quote:ooit gereden? heb nu 18 lessen gehad en 6 jan moet ik op. mijn instructeur vond dat eigenlijk te lang duren, feitelijk kon ik nu al op.
Op donderdag 13 november 2003 11:49 schreef super_honda het volgende:
helemaal eens met rietvaerder.
ff vraagje aan one_punch_mikey, heb je ooit motor gereden?
en denk je nu echt dat je nooit dat gas open zal trekken van zo'n 900. hoe hard kan een blade? iets van 280 ofzo? dan is 120 hetzelfde als stapvoets rijden.........
geen beschermende kleding? asjeblieft, probeer mij niet een hokje te stoppen!
en nogmaals: misschien hebben jullie wel gelijk en kan ik een 900 nog niet de baas, maar als dat zo is dan merk ik dat wel als ik een proefrit ga maken.
de vergelijking brommers en motoren gaan al helemaal niet op! dus daar heb ik het ook niet over...
quote:niet aannemen wil ik niet zeggen, ik houd er zeker rekening mee dat hij te veel power kan hebben. maar hoe kun je nou iedereen over 1 kam scheren?
Op donderdag 13 november 2003 11:43 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Denk jij. Wat ben jij eigenwijs. 3 ervaren (ja ook ik, met mijn 1 week rijbewijs, circuit enzo) motorrijders vertellen het je, en toch niet aannemen?
Maare, je zoekt het maar uit
voorbeeld: ik heb jaren op een schakelbrommer gereden, dit betekent dat je toch een voorsprong hebt op mensen die deze ervaring niet achter de rug hebben en met hun 1e les beginnen. (en nee, ik vergelijk geen brommers met motoren). met deze voorsprong groei vanzelf ook sneller, het motorrijden krijg je sneller onder de knie.
daarvan kun je toch ook niet zeggen, ja de 1e les kun je maar beter niet meteen op de weg met die motor, eerst iedereen op een oefenterrein (ik heb begrepen dat dat meestal het geval is). ik kon dus, zoals je zal begrijpen, wel de 1e les de weg op. dat bedoel ik dus met over 1 kam scheren, dat kun je gewoon niet doen.
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 13-11-2003 12:30]
quote:Ben ajb voorzichtig dan!
Op donderdag 13 november 2003 12:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ooit gereden? heb nu 18 lessen gehad en 6 jan moet ik op. mijn instructeur vond dat eigenlijk te lang duren, feitelijk kon ik nu al op.
geen beschermende kleding? asjeblieft, probeer mij niet een hokje te stoppen!
en nogmaals: misschien hebben jullie wel gelijk en kan ik een 900 nog niet de baas, maar als dat zo is dan merk ik dat wel als ik een proefrit ga maken.
de vergelijking brommers en motoren gaan al helemaal niet op! dus daar heb ik het ook niet over...
quote:T blijft jouw keuze, zolang je maar niemand meeneemt als je je met 200+ onderuit rijd.
Op donderdag 13 november 2003 12:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ooit gereden? heb nu 18 lessen gehad en 6 jan moet ik op. mijn instructeur vond dat eigenlijk te lang duren, feitelijk kon ik nu al op.
geen beschermende kleding? asjeblieft, probeer mij niet een hokje te stoppen!
en nogmaals: misschien hebben jullie wel gelijk en kan ik een 900 nog niet de baas, maar als dat zo is dan merk ik dat wel als ik een proefrit ga maken.
de vergelijking brommers en motoren gaan al helemaal niet op! dus daar heb ik het ook niet over...
post je adres maar vast, dan zal ik een vast een rouwkaart klaar leggen.....
quote:natuurlijk, maakt toch niet uit op wat voor een motor je rijdt? als motorrijder ben je gewoon veel en veel kwetsbaarder dan auto's. (mijn vriendin maakt zich ook al onnodig zorgen)
Op donderdag 13 november 2003 12:27 schreef ZX9R het volgende:[..]
Ben ajb voorzichtig dan!
quote:Onnodig?
Op donderdag 13 november 2003 12:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
natuurlijk, maakt toch noet uit op wat voor een motor je rijdt? als motorrijder ben je gewoon veel en veel kwetsbaarder dan auto's. (mijn vriendin maakt zich ook al onnodig zorgen)
Ik heb ooit eens in een sloot gelegen met mijn Z 750. Ik kan je vertellen dat dat helemaal niet mijn schuld was maar dat van een andere weggebruiker die mij niet had gezien.
Ben door een ambulance opgehaald en met een arm uit de kom en een ernstig gekneusde enkel weer naar huis gestuurd.
(Dit wat wel de besten manier om de motor eens goed te reviseren)
Dit is intussen al een jaar of 6 geleden en ik kan nog steeds niet alles doen met mijn enkel. Heb intussen al 3 keer in het gips gezeten.
