Klinkt (nu nog) toch minder stoer...
GM XV16 Specifications
Configuration:
13.6L V-16
Installation:
longitudinal RWD
Displacement:
13,600cc
Valvetrain:
OHV 2 valves-per-cylinder
Bore x Stroke:
105 mm x 98 mm
Horsepower:
1000 (746 kW) @ 6000 rpm
Torque:
1000 lbs.-ft. (1356 Nm) @ 4300 rpm
Compression ratio:
10.6:1
Firing order:
1-12-8-11-7-14-5-16-4-15-3-10-6-9-2-13
Fuel system:
sequential multipoint fuel injection
Recommended fuel:
unleaded regular
4000 pk.
quote:Die krijgen we zeker niet in ons Civicje passend
Op woensdag 15 oktober 2003 02:40 schreef PNG het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]4000 pk.
Rolls-Royce Pegasus F-402-RR-404 vectored thrust turbofan engine uit de Harrier:
Maar dat andere was nog een zuigermotor ![]()
En wacht maar totdat iemand hier die mammoettanker dieselmotoren heeft ontdekt van 25.000 Pk ofzo. Goh, kheb nu een zuigermotor gevonden van 80 meter lang.
Effe iets anders... 
zoooo......
Hebben we dat gehad.
quote:Daar heb ik ook onder gestaan, en hij is echt huge
Op woensdag 15 oktober 2003 15:10 schreef Googolplexian het volgende:
Da's dan toch juist een mooi stuk techniek... Lekker op de zuiger staan tijdens onderhoud. Je lekker in de cylinder laten zakken en de oliegaten controleren. Kewl, man.
Effe iets anders...
[afbeelding]
zoooo......Hebben we dat gehad.
Rolls Royce Merlin V12 - 1700pk: 
BRM V16 -1.5 liter supercharged- 450pk@11000rpm :
sound (oppassen voor je buren!) http://gpladdicts.speedgeezers.com/mpreplays/brm.zip
Chevy V8: 
En de klapper aller tijden:

800 ton stuwkracht per stuk....jezus....

Biturbo (dat geluid.........)
De motor die 3x le mans overleeft & wint
De v.a.g. 5 cilinder 
Jullie raden vast wel welk merk bij mij een warm plekje heeft
quote:BMW?
Op zaterdag 18 oktober 2003 20:15 schreef LiQuiD_007 het volgende:
Ubergeil blokkie
[afbeelding]Biturbo (dat geluid.........)
[afbeelding]De motor die 3x le mans overleeft & wint
[afbeelding]De v.a.g. 5 cilinder
[afbeelding]Jullie raden vast wel welk merk bij mij een warm plekje heeft
quote:Wel raar dat ze bij bmw uit een 3 liter 6 cilinder in de bmw M3 net zoveel pk's uit een audi 8 cilinder 4,2 liter...
Op zaterdag 18 oktober 2003 20:15 schreef LiQuiD_007 het volgende:
Ubergeil blokkie
[afbeelding]Jullie raden vast wel welk merk bij mij een warm plekje heeft
quote:sommige mensen snappen ut ook helemaal niet....:N niet erg...dat niet... maar geef dan geen commentaar, of vraag gewoon waarom het zo is...
Op zondag 19 oktober 2003 11:36 schreef FLipKick het volgende:[..]
Wel raar dat ze bij bmw uit een 3 liter 6 cilinder in de bmw M3 net zoveel pk's uit een audi 8 cilinder 4,2 liter...
quote:Waarom is dat zo?
Op zondag 19 oktober 2003 11:49 schreef TriumphGT6 het volgende:[..]
sommige mensen snappen ut ook helemaal niet....:N niet erg...dat niet... maar geef dan geen commentaar, of vraag gewoon waarom het zo is...
quote:Ik denk toch meer aan de Audi/VW groep alias VAG-concern.
Op zaterdag 18 oktober 2003 20:42 schreef Scalle-- het volgende:[..]
BMW?
De afbeelding toont de 10 cylinder foto...hierbij wat feiten over de 14 cylinder versie:
Total engine weight: 2300 tons (The crankshaft alone weighs 300 tons.)
Length: 89 feet
Height: 44 feet
Maximum power: 108,920 hp at 102 rpm
Maximum torque: 5,608,312 lb/ft at 102rpm
Nou dat is nog eens een koppel (torque).
5.608.312 lb/ft = 633.231 N/m als ik het goed heb
quote:leuke uitdaging voor die gasten die die motor hebben gemaakt met dat viper blokje???
Op dinsdag 21 oktober 2003 09:19 schreef Starfish het volgende:
Iemand geinteresseerd in een diesel?De afbeelding toont de 10 cylinder foto...hierbij wat feiten over de 14 cylinder versie:
Total engine weight: 2300 tons (The crankshaft alone weighs 300 tons.)
Length: 89 feet
Height: 44 feet
Maximum power: 108,920 hp at 102 rpm
Maximum torque: 5,608,312 lb/ft at 102rpmNou dat is nog eens een koppel (torque).
5.608.312 lb/ft = 633.231 N/m als ik het goed heb
![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |