ze zijn echt aan het bezuinigen bij Jordan.
quote:Ze zijn gewoon nog aan het onderhandelen.
Op woensdag 4 februari 2004 13:50 schreef Unstoppable het volgende:
Zei al dat ze nog langer wachten met de laatste coureur bekend te maken
quote:Die zijn bij mij
Op woensdag 4 februari 2004 13:50 schreef HPoi het volgende:
Tis wel een heel low-budget presentatie! Kom laten we de nw. wagen buiten zetten en Nick erop laten zitten. Spannend..... En waar zijn de babes?
Jordan wil maar al te graag die zak met geld van Trust ontvangen, maar Verstappen heeft 'ie er liever niet bij.
die foto's van f1racing .nl kan je niet eens bekijken :S zeker ook te druk
http://www.f1racing.nl/news.php?ID=68320quote:Topictitel van het topic van Furby is niet cool.
Op woensdag 4 februari 2004 13:51 schreef vosss het volgende:
kan een mod OF deze sluiten OF die van Furby?
Waar zijn Willux en Muermans dan...?
Is Perridon zonder verstappen verder gegaan?
Blijkbaar zijn Muermans en Willux het niet eens met Trust... ?
[Dit bericht is gewijzigd door sebaz op 04-02-2004 13:52]
quote:ik denk dat verstappen zelf loopt te mekkeren
Op woensdag 4 februari 2004 13:51 schreef Murray het volgende:
Verstappen en Jordan zijn nog steeds niet rond dus.Jordan wil maar al te graag die zak met geld van Trust ontvangen, maar Verstappen heeft 'ie er liever niet bij.
quote:Sluit die van Furby maar, dit is de officieele deel 20
Op woensdag 4 februari 2004 13:51 schreef vosss het volgende:
kan een mod OF deze sluiten OF die van Furby?
Ze hebben de EJ14 laten zien en dat is alles...
Kijk ook eens op de site http://www.f1jordan.com/ en log daar eens in.
voor zover ik weet waren die ook sponsor van Mindari en niet van Jos, jos heeft ze wel mee genomen maar niet vastgelegd of zoiets.
Zie net op een foto dat Nick met z'n handen in z'n zakken staat. Waarom zitten er zakken in een raceoveral? Kan ie daar z'n autosleutels in doen ofzo?
quote:Wilux is al afgehaakt, al sponsoren die Minardi misschien nog wel.
Op woensdag 4 februari 2004 13:52 schreef sebaz het volgende:
Wat ik mij nou afvraag hé....
Waar zijn Willux en Muermans dan...?Is Perridon zonder verstappen verder gegaan?
Blijkbaar d zijn Muermans en Willux het niet eens met Trust... ?
Halfords en Muermans heb ik ook nog niet op de auto zien staan, vreemd dat Trust weer op de wagen staat.
quote:Jordan heeft met Trust afgesproken dat ze gister en vandaag de logo's vrijblijvend mochten gebruiken. Het betekend dus niet dat Jos er cker rijd of de andere sponsors van Jos niet meer meedoen..
Op woensdag 4 februari 2004 13:52 schreef sebaz het volgende:
Wat ik mij nou afvraag hé....
Waar zijn Willux en Muermans dan...?Is Perridon zonder verstappen verder gegaan?
Blijkbaar d zijn Muermans en Willux het niet eens met Trust... ?
quote:Maar wel een beginpost. (en ik was eerder
Op woensdag 4 februari 2004 13:51 schreef -Hans- het volgende:[..]
Topictitel van het topic van Furby is niet cool.
)
quote:* kvoel me vereerd
Op woensdag 4 februari 2004 13:52 schreef Klonk het volgende:[..]
Sluit die van Furby maar, dit is de officieele deel 20
quote:Altijd handig, je weet maar nooit met dat pitspersoneel van tegenwoordig
Op woensdag 4 februari 2004 13:53 schreef Fanaticjk het volgende:
offtopic/tijdverdrijfmodus:
Zie net op een foto dat Nick met z'n handen in z'n zakken staat. Waarom zitten er zakken in een raceoveral? Kan ie daar z'n autosleutels in doen ofzo?
Melbourne:
2 gele auto's op de grid.
1 auto zonder rijder.
Heidfeld kijkt zenuwachtig om zich heen.
2 minuten voor de start komt er een rijder aangelopen met een zwart pak en zwarte helm.
Contract in z'n hand.
Rent naar de gele auto met het lege zitje.
Doet z'n helm af.... terwijl EJ zegt: ""We've got him".
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
quote:Als Jos getekend had dan stond 'ie wel naast Eddie en Heidfeld op die foto's.
Op woensdag 4 februari 2004 13:52 schreef Picardijn het volgende:
Heeft men dan al een persbericht uitgevaardigd voor het seizoen 2004?
Ze hebben de EJ14 laten zien en dat is alles...
Kijk ook eens op de site http://www.f1jordan.com/ en log daar eens in.
quote:Hoi domme kut, tief jij eens lekker op naar een ander topic
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
quote:
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef Furby het volgende:
Och, over 15 minuten gaan we gewoon in die van mij verder
jah mag dan ben ik al naar school toe!! kheb de 1e 4 uur al overgeslagen dus moet wel nog effies erheen quote:Hier lezen we maar overheen, weer zo'n waardevolle bijdrage
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
quote:Je bent gelukkig niet verplicht om het te volgen en hier te replyen
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
quote:Kut kloon!
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
"Jordan heeft opnieuw gevraagd of ze ons logo mochten gebruiken en omdat er geen wederzijdse verplichtingen aan vasthangen hebben we dat opnieuw toegestaan. Voor de rest wordt er gewoon in alle stilte verder onderhandeld," verzekerde een Trust-woordvoerder F1Racing.nl
ze zijn er dus gewoon nog niet uit 
quote:ga toch een plaatje zoeken
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
quote:9 miljoen??? Weet jij meer ofzo?
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
Of lees je stiekum mee
quote:precies opzouten! Zeker een minardi fan ofzow
Op woensdag 4 februari 2004 13:55 schreef vosss het volgende:[..]
Hoi domme kut, tief jij eens lekker op naar een ander topic
quote:My Doom
Op woensdag 4 februari 2004 13:56 schreef -Hans- het volgende:
Damn Verstappen.nl plat, F1racing plat het gaat lekker.
Gewoon voor de pitbox van Jordan, met die gare heidfeld erbij .. zonder Jos
.Hoop voor hem dat ie een kans krijgt
quote:Als jou nou zelf effe optieft. Rob Oudkerk heeft tegenwoordig niet veel meer te doen, ga die eens een bezoekje brengen ofzo
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef yvette1982 het volgende:
Sodemieter toch op met die kut jos topics.
Het is al triest genoeg dat hij moet bedelen met 9 miloen euro.
Die jongen heeft blijkbaar echt geen zelfrespect of enig eigenwaarde.
quote:true true
Op woensdag 4 februari 2004 13:57 schreef vosss het volgende:
1 ding moet je ze nageven, ze houden iig de spanning lekker erin!
quote:Das minder
Op woensdag 4 februari 2004 13:56 schreef vosss het volgende:
kutzooi, ik moet zometeen weer naar mn werk en dan heb ik geen tijd meer om te kijken!
, bookmark dit topic ff, kun je strax verder 
quote:*lol*
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef Nyrem het volgende:
Ik zie het al voor me:Melbourne:
2 gele auto's op de grid.
1 auto zonder rijder.
Heidfeld kijkt zenuwachtig om zich heen.2 minuten voor de start komt er een rijder aangelopen met een zwart pak en zwarte helm.
Contract in z'n hand.Rent naar de gele auto met het lege zitje.
Doet z'n helm af.... terwijl EJ zegt: ""We've got him".
The Stig die bij Jordan gaat racen zou natuurlijk ook de ultieme grap zijn. Aan het eind van het seizoen laten ze em van een vliegdekschip afrijden zodat iedereen tot in lengte van dagen kan speculeren wie er nou die 5 Grand Prix heeft gewonnen in 2004
quote:Tuurlijk, die Ddossed random sites
Op woensdag 4 februari 2004 13:57 schreef Nyrem het volgende:[..]
My Doom
Alleen Sco.com en microsoft.com hebben daar wat last van, en het inet is over het algemeen misschien iets langzamer, maar daar gaan geen andere sites van down
quote:Dit is GEEN gezonde spanning meer hoor! Dokter!!!!
Op woensdag 4 februari 2004 13:57 schreef vosss het volgende:
1 ding moet je ze nageven, ze houden iig de spanning lekker erin!
quote:dat zal dan iig wel niet joske zijn
Op woensdag 4 februari 2004 13:58 schreef Gabberhead het volgende:[..]
*lol*
The Stig die bij Jordan gaat racen zou natuurlijk ook de ultieme grap zijn. Aan het eind van het seizoen laten ze em van een vliegdekschip afrijden zodat iedereen tot in lengte van dagen kan speculeren wie er nou die 5 Grand Prix heeft gewonnen in 2004
quote:Was de presentatie volgens mij niet.
Op woensdag 4 februari 2004 13:57 schreef kennydies het volgende:
Toch wel een van de meest low-budget presentaties allertijden die van Jordan, als dit de presentatie zou moeten zijn ...
Gewoon voor de pitbox van Jordan, met die gare heidfeld erbij .. zonder JosHoop voor hem dat ie een kans krijgt
Het lijkt meer op foto's van de shakedown van gisteren...
quote:ik slaap er al een week slecht van
Op woensdag 4 februari 2004 13:59 schreef HPoi het volgende:[..]
Dit is GEEN gezonde spanning meer hoor! Dokter!!!!
quote:Het was geen serieuze opmerking.
Op woensdag 4 februari 2004 13:59 schreef Unstoppable het volgende:[..]
Tuurlijk, die Ddossed random sites
Alleen Sco.com en microsoft.com hebben daar wat last van, en het inet is over het algemeen misschien iets langzamer, maar daar gaan geen andere sites van down
quote:In dat gevalt mag je mijn reply negeren
Op woensdag 4 februari 2004 14:00 schreef Nyrem het volgende:[..]
Het was geen serieuze opmerking.
quote:en
Op woensdag 4 februari 2004 13:53 schreef Unstoppable het volgende:
Jordan heeft met Trust afgesproken dat ze gister en vandaag de logo's vrijblijvend mochten gebruiken. Het betekend dus niet dat Jos er cker rijd of de andere sponsors van Jos niet meer meedoen..
quote:Ben ik nou gek? Het is toch de sponsor die zijn logo op een auto wil en niet een autofabrikant die het logo van een speciale sponsor wil? Ik bedoel, waarom zou Jordan aan Trust vragen of ze het logo mogen dragen? Dat moet toch andersom? Dus Trust heeft betaald om dat logo op die auto te hebben, niet andersom.