Hardlopen is voor mij niet mogelijk, een plotselinge beweging (draaiing) is pijnlijk.
Dus, onnodig zorgen maken? Ik denk het niet. Vroeg of laat gaat iedere motorrijder een keer op zijn plaat!
quote:ja, dat zijn de minder leuke kanten van motorrijden. je loopt idd een hoger risico en als er iets gebeurd dan is het vaak meteen ernstig.
Op donderdag 13 november 2003 12:36 schreef ZX9R het volgende:[..]
Onnodig?
Ik heb ooit eens in een sloot gelegen met mijn Z 750. Ik kan je vertellen dat dat helemaal niet mijn schuld was maar dat van een andere weggebruiker die mij niet had gezien.
Ben door een ambulance opgehaald en met een arm uit de kom en een ernstig gekneusde enkel weer naar huis gestuurd.
(Dit wat wel de besten manier om de motor eens goed te reviseren)Dit is intussen al een jaar of 6 geleden en ik kan nog steeds niet alles doen met mijn enkel. Heb intussen al 3 keer in het gips gezeten.
Hardlopen is voor mij niet mogelijk, een plotselinge beweging (draaiing) is pijnlijk.
quote:nou dat hoop ik niet! ik ben me er van bewust dat ongelukken kunnen gebeuren zonder dat jij een fout maakt.
Dus, onnodig zorgen maken? Ik denk het niet. Vroeg of laat gaat iedere motorrijder een keer op zijn plaat!
succes met je enkel! kun je trouwens nog wel motorrijden met die enkel?
quote:Tuurlijk. Ik reed in het gips al weer! (niet aan te raden)
Op donderdag 13 november 2003 12:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
* knip *
succes met je enkel! kun je trouwens nog wel motorrijden met die enkel?
quote:nee, das vragen om ongelukken
Op donderdag 13 november 2003 12:56 schreef ZX9R het volgende:[..]
Tuurlijk. Ik reed in het gips al weer! (niet aan te raden)
)Waarheid ligt in het midden, een CB500, XJ600s, CB1, of ander neutraal sturende fiets. Nog steeds sneller naar 100 dan wat voor een sportwagen dan ook.
Beginnen met een supersport is als Pamela als eerste vriendin.
quote:Een vergrote kans op hepatitis?
Op donderdag 13 november 2003 16:08 schreef BertV het volgende:Beginnen met een supersport is als Pamela als eerste vriendin.
quote:ik neem aan dat je haar lekker vind?? ik niet dus, maar wat is er mis met beginnen met de lekkerste chick? hoef je ook niet meer te ruilen!!!
Op donderdag 13 november 2003 16:08 schreef BertV het volgende:Beginnen met een supersport is als Pamela als eerste vriendin.
quote:waarom ben je nou te stom om niet te geloven wat elke motorrijder hier(en op andere fora) zegt. zij zijn degene met ervaring, zij weten hoe extreem zo'n 900 is. als je hun advies niet volgt ben volgens mij echt dom........
Op donderdag 13 november 2003 17:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
ik neem aan dat je haar lekker vind?? ik niet dus, maar wat is er mis met beginnen met de lekkerste chick? hoef je ook niet meer te ruilen!!!
Als je je in het begin heel erg weet in te houden zou je misschien op een 900cc kunnen beginnen. Maar in het begin rijd jij niet met die motor maar rijdt die motor met jou... Ervaring is hier het sleutelwoord...
quote:
Op donderdag 13 november 2003 17:40 schreef jaapgvk het volgende:
Ik heb veel met zwaar opgevoerde scooters en brommers gereden. En nu rij ik sinds een weektje 25kw... En dat vind ik al helemaal super... Ik zou dan ook echt niet kunnen bevatten was een power zo'n 900cc ding moet hebben.Als je je in het begin heel erg weet in te houden zou je misschien op een 900cc kunnen beginnen. Maar in het begin rijd jij niet met die motor maar rijdt die motor met jou... Ervaring is hier het sleutelwoord...
Zie je, net als elke motorrijder zegt... en ja, ik heb ook R1's e.d. gereden, maar niet zonder ervaring. Op zo'n bike moet je echt sterk in je schoenen staan..Zal je wel denken, dat ik dan 25kw heel saai vind maar dat vind ik reuze mee vallen, gaat tenslotte om het bochtenwerk he!
[Dit bericht is gewijzigd door Rietvaerder op 13-11-2003 18:06]
quote:ik wou dat ik al 25kw mocht rijden........
Op donderdag 13 november 2003 17:54 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Zal je wel denken, dat ik dan 25kw heel saai vind maar dat vind ik reuze mee vallen, gaat tenslotte om het bochtenwerk he!
quote:Effe wachten
Op donderdag 13 november 2003 17:57 schreef super_honda het volgende:[..]
ik wou dat ik al 25kw mocht rijden........
