prut. Het ziet er niet uit. Al helemaal niet als je ziet wat ze er nog
allemaal voor lelijks aan versleutelen. Vieze te grote spoilers (verspillers),
lelijke chromen velgen enz. En dan zit er nog steeds maar een 1.6 in.
Nee, doe mij maar een amerikaanse MuscleCar met hoofdletters.
Ik ga lekker potten en dan koop ik me zoiets:
Indernaad, een Pontiac Firebird Trans AM.
Geen zielige 1.6 maar een 6,6 liter V8. Heerlijk gebrul.
Red een boom - eet een bever!
quote:zoch zeker al zo'n 500 euro schuld. dus nog even potten
Op maandag 24 november 2003 02:04 schreef socko het volgende:
Zeker niet verkeerd!
Hoeveel centjes heb je al ?
Red een boom - eet een bever!
voor zo'n wagen. Hm niet slecht.
Het is wel een automaat.
En natuurlijk is het een automaat, dat hoort in zo'n bak.
Red een boom - eet een bever!
hij is in ieder geval belastingvrij dus zou ik er LPG in laten leggen.
dat is een investering die je er snel uithaalt bij zo'n motor.
quote:Bekend bij jou?
Op maandag 24 november 2003 02:16 schreef Joe Gain het volgende:
Als je hem maar niet bij De Groot alias Stoutjesdijk koopt, want dan ben je een dief van je eigen portomonnee.....
Red een boom - eet een bever!
doe dan een japanner met een 3 liter ofzo.
die haalt met een twee keer zo kleine moter evenveel pks eruit
He named this world: Forbidden Paradise
quote:het is heel wat werk om door een bocht te komen
Op maandag 24 november 2003 02:29 schreef Najra het volgende:
Hoe is het bochtenwerk bij zo'n auto?
He named this world: Forbidden Paradise
quote:Daar was ik al bang voor. Meer een wagen om rondjes te rijden op Indianapolis dan op de Nordschleife.
Op maandag 24 november 2003 02:32 schreef twiFight het volgende:[..]
het is heel wat werk om door een bocht te komen
quote:bij mij wel.. en ja oplichter eerste klas..
Op maandag 24 november 2003 02:16 schreef mighty_myte het volgende:
ik zou graag kromliggen voor zo'n ding.hij is in ieder geval belastingvrij dus zou ik er LPG in laten leggen.
dat is een investering die je er snel uithaalt bij zo'n motor.
[..]Bekend bij jou?
die man naait zijn eigen moeder nog voor 25 euro denk ik
dus de groot / stoutendijk 
quote:Firebird rulez!! ... Al wil ik al mijn hele leven een Pontiac Trans-am .. en ja ik was inderdaad Knight Rider fanaat. Zal er wel nooit van komen overigens.
Op maandag 24 november 2003 02:02 schreef mighty_myte het volgende:
[...]
Ik ga lekker potten en dan koop ik me zoiets:[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]Indernaad, een Pontiac Firebird Trans AM.
Geen zielige 1.6 maar een 6,6 liter V8. Heerlijk gebrul.
quote:
Op maandag 24 november 2003 02:32 schreef twiFight het volgende:[..]
het is heel wat werk om door een bocht te komen
1988'er Camaro gehad met 5.7TPi V8 .. dotje gas in de bocht en je draait om je as 
Wegligging is niet zo dweilerig als Amerikaanse luxe bakken, kon op hoge snelheidsbochten gewoon auto's buitenom inhalen met +160.
OK een Jap is in de totaal/eindafrekening iets strakker, maar ook minder spectaculair.
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 24-11-2003 10:03]
quote:
Op maandag 24 november 2003 10:00 schreef ShaoliN het volgende:
Tuurlijk ben je veel stoerder als je van tankstation naar tankstation rijd. En ik moet nog zien of je een pooier Crx met 1.6 motor bijhoud.
quote:
Op maandag 24 november 2003 10:15 schreef smash789 het volgende:
Ik zou vééééél liever een 100x brutere en 1000x lekkerder klinkende auto hebben, dan zo'n goedkoop-uitziend klein plastic japannertje die misschien ietsjes sneller gaat.
Zijn ook helemaal niet te vergelijken, naast het uiterlijk van de auto en het fantastische brullende geluid wat uit een V8 komt :
V8 = max.schakelen bij 3.000 Rpm, CRX max. bij 8.000 Rpm.
V8 = 1.250 toeren bij 120 km/u, CRX 120 bij 4.000 Rpm.
Even teveel gas in een bocht is bij het koppel van de CRX geen probleem, bij de V8 sta je achterste voren of vlieg je van de weg af. V8 is geen kinderspeelgoed. 
Een firebird. Vind ik net geen gave amerikaan.
Je moet voor echte kemp gaan. Een chevy Impala of een Caprice Classic oid.
[spam]Kijk op deze site voor vette Mopar![/spam]
|
|