"Jordan heeft opnieuw gevraagd of ze ons logo mochten gebruiken en omdat er geen wederzijdse verplichtingen aan vasthangen hebben we dat opnieuw toegestaan. Voor de rest wordt er gewoon in alle stilte verder onderhandeld," verzekerde een Trust-woordvoerder F1Racing.nl
[Dit bericht is gewijzigd door RetepV op 04-02-2004 14:03]
Geen Jos Verstappen bij Jordan presentatie
(04 februari 2004) Vandaag staat in Engeland de officiële presentatie gepland van het Jordan F1 team voor het seizoen 2004. Jos Verstappen zal hierbij niet aanwezig zijn. Verder hult het management van Jos zich nog altijd in stilzwijgen over de contacten met Jordan.
©2004 www.verstappen.nl, all rights reserved
Heeft iemand ook al quotes gezien van Nick, Eddie of iemand anders? Bij een launch worden door de pers toch ook vragen gesteld neem ik aan?
quote:nee alleen dat blair gedoe!
Op woensdag 4 februari 2004 14:01 schreef vosss het volgende:
iemand naar BBC World gekeken dan? was daar nou iets op nog om kwart voor 2?
quote:http://www.f1racing.nl/news.php?ID=68319
Op woensdag 4 februari 2004 14:01 schreef RetepV het volgende:[..]
Ben ik nou gek? Het is toch de sponsor die zijn logo op een auto wil en niet een autofabrikant die het logo van een speciale sponsor wil? Ik bedoel, waarom zou Jordan aan Trust vragen of ze het logo mogen dragen? Dat moet toch andersom? Dus Trust heeft betaald om dat logo op die auto te hebben, niet andersom.
"Jordan heeft opnieuw gevraagd of ze ons logo mochten gebruiken en omdat er geen wederzijdse verplichtingen aan vasthangen hebben we dat opnieuw toegestaan. Voor de rest wordt er gewoon in alle stilte verder onderhandeld," verzekerde een Trust-woordvoerder F1Racing.nl
quote:daar ben ik ook benieuwd naar, bovendien denk ik dat (misschien omdat ze nog niet rond zijn) gewoon een simpel presentatietje houden en evt later deze week(?) wel met 2 rijders naar buiten komen in een fatsoenlijke presentatie
Op woensdag 4 februari 2004 14:02 schreef Fanaticjk het volgende:
Ik heb nou een paar foto's gezien en een paar nieuwsberichten waar niks in staat.
Heeft iemand ook al quotes gezien van Nick, Eddie of iemand anders? Bij een launch worden door de pers toch ook vragen gesteld neem ik aan?
Er is wel nieuws dat Schumacher een nieuwe helm krijgt.
New racing helmet for Michael Schumacher
quote:Ja, een hoop politiek geleuter wat ook op BBC1 te zien is
Op woensdag 4 februari 2004 14:01 schreef vosss het volgende:
iemand naar BBC World gekeken dan? was daar nou iets op nog om kwart voor 2?
quote:is nu aan de gang (2:00)
Op woensdag 4 februari 2004 14:01 schreef vosss het volgende:
iemand naar BBC World gekeken dan? was daar nou iets op nog om kwart voor 2?
quote:
Jordan second seat still available
04/02/2004 - 12:44:12 pmEddie Jordan insisted today he had still to finalise his driver line-up but Dutchman Jos Verstappen was favourite for the second seat.
The team boss raised the hopes of British duo Ralph Firman and Allan McNish when he revealed he was talking to a number of drivers.
But Verstappen is the most likely to partner Germanys Nick Heidfeld.
The EJ14 car, which was given its first run-out at Silverstone today, carried the logo of Verstappens Dutch sponsors Trust.
Verstappen broke off talks a couple of weeks ago but they are firmly back on, with the 32-year-old bringing €7.3m in sponsorship to the team.
We are talking to a number of drivers and Jos is one of them, said Jordan.
Trust and I have had discussions, we know what we want to do and we will make an announcement when we are ready. There is still a seat available. I have not finalised that.
I speak to Ralph all the time, He is a high quality driver and somebody I particularly like.
If there is a way to do something to help him get into the team either in a testing role or as a driver then well do it.
Firman, who scored one point in his maiden campaign with Jordan last season, cannot take part on the Fridays of race weekends this year because he has competed in more than six races in the last two seasons.
McNish, looking to Jordan as a route back into F1, is similarly handicapped because of his season with Toyota in 2002.
Jordan has until the Thursday to confirm his driver line-up ahead of the seasons opening race in Melbourne, Australia on March 7.
quote:Ja, dat bedoel ik. Het is toch een sponsor die betaald om zijn merk op een auto te zien? Het is toch niet een autofabrikant die een sponsor vraagt/betaalt of hij zijn merk mag dragen? Wat betekent 'sponsor' nou?
Op woensdag 4 februari 2004 14:03 schreef Unstoppable het volgende:
"Jordan heeft opnieuw gevraagd of ze ons logo mochten gebruiken en omdat er geen wederzijdse verplichtingen aan vasthangen hebben we dat opnieuw toegestaan. Voor de rest wordt er gewoon in alle stilte verder onderhandeld," verzekerde een Trust-woordvoerder F1Racing.nl
Edit:
Als Jordan zo krap in zijn geld zit, dan gaat hij niet Trust betalen om het Trust logo op de auto te zetten 'omdat dat er zo mooi/professioneel uit ziet'.
[Dit bericht is gewijzigd door RetepV op 04-02-2004 14:07]
Stel:
een groot bedrijf heeft een baan te vergeven.
Ik denk dat ik eigenlijk wel heel erg goed ben.
Ik soliciteer.
Na ca 500 gesprekken weet ik dat de CEO geinteressseerd is in mijn ciontacten , maar mij persoonlijk niet in zijn bedrijf wil hebben, dan
hou ik toch de eer aan mijzelf.
Waarom niet binnen de F1 wereld?
En moet toch zelfs Jos nu wel duidelik zijn , dat zelfs wanneer hij een stoeltje krijgt , dit geen liefdesverhouding gaat worden en Eddie Jordan er alles aan zal doen om Jos te laten voelen dat Nickie zijn Driver is en Jos er bij de Gratie van Trust zit
Nee Jos, hou de eer aan jezelf en ga lekker carten in Daytona
quote:Jordan wil graag Trust op de auto voor de presentatie, omdat dat ding anders schrikbarend leeg is. Lazarus blijkt geen echte sponsoring en verder staat er groot 04-04-04 op. Als je al die schijnreclame weghaalt blijft er alleen B&H op de vleugels over.
Op woensdag 4 februari 2004 14:01 schreef RetepV het volgende:
Ben ik nou gek? Het is toch de sponsor die zijn logo op een auto wil en niet een autofabrikant die het logo van een speciale sponsor wil? Ik bedoel, waarom zou Jordan aan Trust vragen of ze het logo mogen dragen? Dat moet toch andersom? Dus Trust heeft betaald om dat logo op die auto te hebben, niet andersom.
quote:m.a.w. Firman is out
Trust and I have had discussions, we know what we want to do and we will make an announcement when we are ready. There is still a seat available. I have not finalised that.I speak to Ralph all the time, He is a high quality driver and somebody I particularly like.
If there is a way to do something to help him get into the team either in a testing role or as a driver then well do it.
quote:Ze kunnen het dus ook nog tot morgen uitstellen
Jordan has until the Thursday to confirm his driver line-up ahead of the seasons opening race in Melbourne, Australia on March 7.
de plassers!
quote:Je weet vast wel dat Eddie Jordan een vreemde snuiter is, dus dat zou het verklaren dat het anders is dan normaal
Op woensdag 4 februari 2004 14:04 schreef RetepV het volgende:[..]
Ja, dat bedoel ik. Het is toch een sponsor die betaald om zijn merk op een auto te zien? Het is toch niet een autofabrikant die een sponsor vraagt/betaalt of hij zijn merk mag dragen? Wat betekent 'sponsor' nou?
quote:Het staat er wat krom, maar dit betekent dus dat EJ in principe tot de donderdag voor de eerste race heeft?
Jordan has until the Thursday to confirm his driver line-up ahead of the seasons opening race in Melbourne, Australia on March 7.
quote:Nee, de situatie van Jordan is kennelijk helemaal niet zo rooskleurig.
Op woensdag 4 februari 2004 14:05 schreef CANARIS het volgende:
De F1 wereld moet anders zijn als mijn wereldjeStel:
een groot bedrijf heeft een baan te vergeven.
Ik denk dat ik eigenlijk wel heel erg goed ben.
Ik soliciteer.Na ca 500 gesprekken weet ik dat de CEO geinteressseerd is in mijn ciontacten , maar mij persoonlijk niet in zijn bedrijf wil hebben, dan
hou ik toch de eer aan mijzelf.
Waarom niet binnen de F1 wereld?
En moet toch zelfs Jos nu wel duidelik zijn , dat zelfs wanneer hij een stoeltje krijgt , dit geen liefdesverhouding gaat worden en Eddie Jordan er alles aan zal doen om Jos te laten voelen dat Nickie zijn Driver is en Jos er bij de Gratie van Trust zitNee Jos, hou de eer aan jezelf en ga lekker carten in Daytona
Waarschijnlijk heeft Heidfeld ook een apart contract, want hij moet nog steeds sponsoren vinden anders kan hij de 'boot' krijgen.
Verstappen wil zo'n contract zeker niet en is daarom nu verder aan het onderhandelen.
quote:Net per se...
Op woensdag 4 februari 2004 14:05 schreef Nyrem het volgende:
m.a.w. Firman is out
is een vreemd persoon af en toe .. blijkt ook nu maar weer.. Jordan heeft tot donderdag de tijd om hun coureurs bekend te maken .. Het kan dus ook nog Firman worden ..quote:Idd, het kan dus nog tot 4 maart duren
Op woensdag 4 februari 2004 14:06 schreef suimasen het volgende:[..]
Het staat er wat krom, maar dit betekent dus dat EJ in principe tot de donderdag voor de eerste race heeft?
quote:Ja, maar als je zo tussen de regels doorleest. Is het toch liever niet.
Op woensdag 4 februari 2004 14:07 schreef kennydies het volgende:[..]
Net per se...
Want hij wil hem wel helpen bij het zoeken van een plek als testdriver.
quote:Dat kan dus nog wel een tijdje duren, naja we zien het wel. Ik moet eerlijk zeggen dat het wmb al te lang heeft geduurd.
Op woensdag 4 februari 2004 14:06 schreef suimasen het volgende:[..]
