De eerste Fok! motormeet! [deel 2]
De tweede Fok! motormeet!
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! deel 5
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 6]
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 7]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 8]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 9]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 10]
En verder 
quote:Ach... het voordeel is dat het dan weer goed weer wordt en dat ik dus dan lekker de motor kan verkennen zonder dat de achterkant mij opeens voorbij komt (zal toch sowiezo in het begin voorzichtig doen om het gas te beroeren) en ik ben ook niet van plan om nou echt extreem te gaan rijden (voor mij dus geen knee-downs, ellelange wheelies en ellelange stoppies etc... etc...)
Op zaterdag 24 januari 2004 19:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
daar ben ik ook niet zo bang voor dat het je niet gaat bevallen, maar 2 maanden...dat is nog zo lang!
quote:ja dat zei je eerder. verder wel goede fietsen toch?
Op zaterdag 24 januari 2004 19:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Strak plan...Let wel op: Die FZR's zijn wel oliestokers...
quote:voor mij echt wel
Op zaterdag 24 januari 2004 19:15 schreef PatrickM het volgende:
(voor mij dus geen knee-downs, ellelange wheelies en ellelange stoppies etc... etc...)
ok, geen ellenlange wheelies en stoppies...wel korte wheelies 
quote:Wel korte wheelies en korte stoppies?
Op zaterdag 24 januari 2004 19:15 schreef PatrickM het volgende:
en ik ben ook niet van plan om nou echt extreem te gaan rijden (voor mij dus geen knee-downs, ellelange wheelies en ellelange stoppies etc... etc...)
quote:1.75 m. moet lukken denk ik.
Op zaterdag 24 januari 2004 19:16 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja hoor, alleen moet je niet te lang zijn
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 19:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
voor mij echt wel
En dan na een paar maanden complete voorvorkrevisie laten uitvoeren + je balhoofd(lagers) fixen.....
Ik spreek uit ervaring, maatje van me had hetzelfde aan zijn Blade (ja echt)....
quote:Mij lukt het niet met 1.91
Op zaterdag 24 januari 2004 19:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
1.75 m. moet lukken denk ik.
quote:ik zou je bijna niet geloven met je Blade
Op zaterdag 24 januari 2004 19:18 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
En dan na een paar maanden complete voorvorkrevisie laten uitvoeren + je balhoofd(lagers) fixen.....Ik spreek uit ervaring, maatje van me had hetzelfde aan zijn Blade (ja echt)....
quote:Zijn goeie fietsen, kunnen wel specifieke fabricage problematiekjes te voorschijn komen (oa balhoofdlagers, kromme remschijven, olie verbruik) maar dat is met name met de FZR en YZF modelen van voor 1994, en let wel, niet elke FZR en YZF heeft last van die typische probleempjes...
Op zaterdag 24 januari 2004 19:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ja dat zei je eerder. verder wel goede fietsen toch?
en ach... als het een beetje olie zuipt... motorolie is per liter veel goedkoper dan 2-takt olie, dus
quote:RGV ook.
Op zaterdag 24 januari 2004 19:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Strak plan...Let wel op: Die FZR's zijn wel oliestokers...
Die oom van OPM onderschat zo'n RGV wel..
Wel 100 pk trouwens die FZR ..
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 24-01-2004 19:20]
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Wel korte wheelies en korte stoppies?
(op den duur )quote:100? beter
Op zaterdag 24 januari 2004 19:19 schreef Patrick281 het volgende:[..]
RGV ook.
Wel 100 pk trouwens die FZR ..
!!!quote:Pa had vandaag 4 liter 10W40 half synth. olie gehaald....43 euro
Op zaterdag 24 januari 2004 19:19 schreef PatrickM het volgende:
motorolie is per liter veel goedkoper dan 2-takt olie, dus
quote:kan ik gelukkig ook met korting krijgen...
Op zaterdag 24 januari 2004 19:19 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Pa had vandaag 4 liter 10W40 half synth. olie gehaald....43 euro
quote:Koop een ZX12R met Nos en alles..... >200pk, nog beter!
Op zaterdag 24 januari 2004 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
100? beter
Heb hem gedag gezegd maar volgens mij herkende hij mij helemaal niet.
Volgens de eigenaar woont hij daar vlak achter die zaak.
quote:10w40 is voor mij gratis
Op zaterdag 24 januari 2004 19:19 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Pa had vandaag 4 liter 10W40 half synth. olie gehaald....43 euro
(handig om een vader te hebben die werkzaam is bij een garage, ik weet alleen niet of die olie ook geschikt is voor motoren (ik neem stiekum aan van wel))Maareh... dat valt dan wel tegen. Ik zie vaak genoeg olie staan voor rond de 20 euro voor een liter of 5... welk merk heeft je vader gehaald dan?
quote:Is vrij normaal, wil je een beetje goed merk betaal je al gauw 11 euro voor een litertje.. betaalde ik ook voor mijn Bel-ray 10W40 half synth.
Op zaterdag 24 januari 2004 19:22 schreef PatrickM het volgende:[..]
10w40 is voor mij gratis
Maareh... dat valt dan wel tegen. Ik zie vaak genoeg olie staan voor rond de 20 euro voor een liter of 5... welk merk heeft je vader gehaald dan?
En auto-olie is NIET, ik herhaal, NIET geschikt voor motorfietsen!!!!!!!!
Hij had in dit geval ook Bel-ray olie
quote:Motorfietsen draaien veel hogere toerentallen en bovendien hebben de meeste een natte koppeling die niet van "auto-olie" houd.
Op zaterdag 24 januari 2004 19:22 schreef PatrickM het volgende:[..]
10w40 is voor mij gratis
Maareh... dat valt dan wel tegen. Ik zie vaak genoeg olie staan voor rond de 20 euro voor een liter of 5... welk merk heeft je vader gehaald dan?
Ik heb 5w40 olie van Catrol, type Superbike increased accerelation.
In de motorscooter gooi ik inderdaad auto-olie maar ook wat betere.
Castrol 10W40 met speciale koudestart additief.
Omdat het vermogen per liter inhoud van een motor groter is dan een automotor, zijn de motorbelastingen hoger.
Auto-olie bevat een dope die slecht is voor motorkoppelingen, deze slijten dan sneller.
Motoren-olie bevat een dope die ervoor zorgt dat door de hogere motorbelasting( lees temeraturen) de olie niet gaat verbranden, en een dope die ervoor zorgt dat de olie niet gaat schuimen.( motoren draaien hogere toeren dan automotoren).
Moraal van het verhaal:
Alleen toevoegen in geval van nood.
quote:beetje weinig nog, he?
Op zaterdag 24 januari 2004 19:20 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Koop een ZX12R met Nos en alles..... >200pk, nog beter!
quote:Oke...dan is mijn motorolie niet gratis
Op zaterdag 24 januari 2004 19:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Precies.Omdat het vermogen per liter inhoud van een motor groter is dan een automotor, zijn de motorbelastingen hoger.
Auto-olie bevat een dope die slecht is voor motorkoppelingen, deze slijten dan sneller.
Motoren-olie bevat een dope die ervoor zorgt dat door de hogere motorbelasting( lees temeraturen) de olie niet gaat verbranden, en een dope die ervoor zorgt dat de olie niet gaat schuimen.( motoren draaien hogere toeren dan automotoren).Moraal van het verhaal:
Alleen toevoegen in geval van nood.
Ach hell... hobbies kosten nou eenmaal geld
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 19:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Auto-olie bevat een dope die slecht is voor motorkoppelingen, deze slijten dan sneller.
De koppelingsplaten gaan ineens slippen, of de motor is totaal onrijdbaar door een constante koppelingsslip.Leuk als je net aan het optrekken bent en ineens verlies je alle trekkracht omdat de koppeling minder pk's aankan.
quote:Ghostrider Busa met regelbare turbo (kon er toch iets van 500 pk max uithalen ofzo?)
Op zaterdag 24 januari 2004 19:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
beetje weinig nog, he?
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 24-01-2004 19:33]
quote:dan wordt het leuk
Op zaterdag 24 januari 2004 19:30 schreef PatrickM het volgende:[..]
Ghostrider Busa met regelbare turbo (kon er toch iets van 500 pk max uithalen ofzo?)
rietvaerder, heb je nog van die mooie plaatjes?
quote:Miereneuker
Op zaterdag 24 januari 2004 19:31 schreef Rietvaerder het volgende:
499
http://fun.tmc.dyn.ee/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
Ik denk wel dat hij er niet meer dan 120 kan gebruiken onder de 80 km/u.
Pas boven de 200 zal hij echt alles open zetten, en dan kan je nog wielspin hebben.
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 19:32 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
dan wordt het leuk
rietvaerder, heb je nog van die mooie plaatjes?
Dit is hem dus..
quote:je had em al eens eerder gepost maar hij blijft gruwelijk!!!
Op zaterdag 24 januari 2004 19:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Zie hier!http://fun.tmc.dyn.ee/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
ik bedoelde eigenlijk plaatjes als die GSXR600 van die gast van M-F
quote:Nee.... of het moet in scene gezet zijn
Op zaterdag 24 januari 2004 19:36 schreef PatrickM het volgende:
ff tussendoor, is die ghostrider nou ooit eens gepakt ofzo?
quote:Deze foto's zijn niet van een gast van MF, maar deze Gixxers staan gewoon te koop bij www.zeshonderd.cc
Op zaterdag 24 januari 2004 19:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
je had em al eens eerder gepost maar hij blijft gruwelijk!!!
ik bedoelde eigenlijk plaatjes als die GSXR600 van die gast van M-F
Ik zou weleens even mijn motormapje doorspitten naar foto's voor jullie
quote:Aktie foto's dus.
