[Centraal] PTA Filmpjes Deel 3

donderdag 5 februari 2004 @ 17:48:56 #1

ThaFreak

Deel 1
[Centraal] PTA Filmpjes
Deel 2
[Centraal] PTA Filmpjes

Plaats hier al je auto/train/vliegtuig enz enz filmpjes.....
Veel kijk plezier!

Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen

donderdag 5 februari 2004 @ 22:38:58 #2

Gerako

Mille, er is geen betere!

Hier een leuk reclame filmpje voor de Aprilia RSV Mille.

donderdag 5 februari 2004 @ 23:50:16 #3

ThaFreak

Disclaimer
Bestanden zijn niet allemaal gecontroleerd dus het zou zo kunnen zijn dat ze het niet doen
Veel plezier met downloaden en kijken

Morgen weer meer

Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen

vrijdag 6 februari 2004 @ 00:18:43 #4

ook_gek

doet ie anders nooit

Stoer ik ga ze vannacht allemaal downloaden. Laat ik wel weten welke er wel en niet werken

Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group

vrijdag 6 februari 2004 @ 00:26:54 #5

yup

BMW 330i cabrio tegen BMW 330cd (gechipped dus getuned) tegen 320d (ook gechiped, want hij rookt als een oostblok-diesel

). Volgauto is een Alpina 3.3 touring.
330cd laat de 330i achter (duhh, is 218 pk, en volgens mij minimaal tot 240-250 pk getuned), de 320d houd ze opvallend goed bij, wat al laat zien dat de 320d zwaar is gechipped (check ook de rook die hij uitstoot

).

8 mb low-quality
http://www.e46drivers.de/msm/video/vg.wmv

51 mb high-quality (aangeraden, want bij de low-quality zie je geen moer).
http://www.e46drivers.de/msm/video/vg.mpg

quote:
Op donderdag 5 februari 2004 11:33 schreef Corona1972 het volgende:
[..]
zwarte rook niet goed???En die cabrio gaat dan wel lekker,maar die grijze is een 330cd,dus dat vind ik iets knapper.heb je gezien hoe ie uiltloopt tov die cabrio?Blijft bizar,een diesel die sneller is dan een benzine!
maar f over die rook,die zwarte is een 320d,die getuned is.En elke diesel die volgas rijdt heeft roet uitstoot,das normaal.Ik zie liever dit bij een auto dan blauwe rook.Want dan heb je pas echte problemen.
Trouwens,ook bij een benzine motor zie je bij het max doortrekken in de versnelling een soort zwartige rook uit de uitlaat komen,ook dit is koolaanslag.

Lezen? Die 330cd is zwaar getuned, minimaal 250-260 pk, en 500 tot 600 nm DUHHH dat je dan een standaard 330i cabrio (die ook nog eens een paar 100 kilootjes zwaarder is

) uitloopt...

Die 320d is ook zwaar getuned.

330 cabrio is dus zoals gezegd ongetuned, geloof mij maar, de motor van die 330cd gaat echt niet lang mee hoor, zoveel pk's en koppel is gewoon niet gezond.

vrijdag 6 februari 2004 @ 20:31:09 #6

ThaFreak

http://media.wildhobbies.com/yokomo_driftcars.wmv
drifting rc's

Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen

vrijdag 6 februari 2004 @ 21:05:42 #7

Corona1972

quote:
Op vrijdag 6 februari 2004 00:26 schreef yup het volgende:
BMW 330i cabrio tegen BMW 330cd (gechipped dus getuned) tegen 320d (ook gechiped, want hij rookt als een oostblok-diesel ). Volgauto is een Alpina 3.3 touring.
330cd laat de 330i achter (duhh, is 218 pk, en volgens mij minimaal tot 240-250 pk getuned), de 320d houd ze opvallend goed bij, wat al laat zien dat de 320d zwaar is gechipped (check ook de rook die hij uitstoot ).
8 mb low-quality
http://www.e46drivers.de/msm/video/vg.wmv
51 mb high-quality (aangeraden, want bij de low-quality zie je geen moer).
http://www.e46drivers.de/msm/video/vg.mpg
[..]
Lezen? Die 330cd is zwaar getuned, minimaal 250-260 pk, en 500 tot 600 nm DUHHH dat je dan een standaard 330i cabrio (die ook nog eens een paar 100 kilootjes zwaarder is ) uitloopt...
Die 320d is ook zwaar getuned.
330 cabrio is dus zoals gezegd ongetuned, geloof mij maar, de motor van die 330cd gaat echt niet lang mee hoor, zoveel pk's en koppel is gewoon niet gezond.

