend heb ik zo'n 288 punten verdiend, volgens mij wel een redelijk hoge score deze week
quote:Michael Schumacher? Dat lijkt me heel sterk, dat je die bij de F1 Manager in je team hebt.Op zondag 25 april 2004 18:46 schreef dewd het volgende:
flink gescoord vandaag. Button en schumi in me team, en bar chassis en honda motor + bridgestone banden.
quote:Dit lijkt me ook sterk inderdaad.Op zondag 25 april 2004 18:46 schreef dewd het volgende:
flink gescoord vandaag. Button en schumi in me team, en bar chassis en honda motor + bridgestone banden.
Button weet ik zeker, maar schumacher Ik heb in ieder geval Button/Baumgartner/Jordan/Ford/Bridgestone.. Dus geen goed team en ook helemaal geen punten gescoord ben ik bang. Hooguit 100 punten
quote:Button deed het nog best redelijk hoorOp zondag 25 april 2004 19:48 schreef BMWM3 het volgende:
[..]
Dit lijkt me ook sterk inderdaad.
Ik heb in ieder geval Button/Baumgartner/Jordan/Ford/Bridgestone.. Dus geen goed team en ook helemaal geen punten gescoord ben ik bang. Hooguit 100 punten
Heb gelijk een verandering doorgevoerd. Chassis van Jordan vervangen naar een Toyota. Iets betrouwbaarders
quote:En bedanktOp zondag 25 april 2004 21:17 schreef dewd het volgende:
Oh nee ik doe niet mee met die stomme manager van fok, maar een die iemand zelf heeft opgezet.
laatste race gem Coureur
3,51 - 2,91 - Jenson Button
2,14 - 1,68 - Juan Pablo Montoya
2,08 - 2,10 - Michael Schumacher
2,04 - 2,09 - Jarno Trulli
2,04 - 1,83 - Fernando Alonso
1,62 - 1,41 - Ralf Schumacher
1,60 - 2,09 - Rubens Barrichello
1,59 - 0,81 - Nick Heidfeld
1,11 - 0,98 - Felipe Massa
1,06 - 1,05 - Olivier Panis
0,74 - 1,00 - David Coulthard
0,74 - 0,37 - Kimi Räikkönen
0,68 - 1,23 - Takuma Sato
0,67 - 0,78 - Mark Webber
0,61 - 0,85 - Christian Klien
0,52 - 0,32 - Zsolt Baumgartner
0,22 - 0,51 - Giorgio Pantano
0,17 - 0,35 - Gianmaria Bruni
0,16 - 0,86 - Cristiano da Matta
0,12 - 0,55 - Giancarlo Fisichella
Chassis
2,11 - 1,91 - BAR Honda
1,75 - 1,47 - BMW Williams F1
1,75 - 1,78 - Renault F1
1,63 - 1,80 - Scuderia Ferrari
1,10 - 1,02 - Sauber Petronas
0,92 - 1,01 - Jaguar Racing
0,91 - 1,19 - Toyota Racing
0,89 - 0,83 - McLaren Mercedes
-0,07 - 0,17 - Minardi F1
-0,12 - 0,38 - Jordan Ford
Motor
1,97 - 1,65 - BMW V10 P84
1,94 - 2,14 - Ferrari type 053 V10
1,90 - 1,79 - Honda RA004E V10 (BAR)
1,63 - 1,68 - Renault RS24 V10
1,11 - 1,00 - Petronas 04A (Ferrari type 053)
1,09 - 1,23 - Toyota RVX-04 V10
1,00 - 1,04 - Ford Cosworth CR-6 (Jaguar)
0,73 - 0,69 - Mercedes-Benz F0110Q V10
0,07 - 0,26 - Ford Cosworth CR-6 (Jordan)
-0,10 - 0,06 - Ford Cosworth CR-3-L (Minardi)
Banden
11,25 - 14,69 - Bridgestone
8,33 - 6,04 - Michelin
quote:niets van aantrekken, het is maar een k*tnOObOp zondag 25 april 2004 22:39 schreef Light het volgende:
[..]
