het vervolg op: [Centraal] Mountainbike
nog iemand leuke mtb foto's?
enne ik ben op zoek naar een Nieuwe fiets..nog iemand een leuke in gedachte?
Ja je ziet het goed, dit mag gewoon nooit gebeuren, t was nu na een wheelie. ik heb daarna op huur bak sprongen gemaakt dan wil je dit echt niet hebben.
maar ja ik ga gewoon een nieuwe vragen.
En kwa nieuwe fiets zo een banshee scream is zeker leuk. is 1400 euro met demper
Volgens mij is die Rond die jij hebt 1 van de vorken die terug moest bij de recente product recall!
Opzich is het wel handig als je de sites regelmatig checkt.
http://www.magura.com/english/rueckruf/rueckruf.htm
Is het een 2-stroke of O24U?
Hier mijn bike:
spec staan hier
En een foto van mij in actie, enkele weken geleden in Zwitserland
We maakten daar een tocht van 5 dagen met rugzak door de bergen, was echt gaaf...voor meer foto's van mij zie www.mtbclub-discovery.com en dan naar digitale camera gaan.
quote:hmm niet echt gezond
Op maandag 1 september 2003 19:41 schreef -Shibby- het volgende:
Ik zal maar beginnen met slecht nieuws voor mij:
[afbeelding]Ja je ziet het goed, dit mag gewoon nooit gebeuren, t was nu na een wheelie. ik heb daarna op huur bak sprongen gemaakt dan wil je dit echt niet hebben.
maar ja ik ga gewoon een nieuwe vragen.
En kwa nieuwe fiets zo een banshee scream is zeker leuk. is 1400 euro met demper
weet iemand trouwens het verschil tussen de epics van dit jaar en van vorig jaar?
mja toch klote..t had je wat tande kunne kosten..en je kunt weer ff niet fietsen
[Dit bericht is gewijzigd door Untriedrope op 05-09-2003 20:17]
ik ga volgende week een giant xtc se4 kopen....
ik was van plan er een riserbar op te zetten...
Maar wat is nou een goede riser en is het nodig om zon verstevigins buisje erop te zetten en hoe heet zon ding???????
quote:een fiets voor wat, en volgens mij is het niet die vork die terug moest want de remnokken zit bij die kapotte op de achterkant, en op het plaatje aan de voorkant
Op maandag 1 september 2003 18:39 schreef hellmondunited het volgende:
zo hier verderhet vervolg op: [Centraal] Mountainbike
nog iemand leuke mtb foto's?
enne ik ben op zoek naar een Nieuwe fiets..nog iemand een leuke in gedachte?
quote:Is hem wel, ik heb een speciaal systeem met magura h33 remmen erop, daarbij zijn de remnokken voorop weggelaten, de verbinding tussen kroon en de magnesuim poten zijn dezelfde lijmverbinding.
Op zaterdag 6 september 2003 18:59 schreef flippie_flink het volgende:[..]
een fiets voor wat, en volgens mij is het niet die vork die terug moest want de remnokken zit bij die kapotte op de achterkant, en op het plaatje aan de voorkant
Maar ik heb al contact gehad met de man van wie ik de vork nieuw heb gekocht.
Hij heeft thuis een nieuwe kroon liggen met de inbusbouten, alleen nog wachten tot ie terug is van vakantie.
quote:ok dan, gelukkig maar
Op zaterdag 6 september 2003 20:14 schreef -Shibby- het volgende:[..]
Is hem wel, ik heb een speciaal systeem met magura h33 remmen erop, daarbij zijn de remnokken voorop weggelaten, de verbinding tussen kroon en de magnesuim poten zijn dezelfde lijmverbinding.
Maar ik heb al contact gehad met de man van wie ik de vork nieuw heb gekocht.
Hij heeft thuis een nieuwe kroon liggen met de inbusbouten, alleen nog wachten tot ie terug is van vakantie.
quote:Voor te mountainbike he
Op zaterdag 6 september 2003 18:59 schreef flippie_flink het volgende:[..]
een fiets voor wat, en volgens mij is het niet die vork die terug moest want de remnokken zit bij die kapotte op de achterkant, en op het plaatje aan de voorkant
t meeste natuurlijk in NL dus denk alleen met voorvork vering heb zelf de specialized stumpjumper ingedachte Ik ben vandaag naar de Drunense Duinen geweest. Dat ligt tussen Tilburg en Waalwijk. Het parcours is 27km lang en heeft een zeer gevarieerd terrein. Je belandt elke keer in een ander soort landschap en dat is al een leuke ervaring op zich. Het was redelijk zwaar, vooral op het eind werd je vaak door mul zand gestuurd. Er was niet veel verkeer (andere mtb-ers). Bij de inloop-stukken (waar het volk de duinen in kan) lopen meer mensen ook over de paden, maar niet storend.
Tijdens het rijden kom je twee keer langs een gelegenheid. De eerste ligt bij 10km, de tweede vrijwel op het eind, bij 25km. Bij de eerste kun je als nodig buiten je bidon weer volgooien. (aan de zijkant zit, vlak bij de keuken een buitenkraantje)
Hoe kom je er:
Tussen waalwijk en den bosch ligt drunen. Daar ligt een mogelijke startplaats. Pak op de A59 afslag 41 "Drunen".
Rijd bij Drunen richting "drunen zuid", volg daarna het aangegeven "drunense duinen" (het is eigenlijk lange rechte weg, dus je kunt het niet missen) Als je bij "de drie linden" (een herberg) komt is het tijd om de fiets te pakken.
Rijd richting het bos. Na een 300m zie je aan de linkerkant een zwart parcours bordje. Volg die.
nog mensen die dit weekend ergens heen gaan om te mountainbiken?
quote:joh, weet je hoeveel soorten mtb-en je hebt
Op zondag 7 september 2003 19:25 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Voor te mountainbike he
quote:zeg toch alleen met voorvering, dus geen fullsuspension, en in die richting van een stumpjumper moet genoeg zegge. Of weet je niet wat dat is?
Op woensdag 17 september 2003 22:44 schreef flippie_flink het volgende:[..]
joh, weet je hoeveel soorten mtb-en je hebt
quote:dude ik probeer je te helpen, en ik vroeg alleen maar wat je ermee wilde gaan doen, DH,DS, 4X, FR, trial, trail, XC, street, UA, dirt, park
Op donderdag 18 september 2003 20:27 schreef hellmondunited het volgende:[..]
zeg toch alleen met voorvering, dus geen fullsuspension, en in die richting van een stumpjumper moet genoeg zegge. Of weet je niet wat dat is?
quote:excuse me
Op vrijdag 19 september 2003 23:37 schreef flippie_flink het volgende:[..]
dude ik probeer je te helpen, en ik vroeg alleen maar wat je ermee wilde gaan doen, DH,DS, 4X, FR, trial, trail, XC, street, UA, dirt, park
hardtrail 
Ik vond de route in ieder geval heel erg leuk!
Dit is mijn Intersens XC 510, zelf in elkaar gezet (jaa ik maak moutainbikes 
).
onderdelen:
-Zac2000 velgen, met deore naven.
-Deore voor- en achterderailleur
-Deore krengstel
-Magura 2-stroke voorvork
-Margura HS-33 hydrolische remmen
-Ritchey stuur, stuurnok en zadelpen.
-Intersens Dubble-butted Alu frame Yellow/Black
-Er zitten nu Schwalbe Marathon slicks buitenbanden op, maar heb ook nog een setje Ritchey's.
Winkelwaarde= +/- 1350 euro
Inkoopprijs= 600 euro (tsja voordeel als je zelf mountainbikes maakt )
quote:weet je zeker rond de 1350 euro? niet dat ik t niet knap van je vind ofzo hoor, je hebt je werk netjes gedaan
Op donderdag 25 september 2003 16:43 schreef Apoc2003 het volgende:
[afbeelding]Dit is mijn Intersens XC 510, zelf in elkaar gezet (jaa ik maak moutainbikes
onderdelen:
-Zac2000 velgen, met deore naven.
-Deore voor- en achterderailleur
-Deore krengstel
-Magura 2-stroke voorvork
-Margura HS-33 hydrolische remmen
-Ritchey stuur, stuurnok en zadelpen.
-Intersens Dubble-butted Alu frame Yellow/Black
-Er zitten nu Schwalbe Marathon slicks buitenbanden op, maar heb ook nog een setje Ritchey's.Winkelwaarde= +/- 1350 euro
Inkoopprijs= 600 euro (tsja voordeel als je zelf mountainbikes maakt
maar denk dat 1350 te hoog gegrepen is.quote:Ja mijn baas zei dat de standaard versie van deze fiets voor 1199 over de toonbank gaat. Met de extra voorvork en hydrolische remmen komt het uit op ongeveer 1300.
Op donderdag 25 september 2003 17:20 schreef hellmondunited het volgende:[..]
weet je zeker rond de 1350 euro? niet dat ik t niet knap van je vind ofzo hoor, je hebt je werk netjes gedaan
Wat zou mijn fiets dan zijn, ik noem ff dingen op die zoieso(volgens mij duurder/beter zijn)
O24U firmtech 100 mm
full xt shift systeem xt naven
mavic 521 velg
Xt crank trapas rithey pro comp stuur/stuurpen
pff oja achter ook hs 33.
en mijne is misschien 1350(weet zelf niet preciez, heb helemaal zelf gemaakt) van nieuwe maar goedkoop ingekochte spullen.
oja grisley m40 frame magnesuium alminium
Patz Patz, niet bewust maar hoe moet ik het anders zeggen
hmm wij (me and my brother) willen nog ff een detail foto van je schijfremmen.. bvd
We like disc brakes quote:BMP? is dat die mountainbike/wielren beurs in Utrecht?
Op zondag 28 september 2003 01:08 schreef flippie_flink het volgende:
gaan er nog mensen naar bmp 18 en 19 oktober?
weet wel dat ik daarheen ga maar weet niet hoe dat heet haha daarom vraag ik t maar ff want dat is ook op die datum
quote:Als je Bike Motion bedoelt dan ja. Ik wil een racefiets (
Op zondag 28 september 2003 01:08 schreef flippie_flink het volgende:
gaan er nog mensen naar bmp 18 en 19 oktober?
) gaan aanschaffen om ook op winteravonden nog wat kilometers te kunnen maken. Kan ik me mooi daar even oriënteren.In de dagen ervoor hoop ik nog een paar dagen te gaan mountainbiken rond Winterberg. Mooie, lange routes schijnen daar te liggen en in de herfst moet het er ook heel mooi zijn met al dat vallende blad.
quote:Owja Bike Motion was het
Op zondag 28 september 2003 13:51 schreef Trainspotter het volgende:[..]
Als je Bike Motion bedoelt dan ja. Ik wil een racefiets (
In de dagen ervoor hoop ik nog een paar dagen te gaan mountainbiken rond Winterberg. Mooie, lange routes schijnen daar te liggen en in de herfst moet het er ook heel mooi zijn met al dat vallende blad.
ik ben dr sowieso van de partij of ik met de jonges van het HPCteam mee of ik krijg vrijkaartjes 
aanwezig, lekker vrijkaartjes via werk.Ik liep vanavond weer eens een rondje door de stad en liep toevallig langs een fietsenzaak, vol met MTB's. Naaah dat ik hier nooit eerder op gekomen ben, het lijkt me zo leuk om een toffe mountainbike te hebben, zeker nu mn scooter is gestolen 
Maargoed, ik ben echt zeker van mn zaak en wil nu echt een mooie MTB hebben. Maar ik ben echt compleet nOOb op het gebied van mountainbikes.
Wat ik wil is een MTB waar ik een paar keer in de week een lekker stuk op kan rijden. Maar ik wil ook wel wat kuiltjes, en drempels pakken om lekker te raggen 
. Of een beetje wheelies leren trekken:D Een onverhard bospaadje lijkt me ook wel leuk om is te pakken, maar ik hoef niet met 40km/h downhill sprongen van 3 meter de lucht in te maken.
Mijn budget ligt tussen de 600 en de 800 euro. Schijfremmen lijken me echt mooi! Ik zat te denken aan een Giant Terrago Fs1/2
Hebben jullie misschien leuke tips voor mij? Is zon Terrago een leuk fietsie om te beginnen? Ik ga morgen ff de stad in de rondten voor info.
Alvast Bedankt!, Cool Runner
quote:Ik denk dat je aan een Terrago wel een leuk fietsje hebt om mee te beginnen. Mocht het je na een tijdje zo goed bevallen dan kun je altijd een stapje hoger op doen.
Op donderdag 2 oktober 2003 01:36 schreef Cool_Runner het volgende:
Oi mensen!Ik liep vanavond weer eens een rondje door de stad en liep toevallig langs een fietsenzaak, vol met MTB's. Naaah dat ik hier nooit eerder op gekomen ben, het lijkt me zo leuk om een toffe mountainbike te hebben, zeker nu mn scooter is gestolen
Maargoed, ik ben echt zeker van mn zaak en wil nu echt een mooie MTB hebben. Maar ik ben echt compleet nOOb op het gebied van mountainbikes.
Wat ik wil is een MTB waar ik een paar keer in de week een lekker stuk op kan rijden. Maar ik wil ook wel wat kuiltjes, en drempels pakken om lekker te raggen
Mijn budget ligt tussen de 600 en de 800 euro. Schijfremmen lijken me echt mooi! Ik zat te denken aan een Giant Terrago Fs1/2
Hebben jullie misschien leuke tips voor mij? Is zon Terrago een leuk fietsie om te beginnen? Ik ga morgen ff de stad in de rondten voor info.
Alvast Bedankt!, Cool Runner
wat wel belangrijk is, is dat je de fiets goed onderhoudt. grondig schoonmaken en goed smeren dus
succes!
quote:
Op vrijdag 3 oktober 2003 19:33 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Ik denk dat je aan een Terrago wel een leuk fietsje hebt om mee te beginnen. Mocht het je na een tijdje zo goed bevallen dan kun je altijd een stapje hoger op doen.
wat wel belangrijk is, is dat je de fiets goed onderhoudt. grondig schoonmaken en goed smeren dus
succes!
je vergeet helemaal te zeggen dat ie van zijn fiets moet houden!! quote:
Op maandag 6 oktober 2003 21:36 schreef Zebigboss het volgende:[..]
helemaal vergeten!
sla me niet
Ik ben ong. precies hetzelfde als degene hierboven hoef niet perse schijfremmen erop. Aan wat voor bedrag kan ik denk als ik ook overal wil raggen en hier in Nederland door de bossen wil karren of in een vakantie land als frankrijk ofzo. Ik denk zelf dat dan een verende voorvork erg handig kan zijn. Weten jullie de naam van een goede fiets of een goede prijs indicatie te geven?
Jasper
[Dit bericht is gewijzigd door jasper15 op 08-10-2003 20:20]
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=98047
specs:
vork: rockshox psylo xc
transmissie: volledig xt behalve voorderaileur is een alivio
remmen: xt v-brakes.
voorwiel: mavic 521cd velg met xt naaf. (= een van de sterkste velgen ooit gemaakt)
achterwiel: vuelta velg met xt naaf.
achterdemper: rockshox deluxe met versteller op t stuur.
stuur: kore.
stuurpen: woodman.
banden: voor: irc mythos, achter: maxxis highroller.
zadel: selle italia.
Maar weet iemand een goede dealer waar goede 2e hands MTB's worden verkocht in de omgeving Eindhoven of Veghel / Uden.
Thnx,
Jasper
quote:hmm we hebben er bij ons (in helmond) nog 2 mooie mtb's te koop.
Op donderdag 9 oktober 2003 16:55 schreef jasper15 het volgende:
Nou ik heb er niet zo'n interesse in ten 1e je woont te verweg en ten 2e de fiets is veel te klein (ziet er verder goed uit) ik ben nl. 1,89m.
Maar weet iemand een goede dealer waar goede 2e hands MTB's worden verkocht in de omgeving Eindhoven of Veghel / Uden.Thnx,
Jasper
zijn allebei dacht ik rond de 800 euro. eentje is een full suspension en de andere alleen voor. die laatste zit behoorlijk wat carbon op
quote:Nou doe maar geen full suspension heb je toevallig een plaatje van de laatste???
