FOK!forum / Sport Algemeen / [F1] Silly Season -> Rijders 2004
The_Comeback-kidwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:47
In dit topic kunnen alle roddels en feiten kwijt over de rijders die in 2004 meedoen. Er zijn ondertussen al wat mensen bevestigd, zoals hieronder te zien is. De cursieve namen zijn nog niet bevestigd.

Scuderia Ferrari Marlboro

Michael Schumacher
Rubens Barrichello

Williams

Juan Pablo Montoya
Ralf Schumacher

McLaren

Kimi Räikkönen
David Coulthard

Renault

Jarno Trulli
Fernando Alonso

Sauber

Nick Heidfeld
Heinz-Harald Frentzen
Giancarlo Fisichella
Filipe Massa

Jordan

Giancarlo Fisichella
Ralph Firman
Jos Verstappen
Nick Heidfeld

Jaguar

Mark Webber
Justin Wilson

BAR

Jenson Button
Jacques Villeneuve
Takuma Sato

Minardi

Nicolas Kiesa
Jos Verstappen

Toyota

Olivier Panis
Cristiano da Matta

Jullie ideeen, meningen en feiten over wie er volgend jaar meerijdt??

Ebwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:49
Montoya gaat toch naar McLaren? of is dat pas 2005?
Guardwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:50
Ik dacht juist dat DC nog voor McL zou rijden volgend jaar
The_Comeback-kidwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:51
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 15:49 schreef Eb het volgende:
Montoya gaat toch naar McLaren? of is dat pas 2005?
Er zijn wel geruchten geweest dat ie met McLaren heeft gepraat, maar voor komend jaar is daar nog niks concreets uitgekomen. Misschien dat ie het jaar erop het gaat proberen bij de Zilveren Pijlen
Ebwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:51
Als Verstappen al weg gaat bij Minardi, is de kans groter dat hij bij BAR gaat rijden dan bij Jordan.
Joenewoensdag 20 augustus 2003 @ 15:51
zowel montoya als schumacher R , hebben nog niet bijgetekend.

Maar schumacher R , zou toch al tot en met 2004 blijven .

Guardwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:54
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 15:51 schreef Eb het volgende:
Als Verstappen al weg gaat bij Minardi, is de kans groter dat hij bij BAR gaat rijden dan bij Jordan.
Mag toch hopen dat hij weggaat bij Minardi......
Atreidezwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:56
Ik had ook gehoord dat DC al vast stond voor volgend jaar bij McLaren Kan het verkeerd hebben hoor, zal ff zoeken.
Ebwoensdag 20 augustus 2003 @ 15:56
Vorig jaar zeiden we nog: mag toch hopen dat Rothengatter wel wat beters dan Minardi weet te regelen....
The_Comeback-kidwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:09
Jos bij BAR is wel een aannemelijke optie, ook al denk ik dat ie daar niet bovenaan de verlanglijst staat. D. Richards wil Villeneuve wel houden, alleen krijgt de Canadees dan veel minder $$$. En motorfabrikant Honda ziet natuurlijk graag een landgenoot (Sato) in hun auto zitten. Verder testen er een aantal jonge coureurs binnenkort de BAR. Het is dus even afwachten.

Mijn mening is dat Jos bij Jordan meer kans maakt, omdat het geen fabrieksteam is, dus afhankelijk is van heel wat sponsoren. Jos heeft wat Nederlandse sponsoren achter zich en die verhuizen gewoon mee.

En altijd is Minardi ook nog een optie. Komend weekend in Hongarije zal Stoddart proberen te praten met Verstappen over wat zijn plannen zijn. Ik denk dat we binnenkort meer te weten komen.

Hebben jullie nog meer ideeen over wie waar terecht kan?

Steve-Owoensdag 20 augustus 2003 @ 16:11
Hopelijk rot verstappen op !
Guardwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:14
Heb het liefst dat Jos ruim baan maakt voor Albers nadat die DTM kampioen is geworden uiteraard
Steve-Owoensdag 20 augustus 2003 @ 16:15
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:14 schreef Guard het volgende:
Heb het liefst dat Jos ruim baan maakt voor Albers nadat die DTM kampioen is geworden uiteraard
Ja volgens mij is dat wel een goede rijder ?
Poepoogwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:16
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:15 schreef Steve-O het volgende:

[..]

Ja volgens mij is dat wel een goede rijder ?


Ja in de DTM
Steve-Owoensdag 20 augustus 2003 @ 16:16
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:16 schreef Poepoog het volgende:

[..]

Ja in de DTM


ook in F1
Poepoogwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:18
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:16 schreef Steve-O het volgende:

[..]

ook in F1


Ik heb hem nog nooit in de F1 gezien
mvtwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:18
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:09 schreef The_Comeback-kid het volgende:
En motorfabrikant Honda ziet natuurlijk graag een landgenoot (Sato) in hun auto zitten. Verder testen er een aantal jonge coureurs binnenkort de BAR. Het is dus even afwachten.
Maar vergeet niet dat Jos een flinke tijd bij het Honda testteam heeft gezeten (ookal is dat tijden terug)
Apehaarwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:19
DC is nog altjd niet bevestigd. Ze zeggen van wel maar ik heb nog niks officieels gezien. Er gaat wel het 1 en ander veranderen volgend jaar. Verstappen zal er zeker bij zijn. Alleen waar?
The_Comeback-kidwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:20
Hou dit topic redelijk schoon en geef een duidelijke mening aub en niet in 1 zin of 3 woorden wat geroep. Het is een ongeschreven wet dat de winnaar van de DTM een test mag doen in de F1 McLaren wagen van Mercedes. Misschien is dat een mooie opstap voor C. Albers. Hij doet het zeker niet slecht in de DTM, maar omdat ie nog nooit serieus in een F1-wagen heeft gereden, durf ik niet te zeggen of hij het niveau aankan.
Apehaarwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:20
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:16 schreef Steve-O het volgende:

[..]

ook in F1


Nee laat hem eerst maar eens testen. Volgens mij is de F1 niks voor hem. Maar je weet het nooit natuurlijk.
Guardwoensdag 20 augustus 2003 @ 16:20
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:18 schreef Poepoog het volgende:

[..]