Wat levert deze motor,die ook in de 5 en 7 serie word geleverd??218 pk,tegen 204 in de 3 serie,en een koppel van rond de 500 nm.
aantal cilinders 6, in lijn
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 2993 cm3
boring x slag 84,0 x 90,0 mm
compressieverh. 18,0:1
max. vermogen 160 kW (218 pk)
4000tpm
max. koppel 500 Nm
2000tpm
brandstofsysteem common rail
klepbediening dohc
turbo ja, met intercooler
katalysator roetfilter

Dus het verschil is dan een stuk kleiner,zeg nou zelf,wat is 40 pk nou??Die rook is niets anders dan roet.In nederland en andere landen zijn de emissie eisen hoog,en roet is men al helemaal niet blij mee.Als men tuned,dan moet men keuzes maken.
Doet men wat men altijd doet,dus chip tuning,waardoor je meer brandstof inspuit (wat overigens niet echt veel vermogen levert),of haalt men andere truken uit,zoals de druk van de turbo verhogen (wat veel meer oplevert) en andere aanpassingen.
Doe je aan chiptunen bij een diesel,dan krijg je gratis en voor niets een extra roet uitstoot erbij.En de motor kan het heus wel aan hoor,bmw kennende zal men ruim onder de toleranties van het blok zitten.Het enige wat een opdonder krijgt bij zo'n hoog koppel is de aandrijflijn.
Overigens weet ik niet of een normale 330d op topsnelheid aan zijn max toeren komt.Dit omdat zodra je meer vermogen hebt je top ook omhoog gaat,immers op topsnelheid heb je vermogen nodig.Hierdoor gaat je motor natuurlijk ook meer toeren draaien.Zoals ik al zei,die rook waar jij bang voor bent is niets anders dan roet,wat je ook al ziet bij een standaard golf tdi tje die volgas optrekt.Ik zou mij meer zorgen maken als er blauwe rook uitkomt,wat duid op olie.

zaterdag 7 februari 2004 @ 13:21:49 #8

yup

quote:
Op vrijdag 6 februari 2004 21:05 schreef Corona1972 het volgende:
[..]
Wat levert deze motor,die ook in de 5 en 7 serie word geleverd??218 pk,tegen 204 in de 3 serie,en een koppel van rond de 500 nm.
aantal cilinders 6, in lijn
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 2993 cm3
boring x slag 84,0 x 90,0 mm
compressieverh. 18,0:1
max. vermogen 160 kW (218 pk)
4000tpm
max. koppel 500 Nm
2000tpm
brandstofsysteem common rail
klepbediening dohc
turbo ja, met intercooler
katalysator roetfilter
Dus het verschil is dan een stuk kleiner,zeg nou zelf,wat is 40 pk nou??Die rook is niets anders dan roet.In nederland en andere landen zijn de emissie eisen hoog,en roet is men al helemaal niet blij mee.Als men tuned,dan moet men keuzes maken.
Doet men wat men altijd doet,dus chip tuning,waardoor je meer brandstof inspuit (wat overigens niet echt veel vermogen levert),of haalt men andere truken uit,zoals de druk van de turbo verhogen (wat veel meer oplevert) en andere aanpassingen.
Doe je aan chiptunen bij een diesel,dan krijg je gratis en voor niets een extra roet uitstoot erbij.En de motor kan het heus wel aan hoor,bmw kennende zal men ruim onder de toleranties van het blok zitten.Het enige wat een opdonder krijgt bij zo'n hoog koppel is de aandrijflijn.
Overigens weet ik niet of een normale 330d op topsnelheid aan zijn max toeren komt.Dit omdat zodra je meer vermogen hebt je top ook omhoog gaat,immers op topsnelheid heb je vermogen nodig.Hierdoor gaat je motor natuurlijk ook meer toeren draaien.Zoals ik al zei,die rook waar jij bang voor bent is niets anders dan roet,wat je ook al ziet bij een standaard golf tdi tje die volgas optrekt.Ik zou mij meer zorgen maken als er blauwe rook uitkomt,wat duid op olie.

Dat van die rook weet ik heus wel, maar hoe die 320d roet...

die 330cd roet dus alleen bij het schakelen, die 320d roet dus de hele tijd bij het gasgeven... naar mijn weten hoort dat niet, en zeker niet in zulke grote mate...

En blauwe rook = olie, what else is new... ik deed teveel olie bij de benzine van me brommer = zeer blauwe rook, pas als het warm word, word het minder. Vroeger deed ie niet zo.