Op donderdag 9 oktober 2003 18:20 schreef hellmondunited het volgende:hmm we hebben er bij ons (in helmond) nog 2 mooie mtb's te koop.
zijn allebei dacht ik rond de 800 euro. eentje is een full suspension en de andere alleen voor. die laatste zit behoorlijk wat carbon op
quote:Ga eens bij Verstegen in Uden kijken.
Op donderdag 9 oktober 2003 16:55 schreef jasper15 het volgende:
Nou ik heb er niet zo'n interesse in ten 1e je woont te verweg en ten 2e de fiets is veel te klein (ziet er verder goed uit) ik ben nl. 1,89m.
Maar weet iemand een goede dealer waar goede 2e hands MTB's worden verkocht in de omgeving Eindhoven of Veghel / Uden.Thnx,
Jasper
quote:Ik hoef zaterdag pas weer te werken, maar dan kan ik wel wat foto's van die fiets maken met een digitale camera als je dat wilt.
Op donderdag 9 oktober 2003 19:06 schreef jasper15 het volgende:[..]
Nou doe maar geen full suspension heb je toevallig een plaatje van de laatste???
Cannondale mountainbike. Aluminium CAD3 frame
Shimano LX versnellingsset, 24-speed (8x3)
Shimano LX crankset met Coda klikpedalen
Promax/Cannondale V-Brakes, LX-remhevels
Mavic velgen met Truvativ industrieel gelagerde naven
RST Team 461 elastomeer geveerde voorvork
Selle Italia zadel met Truvativ aluminium zadelpen
quote:mwa 24 versnellingen klinkt nogal oud. Een RST voorvork is sowieso niks.
Op vrijdag 10 oktober 2003 14:02 schreef jasper15 het volgende:
Ik heb ondertussen alweer een ander gevonden, is dit wat?:Cannondale mountainbike. Aluminium CAD3 frame
Shimano LX versnellingsset, 24-speed (8x3)
Shimano LX crankset met Coda klikpedalen
Promax/Cannondale V-Brakes, LX-remhevels
Mavic velgen met Truvativ industrieel gelagerde naven
RST Team 461 elastomeer geveerde voorvork
Selle Italia zadel met Truvativ aluminium zadelpen
hier ff dat plaatje van die fiets die wij te koop hebben.
groetjes!
. ben zelf wegrenner (Giant TCR) maar heb daarnaast ook een Tsunami Cyclocross voor in het terrein (Titanium Frame en remmen, carbon voorvork, FiR Aero velgen) afgemonteerd met Shimano 105, DeoreXT en SRAM PC99-Na al die info gelezen te hebben over MTB's is het bij mij gaan jeuken. Nu wil ik er ook een beetje bij gaan horen door zo'n apparaat te kopen.
Ik heb gezien wat de do's en dont's zijn bij het kopen van een MTB (goeie info jongens! ). Ik heb ook ongeveer zo'n budget tot 800 euro, maar na oeverloos zoeken via ons geliefde zoekprogramma op het internet kan ik toch geen goede MTB-winkel ontdekken bij mij in de buurt .....
Dus vanwege mijn slechte zoektaktiek doe ik nu een beroep op jullie--->
Weten jullie een goede MTB-dealer in de regio Utrecht? Ik woon zelf in de stad utrecht, dus misschien in een van de randgemeenten?
Bij voorbaat dank
http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=3600
Is de 2003 CUBE LIMITED 1 een goede koop? Hij past precies in mijn budget en ziet er strak uit......
quote:
Op zondag 12 oktober 2003 17:07 schreef Scighera het volgende:
die MCM is heel mooi
quote:b2b heeft een vrij goede naam ... die Cube is geen verkeerde beginnersbike, ik hoor ook heel veel goeds over de Cube Acid (100 euri goedkoper)
Op maandag 13 oktober 2003 09:11 schreef The_Awful_Dr._Orloff het volgende:
Is de 2003 CUBE LIMITED 1 een goede koop? Hij past precies in mijn budget en ziet er strak uit......
(flippie_flink)
quote:Het is dat ik die cyclocross heb voor het terrein, maar anders....
Op maandag 13 oktober 2003 18:26 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Over MCM gesproken, weet jij misschien waar ik een MCR kan krijgen? (compleet of alleen frame+vork)
quote:zal is ff bij ons navragen laat het je nog wel weten
Op zondag 19 oktober 2003 17:38 schreef Scighera het volgende:[..]
Het is dat ik die cyclocross heb voor het terrein, maar anders....
Over MCM gesproken, weet jij misschien waar ik een MCR kan krijgen?
je kan me bereiken op scighera_(apenstaartje)hotmail(punt)com (doordeweeks heb ik momenteel alleen internet op school)
quote:
Op zondag 19 oktober 2003 17:57 schreef Scighera het volgende:
Alvast bedankt, het is namelijk mijn droomframe (helaas mag je er geen wedstrijden mee rijden)je kan me bereiken op scighera_(apenstaartje)hotmail(punt)com (doordeweeks heb ik momenteel alleen internet op school)
hmm ik ben zaterdag pas weer op het werk, dan kan ik het denk ik pas vragen. Of ik moet er eerder heen gaan om iets te regelen maar dan hoor je het van me!
bedoel je btw zo'n frame:
die vond ik tijdens het googlen erg mooi btw!
MCR;
quote:hmm die gaffie aan als een mcr mja die je poste ook maar ik dacht dat je die niet bedoelde want die vind ik echt lelijk
Op zondag 19 oktober 2003 19:06 schreef Scighera het volgende:
dat is een TCR volgens mij.MCR;
mja lijkt me ook moeilijk om aan te komen maar ik ga dr naar zoeke! maar tis geen mountainbike frame
Dit frame is van 1998-1999.
In ieder geval hardstikke bedankt voor de moeite 
ik toevallig vandaag..
Was wel weer leuk..
moet nog ff alle indrukken sorteren maar ik von't Cool
quote:Ook bij de stand van t hpcteam en nishiki geweest?O-)
Op maandag 20 oktober 2003 16:37 schreef Zebigboss het volgende:
Heu nog iemand op bike-motion geweest?
ik toevallig vandaag..
Was wel weer leuk..
moet nog ff alle indrukken sorteren maar ik von't Cool
quote:nishiki sowieso.. hcpteam weet ik niet.. ben eigenlijk overal geweest..
Op maandag 20 oktober 2003 17:58 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Ook bij de stand van t hpcteam en nishiki geweest?O-)
Heb je die man gezien die naast continental aan de niet-ingang kant?
Ik ben de naam van dat merk kwijt maar dat was een mooie mountainbike en racefiets die die stond te promoten.. 
quote:Dan ook bij de stand van t HPCteam
Op maandag 20 oktober 2003 23:30 schreef Zebigboss het volgende:[..]
nishiki sowieso.. hcpteam weet ik niet.. ben eigenlijk overal geweest..
Heb je die man gezien die naast continental aan de niet-ingang kant?
Ik ben de naam van dat merk kwijt maar dat was een mooie mountainbike en racefiets die die stond te promoten..
of nishiki moest nog een tweede stand ergens hebben quote:Ow owkee.. ja ik moet eerlijk zeggen dat mijn hoofd een beetje tolde die dag
Op woensdag 22 oktober 2003 15:17 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Dan ook bij de stand van t HPCteam
zoveel mooie fietsen en zoveel schijfremmen 
quote:hehe idd! daar werd je gewoon high van
Op woensdag 22 oktober 2003 21:51 schreef Zebigboss het volgende:[..]
Ow owkee.. ja ik moet eerlijk zeggen dat mijn hoofd een beetje tolde die dag
quote:voor welk bedrijf ging je ?
Op maandag 20 oktober 2003 16:37 schreef Zebigboss het volgende:
Heu nog iemand op bike-motion geweest?
ik toevallig vandaag..
Was wel weer leuk..
moet nog ff alle indrukken sorteren maar ik von't Cool
quote:Ik ging niet voor een bedrijf.. een vriend van mij is fietsenmaker en die wil binnenkort een eigen zaak gaan beginnen.. dus ik ging met hem mee.. een ook mijn broer en die heeft 2 jaar gewerkt voor Boom Tweewielers gevestigd in rotterdam,capelle en berkewoude
Op donderdag 23 oktober 2003 17:59 schreef flippie_flink het volgende:[..]
voor welk bedrijf ging je ?
maar tof was ut wel..
Alleen heel suf van shimano dat ze niet eens een prijslijst hadden 
En kan het kwaad dat je het zadel erg hoog zet t.o.v. het stuur voor de rug ofzo? Waar moet je op letten voor de ideale verhouding tussen stuur en zadelhoogte?
Bedankt.
quote:Hoe verder voorover je zit, hoe meer je je armen en schouders belast,
Op zaterdag 25 oktober 2003 00:14 schreef PeterGiebels het volgende:
Hallo, ga er ook eentje halen. Welke framemaat moet ik hebben als ik 1.80-1.90 ben. Ze spreken als ik zo rondkijk meestal over 21 inch (=54cm), is dat te klein voor mij?En kan het kwaad dat je het zadel erg hoog zet t.o.v. het stuur voor de rug ofzo? Waar moet je op letten voor de ideale verhouding tussen stuur en zadelhoogte?
Bedankt.
Wat betreft je rug: licht holling handhaven (dus nietb ol trekken) en zorg dat je buikspieren zijn aangespannen, zodat deze je rug ondersteunt
quote:Shimano V-brakes zijn prima hoor.
Op maandag 13 oktober 2003 09:14 schreef The_Awful_Dr._Orloff het volgende:
Hij heeft alleen wel Shimano V-brakes. Hoe lang doe je daarmee bij normaal (stad) gebruik? Ik wil hem gaan gebruiken om te fietskoerieren......
Schijfremmen zijn complete onzin als je ermee door de stad gaat rijden. Bovendien zijn goede schijfremmen duur, dus in die prijsklasse zou ik sowieso voor V-brakes gaan.
quote:Mooi man!
Op maandag 1 september 2003 20:10 schreef Shadowbyte het volgende:
En een foto van mij in actie, enkele weken geleden in Zwitserland
[afbeelding]
We maakten daar een tocht van 5 dagen met rugzak door de bergen, was echt gaaf...voor meer foto's van mij zie www.mtbclub-discovery.com en dan naar digitale camera gaan.
quote:Senkz voor de tipz.
Op zaterdag 25 oktober 2003 06:55 schreef Scighera het volgende:Hoe verder voorover je zit, hoe meer je je armen en schouders belast,
Wat betreft je rug: licht holling handhaven (dus nietb ol trekken) en zorg dat je buikspieren zijn aangespannen, zodat deze je rug ondersteunt
En die 21 inch/54 cm framemaat, is dat niet te klein voor iemand van 185cm?
quote:ik ben 185 en ik zit op een 19 inch
Op zaterdag 25 oktober 2003 18:17 schreef PeterGiebels het volgende:[..]
Senkz voor de tipz.
En die 21 inch/54 cm framemaat, is dat niet te klein voor iemand van 185cm?
en das de goeie maat voor mijn lengte.quote:
Op zaterdag 25 oktober 2003 18:46 schreef hellmondunited het volgende:[..]
ik ben 185 en ik zit op een 19 inch
I agreequote:Wordt dinsdag ff wat voor je afgebeld
Op zondag 19 oktober 2003 20:08 schreef Scighera het volgende:
hij is zo lelijk, dat ie zelfs mooi isDit frame is van 1998-1999.
In ieder geval hardstikke bedankt voor de moeite
quote:16 inch? hoe klein ben jij dan wel nie?
Op woensdag 29 oktober 2003 22:53 schreef flippie_flink het volgende:
Ja een vriend van mij heeft ook nog een super8 te koop staan, alleen het frame natuurlijk, ik rijd zelf op een 16 inch :p
quote:aahhhh zoo
Op woensdag 5 november 2003 19:05 schreef flippie_flink het volgende:
1,80 bij dual en street is de maat niet zo belangrijk
dacht al..voor gewone mountainbikers.. [TK] specialized stumpjumper fsr xc ( MTB)
Het is een FULLY
quote:Na-aper
Op zaterdag 8 november 2003 19:15 schreef raimen het volgende:
Omdat hier veel mensen op zoek zijn naar een nieuwe MTB[TK] specialized stumpjumper fsr xc ( MTB)
Het is een FULLY
haha die fiets is kicke! had een klant al een tijdje bij ons in de winkel staan ter reparatie..
dat ben jij toch niet he?
quote:hhehe
Op zaterdag 8 november 2003 20:04 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Na-aper
haha die fiets is kicke! had een klant al een tijdje bij ons in de winkel staan ter reparatie..
dat ben jij toch niet he?
Nee dat ben ik niet hoor. de fiets heeft nooit ter reparatie gestaan.
is vast iemand geweest die geen
heeft voor het fietsen[Dit bericht is gewijzigd door raimen op 09-11-2003 00:00]
In het wit, dus zonder V-brake nokken (als op 't plaatje dus) en kleurt mooi bij m'n bike.
En dat alles van ¤ 680,- voor ¤ 499,-. Ben benieuwd wanneer 'ie binnen komt!
En hier nog even 2 3 plaatjes van afgelopen zomer om het hier op te fleuren:
[Dit bericht is gewijzigd door FHR op 21-11-2003 18:43]
quote:Ok de 2003 SL U-Turn was ook goedkoper te krijgen, maar bij de toko waar ik 'em nu vandaan heb was 'ie ¤ 680,-. Maar nou zag ik net ook een 2004 SL U-Turn voor ¤ 499,-. Nou ja, volgens mij is er niks veranderd en nu heb ik geen verzendkosten.....
Op vrijdag 21 november 2003 18:30 schreef FHR het volgende:
Heb vandaag een '03 RS Psylo SL U-Turn besteld!En dat alles van ¤ 680,- voor ¤ 499,-. Ben benieuwd wanneer 'ie binnen komt!
sorry ik ben best goed gelovig maar zover op 1 kyoso.. nee dat geloof ik niet..
quote:zijn helemaal te *BAM*
Op vrijdag 21 november 2003 18:53 schreef FHR het volgende:
en de foto's
quote:Ik moet wel even toegeven dat die 1e gefotosoept is (waren 3 aparte foto's). Maar dank voor de hulde
Op vrijdag 21 november 2003 20:51 schreef Zebigboss het volgende:[..]
zijn helemaal te *BAM*
Trouwens, ik zie de laatste tijd steeds vaker Curnutt achterdempers voorbij komen. Ik ken die niet, iemand meer info? (ben te lui om zelf intensief te gaan spitten in Google 
)
[Dit bericht is gewijzigd door FHR op 21-11-2003 21:02]
quote:Dat is tenminste echt mountainbiken en geen rondje om de kerk
Op vrijdag 21 november 2003 18:30 schreef FHR het volgende:
En hier nog even23 plaatjes van afgelopen zomer om het hier op te fleuren:
[afbeelding]
Ik hoop alleen dat je ondertitel een grapje is, anders valt het toch tegen 
quote:Euhm de foto's zijn gemaakt in Les Portes du Soleil, daar zijn in de zomer 22 liften open, 10 DH parcoursen en nog een paar dual slalom en trial banen. We zijn daar heen gegaan om vooral veel omlaag te raggen. In de week dat we er waren, hebben we denk ik 800meter (hoogtemeters) geklommen en meer dan 30.000meter (ook weer hoogtemeters) gedaald.
Op zaterdag 22 november 2003 04:32 schreef Aernout het volgende:[..]
Dat is tenminste echt mountainbiken en geen rondje om de kerk
Ik hoop alleen dat je ondertitel een grapje is, anders valt het toch tegen
En nou niet zeggen dat dat voor mietjes is en dat 't zwak is en dat je er niet moe van wordt, want dat klopt dus niet. Als jij met een flinke vaart over één of ander rotsig paadje naar beneden aan 't scheuren bent, moet je constant alert zijn, klappen opvangen, sturen. En op de vlakke stukjes/stukjes omhoog trappen op een fiets met zachte banden, zacht ingestelde vering en met het zadel in zo ongeveer de laagste stand.
Die gele fiets op de foto's is bijv. een DS fiets, die heeft maar één blad voor (dus geen derailleur voor) en dit geval was dat een 46-tands blad. Dan nog een 130mm Z1 Drop-Off erin en je kan er echt niet meer een berg mee op fietsen.