Hoe oud ben je dan ?
quote:ja oke, maar graag een reactie hierop pls:
Op donderdag 13 november 2003 17:54 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Zal je wel denken, dat ik dan 25kw heel saai vind maar dat vind ik reuze mee vallen, gaat tenslotte om het bochtenwerk he!
quote:
Op donderdag 13 november 2003 12:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:niet aannemen wil ik niet zeggen, ik houd er zeker rekening mee dat hij te veel power kan hebben. maar hoe kun je nou iedereen over 1 kam scheren?
voorbeeld: ik heb jaren op een schakelbrommer gereden, dit betekent dat je toch een voorsprong hebt op mensen die deze ervaring niet achter de rug hebben en met hun 1e les beginnen. (en nee, ik vergelijk geen brommers met motoren). met deze voorsprong groei vanzelf ook sneller, het motorrijden krijg je sneller onder de knie.
daarvan kun je toch ook niet zeggen, ja de 1e les kun je maar beter niet meteen op de weg met die motor, eerst iedereen op een oefenterrein (ik heb begrepen dat dat meestal het geval is). ik kon dus, zoals je zal begrijpen, wel de 1e les de weg op. dat bedoel ik dus met over 1 kam scheren, dat kun je gewoon niet doen.
quote:lame
Op donderdag 13 november 2003 18:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Heb het al 4x uitgelegd ofzo...
reageer es op wat ik zeg ipv zo'n poepantwoord 
quote:1) ALs je vroeger op een brommer/scooter hebt gereden is dat ALTIJD negatief
Op donderdag 13 november 2003 19:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
lame
reageer es op wat ik zeg ipv zo'n poepantwoord
Je leert namelijk een hoop slechte dingen aan .. ask any rijinstructeur2) Ik zat de 1e les zelfs al op de snelweg.. dus zo bijzonder is het echt niet .. en ik was ZEKER geen natuurtalent
3) ik stop je in het hokje " snelle motor, leuk tijdens borrelpraatjes" 
quote:1 ff hele topic doorlezen, ik vergelijk brommers niet met motoren. ik zeg alleen dat het gevoel er eerder is
Op donderdag 13 november 2003 19:10 schreef Wimo het volgende:[..]
1) ALs je vroeger op een brommer/scooter hebt gereden is dat ALTIJD negatief
2) Ik zat de 1e les zelfs al op de snelweg.. dus zo bijzonder is het echt niet .. en ik was ZEKER geen natuurtalent
en idd, op de brommer leer je jezelf veel verkeerde dingen aan, daarom vergelijk ik ze ook niet met elkaar. het scheelt wel dat ik al een tijdje mijn autorijbewijs heb!2 ik zat ook de 1e les op de snelweg maar mijn bijz verrichtingen gingen niet helemaal goed. maar wat wil je, 1e les?
3
quote:
Op donderdag 13 november 2003 12:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
asjeblieft, probeer mij niet een hokje te stoppen!
quote:18 (ben zelfs 2 dagen ouder dan jij)maar ik moet eerst de theorie hebben om te kunnen lessen. heb geen ander rijbewijs namenlijk. Heb afgelopen maandag gezakt voor de theorie, nou kan ik pas de 25e weer
Op donderdag 13 november 2003 18:04 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Effe wachten
9 . Ik denk dat ik volgende week maar op reserve ga
quote:je kunt ook bellen, dan kun je veel sneller en heb je gereserveerd
Op donderdag 13 november 2003 19:32 schreef super_honda het volgende:[..]
18 (ben zelfs 2 dagen ouder dan jij)maar ik moet eerst de theorie hebben om te kunnen lessen. heb geen ander rijbewijs namenlijk. Heb afgelopen maandag gezakt voor de theorie, nou kan ik pas de 25e weer
Mijn favo is de fireblade, mijn husbie's favo is de YZF R6, maar als we een cbr 600 weer op de kop kunnen tikken zal je mij niet horen klagen 
De YZF was klote, die moet je niet hebben als je met z;n 2-en wil rijden, ik ben alles behalve groot maar zat met mijn knieen in mijn nek, nu was dat nog te overzien, maar zodra mijn husbie achter de kuip dook als we wat harder gingen kreeg ik de volle laag van over de kuip heen tegen mijn giechel, dat werd wat minder leuk als we over de 160 heen gingen
Als ik zelf een eerste motor uit zou moeten kiezen dan zou het een CB1 kiezen, lekkere beginnersmotor, dan flink wat ervaring opdoen en dan pas over op een fireblade, dat is nu eenmaal geen beginnersmotor.
[Dit bericht is gewijzigd door erodome op 13-11-2003 19:41]