Op zaterdag 24 januari 2004 19:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
je had em al eens eerder gepost maar hij blijft gruwelijk!!!ik bedoelde eigenlijk plaatjes als die GSXR600 van die gast van M-F
(niet helemaal als deze maar ik post ze toch even 
)
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 24-01-2004 19:50]
Hier kan je uitstekend mee wheelien.. kijk eens naar het achtertandwiel
Dit was mijn ZX7R waarmee ik op t circuit reed.. zo kocht ik hem dus
En..
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 24-01-2004 19:55]
Gaaf he dit
Kennis van me heeft een kawa ZZR1100.
Heb er een keer mee achterop mogen rijden. Was zo gaaf. Zal ik nooit meer vergeten. En ja ik was wel bang Toen hij bij de 220 nog even z,n voorwiel van de grond kreeg
Spectaculaire gedeelte zit aan het eind.
http://www.apotts.plus.com/fiatgpz900r.wmv
quote:Hoi.
Op zaterdag 24 januari 2004 20:01 schreef ook_gek het volgende:
[afbeelding]
Gaaf he ditKennis van me heeft een kawa ZZR1100.
Heb er een keer mee achterop mogen rijden. Was zo gaaf. Zal ik nooit meer vergeten. En ja ik was wel bang
, thx rietvaerder!quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 20:05 schreef Patrick281 het volgende:
OPM: hier zie je hoeveel kracht een (oud) 900 cc motorfietsblok heeft in een Fiat 500.
Spectaculaire gedeelte zit aan het eind.
http://www.apotts.plus.com/fiatgpz900r.wmv
!!!!quote:No problem
Op zaterdag 24 januari 2004 20:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dat bedoelde ik
quote:gaaf filmpje! wat een geluid!!!
Op zaterdag 24 januari 2004 20:05 schreef Patrick281 het volgende:
OPM: hier zie je hoeveel kracht een (oud) 900 cc motorfietsblok heeft in een Fiat 500.
Spectaculaire gedeelte zit aan het eind.
http://www.apotts.plus.com/fiatgpz900r.wmv
quote:wat heb je ermee gedaan?
Op zaterdag 24 januari 2004 19:48 schreef Rietvaerder het volgende:Dit was mijn ZX7R waarmee ik op t circuit reed.. zo kocht ik hem dus
quote:Op Marktplaats staat trouwens een GPZ900 te koop uit 1988 voor 1.250,00.
Op zaterdag 24 januari 2004 20:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
gaaf filmpje! wat een geluid!!!
Niet zo'n mooi model maar wel krachtig dus.
OPM: 1.450,00 Kawasaki GPZ600R,net kleppen gesteld e.d.
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 20:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Ook leuk om te beginnen
Helemaal niet verkeerd. Misschien ook wel iets voor PatrickM, deze staat in Vlaardingen.(kan hij een tijdje rijden en uitvinden wat hij echt gaat kopen later)
Nou even snel die VT500 verkopen..
quote:Waarom denk jij het zelfde als ik? (Ik zit ook met een schuin oogje te kijken naar de toerhokken a la BMW, met een budget van max 4000 euri koop je alleen een ouwe met + 100k kilometers uit het jaar 0, dus dat wordt 'm niet) Ik voel me trouwens ook nog steeds wel geintimideerd door het aantal pk's van de YZF van mijn zwager, en de staat waarin hij verkeerd (serieus, het is een onwijs mooi ding, dus zonde om met mijn onervarenheid een schuiver te maken en het ding schrootwaardig te maken
Op zaterdag 24 januari 2004 20:57 schreef Patrick281 het volgende:[..]
(kan hij een tijdje rijden en uitvinden wat hij echt gaat kopen later)
Nou even snel die VT500 verkopen..
)quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 20:05 schreef Patrick281 het volgende:
OPM: hier zie je hoeveel kracht een (oud) 900 cc motorfietsblok heeft in een Fiat 500.
Spectaculaire gedeelte zit aan het eind.
http://www.apotts.plus.com/fiatgpz900r.wmv
quote:Hoi
Op zaterdag 24 januari 2004 20:07 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Hoi.
PS kan niet iemand allemaal motor filmpjes knallen in het PTA centraal filmpjes topic dingens gebeuren
quote:Ik bespeur hier een lui iemand
Op zaterdag 24 januari 2004 21:21 schreef ook_gek het volgende:PS kan niet iemand allemaal motor filmpjes knallen in het PTA centraal filmpjes topic dingens gebeuren
ennuh... de meeste filmpjes kun je wel via google vinden, of op motorsites (welke je via google kan zoeken)
Oftewel... veel zoekplezier
quote:BMW
Op zaterdag 24 januari 2004 21:16 schreef PatrickM het volgende:[..]
Waarom denk jij het zelfde als ik? (Ik zit ook met een schuin oogje te kijken naar de toerhokken a la BMW, met een budget van max 4000 euri koop je alleen een ouwe met + 100k kilometers uit het jaar 0, dus dat wordt 'm niet) Ik voel me trouwens ook nog steeds wel geintimideerd door het aantal pk's van de YZF van mijn zwager, en de staat waarin hij verkeerd (serieus, het is een onwijs mooi ding, dus zonde om met mijn onervarenheid een schuiver te maken en het ding schrootwaardig te maken
NIET doen!
Ff zonder grappen, moet je natuurlijk zelf weten... maar die dingen zijn erg log en zwaar hoor, je vertelde me dat je ook mee wilt komen in de bochtjes, word (weer) lastig op deze manier, lijkt me Zelf nooit BMW gereden overigens..
Ik zou toch echt voor die YZF gaan en gewoon (heel) rustig aan doen in het begin, moet goed komen
quote:* PatrickM vraagt advies aan ervaringsdeskundige Patrick281 wat hij er van vindt...
Op zaterdag 24 januari 2004 21:24 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Ik zou toch echt voor die YZF gaan en gewoon (heel) rustig aan doen in het begin, moet goed komen
Je hebt inmiddels ook al wat km's gemaakt op je Shadow.. en volgens mij rijd je best goed inmiddels, dus waarom niet.. Al denk ik wel, dat als je op die YZF stapt, je weer vanaf het begin begint met rijden (qua leren) Maar goed.. wat ik al zei, gewoon effe de 1e 5000km heel rustig aan doen en de fiets leren kennen... en vooral niet andere mensen proberen bij de houden.
quote:Ja maar ik heb geen zin om te zoeken
Op zaterdag 24 januari 2004 21:23 schreef PatrickM het volgende:[..]
Ik bespeur hier een lui iemand
ennuh... de meeste filmpjes kun je wel via google vinden, of op motorsites (welke je via google kan zoeken)
Oftewel... veel zoekplezier
Schitterend gemaakt door iemand van MF
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 24-01-2004 21:34]
quote:Waar is Patrick281 als je 'm nodig hebt...
Op zaterdag 24 januari 2004 21:26 schreef PatrickM het volgende:[..]
* PatrickM vraagt advies aan ervaringsdeskundige Patrick281 wat hij er van vindt...
quote:Ik had al zo'n vermoeden
Op zaterdag 24 januari 2004 21:33 schreef ook_gek het volgende:[..]
Ja maar ik heb geen zin om te zoeken
quote:Hij tiept niet zo snel joh
Op zaterdag 24 januari 2004 21:33 schreef PatrickM het volgende:[..]
Waar is Patrick281 als je 'm nodig hebt...
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Hij tiept niet zo snel joh
Ik denk dat ie hetzelfde zegt als ik.. DENK ik
Kan je wel goede wheelies op zetten, op zo'n YZF
quote:Ja, maar Patrick281 heeft toch weer wat meer ervaring met verschillende motoren. Daarom
Op zaterdag 24 januari 2004 21:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Maare, is Patrick281 heilig ofzo
Ik denk dat ie hetzelfde zegt als ik.. DENK ikKan je wel goede wheelies op zetten, op zo'n YZF
(daarom is ie een beetje heilig 
)
Dit moeten jullie eens lezen, jongen bij mij uit de stad, die als 1e motor een R1 (98-er) heeft gekocht En vervolgens dit soort topics opent..
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/48643
en
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/46727
ik kom bijna niet meer bij !
Dit soort topics zou OPM ook geopend hebben als hij een Blade had
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 21:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Oh, nou ja, ik zeg al niks meer
Dit moeten jullie eens lezen, jongen bij mij uit de stad, die als 1e motor een R1 (98-er) heeft gekocht
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/48643
en
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/46727
ik kom bijna niet meer bij
Dit soort topics zou OPM ook geopend hebben als hij een Blade had
!Of het kan dat je band gaat slippen als je gas geeft
quote:Wat doet zo'n figuur op een motor? Die hoorde zeker ergens dat een R1 een hele stoere machine is, en is toen zijn motorrijbewijs gaan halen om maar een R1 te gaan kopen daarna...
Op zaterdag 24 januari 2004 21:51 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat koopt dan effe een R1 en vraagt zich vervolgens af hoe je moet koppelen bij fel accelerenOf het kan dat je band gaat slippen als je gas geeft
sukkel 
De toekomstige krantkopje + paar regels tekst op pagina 3
quote:Ik denk het.. en het leuke is, volgens mij zag ik hem vanmiddag rijden in Dordrecht..
Op maandag 22 december 2003 20:36 schreef Emdek het volgende op MF:
Ik ga 'm iedergeval onder controle proberen te krijgen.....gaat nog wel ff duren:X
Wel mooi ding iig.De verkoper van die R1 zit ook op MF, die zou toch beter moeten weten..
Eerlijk gezegd zou ik nooit mijn R1 aan iemand verkopen als zijn/haar eerste motor, als ik die had dan. Jij wel? Dat is net als iemand in het water gooien met een blok beton aan zn poten
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 21:26 schreef PatrickM het volgende:
[..]
* PatrickM vraagt advies aan ervaringsdeskundige Patrick281 wat hij er van vindt...
Dank u.Waarom zou je al je geld zetten op de volgende motor als je nog niet eens weet of dat op de lange termijn inderdaad de goede keuze voor jou is.
Ik wil hiermee zeggen: die GPZ600 van hierboven, of iets soortgelijks is dan misschien een betere volgende stap.
Jij bent niet iemand die het onderste uit de kan wil rijden, dus waarom dan een YZF, van die 35 pk meer zou ik niet wakker liggen.
En als het sportieve (misschien ook) na 2-3 maanden gaat vervelen dan ben je niet al je geld kwijt.
.quote:*mee eens is*
Op zaterdag 24 januari 2004 21:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Al denk ik wel, dat als je op die YZF stapt, je weer vanaf het begin begint met rijden (qua leren)
En dat geldt natuurlijk voor elke volgende sportieve motor.
De wegligging zal er met sprongen op vooruitgaan, evenals de accerelatie.
In het begin overschat je de mogelijkheden dan ook makkelijk.
Oh en als je werkelijk iets van mij aanneemt:
BMW moet je vergeten.
Effe wat foto's voor mn vriend OPM
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 24-01-2004 22:28]
quote:Maar de R1150RT vergeet ik niet
Op zaterdag 24 januari 2004 22:20 schreef Patrick281 het volgende:[..]
BMW moet je vergeten.
Maar waarschijnlijk zal het meer iets richting de Honda Pan of Yam FJR gaan in de toekomst
(the need 4 a little bit of speed )ennuh... tnx 4 advise... mailtje is gestuurd naar die GPZ600r (om te kijken of ie er nog daadwerkelijk is... je weet maar nooit)
quote:R1150S dan toch..
Op zaterdag 24 januari 2004 22:26 schreef PatrickM het volgende:[..]
Maar de R1150RT vergeet ik niet
Maar waarschijnlijk zal het meer iets richting de Honda Pan of Yam FJR gaan in de toekomstennuh... tnx 4 advise... mailtje is gestuurd naar die GPZ600r (om te kijken of ie er nog daadwerkelijk is... je weet maar nooit)
Of de GS..
En ja, GPZ'tje is leuk hoor!
quote:Goede actie, laat maar weten als je daar eventueel gaat kijken.
Op zaterdag 24 januari 2004 22:26 schreef PatrickM het volgende:[..]
Maar de R1150RT vergeet ik niet
Maar waarschijnlijk zal het meer iets richting de Honda Pan of Yam FJR gaan in de toekomstennuh... tnx 4 advise... mailtje is gestuurd naar die GPZ600r (om te kijken of ie er nog daadwerkelijk is... je weet maar nooit)
Het is maar 10 kilometer hier vandaan, dus ik kan op verzoek meekijken.
Als je eenmaal wat meer ervaring hebt en nog steeds BMW neigingen vertoond dan moeten we hier even in vergadering of je dan toestemming voor deze enigzins toelaatbare BMW krijgt. (en anders een ban )
Deze kan je zo in de winkel kopen op kenteken..
quote:Ik laat het je weten als ik ga kijken... ennuh... tja... BMW... ik vind een aantal modelen gewoon mooi (maar er zitten ook zeker spuuglelijke tussen zoals oa de KT1200LT
Op zaterdag 24 januari 2004 22:33 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Goede actie, laat maar weten als je daar eventueel gaat kijken.
Het is maar 10 kilometer hier vandaan, dus ik kan op verzoek meekijken.Als je eenmaal wat meer ervaring hebt en nog steeds BMW neigingen vertoond dan moeten we hier even in vergadering of je dan toestemming voor deze enigzins toelaatbare BMW krijgt. (en anders een ban
[afbeelding]
Deze kan je zo in de winkel kopen op kenteken..
stomme Goldwing wannabee motor)quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 22:41 schreef Rietvaerder het volgende:
BMW
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 22:41 schreef PatrickM het volgende:[..]
Geeft niks hoor, ieder zn smaak toch...
Trouwens, het was toch inderdaad die gozer van MF die ik zag rijden op zn R1
Fiets van een maat van mij.... helaas gejat nu
Was waarschijnlijk een voorrangskwestie geweest, hij reed zo'n 40km/h en klapte op de raamstijl van de auto met zijn borstbeen, nek breekt en auorta scheurt, einde verhaal.
Zeer typisch, want EXACT 20 jaar geleden overleed zijn vader ook aan een ongeval. k Ken mensen die met 230 onderuit gaan en gewoon weer opstaan...en dan zoiets.
Toch best eng, de motor (MV Agusta F4) had totaal geen schade.. alleen een spiegeltje krom geloof ik. Dat zoiets kan....
quote:Spiegeltjes was eraf
Op zaterdag 24 januari 2004 23:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Nog even over die 23 jarige jongen uit Dordrecht, die verongelukte..Was waarschijnlijk een voorrangskwestie geweest, hij reed zo'n 40km/h en klapte op de raamstijl van de auto met zijn borstbeen, nek breekt en auorta scheurt, einde verhaal.
Zeer typisch, want EXACT 20 jaar geleden overleed zijn vader ook aan een ongeval. k Ken mensen die met 230 onderuit gaan en gewoon weer opstaan...en dan zoiets.
Toch best eng, de motor (MV Agusta F4) had totaal geen schade.. alleen een spiegeltje krom geloof ik. Dat zoiets kan....
Maar idd een triest verhaal!
, rietvaerder!! thx again helaas heb ik maar 1 beeldscherm. had je nog zin om erbij te zijn als ik naar nijkerk ga? een kennis hier zegt dat die FZRs niet als naked de fabriek uitgaan en dat dit waarschijnlijk een schademotor is.en dezelfde kennis is net als jullie vol lof over de RGV...
quote:ben trouwens benieuwd naar die prijs.
Op donderdag 22 januari 2004 22:44 schreef Gerako het volgende:
Iemand op zoek naar een RGV???
Deze staat bij ons in het dorp te koop.Dus niet meer in Emmeloord, dat is nog van de vorige advertentie, 2 jaar terug ongeveer.
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 25-01-2004 01:06]
quote:ja maar looks
Op zaterdag 24 januari 2004 20:39 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding]
OPM: 1.450,00 Kawasaki GPZ600R,net kleppen gesteld e.d.
vind ik niet onbelangrijk, zeg maar belangrijk eigenlijk patrick: 1 woord voor jou: YZF!!!! bmw
slapen jullie al? of het antwoord is ja, of jullie zijn ergens anders. hoe dan ook, hier is niemand. ik ben ook weg, later!
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 25-01-2004 01:18]
quote:is dat je droommotor? over smaakt valt niet te twisten dat is maar weer duidelijk! mijn droommotor is hier denk ik wel bekend
Op zondag 25 januari 2004 09:41 schreef PatrickM het volgende:
Eerst ff sparen, Honda zien te verkopen, en dan een iets sportievere machine voor rond de 1500 euri op de kop zien te tikken. En dan door sparen voor mijn echte droommotor
quote:
Op zondag 25 januari 2004 09:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
is dat je droommotor?
BMW R1150RT alleen jammer dat ie pas begint bij de 16590 euro
en er dus voorlooooooooooooooooooooooooopig niet inzit
en wat gaan we doen vandaag? PRECIES
en nee leren komt vanavond wel 
ik kan geen plaatje uploaden.quote:oei, daar ben ik ook bang voor...dat gaat mij ook gebeuren.
Op zondag 25 januari 2004 09:55 schreef Makster het volgende:en nee leren komt vanavond wel
quote:Ach ja, het is gewoon TE goed weer op dit moment
Op zondag 25 januari 2004 10:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
oei, daar ben ik ook bang voor...dat gaat mij ook gebeuren.
Als die sjakie van een Rietvaerder nou is uit zijn nest komt zit ik misschien nog voor 12 uur op de motor
Oe... wat krijg ik ineens medelijden met PatrickM als ik naar buiten kijk
quote:want
Op zondag 25 januari 2004 10:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Ben wakker hoorOe... wat krijg ik ineens medelijden met PatrickM als ik naar buiten kijk
quote:Dat had ik ook al gepost ..
Op zondag 25 januari 2004 01:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
gave pics
motormeet deeltje 10. De anderen namen volgens mij aan dat je dat zelf (al) wel wist.
quote:ja dat realiseerde ik me nadat ik het al had gepost, en toen hier niemand was dacht ik, het heeft geen nut tegen mezelf te praten hier. maar je zei ook dat dat niet zoveel hoeft uit te maken, ik ben erg benieuwd.
Op zondag 25 januari 2004 10:39 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Dat had ik ook al gepost ..
De anderen namen volgens mij aan dat je dat zelf (al) wel wist.
quote:
Op zaterdag 24 januari 2004 12:02 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Op zich geen gekke fiets die streetfighter: natuurlijk wel een schademotor.
Dat hoeft op zich niet altijd een nadeel te zijn, maar hij is natuurlijk niet meer origineel.
(je ging volgens mij toch ook voor een stukje uiterlijk merkte ik de laatste paar posts)
deze is zeker ook leuk om op te gassen, en wat meer koppel bij lage toeren, makkelijker op te rijden door een bredere powerband, als'tie motorisch goed is uiteindelijk ook wat betrouwbaarder.
Het karakter en uitvoering van die RGV blijft natuurlijk wel overeind.
Maar dat is ook een compromisloze sportmachine.
quote:die dus idd
Op zondag 25 januari 2004 10:45 schreef Patrick281 het volgende:
Goud van oud ..
[..]
. ik heb per mail een foto van een RGV ontvangen die er goed uitziet alleen picserver is aan t klooien... quote:werkt perfekt, thx
Op zondag 25 januari 2004 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
De nieuwe PicServer alternatieven checken.
:
t duurt even voordat ik deze kan overnemen, eigenaar is nl. in het buitenland. over 3 weken zou ie terug zijn, intussen staat zijn RGV bij een dealer gestald. missch dat ik na een proefrit in utrecht (RGV van 1.150 euro met rechtersteuntje en onderkant iets beschadigd) wel ga wachten op deze.