Ik wilde gewoon zeggen dat die 330cd zwaar getuned was, vandaar dat hij sneller is dan een 330i cabrio (die ook nog eens zwaarder is), en die 320d houd ze opvallend goed bij, wat laat zien dat ie wel extreem getuned is, en dat kan de ziekelijke rook verklaren...

zaterdag 7 februari 2004 @ 13:29:11 #9

Novitec

Een oude bekende

Turbodiesels kan je heel behoorlijk tunen zonder dat er gelijk roet of rook bij komt kijken. Ik heb het filmpje nog niet gezien, dus ik kan niet over die 320D praten, maar ga er maar van uit dat deze inderdaad zo flink getuned is dat de motor eigenlijk een levensduurverkortende afstelling heeft. Leuk voor even, maar oh zo duur geintje na een paar duizend kilometer rijden.....

N.

Al is het leven nog zo snel, de dood achterhaalt haar wel.....

zaterdag 7 februari 2004 @ 18:29:05 #10

ook_gek

doet ie anders nooit

Pleur eens op. Dit is een FILMPJES TOPIC.
SMOEL DICHT EN FILMPJES LATEN ZIEN.

Anders

Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group

zaterdag 7 februari 2004 @ 18:30:59 #11

GizartFRL

Ik ben jarig!

quote:
Op zaterdag 7 februari 2004 18:29 schreef ook_gek het volgende:
Pleur eens op. Dit is een FILMPJES TOPIC.
SMOEL DICHT EN FILMPJES LATEN ZIEN.
Anders

Jij bent geen mod.

Wehehehe

Filmpke: http://crazyjim.hostrealm.com/videos/WRX_Glamis.mpeg

"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"

zaterdag 7 februari 2004 @ 20:01:14 #12

ThaFreak

quote:
Op zaterdag 7 februari 2004 18:30 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
Jij bent geen mod.
Wehehehe
Filmpke: http://crazyjim.hostrealm.com/videos/WRX_Glamis.mpeg

Jij bent ook geen mod.

Wehehehe

**********************************************************************************
algemene note:
Hou het zoveel mogelijk op filmpjes posten, offtopic mag in de sc.....

Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen

zaterdag 7 februari 2004 @ 20:14:54 #13

Novitec

Een oude bekende

quote:
Op zaterdag 7 februari 2004 18:29 schreef ook_gek het volgende:
Pleur eens op. Dit is een FILMPJES TOPIC.
SMOEL DICHT EN FILMPJES LATEN ZIEN.
Anders

[Dit bericht is gewijzigd door Novitec op 07-02-2004 20:58]

Al is het leven nog zo snel, de dood achterhaalt haar wel.....

zondag 8 februari 2004 @ 12:45:57 #14

yup

Weet iemand een link naar de film met drie BMW's? Ze proberen wegligging enzovoorts, deze BMW's zijn het trouwens:

BMW 330i, Alpina 3.3 en BMW M3.

dinsdag 10 februari 2004 @ 15:22:09 #15

ThaFreak

itr all the way
http://cs.widener.edu/~epanek/Expo3teaser.mpg

Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen

dinsdag 10 februari 2004 @ 15:44:34 #16

ferrari_

hier ook een leuk filmpje van een Ferrari 355 die terugschakeld op de snelweg, alleen een beetje te vroeg maja, wel een vet geluid

Ferrari F355 shifting back

zo nu weer wel,

[Dit bericht is gewijzigd door ferrari_ op 10-02-2004 17:31]

dinsdag 10 februari 2004 @ 17:02:40 #17

jwstoop

Usericon....?

quote:
Op dinsdag 10 februari 2004 15:44 schreef ferrari_ het volgende:
hier ook een leuk filmpje van een Ferrari 355 die terugschakeld op de snelweg, alleen een beetje te vroeg maja, wel een vet geluid Ferrari F355 shifting back

doet t niet

dinsdag 10 februari 2004 @ 18:32:31 #18

Loekje

quote:
Op dinsdag 10 februari 2004 17:02 schreef jwstoop het volgende:
[..]
doet t niet

opslaan als en openen in wmp

dinsdag 10 februari 2004 @ 18:37:13 #19

Party_P

WTF, jezus!!1

quote:
Op dinsdag 10 februari 2004 15:44 schreef ferrari_ het volgende:
hier ook een leuk filmpje van een Ferrari 355 die terugschakeld op de snelweg, alleen een beetje te vroeg maja, wel een vet geluid Ferrari F355 shifting back
zo nu weer wel,

woah, wat een geluid!!1

Drugs are good mkay?

dinsdag 10 februari 2004 @ 19:55:52 #20

-KQwakie-

sterf.....