f1-manager

ik heb nu 165 punten en sta daarmee op plaats 816

naja beter dan achter aan

ik sta gedeeltelijk 1e...

Thank you McLaren

203 puntjes.. dat is wel aardig

Iedereen zijn zuur verdiende centjes alweer geinvesteerd?

Of is dat geheime teaminfo

Ik mijn 5 miljoen nog niet in ieder geval, zit er nog wel over te denken

Eerst maar eens de vrijdag-training afwachten, dat is toch weer extra informatie. (hoewel ik het leuker vond toen je op donderdag je team moest neerzetten)

ik zal eens kijken wat ik met het geld ga doen, mischien dat ik nog 1 race afwacht en dan investeer

Ja hoor ik heb ze al weer geinvesteerd, maar ik denk dat ik misschien beter de vrijdagtrsining had kunnen afwachten.......

Bij de managerpagina staat nog steeds het baanrecord van 2002 ipv de snelste ronde van Schumi van vorig jaar bij het circuit van Sepang

quote:

Op maandag 15 maart 2004 11:56 schreef Atreidez het volgende:
Bij de managerpagina staat nog steeds het baanrecord van 2002 ipv de snelste ronde van Schumi van vorig jaar bij het circuit van Sepang

als het goed is aangepast

quote:

Op maandag 15 maart 2004 12:46 schreef mbn het volgende:
als het goed is aangepast

Inderdaad

Ik heb nu Massa in mijn team genomen, omdat ik wel in de Sauber geloof. Alleen Massa vind ik eigenlijk een ontzettende kutcoureur. Ook heb ik maar gekozen voor de bridgestone-banden, aangezien ik geloof dat Ferrari het goed zal blijven doen. Hoop dat ik een beetje mazzel heb met mijn keuzes.

quote:

Op zondag 14 maart 2004 12:11 schreef bruut het volgende:
Eerst maar eens de vrijdag-training afwachten, dat is toch weer extra informatie. (hoewel ik het leuker vond toen je op donderdag je team moest neerzetten)

Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?

quote:

Op vrijdag 19 maart 2004 15:28 schreef mbn het volgende:

[..]

Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?

Nou ik heb mijn Toyota motor verkocht voor een Jaquar motor, niet alleen over de vrijdag training gezien maar ook in het totaal lijkt me dat wel een goeie beslissing.

quote:

Op vrijdag 19 maart 2004 15:28 schreef mbn het volgende:

[..]

Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?

die maak ik nu nog niet, ik wacht nog 1 race af, kijken of die toyota motor nog gaat draaien

en anders een nieuwe motor

quote:

Op vrijdag 19 maart 2004 15:28 schreef mbn het volgende:

[..]

Er wisselden meer mensen gisteren dan vandaag en de vrije trainingen hebben weinig duidelijkheid opgeleverd. Vraag me af wat voor keuze mensen nu maken op basis van de vrije trainingen?

Mischien dat je geen jordan in je team moet hebben als je de kans hebt dat aan te passen?

Hmmmmmmmmm lekker gescoord in de trainingen , maar hopen dat de wedstrijd morgen net zo goed verloopt, 94 punten

Kut van Webber zeg, kost me een hoop punten...

als ik het goed heb uitgerekent met

Klien, bruni, BAR, Toyota en micheline gummers

kom ik op 231 totaal dit weekend

283 voor mij erbij.

Straks als alle punten verdeeld zijn ga ik even uitrekenen welk product het meeste punten per miljoen oplevert tot nu toe. En dan natuurlijk bijhouden gedurende de rest van het seizoen.

Ik ga ook bij houden hoeveel geld (en dus punten) het mij kost om wissels te maken. Na race 1 heb ik 68 punten verbruikt door te wisselen. Niet wisselen scheelt geld, maar niet wisselen word je uiteraard ook niet beter van. Even kijken wat de meeste efficiente wissels zijn.
Stel je wisselt button voor trulli (2m verschil). Dan verlies je bij de verkoop van button 860k. Dus betaal je 2.860k voor een waardevermeerdering van 2 mil, niet zo efficient lijkt me.

Naja, ik vind statistiekjes wel leuk

Redelijk lekker gegaan 281 punten, had eigenlijk michelin banden moeten hebben ipv m'n bridgestones, dan had ik 296 punten gehaald zoals sommigen anderen die samen met me op #1 stonden

standen zijn geupdate

Over de afgelopen 2 races zijn dit hoeveel punten ze verdienen per miljoen dat ze gekost hebben. Dit is dus het gemiddelde per race.
Ik zal na elke week een update maken, zodat het te vergelijken is.

Coureur
2,59 Jenson Button
2,20 Rubens Barrichello
2,12 Michael Schumacher
1,94 Jarno Trulli
1,93 Juan Pablo Montoya
1,90 Fernando Alonso
1,51 David Coulthard
1,18 Ralf Schumacher
1,07 Cristiano da Matta
1,05 Christian Klien
1,00 Felipe Massa
0,89 Giancarlo Fisichella
0,84 Takuma Sato
0,65 Giorgio Pantano
0,63 Olivier Panis
0,56 Mark Webber
0,39 Gianmaria Bruni
0,32 Zsolt Baumgartner
0,32 Kimi Räikkönen
0,21 Nick Heidfeld


Chassis
1,84 Scuderia Ferrari
1,82 Renault F1
1,60 BAR Honda
1,42 BMW Williams F1
1,05 McLaren Mercedes
1,04 Toyota Racing
1,03 Jaguar Racing
1,00 Sauber Petronas
0,53 Jordan Ford
0,18 Minardi F1


Motor
2,19 Ferrari type 053 V10
1,71 Renault RS24 V10
1,53 BMW V10 P84
1,51 Honda RA004E V10 (BAR)
1,05 Ford Cosworth CR-6 (Jaguar)
1,04 Toyota RVX-04 V10
0,96 Mercedes-Benz F0110Q V10
0,95 Petronas 04A (Ferrari type 053)
0,43 Ford Cosworth CR-3-L (Minardi)
0,19 Ford Cosworth CR-6 (Jordan)


Banden
14,38 Bridgestone
6,25 Michelin

[ Bericht 12% gewijzigd door elbundy op 21-03-2004 18:49:52 ]

Leuk overzicht, heb even een link gedaan vanuit het punten nieuwsbericht hierheen