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 25-01-2004 11:04]
quote:Ik kan nou niet echt zeggen dat ik deze mooi vind
Op zondag 25 januari 2004 10:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
werkt perfekt, thx
Ik vind een aantal andere RGV'tjes die voorbij zijn gekomen een stuk mooier.
quote:serieus? ik vind de kleurstelling wel mooi hoor!
Op zondag 25 januari 2004 11:04 schreef PatrickM het volgende:[..]
Ik kan nou niet echt zeggen dat ik deze mooi vind
Ik vind een aantal andere RGV'tjes die voorbij zijn gekomen een stuk mooier.
quote:die zag er wel gelikt uit maar deze kleuren vind ik niet verkeerd!
Op donderdag 22 januari 2004 22:44 schreef Gerako het volgende:
Iemand op zoek naar een RGV???
Deze staat bij ons in het dorp te koop.
quote:Nou uhmmm... hij ziet er nogal errug overgespoten uit
Op zondag 25 januari 2004 11:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
serieus? ik vind de kleurstelling wel mooi hoor!
Zelf ga ik dan altijd denken dat er meer aan de hand is.
(je kan je papieren toch achterlaten e.d.)
Kan je wel gaan kijken als je dat wilt ?
Sowiezo is het verstandig om bij 2 RGV's te gaan kijken om te kunnen vergelijken.
(wat eerst ultiem leek, blijkt na een volgende "motorkijken" niets/te duur/ te veel schade te zijn ..)
Trouwens wel een teken aan de wand dat er met bijna al die RGV's schade is gereden.
Tja compromisloze sportmotor .. gaan met die banaan.
Misschien toch maar die naked FZR nemen dan. beter voor je vriendin.
quote:heb ik eigenlijk niet gevraagd...zo maar eens doen
Op zondag 25 januari 2004 11:35 schreef Patrick281 het volgende:
Ik mis een kuipruitje .. vreemd dat de motor over 3 weken pas beschikbaar is.
Zelf ga ik dan altijd denken dat er meer aan de hand is.
(je kan je papieren toch achterlaten e.d.)
Kan je wel gaan kijken als je dat wilt ?
quote:ja, degene die ik heb gezien hebben idd bijna allemaal schade (gehad).
Trouwens wel een teken aan de wand dat er met bijna al die RGV's schade is gereden.
Tja compromisloze sportmotor .. gaan met die banaan.
quote:hahaahha, ja idd!! toen ik haar de pk/gewicht verhouding uitlegde ve een RGV zag ik de bezorgheid duidelijk. wie weet, als ie bevalt de FZR...ik ga em wel een ander kleurtje geven dan
Misschien toch maar die naked FZR nemen dan.
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 25-01-2004 11:51]
achtergrond op mijn bureaublad en een heel koele schermbeveiliging, dankzij rietvaerder quote:nou je het zegt, die tank wel ja...moet ik toch eens leren, om goed te kijken.
Op zondag 25 januari 2004 11:10 schreef PatrickM het volgende:[..]
Nou uhmmm... hij ziet er nogal errug overgespoten uit
quote:Reken maar dat die RGV alleen hoog in toeren gereden kan worden.
Op zondag 25 januari 2004 11:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hahaahha, ja idd!! toen ik haar de pk/gewicht verhouding uitlegde ve een RGV zag ik de bezorgheid duidelijk. wie weet, als ie bevalt...ik ga em wel een ander kleurtje geven dan
(tenzij je vette bougie's en dus met pech wilt staan binnen een paar weken rustig rijden)
Zeker weten dat het vroeg of laat het Mickey beest wat punches in het verkeer gaat uitdelen.
Knee down in 3 weken.
FZR is wel zwaarder maar kan beide rijstijlen aan.
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2004 11:55]
quote:die tank niet alleen... maar dat blauw ziet er ernstig mat uit... dus zal of iemand zijn geweest die of een schuiver heeft gemaakt, of iemand die dit een mooiere kleurstelling vond, maar niet naar de spuiter wou omdat het te duur was (oftewel, zelf gespoten)
Op zondag 25 januari 2004 11:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
nou je het zegt, die tank wel ja...moet ik toch eens leren, om goed te kijken.
Ik koop geen motor van iemand die hem zelf nog geen jaar heeft.
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2004 12:06]
quote:huh? waar is de rest? deze laat ik idd voorbij gaan, denk ik. ik heb geen zin in een zelfgespoten opgeknapt ding. of hij moet er zo weinig voor vragen...
Op zondag 25 januari 2004 11:58 schreef Patrick281 het volgende:
M-FIk koop geen motor van iemand die hem zelf nog geen jaar heeft.
) gaan mij helpen Oftewel mijn droom gaat uitkomen (nou ja, mijn betaalbare droomalternatief dan )
maar het word dan dus toch de BMW K1100LT
deze dus (die mijn oom ook heeft):
Vanavond gaat mijn moeder mijn oom bellen, en dan gaat mijn oom kijken of de man die die motoren doet, er een van tussen de 6000 a 7000 euro in mei af kan leveren
Mijn moeder (het detail wat mijn vader nog niet weet ) schiet een gedeelte voor van de motor, omdat ze anders weet dat ik blijft rommelen in de marge, aangezien ik zelf nog niet zo 1, 2, 3 deze motor kan betalen en dus zou blijven aan klooien met motoren die mij toch niet geheel bevallen (en dus ook weer binnen 6 weken zat ben)...
En ja, dit is wel een droommotor voor mij
En ik ben dus blij...
quote:
Op zondag 25 januari 2004 12:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
huh? waar is de rest? deze laat ik idd voorbij gaan, denk ik. ik heb geen zin in een zelfgespoten opgeknapt ding. of hij moet er zo weinig voor vragen...
Vaag waarom hij nu bij de dealer staat terwijl hijzelf een garage heeft.Ik denk dat er toch wel een storing inzit, en omdat hij de motor zelf zo kort heeft is de hele historie natuurlijk onbekend.
Wel leuk om die andere reactie's te lezen o.a. van mede RGV bezitters.
quote:ja, ik snap dat je blij bent, dat zou ik ook zijn! maar toch, die YZF...
Op zondag 25 januari 2004 12:08 schreef PatrickM het volgende:
*droommotor..knip*
quote:ja, idd. ben wel blij dat ik hier toevallig op stuitte. ik heb em meteen een mail gestuurd met de link. kijken hoe die daar op reageert...op naar die FZR volgende week
Op zondag 25 januari 2004 12:13 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ik denk dat er toch wel een storing inzit, en omdat hij de motor zelf zo kort heeft is de hele historie natuurlijk onbekend.
Wel leuk om die andere reactie's te lezen o.a. van mede RGV bezitters.
zijn laatste post:
quote:dat lijkt mij ook jah!!!
nou mensen hij is klaar.maar staat nu voor onderhoud elders.
Zodra ze weer terug is krijgen jullie de foto's
(ben ze vergeten te maken!)ps: DE achterlichten ga ik nog aanpassen, maar hiervoor moet ze wel goed lopen.
(lijkt mij de eerste prioriteit)
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 25-01-2004 12:18]
quote:We spreken mekaar wel weer. Wel gefeliciteerd hoor.
Op zondag 25 januari 2004 12:08 schreef PatrickM het volgende:
En ja, dit is wel een droommotor voor mij
quote:Als we een tochtje gaan doen van 1500 kilometer doen, en ik fris van de motor af stap en jij gebroken van je Bimota
Op zondag 25 januari 2004 12:15 schreef Patrick281 het volgende:[..]
We spreken mekaar wel weer. Wel gefeliciteerd hoor.
Nee, maar ff serieus, ik ben niet echt een race figuur (hou wel van een beetje doorrijden, maar niet van racen en kneedownen, wheelies, stopies, dat hoeft van mij niet zo... Dus die YZF was alleen maar voor komend seizoen geweest... En ach... iedereen die het een ouwelullenbak vindt.... I don't care... ik vind het mooie motoren, en hier gaat mijn hart ook echt naar uit (alsmede cruisers, welke het nadeel hebben van poetsen poetsen poetsen, en winter gaat niet samen met cruiser)
Dus ja... ik ben blij
quote:dit wisten we nog niet
Op zondag 25 januari 2004 12:19 schreef PatrickM het volgende:
Nee, maar ff serieus, ik ben niet echt een race figuur (hou wel van een beetje doorrijden, maar niet van racen en kneedownen, wheelies, stopies, dat hoeft van mij niet zo... met cruiser)
quote:Yearcchhhh die Avitar..
Op zondag 25 januari 2004 12:19 schreef PatrickM het volgende:
En alle motormeet topics hebben nu een BMW avitar erin...
Als wij 1.500 gaan toeren dan lig ik al in bed als jij aankomt.
(zie motormeet deel 1: Generalist)
quote:
Op zondag 25 januari 2004 12:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
dit wisten we nog niet
quote:ik
Op zondag 25 januari 2004 12:21 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Yearcchhhh die Avitar..
En alle motormeet topics hebben nu een BMW avitar erin...
mee...quote:Zal wel meevallen denk ik... bij volgas loopt zo'n K1100LT ook nog wel zo'n kilometertje of 220/230
Op zondag 25 januari 2004 12:21 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Yearcchhhh die Avitar..
En alle motormeet topics hebben nu een BMW avitar erin...Als wij 1.500 gaan toeren dan lig ik al in bed als jij aankomt.
(zie motormeet deel 1: Generalist)
code:Maar opzich wel relaxed... ABS, handvatverwarming, compleet uit de wind zitten, elektrische verstelbare ruit etc... etc... BMW... zo slecht nog nietBimota, top 270 oid dus 1500 Km duurt ruim 5 en een halve uur
BMW, top 220 oid dus 1500 Km duurt iet minder dan 7 uur
quote:Ik had last van een blaat aanval.
Op zondag 25 januari 2004 12:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..] huh? waar is de rest?