Het staat er wat krom, maar dit betekent dus dat EJ in principe tot de donderdag voor de eerste race heeft?
quote:Maar Eddie is een zakenman en heeft niet al te veel geld. Dus die gaat echt niet betalen voor het Trust logo omdat dat er zo professioneel uit ziet. Dat is wat ik bedoelde. Als je zo weinig geld hebt dat je een sobere presentatie moet houden, dan ga je niet extra geld uittrekken om voor een dag een logo te 'kopen'.
Op woensdag 4 februari 2004 14:06 schreef Unstoppable het volgende:
Je weet vast wel dat Eddie Jordan een vreemde snuiter is, dus dat zou het verklaren dat het anders is dan normaal
quote:Dat is ook wat ik er uit opmaak
Op woensdag 4 februari 2004 14:06 schreef suimasen het volgende:[..]
Het staat er wat krom, maar dit betekent dus dat EJ in principe tot de donderdag voor de eerste race heeft?
quote:Maar er kan ook staan dat -ie tot 'een donderdag' heeft ofzo. Djiezus, die zin klopt toch van geen kanten, wat is dat voor journalisme?
Op woensdag 4 februari 2004 14:09 schreef Scrutinizer het volgende:[..]
Dat is ook wat ik er uit opmaak
quote:Volgens mij tot begin maart (met hun andere rijder). Er moet wel 1 rijder bekend zijn.
Op woensdag 4 februari 2004 14:06 schreef kennydies het volgende:[..]
Ze kunnen het dus ook nog tot morgen uitstellen
de plassers!
quote:
Op woensdag 4 februari 2004 14:06 schreef suimasen het volgende:[..]
Het staat er wat krom, maar dit betekent dus dat EJ in principe tot de donderdag voor de eerste race heeft?
quote:Kan natuurlijk ook zijn dat hij zijn spelletje gewoon doorspeelt en zo weer druk uitoefend op andere bedrijven die op het randje staan om een rijder sponsering te geven voor Jordan. En natuurlijk Trust wat lekker maken, want als Perridon deze foto's allemaal op iedere site ziet staan vind hij dat natuurlijk geweldig.
Op woensdag 4 februari 2004 14:09 schreef RetepV het volgende:[..]
Maar Eddie is een zakenman en heeft niet al te veel geld. Dus die gaat echt niet betalen voor het Trust logo omdat dat er zo professioneel uit ziet. Dat is wat ik bedoelde. Als je zo weinig geld hebt dat je een sobere presentatie moet houden, dan ga je niet extra geld uittrekken om voor een dag een logo te 'kopen'.
quote:Denk het niet. Trust is niet zomaar een opvulling zoals 04-04-04. Het geeft wel degelijk een signaal af.
Op woensdag 4 februari 2004 14:05 schreef Fanaticjk het volgende:[..]
Jordan wil graag Trust op de auto voor de presentatie, omdat dat ding anders schrikbarend leeg is. Lazarus blijkt geen echte sponsoring en verder staat er groot 04-04-04 op. Als je al die schijnreclame weghaalt blijft er alleen B&H op de vleugels over.
En kijk bvb eens naar BAR. Die hebben gewoon dingen als "Don''t Walk", "Look right", "Look Left" erop gezet. Had Jordan ook kunnen doen...
quote:Ok, hier wordt gezegd dat Firman en McNish niet als 3e rijder op vrijdag kunnen functioneren. Glock zou dat wel kunnen, maar daar wordt niks over gezegd. Had eigenlijk wel verwacht dat Glock bekend gemaakt zou worden, Jos zal nog wel een weekje ofzo duren.
Firman, who scored one point in his maiden campaign with Jordan last season, cannot take part on the Fridays of race weekends this year because he has competed in more than six races in the last two seasons.McNish, looking to Jordan as a route back into F1, is similarly handicapped because of his season with Toyota in 2002.
Op 4 maart hoeft Eddie pas de rijders compleet te hebben, Arrows heeft ook weleens de presentatie pas in Melbourne gehouden
quote:Bevestig Jos nou eens!!
Jos Verstappen is nog steeds een serieuze kandidaat voor het vacante tweede zitje bij Jordan. Dat heeft Eddie Jordan vandaag bevestigd tegenover een verslaggever van het Britse tijdschrift Autosport. Het is voor het eerst dat Eddie Jordan daar zo uitgesproken in is. Deze website maakte maandagavond al bekend dat de gesprekken tussen de Nederlandse coureur en Jordan weer op gang zijn gekomen, nadat het vorige week nog tot een (voorlopige) breuk in de onderhandelingen kwam.Jordan: ,,We spreken met verschillende coureurs. En Jos is een van hen. Trust en ik hebben verschillende zaken besproken en we weten wat wij willen doen. We zullen de beslissing openbaar maken zodra we er uit zijn. Het is duidelijk dat het stoeltje nog steeds voor hem beschikbaar is.''
Eddie Jordan bevestigt echter ook dat Ralph Firman en Allan McNish nog steeds in beeld zijn. ,,We hebben al die tijd ook met Ralph gesproken. Hij is een coureur van zeer goede kwaliteit, iemand die ik op de een of andere manier een rol in mijn team wil geven. Een test- of een race rol.''
http://www.formule1.info/nieuws/artikel.asp?nieuwsid=2255
quote:Minardi ook.
Op woensdag 4 februari 2004 14:12 schreef Fanaticjk het volgende:[..]
Ok, hier wordt gezegd dat Firman en McNish niet als 3e rijder op vrijdag kunnen functioneren. Glock zou dat wel kunnen, maar daar wordt niks over gezegd. Had eigenlijk wel verwacht dat Glock bekend gemaakt zou worden, Jos zal nog wel een weekje ofzo duren.
Op 4 maart hoeft Eddie pas de rijders compleet te hebben, Arrows heeft ook weleens de presentatie pas in Melbourne gehouden
quote:Dat is ook helemaal geweldig, als je er geen drol voor hoeft te betalen. Nee, Trust zit wel goed. Ze hebben voor dit seizoen nog geen cent hoeven betalen en ze zijn zo prominent in beeld geweest dat het eigenlijk niet eens meer nodig is om te sponsoren. Ik denk niet dat veel bedrijven (die wel de intentie hebben om te betalen
Op woensdag 4 februari 2004 14:11 schreef Unstoppable het volgende:[..]
Kan natuurlijk ook zijn dat hij zijn spelletje gewoon doorspeelt en zo weer druk uitoefend op andere bedrijven die op het randje staan om een rijder sponsering te geven voor Jordan. En natuurlijk Trust wat lekker maken, want als Perridon deze foto's allemaal op iedere site ziet staan vind hij dat natuurlijk geweldig.
) gratis en voor niks door een F1 team op een auto worden geplakt 
.
Jos is te laat!
quote:Minardi ook toch?
Op woensdag 4 februari 2004 14:12 schreef Fanaticjk het volgende:Op 4 maart hoeft Eddie pas de rijders compleet te hebben, Arrows heeft ook weleens de presentatie pas in Melbourne gehouden
Heidfeld verstijfd van angst; helm als monoCock
(sorry maar ik word flauw van dat gezeik met Jordan)
quote:Dat was dus gisteren. Ze halen daar ook van alles door elkaar
Op woensdag 4 februari 2004 14:04 schreef vosss het volgende:
The EJ14 car, which was given its first run-out at Silverstone today, carried the logo of Verstappens Dutch sponsors Trust.
Maar in elk geval weten we donderdag waar we aan toe zijn...
Bij de weg: op de site van jordan ( http://www.jordangp.co.uk ) zie ik alleen spullen te koop staan van Ralph Firman. Zou dat wat zeggen ?
quote:heej, maar dat is Verstappen helemaal niet! Zou het hem toch niet gelukt zijn?
Op woensdag 4 februari 2004 14:19 schreef Nyrem het volgende:
[afbeelding]
quote:Wie vroeg zich een paar topics geleden toch af of de posters in deze topics niets beters te doen hadden?
Op woensdag 4 februari 2004 14:25 schreef Toffe_Ellende het volgende:[..]
heej, maar dat is Verstappen helemaal niet! Zou het hem toch niet gelukt zijn?
quote:Ik heb het hier wel gezien. Ik ga naar de watertoren in Rimburg.
Op woensdag 4 februari 2004 14:29 schreef Murray het volgende:[..]
Wie vroeg zich een paar topics geleden toch af of de posters in deze topics niets beters te doen hadden?
Zal Trust wel de hoofdsponsor worden denk ik.
Het ziet er verdacht veel uit zoals Prost
De zwanengang is aan de gang
Ik geef ze ook nog maar 3 races
jammer..
quote:Ik niet. Er staat 'have until the Thurday'. Dat is alles behalve goed Engels.
Op woensdag 4 februari 2004 14:09 schreef Scrutinizer het volgende:[..]
Dat is ook wat ik er uit opmaak
quote:bron : raceplanet.net
JOS EN JORDAN: EERDER WEKEN DAN DAGENOp het circuit van Silverstone is zojuist de nieuwe Jordan EJ14 gepresenteerd. Opvallend genoeg was die auto opgesierd met de logos van sponsor Trust. Een vertegenwoordiger van het Dordtse bedrijf of die zo vurig gewenste Nederlandse coureur was echter nergens te bekennen.
Eén van onze medewerkers tekende uit de mond van Eddie Jordan op, dat deze in onderhandeling is met twee nieuwe sponsoren. Eén van deze geldschieters zou van het kaliber grote vis zijn, wat mede zorgt voor de afwachtende houding die Eddie Jordan deze week nog steeds aanneemt ten opzichte van Jos Verstappen. Dat zal zo blijven tot er bij Jordan 100% duidelijkheid is op sponsorgebied.
Jordan heeft Verstappen naar het zich laat aanzien in de wachtkamer gezet. Sponsor Trust is gezien de omzichtige paaipoging met Trust-logos op de EJ14 per direct van harte welkom.
Volgesn Jordan zal Timo Glock binnenkort bevestigd worden als derde rijder. Vandaag bestuurde de Duitser de EJ14 op een volgens onze medewerker zeiknat circuit. Hierdoor worden maar weinig ronden gereden en schieten de autos geregeld van de baan.
Vandaag contract uitwerken.
Morgen zal alle aandacht op Verstappen en zijn sponsoren zijn gericht.
Dat zal misschien wel een eis zijn van Verstappen en zijn sponsoren.
Volledige media exposure.
Vandaag een lowkey presentatie van de EJ14.
Morgen alle aandacht naar de andere rijder.
quote:Tja vervolgens komt er een bijzin en vervolgens 'ahead of the first GP' oid. De donderdag voorafgaand aan de eerste race dus
Op woensdag 4 februari 2004 14:34 schreef Fully het volgende:[..]
Ik niet. Er staat 'have until the Thurday'. Dat is alles behalve goed Engels.
