| pberends | vrijdag 14 november 2003 @ 15:28 |
| Naar aanleiding van de kwaliteitstopic Schaf stop-knopjes openbaar vervoer af Nederland moet catapult vervoer invoeren. Dat betekent dat op elk gebouw een grote catapult moet staan met een bereik van zo'n 10 kilometer. Moet je bijvoorbeeld 50 kilometer dan wordt je 5 keer gelanceerd vanaf een catapult. De reizigers kunnen dan met een parachute naar beneden komen. Het is goedkoop, makkelijk en snel. Topidee toch?  |
| kwib | vrijdag 14 november 2003 @ 15:31 |
Ik ben dan wel de schutter  |
| Lod | vrijdag 14 november 2003 @ 15:31 |
| Dat landen met de parachute duurt te lang denk ik. Misschien een groot luchtkussen op plaats van aankomst? |
| _joepie_ | vrijdag 14 november 2003 @ 15:33 |
| Ik denk dat een persleiding dan handiger is, je zit droog en werkt ook bij harde wind. Een snelle manier van vervoer die in de nachtelijke uren gebruikt kan worden voor goederen en vee transport. |
| HeatWave | vrijdag 14 november 2003 @ 15:33 |
eeeehmmmm als jij als proef passagier wil dienen  . Voorals nog is het onzin..... derhalve... |
| Flying_Vee | vrijdag 14 november 2003 @ 15:36 |
Ohh sorry ik zag dat flatgebouw niet  |
| _joepie_ | vrijdag 14 november 2003 @ 15:42 |
quote:
Op vrijdag 14 november 2003 15:36 schreef Flying_Vee het volgende:
Ohh sorry ik zag dat flatgebouw niet
Dit pleit toch weer voor een persleiding, geen onvermoede/onverwachte "aanvaringen" tijdens de reis. |
| Slaaitjuh | vrijdag 14 november 2003 @ 15:43 |
 waar is de opleiding tot bestuurder van? |
| _joepie_ | zondag 16 november 2003 @ 11:17 |
quote:
Op vrijdag 14 november 2003 15:43 schreef Slaaitjuh het volgende:
waar is de opleiding tot bestuurder van?
diploma voor catapult bestuurder moet je al in je jeugd gehaald hebben, anders heb je te weinig ervaring |