(maar ik
)Geintje hoor PatrickM.
quote:De rest is aan het sturen
Op zondag 25 januari 2004 12:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
huh? waar is de rest?
ik niet helaas, km-teller kabel ontbreekt nog steeds
en geen zin in bekeuringen
(alhoewel ik morgen wel weer ermee naar mijn werk ga, gewoon ff braafjes de rest van het verkeer volgen
)quote:Vergeet je het bochtenwerk niet van meet 1?
Op zondag 25 januari 2004 12:30 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Zal wel meevallen denk ik... bij volgas loopt zo'n K1100LT ook nog wel zo'n kilometertje of 220/230
Zal wel beter gaan met die BMW, maar de andere deelnemers gaan minimaal hetzelfde oude niveau omhoog.
En rijden zonder kilometerkabel is toch niet zo erg:
Je weet toch wel ongeveer hoeveel toeren je maakt bij 100/120..
quote:Tuurlijk, het is geen supersport motor, maar toch kunnen die dingen nog altijd wel behoorlijk vlot de bochtjes door
Op zondag 25 januari 2004 12:39 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Vergeet je het bochtenwerk niet van meet 1?
Zal wel beter gaan met die BMW, maar de andere deelnemers gaan minimaal hetzelfde oude niveau omhoog.
(ex-politiemotoren remember
)quote:Dat schijnt idd niet tegen te vallen - voor het soort motor dan.
Op zondag 25 januari 2004 12:43 schreef PatrickM het volgende:[..]
Tuurlijk, het is geen supersport motor, maar toch kunnen die dingen nog altijd wel behoorlijk vlot de bochtjes door
(ex-politiemotoren remember
+50 kilo en geen aluminiumframe, demping kun je niet zomaar goed maken.
Maar dat geeft ook niet gezien het uitgangspunt van de BMW.
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2004 12:47]
quote:Tuurlijk, dat wel, maar toch rij ik liever zo min mogelijk zonder
Op zondag 25 januari 2004 12:39 schreef Patrick281 het volgende:[..]
En rijden zonder kilometerkabel is toch niet zo erg:
Je weet toch wel ongeveer hoeveel toeren je maakt bij 100/120..
5 km te hard kost tenslotte tegenwoordig ook al gauw een eurotje of 60 quote:Ga je zeggen dat je altijd precies de maximum snelheid rijd?
Op zondag 25 januari 2004 12:45 schreef PatrickM het volgende:[..]
Tuurlijk, dat wel, maar toch rij ik liever zo min mogelijk zonder
Tot vorig jaar reed ik gegarandeerd iedere dag naar mijn werk in Amsterdam gemiddeld 130 .. en iedere keer wel even een tijdje 170 km/u.
Tunnels probeerde ik altijd (naar beneden rijden) over de 200 km/u te pakken.
Mijn levensspreuk
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2004 12:50]
quote:Uhmmm, motortje weegt 270 Kg
Op zondag 25 januari 2004 12:45 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Dat schijnt idd niet tegen te vallen, maar ja +50 kilo en geen aluminiumframe, andere demping e.d. verloogen je niet zomaar.
dus dat is 90 Kg meer dan mijn shadowtje en vergeet niet dat ook dit soort motoren superkoersvast zijn gewicht zit m niet in het plaatwerk (niet te vergelijken met een kawa zr7s/ soes bandit (no offence Rietje ) met een in verhouding vrij simpele buizenframe van niks) en de demping, tja... die is natuurlijk meer op comfort ingesteld, niet op het zo plat mogelijk nemen van een bocht quote:Nope, maar als ik een kastje ziet staan, dan kan ik met km-teller zien hoever ik moet zakken
Op zondag 25 januari 2004 12:50 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ga je zeggen dat je altijd precies de maximum snelheid rijd?
zonder gaat lastig, en om er nou voorbij te gaan kruipen quote:Ik gokte op 230 kilo ..
Op zondag 25 januari 2004 12:50 schreef PatrickM het volgende:[..]
Uhmmm, motortje weegt 270 Kg
Vergis je niet hoe koersvast de moderne supersport motoren zijn.
Of bedoel je dat die BMW wat onderstuurd is.
quote:Euh 28,- als ik het me goed herinner.
Op zondag 25 januari 2004 12:45 schreef PatrickM het volgende:[..]
Tuurlijk, dat wel, maar toch rij ik liever zo min mogelijk zonder
quote:is dan nog altijd fl. 61,- ongeveer... is nog altijd best wel wat geld... iig zonde van het geld...
Op zondag 25 januari 2004 12:59 schreef hollander172 het volgende:[..]
Euh 28,- als ik het me goed herinner.
quote:duh... zou een beetje slordige zijn als je van 150+ Km's gaat zwabberen met een supersport
Op zondag 25 januari 2004 12:52 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Vergis je niet hoe koersvast de moderne supersport motoren zijn.
quote:Excuus maar je had het over euro's, kan jij er ook al niet aan wennen? Heb er zelf ook nog steeds moeite mee.
Op zondag 25 januari 2004 13:03 schreef PatrickM het volgende:[..]
is dan nog altijd fl. 61,- ongeveer... is nog altijd best wel wat geld... iig zonde van het geld...
quote:60 euro was idd een beetje overdreven, maar 28 euro vind ik ook meer dan genoeg
Op zondag 25 januari 2004 13:08 schreef hollander172 het volgende:[..]
Excuus maar je had het over euro's, kan jij er ook al niet aan wennen? Heb er zelf ook nog steeds moeite mee.
!!!quote:Ach... euro's of guldens... boeten blijven altijd te veel kosten
Op zondag 25 januari 2004 13:08 schreef hollander172 het volgende:[..]
Excuus maar je had het over euro's, kan jij er ook al niet aan wennen? Heb er zelf ook nog steeds moeite mee.
(gelukkig kan ik tot op heden zeggen dat ik boetevrij rij )quote:En dat zal met die BMW ook vast wel blijven lukken.
Op zondag 25 januari 2004 13:15 schreef PatrickM het volgende:[..]
Ach... euro's of guldens... boeten blijven altijd te veel kosten
Daar heb ik een pak van gekocht!
Hier in Groningen is nl een motorbeurs!
Zwarte ja met zilverkleurige striping. Wat biuj de dame blauw is, is bij mij zilver!
En een mooie broek. volledig aanritsbaar!
quote:beter toch... des te eerder heb ik een nieuwe BMW bij elkaar gespaard
Op zondag 25 januari 2004 13:16 schreef hollander172 het volgende:[..]
En dat zal met die BMW ook vast wel blijven lukken.
quote:ziet er strak uit
Op zondag 25 januari 2004 13:17 schreef ZX9R het volgende:
Kennen jullie het merk Richa?Daar heb ik een pak van gekocht!
Hier in Groningen is nl een motorbeurs!Zwarte ja met zilverkleurige striping. Wat biuj de dame blauw is, is bij mij zilver!
[afbeelding]
En een mooie broek. volledig aanritsbaar!
[afbeelding]
!!quote:ik denk dat ie juist niet bedoelde...
Op zondag 25 januari 2004 13:18 schreef PatrickM het volgende:[..]
beter toch... des te eerder heb ik een nieuwe BMW bij elkaar gespaard
Ik zag daar exact hetzelfde pak als dat ik heb gekocht van Spool 100,- goedkoper. (zonder embleempjes dan)
Is het eigenlijk wat? Mijn vriendin moet ook nog wat kleding hebben.
quote:Zit ook superstrak.....
Op zondag 25 januari 2004 13:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ziet er strak uit
quote:té strak voor mij...
Op zondag 25 januari 2004 13:20 schreef ZX9R het volgende:[..]
Zit ook superstrak.....
quote:Ik weet wel wat je bedoelt natuurlijk.
Op zondag 25 januari 2004 13:04 schreef PatrickM het volgende:[..]
duh... zou een beetje slordige zijn als je van 150+ Km's gaat zwabberen met een supersport
ZX9R: mooi pak.
quote:Bierbuikje .. ?
Op zondag 25 januari 2004 13:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
té strak voor mij...
Samenwonen maar meer kapot dan je lief is.
Zit ook lekker.
Gisteren op de beurs veel pakken aangehad. Dit was het eerste wat ik aandeed en op het einde ook nog eens heb gekocht.
Zat echt goed.
Heb Lookweel, Richi, AlpineStars aangehad maar deze zat het best. Heb zelfs proefgezeten op een zx6r!
quote:hahaha, geen bier maar wel een buikje...nee, ik vind gewoon, ook met dagelijkse kleding, strakzittende kleding niet lekker zitten.
Op zondag 25 januari 2004 13:21 schreef Patrick281 het volgende:Bierbuikje .. ?
Samenwonen maar meer kapot dan je lief is.
quote:Ik woon ook samen en was al blij dat ze zelfs voor mijn maatje een pak hadden. Alles was dus gewoon te groot, maar ze heeft het dan ook zo voor elkaar dat ik bijna altijd kook, daar zal het wel aan liggen.
Op zondag 25 januari 2004 13:21 schreef Patrick281 het volgende:
Bierbuikje .. ?
Samenwonen maar meer kapot dan je lief is.
quote:Dat heb ik inderdaad ook altijd met motorhelmen, kleding..
Op zondag 25 januari 2004 13:24 schreef ZX9R het volgende:
tnx.Zit ook lekker.
Gisteren op de beurs veel pakken aangehad. Dit was het eerste wat ik aandeed en op het einde ook nog eens heb gekocht.
Zat echt goed.Heb Lookweel, Richi, AlpineStars aangehad maar deze zat het best. Heb zelfs proefgezeten op een zx6r!
De 3 helmen die ik inmiddels versleten heb volgend dat voorbeeld.
En ik heb wel eens letterlijk een hele middag staan passen bij Safe haha
Korter dan 2 uur ben ik nog nooit kwijtgeweest.
Bij Motor Noord in Grūnn gehaald en zowat alle helmen op gehad.