Jordan wordt verkocht
let op mijn woorden
quote:Beetje kort dag allemaal hoor.
Op woensdag 4 februari 2004 14:41 schreef TimoBasso het volgende:
de Grote Vis zal wel mr.Chelski zijnJordan wordt verkocht
let op mijn woorden
quote:
Jordan moet donderdag de coureurs voor aankomend seizoen bekendmaken. Dit is omdat het dan een maand voor de GP van Australië is, en dan moeten alle coureurs die aan het seizoen beginnen bekend zijn bij de FIA. De inschrijvingstermijn sluit dus een maand voor de eerste race. We wachten al zo lang, maar het einde lijkt tenminste in zicht: dan hebben we eindelijk zekerheid.
The logo of Verstappen's sponsor was on the Jordan on Wednesday
Jordan are on the verge of finalising a deal to sign Jos Verstappen, according to team boss Eddie Jordan.
The team unveiled their new car on Wednesday without announcing a team-mate for German Nick Heidfeld.
But Jordan admitted that he was in detailed talks with Verstappen's Dutch sponsor, Trust.
Jordan said: "We know what we want to do and we will make an announcement when we are ready. [But] there is still a seat available."
But Jordan said that he was still in talks with a number of drivers - among them believed to be Britons Ralph Firman and Allan McNish.
Firman drove for the team last year and is trying to raise the sponsorship to buy a drive, while McNish was Renault's test driver in 2003.
"We are talking to a number of drivers and Jos is one of them," said Jordan.
"I speak to Ralph all the time, He is a high-quality driver and somebody I particularly like.
"If there is a way to do something to help him get into the team either in a testing role or as a driver then we'll do it."
Firman, who scored one point in his maiden campaign with Jordan last season, cannot take part on the Fridays of race weekends this year because he has competed in more than six races in the last two seasons.
McNish, looking to Jordan as a route back into F1, is similarly handicapped because of his season with Toyota in 2002.
Jordan has until the Thursday to confirm his driver line-up ahead of the season's opening race in Melbourne, Australia on 7 March.
vast al geplaatst maar dat is tegenwoordig ook een sport
BBC
quote:Zo'n beetje een Tyrell effect in 1998.. dit jaar nog een beetje klote.. en volgend jaar veldruimen.. vrees ik
Op woensdag 4 februari 2004 14:42 schreef Nyrem het volgende:[..]
Beetje kort dag allemaal hoor.
quote:En daar heb je ook helemaal gelijk in.
Op woensdag 4 februari 2004 14:40 schreef Scrutinizer het volgende:[..]
Tja vervolgens komt er een bijzin en vervolgens 'ahead of the first GP' oid. De donderdag voorafgaand aan de eerste race dus
Stom dat ik dat reglement helemaal vergeten ben. In principe mag het team z'n coureurs op donderdag 4 maart om 23:59 (australische tijd) nog bekendmaken.
quote:En Raceplace.nl (zie een paar posts terug) spreekt dat weer tegen
Op woensdag 4 februari 2004 14:47 schreef Gabberhead het volgende:[..]
In principe mag het team z'n coureurs op donderdag 4 maart om 23:59 (australische tijd) nog bekendmaken.
quote:Ik denk dat als Verstappen niet naar Jordan gaat, je ook mag verwachten dat Jordan niet lang meer heeft.
Op woensdag 4 februari 2004 14:53 schreef _Flea_ het volgende:
Ik hoop echt dat ie daar gaat rijden, anders ben ik bang dat we hem niet meer terug zien in de F1.
quote:Geweldige foto.
Op woensdag 4 februari 2004 13:55 schreef Furby het volgende:
[afbeelding]
. .quote:Raceplace is ook een kutsite die z'n informatie van andere sites afhaalt. Ik heb de officiele reglementen op de FIA site er nog maar even bijgehaald, en dit staat erin:
Op woensdag 4 februari 2004 14:51 schreef Scrutinizer het volgende:[..]
En Raceplace.nl (zie een paar posts terug) spreekt dat weer tegen
quote:Dus duidelijk dat de deadline op de donderdag voor de race ligt. En dan nog mogen ze met toestemming van de stewards een wijziging doorgeven.
CHANGES OF DRIVER
60) During a season, each team will be permitted one driver change for their first car and will be
permitted to have three drivers for their second car who may be changed at any time provided that any driver
change is made in accordance with the Code and before the start of the second qualifying practice session.
2003 F1 Sporting Regulations 7 / 26 19 March 2003
After 16.00 on the day of scrutineering, a driver change may only take place with the consent of the stewards.
In all other circumstances, competitors will be obliged to use the drivers they nominated at the time of entering
the Championship except in cases of force majeure which will be considered separately. Any new driver may
score points in the Championship.SCRUTINEERING
68) Initial scrutineering of the car will take place three days (Monaco : four days) before the race between
10.00 and 16.00 in the garage assigned to each team.
Verder staat er over het opgeven van je coureurs alleen dat er tijdens de inschrijving van het team (voor 15 november 2003) 2 coureurs moeten zijn ingeschreven, maar dit hoeven niet perse de coureurs te zijn waarmee je ook daadwerkelijk gaat racen. In het geval van Jordan zullen de namen van Fisichella en Firman wel op het formulier staan...
Overigens lees ik ook in dat artikel dat voor het 2e stoeltje 3 coureurs ingeschreven mogen worden, die gedurende het seizoen mogen wisselen. Hmmm... Verstappen, Firman en McNish die rouleren. Alle sponsoren blij
:"Duitse crashspecialisten zeggen dat dit model het sterkste en veiligste is in de geschiedenis en minstens twee keer zo sterk als standaard F1 helmen die op dit moment in gebruik zijn. Ze bewezen hun standpunt door een tank over de helm te laten rijden zonder problemen. De helm doorstond vorige week ook de vooropgelegde crashtests van de FIA."
quote:
Op woensdag 4 februari 2004 15:01 schreef D3nn15 het volgende:
Heheh over de nieuwe helm van schumi"Duitse crashspecialisten zeggen dat dit model het sterkste en veiligste is in de geschiedenis en minstens twee keer zo sterk als standaard F1 helmen die op dit moment in gebruik zijn. Ze bewezen hun standpunt door een tank over de helm te laten rijden zonder problemen. De helm doorstond vorige week ook de vooropgelegde crashtests van de FIA."
lekker sterk inderdaad quote:Eddie moet een goede reden hebben om nog niet te tekenen. Dat zal waarschijnlijk een andere rijder die hij liever heeft (beter/jonger/meer talent) zijn met andere sponsors die iig ongeveer hetzelfde of een hoger bedrag meeneemt.
Op woensdag 4 februari 2004 14:55 schreef Nyrem het volgende:[..]
Ik denk dat als Verstappen niet naar Jordan gaat, je ook mag verwachten dat Jordan niet lang meer heeft.
Dat Eddie Jos als coureur helemaal niet wil, is wel duidelijk. Maar als er niemand komt die hem beter bevalt zal hij over een maand hem gewoon laten tekenen (als ie dan nog wil iig).
quote:Had Schumacher de helm nog op ?
Op woensdag 4 februari 2004 15:01 schreef D3nn15 het volgende:
Heheh over de nieuwe helm van schumi"Duitse crashspecialisten zeggen dat dit model het sterkste en veiligste is in de geschiedenis en minstens twee keer zo sterk als standaard F1 helmen die op dit moment in gebruik zijn. Ze bewezen hun standpunt door een tank over de helm te laten rijden zonder problemen. De helm doorstond vorige week ook de vooropgelegde crashtests van de FIA."
quote:
Op woensdag 4 februari 2004 15:04 schreef Gabberhead het volgende:[..]
Had Schumacher de helm nog op ?
quote:Ja zijn duitse helm!
Op woensdag 4 februari 2004 15:04 schreef Gabberhead het volgende:[..]
Had Schumacher de helm nog op ?
quote:Atguard.
Op woensdag 4 februari 2004 14:56 schreef Dr.Daggla het volgende:[..]
Geweldige foto.
quote:Doen we!
Op woensdag 4 februari 2004 13:54 schreef Furby het volgende:
Och, over 15 minuten gaan we gewoon in die van mij verder
quote:Ik vind dat nou niet echt geloofwaardig overkomen, en ik hoop maar dat het een bericht is wat uit hun duim is gezogen.
Op woensdag 4 februari 2004 14:36 schreef _Administr8or_ het volgende:
Eén van onze medewerkers tekende uit de mond van Eddie Jordan op, dat deze in onderhandeling is met twee nieuwe sponsoren.bron : raceplanet.net
Voorlopig moeten we het weer doen met dit soort speculaties, helaas.
Niet omdat Jos zo geweldig kan rijden...
Oftewel Eddie wil Jos eigenlijk helemaal niet zo graag hebben..
Als ik Jos was zou ik tegen Eddie zeggen dat hij op kan rotten
Verstappen rijd gewoon volgend jaar Jordan kan moeilijk om Verstappen heen! hij heeft brengt gewoon het meeste geld!
maar die Perridon van Trust moet gewoon zijn mond houden! Jordan wil het nieuws naar buiten brengen!!
dus ik zie verstappen volgend jaar echt wel rijden!
quote:Jordan heeft iig de touwtjes goed in handen.
Op woensdag 4 februari 2004 15:27 schreef maue het volgende:
maar die Perridon van Trust moet gewoon zijn mond houden! Jordan wil het nieuws naar buiten brengen!!
dus ik zie verstappen volgend jaar echt wel rijden!
quote:
Jordan: wíj bepalen onderhandelingenEddie Jordan heeft de teugels in de onderhandelingen met het management van Jos Verstappen stevig in handen. De Ier verklaart in gesprek te zijn met de Nederlander, maar maakt meteen duidelijk dat hij degene is die beslissingen neemt. Daarmee zet Jordan Verstappen nog even in de wachtkamer.
Als dit zo doorgaat zitten we straks op topic nr.30 en weten we nog steeds niets......
nog nooit in de Formule1 meegemaakt.
quote:Nee, dat is helemaal niet duidelijk.
Op woensdag 4 februari 2004 15:04 schreef Unstoppable het volgende:[..]
Eddie moet een goede reden hebben om nog niet te tekenen. Dat zal waarschijnlijk een andere rijder die hij liever heeft (beter/jonger/meer talent) zijn met andere sponsors die iig ongeveer hetzelfde of een hoger bedrag meeneemt.
Dat Eddie Jos als coureur helemaal niet wil, is wel duidelijk. Maar als er niemand komt die hem beter bevalt zal hij over een maand hem gewoon laten tekenen (als ie dan nog wil iig).
En dat is ook niet logisch.
Want dat zou je dan dus ook kunnen zeggen over alle andere coureurs die nog in de running zijn bij Jordan.