Ik heb hem nog nooit in de F1 gezien


Hij heeft enkele testritjes in de Minardi gemaakt... that's it...
jozef444woensdag 20 augustus 2003 @ 18:56
ik snap niet dat iedereen nog steeds roept dat honda sato in de b.a.r. wil zien. Volgens mij ist alweer een aantal maanden geleden dat naar buiten is gekomen dat sato en honda ruzie met elkaar hebben of niet ?

oja en bar wil ook heel graag wat andere sponsoren hebben omdat er nu maa reen heel klein percentage echt betalende sponsoren op de auto zitten (luckie strike e.d. komt nog steeds van bat af en levert dus niks echt op) en als ze villeneuve deruit ketsen en verstappen dervoor in de plaats nemen met een zak geld hebben ze volgens mij in een keer een hele goede begroting (o.a. eindelijk een fatsoenlijke doorontwikkeling van de wagen IN het seizoen)

Atreidezwoensdag 20 augustus 2003 @ 20:17
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 16:20 schreef The_Comeback-kid het volgende:
Hou dit topic redelijk schoon en geef een duidelijke mening aub en niet in 1 zin of 3 woorden wat geroep. Het is een ongeschreven wet dat de winnaar van de DTM een test mag doen in de F1 McLaren wagen van Mercedes. Misschien is dat een mooie opstap voor C. Albers. Hij doet het zeker niet slecht in de DTM, maar omdat ie nog nooit serieus in een F1-wagen heeft gereden, durf ik niet te zeggen of hij het niveau aankan.
Dit klinkt wel redelijk interessant. Als die zich kan bewijzen tijdens die testrit zou de timing wel erg mooi zijn om misschien in 2005 de plek van DC in te nemen, aangenomen dat die in 2004 blijft
jozef444woensdag 20 augustus 2003 @ 20:18
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 20:17 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Dit klinkt wel redelijk interessant. Als die zich kan bewijzen tijdens die testrit zou de timing wel erg mooi zijn om misschien in 2005 de plek van DC in te nemen, aangenomen dat die in 2004 blijft


waarom wordt montoya dan genoemd voor mclaren en niet albers voor 2005 ?
Atreidezwoensdag 20 augustus 2003 @ 20:29
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 20:18 schreef jozef444 het volgende:

[..]

waarom wordt montoya dan genoemd voor mclaren en niet albers voor 2005 ?


Omdat Albers nog geen kampioen is geworden
jozef444woensdag 20 augustus 2003 @ 20:39
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 20:29 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Omdat Albers nog geen kampioen is geworden


denk dat mclaren weer gaat proberen om 2 competitieve coureurs in de wagens te krijgen en niet een rookie en slijmzak als een albers (ja ik heb wat tegen die kerel )
Atreidezwoensdag 20 augustus 2003 @ 20:43
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 20:39 schreef jozef444 het volgende:

[..]

denk dat mclaren weer gaat proberen om 2 competitieve coureurs in de wagens te krijgen en niet een rookie en slijmzak als een albers (ja ik heb wat tegen die kerel )


Weet wel wat je bedoelt met slijmzak, maar ik ben ook alleen geinterresseerd in hoe die rijdt. Die prijsuitreiking en de interviews na afloop kijk ik toch nooit
jozef444woensdag 20 augustus 2003 @ 20:46
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 20:43 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Weet wel wat je bedoelt met slijmzak, maar ik ben ook alleen geinterresseerd in hoe die rijdt. Die prijsuitreiking en de interviews na afloop kijk ik toch nooit


nee ok maar ik heb t 1x gezien en krijg daarom altijd dat beeld weer terug van albers. Zoals ik al ergens in een ander topic heb gepost ik heb niks tegen de coureur albers maar wel iets tegen de persoon albers, daarom gun ik m als coureur ook wel een zitje in f1 maar als persoon zeker niet (laat m maar wat rondzwemmen in t dtm, of zoals ie zelf zegt de f1 met een dakje, yeah right dream on albers )
westcoastleaderdonderdag 21 augustus 2003 @ 10:09
Villeneuve gaat rijden. Helaas nu de betrouwbaarheid er is, nog steeds een beetje pech, maar t gaat de goeie kant op. Helaas nog steeds Bridgestones, anders had BAR (button EN villeneuve) al heel wat meer puntjes vergaard.
Guardvrijdag 22 augustus 2003 @ 16:30
Coulthard langer bij McLaren

Uitgegeven: 22 augustus 2003 14:44

BOEDAPEST - David Coulthard rijdt ook volgend jaar voor McLaren. De Britse renstal maakte vrijdag tijdens de vrije training voor de Grote Prijs van Hongarije bekend dat de Schot een koppel met zijn Finse ploegmaat Kimi Räikkönen blijft vormen.

McLaren reageerde met de contractverlenging op geruchten dat Juan Montaya zijn BMW voor een Mercedes zou verruilen. "McLaren wil de wereldtitel winnen en heeft daarvoor de beste rijders nodig. Daarom blijven we geloven in Coulthard en Räikkönen."

Coulthard rijdt al vanaf 1996 voor McLaren. Daarvoor was hij actief voor Williams. De Schot verlengt zijn aflopende contract waarschijnlijk met één jaar.

bron: Nu.nl
-------------------
OK McL ook compleet voor komend seizoen

Ebvrijdag 22 augustus 2003 @ 16:39
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2003 16:30 schreef Guard het volgende:

McLaren reageerde met de contractverlenging op geruchten dat Juan Montaya zijn BMW voor een Mercedes zou verruilen. "McLaren wil de wereldtitel winnen en heeft daarvoor de beste rijders nodig. Daarom blijven we geloven in Coulthard en Räikkönen."


Zeg maar tegen JPM met zo'n quote
-Hans-zaterdag 23 augustus 2003 @ 17:26
Dus Fisico naar Sauber, HHF zal wel naar de DTM gaan.
quote:
Fisichella staat in principe nog onder contract bij Jordan, maar Eddie Jordan verklaarde al eerder 'carrièremogelijkheden' van de coureur niet in de weg te zullen staan. Ook zette hij de deur wagenwijd open voor Sauber-coureur Nick Heidfeld. Diens zaakwaarnemer verklaarde vorige week dat een contractverlenging met Sauber niet als een reële optie te beschouwen.
Heidfeld naar Jordan i.v.m. de Mercedes motoren die waarschijnlijk naar Jordan gaan.
Dan is de kans erg groot aanwezig dat Massa de teammate gaat worden van Fisico.

Maar Heidfeld heeft denk ik ook een kans bij Jaguar of BAR, persoonlijk denk ik dat Heidfeld liever naar die teams gaat.

En ik denk dat Ralph Firman ook exit is voor 2004, zijn prestaties zijn nou niet echt geweldig. Albers dan ook naar Jordan (vanwege de Mercedes motoren?)

[Dit bericht is gewijzigd door -Hans- op 23-08-2003 17:32]

jozef444zaterdag 23 augustus 2003 @ 19:09
of jos naar jordan, de extra sponsoren die die daarbij meeneemt zijn zeker wel iets wat eddie wel aan zou willen trekken denk ik, als ie hierbij ook heidfeld krijgt voor de merc-motoren dan denk ik dat ie helemaal niet zo slecht zit als privateer
mbnzaterdag 23 augustus 2003 @ 20:39
Scuderia Ferrari Marlboro
Michael Schumacher
Rubens Barrichello

Williams

Juan Pablo Montoya
Ralf Schumacher

McLaren

Kimi Räikkönen
David Coulthard

Renault

Jarno Trulli
Fernando Alonso

Sauber

Giancarlo Fisichella
Filipe Massa

Jordan

Jos Verstappen
Justin Wilson

Jaguar

Mark Webber
Heidfeld

BAR

Jenson Button
Takuma Sato

Minardi

Albers
die Indier

Toyota

Olivier Panis
Cristiano da Matta

Mijn idee. De onderstreepten zijn naar volgens mij bevestigd. De rest is mijn speculatie (en een klein beetje hoop).