En voordat we hier naartoe gingen, zijn we nog 2 weken op een andere plaats geweest (les Montagnes Noires, tussen Toulouse en Carcassone ongeveer) waar we 'normaal' geMTBed hebben (dus wel zelf omhoog etc).
quote:soepen is toegestaan als het functioneel is..
Op vrijdag 21 november 2003 20:56 schreef FHR het volgende:[..]
Ik moet wel even toegeven dat die 1e gefotosoept is (waren 3 aparte foto's). Maar dank voor de hulde
Trouwens, ik zie de laatste tijd steeds vaker Curnutt achterdempers voorbij komen. Ik ken die niet, iemand meer info? (ben te lui om zelf intensief te gaan spitten in Google
Al moek zeggen dat ik even raar zat te kijken dat jullie zo dicht op elkaar fietsten tijdens een afdaling.. vooral die rechtse 2
Deze is gemaakt in Winterberg, waar wij afgelopen herfstvakantie een week hebben gefietst. Lekker gebied om lange tochten te maken. De bewegwijzering is knudde (veel ontbrekende of verwarrende pijlen), maar met een fatsoenlijke kaart kom je er wel. Op de laatste dag nog het freerideparcours in Willingen gedaan, wat echt geweldig was.
Toch nog even wat screenies:
Onze eigen Bas de Bever!
Het is wel een motiverende film om weer te gaan biken! Als 't hier in Nederland nou ook 's mooi weer was en niet zo ontzettend plat......
mja nog iemand gemountainbiked dit weekend?
quote:Afgelopen weekend kon ik niet, maar zondag is er een mtb-toertocht in jouw woonplaats! En die was vorig jaar
Op dinsdag 25 november 2003 17:07 schreef hellmondunited het volgende:
Check z'n gek op die foto's hehe je moet t maar durvenmja nog iemand gemountainbiked dit weekend?
quote:hmm..volgens mij heb ik iets gemist
Op dinsdag 25 november 2003 19:02 schreef mr_bianchi het volgende:[..]
Afgelopen weekend kon ik niet, maar zondag is er een mtb-toertocht in jouw woonplaats! En die was vorig jaar
wie wat waar?hebbie info?
quote:Elke zondagochtend zijn er mtb-toertochten (vooral in de driehoek Oss, Eindhoven en Nijmegen). Zie de website van NTFU, de Rabobank geeft van die boekjes uit.
Op dinsdag 25 november 2003 19:15 schreef hellmondunited het volgende:[..]
hmm..volgens mij heb ik iets gemist
hebbie info?
Start is bij sportpark De Braak; dat moet je toch bekend voorkomen...
quote:hmm alweer? was er paar weken geleden ookal eentje vanaf daar
Op dinsdag 25 november 2003 19:36 schreef mr_bianchi het volgende:[..]
Elke zondagochtend zijn er mtb-toertochten (vooral in de driehoek Oss, Eindhoven en Nijmegen). Zie de website van NTFU, de Rabobank geeft van die boekjes uit.
Start is bij sportpark De Braak; dat moet je toch bekend voorkomen...
denk dat ik daar is aan mee ga doen! doe jij ook mee?
maare de braak..waar ligt dat?
Ik heb vorig jaar nog geprobeerd om een mountainbikeframe te maken van carbon, alleen issie nog niet af
foto's kan ik ff niet vinden...k post ze later wel...
quote:het frame zelf maken? tering he! dat wil ik inderdaad wel is zien
Op woensdag 26 november 2003 16:59 schreef _Bo_ het volgende:
Dat is lang geleden dat ik heb gemountainbiked...Ik heb vorig jaar nog geprobeerd om een mountainbikeframe te maken van carbon, alleen issie nog niet af
foto's kan ik ff niet vinden...k post ze later wel...
quote:Ik wil wel, er is er nog eentje meer in de buurt (Zijtaart), maar die is stukken minder. Tegenwoordig gaan we met een groepje, weet niet wat zij willen, maar waarschijnlijk gaan mijn fietsmaat en ik wel.
Op dinsdag 25 november 2003 20:41 schreef hellmondunited het volgende:[..]
hmm alweer? was er paar weken geleden ookal eentje vanaf daar
denk dat ik daar is aan mee ga doen! doe jij ook mee?
maare de braak..waar ligt dat?
quote:http://www.bme.szm.sk/carbonframe1.htm
Op woensdag 26 november 2003 18:08 schreef hellmondunited het volgende:[..]
het frame zelf maken? tering he! dat wil ik inderdaad wel is zien
quote:Ow wat heb je gesloopt dan? Een vriend van mij heeft een paar jaar een XC70 gehad, die raakte standaard halverwege de vakantie lek. Zat de hele boel weer onder olie........
Op woensdag 26 november 2003 21:05 schreef flippie_flink het volgende:
shitt, vork kapot, hoop nu dat ik een nieuwe kan krijgen van marzocchi
quote:hijs gescheurd bij de binnenste vorkpoten waar ze de kroon ingaan, het ging om een Z1 dropoff uit 2001, en hier staat toch duidelijk dat het niet hoort en dat ik een nieuwe krijg met korting:
Op woensdag 26 november 2003 23:31 schreef FHR het volgende:[..]
Ow wat heb je gesloopt dan? Een vriend van mij heeft een paar jaar een XC70 gehad, die raakte standaard halverwege de vakantie lek. Zat de hele boel weer onder olie........
quote:
If you have misused or abused your forks, or if you have landed improperly in the past, Marzocchi will upgrade:
- Z3, Z3.5 or Z5 forks (30mm MY 2001-2002) to new model year 2003 DJI or DJIII forks
- Z1 30mm (MY 2001-2002) to new model year 2003 Z1 FR 32mm
at a discounted price, regardless of whether your forks show any signs of fatigue, damage, impacts, cracking, creaking, leaking, etc.
Contact Marzocchi or see your nearest authorized Marzocchi retailer for additional information.
quote:aaaaaaaaah zo
Op woensdag 26 november 2003 22:40 schreef battlesickloner het volgende:[..]
http://www.bme.szm.sk/carbonframe1.htm
ziet er uit van dat doe je wel ff maar volgens mij valt dat vies tegen..
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=89397
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=89398
quote:Mag ik zo vrij zijn om te vragen wat je ervoor betaald hebt? Dit is nl. exact dezelfde helm als ik heb (maar dan van Arix, bij Bike-Fun gekocht). Heb 'em in Les Gets ook gezien (de 661 versie), daar was ie iig een stuk duurder. Hij bevalt goed!
Op vrijdag 28 november 2003 11:35 schreef flippie_flink het volgende:
heb trouwens een nieuwe helm, dit is een foto van pinkbike maar de mijne is precies hetzelfde:http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=89397
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=89398
. En tja, is duurder dan bij Bike-Fun maar als 't om je hoofd gaat maakt dat niet zo heel veel uit vind ik. Veel plezier ermee! En ik ga zo mijn mooie nieuwe Psylo SL monteren (jaja, zojuist afgeleverd).
Linkje naar de linkage plate die ik bedoel
Kost 90 pond (dus ca. ¤135,-), kan m'n frame weer een poos mee.
zat aan deze te denken
maarre nu vraag ik me af, levert het geen problemen op bij de voorvering dat er tijdens het biken bv modder/gras en dergelijke bij de suspension kan komen aangezien hier geen bescherming over heen zit?
quote:Die vering maakt niet uit, de seals zijn zo goed dat de bagger niet uitmaakt. Wel moet je na een (modderige) rit, de seals iets aan de kant duwen en schoonmaken (met een kleine schroevendraaier met een zachte doek eromheen, je moet niet krassen!) en daarna met Teflon insmeren/spuiten.
Op vrijdag 5 december 2003 12:06 schreef _t-i-m_ het volgende:
Ben van plan om binnenkort een nieuwe bike te gaan halen,
zat aan deze te denkenmaarre nu vraag ik me af, levert het geen problemen op bij de voorvering dat er tijdens het biken bv modder/gras en dergelijke bij de suspension kan komen aangezien hier geen bescherming over heen zit?
Wat wel jammer is aan de fiets is dat er geen grootste blad op het crankstel zit, maar een bashguard. En mechanische schijfremmen zijn ook niet echt alles.....
quote:Wat dus inhoud dat er alleen de 2 kleinere bladen opzitten? (en niet 2 ietsje grotere?) Dat zou ik wel een groot nadeel vinden aangezien ik bij normale ritjes altijd op een van de hoogste verzetten trap.
Op vrijdag 5 december 2003 13:35 schreef FHR het volgende:
Wat wel jammer is aan de fiets is dat er geen grootste blad op het crankstel zit, maar een bashguard.
Maar in mijn ogen ziet zon bashguard er redelijk vervangbaar uit voor een normaal blad, of zie ik dat dan weer verkeerd?
quote:Dit is ook meer een fietsje voor lui die te groot zijn geworden voor een BMX of zie ik dat verkeerd ? Lijkt me niet echt iets voor te crosscountry-en ? Waarschijnlijk dat er daarom ook maar 2 voorbladen zijn ... is voor die luitjes gebruikelijk. Dus als je echt wil gaan crossen zou ik nog maar een en ander navragen voor je deze fiets koopt.
Op vrijdag 5 december 2003 12:06 schreef _t-i-m_ het volgende:
Ben van plan om binnenkort een nieuwe bike te gaan halen,
zat aan deze te denkenmaarre nu vraag ik me af, levert het geen problemen op bij de voorvering dat er tijdens het biken bv modder/gras en dergelijke bij de suspension kan komen aangezien hier geen bescherming over heen zit?
Zowieso ben ik niet echt pro-Scott, niets aan te merken op het rijgedrag maar omdat ze vaak geen standaardmateriaal gebruiken maar eigen materiaal (kijk bijvoorbeeld naar de voornaaf). Maar dat is natuurlijk persoonlijk.
quote:Meestal is zo'n bashguard idd wel gewoon te vervangen door een tandwiel. Zoals je kan zien in de specs is het grootste tandwiel dat er nu op zit het 'midden-blad' dus 32 tands, normaal is het grootste blad 42 of 44, dus mis je daar redelijk wat.
Op vrijdag 5 december 2003 15:40 schreef _t-i-m_ het volgende:[..]
Wat dus inhoud dat er alleen de 2 kleinere bladen opzitten? (en niet 2 ietsje grotere?) Dat zou ik wel een groot nadeel vinden aangezien ik bij normale ritjes altijd op een van de hoogste verzetten trap.
Maar in mijn ogen ziet zon bashguard er redelijk vervangbaar uit voor een normaal blad, of zie ik dat dan weer verkeerd?
En zoals Battlesickcloner zegt, neigt deze fiets erg naar een dirt-jump fiets, kijk maar naar de manier waarop de bovenbuis redelijk schuin omhoog loopt, riserbar, crankstel met bashguard. Zo'n Truvativ Husselfelt is geloof ik ook het dirt-jump en freeride crankstel van Truvativ, dus erg sterk maar wel zwaar.
quote:Ik rij er mee. check foto
Op dinsdag 2 december 2003 19:18 schreef FHR het volgende:
M'n Psylo bevalt erg goed! Maar nou zat ik te denken aan een andere linkage plate voor de achtervering. Ik heb de naam BETD al vaak gezien, maar heeft iemand er ervaring mee?Linkje naar de linkage plate die ik bedoel
Kost 90 pond (dus ca. ¤135,-), kan m'n frame weer een poos mee.
En heb er nog nooit problemen mee gehad
quote:Hmm kan je iets meer info geven? Gebruik je de verschillende standen en merk je veel verschil (dus tussen deze en de originele link en in de verschillende settings), is 'ie stijver (zijdelings dus) geworden, etc?
Op woensdag 10 december 2003 21:48 schreef raimen het volgende:[..]
Ik rij er mee. check foto
[afbeelding]En heb er nog nooit problemen mee gehad
En heb je nu niet achter opeens veel meer veerweg dan voor, of lijkt dat maar zo?
quote:Ik gebrijk zelf niet echt vaak verschillende standen. Alleen als ik in Belgie ga rijden dan wil ik de veerweg weg wat groter zetten. De originele link had maar 1 stand(oude type). En of i zijdelinks stijver is geworden? Denk het niet. Heeft denk ik ook weinig te maken met zo'n link.
Hmm kan je iets meer info geven? Gebruik je de verschillende standen en merk je veel verschil (dus tussen deze en de originele link en in de verschillende settings), is 'ie stijver (zijdelings dus) geworden, etc?
En heb je nu niet achter opeens veel meer veerweg dan voor, of lijkt dat maar zo?
Het heeft meer te maken met het hele systeem en bevesteging van de schanierpunten.
quote:Da's waar (van de stijfheid), maar dank iig voor de info.
Op donderdag 11 december 2003 15:09 schreef raimen het volgende:[..]
Ik gebrijk zelf niet echt vaak verschillende standen. Alleen als ik in Belgie ga rijden dan wil ik de veerweg weg wat groter zetten. De originele link had maar 1 stand(oude type). En of i zijdelinks stijver is geworden? Denk het niet. Heeft denk ik ook weinig te maken met zo'n link.
Het heeft meer te maken met het hele systeem en bevesteging van de schanierpunten.
Binnenkort maar 's bestellen dat ding.- Votec Tox (zijn recent wel failliet gegaan, mss goedkoop te bemachtigen)
- Nicolai Argon
- Ghost heeft ook leuke lichte frames
Maar goed iedere fabrikant heeft wel een HT-framepje. Als het iets mag kosten: titanium
quote:Ik ben zelf nogal gecharmeerd van de Specialized Stumpjumper Pro. XT / XTR afgemonteerd, RockShox SID, Mavic XC717.
Op donderdag 11 december 2003 21:17 schreef hellmondunited het volgende:
Ben nogsteeds op zoek naar een mountainbike (hardtrail) nog iemand iets gezien tussen de 2004 modellen? mag best wat kosten als t maar niet te gek wordt
, ik denk dat ik over een paar maandjes maar weer eens diep in de buidel ga tasten.
quote:Specialized
Op vrijdag 12 december 2003 19:54 schreef Trainspotter het volgende:[..]
Ik ben zelf nogal gecharmeerd van de Specialized Stumpjumper Pro. XT / XTR afgemonteerd, RockShox SID, Mavic XC717.
(heb ik zelf ook ). Maar ik zou eerder voor de Comp Disc gaan: 
Die Fox is een stukken betere vork dan de SID. Misschien wel zwaarder, maar stukken stijver en ik geloof ook soepeler (iig over het algemeen wordt ie beter gevonden dan de SID). En er zitten goede hydraulische schijfremmen op. En dat grijs is
De ultieme mountainbike trail naar 5600 meter en terug!
quote:Bikkel! Maar 't ziet er wel een beetje saai uit. Wel vet gevoel als je zoiets voor elkaar krijgt natuurlijk. Ik ga dan toch liever 10x560 meter omhoog en omlaag ofzo. Hmm wel cool, zo'n stuk omlaag rijden!
Op maandag 22 december 2003 22:48 schreef WorstKaas het volgende:
Nu op National Geographic.De ultieme mountainbike trail naar 5600 meter en terug!
Whahahaha hij reed bijna over een kip heen.
Hmmmm afgelopen, jammer dat ze niet meer van de afdaling lieten zien.....
mja ik heb eigenlijk wel zin om dadelijk een flink stuk te gaan raggen door de sneeuw en dan kei hard op mijn bek gaan
Alleen ligt er hier niet zo heel veel (niet genoeg om uitdagend glad te zijn) quote:hier wel
Op dinsdag 23 december 2003 12:22 schreef FHR het volgende:
Hahaha zat ik ook al aan te denken
en t blijft maar sneeuwen en sneeuwen dusse als ik dadelijk ga fietsen en je ziet mij hier een tijdje niet meer weet je genoeg
quote:Ze zijn weer online. Votec heeft weer nieuwe investeerders gevonden en votec heeft een doorstart gemaakt
Op donderdag 11 december 2003 23:16 schreef battlesickloner het volgende:
Leuke HT's- Votec Tox (zijn recent wel failliet gegaan, mss goedkoop te bemachtigen)
quote:
Op dinsdag 23 december 2003 18:44 schreef raimen het volgende:
Ze zijn weer online. Votec heeft weer nieuwe investeerders gevonden en votec heeft een doorstart gemaakt
, da's al de derde keer dit jaar.quote:Klopt. Maar je wil niet weten hoe vaak cannondale al failliet is geweest
Op dinsdag 23 december 2003 19:09 schreef Trainspotter het volgende:[..]
het is niet zo. bij mtb zit je 2 uur boven je lactaat grens. bij voetballen haal je nauwelijks 15 minuten per wedstrijd,
mtb'en is heel zwaar. je hele lichaam moet ervoor ontwikkeld te worden om beetje op niveau te rijden. het is een mooie sport, maar als je denkt dat het door het bos raggen is en slipsporen maken is, zit je verkeerd.
ik ben echt heel blij met mijn sport.
ik heb een specilaized m4 2003
quote:Hmmm, shit ik "rag" regelmatig door 't bos, zit ik nou verkeerd?