Verstappen wil gewoon zekerheid en een betrouwbare auto/situatie bij Jordan; anders tekent hij gewoon niet.
Zo simpel is het.
quote:Jordan wil Verstappen wel en ook zn sponsoren.
Op woensdag 4 februari 2004 15:26 schreef _Administr8or_ het volgende:
Oftewel Eddie wil Jos eigenlijk helemaal niet zo graag hebben..
Als ik Jos was zou ik tegen Eddie zeggen dat hij op kan rotten
Jordan heeft al een paar keer eerder contact gezocht met Verstappen (1999 en eind 2002/2003).
Het is allemaal niet zo simpel als je denkt.
wagen is. Gezien het verleden van Jordan houden ze van veel
publiciteit. En ik lees niet echt veel hierover op buitenlandse sites.
Zoals f1-live.com die toch ook meestal met serieus nieuws aan komt
zetten.
quote:Verstappen heeft een nieuwe helm en schumacher tekent bij Jordan
Op woensdag 4 februari 2004 15:53 schreef -Jean- het volgende:
Oke wat is er allemaal sinds vanochtends veranderd?
quote:dat zei ik straks ook al
Op woensdag 4 februari 2004 15:59 schreef Apehaar het volgende:
Ik heb zo'n vermoeden dat dit niet eens de officiele presentatie van de
wagen is. Gezien het verleden van Jordan houden ze van veel
publiciteit. En ik lees niet echt veel hierover op buitenlandse sites.
Zoals f1-live.com die toch ook meestal met serieus nieuws aan komt
zetten.
quote:Sorry
Op woensdag 4 februari 2004 16:01 schreef vosss het volgende:[..]
dat zei ik straks ook al
niet opgelet. Vreemd dat SBS6 Verstappen/Jordan niet sponsortZe hadden toch ook miljoenen over voor de uitzendrechten om hoge kijkcijfers te kunnen scoren?
Wees dan ook zo stoer om voor een miljoentje SBS6 op die auto van Jos te laten zetten, geld zat daar...
quote:Hehe, er staat Trut
Op woensdag 4 februari 2004 14:19 schreef Nyrem het volgende:
[afbeelding]
Heidfeld verstijfd van angst; helm als monoCock(sorry maar ik word flauw van dat gezeik met Jordan)
[infantiel mode uit]
quote:Het laatste nieuws over de F1 op hun site is ook al grijs
Op woensdag 4 februari 2004 16:22 schreef ilona-scuderia het volgende:
Ze hadden toch ook miljoenen over voor de uitzendrechten om hoge kijkcijfers te kunnen scoren?
Wees dan ook zo stoer om voor een miljoentje SBS6 op die auto van Jos te laten zetten, geld zat daar...
quote:dat trekt die webserver niet
Op woensdag 4 februari 2004 16:29 schreef Chris_Redfield het volgende:
Waarom staan er eigenlijk geen Trust en Meurmans logo's op de Verstappen site?
Zo is uiteraard bekend dat Trust plannen heeft met Christjan Albers en de F1. Daar op vooruitlopend kunnen ze natuurlijk best alvast een sponsorcontract met Jordan hebben afgesloten. Misschien wel om EJ alvast een beetje te paaien voor als Albers straks een stoeltje zoekt.
quote:Dan moet je toch wat beter lezen jong, Perridon(trust) heeft gezegd: GEEN Jos GEEN Trust.
Op woensdag 4 februari 2004 17:13 schreef Leonardo1504 het volgende:
Even voor de goede orde: Trust is niet hetzelfde als Jos Verstappen ...
Zo is uiteraard bekend dat Trust plannen heeft met Christjan Albers en de F1. Daar op vooruitlopend kunnen ze natuurlijk best alvast een sponsorcontract met Jordan hebben afgesloten. Misschien wel om EJ alvast een beetje te paaien voor als Albers straks een stoeltje zoekt.
quote:bron: F1Racing.net
At the low-key launch of the new Jordan Ford EJ14 today at Silverstone, team boss Eddie Jordan revealed that discussions with Dutchman Jos Verstappen continue over a possible race seat for the 2004 F1 season.Verstappen's principal backer Trust computers has its logos splashed over the sides and nose of the new EJ14, and also features as the main logo on the 2004 driver overalls.
"We are still talking with Jos as we are in discussions with a number of drivers about a drive for this season," Eddie Jordan told F1Racing.net. "There is still a race seat available at Jordan."
Jordan admitted that drivers Allan McNish and Ralph Firman both still had a chance with the team, but that 'appropriate circumstances' would have to come about (namely adequate sponsorships) to see either take the second race drive.
dejavu
quote:Wilde EJ eigenlijk niet Mercedes motoren hebben? Zou wel leuk zijn dan: Albers rijdt nu voor Mercedes....
Op woensdag 4 februari 2004 17:13 schreef Leonardo1504 het volgende:
Zo is uiteraard bekend dat Trust plannen heeft met Christjan Albers en de F1. Daar op vooruitlopend kunnen ze natuurlijk best alvast een sponsorcontract met Jordan hebben afgesloten. Misschien wel om EJ alvast een beetje te paaien voor als Albers straks een stoeltje zoekt.
quote:Daar heeft die eikel
Op woensdag 4 februari 2004 17:30 schreef Fully het volgende:[..]
Wilde EJ eigenlijk niet Mercedes motoren hebben? Zou wel leuk zijn dan: Albers rijdt nu voor Mercedes....
geen geld voor! Is blij dat ie die Ford dingen kan betalen!quote:Volgend jaar zou dat kunnen dit jaar niet want de nieuwe auto is al om de huidige motor ontwikkeld.
Op woensdag 4 februari 2004 17:30 schreef Fully het volgende:[..]
Wilde EJ eigenlijk niet Mercedes motoren hebben? Zou wel leuk zijn dan: Albers rijdt nu voor Mercedes....
Verstappen.nl
quote:
Op woensdag 4 februari 2004 17:43 schreef -Jean- het volgende:
Na alle verhalen en foto's met Trust logo's verduidelijkt Trust-eigenaar Michel Perridon nog eens in welk licht zijn financiële steun moet worden gezien met betrekking tot Jos Verstappen en het Jordan F1 team. "Als Jos Verstappen komend seizoen niet voor Jordan rijdt dan heeft Trust ook geen zakelijke verbintenis met Jordan en zullen er ook geen logo's van Trust op de Jordan auto's staan", aldus Perridon. "De fans hoeven zich wat dat betreft niet druk te maken dat ik met Jordan in zee zou gaan terwijl Jos daar niet zou rijden. Nogmaals, voor alle duidelijkheid: Trust laat Jos Verstappen niet vallen, we blijven hem steunen!"Verstappen.nl
Erg goed dat hij het nogmaals benadrukt dat Trust alleen in zee gaat met Jordan wanneer Jos Verstappen bij hun terecht kan, het is dus geen solo actie van MP.
Een van onze medewerkers tekende uit de mond van Eddie Jordan op, dat deze in onderhandeling is met twee nieuwe sponsoren. Een van deze geldschieters zou van het kaliber grote vis zijn, wat mede zorgt voor de afwachtende houding die Eddie Jordan deze week nog steeds aanneemt ten opzichte van Jos Verstappen. Dat zal zo blijven tot er bij Jordan 100% duidelijkheid is op sponsorgebied. En dat zou volgens Jordan wel eens eerder weken dan dagen kunnen duren.
Jordan heeft Verstappen naar het zich laat aanzien in de wachtkamer gezet. Sponsor Trust is gezien de omzichtige paaipoging met Trust-logos op de EJ14 per direct van harte welkom.
Volgens Jordan zal Timo Glock binnenkort bevestigd worden als derde rijder. Vandaag bestuurde de Duitser de EJ14 op een volgens onze medewerker zeiknat circuit. Hierdoor worden maar weinig ronden gereden en schieten de autos geregeld van de baan.
Voor de fijnproevers: de afgebeelde EJ14 van Timo Glock lijkt voor de presentatie te zijn uitgerust met een oude achtervleugel. Op de wagen die maandag tijdens de shakedown reed was een nieuwer exemplaar gemonteerd. Deze verandering zou eventueel te maken kunnen hebben met een schuiver die Heidfeld gisteren maakte.
quote:Het blijft Formule 1
Op woensdag 4 februari 2004 17:51 schreef Deefje het volgende:
Trust staat bij de presentatie van Jordan erg groot op het pak en auto. en dat helemaal voor noppes? D8 het ff niet. Jos gaat gewoon naar Jordan als je het mij vraagt!
Van mij hoeft het zo langzamerhand niet meer (natuurlijk gun ik het Jos van harte).
Het lijkt wel een trend om verstappen altijd als een van de laatste van alle rijders uit het circuit te contracteren..... Misschien in de trent van "last but certainly not least?"
[Dit bericht is gewijzigd door Skeffie op 04-02-2004 18:12]
quote:"last but certainly not jos" als je het mij vraagt
Op woensdag 4 februari 2004 18:05 schreef Skeffie het volgende:
zo langzamerhand geloof ik er niet meer in. Waarom moet er zo moeilijk gedaan worden om een rijder zoals jos vast te leggen? Kan iemand mij dit uitleggen? Hij brengt miljoenen euros mee on nog steeds wordt Jos als vuil behandeld......Van mij hoeft het zo langzamerhand niet meer (natuurlijk gun ik het Jos van harte).
Het lijkt wel een trent om verstappen altijd als een van de laatste van alle rijders uit het circuit te contracteren..... Misschien in de trent van "last but certainly not least?"
quote:Jordan heeft gewoon een probleem. Verstappen wil zekerheid hebben.
Op woensdag 4 februari 2004 17:51 schreef Deefje het volgende:
Trust staat bij de presentatie van Jordan erg groot op het pak en auto. en dat helemaal voor noppes? D8 het ff niet. Jos gaat gewoon naar Jordan als je het mij vraagt!
Dat is het probleem. Daarom is er nog geen rijderscontract.
Jordan paait met logo's; bang om Trust zelfs misschien zelfs te verliezen.
quote:Misschien wil Jos wel dingen in z'n contract hebben die EJ helemaal niet aan staan. Ik vind Jos altijd wel een beetje een veeleisend mannetje. Tenminste.... als je em buiten de F1 om ziet.
Op woensdag 4 februari 2004 18:05 schreef Skeffie het volgende:
zo langzamerhand geloof ik er niet meer in. Waarom moet er zo moeilijk gedaan worden om een rijder zoals jos vast te leggen? Kan iemand mij dit uitleggen? Hij brengt miljoenen euros mee on nog steeds wordt Jos als vuil behandeld......Van mij hoeft het zo langzamerhand niet meer (natuurlijk gun ik het Jos van harte).