montoya01zondag 24 augustus 2003 @ 02:03
quote:
Op vrijdag 22 augustus 2003 16:30 schreef Guard het volgende:

McLaren reageerde met de contractverlenging op geruchten dat Juan Montaya zijn BMW voor een Mercedes zou verruilen. "McLaren wil de wereldtitel winnen en heeft daarvoor de beste rijders nodig. Daarom blijven we geloven in Coulthard en Räikkönen."


met coulthard, das de grootste grap ik die gelezen heb dit seizoen
jozef444zondag 24 augustus 2003 @ 16:27
quote:
Op zondag 24 augustus 2003 02:03 schreef montoya01 het volgende:

[..]

met coulthard, das de grootste grap ik die gelezen heb dit seizoen


kweet niet maar volgens bij kun je coulthard der goed bij hebben als 2e coureur, hij weet hoe t gaat bij t team kan een auto perfect afstellen en helpt mee bij de ontwikkelin + hij doet neit al te lullig als ie een teamgenoot moet helpen

verder kan jos dus misschien terecht komen bij de groenen of de gelen, khoop zelf natuurlijk bij de groenen (jag's) tis toch altijd leuk dat deheer schumacher verstappen nog wat tips doorspeelt

Atreidezdinsdag 26 augustus 2003 @ 10:53
Felipe Massa is bevestigd voor Sauber

Bron F1 Live

Ben nooit echt onder de indruk geweest van hem, maar we zullen zien volgend jaar. Volgends het bericht gaan sauber en Ferrari ook weer dichter samenwerken.

The_Comeback-kiddinsdag 26 augustus 2003 @ 16:14
Zo te zien kunnen Heidfeld en Frentzen op zoek naar een ander zitje. Fisico komt zo en zo in de plaats van Frentzen, en nu kan Quick Nick ook op zoek naar iets anders. Ik vind Sauber altijd al een saaie uitstraling hebben gehad. In de race zag je nooit veel van hun en ze haalde ook niet echt veel spannende uitslagen. Maar met de komst van Fisichella en Massa hebben ze weer 2 vechters in hun auto zitten. Fisi is altijd wel vechtlustig geweest en Massa had een moeilijk leerjaar, maar liet af en toe mooie dingen zien. En omdat ze misschien closer gaan werken met Ferrari, mag de beste van de 2 aan het end van volgend seizoen richting de rode auto.

Verstappen is heel misschien ook nog in de race voor Sauber, maar ik dicht hem toch de meeste kans toe bij Jordan. Fisi is al weg en Firman maakt ook geen indruk. Met wat sponsoren achter zich zou Jos zo in kunnen stappen. Bij RTL Grandprix was te zien dat dhr. Perridon met wat collega's al een rondleiding kreeg bij Jordan. Zit dus wel een staartje aan.

Verder is ook Coulthard bevestigd, dus die plakt er nog een kaartje aan vast. Maar aan het eind van volgend seizoen lopen heel wat contracten af, dus dan zal het wel helemaal een stoelendans zijn.

Atreidezdinsdag 26 augustus 2003 @ 16:24
quote:
Op dinsdag 26 augustus 2003 16:14 schreef The_Comeback-kid het volgende:
Maar aan het eind van volgend seizoen lopen heel wat contracten af, dus dan zal het wel helemaal een stoelendans zijn.
Daar verheug ik me ook al op
Scrutinizerdinsdag 26 augustus 2003 @ 16:29
quote:
Op dinsdag 26 augustus 2003 10:53 schreef Atreidez het volgende:
Felipe Massa is bevestigd voor Sauber

Bron F1 Live

Ben nooit echt onder de indruk geweest van hem,


Hij is anders wel snel hoor, alleen nog een beetje onvolwassen maar dat hoort er een beetje bij in je eerste seizoen. Zoals de Jaguar monteurs na de spin van good-old Lauda in de auto van vorig jaar zeiden: "At least he tried"
Guarddinsdag 26 augustus 2003 @ 16:56
quote:
Op dinsdag 26 augustus 2003 16:14 schreef The_Comeback-kid het volgende:
Maar aan het eind van volgend seizoen lopen heel wat contracten af, dus dan zal het wel helemaal een stoelendans zijn.
Hopelijk veel rookies erbij.... heb het wel gehad met DC en consorten
twidinsdag 26 augustus 2003 @ 17:59
quote:
Op woensdag 20 augustus 2003 15:51 schreef Eb het volgende:
Als Verstappen al weg gaat bij Minardi, is de kans groter dat hij bij BAR gaat rijden dan bij Jordan.
Yeah right
Apehaarwoensdag 27 augustus 2003 @ 12:03
Verstappen is gesignaliseerd bij sauber. En als het goed is gaat hij eind deze week opnieuw daar een bezoekje brengen. Verder raad Stoddart hem ook al aan om daar eens aandacht aan te schenken.
Bron: sportnetwork
Scrutinizerwoensdag 27 augustus 2003 @ 18:54
Sauber heeft Fisico en Massa al bevestigd voor komend seizoen, toch?
Atreidezwoensdag 27 augustus 2003 @ 19:32
quote:
Op woensdag 27 augustus 2003 18:54 schreef Scrutinizer het volgende:
Sauber heeft Fisico en Massa al bevestigd voor komend seizoen, toch?
Mijn bron voor Massa was F1-Live, maar de site http://www.sauber.ch meldt vooralsnog niets
The_Comeback-kidwoensdag 27 augustus 2003 @ 23:11
Laten we voor de duidelijkheid kijken naar de plaatsen die nu nog over zijn. Bij een aantal teams staan de rijders al vast, namelijk Ferrari, McLaren, Williams, Renault en Toyota. Eigenlijk zijn dat allemaal topteams, dus hier komt alleen de subtop en alles eronder aan bod.

Laten we de teams even langsgaan:

Jaguar
Webber staat al vast voor komend jaar, maar daarnaast lijkt er nog een plaats vrij te zijn. Wilson maakt een goede kans, mits hij nog wat presteert de laatste paar races. Verder heeft dhr. M. Schumi afgelopen GP weekend tegen Verstappen gezegd dat hij bij Jaguar maar eens moet gaan informeren voor een plek. Maar in de tijd van Steward was Jos geen vriend van Jacky S. Het lijkt erop dat de 2e rijder slechter materiaal krijgt. Verder misschien een Heidfeld die plaats zou kunnen nemen.

Jordan
Fissichella is zo en zo verhuist naar Sauber, en Firman heeft ook niet echt een goede indruk achtergelaten tot nu toe. Waarschijnlijk zien we daar ook 2 nieuwe rijders komend seizoen. Heidfeld wordt nadrukkelijk genoemd en heel misschien komt Frentzen nog voor een jaartje terug. Jordan zit in een neerwaartse spiraal en kan wel wat sponsor-geld gebruiken. Vandaar dat dhr. Perridon (Trust) met wat vrienden in Hongarije even ging kijken. Jos heeft een goed aantal sponsoren achter zich, waar misschien Eddy J. wel oren naar heeft.