Uiteindelijk een Shoei gekocht toen.
Het MOET namelijk goed zitten!
quote:Stom is dat het altijd wel bij je pak past .. ikke toch onbewust ietwat bevooroordeeld
Op zondag 25 januari 2004 13:28 schreef ZX9R het volgende:
Ik ook met motorhelmen.
Bij Motor Noord in Grūnn gehaald en zowat alle helmen op gehad.Uiteindelijk een Shoei gekocht toen.
Het MOET namelijk goed zitten!
Ik heb inderdaad toen ook alle helmen opgehad, en zelfs bij 2 zaken.
quote:haha... op die manier...
Op zondag 25 januari 2004 13:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ik denk dat ie juist niet bedoelde...
Tja... een beemer kan ook hard Ach... alleen zit je zo relaxed dat je gewoon lekker relaxed blijft rijden (lees, maximaal een km of 150 op de snelweg
)quote:Dit herken ik wel aardig, alleen krijg ik het altijd voor elkaar om iets te kiezen wat ze dus niet hebben waardoor ik stad en land af kan rijden om het ergens anders toch te kunnen kopen.
Op zondag 25 januari 2004 13:28 schreef ZX9R het volgende:
Ik ook met motorhelmen.
Bij Motor Noord in Grūnn gehaald en zowat alle helmen op gehad.Uiteindelijk een Shoei gekocht toen.
Het MOET namelijk goed zitten!
quote:Hie zit het met't rijdersvirus nu je het rijbewijs binnen hebt.
Op zondag 25 januari 2004 13:31 schreef hollander172 het volgende:[..]
Dit herken ik wel aardig, alleen krijg ik het altijd voor elkaar om iets te kiezen wat ze dus niet hebben waardoor ik stad en land af kan rijden om het ergens anders toch te kunnen kopen.
Toch nog (even) verstandig ?
quote:Helm, tja... ik zal met de beemer ook aan een andere helm moeten
Op zondag 25 januari 2004 13:29 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Stom is dat het altijd wel bij je pak past .. ikke toch onbewust ietwat bevooroordeeld
Ik heb inderdaad toen ook alle helmen opgehad, en zelfs bij 2 zaken.
Systeemhelmpje dan maar, lekker vizier + kinstuk omhoog in de stad
quote:Oh dat zit helemaal goed, wilde eigenlijk vandaag gaan kijken naar ZXR400 maar de verkoper had vandaag geen tijd. Nu ben ik gisteren over deze gestruikeld:
Op zondag 25 januari 2004 13:32 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Hie zit het met't rijdersvirus nu je het rijbewijs binnen hebt.
Toch nog (even) verstandig ?
Eentje uit '96, 30.000 km voor 3500,- met nieuwe banden, ketting en tandwielen.
Standplaats is Almere dus dat is al beter te doen qua afstand, kan ik je strikken om mee te gaan kijken mocht ik een afspraak met deze man kunnen maken?
quote:En wat voor pak zit het lekkerste op een RGV250 denk je.
Op zondag 25 januari 2004 13:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
té strak voor mij...
Het is voor velen een te strakke motor..
quote:Ik ben net maandag met een nieuwe baan begonnen, en aanstaand weekend ben ik bezet.
Op zondag 25 januari 2004 13:37 schreef hollander172 het volgende:
kan ik je strikken om mee te gaan kijken mocht ik een afspraak met deze man kunnen maken?
quote:Gefeliciteerd! Had er wel wat van gelezen maar hier alsnog de felicitatie van mijn kant.
Op zondag 25 januari 2004 13:52 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ben net maandag met een nieuwe baan begonnen, en aanstaand weekend ben ik bezet.
Ik weet niet of ik mijn koopdrang twee weken kan uitstellen eigenlijk, mocht ik mezelf in bedwang kunnen houden dan hoor je het en als ik iets heb gekocht natuurlijk ook!
quote:Ik zou het zelf geen 2 weken uit kunnen stellen.
Op zondag 25 januari 2004 13:54 schreef hollander172 het volgende:[..]
Gefeliciteerd! Had er wel wat van gelezen maar hier alsnog de felicitatie van mijn kant.
Ik weet niet of ik mijn koopdrang twee weken kan uitstellen eigenlijk, mocht ik mezelf in bedwang kunnen houden dan hoor je het en als ik iets heb gekocht natuurlijk ook!
Mocht het anders lopen dan ben ik ter beschikking..
One Punch Mickey: ik zie nu net pas dit op dat M-F:
ps: DE achterlichten ga ik nog aanpassen, maar hiervoor moet ze wel goed lopen.
Wat heeft die gozer ervoor betaald vraag ik mij af als er voor dat geld nog aan gesleuteld wordt enz.
Of weet hij iets wat wij niet weten .. hij is hem al zat in ieder geval.
Ik denk dat jij deze quote al gelezen had, maar ik zag hem nu pas.
Het e.a. staat wel inovereenstemming met wat ik eerder melde: erg vreemd dat je pas over 3 weken kan kijken.
en nu ben ik in het bezit van mijn jeugd droom, een ex politie BMW K75RT.
Bron:
http://home.wanadoo.nl/laraverhoeven/dutch/index_nederlands.html
Zie daar een brandblusser op dat ding zitten.
quote:Mwah een hoop dingen aan mijn hoofd, heb er in R&P ook wat over geopend om het even van me af te schrijven maar daar komen jullie natuurlijk niet zo vaak?
Op zondag 25 januari 2004 14:00 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ik zou het zelf geen 2 weken uit kunnen stellen.
Mocht het anders lopen dan ben ik ter beschikking..
Maar even kijken hoe het loopt allemaal, voor hetzelfde geld zijn die fietsen al verkocht.....
quote:Wij zijn ook mensen.
Op zondag 25 januari 2004 14:09 schreef hollander172 het volgende:[..]
Mwah een hoop dingen aan mijn hoofd, heb er in R&P ook wat over geopend om het even van me af te schrijven maar daar komen jullie natuurlijk niet zo vaak?
Maar even kijken hoe het loopt allemaal, voor hetzelfde geld zijn die fietsen al verkocht.....
Flink verhaal. Nu moet ik helaas de deur uit.
quote:ja klopt! ik had op page 5 van dit topic precies die post gequote. het is idd vreemd dat ik pas over 3 weken kan kijken, hij moet em zeker eerst aan het lopen krijgen! ik laat hem maar varen en ga vrolijk naar die FZR volgende week kijken
Op zondag 25 januari 2004 14:00 schreef Patrick281 het volgende:One Punch Mickey: ik zie nu net pas dit op dat M-F:
ps: DE achterlichten ga ik nog aanpassen, maar hiervoor moet ze wel goed lopen.
Wat heeft die gozer ervoor betaald vraag ik mij af als er voor dat geld nog aan gesleuteld wordt enz.
Of weet hij iets wat wij niet weten .. hij is hem al zat in ieder geval.
Ik denk dat jij deze quote al gelezen had, maar ik zag hem nu pas.
Het e.a. staat wel inovereenstemming met wat ik eerder melde: erg vreemd dat je pas over 3 weken kan kijken.
quote:Ze is al bezet
Op zondag 25 januari 2004 14:05 schreef Patrick281 het volgende:
Een vrouw naar het hart van PatrickM .. kijk eens in dit profiel.. (vooral naar beneden scrollen)
en nu ben ik in het bezit van mijn jeugd droom, een ex politie BMW K75RT.
Bron:
http://home.wanadoo.nl/laraverhoeven/dutch/index_nederlands.html
[afbeelding]
Zie daar een brandblusser op dat ding zitten.
en te oud Heerlijk gereden... toch Makster
quote:Kijk eens wat een mooi weer vandaag
Op zondag 25 januari 2004 10:34 schreef PatrickM het volgende:[..]
want
Ben je gehersenspoeld??
Ik huil ook met de rest mee..
Eeuwig zonde.. het was zo'n goede jongen
We spreken elkaar wel
Al met al, als dit is wat je wilt, moet je er voor gaan, veel plezier er mee! (niet sarcarstisch bedoeld )
Ik zie PatrickM al op een reclamefolder staan :
"Ze was 275kg en maakte me helemaal gek"
quote:
Op zondag 25 januari 2004 15:05 schreef PatrickM het volgende:
Hmmm... het lijkt wel of ik een doodzonde bega als ik alle reacties bij elkaar optel
Je hebt het wel over BMW hoor!!
Wanneer ga je een Goldwing kopen?
Niet zo serieus nemen joh..ik had het alleen niet van je verwacht, that's all...
quote:
Op zondag 25 januari 2004 15:07 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
ik vind BMW motoren eigenlijk heel stoer, maar durf het niet toe te geven
Als het echt moet dan... Dus het word toch nog leuk voor mij, weer voorop rijden op de Lekdijk Ik zag er al helemaal tegenop om achter jouw YZF aan te moeten rijden
quote:Haha, denk je dat ik me wat er van aantrek
Op zondag 25 januari 2004 15:07 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Je hebt het wel over BMW hoor!!
Wanneer ga je een Goldwing kopen?Niet zo serieus nemen joh..ik had het alleen niet van je verwacht, that's all...
ik heb mijn eigen mening en eigen smaak en ben niet bang om dat onder stoelen of banken te steken
ook ga ik niet met de massa meelopen en dan perse een supersport te kopen, mijn hart gaat daar tenslotte niet naar uit.
En aangezien deze (BMW's) motoren voor mij zeker voor komend seizoen eigenlijk nog uit den boze was qua financiėn, had ik alleen daarom de YZF gekocht, om toch een goeie motor te hebben.