Het lijkt wel een trend om verstappen altijd als een van de laatste van alle rijders uit het circuit te contracteren..... Misschien in de trent van "last but certainly not least?"
Je kunt het ook positief zien. Hij is iig nog niet uitgeschakeld voor het stoeltje, anders zouden we het al weten. Het heeft namelijk geen zin om dat geheim te houden als het stoeltje niet voor hem is.
Maar goed, ik hoop dat ie gaat rijden.
Wij speculeren hier slechts. Als alles achter gesloten deuren zou plaatsvinden en er zou NIETS naar buiten komen in de aanloop van een besluit, zouden de sposorbedragen een stuk lager uitvallen. De Soap van Eddie IS de geldkraan.
Dus Perridon, Philips, Unilever, Shell, ABN-AMRO, open die geldkraan!!!
Volgens mij is het allang zeker dat Verstappen gaat rijden voor Jordan dit jaar, puur commercieel: De media een beetje gekker maken, en dat de naam Trust dus lekker veel wordt uitgesproken en gezien, dus wordt het nog maar even geheim gehouden.
Leve Logitech!!
quote:Dat sowieso
Op woensdag 4 februari 2004 18:51 schreef Ceriel het volgende:
Leve Logitech!!
"Jos Verstappen at the moment has a lot of those qualities. He's mature, he's experienced, we know him and he's driven a Jordan car before.
"He is not the only show in town. But if he were to drive for us it would be absolutely fine."
http://www.reuters.com/locales/newsArticle.jsp?type=sportsNews&locale=en_CA&storyID=4283774
Bedankt he!Hij heeft de cash, ervaring enz...ze houden het gewoon ff spannend om nog wat sponsoren te lokken.
dit hoop ik
quote:Ze verwachten er begin maart wel uit te zijn.
Op woensdag 4 februari 2004 19:03 schreef Toffe_Ellende het volgende:
Ik weiger om dit topic door te spitten maar kan me iemand vertellen of Verstappen al naar Jordan is?
quote:en als hij dat stoeltje krijgt niet??misschien wil hij DAF motoren,dan heeft gerard de rooy een kans,alleen,waar laat je je navigator
Op woensdag 4 februari 2004 18:47 schreef DaBuzzzzz het volgende:
Gewoon ordinaire geldklopperij.
quote:
Op woensdag 4 februari 2004 19:13 schreef woediewokkie het volgende:[..]
en als hij dat stoeltje krijgt niet??misschien wil hij DAF motoren,dan heeft gerard de rooy een kans,alleen,waar laat je je navigator
lees het nog eens..... tegen de tijd dat het stoeltje echt wordt gegeven vangt Eddie gewoon veel meer dan initieel zonder Soap gegeven zou worden.quote:
Trust-baas Michel Perridon heeft op zijn officiële website verklaard dat hij alleen de nodige centen op tafel zal leggen voor Jordan als Jos Verstappen het tweede zitje krijgt bij het team."Als Jos Verstappen komend seizoen niet voor Jordan rijdt, dan heeft Trust ook geen zakelijke verbintenis met Jordan en zullen er geen logo's van Trust op de Jordan auto's staan," zei Perridon. "De fans hoeven zich wat dat betreft niet druk te maken dat ik met Jordan in zee zou gaan terwijl Jos daar niet zou rijden. Nogmaals, voor alle duidelijkheid: Trust laat Jos Verstappen niet vallen, we blijven hem steunen!"
Perridon schenkt dus klare wijn. Nu valt er nog af te wachten wanneer een officiële overeenkomst wordt getekend en bekendgemaakt.
quote:Alleen is de s weggevallen in een plooi.
Op woensdag 4 februari 2004 14:32 schreef sieb het volgende:
Hm, Trust staat ook loeigroot op het pak.
Zal Trust wel de hoofdsponsor worden denk ik.
Er staat nu Trut
Formule 1: Verstappen grootste kanshebber Jordan
Gepubliceerd op woensdag 04 februari 2004
SILVERSTONE (ANP) - Jos Verstappen is nog altijd de belangrijkste kandidaat voor het tweede stoeltje bij F1-renstal Jordan. Eigenaar Eddie Jordan heeft dit woensdag bij de presentatie van de nieuwe bolide EJ14 op het circuit van Silverstone.
De onderhandelingen tussen de twee partijen zijn deze week weer hervat nadat ze eerder door het management van de Nederlandse autocoureur werden afgebroken. ,,We praten met een aantal rijders en Jos is één van hen'', zei Jordan.
,,We willen graag een ervaren formule-1-coureur. Nationaliteit is niet belangrijk. Als er iemand is met een sponsor en die een aanwinst is voor het team, zullen we dit ook overwegen. Jos Verstappen heeft veel van deze kwaliteiten. Hij is volwassen, ervaren, we kennen hem en hij heeft eerder in een Jordan gereden. Hij is niet de enige, maar het zou prima zijn als hij voor ons gaat rijden.''
De naam van Verstappens sponsor Trust was woensdag al prominent op de auto van Jordan te zien. De komst van Limburger lijkt daarom slechts een kwestie van tijd. Jordan: ,,Trust en ik hebben gesprekken gevoerd en we weten wat we willen. We komen met de aankondiging als we er klaar voor zijn. Er is nog steeds een stoeltje beschikbaar, maar er is nog niets zeker.''
In een reactie op de logo op de auto liet Trust-eigenaar Michel Perridon op de site van Verstappen weten dat hij Jordan alleen steunt als hij bij het team gaat rijden. De Duitser Nick Heidfeld is al vastgelegd door Jordan. Naast Verstappen zijn de Britten Allan McNish en Ralph Firman in beeld.
quote:dat is om jullie voer te geven,julius ceasar zei het al,geef het volkje brood en spelen,en je hebt geen last meer van ze
Op woensdag 4 februari 2004 15:44 schreef Apehaar het volgende:
Dat er zo moeilijk word gedaan over vastleggen van een rijder heb ik
nog nooit in de Formule1 meegemaakt.
quote:ben je komiek ofzo
Op woensdag 4 februari 2004 21:04 schreef Archeodude het volgende:
En.....heel belangrijk in een Jordan: Jos heeft CRASH ERVARING!
quote:Origineel zeg.
Op woensdag 4 februari 2004 21:04 schreef Archeodude het volgende:
En.....heel belangrijk in een Jordan: Jos heeft CRASH ERVARING!
quote:Lache man!!!
Op woensdag 4 februari 2004 21:04 schreef Archeodude het volgende:
En.....heel belangrijk in een Jordan: Jos heeft CRASH ERVARING!
quote:Onbetaald en onerkend
Op woensdag 4 februari 2004 21:06 schreef Da_Sandman het volgende:[..]
ben je komiek ofzo
quote:jij kan niet in zo'n wagen rijden, laat staan dat je naar een meter al crasht
Op woensdag 4 februari 2004 21:04 schreef Archeodude het volgende:
En.....heel belangrijk in een Jordan: Jos heeft CRASH ERVARING!
domme
quote:rob heeft (niet) echt gelijk,meneer verstappen heeft toen zijn ware gezicht laten zien,en nu weer(niet)
Op woensdag 4 februari 2004 21:36 schreef PH52 het volgende:
weet je wat ik zo achterlijk vind, dat die site van Verstappen gewoon wordt genegeerd door die gast. Ze weten daar als laatste wat er aan dehand is, zou die Kamphues dan toch gelijk hebben ?
quote:Hou jij nou maar je mond, das verstandiger
Op woensdag 4 februari 2004 21:04 schreef Archeodude het volgende:
En.....heel belangrijk in een Jordan: Jos heeft CRASH ERVARING!
quote:Ik schat dat zo een 70 procent van de rijders sponsors/geld mee brengt, vergeet niet dat er maar een stuk of 22 stoeltjes zijn. Vergelijk het maar dat een voetbal speler 10 jaar lang in de selectie van het wereld elftal zit, dan ben je ook een hele grote. De F1 is ronduit de belangrijkste race klasse, en zelfs in de meest achterlijke schelterkar rijden is een grotere eer, als in een topwagen (bijvoorbeeld DTM) bij een andere league.
Op woensdag 4 februari 2004 21:44 schreef gimme.shelter het volgende:
Ik word hier zolangzamerhand zo moe van! Als ik J.V. was, zou ik me maar op iets anders richten. Zoveel miljoenen meebrengen en dan kennelijk nog niet welkom zijn.....waar blijft je "eer"? En iedereen zit maar een beetje boel te wachten.....bleegh!!
quote:Hmmm met dit soort opmerkingen komt daar ook niet veel verandering in
Op woensdag 4 februari 2004 21:08 schreef Archeodude het volgende:[..]
Onbetaald en onerkend
Jawel.........dan toch nog!!!! op de valreep zoals altijd....maar sinds Trust op die kar staat en Trust ook gaat waar Verstappen gaat...ben ik toch in een lichte juich stemming.
Jordan is lang niet zo sterk meer als in '97 '98 maar vechten in de middenmoot (Toyota,Jaguar,BAR,Sauber) en een kans op een plek binnen de top 8 (punten!!!!!) is een stuk reeeler dan bij Minardi. dat is gewoon DE hekkensluiter....al vanf het begin.
quote:En Jordan mag nog net naar binnen
Op donderdag 5 februari 2004 00:43 schreef roffeltje27 het volgende:Jawel.........dan toch nog!!!! op de valreep zoals altijd....maar sinds Trust op die kar staat en Trust ook gaat waar Verstappen gaat...ben ik toch in een lichte juich stemming.
Jordan is lang niet zo sterk meer als in '97 '98 maar vechten in de middenmoot (Toyota,Jaguar,BAR,Sauber) en een kans op een plek binnen de top 8 (punten!!!!!) is een stuk reeeler dan bij Minardi. dat is gewoon DE hekkensluiter....al vanf het begin.
Ik zie die Jordans echt niet competen met de toyota's hoor
Maargoed, ik hoop natuurlijk ook dat het allemaal nog goed komt; het is per slot van rekening kerstavond
quote:
Op donderdag 5 februari 2004 00:43 schreef roffeltje27 het volgende:Jawel.........dan toch nog!!!! op de valreep zoals altijd....maar sinds Trust op die kar staat en Trust ook gaat waar Verstappen gaat...ben ik toch in een lichte juich stemming.
Jordan is lang niet zo sterk meer als in '97 '98 maar vechten in de middenmoot (Toyota,Jaguar,BAR,Sauber) en een kans op een plek binnen de top 8 (punten!!!!!) is een stuk reeeler dan bij Minardi. dat is gewoon DE hekkensluiter....al vanf het begin.
het is geloof ik nog maar 100 keer gezegt dat Eddie Jordan aan Trust gevraagt heeft of ze het logo op de wagen mochten zetten quote:Can you hear them bells ringing?