Sauber
Frentzen wordt zo en zo vervangen door Fissichella en ook Heidfeld heeft zijn jaren daar gehad. Omdat Sauber rijdt met Ferrari-motoren, wordt er gedacht dat Massa daar nog een jaartje kan rijpen. De beste van de 2 zou dan het jaar erop in een rode auto kunnen rijden. Het gerucht bestaat (RaceReport) dat Jos al een afspraak heeft gehad met Peter S. en dat er nog een vervolg-afspraak komt in Hinwill. En misschien blijft Heidfeld nog wel 1 jaar.

BAR
Button heeft zo en zo een contract voor volgend jaar, maar de plek van Villeneuve staat ter discussie. Het team betaald teveel salaris aan de Canadees en dat willen ze nu aanpakken. De eigenwijze Jaques moet dus tevrede gaan met minder $$ of hij kan ook opstappen. Sato (Honda) is een testrijder en Japan wil hem graag zien rijden, maar ook Verstappen maakt een kans, zeker omdat ook Brunotti een trouwe sponsor is.

Minardi
Binnenkort start Stoddard met nieuwe besprekingen. Verstappen heeft maar een contract voor 1 jaar, maar als het aan Paul S. ligt, komt er nog een jaar bij. Verstappen heeft een goed aantal Nederlandse sponsoren achter zich, waar Stoddard wel oren naar heeft. Maar Verstappen heeft aangegeven compentatiever te willen racen en wil een bevestiging van een stap vooruit, anders is hij ook weg. Daarnaast rijdt er altijd wel iemand met veel $$ bij Minardi. Voor komend jaar zijn de namen nog lang niet bekend, maar een rijke Rus schijnt zich ermee te willen bemoeien en Minardi op te willen kopen. Dan is er genoeg geld voor een grote stap vooruit en daar wacht iedereen op. Ook gaat Minardi binnenkort testen met de A23, die auto van Arrows die helemaal is afgestemd op Verstappen.

Tot zover de voorspellingen. Binnen de komende weken zal genoeg bekend worden. Het liefst komt Jos bij een midden-moot team en kan hij meeracen voor de prijzen, maar er zijn meer kapers op de kust.

Najrawoensdag 27 augustus 2003 @ 23:37
quote:
Op woensdag 27 augustus 2003 19:32 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Mijn bron voor Massa was F1-Live, maar de site http://www.sauber.ch meldt vooralsnog niets


In het bericht staat ook helemaal onderaan dat het nog niet officieel is maar dat ze het wel verwachten. Net zoals ze vorig jaar ook schreven dat Jos naar Toyota ging en ze nu schrijven dat er geen teams interesse lijken te hebben in Jos.

Dus "helaas", daar gaat je bron.

Hm als ik mocht kiezen dan zie ik hem graag naar Jaguar gaan. Maar Sauber of BAR zou ook mooi zijn. Minardi en Jordan zijn geen goede opties denk ik.

Apehaardonderdag 28 augustus 2003 @ 09:57
quote:
Op woensdag 27 augustus 2003 23:11 schreef The_Comeback-kid het volgende:

Laten we de teams even langsgaan:

Jaguar
Webber staat al vast voor komend jaar, maar daarnaast lijkt er nog een plaats vrij te zijn. Wilson maakt een goede kans, mits hij nog wat presteert de laatste paar races. Verder heeft dhr. M. Schumi afgelopen GP weekend tegen Verstappen gezegd dat hij bij Jaguar maar eens moet gaan informeren voor een plek. Maar in de tijd van Steward was Jos geen vriend van Jacky S. Het lijkt erop dat de 2e rijder slechter materiaal krijgt. Verder misschien een Heidfeld die plaats zou kunnen nemen.


Hier wou ik eventjes op aanhaken. Zoals we weten was Jacky niet echt een vriend van Jos. We moeten wel bedenken dat hij verstappen in 98 toch maar even naar Stwewart heeft gehaald. Hij kan dan niet echt een vriend zijn (Jordan en Frentzen) Maar Jacky weet wel dat verstappen verschrikkelijk snel kan rijden. Sinds de naam Jaguar heeft Jacky Stewart helemaal(bijna) geen rol van betekenis meer. Hij zei in RTL grandprix dat hij Pizzonia het liefst nog meer tijd wou gunnen. Maar zoals je ziet heeft Jacky daar helemaal niks over te vertellen. Dus de kans dat Verstappen daar in aanmerking kan komen is best groot.

Laten we maar de test van de A23 afwachten en misschien dat er in Monza het 1 en ander duidelijk wordt gemaakt.

twizaterdag 30 augustus 2003 @ 17:26
quote:
zo en zo
sowieso?
Stormblastzondag 31 augustus 2003 @ 21:41
quote:
Op zaterdag 23 augustus 2003 17:26 schreef -Hans- het volgende:
Dus Fisico naar Sauber, HHF zal wel naar de DTM gaan.
[..]

Heidfeld naar Jordan i.v.m. de Mercedes motoren die waarschijnlijk naar Jordan gaan.
Dan is de kans erg groot aanwezig dat Massa de teammate gaat worden van Fisico.

Maar Heidfeld heeft denk ik ook een kans bij Jaguar of BAR, persoonlijk denk ik dat Heidfeld liever naar die teams gaat.

En ik denk dat Ralph Firman ook exit is voor 2004, zijn prestaties zijn nou niet echt geweldig. Albers dan ook naar Jordan (vanwege de Mercedes motoren?)


Lijkt me wel Heidfeld is nog steeds een mercedes protege, door de prestaties van Albers in het DTM zou het aan de ene kant een logische stap zijn om dan met Mercedes bij Jordan in te stappen, aan de andere kant zou het ook zo kunnen zijn dat Albers DTM wil blijven rijden(althans voor een jaar F1 blijft z,n doell)Firman heeft goede connecties met EJ en zou ook voor 2k4 bij het team blijven.
Stormblastzondag 31 augustus 2003 @ 21:49
Met die Indier word zeker Narain Karthikeyan bedoelt?

Ik ben idd benieuwd of hij F1 aankan?
Verder denk ik dat HHF stopt (hij is ook de jongste niet meer)

Hoe zit het met geruchten van dat nieuwe team wat een paar maanden geleden de kop opstak, ik heb het over German Grand Prix Racing.
Dat zou met jaguars gaan rijden(persoonlijk denk ik dat het niet doorgaat)

Maar kunnen we idd al vanaf volgend jaar dit soort privateer teams verwachten?
Het zou wel leuker zijn met een voller veld.