Maar gelukkig heb ik hele lieve ouders die mij ook liever op een toermotor zien dan op een supersport en mede daarom mee willen sponseren (lees geld voorschieten) aan de BMW
En een cabriolet op 2 wielen (lees Honda Goldwing en BMW K1200LT)
En een BMW R1150RT 
quote:Wen er alvast maar aan om achter een BMW K1100LT aan te moeten rijden
Op zondag 25 januari 2004 15:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, de GS en de RS wel een beetjeDus het word toch nog leuk voor mij, weer voorop rijden op de Lekdijk
quote:ik denk niet dat iemand hier met de massa meeloopt, SS is gewoon kicken
Op zondag 25 januari 2004 15:15 schreef PatrickM het volgende:ook ga ik niet met de massa meelopen en dan perse een supersport te
. voor mijn part rijdt iedereen BMW dan stap ik nog op een SS!!quote:Er zijn zat figuren die alleen maar een ss kopen omdat anderen het mooie motoren vinden... zijn vooral te herkenen aan banden waarvan alleen de middenstreep verslijt
Op zondag 25 januari 2004 15:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ik denk niet dat iemand hier met de massa meeloopt, SS is gewoon kicken
-edit-
en de mensen 'hier' in het topic zijn al sowiezo een ander slag motorrijder (motorrijden om het motorrijden, ook door weer en wind)
typo
[Dit bericht is gewijzigd door PatrickM op 25-01-2004 15:26]
quote:hahaha dat zou ik erg triest vinden! heb je een SS en dan geen kneedown maken, of iets wat in die richting komt...ach, dat zijn sowieso trieste figuren.
Op zondag 25 januari 2004 15:19 schreef PatrickM het volgende:[..]
Er zijn zat figuren die alleen maar een ss kopen omdat anderen het mooie motoren vinden... zijn vooral te herkenen aan banden waarvan alleen de middenstreep verslijt
Hoop niet voor je dat het gaat vervelen... is wel erg zwaar de bocht in te krijgen hoor, volgens mij. Heb nog nooit BMW gereden
quote:
Op zondag 25 januari 2004 15:19 schreef PatrickM het volgende:
en je de mensen 'hier' in het topic
quote:Klopt.
Op zondag 25 januari 2004 15:19 schreef PatrickM het volgende:[..]
Er zijn zat figuren die alleen maar een ss kopen omdat anderen het mooie motoren vinden... zijn vooral te herkenen aan banden waarvan alleen de middenstreep verslijt
-edit-
en je de mensen 'hier' in het topic zijn al sowiezo een ander slag motorrijder (motorrijden om het motorrijden, ook door weer en wind)
Gisteren dus proefgezeten in m'n pak op een zx6r waarvan alleen de middenstreep van de band was versleten.
Een ramp!
Opzich is het niet zo vreemd hoor.. zijn zat mensen die gewoon een ZX6R mooi vinden en er relaxed mee gaan touren...
Hoe ze dat kunnen weet ik niet, op zo'n motor wil ik het altijd zo hard mogelijk door de bocht
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 25-01-2004 15:25]
quote:Ken je Baksteen van M-F?
Op zondag 25 januari 2004 15:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Ach, zoals ik al zei, als jij er blij mee bent dat is het goed toch?Hoop niet voor je dat het gaat vervelen... is wel erg zwaar de bocht in te krijgen hoor, volgens mij. Heb nog nooit BMW gereden
Wat ik van hem heb gelezen kan je je, als je eenmaal de zwaarte van de machine weet te benutten in de bochten een hoop sports/suppersport gedag zwaaien
(maar oke, hij rijdt er geloof ik minimaal een ruime halve werkweek per week mee )Morgen word het weer mooi weer.. moet je morgen werken Patrick? Ben morgen vrij van school
Of iemand anders natuurlijk
quote:Nogmaals hij rijdt er minimaal een halve werkweek per week op
Op zondag 25 januari 2004 15:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Die ken ik ja... en ja, dat zou ik ook zeggen
Motorpolitie krijgt ook VRO + veel meer eer dat ze de weg op mogen voor patrouille e.d. plus dat ze 100k + kilometers per jaar maken (vooral de KLPD), dus ga er maar rustig van uit dat die gasten iets beter kunnen sturen dan wij met zijn allen bij elkaar
quote:werken natuurlijk
Op zondag 25 januari 2004 15:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Die ken ik ja... en ja, dat zou ik ook zeggen
Morgen word het weer mooi weer.. moet je morgen werken Patrick? Ben morgen vrij van schoolOf iemand anders natuurlijk
quote:Ja, weet ik
Op zondag 25 januari 2004 15:29 schreef PatrickM het volgende:[..]
Nogmaals hij rijdt er minimaal een halve werkweek per week op
Motorpolitie krijgt ook VRO + veel meer eer dat ze de weg op mogen voor patrouille e.d. plus dat ze 100k + kilometers per jaar maken (vooral de KLPD), dus ga er maar rustig van uit dat die gasten iets beter kunnen sturen dan wij met zijn allen bij elkaar
Ik zou later best VRO instructeur willen worden
Ik ken de eigenaar van Freebike (www.freebike.nl) dus..
Wie weet...
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 25-01-2004 15:37]
Wanneer ga je proefrijden er mee?
quote:Wie heeft het hier over proefrijden?
Op zondag 25 januari 2004 15:42 schreef Rietvaerder het volgende:Wanneer ga je proefrijden er mee?
Waarom zou ik er op 1 proef moeten rijden?
Roept associaties met iets op
quote:Heb je hem al ?
Op zondag 25 januari 2004 15:45 schreef PatrickM het volgende:[..]
Wie heeft het hier over proefrijden?
Waarom zou ik er op 1 proef moeten rijden?
Of koop je hem gelijk zonder proef te rijden...
quote:Zo ben er ook weer
Op zondag 25 januari 2004 14:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Zooo.. Makster en ik zijn weer terug.Heerlijk gereden... toch Makster
Net toch ff snel mijn motor weer gepoetst, vraag me af hoe lang ik dat nog vol ga houden
En idd, lekker gereden ja. Onderweg terug op de N3 een motor met pech, ben maar ff omgedraaid en gevraagd of alles ok was. Bleek dat hij vergeten was te tanken
quote:Er valt weinig proef te rijden... moet eerst gestript, gereviseerd, gespoten en opnieuw opgebouwd worden
Op zondag 25 januari 2004 15:52 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Heb je hem al ?
Of koop je hem gelijk zonder proef te rijden...
en mijn oom is een goede referentie, hij heeft er nu tenslotten al een, en rijdt al een aantal jaar op verschillende BMW's van degene die dit allemaal doet (is een kennis van hem) quote:
Op zondag 25 januari 2004 15:59 schreef Makster het volgende:[..]
Zo ben er ook weer
Net toch ff snel mijn motor weer gepoetst, vraag me af hoe lang ik dat nog vol ga houden
En idd, lekker gereden ja. Onderweg terug op de N3 een motor met pech, ben maar ff omgedraaid en gevraagd of alles ok was. Bleek dat hij vergeten was te tanken
Slim...
Was wel leuk in de tunnel he?
quote:Was zeker wel ff lekker, mooi geluid komt er uit als je de 13000 RPM voorbij ben
Op zondag 25 januari 2004 16:03 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Slim...Was wel leuk in de tunnel he?
Nog een mooie Busa gezien..
quote:WAT ZEGGIEE???
Op zondag 25 januari 2004 16:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Zeker.. en hoe klonk de mijne
quote:
Op zondag 25 januari 2004 16:24 schreef PatrickM het volgende:[..]
WAT ZEGGIEE???
quote:Mooie Busa's bestaan niet
Op zondag 25 januari 2004 16:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Nog een mooie Busa gezien..
quote:Mooie BMW's al helemaal niet dan
Op zondag 25 januari 2004 16:25 schreef PatrickM het volgende:[..]
Mooie Busa's bestaan niet
Mark, zou zo effe de foto's posten..
quote:R1150RT
Op zondag 25 januari 2004 16:25 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Mooie BMW's al helemaal niet dan
Mark, zou zo effe de foto's posten..
Maar ff serieus... de Busa is gewoon oerlelijk... uiterlijk is puur aerodynamica zonder emotie...
Ik vind het laatste..
quote:Ik ben blij dat je het met me eens bent
Op zondag 25 januari 2004 16:32 schreef Rietvaerder het volgende:
OF je vindt hem gewoon mooi .. OF je vindt hem spuuglelijkIk vind het laatste..
Ik vind het ook een spuuglelijke motor die super lekker zit
[Dit bericht is gewijzigd door PatrickM op 25-01-2004 16:38]
quote:Die van jou maakt ook een aardig stukkie herrie !!!
Op zondag 25 januari 2004 16:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Zeker.. en hoe klonk de mijneNog een mooie Busa gezien..
En die busa zag er nog best ok uit moet ik zeggen. Heb ze lelijker gezien.
Maar heb je ook die Duc nog gezien, die gele, op de snelweg richting Gorichem, die was echt cool
quote:* PatrickM wacht nog steeds op foto's...
Op zondag 25 januari 2004 16:25 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Mark, zou zo effe de foto's posten..
Wat moet ik doen???
quote:je kan ook een crossmotor, motorscooter, supersport of een chopper ervan kopen. make up your mind
Op zondag 25 januari 2004 17:17 schreef PatrickM het volgende:
Ik zat me net te bedenken dat ik van het geld wat ik uit ga geven aan de BMW, ook een Suzuki Bandit 600S nieuw kan kopen....Wat moet ik doen???
!quote:Het gaat nu alleen ff BMW K1100LT occassie vs Suzuki Bandit 600S nieuw
Op zondag 25 januari 2004 17:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
je kan ook een crossmotor, motorscooter, supersport of een chopper ervan kopen. make up your mind
quote:weet je dat zeker?
Op zondag 25 januari 2004 17:20 schreef PatrickM het volgende:[..]
Het gaat nu alleen ff BMW K1100LT occassie vs Suzuki Bandit 600S nieuw
quote:jups
Op zondag 25 januari 2004 17:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
weet je dat zeker?
quote:ok
Op zondag 25 januari 2004 17:21 schreef PatrickM het volgende:[..]
jups
quote:tja, ik wist het wel. en mijn mening weet je onderhand ook wel denk ik
Op zondag 25 januari 2004 17:33 schreef PatrickM het volgende:
niemand?