Op donderdag 5 februari 2004 01:04 schreef vosss het volgende:[..]
En Jordan mag nog net naar binnen
Ik zie die Jordans echt niet competen met de toyota's hoor
Maargoed, ik hoop natuurlijk ook dat het allemaal nog goed komt; het is per slot van rekening kerstavond
quote:Klopt
Op donderdag 5 februari 2004 00:24 schreef Komakie het volgende:[..]
Hmmm met dit soort opmerkingen komt daar ook niet veel verandering in
quote:Volgens mij is de nieuwe sponsor van Trust een leverancier van medicijnen tegen hoge bloeddruk.... Ze creeeren er een aardige markt voor...
Op donderdag 5 februari 2004 07:50 schreef D3nn15 het volgende:
Nou maar weer een dagje slap ouwehoeren en in de spanning zitten voor niks dan?
quote:~
Op donderdag 5 februari 2004 00:27 schreef static het volgende:
Volgens CNN is Verstappen nog steeds eerste keus, al wordt er ook met anderen gesproken.
CNN Die oelewappers weten toch niks van de F1...
quote:idd, net als SBS6
Op donderdag 5 februari 2004 07:54 schreef nodisch18 het volgende:[..]
~
CNN
quote:Ho, Ho, dat weten we nog niet, misschien verbazen ze ons wel in positieve zin!
Op donderdag 5 februari 2004 08:16 schreef vosss het volgende:[..]
idd, net als SBS6
quote:ik moet het nog zien hoor. Zonder reclame?! jaja en dan over de helft van het beeld om de 5 minuten een tell-sell aanbieding ofzo
Op donderdag 5 februari 2004 08:18 schreef nodisch18 het volgende:[..]
Ho, Ho, dat weten we nog niet, misschien verbazen ze ons wel in positieve zin!
quote:Ik heb lekker nog commentaar van Martin Brundle
Op donderdag 5 februari 2004 08:19 schreef vosss het volgende:[..]
ik moet het nog zien hoor. Zonder reclame?! jaja en dan over de helft van het beeld om de 5 minuten een tell-sell aanbieding ofzo
(wel reclame btw )quote:Dat mag ook niet geloof ik.
Op donderdag 5 februari 2004 08:19 schreef vosss het volgende:[..]
ik moet het nog zien hoor. Zonder reclame?! jaja en dan over de helft van het beeld om de 5 minuten een tell-sell aanbieding ofzo
quote:Ow verschrikkelijk
Op donderdag 5 februari 2004 08:19 schreef vosss het volgende:[..]
ik moet het nog zien hoor. Zonder reclame?! jaja en dan over de helft van het beeld om de 5 minuten een tell-sell aanbieding ofzo
Waarom niet rtl 5 Tussendoor banners en sms teksten voor hart van nederland en piet paulusma... Waar is de tijd gebleven dat ik nog kon zappen tussen : eurosport, bbc (the lights are green and it goooooooo go go goooooooo ), rtl+ (van de kabel gehaalt bij ons ) ...quote:Vorig jaar zond canvas F1 ook uit, (europese races dan), komend jaar weer?
Op donderdag 5 februari 2004 08:33 schreef D3nn15 het volgende:[..]
Ow verschrikkelijk
quote:Dat belgische commentaar word je ook niet vrolijk van
Op donderdag 5 februari 2004 08:36 schreef Libris het volgende:[..]
Vorig jaar zond canvas F1 ook uit, (europese races dan), komend jaar weer?
Ale! michaa-el heeft er de sokken in met zijn roodske bolide Naja races zonder pauze en met olav mol... Benieuwd hoe die shit voor de race word dan, die presentaties van sbs6 zijn meestal niet zo geweldig quote:Bron! Link! Foto!
Op donderdag 5 februari 2004 08:42 schreef D.Rose het volgende:
Ik hoorde dat Jos misschien naar Jordan gaat
(Hij zal wel gaan rijden gok ik zo!)
Maar officieel is nog niets gezegd!
quote:Samen met 100 anderen van dit topic ook
Op donderdag 5 februari 2004 08:42 schreef D.Rose het volgende:
Ik hoorde dat Jos misschien naar Jordan gaat
maar bron?
quote:Dit, en alle voorgaande topics
Op donderdag 5 februari 2004 08:43 schreef nodisch18 het volgende:[..]
Bron! Link! Foto!
quote:O..., okay! Dus de vlag kan buiten? Yoehoe!
Op donderdag 5 februari 2004 09:04 schreef D.Rose het volgende:[..]
Dit, en alle voorgaande topics
quote:
Op donderdag 5 februari 2004 09:05 schreef Georges het volgende:
De onderhandelingen zijn toch over? Ik dacht dat Jordan te weinig vertrouwens in Jos had.
quote:Ik verwacht het ook niet. De uitspraken van Jos vorige week waren best behoorlijk. Er moet aardig wat rechtgepraat worden voordat ze akkoord zijn, dat kan dus even duren. Bovendien is er nog deze uitspraak van Jordan:
Op donderdag 5 februari 2004 09:26 schreef twi het volgende:
Ik verwacht zelf de komende week eigenlik niks. Waarom? Als het voor de presentatie mogelijk had geweest om tot een akkoord te komen, was dat wel gebeurd. Nu de presentatie voorbij is, is de druk ook een beetje voorbij en zie ik niet zo snel een tweede rijder bevestigd worden. Maar wie weet...
quote:Bron: The Independent
Jordan said: "It's not necessary to do it quickly. My priority is maximising our income first. It's a bit like wind tunnel testing right up until the last moment: we'll choose a second driver as late as we can to get the very best combination possible.
Oftewel Jordan wil het zo lang mogelijk uitstellen om er zoveel mogelijk uit te slepen. Zakelijk gezien is dit zijn goed recht natuurlijk.
Voor ons echter frustrerend en ik ben bang dat Jos (want ik verwacht dat hij het wel wordt) een testachterstand krijgt. Ik hoop dus dat Eddie het niet te lang uitstelt. Op dit moment hebben ze pas een auto klaar, maar als volgende week de tweede klaar is moet Jos toch zo snel mogelijk gaan testen vind ik.
De nieuwe helm van Schuberth wordt gezien als de meest veilige helm ooit, er is zelfs met een tank overheen gereden zonder dat de helm in elkaar klapte. De helm bevat ook een projectiesysteem waardoor de prestaties van de auto constant in het vizier te zien zijn, maar het is niet waarschijnlijk dat Coulthard hier gebruik van zal maken. Michael Schumacher heeft wel te kennen gegeven dat hij dit wil uitproberen, vooral in de vrije trainingen.
Projectiesysteem Kan hij even de voetbaluitslagen zien als hij een pit stop maakt
quote:als extra, waar staat de eerste post dan?
Op donderdag 5 februari 2004 09:53 schreef D3nn15 het volgende:
Nog als extra op die helm :
De nieuwe helm van Schuberth wordt gezien als de meest veilige helm ooit, er is zelfs met een tank overheen gereden zonder dat de helm in elkaar klapte. De helm bevat ook een projectiesysteem waardoor de prestaties van de auto constant in het vizier te zien zijn, maar het is niet waarschijnlijk dat Coulthard hier gebruik van zal maken. Michael Schumacher heeft wel te kennen gegeven dat hij dit wil uitproberen, vooral in de vrije trainingen.
quote:Ergens vorige tipoc... Nieuwe helm voor schumi
Op donderdag 5 februari 2004 10:04 schreef Spooky4u het volgende:[..]
als extra, waar staat de eerste post dan?
bij f1 manager van fok
waar the fuck kan je je team samen stellen..?
quote:Euhm, niet? Gok ik zo, zonder bij de F1 manager gekeken te hebben.
Op donderdag 5 februari 2004 11:50 schreef Sjonnie_Santos het volgende:
he ff vraagie..
bij f1 manager van fok
waar the fuck kan je je team samen stellen..?
Want het zou toch wel handig zijn als alle coureurs eerst bekend zijn of niet?
Goed nieuws voor Verstappen/McNish/Firman/Glock:
quote:
Jordan gets same engine as Jaguar
For the 2004 seasonNew Jordan EJ14
Jordan's newly-unveiled EJ14 contender will be powered by the same- specification Ford Cosworth V10 engine to be used by works-backed team Jaguar Racing in 2004.'The Jaguar unit made some great performance strides at the end of 2003 and we will have the same unit as them [this season],' said Eddie Jordan in England.
quote:oud nieuws....
Op donderdag 5 februari 2004 11:56 schreef Murray het volgende:
Crosspostje:Goed nieuws voor Verstappen/McNish/Firman/Glock:
[..]
quote:
Op donderdag 5 februari 2004 11:50 schreef Sjonnie_Santos het volgende:
he ff vraagie..
bij f1 manager van fok
waar the fuck kan je je team samen stellen..?
quote:bron: f1manager.fok.nl
F12004-manager over paar wekenHet blijft voorlopig bij de aanduiding "paar", maar binnenkort zijn we er weer.
Omdat de laatste tijd de meest gestelde vraag is wanneer we nou eens online gaan, nu even een berichtje dat we druk aan het voorbereiden zijn voor komend seizoen. Heb dus nog eventjes, het zal beloond worden met een spliksplinternieuwe Fok!F1Manager.
De eerste race zal op 7 maart verreden worden in Melbourne dus dan zijn we er sowieso bij.
Alle mensen die vorig jaar ook hebben meegedaan zullen een geheugensteuntje ontvangen als de nieuwe manager online komt. Deed je vorig jaar wel mee, maar kreeg je geen geheugensteuntjes, dan kan je dat in je profiel aanpassen en krijg je ze voortaan ook. Voor mensen die vorig jaar niet van de partij waren is dat helaas niet mogelijk.
Groeten,
De Managercrew
We hopen we dat iedereen die hier zo enthousiast over Verstappen mee discussieert over een paar weken ook gaat deelnemen aan de F1manager.
Ik wil snel duidelijkheid rond Jos. Anders blijft het speculeren bezig.
Jos is een dikkerdje
Posted by Bartus G. on February 05, 2004 at 12:55:58. react
...althans iets met die strekking mocht ik uit de mond van Eddie Jordan optekenen. Hier een verslagje van een bliksembezoek zonder radiostilte...
Ik mocht vandaag eventjes genieten van de traditionele ierse gastvrijheid
bij Eddie Jordan met z'n nieuwe auto en een aantal zaken zijn me duidelijk
geworden:
1. Trust heeft voor het jaar 2004 een sponsorcontract gesloten en getekend
met Jordan. Dit contract bevat oa. twee ontbindende voorwaarden, voor elke
partij eentje en wel een ontbinding van het contract als Jos niet rijdt in
2004 op initiatief van Trust en een ontbinding van het contract op
initiatief van Jordan als zij de grote multinationale sponsorsvis waarmee ze
op dit moment onderhandelen weten vast te leggen EN voor een andere coureur
dan Jos kiezen.