Paul Stoddard heeft ook intresse getoond in Sarah Fisher en heeft met haar gepraat, ik ben benieuwd wat daar uit komt

Apehaarmaandag 1 september 2003 @ 09:01
Stoddart neemt geen vrouw in de F1. Dat heeft hij allang bekend gemaakt. En zal dat ook nooit doen.
Guardmaandag 1 september 2003 @ 09:05
gewoon weer een poging van Paul S. om in de publiciteit te komen
Apehaarmaandag 1 september 2003 @ 10:50
quote:
Op maandag 1 september 2003 09:05 schreef Guard het volgende:
gewoon weer een poging van Paul S. om in de publiciteit te komen
Zie post boven je.
TimoBassodonderdag 4 september 2003 @ 11:15
Jacques Villeneuve in a BMW-Williams in 2004? Believe it, according to speculation in German motoring publication AutoBild.

The embattled French-Canadian, out of contract and fighting to retain his place at BAR, has been linked to Juan Pablo Montoya's seat at his former team.

Jacques won the title in a Williams six years ago and has reportedly been in discussion with Grove bosses as Montoya eyes alternate employment.

The Colombian wants to jump ship to McLaren-Mercedes in 2004 but may have to wait for a long-term contract to expire at the end of next season.

But Montoya's manager Julian Jakobi is looking at ways of breaking the 27-year-old's ties to Sir Frank Williams so as to complete the McLaren switch.

The move, which is at present little more than speculation, would nudge David Coulthard from his silver-lined seat despite signing a new single-year contract.

Bron www.f1racing.net

*Dat zou wel heel onlogisch zijn... maar het zou wel helemaal te gek zijn,Mijn held terug naar een topteam.. en Williams heeft zijn verloren zoon weer terug

_Administr8or_donderdag 4 september 2003 @ 12:51
quote:
Op donderdag 4 september 2003 11:15 schreef TimoBasso het volgende:
Jacques Villeneuve in a BMW-Williams in 2004? Believe it, according to speculation in German motoring publication AutoBild.

The embattled French-Canadian, out of contract and fighting to retain his place at BAR, has been linked to Juan Pablo Montoya's seat at his former team.

Jacques won the title in a Williams six years ago and has reportedly been in discussion with Grove bosses as Montoya eyes alternate employment.

The Colombian wants to jump ship to McLaren-Mercedes in 2004 but may have to wait for a long-term contract to expire at the end of next season.

But Montoya's manager Julian Jakobi is looking at ways of breaking the 27-year-old's ties to Sir Frank Williams so as to complete the McLaren switch.

The move, which is at present little more than speculation, would nudge David Coulthard from his silver-lined seat despite signing a new single-year contract.

Bron www.f1racing.net

*Dat zou wel heel onlogisch zijn... maar het zou wel helemaal te gek zijn,Mijn held terug naar een topteam.. en Williams heeft zijn verloren zoon weer terug


Ja, en jos gaat naar Ferrari

nee, dit lijkt me echt totale onzin!
Zo dom is Williams nu ook weer niet

erikhdonderdag 4 september 2003 @ 13:07
quote:
Op donderdag 4 september 2003 12:51 schreef _Administr8or_ het volgende:

[..]

Ja, en jos gaat naar Ferrari

nee, dit lijkt me echt totale onzin!
Zo dom is Williams nu ook weer niet


Zeg nooit nooit in de formule1.
TimoBassodonderdag 4 september 2003 @ 13:24
quote:
Op donderdag 4 september 2003 12:51 schreef _Administr8or_ het volgende:

[..]

Ja, en jos gaat naar Ferrari

nee, dit lijkt me echt totale onzin!
Zo dom is Williams nu ook weer niet


Frank williams is altijd wel een groot fan van jacques geweest.. Hij krijgt dan een contract voor een jaar omzich zelf te bewijzen
*Goede zaak! .. No Villeneuve,No F1
Guardwoensdag 17 september 2003 @ 16:31
Ralph heeft contract verlengd met twee jaar bij williams, zo valt te lezen op nu.nl. hij gaat 15 miljoen per jaar verdienen.
Dat doet ie niet slecht, leuk salaris bij een leuke, competatieve renstal
JeroenVdonderdag 18 september 2003 @ 10:52
In het AD staat bij het stukje dat Ralf zijn contract verlengt heeft ook dat Montoya misschien weg gaat daar.
Scrutinizerdonderdag 18 september 2003 @ 13:29
quote:
Op donderdag 18 september 2003 10:52 schreef JeroenV het volgende:
In het AD staat bij het stukje dat Ralf zijn contract verlengt heeft ook dat Montoya misschien weg gaat daar.
Pas na volgend seizoen, toch?
erikhdonderdag 18 september 2003 @ 13:53
quote:
Op donderdag 18 september 2003 13:29 schreef Scrutinizer het volgende:

[..]

Pas na volgend seizoen, toch?


Het gerucht ging dat williams montoya geen nieuw contract geeft als hij het jaar daarop voor McLaren rijdt maar het lijkt me sterk dat Williams dat doet.
sebazdonderdag 18 september 2003 @ 13:57
quote:
Coulthard heeft net bijgetekend voor nog een jaar Formule 1 bij McLaren , maar toch blijft het onrustig rond de Schot. RaceReport meldt dat Coulthard zelfs nadenkt een over een voortzetting van zijn racecarrière in de DTM. Waarom zou een coureur die bij een topteam in de Formule 1 kan rijden overstappen naar de DTM? Omdat hij het gevoel heeft dat hij de jonge helden niet meer kan bijbenen? Zo oud is Coulthard nu ook weer niet. Toch schijnt hij zijn vriend Jean Alesi naar zijn ervaringen in de snelle toerwagens te hebben gevraagd.
Bron

Hmmm...zou het?

Guarddonderdag 18 september 2003 @ 16:45
quote:
Coulthard heeft net bijgetekend voor nog een jaar Formule 1 bij McLaren , maar toch blijft het onrustig rond de Schot. RaceReport meldt dat Coulthard zelfs nadenkt een over een voortzetting van zijn racecarrière in de DTM. Waarom zou een coureur die bij een topteam in de Formule 1 kan rijden overstappen naar de DTM? Omdat hij het gevoel heeft dat hij de jonge helden niet meer kan bijbenen? Zo oud is Coulthard nu ook weer niet. Toch schijnt hij zijn vriend Jean Alesi naar zijn ervaringen in de snelle toerwagens te hebben gevraagd
Kan ie mooi met Albers ruilen
erikhdonderdag 18 september 2003 @ 16:58
quote:
Op donderdag 18 september 2003 16:45 schreef Guard het volgende:

[..]

Kan ie mooi met Albers ruilen


Precies. Albers als overbruggingsjaar totdat montoya naar McLaren komt kan Albers zijn inmiddels bewezen kwaliteiten tentoonstellen bij Williams om vervolgens 2 jaar later wereldkampioen te worden
twidonderdag 18 september 2003 @ 17:55
quote:
Op donderdag 18 september 2003 13:53 schreef erikh het volgende:

[..]

Het gerucht ging dat williams montoya geen nieuw contract geeft als hij het jaar daarop voor McLaren rijdt maar het lijkt me sterk dat Williams dat doet.