. keuze tussen een bmw welke dan ook en een bandit? absoluut die bandit !!quote:En waarom?
Op zondag 25 januari 2004 17:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
tja, ik wist het wel. en mijn mening weet je onderhand ook wel denk ik
quote:bmw: oude lullen look, zwaar
Op zondag 25 januari 2004 17:40 schreef PatrickM het volgende:[..]
En waarom?
bandit: good looks, sportief, lichter
E ja, ik zag die Duc, geinig ding..
Fotos:
quote:
Op zondag 25 januari 2004 17:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
bmw: oude lullen look, zwaar
bandit: good looks, sportief, lichter
"Zegt ie nou niks over mijn motor? "
En PatrickM, echt Bandit doen hoor... veel hogere funfactor, veel
lichter.. ga maar eens op de mijne rijden
quote:Onderbouwde meningen graag
Op zondag 25 januari 2004 17:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Mark, pa vraagt:"Zegt ie nou niks over mijn motor?
En PatrickM, echt Bandit doen hoor... veel hogere funfactor, veel
lichter.. ga maar eens op de mijne rijden
quote:wou ik net doen: wat een ding zeg
Op zondag 25 januari 2004 17:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Mark, pa vraagt:"Zegt ie nou niks over mijn motor?
!! zo zie je pas hoe groot ie is!quote:Maar owee als er een BMW logo op staat...
Op zondag 25 januari 2004 17:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
wou ik net doen: wat een ding zeg
quote:qua comfort zal ie onder doen misschien maar dat betekent niet dat je tekort komt. soepelheid? neem een bandit voor een zwaar rbs en ook daarmee zul je niet te kort komen, alhoewel ik niet geloof dat rietvaerder nu tekort komt...
Op zondag 25 januari 2004 17:45 schreef PatrickM het volgende:
En wat betreft comfort, soepelheid blok, onderhoudsintervallen, reismotor en dergelijke?
quote:ja idd, deze lijnen zijn toch sportiever nog dan een bmw. blijft niks voor mij zo'n log ding...
Op zondag 25 januari 2004 17:49 schreef PatrickM het volgende:[..]
Maar owee als er een BMW logo op staat...
quote:Jawel jawel, net ff mijn motorbok in elkaar gezet en geinstaleerd
Op zondag 25 januari 2004 17:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Mark, pa vraagt:"Zegt ie nou niks over mijn motor?
En PatrickM, echt Bandit doen hoor... veel hogere funfactor, veel
lichter.. ga maar eens op de mijne rijden
Moet nu eten en je pa heeft een vette motor
Mag ik volgende keer nu weer mee
quote:Comfort:
Op zondag 25 januari 2004 17:45 schreef PatrickM het volgende:
En wat betreft comfort, soepelheid blok, onderhoudsintervallen, reismotor en dergelijke?
Zit prima, eerst 300km achter elkaar gereden, geen centje pijn...
Soepelheid, heel soepel.. vermogen komt er lineair uit, geen verrassingen.. wel veel kracht (78pk).
Onderhoud.. om de 12000km olie + filter. Kleppen hoef je niet onder de 40.000km te checken, echter, boekje zegt wel om de 6000km kleppen controleren.. en eventueel stellen. Niets meer aan onderhoud dan andere motoren dus De Bandit blokken zijn echt onverslijtbaar.. kogelvrij
Vriend van mij heeft er 80.000km mee geragd, letterlijk, elke versnelling tot het rood doortrekken, ook als ie net koud is (mishandeling )
Wheelies, stoppies, burnen enz enz.
Geen centje hoor.. bij 80.000km begon de motor pas kuren te krijgen
Reismotoren, ja, met kuip wel Zonder, zoals ik dus, ook wel
Ik kan maar 1 minpunt bedenken en dat is de slappe vering..
quote:en dat is zo op te lossen, toch?
Op zondag 25 januari 2004 17:51 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik kan maar 1 minpunt bedenken en dat is de slappe vering..
quote:Ja, tuurlijk
Op zondag 25 januari 2004 17:51 schreef Makster het volgende:[..]
Jawel jawel, net ff mijn motorbok in elkaar gezet en geinstaleerd
Moet nu eten en je pa heeft een vette motor
Mag ik volgende keer nu weer mee
Je mag ook in mei die week met de brandweer.. zegt ie quote:Als ik de keus had tussen 2e hands BMW of een nieuwe Bandit600S (die nieuwe kuip is heeeel mooi
Op zondag 25 januari 2004 17:52 schreef PatrickM het volgende:
* PatrickM bedankt jullie voor de bevestiging van wat ik al dacht
) wist ik het wel!Vraag nog effe de mening van Patrick281..
Zal echt stoer zijn Pat, 2 Bandits
quote:uhmmm.... je weet niet wat ik dacht en denk...
Op zondag 25 januari 2004 17:54 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Zal echt stoer zijn Pat, 2 Bandits
quote:hoe mooi? heb je toevallig een pic bij de hand?
Op zondag 25 januari 2004 17:54 schreef Rietvaerder het volgende:(die nieuwe kuip is heeeel mooi
quote:
Op zondag 25 januari 2004 17:57 schreef PatrickM het volgende:[..]
uhmmm.... je weet niet wat ik dacht en denk...
quote:nou vat ik het ook niet meer nee, ik dacht ook dat ie voor de bandit ging
Op zondag 25 januari 2004 17:57 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
quote:Zo mooi:
Op zondag 25 januari 2004 17:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
hoe mooi? heb je toevallig een pic bij de hand?
quote:Ik snap zijn hele post niet...
Op zondag 25 januari 2004 17:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
nou vat ik het ook niet meer nee, ik dacht ook dat ie voor de bandit ging
Wat wil jij nou dan, Pat
quote:
Op zondag 25 januari 2004 17:59 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Zo mooi:
voor dat geld had ik natuurlijk zoiets gekocht:
quote:Die heeft mijn buurjongen
Op zondag 25 januari 2004 18:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
voor dat geld had ik natuurlijk zoiets gekocht:
[afbeelding]
Maar die heb je niet voor die prijs hoor
Maar wat bedoel je nou PatrickM...
Hier de foto's van de Blade van mijn buurjongen...
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 25-01-2004 18:24]
en een tussen een gebruikte BMW 740i executive, full-options, met 150.000 km op de teller (ff voor de duidelijkheid, de V8 benzine blokken van BMW lopen ± 300.000 km).
Wat zou je dan kiezen?
quote:ik denk niet dat je een bandit kan vergelijken met een liana, zoals je een bmw motor vergelijkt met een 7 serie.
Op zondag 25 januari 2004 18:31 schreef PatrickM het volgende:
Als je moet kiezen tussen een nieuwe Suzuki Liana 1.6 16v
en een tussen een gebruikte BMW 740i executive, full-options, met 150.000 km op de teller (ff voor de duidelijkheid, de V8 benzine blokken lopen ± 300.000 km).
Wat zou je dan kiezen?
quote:Nieuw Opel Astra 1.6 16v GL dan... ook goed...
Op zondag 25 januari 2004 18:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ik denk niet dat je een bandit kan vergelijken met een liana, zoals je een bmw motor vergelijkt met een 7 serie.
quote:Ik weet niets van auto's...
Op zondag 25 januari 2004 18:31 schreef PatrickM het volgende:
Als je moet kiezen tussen een nieuwe Suzuki Liana 1.6 16v
en een tussen een gebruikte BMW 740i executive, full-options, met 150.000 km op de teller (ff voor de duidelijkheid, de V8 benzine blokken van BMW lopen ± 300.000 km).
Wat zou je dan kiezen?
Er is maar 1 manier om er achter te komen.... ga eens op die BMW rijden en op de Bandit600S... dan weet je het
quote:dat moge duidelijk zijn
Op zondag 25 januari 2004 18:34 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Ik weet niets van auto's...
Dan weet je het.. je kan wel hele dag gaan zitten twijfelen achter je pc, maar daar schiet je niks mee op !
En volgens mij heb jij geen idee hoe goed een Bandit rijdt.. als je die vergelijkt met een Liana...
Ga maar eens een stuk op de mijne rijden!
Aankomende zondag is de Tweede Fok! Motormeet!
Het is nu al 2 weken achter elkaar op zondag goed weer..... dus
quote:Zo net ff gegeten, en moet nu echt gaan leren :s
Op zondag 25 januari 2004 17:53 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Ja, tuurlijk
Maar weekie in Mei klinkt heel erg goed 
quote:
Op zondag 25 januari 2004 18:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Maare.. gewoon allebei een stuk gaan rijden
Dan weet je het.. je kan wel hele dag gaan zitten twijfelen achter je pc, maar daar schiet je niks mee op !En volgens mij heb jij geen idee hoe goed een Bandit rijdt.. als je die vergelijkt met een Liana...
Ga maar eens een stuk op de mijne rijden!
twijvelen doe ik sinds vanmorgen niet meer, tenslotte weet ik nu dat ik echt een near-droom motor van mij kan kopen
Ik zat jullie alleen maar ff uit jullie tent te lokken
Dat er een vooroordeel tegen BMW heerst hier moge duidelijk zijn
FJR schijnt ubergeil te zijn omdat je vader 'm heeft terwijl een R1150RT alleen maar wordt afgekraakt omdat ie van BMW is...
En het zijn toch echt elkaars directe concurrenten in de markt... Lees voor de gein maar eens de test van R1150RT op www.motormaniacs.nl...
no hard feelings
Sorry hoor.Die rooie BMW die je postte is absoluut GEEN concurrent van de FJR... veel minder vermogen, en zwaarder.
Maar kom op, doe eens niet zo vaag. Wat wil je nu, een Bandit of een BMW