Op woensdag 24 december 2003 00:02 schreef LoveHenk het volgende:
[knip]
maar als je denkt dat het door het bos raggen is enslipsporenmaken is, zit je verkeerd.
[/knip]
En slipsporen maken is inderdaad fout (niet alleen in het bos, maar ook in plee 
).
Lekker!
quote:
Op woensdag 24 december 2003 01:41 schreef FHR het volgende:[..]
Hmmm, shit ik "rag" regelmatig door 't bos, zit ik nou verkeerd?
En slipsporen maken is inderdaad fout (niet alleen in het bos, maar ook in plee
sorry jongens geen tijd om te mountainbiken.. eerst morgen op wintersport en lekker boarden er ligt al 120cm
quote:Ik heb vandaag nog een ritje gemaakt van 50KM.
Op woensdag 24 december 2003 22:20 schreef MartinusMagnus het volgende:
Zooooooo wat heb ik lekker gefietst vandaag. 5 graden, mist, wind, motregen, zeer veel modder. Rrrrrrrrrrrrrrrr
Lekker!
Weer razend druk op de FIETSpaden met allerlei wandelende mensen met kinderen en kinderwagens.
Mensen die je dan boos gaan vertellen dat je op een voetpad rijdt. NIET DUS!!!
Telkens sterk afremmen omdat je weer kinderen moet ontwijken. Natuurlijk fiets je niet tegen die kinderen aan. Is er weer zo'n godvergeten vader die je dan uit gaat kafferen of ik niet beter op kan letten! Ik rem GVD al sterk af en met een ruime boog om die kinderen heen. Die man heb ik ook een flink woordje toegesproken.
En dat op 1e kerstdag waar men "Vrede op aarde" zingt in de kerk.
(Ja, ik ben chagerijnig)
quote:Ken het, ben vandaag ook wezen fietsen en ik ergerde me er dood aan. Staat heel de familie op het fietspad met honden en kinderwagens enal. Kom ik er aan gefietst en dat zagen ze best, maar aan de kant gaan ho maar!
Op donderdag 25 december 2003 16:44 schreef WorstKaas het volgende:[..]
Ik heb vandaag nog een ritje gemaakt van 50KM.
Weer razend druk op de FIETSpaden met allerlei wandelende mensen met kinderen en kinderwagens.
Mensen die je dan boos gaan vertellen dat je op een voetpad rijdt. NIET DUS!!!Telkens sterk afremmen omdat je weer kinderen moet ontwijken. Natuurlijk fiets je niet tegen die kinderen aan. Is er weer zo'n godvergeten vader die je dan uit gaat kafferen of ik niet beter op kan letten! Ik rem GVD al sterk af en met een ruime boog om die kinderen heen. Die man heb ik ook een flink woordje toegesproken.
En dat op 1e kerstdag waar men "Vrede op aarde" zingt in de kerk.
(Ja, ik ben chagerijnig)
mja hun bek open doen durfde ze daardoor ook niet..
quote:
Op woensdag 31 december 2003 21:08 schreef hellmondunited het volgende:
Tussen al het vuurwerk geknal wil ik even mijn nieuwe aankoop presenteren:
, da's pas vuurwerk. Ik ga zelf waarschijnlijk een M4 aanschaffen, maar dat had ik al eens gezegd volgens mij. Fiets en berijder moeten wel een beetje in balans zijn en een M5 zou dan voor mij een beetje too much zijn, .
quote:hehe tja ik heb hem ook gedeeltelijk gesponsord gekregen + nog is wat korting in de winkel
Op donderdag 1 januari 2004 19:45 schreef Trainspotter het volgende:[..]
Ik ga zelf waarschijnlijk een M4 aanschaffen, maar dat had ik al eens gezegd volgens mij. Fiets en berijder moeten wel een beetje in balans zijn en een M5 zou dan voor mij een beetje too much zijn,
maaaaaaar hijs vettttttttttttttt
quote:Idd een kikke fietsje hoor. Veel bike plezier er mee
Op woensdag 31 december 2003 21:08 schreef hellmondunited het volgende:
Tussen al het vuurwerk geknal wil ik even mijn nieuwe aankoop presenteren:
quote:Danku, moet alleen nog 3 weken wachten voordat die binne is
Op zaterdag 3 januari 2004 11:47 schreef raimen het volgende:[..]
Idd een kikke fietsje hoor. Veel bike plezier er mee
zal binnenkort van de mijne ff fotos maken
quote:Ja doe dat. Het is altijd leuk om foto's te bekijken. Veel succes met het wachten
Op zaterdag 3 januari 2004 17:44 schreef hellmondunited het volgende:[..]
Danku, moet alleen nog 3 weken wachten voordat die binne is
zal binnenkort van de mijne ff fotos maken
quote:kut vent! wil je mijn vriend zijn? hoeveel heb je ervoor neergeteld? rijdt ie lekker?
Op woensdag 31 december 2003 21:08 schreef hellmondunited het volgende:
Tussen al het vuurwerk geknal wil ik even mijn nieuwe aankoop presenteren:
ik heb al 2 fietsen (lees dure atb's) gekocht, en elke keer als je op zon nieuw ding voor het eerst gaat fietsen in het bos is gewoon meer waard dan een neukpartij. ongelooflijk.
heerlijk fietsje heb je man. hoewel ik niet jaloers mag zijn ben ik het toch.
quote:haha ja dat gevoel heb ik ook altijd bij nieuwe fietsen
Op zondag 4 januari 2004 18:45 schreef LoveHenk het volgende:[..]
kut vent! wil je mijn vriend zijn? hoeveel heb je ervoor neergeteld? rijdt ie lekker?
ik heb al 2 fietsen (lees dure atb's) gekocht, en elke keer als je op zon nieuw ding voor het eerst gaat fietsen in het bos is gewoon meer waard dan een neukpartij. ongelooflijk.
heerlijk fietsje heb je man. hoewel ik niet jaloers mag zijn ben ik het toch.
mja ik heb hem nog niet kunnen testen.. komt over 3 weekies binnen (zit wel af te tellen hoor )
denk dat hij wel heerlijk zal fietse
wat ik er voor neer heb geteld.. uhm das nog de vraag.. fiets was dacht ik dik 4000 euro enne ik krijg 20% korting van ons bedrijf (werk zelf in een fietsenwinkel dus dat scheelt ) en ik krijg een gedeelte gesponsord denk dat ik er in totaal zelf rond de 2000 euro aan kwijt ben
zon ding is inderdaad meer waard dan een neukpartij
quote:maar wat ik dan niet snap, ben je een voetballer?
Op zondag 4 januari 2004 19:07 schreef hellmondunited het volgende:[..]
haha ja dat gevoel heb ik ook altijd bij nieuwe fietsen
mja ik heb hem nog niet kunnen testen.. komt over 3 weekies binnen (zit wel af te tellen hoor
denk dat hij wel heerlijk zal fietse
wat ik er voor neer heb geteld.. uhm das nog de vraag.. fiets was dacht ik dik 4000 euro enne ik krijg 20% korting van ons bedrijf (werk zelf in een fietsenwinkel dus dat scheelt
zon ding is inderdaad meer waard dan een neukpartij
met zon fiets moet je wedstrijden rijden, en mtb en voetballen gaat niet samen als je ergens wilt presteren. of is dat puur rijden naar het werk fietsje?
quote:haha naar mijn werk fietsen? no way
Op zondag 4 januari 2004 19:10 schreef LoveHenk het volgende:[..]
maar wat ik dan niet snap, ben je een voetballer?
met zon fiets moet je wedstrijden rijden, en mtb en voetballen gaat niet samen als je ergens wilt presteren. of is dat puur rijden naar het werk fietsje?
nee ik mountainbike al tijden (heb ondertussen echt een flinke conditie opgebouwd) maar heb er nooit wedstrijden mee gereden. heb zelf ook met iemand van het HPCteam meegetraind. ik ben gewoon veelste zwaar begonnen (eerste keer ging ik gelijk van 11 tot 4 mtbe) en daardoor kan ik behoorlijk wat terrein aan. Ga nadat ik nu wat toertochten heb gereden volgend seizoen met de wedstrijden beginnen.
enne wat voetbal betreft.. gaat best samen. Die sport heeft mijn beenspieren ontwikkelt toen ik nog niet op de fiets zat. Mijn lichaam is daardoor meer op mijn benen afgesteld zeg maar.
Morgen ga ik mijn licentie aanvragen
ik moet er niet aandenken dat ik met die fiets naar het werk moet hehe zou echt geld verneuken zijn dan!
maare die fiets word dus mijn wedstrijd fiets
hoe oud ben je trouwens?
quote:wat versta je onder die funwedstrijden? want licentie is voor amateurwedstrijden waarvoor ik die ga aanvragen, enne toertochten vind ik niks meer aan P das echt muf met al die slome meefietse
Op zondag 4 januari 2004 20:29 schreef LoveHenk het volgende:
owwh. meteen licentie? ik zou eerst beginnen met fun wedstrijden, maar jah. ik ga voorlopig geen licentie aanvragen eer ik ergens voorin bij de fun eindig.hoe oud ben je trouwens?
enne mijn leeftijd is 18
quote:voor de fun wedstrijden hoef je geen licentie aan te vragen...
Op maandag 5 januari 2004 15:53 schreef hellmondunited het volgende:[..]
wat versta je onder die funwedstrijden? want licentie is voor amateurwedstrijden waarvoor ik die ga aanvragen, enne toertochten vind ik niks meer aan P das echt muf met al die slome meefietse
enne mijn leeftijd is 18
mag ik je wat vragen, doe je nu al trainen? en hoe train je?
ik geef je een tip van onschatbare waarde in de mtb/wieler wereld, schaf een hartslagmeter aan.
quote:Hartslag meter krijg ik van een collega van me
Op maandag 5 januari 2004 16:36 schreef LoveHenk het volgende:[..]
voor de fun wedstrijden hoef je geen licentie aan te vragen...
mag ik je wat vragen, doe je nu al trainen? en hoe train je?
ik geef je een tip van onschatbare waarde in de mtb/wieler wereld, schaf een hartslagmeter aan.
ik train nu 2 soms 3 keer in de week op de fiets.
ik woon tegen een bos aan dus kan daar flink raggen (zitten ook wat heuvels enzo in) als ik 2x in de week train dan is het 1x bos 1x weg en 3x is 2x bos, 1x weg
op de weg is het vooral fietsbenen kweken en sprintjes oefenen, in het bos is het meer voor het bochten en schakel werk.
verder doe ik nog aan een aangepaste fitness training om alles wat aan te sterken
van de week ga ik trouwens nog een weekend in de ardennen trainen
nog wat mensen die dan nog gaan mtbe ?
edit: training duurt bij mij rond de 2 uur nu
[Dit bericht is gewijzigd door hellmondunited op 05-01-2004 16:47]
meestal rijd ik in belgie, vooral provincie luik, luxemburg en limburg.
een van de mooire streken is in theux. daar bij het kasteel beginnnen 3 routes, pak eens de langste, je komt echt langs de afgronden die levensgevaarlijk zijn. supermooie routen.
en dan luzembourg, ik had daar een chrono, een soort tijdrit op de mtb, ik reed echt uren zonder iemand tegen te komen en dan die supergrote dennebossen, moet je van houden of course.
ik hou meer van marathons, dat zijn meestal langere wedstrijden van circa 5 uur. daar hoef je geen licentie voor.
een gemiidelde amateur traint toch al gauw 10 uur per week.
bovendien moet jij de basis opbouwen met duurtrainingen, dat is heel ontspannen heel lang rijden, maar een trainer zou je meer info kunnen geven,
anyway, als je teleurgesteld wordt in mtb'en kun je me rustig bellen, ik koop je fietsje wel voor de helft van de prijs
quote:hehe ik krijg er geen spijt van
Op maandag 5 januari 2004 17:13 schreef LoveHenk het volgende:
ik rijd geen wedstrijden in nederland, alleen maar soms.meestal rijd ik in belgie, vooral provincie luik, luxemburg en limburg.
een van de mooire streken is in theux. daar bij het kasteel beginnnen 3 routes, pak eens de langste, je komt echt langs de afgronden die levensgevaarlijk zijn. supermooie routen.
en dan luzembourg, ik had daar een chrono, een soort tijdrit op de mtb, ik reed echt uren zonder iemand tegen te komen en dan die supergrote dennebossen, moet je van houden of course.
ik hou meer van marathons, dat zijn meestal langere wedstrijden van circa 5 uur. daar hoef je geen licentie voor.
een gemiidelde amateur traint toch al gauw 10 uur per week.
bovendien moet jij de basis opbouwen met duurtrainingen, dat is heel ontspannen heel lang rijden, maar een trainer zou je meer info kunnen geven,
anyway, als je teleurgesteld wordt in mtb'en kun je me rustig bellen, ik koop je fietsje wel voor de helft van de prijs
enne ik ga zeker meer trainen ja voor het nieuwe seizoen wil ik in topvorm zijn
maare die routes he, weet je ook nog een leuke bij Coo in de buurt in de ardennen? want daar gaan we ergens heen.. Coo zelf heb ik al gehad
maar coo heeft toch 4 routes?
ik vind het gewoon geweldig daar, vooraal swinters, en dan krijg je zon warme soep op zon bevoorrading, mmmmmmmhhh.
wie weet, sprinten we nog ooit om een overwinning mwuahahhahaha...
quote:tis daar ook vet hoor
Op maandag 5 januari 2004 18:34 schreef LoveHenk het volgende:
kijk op mountainbike.be, daar zou je meer moeten vinden.maar coo heeft toch 4 routes?
ik vind het gewoon geweldig daar, vooraal swinters, en dan krijg je zon warme soep op zon bevoorrading, mmmmmmmhhh.
wie weet, sprinten we nog ooit om een overwinning mwuahahhahaha...
vooral door die beekjes daar hehe wie weet
ik heb de Mountainbike training bible aangeschafd op Amazon, staat heel goed in beschreven hoe je een seizoen moet opbouwen, hoe het precies zit met pieken etc. Heeft er iemand al de nieuwe route in Nuenen gereden ?
quote:wat heb je nou precies aangeschaft?
Op woensdag 7 januari 2004 11:42 schreef battlesickloner het volgende:
Goed bezig HelmondunitedHeeft er iemand al de nieuwe route in Nuenen gereden ?
hmm nuenen is hier dichtbij zal er is een keer langs karren
quote:
Op woensdag 7 januari 2004 14:35 schreef hellmondunited het volgende:
wat heb je nou precies aangeschaft?
Staat wel niets in over MTB techniek (bochten, klimmen etc), wel veel over trainingsmethodes, hartslag etc.
quote:Ik weet ook niet waar ie precies vertrekt, maar naar het schijnt loopt de route langs het
hmm nuenen is hier dichtbij
hoogste punt van Brabant quote:thnx
Op woensdag 7 januari 2004 18:17 schreef battlesickloner het volgende:[..]
[afbeelding]
Staat wel niets in over MTB techniek (bochten, klimmen etc), wel veel over trainingsmethodes, hartslag etc.
[..]Ik weet ook niet waar ie precies vertrekt, maar naar het schijnt loopt de route langs het
zal er is naar op zoek gaan in een bieb ofzohmm het hoogste punt? das hoooooooooooog
nederland kent ook zoveel bergen enzo
quote:Ik heb in oktober de toertocht van Nuenen gereden. Het hoogste punt van Brabant zit daarin, dat is een voormalige vuilnisbelt. Vanaf 3 punten kan je 'm beklimmen, geloof ik.
Op woensdag 7 januari 2004 11:42 schreef battlesickloner het volgende:
Goed bezig HelmondunitedHeeft er iemand al de nieuwe route in Nuenen gereden ?
