quote:Okay. en dan delen door mijn eigen gewicht of die van de auto?
Op dinsdag 21 oktober 2003 11:10 schreef Kogando het volgende:[..]
210
quote:juist daarom
Op dinsdag 21 oktober 2003 11:23 schreef 001 het volgende:[..]
O ja hij heeft een koppel van 550NM@4000tpm
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
quote:hmmm leuke avatar opacohen ... ook BX?
Op dinsdag 21 oktober 2003 08:30 schreef opacohen het volgende:[..]
Ouwehoer. Volgens mij rijd je zelfs helemaal niet gemotoriseerd.
Wel wat nadelen aan verbonden.. verbruik boven de 20L benzine met lood per 100 km,en dat met een tankje van 33 liter.Koppeling was er ook niet blij mee.
Mijn huidige auto (Peugeot 306 Cabriolet 1.8) 11.84 KG/PK
Dit maakt:
899kg/130PK = 6,92 kg/PK
130PK/899kg = 0,14 PK/kg
Best aardig vind ik zelf... 
-edit: verkeerd antwoord ingetypt... 
-
[Dit bericht is gewijzigd door Metalfreak op 21-10-2003 13:13]
180pk / 172 kg = 1.047 pk/kg !
(Yamaha YZF-R1 2004)
Valt niet onder de categorie 'droomauto's/motoren', hij is goedkoper dan de meeste genoemde auto's.
quote:holy crap, 1650 kilo? 7 serie, grote mercedes oid?
Op dinsdag 21 oktober 2003 12:56 schreef Eyeopener het volgende:
1650/231pk/kg: 0,14
kg/pk: 7,14
quote:Ach, ik doe 't met een wat oudere R1, maar da's ook al genoeg hoor ;-)
Op dinsdag 21 oktober 2003 13:11 schreef MacBeth het volgende:
Hij is niet van mij, maar desondanks wil ik dit wel even in perspectief plaatsen:180pk / 172 kg = 1.047 pk/kg !
(Yamaha YZF-R1 2004)
[plaatje]
Valt niet onder de categorie 'droomauto's/motoren', hij is goedkoper dan de meeste genoemde auto's.
quote:Tuurlijk, maar het doorbreken van de 1 pk op 1 kg verhouding is toch memorabel
Op dinsdag 21 oktober 2003 13:14 schreef Baronekke het volgende:[..]
Ach, ik doe 't met een wat oudere R1, maar da's ook al genoeg hoor ;-)
quote:Inderdaad
Op dinsdag 21 oktober 2003 13:15 schreef MacBeth het volgende:[..]
Tuurlijk, maar het doorbreken van de 1 pk op 1 kg verhouding is toch memorabel
Als ik de mijne kan verkopen, dan doe ik 't misschien nog wel...
Is best een nette fiets hoor...
Voor de goede orde, ik heb een grijze R1.. ;-)
quote:BMW 530i (nieuw)... Ik geef toe, hij is niet van mij maar van m'n vader.. maar ik rij er de laatste tijd meer in dan hij
Op dinsdag 21 oktober 2003 13:12 schreef pr0f het volgende:[..]
holy crap, 1650 kilo? 7 serie, grote mercedes oid?
quote:Nee inderdaad, gaat goed vooruit. Seat Leon 20VT.
Op dinsdag 21 oktober 2003 09:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
Das ook geen slak!
250 pk / 1250 kg = 0.2 pk/kg
De andere : 900 kg / 170 pk = 5.29 kg/pk
170 pk / 900 kg = 0.18889 kg/pk
ongeveer dan allemaal 
quote:Ding heeft ECHT geen 180pk .. En je vergeet de berijder... dus er moet 90 kg bij
Op dinsdag 21 oktober 2003 13:11 schreef MacBeth het volgende:
Hij is niet van mij, maar desondanks wil ik dit wel even in perspectief plaatsen:180pk / 172 kg = 1.047 pk/kg !
(Yamaha YZF-R1 2004)
Valt niet onder de categorie 'droomauto's/motoren', hij is goedkoper dan de meeste genoemde auto's.
quote:
Op dinsdag 21 oktober 2003 13:11 schreef MacBeth het volgende:
Hij is niet van mij, maar desondanks wil ik dit wel even in perspectief plaatsen:180pk / 172 kg = 1.047 pk/kg !
(Yamaha YZF-R1 2004)
Valt niet onder de categorie 'droomauto's/motoren', hij is goedkoper dan de meeste genoemde auto's.
quote:Lol.. dat typfoutje moet er maanden hebben gestaan
Op dinsdag 21 oktober 2003 14:09 schreef 001 het volgende:[..]
Dan zou ik maar oppassen, volgens je profiel ben je pas 9 jaar!
... Tel er maar 10 bij op btw
