Dat ding rijdt tussen Alkmaar en Amsterdam en ik vond het helemaal niks... Het is een nieuw type trein, echt heel ongezellig! Stoelen allemaal veel te dicht op elkaar bla bla...
Het leek meer op een metro dan op een trein, die sprinters hebben zelfs net als metro's zo'n bandje "dames en heren, het volgende station is bla bla bla, deze sprinter gaat verder in de richting van...." Zelfs als de deuren gaan sluiten hoor je een "metrogeluidje".
Ik ben er dus niet erg over te spreken... maar zijn er meer mensen die als met dit fenomeen kennis hebben gemaakt? En wat vinden jullie ervan?
Maar dat ze op een metro lijken klopt. Dat is namelijk ook de bedoeling.
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
quote:Ze zijn gereviseerd.
Op woensdag 19 november 2003 12:53 schreef zjroentje het volgende:
Sprinters zijn toch geen nieuwe treinen?
1 van de nieuwe Sprinters is al even in actie op de Hofpleinlijn
Displays en bijbehorende omroepberichten
Mooi nieuw interieur.
Cabine.
En blijkbaar "ogen" in de deuren die als er een tijd niemand langskomt vanzelf sluiten, en geen auto sluitseinen, wel piepjes als de deuren dicht gaan.
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Nou als ik van Eindhoven naar Amsterdam ga (of zelfs maar naar Den Bosch) vind ik een comfortabele intercity wel fijn hoor. Voor al die stoptreinen zou een metrosysteem wel beter werken misschien.
Op woensdag 19 november 2003 12:49 schreef Lelijke_Aap het volgende:
In Nederland hebben we eigenlijk helemaal geen treinen nodig. De afstanden zijn zo kort en de stations liggen zo dicht bij elkaar (stoptrein) dat een metro veel beter werkt dan een trein.
quote:Aha.
Op woensdag 19 november 2003 13:01 schreef sweek het volgende:[..]
Ze zijn gereviseerd.
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
quote:Yep... zijn in Denemarken helemaal opgeknapt, en worden nu langzaamaan weer in gebruik genomen. Op de Hofpleinlijn en op Amsterdam - Alkmaar geloof ik... maar er waren nog heel wat fouten bij de eerste ritten.
Op woensdag 19 november 2003 13:08 schreef $tranger het volgende:
What's this? Zijn die gewoon de oude sprinters die zijn omgebouwd??
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Alleen op Asd-Amr dus.
Op woensdag 19 november 2003 16:19 schreef sweek het volgende:[..]
Yep... zijn in Denemarken helemaal opgeknapt, en worden nu langzaamaan weer in gebruik genomen. Op de Hofpleinlijn en op Amsterdam - Alkmaar geloof ik... maar er waren nog heel wat fouten bij de eerste ritten.
http://www.syntus.nl/01_OverSyntus/Nederlands/04/01_04_04_00_01.jpg
btw hoe plaats je zo'n plaatje zichtbaar???
http://www.nineties.lu/_dia.html
quote:Hmm, al weer weg op de Hofpleinlijn dus? Wist ik niet.
Op woensdag 19 november 2003 16:41 schreef Lucske het volgende:[..]
Alleen op Asd-Amr dus.
.quote:Licht treinen? Lint Treinen bedoel je denk ik.
Op woensdag 19 november 2003 16:53 schreef DIA het volgende:
wij hebben zogenaamde licht trienen (achterhoek) dat zijn pas echt plastice-demontabele voor chinezen gebouwde kut trienen. Je kunt het zien als een bus op wielen (zonder wc) maar met airco(tevens het enige voordeel)http://www.syntus.nl/01_OverSyntus/Nederlands/04/01_04_04_00_01.jpg
btw hoe plaats je zo'n plaatje zichtbaar???
.Je moet er tags omheen plaatsen, namelijk:
code:[img]url[/img]
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Ja, Gvc-Rth was alleen proefbedrijf.
Op woensdag 19 november 2003 17:38 schreef sweek het volgende:[..]
Hmm, al weer weg op de Hofpleinlijn dus? Wist ik niet.
|
|