Frustrerend was dat sommige mtb-ers, voor wie het te steil was, niet meteen opzij gingen.
Maar dat er een vaste route was, wist ik niet.
quote:als dat een toertocht was moet je niet klagen dat ze niet opzijgaan. iedereen wil er zijn plezier kunnen halen en iedereen wil het proberen, en dat jij toevallig sterker bent, betekent niet dat anderen voor jou moeten wijken. laat ze gewoon plezier hebben, en als je zin hebt om hard te rijden, doe aan wedstrijden en niet in de toertochten de bink uit te hangen tussen gelegenheidsbikers.
Op woensdag 7 januari 2004 22:28 schreef mr_bianchi het volgende:[..]
Ik heb in oktober de toertocht van Nuenen gereden. Het hoogste punt van Brabant zit daarin, dat is een voormalige vuilnisbelt. Vanaf 3 punten kan je 'm beklimmen, geloof ik.
Frustrerend was dat sommige mtb-ers, voor wie het te steil was, niet meteen opzij gingen.
Maar dat er een vaste route was, wist ik niet.
ben ik te grof?
quote:Ik heb het gevoel dat je me niet helemaal begrepen hebt.
Op woensdag 7 januari 2004 22:51 schreef LoveHenk het volgende:[..]
als dat een toertocht was moet je niet klagen dat ze niet opzijgaan. iedereen wil er zijn plezier kunnen halen en iedereen wil het proberen, en dat jij toevallig sterker bent, betekent niet dat anderen voor jou moeten wijken. laat ze gewoon plezier hebben, en als je zin hebt om hard te rijden, doe aan wedstrijden en niet in de toertochten de bink uit te hangen tussen gelegenheidsbikers.
ben ik te grof?
Het gaat er mij om dat als je de helling niet fietsend kan volbrengen en je dus af moet stappen, je rekening moet houden met de bikers achter je. Als ik een helling niet haal, ga ik meteen opzij om anderen een doorgang te verschaffen; zo dat zij niet het dupe worden van mijn afstappen...
Ik vind dat niet meer dan normaal, maar wie ben ik?
quote:ow die vuilnisbelt.. das niks nieuws hehe ben er al heel wat keren overheen gescheurd
Op woensdag 7 januari 2004 22:28 schreef mr_bianchi het volgende:[..]
Ik heb in oktober de toertocht van Nuenen gereden. Het hoogste punt van Brabant zit daarin, dat is een voormalige vuilnisbelt. Vanaf 3 punten kan je 'm beklimmen, geloof ik.
Frustrerend was dat sommige mtb-ers, voor wie het te steil was, niet meteen opzij gingen.
Maar dat er een vaste route was, wist ik niet.
im pissed off
quote:kom naar gulpen? zondag 70 km toertocht vanut La Rocca, door heuvelland! ik ga erheen.
Op vrijdag 9 januari 2004 17:55 schreef hellmondunited het volgende:
Gvd dit weekend geen ardennenim pissed off
[Dit bericht is gewijzigd door LoveHenk op 10-01-2004 13:25]
quote:hing bij ons iets van in de winkel.. wil daar wel heen maarja heb niet de beschikking over een auto (heb mijn rijbewijs nog niet gehaald
Op zaterdag 10 januari 2004 13:18 schreef LoveHenk het volgende:[..]
kom naar gulpen? zondag 70 km toertocht vanut La Rocca, door heuvelland! ik ga erheen.
) en ik zal niet weten hoe ik er anders kan komen FF een vraagje tussendoor, Ik heb een Giant XTC 850 modeljaar 2002. D'r zitten Giant MPH 3 remmen op maar nou is in de vakantie in de ardennen de achterrem naar de bliksem gegaan. De hendel is uit het cupje getrokken. M'n fietsenmaker zei dat ie het wel kon maken maar toen was ie zo weer naar de bliksem. Weten jullie hoeveel zo'n systeem voor op het stuur kost (inclusief remvloeistof) of wat een goed alternatief zou zijn voor dezen remmen. Dit omdat ik vind dat ze te gammel zijn en gewoon niet te vertrouwen.
Trouwens heeft ook iemand ervaring met het vervangen van remblokjes voor dit type remmen want de remblokken die ik besteld heb zijn te dik en moeten eerst afgeschuurd worden willen ze passen.
Ik hoor het allemaal wel.
Mzzls
quote:hmm koop hydraulische van Hayes ofzo.. zijn altijd wel goeie remmen
Op zondag 11 januari 2004 14:39 schreef JanJanssen het volgende:
Hallo allemaal,FF een vraagje tussendoor, Ik heb een Giant XTC 850 modeljaar 2002. D'r zitten Giant MPH 3 remmen op maar nou is in de vakantie in de ardennen de achterrem naar de bliksem gegaan. De hendel is uit het cupje getrokken. M'n fietsenmaker zei dat ie het wel kon maken maar toen was ie zo weer naar de bliksem. Weten jullie hoeveel zo'n systeem voor op het stuur kost (inclusief remvloeistof) of wat een goed alternatief zou zijn voor dezen remmen. Dit omdat ik vind dat ze te gammel zijn en gewoon niet te vertrouwen.
Trouwens heeft ook iemand ervaring met het vervangen van remblokjes voor dit type remmen want de remblokken die ik besteld heb zijn te dik en moeten eerst afgeschuurd worden willen ze passen.Ik hoor het allemaal wel.
Mzzls
weet alleen de prijs er niet van.. zal t zo ff opzoeken
quote:Ik heb de XT remmen en ze bevallen al 3 jaar erg goed!
Shimano - BR-M756 XT Front&Rear
Complete 2003 XT remset met: >Remgrepen XT links en rechts BL-M756 >Calipers voor en a ...>
¤ 339,00
Kijk anders even op Bike2build, zij hebben wel redelijk groot aanbod remmen.
-- edit: directe link naar de schijfremmen-afdeling werkte niet
quote:en dan op zo'n klim, waar je ff afziet eb balanceert om niet te slippen in de modder zie je zon lullo met een fotoapparaat: "ff lachen
Op maandag 12 januari 2004 18:14 schreef FHR het volgende:
Sterkte! Klinkt als een 'bagger-tocht'
" quote:
Op maandag 12 januari 2004 18:17 schreef LoveHenk het volgende:[..]
en dan op zo'n klim, waar je ff afziet eb balanceert om niet te slippen in de modder zie je zon lullo met een fotoapparaat: "ff lachen
* Hellmondunited belt het trauma team
kan niet wachteeeeeeeeeeeeeeeeee
quote:Post die foto ff dan
Op maandag 12 januari 2004 18:17 schreef LoveHenk het volgende:[..]
en dan op zo'n klim, waar je ff afziet eb balanceert om niet te slippen in de modder zie je zon lullo met een fotoapparaat: "ff lachen
quote:idd, laat ons ook eens lol hebben
Op zaterdag 17 januari 2004 21:21 schreef MartinusMagnus het volgende:[..]
Post die foto ff dan
t was mooi weer om ff te fietsenquote:zou ik ook zeggen als ik jou was
Op dinsdag 20 januari 2004 11:18 schreef LoveHenk het volgende:
de fotos moeten nog online komen als het goed is.
. Maar daarna lekker een weekje boarden. Duurt dus even voordat ik weer op m'n fietsje zit quote:tis wel te zien dat je hard moet leren ja
Op dinsdag 20 januari 2004 13:34 schreef FHR het volgende:
Het is eindelijk weer eens lekker weer, en nu moet ik tentamens leren enzo
quote:jij bent toch fietsenmaker he?
Op woensdag 21 januari 2004 12:24 schreef hellmondunited het volgende:
Morgen even kijken op het werk of mijn schatje binnen is gekomen
quote:ja studeer nog maar das mijn bijbaantje ja
Op woensdag 21 januari 2004 12:27 schreef LoveHenk het volgende:[..]
jij bent toch fietsenmaker he?
quote:De mijne ook
Op woensdag 21 januari 2004 12:39 schreef hellmondunited het volgende:[..]
ja studeer nog maar das mijn bijbaantje ja
Ik zet nieuwe (goedkope) mountainbikes in elkaar, wat jij ? Of repareer je echt fietsen ? www.targetbikes.nl
. Het begon er mee dat ik een fiets via de zaak en "nederlands fiets plan" kan kopen, dan gaat er 750 euro en 250 euro aan assesoires van me bruto loon af verdeeld over 12 mndn, meer mag ook maar dat gaat van me netto loon af. Verzekering krijg ik van me baas. Ik moet dan wel "officieel"
50% van de werkdagen op de fiets komen (lol, alsof ze komen kijken ).Nu vond ik het wel leuk om een fiets te hebben waar ik in me vrije tijd ook nog wat leuks mee kon doen, en me broertje is MTB franaat dus hij heeft ook al een MTB. Ik vond het dus ook wel leuk een MTB te kopen, dan kan ik af en toe met hem mee (of hij met mij, ik heb namelijk al lekker wel een rijbewijs :p).
Hij heeft mij doorverwezen naar b2b, en dan gaat het pas echt allemaal kriebelen met al die mooie spulletjes .
Ik ben geen ervaren fietser maar het lijkt mij een leuke hobby, dus wil ik wel iets waarmee ik vooruit kan als ik verder kom/wil.
Ik zat eerst te denken aan een Cube Atention en daar een andere vork onder zetten en een schijfrem voor, maar dan had ik ook een andere naaf meoten hebben. Op dat moment kwam ik al op zo'n bedrag dat ik net zo goed een veel duurdere fiets kon nemen. Ik heb er een hekel aan om iets te kopen waarvan ik even later al denk "had ik nu toch maar wat meer uitgegeven en...." dus was ik ook maar van plan van die gelegenheid gebruik te maken.
Uiteindelijk ben ik gevallen voor de "Cube Limited 3" met alle benodigde assesoires. 
Bij elkaar ¤1276,-. Ik vind het genoeg om mee te beginnen en ik denk dat het ook niet mis is om mee te beginnen.
De papieren zijn nu opgestuurd naar Nderlands Fiets Plan, volgens b2b duurt het papierwerk zo'n 2 weken en de levering ook ongeveer, dus over 4 á 5 weken zou ik hem pas hebben als alles goed gaat. In spanning wachten dus!
Ondertussen ga ik met fitness maar flink de cardio richten op fietsen en krachttraining op de benen om me alvast voor te berijden .
Dus Eultje gaat de bossen onveilig maken whaha.
Vind je het niet riskant om een fiets te kopen, die je nog niet echt gezien hebt?
maar success ermee.
.quote:Ik geloof best dat het heel zwaar is als je wedstrijden rijd. In de eerste instantie gebruik ik hem voor woon-werk verkeer, ga ik een conditie er mee opbouwen en eens kijken wat ik in de praktijk (kan) berijk(en), beetje voor de fun idd door de bossen en ander terrein, wellicht nog de ardennen, vooral omdat me broertje dat ook leuk zou vinden. Maar dit zou een leuke sport zijn die ik altijd kan beoefenen. Ik doe al meer sporten maar dat kan ik maar één keer in de week of ik moet s'avonds naar allemaal andere steden rijden om te kunnen gaan. Fitness doe ik ook maar dat is in principe niet "leuk", je doet dat om een bepaald "doel" te berijken. Dit is LEUK
Op woensdag 21 januari 2004 21:12 schreef LoveHenk het volgende:
idd, als beginner zou ik niet meer uitgeven, tenzij je zekere weet dat gaat wedstrijd rijden. maar pasop, mtb is best zwaar. veel mesen zien alleen de fun ervan - over een boompje springen, wheelie bouwen.maar success ermee.
. Als ik er een beetje goed in ben/denk te zijn/kunnen worden zou ik altijd nog wedstrijden kunnen rijden.Ik heb hem wel met het oog gekocht op dat ik er wel mee kan doen wat ik zou willen en er degelijke onderdelen op zitten, niet dat hij eigenlijk ongeschikt (of niet voldoende) zou blijken om een leuk tochtje te maken op een ruig terijn als ik dat zou willen
Eerst maar voor de fun en wie weet wta er uit voort bloeit
maar het is ook fun om wedstrijden te rijden. vooral in belgie. en dan zijn er van die ventjes die denken dat ze de tour rijden
Nou is mijn vraag
Helpt zo'n bril wel of is dat alleen maar onhandig?
En als het wel helpt wat is aan te raden???
quote:sorry was een paar dagen weg geweest
Op woensdag 21 januari 2004 15:32 schreef Apoc2003 het volgende:[..]
De mijne ook
Ik zet nieuwe (goedkope) mountainbikes in elkaar, wat jij ? Of repareer je echt fietsen ? www.targetbikes.nl
maare ik doe eigenlijk alles wel daar.. reparaties, nieuwe fietsen in elkaar zetten en de verkoop quote:Met snowboarden help een gewone bril bij mij, dus ik denk dat het met fietsen ook wel helpt...
Op vrijdag 23 januari 2004 16:39 schreef SG_Tannus het volgende:
Helpt zo'n bril wel of is dat alleen maar onhandig?
quote:Ik gebruik zelf een 'gewone' Oakley tijdens het fietsen.
Op vrijdag 23 januari 2004 16:39 schreef SG_Tannus het volgende:Helpt zo'n bril wel of is dat alleen maar onhandig?
En als het wel helpt wat is aan te raden???
(alleen dan donkerrood).
Doordat de bril rond loopt en goed aansluit bij m'n hoofd, heb ik eigelijk nooit last van de rij-wind. Ik vind 't zeker de aanschaf waard, het scheelt ook met stof, vliegjes, steentjes etc.
Ik heb ook wel 's een 'goggle' (zo'n skibril-achtig geval) gebruikt in combinatie met m'n fullface-helm, maar dat zat niet echt lekker (goggle was te groot). Zou ik ook niet doen i.c.m. met een gewone helm, dan rijd je nl. best voor lul
quote:zo'n bril is idd een goeie ja! alleen wel rete duur
Op vrijdag 23 januari 2004 19:20 schreef FHR het volgende:[..]
Ik gebruik zelf een 'gewone' Oakley tijdens het fietsen.
[afbeelding]
(alleen dan donkerrood).Doordat de bril rond loopt en goed aansluit bij m'n hoofd, heb ik eigelijk nooit last van de rij-wind. Ik vind 't zeker de aanschaf waard, het scheelt ook met stof, vliegjes, steentjes etc.
Ik heb ook wel 's een 'goggle' (zo'n skibril-achtig geval) gebruikt in combinatie met m'n fullface-helm, maar dat zat niet echt lekker (goggle was te groot). Zou ik ook niet doen i.c.m. met een gewone helm, dan rijd je nl. best voor lul
quote:ik ben vandaag op de fiets gesprongen.. sneeuw in
Op donderdag 29 januari 2004 17:02 schreef LoveHenk het volgende:
tering wat een kutweek, sneeuw, tentamens. moet mijn uurtjes dan maar in t weekend inhalen...
was een leuke en pijnlijke ervaring
quote:mijn meeste valpartijen heb ik te danken aan van die sporen, je kent ze wel. dieper dan het oppervlak. omdat ik best lang ben verlies ik vak evenwicht en dan lig ik.
Op donderdag 29 januari 2004 17:08 schreef hellmondunited het volgende:[..]
ik ben vandaag op de fiets gesprongen.. sneeuw in
was een leuke en pijnlijke ervaring
ik wou net nog op reesch fiets ff gaan, maar het is me te koud en te weinig tijd.
heb jij je nieuwe fiets al?
quote:aah ja das net zoals op een gewone fiets.. die diepe sporen kom je dan niet meer uit en probeer je het toch dan schuif je weg.. mijn fietsje is binnen, heb hem alleen nog niet opgehaald omdat ik ziek was.. dusja over 2 daagies er maar ff heen om um op te hale
Op donderdag 29 januari 2004 17:33 schreef LoveHenk het volgende:[..]
mijn meeste valpartijen heb ik te danken aan van die sporen, je kent ze wel. dieper dan het oppervlak. omdat ik best lang ben verlies ik vak evenwicht en dan lig ik.
ik wou net nog op reesch fiets ff gaan, maar het is me te koud en te weinig tijd.
heb jij je nieuwe fiets al?
quote:mag ik met je mee?