Met Williams moet je nooit opkijken wat ze doen hoor. Ze schuiven zonder pardoes een wereldkampioen aan de kant als deze teveel geld wil of ligt te morren. Genoeg talent op de markt
montoya01vrijdag 19 september 2003 @ 00:21
ik zal iedereen ff uit z'n droom helpen, Albers wordt nooit geen kampioen daar is die te arrogant voor net als schumacher, maar goed die is een duitser
sebazvrijdag 19 september 2003 @ 00:46
quote:
Op vrijdag 19 september 2003 00:21 schreef montoya01 het volgende:
ik zal iedereen ff uit z'n droom helpen, Albers wordt nooit geen kampioen daar is die te arrogant voor net als schumacher, maar goed die is een duitser
Gezien je naam en ondertitel neem ik je niet serieus.
Atreidezvrijdag 19 september 2003 @ 02:39
quote:
Op vrijdag 19 september 2003 00:21 schreef montoya01 het volgende:
ik zal iedereen ff uit z'n droom helpen, Albers wordt nooit geen kampioen daar is die te arrogant voor net als schumacher, maar goed die is een duitser
Duitser.. en wereldkampioen. Dus, wat probeer je nu te zeggen?
Teslavrijdag 19 september 2003 @ 02:57
quote:
Op vrijdag 19 september 2003 00:21 schreef montoya01 het volgende:
ik zal iedereen ff uit z'n droom helpen, Albers wordt nooit geen kampioen daar is die te arrogant voor net als schumacher, maar goed die is een duitser
Lekker genuanceerd.

Albers is zeker niet arrogant, dat is wel het laatste wat je van hem kan zeggen.

Overigens vind ik jouw uitlating "Albers wordt nooit geen kampioen" vrij dom om twee redenen:

1. Hij staat momenteel 2e in het DTM-klassement. Hij kan het dus. Kwestie van tijd.
2. "nooit geen" is een pleonasme: jij impliceert dus dat hij wel kampioen wordt.

En ik zie Albers in 2005/2006 wel bij McLaren in de F1.

The_Comeback-kidvrijdag 19 september 2003 @ 11:08
Op RTL-grandprix hebben ze al een tijdje een item over het Silly Season. Dit is wel interresant om te lezen. Onderaan die pagina kan je met de >> en << navigeren tussen de teams.

Bekijk Silly Season

Guardvrijdag 19 september 2003 @ 11:26
quote:
Op vrijdag 19 september 2003 02:57 schreef Tesla het volgende:

[..]

Lekker genuanceerd.

Albers is zeker niet arrogant, dat is wel het laatste wat je van hem kan zeggen.


Mwooa, een beetje arrogantie mag van mij best, de tijd dat F1 een gentlemen's sport was is voorbij.........
The_Comeback-kiddinsdag 23 september 2003 @ 08:26
Wie zal het zeggen?? Montoya naar McLaren en Villeneuve terug naar Williams?

Onderstaand bericht komt van www.f1racing.nl

quote:
Frank Williams denkt dat enkele mensen nog verbaasd zullen opkijken aan de start van 2004. De Brit vermoedt dat de topteams nog voor een aantal verrassingen zullen zorgen. De Williams teambaas weigerde evenwel dieper in te gaan op de toekomst van Montoya bij zijn team.

Praten is altijd makkelijk, maar er is voorlopig nog niks definitief en ik denk dat enkele mensen nog raar zullen opkijken eens alles rond is.

De Brit weigert echter meer informatie te geven en wil niet verduidelijken wat hij daarmee wil zeggen. Ook over de contractverlenging van Ralf Schumacher had hij weinig te melden.

Het enige wat ik nog kwijt wil is dat Ralf en Juan Pablo een sterk duo vormen.

Algemeen wordt aangenomen dat McLaren nog steeds probeert Montoya volgend jaar al naar hun team te lokken. In dat geval zou Jacques Villeneuve wel eens het vrijgekomen Williams-zitje kunnen opvullen.


The_Comeback-kiddinsdag 23 september 2003 @ 08:28
Ook op dezelfde site als hierboven te vinden:
quote:
Ralph Firman tekende aan het begin van het seizoen een driejarig contract met het Jordan-team. Desondanks lijkt zijn toekomst niet zeker bij het team, aangezien niemand wil bevestigen dat hij ook daadwerkelijk zal rijden volgend seizoen. De geruchten dat Alain McNish naar het team zal komen helpen Firman zeker niet bij zijn hoop op een plaatsje.

"Dat is het eerste gerucht dat ik hoor", zei Firman over de geruchten dat Alain McNish naar Jordan zal komen om hem te vervangen. "Voor zover ik weet staat er nog niets vast voor volgend seizoen. Er zijn wel onderhandeling aan de gang, maar daar zit weinig vooruitgang in."

Firman moest de afgelopen twee races vanaf de pitmuur toekijken doordat hij geblesseerd was. In Indianapolis hoopt hij weer te kunnen racen. Ook voor volgend jaar houdt hij vertrouwen. "Ik kijk er naar uit om nog een jaar met het team te racen", aldus Firman.


TheMosselmandinsdag 23 september 2003 @ 10:00
quote:
Op vrijdag 19 september 2003 00:21 schreef montoya01 het volgende:
ik zal iedereen ff uit z'n droom helpen, Albers wordt nooit geen kampioen daar is die te arrogant voor net als schumacher, maar goed die is een duitser
Je weet dat hij al Formule3-kampioen is geweest he?? In Duitsland.
The_Comeback-kidwoensdag 24 september 2003 @ 10:40
We zijn ondertussen al wat weken verder en er zijn nieuwe speculaties en/of bevestigingen duidelijk geworden. Hieronder de lijst zoals nu gespeculeerd wordt:

Ferrari
Michael Schumacher
Rubens Barrichello
Felipe Massa

Williams
Ralf Schumacher
Juan Pable Montoya
Jaques Villeneuve
Marc Webber

McLaren
Kimi Raikonnen
David Coulthard
Juan Pablo Montoya

Renault
Jarno Trulli
Fernando Alonso

Toyota
Olivier Panis
Christano da Matta

Jaguar
Marc Webber
Justin Wilson
Alexander Wurz
Jos Verstappen

Sauber
Giancarlo Fisichella
Felipe Massa
Nick Heidfeld
Jos Verstappen

Jordan
Ralph Firman
Alan McNish
Jos Verstappen
Nick Heidfeld

B.A.R.
Jenson Button
Jaques Villeneuve
Takuma Sato

Minardi
Nicolas Kiesa
Gustavo Bruni

Heel veel nog niet duidelijk dus. Wat missen jullie nog of is voor jullie duidelijk?

Libriswoensdag 24 september 2003 @ 10:47
quote:
Op woensdag 24 september 2003 10:40 schreef The_Comeback-kid het volgende:
Heel veel nog niet duidelijk dus. Wat missen jullie nog of is voor jullie duidelijk?
Verstappen bij Minardi is uitgesloten? (Ik heb het even een tijdje niet meer gevolgd)
The_Comeback-kidwoensdag 24 september 2003 @ 10:50
quote:
Op woensdag 24 september 2003 10:47 schreef Libris het volgende:

[..]