En bedankt
Apart dat Montoya hoger staat dan Michael Schumacher??
quote:Ik heb er 1 foutje in tot nu toe, dus als jij er ook nog een maakt.Op maandag 26 april 2004 10:31 schreef Fanaticjk het volgende:
Er zijn zeker geen prijzen te winnen voor de quiz? Daar ben ik tenminste wel goed in (plaats 1, nog maar 5 concurrenten af te schudden). De manager word niet echt meer wat vrees ik (plaats 872), toch trulli eerder moeten inruilen voor button.
Ik heb nu wel alledrie de vragen goed, denk ik.
quote:De vragen zijn de laatste tijd wel interessanter aan het worden. Eerst was er 1 goed antwoord en 2 die er bijna niks mee te maken hebben. Nu 3 circuitnamen die dicht bij elkaar liggen. En die vraag van de snelste ronde, staat bijvoorbeeld niet bij de officiele FIA gegevens van 1993.Op maandag 26 april 2004 14:53 schreef Wackyduck het volgende:
[..]
Ik heb er 1 foutje in tot nu toe, dus als jij er ook nog een maakt.
Ik heb nu wel alledrie de vragen goed, denk ik.
Niet dat ze daarom onmogelijk te vinden zijn, maar ze doen goed hun best om het interessant te maken,
!quote:Ik ben blij dat mensen het leuk vinden om de vragen te beantwoorden.Op maandag 26 april 2004 15:22 schreef Fanaticjk het volgende:
[..]
De vragen zijn de laatste tijd wel interessanter aan het worden. Eerst was er 1 goed antwoord en 2 die er bijna niks mee te maken hebben. Nu 3 circuitnamen die dicht bij elkaar liggen. En die vraag van de snelste ronde, staat bijvoorbeeld niet bij de officiele FIA gegevens van 1993.
Niet dat ze daarom onmogelijk te vinden zijn, maar ze doen goed hun best om het interessant te maken,
We doen wel ons best een beetje evenwicht te houden zodat het leuk blijft voor zowel mensen die alles op willen zoeken (en een beetje moeilijk) als de mensen die het uit hun hoofd proberen te beantwoorden.
quote:Daar heb je helemaal gelijk in, en met het opzoeken kom je ook een heleboel interessante andere informatie tegen.Op maandag 26 april 2004 15:22 schreef Fanaticjk het volgende:
[..]
De vragen zijn de laatste tijd wel interessanter aan het worden. Eerst was er 1 goed antwoord en 2 die er bijna niks mee te maken hebben. Nu 3 circuitnamen die dicht bij elkaar liggen. En die vraag van de snelste ronde, staat bijvoorbeeld niet bij de officiele FIA gegevens van 1993.
Niet dat ze daarom onmogelijk te vinden zijn, maar ze doen goed hun best om het interessant te maken,
Hulde aan de makers in ieder geval.
Als bedenk ik de vragen niet
Plaats 185 overall.
laatste race gem Coureur
1,33 - 2,59 - Jenson Button
2,96 - 2,27 - Jarno Trulli
2,25 - 2,12 - Rubens Barrichello
2,04 - 2,09 - Michael Schumacher
1,96 - 1,86 - Fernando Alonso
2,63 - 1,51 - Takuma Sato
1,73 - 1,48 - Ralf Schumacher
0,57 - 1,46 - Juan Pablo Montoya
2,69 - 1,19 - Nick Heidfeld
1,49 - 1,08 - Felipe Massa
0,82 - 0,96 - David Coulthard
0,50 - 0,94 - Olivier Panis
0,68 - 0,82 - Cristiano da Matta
0,84 - 0,79 - Mark Webber
0,16 - 0,71 - Christian Klien
0,15 - 0,47 - Giancarlo Fisichella
0,07 - 0,42 - Giorgio Pantano
0,49 - 0,39 - Kimi Räikkönen
0,13 - 0,30 - Gianmaria Bruni
0,04 - 0,26 - Zsolt Baumgartner
Chassis
2,21 - 1,86 - Renault F1
1,61 - 1,85 - BAR Honda
1,77 - 1,79 - Scuderia Ferrari
0,92 - 1,36 - BMW Williams F1
1,63 - 1,15 - Sauber Petronas
0,63 - 1,07 - Toyota Racing
0,42 - 0,89 - Jaguar Racing
0,87 - 0,84 - McLaren Mercedes
-0,67 - 0,17 - Jordan Ford
-0,37 - 0,06 - Minardi F1
Motor
2,06 - 2,12 - Ferrari type 053 V10
1,67 - 1,77 - Honda RA004E V10 (BAR)
2,03 - 1,75 - Renault RS24 V10
1,45 - 1,61 - BMW V10 P84
1,22 - 1,23 - Toyota RVX-04 V10
1,58 - 1,12 - Petronas 04A (Ferrari type 053)
0,88 - 1,01 - Ford Cosworth CR-6 (Jaguar)
1,00 - 0,75 - Mercedes-Benz F0110Q V10
0,36 - 0,28 - Ford Cosworth CR-6 (Jordan)
0,18 - 0,08 - Ford Cosworth CR-3-L (Minardi)
Banden
16,25 - 15,00 - Bridgestone
5,00 - 5,83 - Michelin
quote:ik 156Op zondag 9 mei 2004 22:03 schreef Bonobo11 het volgende:
286 puntjes deze keer....