Op donderdag 29 januari 2004 17:59 schreef hellmondunited het volgende:[..]
aah ja das net zoals op een gewone fiets.. die diepe sporen kom je dan niet meer uit en probeer je het toch dan schuif je weg.. mijn fietsje is binnen, heb hem alleen nog niet opgehaald omdat ik ziek was.. dusja over 2 daagies er maar ff heen om um op te hale
quote:en dan kom ik zeker zonder fiets thuis
Op donderdag 29 januari 2004 18:00 schreef LoveHenk het volgende:[..]
mag ik met je mee?
quote:jawel, met een fiets.
Op donderdag 29 januari 2004 18:01 schreef hellmondunited het volgende:[..]
en dan kom ik zeker zonder fiets thuis
de mijne
quote:
Op donderdag 29 januari 2004 18:02 schreef LoveHenk het volgende:[..]
jawel, met een fiets.
de mijne
wat voor fiets heb je eigenlijk?
quote:specialized stumpjumper m4 in rood model 2003. heb spijt qua kleur. had liever grijs. prijs: 1260 euro. kreeg em voor 1000 omdat ik mijn oude fiets ervoor teruggaf, en die oude was specialized stumpjumper comp zwart m2 2001
Op donderdag 29 januari 2004 18:02 schreef hellmondunited het volgende:[..]
wat voor fiets heb je eigenlijk?
mijn volgende wordt allerlichste fiets ter wereld, hoop ik.
quote:is ook een mooi fietsje
Op donderdag 29 januari 2004 18:14 schreef LoveHenk het volgende:[..]
specialized stumpjumper m4 in rood model 2003. heb spijt qua kleur. had liever grijs. prijs: 1260 euro. kreeg em voor 1000 omdat ik mijn oude fiets ervoor teruggaf, en die oude was specialized stumpjumper comp zwart m2 2001
mijn volgende wordt allerlichste fiets ter wereld, hoop ik.
quote:Goed onderbouwd, hoge discussiewaarde, goede uitleg
Op zondag 1 februari 2004 17:19 schreef hellmondunited het volgende:
Ik ben boos
Maar ik leef met je mee (denk ik, hangt er vanaf wat er precies aan de hand is)
-- edit: Is je nieuwe fiets er nog steeds niet? Of is 'ie alweer stuk/gejat?
quote:
Op zondag 1 februari 2004 17:26 schreef FHR het volgende:[..]
Goed onderbouwd, hoge discussiewaarde, goede uitleg
Maar ik leef met je mee (denk ik, hangt er vanaf wat er precies aan de hand is)-- edit: Is je nieuwe fiets er nog steeds niet? Of is 'ie alweer stuk/gejat?
nee ik moet wachten tot week 9.. dan worden alle nieuwe specialized rommel voor onze winkel geleverd en dan dus ook mijn fiets.. scheelt in de kosten zei mijn baas.. GRRRRRRRRRRRRRRR nog 4 weekies?
). Maak je ook maar geen zorgen... hij word al gebruikt waarvoor hij gemaakt is... Hij is al ontgroend door een zeer fraaie koprol AUCH . Ik denk dat ik per ongeluk me voorrem in kneep toen ik na een heuvel van een richel af ging en me goed wou vast houden tijdens de impact . Dure maar wijze les, alleen me schouder doet nu wel aardig pijn (en heb hoofdpijn en een bult op me gezichtje), dus ik weet niet of er nog veel terecht gaat komen van me plannen om te fietsen morgen .
Maar voor de rest alles toppie en ik heb me niet laten afschrikken hoor !
quote:goezo:) hebbie een foto van je fiets?
Op zaterdag 14 februari 2004 22:06 schreef Eul het volgende:
Zo, vanmorgen me Cube opgehaald en hij rijd erg lekker, ik ben er helemaal weg van (en me broertje ookMaak je ook maar geen zorgen... hij word al gebruikt waarvoor hij gemaakt is... Hij is al ontgroend door een zeer fraaie koprol AUCH . Ik denk dat ik per ongeluk me voorrem in kneep toen ik na een heuvel van een richel af ging en me goed wou vast houden tijdens de impact
Maar voor de rest alles toppie en ik heb me niet laten afschrikken hoor
quote:hmm vertel vertel
Op zondag 15 februari 2004 22:11 schreef FHR het volgende:
Zo....terug van weekje boarden in Les Arcs. Over 3 weken nog een weekje boarden in Valfréjus en dan kan ik me weer richten op 't biken. Heb nog wat leuke dingetjes op m'n verlanglijstje staan dus moet dan even de financiële status checken
quote:M'n verlanglijstje of m'n snowboardavonturen?
Op maandag 16 februari 2004 16:14 schreef hellmondunited het volgende:[..]
hmm vertel vertel
Verlanglijstje:
- BETD achtervering-link-plaat-dinges (om meer veerweg te krijgen) (poos geleden al vraag overgesteld en inderdaad nog steeds niet gekocht)
- Nieuwe velgjes Mavic XM321, of (helaas stukje duurder) Mavic EX729
- Nieuwe banden (welke weet ik nog niet, maar iig 2.3", liefst Tioga Factory DH als ik die nog kan vinden)
- Misschien toch maar 's een Dainese body-armour, schijnt toch wel verstandig te zijn
- En eigenlijk ook nog een nieuw crankstel + trapas (Isis of Octalink is volgens mij toch wel relaxter dan square-tapered)
En heb vast ook nog wel wat andere onderdeeltjes nodig i.v.m. het standaard-onderhoud.
PS: hellmond, is je icon opeens stuk of ligt 't aan mijn PC?
[Dit bericht is gewijzigd door FHR op 16-02-2004 18:18]
quote:mijn icon doet t nog hoor
Op maandag 16 februari 2004 18:16 schreef FHR het volgende:[..]
M'n verlanglijstje of m'n snowboardavonturen?
Verlanglijstje:
- BETD achtervering-link-plaat-dinges (om meer veerweg te krijgen) (poos geleden al vraag overgesteld en inderdaad nog steeds niet gekocht)
- Nieuwe velgjes Mavic XM321, of (helaas stukje duurder) Mavic EX729
- Nieuwe banden (welke weet ik nog niet, maar iig 2.3", liefst Tioga Factory DH als ik die nog kan vinden)
- Misschien toch maar 's een Dainese body-armour, schijnt toch wel verstandig te zijn
- En eigenlijk ook nog een nieuw crankstel + trapas (Isis of Octalink is volgens mij toch wel relaxter dan square-tapered)
En heb vast ook nog wel wat andere onderdeeltjes nodig i.v.m. het standaard-onderhoud.
PS: hellmond, is je icon opeens stuk of ligt 't aan mijn PC?
moet je ff bij opties alleen geuploade plaatjes weergeven uitvinken enne leuk spul
quote:EN!!!
Op maandag 16 februari 2004 18:16 schreef FHR het volgende:[..]
M'n verlanglijstje of m'n snowboardavonturen?
quote:[offtopic]
Op maandag 16 februari 2004 19:41 schreef hellmondunited het volgende:[..]
mijn icon doet t nog hoor
enne leuk spul
Hmmm heb ik uitstaan, maar krijg alleen een rood kruisje.
[ontopic]
Als crankstel zat ik een beetje te denken aan de FSA V-Drive, dus als iemand opmerkingen/suggesties heeft, kom maar door!
quote:Les Arcs, Frankrijk: veel zon, te warm, keiharde sneeuw, daardoor was 't boarden best zwaar. Wel aardig gebied nu de gebieden van La Plagne en Les Arcs aan elkaar gekoppeld zijn. Tja, verder beetje standaard: hele dag boarden, 's avonds neerstorten in appartement, vroeg naar bed en vroeg weer op
EN!!!
(ondanks het snowboarden), maar het was wel leuk om weer op de fiets te zitten. En toen ik maandag bijna thuis was, begaf de kabel van mn voorderailleur het. Hij spleet opeens waar 'ie vastzit in het der., daardoor slipte de kabel en deed 't der. het dus niet echt super meer, maar was nog maar paar honderd meter naar huis. Even nieuw kabeltje doorheen rossen dus...... quote:Daar kan je leuk rijden (Ede-arnhem). Ik woon zelf ook in Ede en in de richiing Otterlo en in de richting Arnhem liggen prachtige stukkenOp zondag 29 februari 2004 00:53 schreef FHR het volgende:
Leeft iedereen nog? Vorig weekend trouwens weer even met m'n vriendin gaan biken (woont bij Ede in de buurt, dus leuk bossig). M'n conditie is wel beetje brak op het ogenblik
quote:Zaterdag bij Renkum geweest (beetje langs die beek daar) en zondag bij Lunteren.Op zondag 29 februari 2004 07:11 schreef Scighera het volgende:
[..]
Daar kan je leuk rijden (Ede-arnhem). Ik woon zelf ook in Ede en in de richiing Otterlo en in de richting Arnhem liggen prachtige stukken
richting lunteren heb je een oude zandopgraving liggen :
uitlegpoging:
-je gaat ede uit bij het gemeente huis
-gaat bij de stoplichten rechtdoor de N224 oversteken richting Apeldoorn
-je steekt het autogedeelte over (2 afslag) bij de afslag naar de hei bij een militaire kazerne
-aan de andere kant van de weg zit een chinees restaurant
-daar neem je de weg richting Lunteren (links lunteren, rechts harskkamp en wekerom)
-deze weg rij je rechtdoor uit (lands een stel luxe huizen, gevolgd door weilanden met hier en daar een huis) en gaat over in een zandweg.
-na enige tijd zit aan de rechter kant een zandafgraving ( kan je heel mooi rijden)
quote:Ja daar zijn we geweest, was er ook al eerder geweest. Wel geinig, alleen jammer dat zoveel mul zand is, anders was 't er nog veel leuker geweest met al die hobbels aan de noordkant.Op zondag 29 februari 2004 19:28 schreef Scighera het volgende:
hmm. niet verkeerd. tussen ede en wolfheze zijn mooie stukken (oa de Sysselt)
richting lunteren heb je een oude zandopgraving liggen :
blah
Sysselt zegt me wel iets, misschien ben ik er ook al wel geweest, zal straks aan m'n vriendin vragen als ze hier is.....
Het is een rocky mountain element
Specs.
Frame easton ultralite
Voorvork marzochi super x fly
Rear shox fox float r (of een o2) heb er twee namelijk 1tje voor als de andere er mee ophoud
Stuurpen tomson
Stuur race face next carbon riser
Zadelpen race face xy
Zadel flite titanium
Cranck stel race face next lp carbon
Bottem bracket race face isis titanium
Rear der. sram 9.0
Front der. shimano xtr
Shifters sram 9.0 sl
Brakes shimano xt disc
Wheels mavic x223 disc with black xt hubs dt spokes
Het frame
En een plaatje van de crank
Heb er al een stukje op gefietst en hij gaat als de brandweer
Ik groet u
. Die voorvork is toch een oud model of vergis ik me nou? Moet je even op de site van Marzocchi kijken, ik las pas iets (kan zelfs in dit topic zijn) over Marz. vorken dat de crown niet goed aan de vorkpoten zat. Ik zou vooral de Fox demper gebruiken, volgens mij is die wat beter dan die O2.Dit weekend trouwens weer lekker gebiked bij Wageningen, Renkum, Wolfheze en Doorwerth. Stukje van de MTB route bij Wolfheze gereden, alleen jammer dat zo'n groot deel ervan over verharde paden gaat. En deze hele week schijnt 't superlekker weer te gaan worden en nou moet ik weer aan de slag voor studie etc
[ Bericht 0% gewijzigd door FHR op 29-03-2004 13:26:58 ]
Koga Miyata X-control 2002 (Volledig geveerd)
Shimano LX, achterderailleur XT
Magura Clara Schijfremmen
Rockshox Duke XC
Mavic X-223 met schwalbe Fast Fred
enz. enz.
PS: Rockshox1, bij mij moet je niet zijn voor 2e handsprijzen, echt geen idee, maar een foto of erbij zetten in welke staat de fiets is kan wel 's helpen denk ik.
-- edit: kom er net achter dat er volgende maand een stukje in de MBr staat over het vervangen van deze lagers
[ Bericht 4% gewijzigd door FHR op 30-03-2004 19:30:30 ]
Als jij het misschien weet hoor ik het wel (of weet waar ik moet zoeken)
--------------------------------------------------------------------------------
If you have misused or abused your forks, or if you have landed improperly in the past, Marzocchi will upgrade:
- Z3, Z3.5 or Z5 forks (30mm MY 2001-2002) to new model year 2003 DJI or DJIII forks
- Z1 30mm (MY 2001-2002) to new model year 2003 Z1 FR 32mm
at a discounted price, regardless of whether your forks show any signs of fatigue, damage, impacts, cracking, creaking, leaking, etc.
Contact Marzocchi or see your nearest authorized Marzocchi retailer for additional information.
--------------------------------------------------------------------------------
Gepost door flippie_flink op woe 26 nov 2003 in dit topic (op pagina 3 bij mij). Ik weet niet meer of ik 't ooit daadwerkelijk gevonden had op de site, maar misschien weet hij meer......
-- edit:
Hij zit erin en werkt
, maar wil niet in de 110 of 130mm veerweg-stand . Waarom niet? Omdat de kabel van m'n achterderailleur te kort is!! 
Morgen maar even een nieuwe kopen......PS: iemand anders nog leuke fiets verhalen?
[ Bericht 28% gewijzigd door FHR op 01-04-2004 17:54:31 ]
http://www.employees.org/~bbeheydt/rampage.wmv
dan zal k ff wat foto's d'ropzetten van mijn bike
quote:mail ze mij maar, dan zet ik ze eropOp dinsdag 13 april 2004 19:52 schreef Ome_Doedelzak het volgende:
FF vraagje, hoe zet je je foto's dan meteen erin. Ik krijg ze niet met kopiëren / plakken
dan zal k ff wat foto's d'ropzetten van mijn bike
( s_blaauwgeers@#nospamofcourse#wanadoo.nl)
Ik begin me ook steeds meer te intreseren voor t fiets gebeuren.
Heb nou een *kuch* Kyoso k7000, maar die voldoet niet helemaal aan de eisen.
Ik heb van mn broer nog een oudere giant gekregen (chigago serie) en ga kijken of ik daar nog wat mee kan.
Heb niet zoveel geld
om echt goede spullen te kopen Iemand nog tips om die k7000 wat op te leuken?
Zit deore achter en sis voor, promax schijfrem voor (mechanisch) en shimano v-brake achter.
Een rockshock voorvork (lucht geveerd).
Zat er aan te denken om schijfrem weg te doen en hydraulische v-brakes te nemen (voor & achter)
Of achter een nieuwe naaf te kopen + een setje magura juliet schijfremmen (hydraulisch).
Of denken jullie dat ik maar beter meteen een nieuwe fiets moet kopen
(waar ik overigens geen geld voor heb)quote:De bedoeling is wel om dan na een tijdje het frame te vervangen... dan nog steeds?Op woensdag 14 april 2004 15:22 schreef FHR het volgende:
Die Kyoso 'opleuken' is echt zonde van je geld. Spaar nog even een beetje door en kijk naar een Trek of Specialized (vanaf 500 euro heb je wel een aardige). Als je een model van vorig jaar neemt, kan je vaak ook al flinke korting krijgen (let wel op dat je de goede maat neemt).
Dus gewoon beetje bij beetje opbouwen, dan leer ik ook nog wat meer over hoe alles werkt..
Kijk gewoon eens rond op wat sites (http://www.bike-fun.nl, http://www.bike2build.nl), kijk bij winkels naar modellen van vorig jaar en in de boekhandel/tijdschriftenwinkel is nu de 'MTB Guide 04' te koop met een overzicht van prijzen van oa. complete fietsen (zijn richtprijzen dus als je zoekt kan je daar onder, Bike-Fun geeft bijv. 10% korting als je via internet bestelt).
Succes!
En mijn keuze is gevallen op de Crossmax sl disc
Heeft iemand ervaring met deze wielen. Zo ja bevallen ze goed. Voor en na delen.