Verstappen bij Minardi is uitgesloten? (Ik heb het even een tijdje niet meer gevolgd)


Als dhr. Perridon van Trust iets niet wilt komend jaar, is het wel dat Jos in een Minardi rijdt komend jaar. Ze waren de laatste paar GP's op bezoek bij andere teams, zoals bij Jordan en bij Jaguar. Dus we mogen aannemen dat Verstappen niet in een Minardi rijdt
Libriswoensdag 24 september 2003 @ 10:53
Trouwens uit het Jos Verstappen topic:
quote:
Op dinsdag 23 september 2003 13:13 schreef Ambrosius het volgende:
Nicolas Kiesa heeft tijdens een interview met de Deense televisie zijn mond voorbijgepraat. Kiesa, coureur bij Minardi, vertelde dat Jos Verstappen hoogstwaarschijnlijk volgende jaar niet meer zijn ploeggenoot is en dat de Nederlander naar Jaguar verhuist.

Toen de interviewer aan Kiesa vroeg hoe zijn kansen bij Minardi lagen vertelde de coureur zonder blikken of blozen dat er in elk geval een stoeltje vrijkomt. Zijn teamgenoot Jos Verstappen zou immers naar Jaguar verhuizen, wist Kiesa tot ieders stomme verbazing te melden.

De circa 12 miljoen dollar aan sponsorgeld die de Nederlander meeneemt zouden bij Jaguar meer dan welkom zijn. Ook de enorme schare fans die Verstappen al sinds jaar en dag achter zich weet is voor Jaguar uit marketingoogpunt zeer aantrekkelijk. Officiele mededelingen zijn er over de mogelijke transfer niet gedaan.

Bron: http://web.12move.nl/formule1/content/article.asp?id=580849


Guardwoensdag 24 september 2003 @ 16:23
quote:
Op woensdag 24 september 2003 10:53 schreef Libris het volgende:
Trouwens uit het Jos Verstappen topic:
[..]
dit las ik ook, op de site van het Brabants Dagblad...
Jos naar Jaguar?
CrazyDaisy85woensdag 24 september 2003 @ 16:37
Frentzen <---> Jordan sluit ik ook niet helemaal uit, alhoewel ik Frentzen eerder in het DTM zie volgend jaar. En het is trouwens Gianmaria Bruni, maar dat terzijde.
montoya01woensdag 24 september 2003 @ 23:26
quote:
Op woensdag 24 september 2003 16:37 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Frentzen <---> Jordan sluit ik ook niet helemaal uit, alhoewel ik Frentzen eerder in het DTM zie volgend jaar. En het is trouwens Gianmaria Bruni, maar dat terzijde.
frentzen liever geen DTM, vind hem maar een idioot eerlijk gezegt
zoals hij montoya ophield en veel rare acties van hem:N

alesi valt in DTM ook tegen hij heeft alleen z'n naam maar mee

Tackleberrydonderdag 25 september 2003 @ 10:24
quote:
Op woensdag 24 september 2003 10:40 schreef The_Comeback-kid het volgende:
We zijn ondertussen al wat weken verder en er zijn nieuwe speculaties en/of bevestigingen duidelijk geworden. Hieronder de lijst zoals nu gespeculeerd wordt:

[lijst]

Heel veel nog niet duidelijk dus. Wat missen jullie nog of is voor jullie duidelijk?


Als ik de lijst zo bekijk heb ik het idee dat er bevestigde rijders (door de teams of coureur zelf) nog als onzeker staan opgegeven in jouw lijst... Niet dat ik zeg dat ik het beter kan, de roddels gaan zó snel...

Overigens is het Mark Webber...

The_Comeback-kiddonderdag 25 september 2003 @ 12:35
quote:
Op donderdag 25 september 2003 10:24 schreef Tackleberry het volgende:

[..]

Als ik de lijst zo bekijk heb ik het idee dat er bevestigde rijders (door de teams of coureur zelf) nog als onzeker staan opgegeven in jouw lijst... Niet dat ik zeg dat ik het beter kan, de roddels gaan zó snel...

Overigens is het Mark Webber...


Eigenlijk staan de alleen nog de posities van Coulthard en Montoya oppeens ter discussie, terwijl die wel al redelijk officieel zijn bevestigd. En van Michael Schumacher weet ik het nog niet zo. Hij heeft zowat dan alle records gebroken als hij weer wereldkampioen wordt en dan ken je het best op de top stoppen.

Verder is er nog niks concreets over de rest van de rijders. Het is afwachten dus

The_Comeback-kidvrijdag 26 september 2003 @ 14:50
Op deze site wordt ook een lijst bijgehouden van de contracten en de geruchten voor 2004. Te zien is dat sommige rijders al een contract hebben, maar toch gelinkt worden met een ander team.
The_Comeback-kidmaandag 29 september 2003 @ 12:49
Op verschillende sites is te lezen dat Massa al bevestigd is door Sauber, tijdens afgelopen weekend in de USA
quote:
Na Heinz-Harald Frentzen zal ook Nick Heidfeld volgend jaar niet langer meer voor het Sauber-team rijden. Zoals al een tijd werd vermoed wordt de Duitser bij het Zwitserse team vervangen door Felipa Massa. Hoewel het nog even wachten is op een officiële bekendmaking gaf teambaas Peter Sauber het nieuws al toe aan televisiezender ZDF.

De puike prestatie van Frentzen en Heidfeld in Indianapolis kwam te laat voor beide heren. Volgend jaar moeten ze elders hun heil zoeken. Dat Frentzen moet wijken voor Fisichella was al een tijdje geweten. De positie van Heidfeld leek naar Felipe Massa te zullen gaan en teambaas Peter Sauber heeft dat nu min of meer bevestigd.

De komst van Massa staat eigenlijk al vast, al is het nog even afwachten op het geschikte moment om het nieuws officieel mee te delen, vertrouwde de Duitser ZDF toe.

Bij het team was men na de race niet bereikbaar voor meer commentaar op dit nieuws.


Bron: F1racing.nl
ik_hiermaandag 29 september 2003 @ 12:59
Het zou ook best kunnen dat Justin Wilson weer terug komt naar Minardi, hij was stukken sneller dan Kiesa in ieder geval. Of hij wordt evt. testcoureur bij Jaguar en opgeleid als vervanger van Verstappen over 2 jaar?
Guardmaandag 29 september 2003 @ 14:35
quote:
Op maandag 29 september 2003 12:59 schreef ik_hier het volgende:
Het zou ook best kunnen dat Justin Wilson weer terug komt naar Minardi, hij was stukken sneller dan Kiesa in ieder geval. Of hij wordt evt. testcoureur bij Jaguar en opgeleid als vervanger van Verstappen over 2 jaar?
Hoorde idd zoiets tijdens het verslag van RTL5, dat de manager van Justin weer behoorlijk veel rond Paul S. hing.
Kiesa zal een behoorlijke berg geld mee moeten brengen wil hij volgend jaar nog rijden, want hij kan Jos niet echt bijbenen, iets wat Justin nog wel lukte (in kwalificaties dan). Niet echt een talentje dus
Apehaarmaandag 29 september 2003 @ 15:02
quote:
Op maandag 29 september 2003 12:59 schreef ik_hier het volgende:
Het zou ook best kunnen dat Justin Wilson weer terug komt naar Minardi, hij was stukken sneller dan Kiesa in ieder geval. Of hij wordt evt. testcoureur bij Jaguar en opgeleid als vervanger van Verstappen over 2 jaar?
Dat hij een stuk sneller dan kiesa is wordt mede mogelijk gemaakt
door de copie setup die hij krijgt van Verstappen. Hetzelfde geldt voor
Firman die alleen hard gaat als hij de setup van Fisico heeft.
Guardmaandag 29 september 2003 @ 16:30
quote:
Op maandag 29 september 2003 15:02 schreef Apehaar het volgende:

[..]