Plaats 185 overall.
quote:Op maandag 10 mei 2004 02:16 schreef BMWM3 het volgende:
[..]
ik 156
quote:Op maandag 26 april 2004 11:59 schreef Bonobo11 het volgende:
Net mijn zuurverdiende centjes weer uitgegeven aan de nodige wissels. Een beetje proberen het risico te spreiden. 'k Had ook voor een bijna volledig BAR-team kunnen kiezen, maar tis een RenaultChassis geworden...
Renault met dank aan jenson button die het BAR team verstoorde maar ik heb vertrouwen in monaco dus jenson gekocht
En daarna ga ik Bruni wel weer upgraden, en misschien weer zo'n actie uitvoeren
en daarna problemen klien te lozen voor een topdriver
quote:Toyota motor zou ik nog ff houden, tis een krachtige betrouwbare betaalbare motorOp maandag 10 mei 2004 22:54 schreef JPM01 het volgende:
ik probeer nu flink te sparen zodat ik de toyota motor kan inwisselen voor een topmotor
en daarna problemen klien te lozen voor een topdriver
Ik ga eerst m'n coureurs upgraden, na vorige week een renaultchassis te hebben genomen. Pantano out!
quote:Toyota doet het niet eens zo heel slecht, maar klien gaat er aanOp dinsdag 11 mei 2004 01:49 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Toyota motor zou ik nog ff houden, tis een krachtige betrouwbare betaalbare motor
Pantano out!
ik hoop via jenson en de bridgestone banden wat meer punten te verzamelen en mijn BAR chassis quote:Ik probeer mijn team toch meer te spreiden over de verschillende betere teams (BAR, Renault, Toyota, Bridgestone) Als je bijna alles van 1 team hebt,, kan het eerder gruwelijk mis gaan.Op dinsdag 11 mei 2004 08:17 schreef JPM01 het volgende:
[..]
Toyota doet het niet eens zo heel slecht, maar klien gaat er aan
Maar daar gaan BAR en Jenson mooi voor zorgen in Monaco
quote:Button scoort goed, BAR in z'n Totaal ookOp dinsdag 11 mei 2004 13:31 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Ik probeer mijn team toch meer te spreiden over de verschillende betere teams (BAR, Renault, Toyota, Bridgestone) Als je bijna alles van 1 team hebt,, kan het eerder gruwelijk mis gaan.
alleen banden en motor en andere rijder erbij dat werkt nog positief
en CrazyDaisy85
pas op I'm comming quote:vergeet dat maar, ik ga je na monaco weer voorbijOp woensdag 12 mei 2004 10:59 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Wat you're coming, je stond voor op me, ik heb je nu ingehaald en dat blijft ook zo
, maar geeft verder nix, gratis 50 plekkies omhoog!!!Kom op fokcrew, post die tijden, zelfs op formula1.com laten ze de eerste qualifyrun niet zien...
quote:http://www.verstappen.nl/NL/item12/framed.htmlOp zaterdag 22 mei 2004 15:37 schreef elbundy het volgende:
Omg, bridgestone 0 punten tot nu toe. Crap....