En als je 2de hands zoiets tegen komt van bijv. 8 maanden oud. Wat mag dat dan kosten
quote:Okey ik denk idd dat je gelijk hebtOp woensdag 14 april 2004 17:29 schreef FHR het volgende:
Tja dat kan natuurlijk. Maar ik kan me voorstellen dat de wielen, crankstel etc ook niet al te beste kwaliteit zijn (minder dan 'echte' merken). Als je bijvoorbeeld ook een schijfrem op 't achterwiel wilt zetten, moet je een nieuwe naaf en dus je wiel opnieuw spaken. En er moeten nokken aan het frame zitten om de remklauw aan vast te maken. Als je vervolgens een nieuw frame koopt, heb je kans dat je trapas niet past, dat de vorkbuis te kort is afgesneden (en je dus een nieuwe voorvork moet), en je zal ook een nieuw balhoofd moeten kopen. Oh ja en je hebt kans dat je zadelpen niet meer past. Kortom, een hoop gedoe.
Kijk gewoon eens rond op wat sites (http://www.bike-fun.nl, http://www.bike2build.nl), kijk bij winkels naar modellen van vorig jaar en in de boekhandel/tijdschriftenwinkel is nu de 'MTB Guide 04' te koop met een overzicht van prijzen van oa. complete fietsen (zijn richtprijzen dus als je zoekt kan je daar onder, Bike-Fun geeft bijv. 10% korting als je via internet bestelt).
Succes!
beter om alles in 1 keer nieuw te kopen.Net nog ff een jump gemaakt bij een bouwproject in de buurt
kwam wel beetje hard neer maar alles is nog heel 
behalve dan de hond van een wat ouder stel dat naar me zat te kijken... 
Mischien koop ik eerst nog een bmx (dirt) dat is nog wat goedkoper, en kan ik rustig doorsparen voor het echte werk
.
Over twee weken moet ie de mijne zijn. Crankstel en voorderailleur worden opgeleverd met XT in plaats van LX.
quote:Vind de kleur niet zo.. maar verder is ie wel okOp zaterdag 17 april 2004 19:39 schreef Trainspotter het volgende:
Zo. Nieuwe fiets besteld,
[afbeelding]
Over twee weken moet ie de mijne zijn. Crankstel en voorderailleur worden opgeleverd met XT in plaats van LX.
wou dat ik er zo eentje had 
Gan mn voor rem vervangen door v-brakes (heb nou cheap ass schijfrem)
Dat bagger systeem slaat telkens vast
quote:Gefeliciteerd, Specialized:Op zaterdag 17 april 2004 19:39 schreef Trainspotter het volgende:
Zo. Nieuwe fiets besteld,
[afbeelding]
Over twee weken moet ie de mijne zijn. Crankstel en voorderailleur worden opgeleverd met XT in plaats van LX.
(heb er zelf ook één). Zit trouwens toch standaard al een XT crankstel in? Of bedoel je de nieuwe 2004 XT? Die is wel vet, die wil ik ook binnenkort gaan bestellen (die Specialized Strongarm II's zijn niet echt top). Mooi fietsje, wel erg lievvvv kleurtje. Alleen had je voor dat geld ook een Spesh Big Hit Comp kunnen kopen 
en dit is zoals ik em uit de winkel kreeg + 2 weken er zelf aan klussen:
Wat was er veranderd:
En dit is 'em nu:
Wat is er nog meer veranderd:
En dit zit er nog aan te komen:
Verder wordt ie waarschijnlijk grotendeels XTR (met V-brakes, schijfremmen schijnen niet echt veel toe te voegen aan de manier waarop ik de fiets gebruik, zie onder) afgemonteerd, maar als ik op www.mtbr.com kijk, zie ik dat nogal wat mensen uitermate positief zijn over de SRAM X.0 achterderailleur met bijbehorende shifters. Zou dit evt. een alternatief zijn voor XTR. Op mijn huidige fiets heb ik ook draaischakelaars (GripShift) maar die zijn niet altijd even vlot en accuraat. Mijn huidige fiets is een Raleigh met een mengelmoesje van STX, STX-RC, LX en XT onderdelen.
En ik zou graag wat tips willen hebben voor de te plaatsen wielen. Die Shimano's XTR zijn erg mooi maar zijn die wel geschikt (stevig genoeg) voor mij, aangezien ik niet 1 van de lichtste ben. Zijn er merken/types wielen speciaal voor de zwaardere rijder?
Ik gebruik de fiets voornamelijk op verhard terrein, maar wil toch ook wel eens wat bossen in met dat ding.
Ik heb zelf geen ervaring met X.0 maar hoor er inderdaad wel goede dingen over (betere dingen dan over Shimano RapidRise
). En dat je gripshift het nu niet goed doet, kan liggen aan het feit dat het simpele/oude gripshifts zijn gecombineerd met een mengelmoes aan spul. Ik heb SRAM Attack shifters met XT voor der. en XTR achter der. en dat werkt perfect. Wat dacht je anders van de Mavic Crossmax Enduro wielset? Die zijn wat zwaarder maar ook wel steviger dan de XL of SL.
Waarom trouwens allemaal XTR? XT is een stuk goedkoper. Ok, wel zwaarder maar daardoor ook robuuster (volgens mij).
quote:Ik vindt het niet overdreven. Ik rij al jaren met of xtr of sram x.o of de vroegere 9.0.Op maandag 19 april 2004 18:33 schreef Scighera het volgende:
XTR is net als Dura-Ace bij race erg overdreven en geldverspilling. HEt verschil in gwicht en souplesse is miniem (kwalitiet is gewoon goed) en het verschil in prijs te groot om het waard te zijn
En ik heb dus nooit maar dan ook nooit problemen met de spullen gehad. Dus tot nu toe is het dus 1 keer iets kopen. Jaren lang plezier(wat dus echt wel het geld waart is) Ik ben met je eens dat de verschillen van bijv. XT en XTR niet zo heel groot zijn. Meer een gewichts kwestie.
Ik heb wel eens een route gereden met zeer slecht weer. En dan merk je dat jongens met de 'mindere' groepen toch eerder en meer problemen krijgen. Maar dat is mijn ervaring natuurlijk
quote:Voor de crossmaxen xl en sl geld volgens mij. Personen niet zwaarder dan 80KGWat dacht je anders van de Mavic Crossmax Enduro wielset? Die zijn wat zwaarder maar ook wel steviger dan de XL of SL.
was zelf ook altijd fanatiek mountainbiker... paar keer de zeeuwsche winter en zomer competities meegereden.. laatste jaar was ik in wintercomp. 2de in eind klassement en in de zomercomp was ben ik als 1ste geeindigd in het klassement.. verder nog twee keer meegedaan aan NK in spaarnwoude en rhenen. in spaarnwoude was ik 31ste en in Rhenen was ik 81ste..
Heb een sintesi mountainbike, type Jade.. afgemonteerd met shimano LX en XT.
Ciao
Vooral bij korte klimmetjes tijdens een wedstrijd steek je veel van je krachten in je vering, omdat je gaat staan en dus naar voren hangt en dus veert.. alleen was het af en toe naar beneden nogal pijnlijk als je zware klappen op moet vangen, maar na poosje went dat ook wel en leer je er mee om gaan..
quote:Ja dat klopt wel, ik heb ook een XTR achterderailleur (XT voor) en die werken top, nooit problemen mee gehad, zelfs niet in de ernstigste bagger/stof/stenen/troep terwijl 't bij anderen allemaal minder ging werken. Zat er bij mij standaard op, als ik een nieuw der. zou moeten kopen zou ik toch XT nemen ipv XTR gewoon vanwege de prijs.Op dinsdag 20 april 2004 11:17 schreef raimen het volgende:
[..]
Ik heb wel eens een route gereden met zeer slecht weer. En dan merk je dat jongens met de 'mindere' groepen toch eerder en meer problemen krijgen. Maar dat is mijn ervaring natuurlijk
quote:Eén woord (nou ja eigenlijk 2): lock-outOp dinsdag 20 april 2004 11:33 schreef Tha_Ramsush het volgende:
Als je een fiets aan gaat schaffen is het wel belangrijk je eigen eerst af te vragen wat je er mee gaat doen.. je kan er zoveel geld in steken als je zelf wilt, maar het is wel belangrijk (vindt ik) om alleen maar de dingen aan te schaffen die noodzakelijk zijn.. Zelf vindt ik achtervering overdreven en voorvering ook niet noodzakelijk.. Zelf heb ik het NK in Spaarnwoude zonder vering (dus ook geen voorvering) gereden en tijdens trainingskamp in belgische ardennen ook m'n vork eruit gehaald..
Vooral bij korte klimmetjes tijdens een wedstrijd steek je veel van je krachten in je vering, omdat je gaat staan en dus naar voren hangt en dus veert.. alleen was het af en toe naar beneden nogal pijnlijk als je zware klappen op moet vangen, maar na poosje went dat ook wel en leer je er mee om gaan..
Heb ik op mn voorvork en dat scheelt idd redelijk wat. Op achterdempers kan je 't ook krijgen, maar daar heb je tegenwoordig ook 'pedal platform' (ofzo) dempers voor. De 'input' van het trappen en die van de hobbels hebben nl. verschillende karakteristieken en de demping is zo aangepast dat de veer dus niet inveert door trappen maar wel door hobbels. Het ontwerp van de achtervering heeft trouwens ook heel veel invloed op het 'bio-pacen' (inveren door trappen). Zo zal een single-pivot veel inveren en een 4-bar-linkage of McPherson een stuk minder (mits het hoofd-lager op de goede plek ligt).Ik zet op mijn demper als ik een lang stuk omhoog moet, altijd de rebound demping er vol op. Hierdoor wordt de demper een stuk trager met uitveren en hierdoor ook met inveren. Met achtervering moet je ook een lichter verzet nemen en nooit op je pedalen gaan staan, maar gewoon blijven zitten en regelmatig trappen. Groot voordeel is dat je veel meer grip hebt als het hobbelig is. Als je tijdens het klimmen bijvoorbeeld over een boomwortel of grote steen gaat, kan je gewoon blijven zitten en zal je achterwiel netjes aan de grond blijven, ipv op te springen.
En op langere tochten word je uiteindelijk minder moe met vering (geloof me, dit is wetenschappelijk bewezen op de één of andere manier, nu geen zin om het artikel op te zoeken). Je hoeft immers geen klappen op te vangen, je kan lekker blijven zitten, veel meer controle, meer grip, je kan je beter concentreren etc. In Nederland vinden mensen het vaak onzin, maar ik vind 't heerlijk, lekker comfortabel en zoveel meer controle. Het is idd. wat je zei: "wat ga je met de fiets doen". Mij boeit het niet als ik hierdoor wat langzamer omhoog zou gaan, omlaag gaat een stuk beter
quote:Ik ben ook wel een beetje Specialized-minded. Mijn racefiets en fietsschoenen zijn er ook van en daar ben ik echt superblij mee.Op zaterdag 17 april 2004 20:13 schreef FHR het volgende:
Gefeliciteerd, Specialized:
quote:Ja er wordt standaard een ouwe XT gemonteerd. Ik wil natuurlijk XT 2004,Zit trouwens toch standaard al een XT crankstel in? Of bedoel je de nieuwe 2004 XT? Die is wel vet, die wil ik ook binnenkort gaan bestellen (die Specialized Strongarm II's zijn niet echt top).
. Ik heb trouwens nog even gebeld dat ik niet die irritante STI-shifters wil. Dat vind ik maar meuk voor op een MTB. Ook de cassette wordt nu XT, standaard zit er een Deore in. Daar hebben ze duidelijk op bezuinigd. In een later stadium koop ik wellicht nog eens setje geile Mavic-wielen.quote:Mooi fietsje, wel erg lievvvv kleurtje. Alleen had je voor dat geld ook een Spesh Big Hit Comp kunnen kopen
En dan omhoog met de stoeltjeslift zeker,
. En dat kleurtje zit er in het echt een stuk minder lief uit vind ik. Zeker met zo'n bikkel als ik erop, .
A2Z titanium snelsluitingen. Gewicht: 87 gr. Ik ga er natuurlijk niet harder van rijden, maar stoer vind ik ze wel,
.quote:Hoeveel wielen heb jij wel niet in je fiets? Of voor iedere dag een ander kleurtje?Op woensdag 21 april 2004 09:20 schreef Trainspotter het volgende:
Aangezien dit toch al een beetje een 'pimp hier met je materiaal' topic is kan ik ook wel even melden wat ik alvast voor schandalige bestelling heb gedaan voor m'n nieuwe fiets:
[afbeelding]
A2Z titanium snelsluitingen. Gewicht: 87 gr. Ik ga er natuurlijk niet harder van rijden, maar stoer vind ik ze wel,
zal van de week ff wat geile foto's plaatsen van mn fiets
quote:Die heb iK!!!Op woensdag 14 april 2004 20:38 schreef raimen het volgende:
Ik ben van plan om op mijn RM een nieuw wiel setje te kopen.
En mijn keuze is gevallen op de Crossmax sl disc [afbeelding]
Heeft iemand ervaring met deze wielen. Zo ja bevallen ze goed. Voor en na delen.
En als je 2de hands zoiets tegen komt van bijv. 8 maanden oud. Wat mag dat dan kosten
zitten op mijn nieuwe fietsje en die rijden echt rete goed man!
ow je wilt ook de nadelen weten zie ik: nja heb die tot nu toe maar 1 ondervonden.. je gaat zo voorzichtig rijden omdat je bang bent dat er iets mee gebeurt
[ Bericht 14% gewijzigd door hellmondunited op 21-04-2004 17:51:42 ]
Tandwieltjes zijn dus ingesleten ofzo
ik naar de fietsenmaker wat het ging kosten.. ¤60,-..Kan ik niet beter mn oude ketting weer nemen en ff doorrijden tot ik weer veel centjes heb, of is er een goedkopere oplossing?
quote:Vreemd verhaal. Die fietsenmaker wil waarschijnlijk je hele cassette (de tandwielen achterOp woensdag 21 april 2004 20:10 schreef Mute_Me het volgende:
Gister nieuwe ketting eromheen gelegd (eerste keer na 1 jaar) en nou trapt t helemaal brak.
Tandwieltjes zijn dus ingesleten ofzo
Kan ik niet beter mn oude ketting weer nemen en ff doorrijden tot ik weer veel centjes heb, of is er een goedkopere oplossing?
) etc vervangen. Het is wel zo dat als je een nieuwe cassette neemt, je ook je ketting moet vervangen, maar andersom lijkt me sterk. En het lijkt me ook niet dat je cassette al versleten is na 1 jaar (of je moet echt 235223542km per week fietsen).Wat gaat er precies fout? Schakelt 'ie niet goed of trapt 'ie soms door? Het kan zijn dat je nieuwe ketting nog iets te lang is en dus niet strak genoeg staat. Dan moet je er een paar schakels uithalen (15min. werk) of, als het maar een klein beetje is, kan je je achterderailleur wat meer naar achter zetten (klein schroefje aan de achterkant waarmee het der. tegen het frame duwt als het ware). Hoeveel versnellingen heb je achter? Als je er 7 of 8 hebt, moet je een gewone ketting, als je er 9 hebt, moet je een smallere ketting. ¤60 is mijn inziens te veel voor even een ketting vervangen!
quote:Hij heeft er 8 achter, ketting heb ik op maat gemaakt door voor op het grootste blad te leggen en achter op de kleinste.Op woensdag 21 april 2004 20:35 schreef FHR het volgende:
[..]
Vreemd verhaal. Die fietsenmaker wil waarschijnlijk je hele cassette (de tandwielen achter
Wat gaat er precies fout? Schakelt 'ie niet goed of trapt 'ie soms door? Het kan zijn dat je nieuwe ketting nog iets te lang is en dus niet strak genoeg staat. Dan moet je er een paar schakels uithalen (15min. werk) of, als het maar een klein beetje is, kan je je achterderailleur wat meer naar achter zetten (klein schroefje aan de achterkant waarmee het der. tegen het frame duwt als het ware). Hoeveel versnellingen heb je achter? Als je er 7 of 8 hebt, moet je een gewone ketting, als je er 9 hebt, moet je een smallere ketting. ¤60 is mijn inziens te veel voor even een ketting vervangen!
Hij schakelt niet goed en hij trapt door, morgen zal ik de kabel wel smeren misschien dat dat helpt.
quote:Hmm kan zijn dat je ketting toch nog iets te lang is, maar ik denk eigenlijk dat je per ongeluk een 9-speed ketting te pakken hebt.Op woensdag 21 april 2004 23:22 schreef Mute_Me het volgende:
[..]
Hij heeft er 8 achter, ketting heb ik op maat gemaakt door voor op het grootste blad te leggen en achter op de kleinste.
