Zal toch niet zoveel zijn als je de extra kracht die je op de pedalen moet zetten beschouwt?
(topic is eigenlijk bedoelt voor die slappelingen die dit aandragen als excuus voor het fietsen zonder licht)
The tale of Sir Robin: http://www.youtube.com/watch?v=BZwuTo7zKM8
Of je gaat even met het behoud van energie principe knutselen. 
Maar dat moet een beetje CT&Mer toch zelf wel kunnen bedenken. 
quote:
Op donderdag 12 februari 2004 00:32 schreef Steijn het volgende:
Of je gaat even met het behoud van energie principe knutselen.Maar dat moet een beetje CT&Mer toch zelf wel kunnen bedenken.
Dat vond ik dus wel mooi iets voor de wetenschappers hier. Civiele Techniek heeft hier weinig mee te maken.
The tale of Sir Robin: http://www.youtube.com/watch?v=BZwuTo7zKM8
quote:Misschien neemt de capaciteit van het fietspad wel af door het dynamogebruik.
Op donderdag 12 februari 2004 00:34 schreef Brave_Sir_Robin het volgende:
Dat vond ik dus wel mooi iets voor de wetenschappers hier. Civiele Techniek heeft hier weinig mee te maken.
je hebt verschillende dynamo's van verschillende maten, de ene dyname slipt wat meer dan de andere etc, dus om het precies uit te rekenen is denk ik vrij pittig.
Wat je zou kunnen doen is een torsiemeter op een fiets monteren en dan kijken wat het verschil is als je met en zonder dynamo fietst.
quote:Gewoon zo één:
Op donderdag 12 februari 2004 00:38 schreef HeyFreak het volgende:
je hebt verschillende dynamo's van verschillende maten, de ene dyname slipt wat meer dan de andere etc, dus om het precies uit te rekenen is denk ik vrij pittig.
En hij slipt niet!
The tale of Sir Robin: http://www.youtube.com/watch?v=BZwuTo7zKM8
quote:En het rendement.
Op donderdag 12 februari 2004 00:48 schreef Pinobot het volgende:
Behoud van energie ofzoiets, wat de dynamo oplevert moet je erin douwen door te trappen plus nog wat extra voor wrijvingsverlies.
quote:Dit lijkt mij best wel bullshit
Op donderdag 12 februari 2004 00:32 schreef Steijn het volgende:
Je kunt natuurlijk van een berg afrijden met je dynamo aan en een keer met je dynamo uit en dan even een kilometer teller regelen. Als het verschil zo klein is dat je het niet eens af kunt lezen dan kun je het verwaarlozen.
Immers of ik een steen naar beneden gooi van 1 kilo of van 1000 snelheid veranderd toch niet?
Dus je zou zo en zo al een nauwelijks meetbaar verschil aantreffen mocht die er zijn.
quote:Zo'n ding zal altijd nog wel een beetje slippen
Op donderdag 12 februari 2004 00:47 schreef Brave_Sir_Robin het volgende:
En hij slipt niet!
Hierdoor haal je niet het hoogste rendement.
Ik niet!
quote:Verandert de massa van jouw fiets als je je dynamo aanzet?
Op donderdag 12 februari 2004 00:55 schreef Poepoog het volgende:
Dit lijkt mij best wel bullshit
Immers of ik een steen naar beneden gooi van 1 kilo of van 1000 snelheid veranderd toch niet?
Dus je zou zo en zo al een nauwelijks meetbaar verschil aantreffen mocht die er zijn.
Voor de snelle fietsers zijn er ook losse dopjes te krijgen die je op de rol kan doen waardoor die dynamo minder toeren maakt en dus minder vermogen vraagt ((en levert)).
Mein Koran 3:23.
quote:Mijn excuus is niet dat m'n dynamo te zwaar fietst, maar dat m'n dynamo zwaar fietst en dat ik weet dat ik onzichtbaar ben...
Op donderdag 12 februari 2004 00:23 schreef Brave_Sir_Robin het volgende:
nu eigenlijk op?Zal toch niet zoveel zijn als je de extra kracht die je op de pedalen moet zetten beschouwt?
(topic is eigenlijk bedoelt voor die slappelingen die dit aandragen als excuus voor het fietsen zonder licht)
Anders had ik wel acculampjes genomen.
En de weerstand is niet te verwaarlozen op zo'n zware fiets 
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
quote:Dit komt puur door de vertanding van je tandwielen/ketting
Op donderdag 12 februari 2004 08:31 schreef ToT het volgende:
Voor een volwassene maakt het geen donder uit, voor kinderen die slappere spieren hebben en kleinere wieltjes op de fietsen hebben (ik weet niet zeker of dat er effect op heeft) is het vele malen erger. Ik kan me nog heel goed herinneren dat ik als ukkie een oranje fietsje had en ik me echt de pleuris trapte om die dynamo aan te drijven. Hoe ouder ik werd (en hoe groter de wielen werden), hoe minder ik er van merkte.
quote:Dat je je de pleures trapte?
Op donderdag 12 februari 2004 08:31 schreef ToT het volgende:
), hoe minder ik er van merkte.
Ik niet!
Maar ik blijf er bij dat volwassenen niet moeten zeuren over dat het zo zwaar is.
In de praktijk ging ik er altijd vanuit dat een AXA achter een tandje scheelde, dus bijv ipv 40x16 reed ik dan 40x17, bij dezelfde beenfrequentie. Dus ipv 5m14 ging ik per omwenteling 4m89 vooruit.
De dynamo die ik nu heb merk ik totaal niet (SON), maarja dan spreek ik wel over een prijs van rond de 300 Euro.
Ivo
|
|