Kom op fokcrew, post die tijden, zelfs op formula1.com laten ze de eerste qualifyrun niet zien...
kies dan voor monaco en daar staat de pre kwali tussen
Geen dank
quote:ralf blijft staan, hoewel ik het daar niet mee eens benOp zondag 23 mei 2004 17:40 schreef Twixie het volgende:
Hoe gaat Fok om met het terugzetten van Ralf in de F1 manager. Als je dus Button in je team hebt, tellen dan de punten voor de 2e of voor de 3e plek
quote:Je krijgt punten voor de kwalificatie, niet voor de line-up van de starting grid.Op zondag 23 mei 2004 17:40 schreef Twixie het volgende:
Hoe gaat Fok om met het terugzetten van Ralf in de F1 manager. Als je dus Button in je team hebt, tellen dan de punten voor de 2e of voor de 3e plek
96e totaal,
113e deze week
[ Bericht 11% gewijzigd door Bonobo11 op 23-05-2004 21:24:19 ]
Het positieve is wel dat ik nu genoeg geld had voor een honda motor..en nu maar hopen dat ze heel blijven volgende race
Nou ja, ik heb ze nu maar allebei gekocht...
quote:DoneOp maandag 24 mei 2004 20:11 schreef Wackyduck het volgende:
Het is wel handig als jullie de quiz beantwoordbaar maken.
quote:Ik ook, alleen een beetje laat vrees ik.Op maandag 24 mei 2004 10:17 schreef Fanaticjk het volgende:
Zul je net zien, heb ik laatst trulli ingewisseld voor button rijdt ie opeens twee goede races.
Nou ja, ik heb ze nu maar allebei gekocht...
quote:Dank u.Op maandag 24 mei 2004 22:32 schreef Light het volgende:
[..]
Done
Overmorgen alweer trainingen!! Moeten ze vaker doen, elk weekend GrandPrix!
quote:en tussen Frankrijk en engeland ookOp donderdag 27 mei 2004 00:27 schreef Light het volgende:
Tussen Amerika en Canada zit ook maar 1 week
we worden verwend dit jaar
maar er zit wel 3 weken tussen hockheim en hongarije.
maar daar hebben we tussen in nog de marlboro masters
quote:Dan ga ik dan dus mijn vakantie boekenOp donderdag 27 mei 2004 01:29 schreef JPM01 het volgende:
[..]
maar er zit wel 3 weken tussen hockheim en hongarije.
JPK
Is Fok het vergeten?
quote:Ja.Op vrijdag 28 mei 2004 20:09 schreef D.Rose het volgende:
ik heb nog geen herinneringsmailtje voor de F1 manager gehad.
Is Fok het vergeten?
quote:Maar je bent zelf niet vergeten dat er een race is komend weekendOp vrijdag 28 mei 2004 20:09 schreef D.Rose het volgende:
ik heb nog geen herinneringsmailtje voor de F1 manager gehad.
Is Fok het vergeten?
En je hebt nog tot middernacht om te wisselen.
quote:wist het niet, dus kon het ook niet vergetenOp vrijdag 28 mei 2004 20:31 schreef Light het volgende:
[..]
Maar je bent zelf niet vergeten dat er een race is komend weekend
En je hebt nog tot middernacht om te wisselen.
quote:Ik heb net een nieuwe motor gekochtOp zaterdag 29 mei 2004 02:21 schreef JPM01 het volgende:
ik wissel nog niet, kan ik dadelijk een nieuwe motor kopen
quote:wederomOp zaterdag 29 mei 2004 08:45 schreef D.Rose het volgende:
ik ga voor Michelin
quote:Krijg je daar ook punten voor?Op maandag 14 juni 2004 20:20 schreef Wackyduck het volgende:
Ik wil niet te erg zeuren, maar de quiz is nog steeds niet nagekeken/verwerkt.
Ik vul dat ding nooit in.
quote:Nee, dat is een aparte rangschikking, maar als je met de manager rond de 500e plaats staat is het wel iets om voor te gaan.Op maandag 14 juni 2004 21:49 schreef APK het volgende:
[..]
Krijg je daar ook punten voor?
Ik vul dat ding nooit in.
* Wackyduck gedeeld 4e staat
[code]Hallo Managercrew,
Ik ben het niet eens met de puntentelling van de Fok! F1manager naar aanleiding van de diskwalificaties in canada.
Jullie maken na overleg binnen de Crew ineens een nieuwe puntentelling die niet conform jullie eigen regelement is, en die ik dus oneerlijk vind.
