quote:Mutz heeft dat aangeboden en gaat dat regelen
Op dinsdag 13 januari 2004 16:32 schreef Goodluck het volgende:
Is het mischien een idee om de "hoe zit dat topics" tot sticky te maken zodat ze direct raadpleegbaar zijn voor mensen die PTA bezoeken en snel iets willen weten ?
quote:Heb ik al geregeld, staat in hetzelfde sticky als de SC's, mss dat dit nog veranderd wordt...
Op dinsdag 13 januari 2004 16:34 schreef Tjabbo het volgende:[..]
Mutz heeft dat aangeboden en gaat dat regelen
<gr8w8>bitch
quote:Misschien dat we het topic moeten wijzigen dan naar "Motoraanduidingen". dat dekt de lading volledig.
Op dinsdag 13 januari 2004 16:27 schreef Xtreem het volgende:
Tjabbo, mocht de topictitel aangepast worden naar t0ns suggestie, is het dan een idee om ook de W motor te behandelen?
en de W motor, die ben ik helemaal vergeten eigenlijk.
Maar het is gewoon een dubbele V dus dat kan ik er wel bij in frutten zometeen.
quote:
Op dinsdag 13 januari 2004 16:36 schreef MutZ het volgende:[..]
Heb ik al geregeld, staat in hetzelfde sticky als de SC's, mss dat dit nog veranderd wordt...
top. dank je.Alleen hebben we zo geen openingspost zoals beschreven in mijn mail aan jou, en wat er in de openingspost van het opmerkingen topic staat.
Maar misschien moeten we dat later pas doen, als blijkt dat het goed gaat lopen.
Of je maakt er ff een zin bij zo van "Voor het maken van een [Hoe zit dat met...] kijk op <link naar het eerste suggestietopic van hoe zit dat met...>
of zoiets.
quote:Ik zal ff kijken...
Op dinsdag 13 januari 2004 16:39 schreef Tjabbo het volgende:[..]
Alleen hebben we zo geen openingspost zoals beschreven in mijn mail aan jou, en wat er in de openingspost van het opmerkingen topic staat.
Maar misschien moeten we dat later pas doen, als blijkt dat het goed gaat lopen.
Of je maakt er ff een zin bij zo van "Voor het maken van een [Hoe zit dat met...] kijk op <link naar het eerste suggestietopic van hoe zit dat met...>
of zoiets.
<gr8w8>bitch
quote:En ik heb een stukje over de W motor toegevoegd.
Op dinsdag 13 januari 2004 16:36 schreef Tjabbo het volgende:[..]
Misschien dat we het topic moeten wijzigen dan naar "Motoraanduidingen". dat dekt de lading volledig.
en de W motor, die ben ik helemaal vergeten eigenlijk.
Maar het is gewoon een dubbele V dus dat kan ik er wel bij in frutten zometeen.
GoodLuck, je hebt mail van me. succes!
quote:Engine swaps sucken.
Op dinsdag 13 januari 2004 17:54 schreef Jofunu-kun het volgende:
Suggestie/vraag..Komt er ook een stukje over Engine swaps?
quote:Vooral als jij ze doet of niet
Op dinsdag 13 januari 2004 17:55 schreef GizartFRL het volgende:[..]
Engine swaps sucken.
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Ik haat motorblokjes ombouwen.
Op dinsdag 13 januari 2004 18:01 schreef PeuRac het volgende:[..]
Vooral als jij ze doet of niet
Bijv. turbo's, intercoolers, smeersystemen, cilinderkoppen, zuigers e.d.?
Ik noem maar wat voorbeelden natuurlijk en de reden dat ik dit aandraag is eigenlijk de onwetendheid van mensen die ik vanuit de praktijk proef.
Vaak hebben mensen het bijv. over een "nieuwe zuiger" terwijl er nieuwe zuigerveren geplaatst zijn en zeggen ze dat de turbo stuk is terwijl er simpelweg gewoon een nieuw lager in moet of wat schoepen zijn afgebroken.
Dan heb ik het nog niet eens over bijv. het niet begrijpen van turbosafe systemen, het nut van een intercooler en waar deze te vinden, honen van cilinders en dat soort spul.
Misschien iets te technisch maar ik denk dat ik ook dit soort dingen wel begrijpelijk voor het gros van de mensen kan maken.
p.s. er staat een heel mooi stukje op motorfreaks.nl over de werking van catalysatoren, misschien mogen we dit "lenen"?
quote:Het is in eerste instantie bedoeld voor de basisdingen, hoe verder we komen hoe technischer het (moet) worden. Dingen als turbu komen (wat mij betreft) wel vrij snel aan de beurt, maar mocht jij dat soort dingen begrijpelijk kunnen maken:
Op dinsdag 13 januari 2004 18:05 schreef hollander172 het volgende:
Is er eigenlijk ook vraag naar een begrijpelijke uitleg over afzonderlijke motoronderdelen en de preciese werking hiervan?Bijv. turbo's, intercoolers, smeersystemen, cilinderkoppen, zuigers e.d.?