2. Timo Glock is zeker als rijder van het team, en zal binnenkort als
testrijder bevestigd worden. Op eigen titel wil ik daar wel aan toevoegen
dat de grote vis een Fisch is en grote belangen in de duitse markt heeft
want Eddie was bijzonder positief over de "intensieve" contacten van Jordan
met de Duitse markt in heden, verleden en toekomst.
3. Eddie is gecharmeerd van de coureur Jos maar is dat van iedere coureur
die snelheid en geld in een bepaalde verhouding meebrengt. Hij kon zich
echter goed voorstellen dat Jos in 2004 in het geel gekleed zou zijn maar
datzelfde gold voor 4 andere coureurs die volgens Eddie een versterking(lees
verrijking) van het team zouden zijn.
4. Jordan is er financieel beter aan toe dan een jaar geleden en heeft
budget om het seizoen te beginnen en te eindigen en daarnaast ook nog geld
om de auto gedurende het seizoen door te ontwikkelen. Het jaar 2003 was,
ondanks de overwinning van Fisico, het allermoeilijkste jaar in het bestaan
van Jordan en Eddie stopt er liever mee dan dat hij ooit nog zo'n jaar moet
doormaken.
5. Het circuit van Bahrein wordt sponsor van Jordan, de datum 04-04-04 is de
manier van Eddie om dat aan te kondigen maar de contracten zijn, op wat
kleine juridische details na, geheel rond.
6. Het team Jordan heeft vanuit een aantal niet Europese landen een
aanbieding gekregen om zich daar tegen zeer interessante financieele
randvoorwaarden te vestigen. Bij die landen zit ook een Arabisch land maar
Jordan wil voorlopig niet weg ondanks dat hij de tabakswetgeving en de
arbeidswetgeving met name voor wat betreft de 35-urige werkweek in de
toekomst als een grote bedreiging voor het team en de F1 in haar huidige
vorm ziet.
7. Eddie is niet geinteresseerd in een switch naar Michelin en heeft ook nog
nooit met de Fransen daarover gesproken. Hij verwacht dat Bridgestone dit
jaar heel goed gaat presteren omdat er bij Bridgestone extra budget is vrij
gemaakt om de strijd met Michelin aan te gaan.
8. De bevestiging van de tweede coureur is eerder een kwestie van weken in
plaats van dagen omdat er nog volop wordt onderhandeld over
sponsorcontracten.
9. Nick Heidfeld is bevestigd op het moment dat Eddie duidelijkheid had over
een groot deel van z'n financieen voor komend seizoen. Nick is absoluut de
eerste keus van Eddie en hij hoopt dat hij Nick z'n eerste overwinning kan
geven omdat Nick volgend Eddie de meest ondergewaardeerde coureur in de F1
is van de afgelopen drie jaar.
10. Plaatjes....oja plaatjes....Ik heb wat pogingen gedaan maar had weinig
tijd en was ook erg druk met andere dingen(ja...smoesjes..). Onderstaand
twee plaatjes van mijn hand en zeer binnenkort op de afdeling GP-bezoek een
flinke rij mooie foto's van Gerard Roest...
11. Bij dit punt had een heleboel publicitair interessant geleuter over de
geweldige sprong voorwaarts van de EJ14 t.o.v. de EJ 13 moeten staan, maar
dat verhaal mogen ze bij Jordan zelf uit gaan typen.
Dan de afdeling humor....
Eddie vroeg aan een fotograaf of hij aan het spioneren was voor McLaren(in
het Iers uitgesproken als "fucking Ron Dennis") waarop de fotograaf
antwoordde: "they couldn't even improove their lorries with the things I see
here"
De trend was gezet dus ik vroeg Eddie of de kleine blondgelokte teutoon
naast hem soms Jos Verstjeppen was. Eddie bleek net zo gevat als voornoemde
fotograaf en antwoordde. "Nah, this driver is well-trained and skinny"
Ook Helen Temple, persdame, bleek een gewillig slachtoffer. Als een
moederkloek beschermde ze de rijders en de ingang van de pitbox om te
voorkomen dat het al te gezellig werd binnen en toen ik dus de opengewerkte
achterkant van de EJ14 stond te fotograferen vroeg ze wat ik deed. Ik zei
dat ik zelden een Jordan met een goed gemonteerde achtervleugel had gezien
en dat ik dat dus wilde vastleggen. Die aanslag op haar gevoel voor humor
bleek teveel van het goede want ze ging pontificaal voor de lens staan en
vroeg me om wat afstand te bewaren....
Bartus(die ongetwijfeld vergeten is van alles te vermelden maar nogal krap
in z'n tijd zit op het moment)
Daarmee kan ie eindelijke eens terugslaan naar die Perridon, die in mijn ogen alleen maar bezig moet zijn met geld en niet met onderhandelingen. Maar laten we ons zelf niet gek maken zoals een paar weken geleden, want het kan ook allemaal op niets uitdraaien!
quote:Das duidelijk, dat heb Perridon ook al gezegd, zonder Jos geen Trust
1. Trust heeft voor het jaar 2004 een sponsorcontract gesloten en getekend
met Jordan. Dit contract bevat oa. twee ontbindende voorwaarden, voor elke
partij eentje en wel een ontbinding van het contract als Jos niet rijdt in
2004 op initiatief van Trust
quote:Dan moet die sponsorvis toch het dubbele meebrengen van wat jos zn sponsors op tafel leggen, of zie ik dat nou fout?!
en een ontbinding van het contract op initiatief van Jordan als zij de grote multinationale sponsorsvis waarmee ze op dit moment onderhandelen weten vast te leggen EN voor een andere coureur dan Jos kiezen.
Om hetzelfde geld over te houden zegmaar voor Jordan?
=edit=
ik zie het fout
quote:Dat betekent dat we nog een tijdje kunnen wachten en dat Jos dus zeker niet de eerste keus is van Jordan. Als ze die multinational binnenhalen is het dag Trust en dag Jos.
Op donderdag 5 februari 2004 13:16 schreef Nyrem het volgende:
Verslag van Bartus G (Verstappen forum), hij was gisteren aanwezig in Silverstone.1. Trust heeft voor het jaar 2004 een sponsorcontract gesloten en getekend
met Jordan. Dit contract bevat oa. twee ontbindende voorwaarden, voor elke
partij eentje en wel een ontbinding van het contract als Jos niet rijdt in
2004 op initiatief van Trust en een ontbinding van het contract op
initiatief van Jordan als zij de grote multinationale sponsorsvis waarmee ze
op dit moment onderhandelen weten vast te leggen EN voor een andere coureur
dan Jos kiezen.
quote:Het is zeer waarschijnlijk een onderdeel van zn werk
Op donderdag 5 februari 2004 13:34 schreef kriele het volgende:
Ja, die Bartus heeft erg veel tijd te doden.
Stel:
Jos hebt 8 miljoen (stel he, wij weten toch niet precies hoeveel etc
) en B&H betaald nu, omdat er geen brit rijdt "slechts" 4 miljoen ofzo.Als die sponsor waarmee eddie nog aant onderhandelen is bv 2 miljoen op tafel legt en eddie vraagt of hun er een probleem mee hebben als er een brit rijdt en die zeggen dat ze daar absoluut geen probleem mee hebben.
Dan heeft jos een probleem, want dan zegt eddie tegen B&H, okay jongens, ik heb nu 6 miljoen, maar wil best een brit laten rijden, wat schuift dat extra B&H? Daar is dan maar 3 miljoen extra voor nodig en jos is gezien
De bedragen zijn gewoon ff een voorbeeld, maar dit zou IMO een mogelijk scenario kunnen zijn...
quote:Dat is Heidfeld.
Op donderdag 5 februari 2004 13:39 schreef mbn het volgende:[..]
Dat betekent dat we nog een tijdje kunnen wachten en dat Jos dus zeker niet de eerste keus is van Jordan. Als ze die multinational binnenhalen is het dag Trust en dag Jos.
Misschien ook wel logisch hoor. Heidfeld is jong en snel (al schat ik hem als rijder minder hoog in dan Verstappen).
Heidfeld heeft gezien zijn leeftijd nog een heel klein beetje het imago van groot talent en potentieel kampioen (wat ik zeker niet denk).
quote:Het maakt Jordan niks uit, maar B&H wil toch nog steeds extra betalen voor een brit op dat laatste stoeltje?
Op donderdag 5 februari 2004 13:43 schreef kriele het volgende:
Het schijnt dat B&H geen hoofdsponsor meer wil zijn. Wat dus betekent dat ze niet meer zoveel geld in Jordan steken. Eddie heeft al gezegd dat nationaliteit niets uit maakt.
8+2+4 = 14
quote:Maar de britse rijders zijn op alle fronten wel een stuk minder dan Verstappen. Dat zal ook meespelen in Jordan's beslissing.
Op donderdag 5 februari 2004 13:41 schreef vosss het volgende:
dat laatste kan btw nog wel eens kut worden voor jos denk ik.
Stel:
Jos hebt 8 miljoen (stel he, wij weten toch niet precies hoeveel etc
Als die sponsor waarmee eddie nog aant onderhandelen is bv 2 miljoen op tafel legt en eddie vraagt of hun er een probleem mee hebben als er een brit rijdt en die zeggen dat ze daar absoluut geen probleem mee hebben.Dan heeft jos een probleem, want dan zegt eddie tegen B&H, okay jongens, ik heb nu 6 miljoen, maar wil best een brit laten rijden, wat schuift dat extra B&H? Daar is dan maar 3 miljoen extra voor nodig en jos is gezien
De bedragen zijn gewoon ff een voorbeeld, maar dit zou IMO een mogelijk scenario kunnen zijn...
[Dit bericht is gewijzigd door Najra op 05-02-2004 13:50]
quote:Laten we maar hopen dat het goed komt allemaal
Op donderdag 5 februari 2004 13:48 schreef Najra het volgende:
Overigens lijkt het me waarschijnlijker dat zo'n sponsor ongeveer net zo veel als Trust meeneemt. Dus stel 8+8+4 = 20 (oops hehe) en dan nog is er geen reden voor Eddie om Jos de deur te wijzen. Ik denk dat het een enorme mega sponsor deal moet worden willen ze Jos en Trust de deur wijzen.
quote:wie maakt even een nieuwe? ik moet weg nu
Op donderdag 5 februari 2004 13:50 schreef Koos_26 het volgende:
En weer een topic bijna vol met niks