Hij schakelt niet goed en hij trapt door, morgen zal ik de kabel wel smeren misschien dat dat helpt.
quote:Welcome backOp woensdag 21 april 2004 17:25 schreef hellmondunited het volgende:
eindelijk kan ik weer op FOK! heeft even geduurd hehe maar ai em bek
zal van de week ff wat geile foto's plaatsen van mn fiets
quote:Goed punt: hoi Hellmondunited!Op donderdag 22 april 2004 00:29 schreef raimen het volgende:
[..]
Welcome back
quote:hooooi raimen & FHR en de restOp donderdag 22 april 2004 00:48 schreef FHR het volgende:
[..]
Goed punt: hoi Hellmondunited!
quote:sorry, het is een 7 speed cassete. de verpakking v/d ketting zegt 8 speed, maar de kettingen lijken wel heel veel op elkaar (zie geen verschil)Op woensdag 21 april 2004 23:40 schreef FHR het volgende:
[..]
Hmm kan zijn dat je ketting toch nog iets te lang is, maar ik denk eigenlijk dat je per ongeluk een 9-speed ketting te pakken hebt.
Morgen kijken of de ketting mischien dan toch te lang is..
quote:7 of 8 speed maakt voor de ketting niet uit. Vreemd dat 'ie 't niet goed doet. Trouwens, staat je achterderailleur goed afgesteld?Op donderdag 22 april 2004 22:45 schreef Mute_Me het volgende:
[..]
sorry, het is een 7 speed cassete. de verpakking v/d ketting zegt 8 speed, maar de kettingen lijken wel heel veel op elkaar (zie geen verschil)
Morgen kijken of de ketting mischien dan toch te lang is..
quote:Met de oude ketting deed ie t een stuk beter, moest toen eigenlijk ook afgesteld worden maar ik kon er toen normaal mee fietsen.Op donderdag 22 april 2004 23:19 schreef FHR het volgende:
[..]
7 of 8 speed maakt voor de ketting niet uit. Vreemd dat 'ie 't niet goed doet. Trouwens, staat je achterderailleur goed afgesteld?
Even wachten op salaris en dan maar keertje naar de fietsenmaker om goed af te laten stellen
met deze specificaties:
quote:is dit wat of kan ik beter verder zoeken?METEXCLUSIEVE VUELTA XRP WIELEN kleur zwart met dubbelwandige velgen en 24 platte spaken
Exclusief frame met instelbare achtervering en verende voorvork
Voorzien van aluminium V-brakes met power modulator
Sram 4.0 en 3.0 24 versnellingen schakelgroep met afleesbare versnellingsindicatie.
Extra sterke dubbelwandige Aluminium Vuelta Airline velgen
Framekleur in Mat Grijs/zwart
Voorzien van Bar ends
Eventueel leverbaar als accessoires:
Verlichting set
Spatborden
Aluminium Bagagedrager (zadelpenbevestiging, Max. 9 kg draagvermogen
Kabelslot
Abus Beugelslot 51 HB Granit Plus in combinatie met Abus Take Away bagagedrager
Abus Beugelslot 51 HB Granit Plus
Bar ends
Ik werd vandaag echt voor de zoveelste keer zo schijt ziek van al die mensen die dood leuk in de bossen rond lopen, die spelletjes doen en die NOOIT aan de kant gaan
hoor je ze roepen eeh dr komt een fietser aan.. blijven ze gvd nog staan
en die nooit uitkijkende bejaarden moeten ze rond deze tijd ook allemaal maar opsluiten
dat mensen over fietsers klagen, daar heb ik nu dus echt geen begrip meer voor
zo das er uit
quote:Hangt er van af waar je naar op zoek bent. Hij ziet er wel flashy uit, maar voor die prijs hoef je geen superkwaliteit te verwachten.Op zondag 25 april 2004 12:53 schreef Rekkie het volgende:
Ik heb mijn oog op deze fiets laten vallen:
[afbeelding]
met deze specificaties:
[..]
is dit wat of kan ik beter verder zoeken?
quote:als ik jou was zou ik nog verder zoeken!Op zondag 25 april 2004 12:53 schreef Rekkie het volgende:
Ik heb mijn oog op deze fiets laten vallen:
[afbeelding]
met deze specificaties:
[..]
is dit wat of kan ik beter verder zoeken?
een goedkope fiets met achtervering is nooit goed.
als ik jou was zou ik is op zoek gaan naar een fiets met alleen voorvorkvering
----------------
na een half ahlf uurje ge-mtbt te hebben begint er het een en ander te tintelen en na een uur heb ik dus nul komma nul gevoel meer in mijn edele delen..
Er wordt daar volgens mij van alles afgekneld door mjin zadel. Nu heb ik gelezen dat er zadels zijn met gel of 'goten' op strategische plaatsen die de prostaat ontlasten.
Wie heeft hier ervaring mee en welk zadel is dan het best?
Alvast bedankt!
--------------
quote:Allereerst: rijd je met een broek met zeem? Zo niet, dan zou ik dat eerst 'ns proberen. Zonder krijg ik ook altijd last van m'n reet. En staat je zadel niet achterover? In principe moet een zadel horizontaal staan, anders komen er inderdaad wat elementaire lichaamsonderdelen in de knel. Je zou eventueel ook je stuur iets hoger kunnen zetten, dat ontlast de boel ook een beetje.Op maandag 26 april 2004 15:21 schreef s9601694 het volgende:
na een half ahlf uurje ge-mtbt te hebben begint er het een en ander te tintelen en na een uur heb ik dus nul komma nul gevoel meer in mijn edele delen..
Er wordt daar volgens mij van alles afgekneld door mjin zadel. Nu heb ik gelezen dat er zadels zijn met gel of 'goten' op strategische plaatsen die de prostaat ontlasten.
Een goed zadel is verder heel persoonlijk vrees ik. Ik hou zelf absoluut niet van gelzadels: alle kracht die je zet verdwijnt in het zadel en je zit maar wat te zompen. Over zadels met een goot zijn de meningen verdeeld, mij maakt 't niet zo uit.
Een heel goed zadelmerk vind ik Fi'zi:k. Ik rijd zelf met de Nisene, een erg fijn en redelijk hard zadel.
Tenslotte weet ik niet of je veel fietst, maar zadelpijn is vooral iets voor beginnende fietsers. Alles went,
.quote:Ik rijd inderdaad met een zeem: dat heb ik ooit 1 keertje zonder gedaan, 1 keer, nooit meerOp maandag 26 april 2004 15:38 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Allereerst: rijd je met een broek met zeem? Zo niet, dan zou ik dat eerst 'ns proberen. Zonder krijg ik ook altijd last van m'n reet. En staat je zadel niet achterover? In principe moet een zadel horizontaal staan, anders komen er inderdaad wat elementaire lichaamsonderdelen in de knel. Je zou eventueel ook je stuur iets hoger kunnen zetten, dat ontlast de boel ook een beetje.
Een goed zadel is verder heel persoonlijk vrees ik. Ik hou zelf absoluut niet van gelzadels: alle kracht die je zet verdwijnt in het zadel en je zit maar wat te zompen. Over zadels met een goot zijn de meningen verdeeld, mij maakt 't niet zo uit.
Een heel goed zadelmerk vind ik Fi'zi:k. Ik rijd zelf met de Nisene, een erg fijn en redelijk hard zadel.
Tenslotte weet ik niet of je veel fietst, maar zadelpijn is vooral iets voor beginnende fietsers. Alles went,
Ik fiets nu ongeveer een jaar. Bij mooi weer meestal samen met een vriend in de Delftse Hout een beetje op dirtpaadjes enzo en dan een uurtje of 2, 1 tot 2 keer per week. Afgelopen winter minder tot niet...
In het weekend wil in nog wel eens een lange tocht maken over verharde wegen/paden, zoals afgelopen weekend een tocht van 50km.
Echt zadelpijn heb ik niet, in het begin weet ik nog wel dat mijn aars behoorlijk beurs was na een ritje! Nu heb ik eigenlijk alleen bij lange ritten last van een tintelend gevoel en van GEEN gevoel in mijn ballen en lul.. en dan is schrikken! Dan stop ik maar even een minutje ofzo om het bloed weer te laten stromen.. ik had dus begrepen dat een geul een oplossing zou kunnen zijn...
iig bedankt voor die merken, ik zal es even gaan kijken op internet. Ik heb begrepen dat Selle Italia ook een goed merk is, iemand ervaring?
quote:Ik heb zelf een Specialized Body Geometry zadel gehad, daar zit ook zo'n geul in. Die geul deed z'n werk best goed, nooit last gehad. Alleen is dat zadel een keer afgebrokenOp maandag 26 april 2004 16:11 schreef s9601694 het volgende:
[..]
[knip]
Ik fiets nu ongeveer een jaar. Bij mooi weer meestal samen met een vriend in de Delftse Hout een.. [knip]
Echt zadelpijn heb ik niet, in het begin weet ik nog wel dat mijn aars behoorlijk beurs was na een ritje! Nu heb ik eigenlijk alleen bij lange ritten last van een tintelend gevoel en van GEEN gevoel in mijn ballen en lul.. en dan is schrikken! Dan stop ik maar even een minutje ofzo om het bloed weer te laten stromen.. ik had dus begrepen dat een geul een oplossing zou kunnen zijn...
[knip]
en was 'ie redelijk (erg) hard. Veel mensen vinden die zadels niet zo comfy omdat ze zo hard zijn. Mijn vriendin heeft een erg comfortabel zadel met geul erin, ik weet alleen niet welk merk, zal ik even vragen.Over de Delftse Hout: bij de Ikea (liggen geloof ook sportvelden en/of een begraafplaats ofzo) is nog een soort parkje met een hobbel, daar lagen vroeger (toen ik nog in Delft woonde) ook nog wel wat grappige paadjes. Heb het even opgezocht: het ligt tussen het Heempad, Vrederustpad, Klein Delfgauw en de Noordeindseweg. Er is trouwens in Rijswijk in het Elsburgerpark ook een mountainbike route. Die is leuker dan de Delftse Hout (vind ik) omdat er meer hoogteverschil in zit. Dan moet je langs de Calve en dan langs de Schie richting Den Haag, dan kom je er van zelf langs!
Succes!
quote:Ja die hobbels neem ik altijd even mee! Bedankt voor die andere route, zal ik snel eens even gaan doen!Op maandag 26 april 2004 16:26 schreef FHR het volgende:
[..]
Ik heb zelf een Specialized Body Geometry zadel gehad, daar zit ook zo'n geul in. Die geul deed z'n werk best goed, nooit last gehad. Alleen is dat zadel een keer afgebroken
Over de Delftse Hout: bij de Ikea (liggen geloof ook sportvelden en/of een begraafplaats ofzo) is nog een soort parkje met een hobbel, daar lagen vroeger (toen ik nog in Delft woonde) ook nog wel wat grappige paadjes. Heb het even opgezocht: het ligt tussen het Heempad, Vrederustpad, Klein Delfgauw en de Noordeindseweg. Er is trouwens in Rijswijk in het Elsburgerpark ook een mountainbike route. Die is leuker dan de Delftse Hout (vind ik) omdat er meer hoogteverschil in zit. Dan moet je langs de Calve en dan langs de Schie richting Den Haag, dan kom je er van zelf langs!
Succes!
quote:Op m'n racefiets zit een Specialized Body Geometry Comp. Heeft ook een geul, maar verder vind ik 'm aan de zachte kant. Misschien is dat wel een ideaal zadel voor s9601694. Hij is er ook in een gel-versie.Op maandag 26 april 2004 16:26 schreef FHR het volgende:
[..]
Ik heb zelf een Specialized Body Geometry zadel gehad, daar zit ook zo'n geul in. Die geul deed z'n werk best goed, nooit last gehad.
En als ik in Delft woonde, doe ik ook bijna
, zou ik naar Bergschenhoek of Zoetermeer gaan. Vind ik persoonlijk veel leuker dan Delfsche Hout of Elsenburgerbos.quote:Ik vraag wat over zadels en krijg er als bonus allerlei bike spots bij, goede zaak! ThanksOp maandag 26 april 2004 16:46 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Op m'n racefiets zit een Specialized Body Geometry Comp. Heeft ook een geul, maar verder vind ik 'm aan de zachte kant. Misschien is dat wel een ideaal zadel voor s9601694. Hij is er ook in een gel-versie.
En als ik in Delft woonde, doe ik ook bijna
quote:Hmmm de MTB versie van de Spesh B.G. zadels vind ik juist erg hard, zal wel aan mij liggen ofzoOp maandag 26 april 2004 16:46 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Op m'n racefiets zit een Specialized Body Geometry Comp. Heeft ook een geul, maar verder vind ik 'm aan de zachte kant. Misschien is dat wel een ideaal zadel voor s9601694. Hij is er ook in een gel-versie.
En als ik in Delft woonde, doe ik ook bijna
En Z'meer en vooral B'hoek zijn zeker leuker dan Delftse Hout of Elsenburgerbos ja, maar ook weer stukje verder om 'even' naar toe te gaan. En in B'hoek heb je ook een dual slalom baantje Wie kan er wat over zeggen? Is het een goed merk of kan ik beter voor een ander merk kijken?
Wat is dan eventueel wel aan te raden als merk?
Specialized lees ik veel, maar is volgens mij voor mij niet te betalen...
Trek lees ik ook veel over!
Specialized en Trek zijn juist nog redelijk te betalen merken voor goede bikes. Spesh heeft (vind ik) de beste prijs/kwaliteitsverhouding op het ogenblik. Trek is ook wel goed, maar meestal worden Specializeds nog net iets beter getest (verschilt natuurlijk ook wel per persoon/lichaamsbouw/rijstijl/etc). Een Specialized heb je al vanaf ¤430. Geen superspul erop natuurlijk, maar dat kan je in de loop der tijd vervangen (je hebt dan nl al een goed frame). Cannondale (ook erg goed) is weer wat duurder, beginnend bij ¤1000 ofzo. Je kan natuurlijk ook altijd proberen een fiets van vorig jaar te pakken te krijgen, vaak een stuk goedkoper (maar laat je niet de verkeerde maat aansmeren)! Ik raad je aan sowieso alleen voorvering te nemen als je minder geld te besteden hebt. Voor een beetje goede full-suspension moet je al gauw ¤1200 meenemen.
wat is je budget?
voor ca 1000 euro
http://roseversand.de/ros(...)r_id=1&MID=0&CID=175
http://roseversand.de/ros(...)r_id=1&MID=0&CID=175
Hangt van een aantal dingen af!
(ik verwacht om te beginnen tussen de 500 en 100 euro, om later uitbreiding te kopen)
Wat al gezegd wordt, als je budget niet te groot is (en daar lijkt 't op) kies dan voor een fiets met alleen voorvering en geen fiets van de Makro of iets dergelijks. Red Bull en Giant zijn inderdaad merken die prima fietsen aanbieden voor niet veel geld. Ik zou daar nog Cube en Merida aan willen toevoegen. Als afmontage zou ik op z'n minst Shimano Alivio nemen, liever nog Deore. Je bent dan zo'n 500-600 euro kwijt. Minder kun je beter niet uitgeven, want zo'n fiets is gewoon niks.
http://www.cube-bikes.de
http://www.merida.nl/
De Merida Matts Sport 300 en de Cube Analogue lijken mij prima instapmodellen. De Red Bull die Scighera voorstelt is iets duurder, maar echt een topfiets voor z'n geld. Zelfde geldt voor de Red Bull AL-150. De Giant Terrago FS 1 is ook een goeie.
[ Bericht 7% gewijzigd door Trainspotter op 27-04-2004 09:56:37 ]
quote:Bepaal dat eerst eens.Op dinsdag 27 april 2004 09:42 schreef Rekkie het volgende:
Mijn budget weet ik nog niet!
!
Matra bash topic
quote:Niki GudexOp dinsdag 27 april 2004 10:31 schreef Trainspotter het volgende:
Even wat anders: waarom kom ik dat nou nooit tegen in het bos?
PS zie ook http://www.dirty-pages.ne(...)splay;threadid=10279
of http://www.pinkbike.com/m(...)976-12-10&category=6
quote:Noleen voorvork, Rst lucht achterdemper, Shimano Deore / XT afgemonteerd, Magura HS33 sid blue, Rigida Zac19 velgen, nieuwe ketting en tandwielen