Ik noem maar wat voorbeelden natuurlijk en de reden dat ik dit aandraag is eigenlijk de onwetendheid van mensen die ik vanuit de praktijk proef.
Vaak hebben mensen het bijv. over een "nieuwe zuiger" terwijl er nieuwe zuigerveren geplaatst zijn en zeggen ze dat de turbo stuk is terwijl er simpelweg gewoon een nieuw lager in moet of wat schoepen zijn afgebroken.
Dan heb ik het nog niet eens over bijv. het niet begrijpen van turbosafe systemen, het nut van een intercooler en waar deze te vinden, honen van cilinders en dat soort spul.Misschien iets te technisch maar ik denk dat ik ook dit soort dingen wel begrijpelijk voor het gros van de mensen kan maken.
p.s. er staat een heel mooi stukje op motorfreaks.nl over de werking van catalysatoren, misschien mogen we dit "lenen"?
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:Mwah, ik heb die dingen vaak in mijn handen laat ik het zo stellen. Ook heb ik de beschikking over talloze tekeningen waar dit begrijpelijk mee te maken is.
Op dinsdag 13 januari 2004 18:10 schreef Xtreem het volgende:[..]
Het is in eerste instantie bedoeld voor de basisdingen, hoe verder we komen hoe technischer het (moet) worden. Dingen als turbu komen (wat mij betreft) wel vrij snel aan de beurt, maar mocht jij dat soort dingen begrijpelijk kunnen maken:
Reden waarom ik het vraag is omdat ik de beschikking heb over de info (met plaatjes!) en er dagelijks mee werk en dus vaak tegenkom dat mensen totaal niet snappen wat het nou eigenlijk doet of juist niet doet. Ook is het wel handig voor degenen die zelf aan iets willen sleutelen maar net dat duwtje in de rug nodig hebben om het ook daadwerkelijk te gaan doen.
Ik ben overigens geen monteur dus zal het niet snel al te technisch worden.
quote:Als het stuk begrijpelijk is voor een leek en het voegt iets toe: be my guest
Op dinsdag 13 januari 2004 18:15 schreef hollander172 het volgende:[..]
Mwah, ik heb die dingen vaak in mijn handen laat ik het zo stellen. Ook heb ik de beschikking over talloze tekeningen waar dit begrijpelijk mee te maken is.
Reden waarom ik het vraag is omdat ik de beschikking heb over de info (met plaatjes!) en er dagelijks mee werk en dus vaak tegenkom dat mensen totaal niet snappen wat het nou eigenlijk doet of juist niet doet. Ook is het wel handig voor degenen die zelf aan iets willen sleutelen maar net dat duwtje in de rug nodig hebben om het ook daadwerkelijk te gaan doen.
Ik ben overigens geen monteur dus zal het niet snel al te technisch worden.
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:[Hoe zit dat met..] de aanschaf van een auto.
Op dinsdag 13 januari 2004 18:05 schreef Ultimora het volgende:
ik wil opzich nog wel een stukje schrijven over hoe je een auto moet kopen.
quote:Graag man! Perfect zou dat zijn! erg graag
Op dinsdag 13 januari 2004 18:15 schreef hollander172 het volgende:[..]
Mwah, ik heb die dingen vaak in mijn handen laat ik het zo stellen. Ook heb ik de beschikking over talloze tekeningen waar dit begrijpelijk mee te maken is.
Reden waarom ik het vraag is omdat ik de beschikking heb over de info (met plaatjes!) en er dagelijks mee werk en dus vaak tegenkom dat mensen totaal niet snappen wat het nou eigenlijk doet of juist niet doet. Ook is het wel handig voor degenen die zelf aan iets willen sleutelen maar net dat duwtje in de rug nodig hebben om het ook daadwerkelijk te gaan doen.
Ik ben overigens geen monteur dus zal het niet snel al te technisch worden.
quote:don't fear the swap
Op dinsdag 13 januari 2004 17:55 schreef GizartFRL het volgende:[..]
Engine swaps sucken.
quote:Jacco, het is voor de meesten een stuk begrijpelijker als de stukken in het nederlands zijn. Mijn engels is niet slecht, maar ik heb wat moeite met het technische engels...
Op dinsdag 13 januari 2004 18:44 schreef jacco het volgende:[..]
don't fear the swap
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:
Op dinsdag 13 januari 2004 20:41 schreef Goodluck het volgende:
Deze mocht toch niet ontbreken vond ik persoonlijk.
[Hoe zit dat met...] Stratemaker Ferrari's
Hou het aub een beetje echt informatief....
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:Komop man, loop niet zo te miepen.
Op dinsdag 13 januari 2004 20:44 schreef Xtreem het volgende:[..]
Hou het aub een beetje echt informatief....
|
|