Regeltjes diskwalificaties in jullie regelement/puntentelling:
Uit de faq:
Het is mogelijk je team te wijzigen tot elke zaterdag 0.01 uur in een GP-weekeinde. De wijzigingen die je hierna doet, gelden automatisch voor de volgende race. De punten zullen zo spoedig mogelijk na de race van zondag doorgevoerd worden. De redactie gaat hierbij uit van de resultaten zoals die door de FIA bekend worden gemaakt. Protesten of wijzigingen later worden niet meegenomen in de puntenberekening.
Puntentelling:
Overige punten coureurs...
Race
Diskwalificatie: -50
Drive-through / Stop&Go: -5
Overige punten coureurs...
Overige punten chassis
Technische fout -15
Onder technische fouten worden verstaan: remmen, hydraulica, vering, ophanging, benzinetekort, mechanica, stuurinrichting, electronica en een diskwalificatie.
Overige punten motoren
Technische fout -15
Motor vervangen tijdens of na de kwalificaties (voor de race) -20
Onder technische fouten worden verstaan: motor, versnellingsbak, aandrijving, olie lekkage, koppeling en benzinedruk.
Jullie wijken hierop dus van bijna ieder punt af. Het eerste punt vind ik echter goed dat jullie daarvan afwijken, zodat de Williams teams en Toyota teams geen punten krijgen voor de zondag. Dit kost mij al een hoop punten, maar dat is gewoon terecht. Echter krijg ik hierna ook nog een punten aftrek van 50 punten over mijn motor.
Dit is onterecht, want volgens jullie eigen puntentelling krijgt alleen een chassis of eventueel een coureur een punten aftrek van15 respectievelijk 50 punten. Bij motoren benoemen jullie diskwalificatie niet.
Het punt waarop ze worden gediskwalificeerd is een onderdeel van de remmen, dit wordt genoemd als Technische fout bij chassis. Dus kom ik tot de conclusie dat de enige aftrek -15 moet zijn voor iedereen met een chassis van Toyota of Williams.
Als laatste noemen jullie het volgende punt nog: Bij eventuele onduidelijkheid beslist crew in een definitief oordeel.
Ik hoop dat jullie begrijpen dat van een eventuele onduidelijkheid geen sprake is, want jullie eigen regels voorzien in deze siuatie.
Daarom hoop ik dat jullie deze fout zo snel mogelijk herstellen voor mij en mijn medemanagers die door deze onjuiste beslissing 50 punten zijn kwijtgeraakt door het hebben van een motor/coureur van een van beide teams deze 50 punten weer terug te geven.
Ik snap dat jullie ook gewoon vrijwilligers zijn en dat dit misschien niet meer voor de race in amerika kan.
Ik hoop dat jullie deze e-mail zorgvuldig zullen behandelen.
Met vriendelijke groet,
Dennis Meijer (Dennism)
[/code]
quote:ja prima, maar waarom dan nog eens extra 50 punten in mindering op de motor? dat slaat gewoon nergens opOp woensdag 16 juni 2004 14:46 schreef At_Fundum het volgende:
Je vergeet dat alle onderdelen nu hun plaats in de eerste eindrangschikking hebben behouden maar eigenlijk (Williams en Toyota) op plek 17 t/m 20 moeten staan volgens de officiële eindrangschikking. Sowieso zouden die coureurs/onderdelen een paar puntjes worden gekort, maar je mag dan ook verwachten dat er op het chassis nog een bonusdisqualificatie van 15 punten op komt.
, dat maakt de 50 punten in mindering bij motor en coureurs imo ook erg twijfelachtig. quote:Omdat de teams van iedereen zoals zaterdag ochtend nog worden teruggezet, dit ivm de problemen die er geweest zijn afgelopen week.Op woensdag 16 juni 2004 18:16 schreef ChatGirl het volgende:
waarom kan ik nu niet mijn team veranderen?
quote:Het hele team is gediskwalificeerd. Als je dus iets van een van beide teams had, kreeg je een boete van 50 punten. Het maakt niet uit waardoor het team is gediskwalificeerd, of dit nu de coureur, het chasis of de motor is, er wordt een eenmalige penalty van 50 punten uitgedeeld.Op woensdag 16 juni 2004 15:28 schreef Re het volgende:
[..]
ja prima, maar waarom dan nog eens extra 50 punten in mindering op de motor? dat slaat gewoon nergens op
Mensne met iets van toyota en iets van williams hadden dus 100 -punten.