Dat hij een stuk sneller dan kiesa is wordt mede mogelijk gemaakt
door de copie setup die hij krijgt van Verstappen. Hetzelfde geldt voor
Firman die alleen hard gaat als hij de setup van Fisico heeft.


En Kiesa moet zelf maar een set-up bij elkaar rapen, zonder de hulp van Jos?
sebazmaandag 29 september 2003 @ 16:40
quote:
Op maandag 29 september 2003 16:30 schreef Guard het volgende:

[..]

En Kiesa moet zelf maar een set-up bij elkaar rapen, zonder de hulp van Jos?


Ik kan mij best voorstellen dat Jos en zijn Engineer(s) best tijd willen investeren in J Wilson, maar Kiesa is echt drie keer nix en waarom zou je hem nou data geven? Zodat ie de race nog sneller kan verprutsen?

Zou natuurlijk ook kunnen zijn dat Kiesa's rijstijl niet echt op die van jos lijkt. (nm hard gaan )

Rookydinsdag 30 september 2003 @ 14:09
effe wat stof geven om over te praten :

Ferrari : M Schumacher & Barrichello
Williams : Montoya & R Schumacher
Renault : Trulli & Alonso
Sauber : Massa & Fisichella
Jordan : Villeneuve & Firman
Jaguar : Webber & Wurz
Toyota : Panis & DaMatta
McLaren: Coulthard & Raikkonen
Minardi : Verstappen & Wilson
Bar : Button & Heidfeld

Ik zie het zo en niet anders kleine wijzigingen daar gelaten . Of Schumi moet naar zijn vrouw luisteren en stoppen met racen, maar dat blijft alleen maar hopen.
En zeker zijn we toch pas als de 1e race start ,zie Arrows/Verstappen 2 jaar terug, want het draait uiteindelijk alleen maar om de $$ poen.
Ik hoop allen maar dat het weer een spectaculair seizoen word met een auto die nie rood ziet als de prijzen worden uitgedeeld.
mzzls

Librisdinsdag 30 september 2003 @ 14:33
quote:
Op dinsdag 30 september 2003 14:09 schreef Rooky het volgende:
effe wat stof geven om over te praten :

<knip>
Minardi : Verstappen & Wilson
<knip


Zie het Verstappen topic, Jos rijdt volgend jaar zeker niet bij Minardi.
Rookydinsdag 30 september 2003 @ 15:36
hmz, ik dacht nu minardi in onderhandeling was met overnemers hij maybe zou wachten op wat er gaat komen daar , ook omdat er veel vrienden en ouwe bekenden bij het team zaten en maybe met nieuw geld een betere motor op komst zou zijn mja het blijft koffiedik kijken
Apehaardinsdag 30 september 2003 @ 15:37
Test

Ah ik heb alleen maar een ONZIN ban

Onntopic: Verstappen heeft nog maar 2 opties. Of Jaguar of Jordan.
Minardi zowieso niet meer.

[Dit bericht is gewijzigd door Apehaar op 30-09-2003 15:41]

ik_hierdinsdag 30 september 2003 @ 15:41
quote:
Op dinsdag 30 september 2003 14:09 schreef Rooky het volgende:
-knip-
Jordan : Villeneuve & Firman
-knip-
Deze twee zie ik daar volgend jaar ook niet rijden. Ik denk dat als Villeneuve in het een na langzaamste team terecht komt, hij de eer aan zichzelf houdt. Firman kan beter helemaal stoppen. Hij is nauwelijks sneller dan Jos Verstappen in zijn Minardi (en rijdt er ook nog wel eens tegenaan).

Als alternatieven zie ik Heidfeld en een betalende rijder. Evt. Wurz als ze Mercedes motoren krijgen, hoewel die ook in de running is voor Jaguar.
Voor 2e stoeltje bij Bar zou ik toch denken aan Sato of evt. Alan McNish

Billekoekdinsdag 30 september 2003 @ 15:44
jammer
Billekoekdinsdag 30 september 2003 @ 15:45
Apehaar help me!
Apehaardinsdag 30 september 2003 @ 15:46
quote:
Op dinsdag 30 september 2003 15:45 schreef Billekoek het volgende:
Apehaar help me!
Jij ook?
Billekoekdinsdag 30 september 2003 @ 15:47

[Dit bericht is gewijzigd door Billekoek op 30-09-2003 15:49]

Billekoekdinsdag 30 september 2003 @ 15:48
heb je het?
Apehaardinsdag 30 september 2003 @ 15:52
Een week Kom we gaan hier weg. Voordat we hier ook niet meer in mogen
Billekoekdinsdag 30 september 2003 @ 15:56
quote:
Op dinsdag 30 september 2003 15:52 schreef Apehaar het volgende:
Een week Kom we gaan hier weg. Voordat we hier ook niet meer in mogen
Waar gaan we heen?
-Hans-dinsdag 30 september 2003 @ 16:57
quote:
Als een chagrijnige kermisexploitant heeft Ron Dennis de geruchten-carroussel tot stilstand gebracht tenminste daar waar het McLaren betreft. Tegenover een groep journalisten die de teambaas weer eens vroegen of Kimi Raikkonen én David Coulthard volgend jaar bij zijn team zouden rijden, antwoordde de Brit: "Absoluut". Om er vervolgens op zijn Louisvangaaliaans streng aan te toevoegen of dit nu eindelijk eens "crystal clear" was voor de aanwezige pers. En dus géén Montoya bij McLaren in 2004 en ook geen Webber of Villeneuve bij Williams in 2004, geen Coulthard bij Jaguar in 2004, etc., etc.

Bron: RTL Grandprix


Dus aan dat gerucht lijkt nu eindelijk ook een eind gekomen..
Rookydinsdag 30 september 2003 @ 18:31
Deze twee zie ik daar volgend jaar ook niet rijden. Ik denk dat als Villeneuve in het een na langzaamste team terecht komt, hij de eer aan zichzelf houdt.


Bron Jos Verstappen site , onderaan het colum

Bartus(die kan melden dat Craig Pollock zeer goede vriendjes met ene E. Jordan is geworden en niet uitsluit dat zowel zijn protégé als Craig zelf volgend jaar in het geel gekleed gaan)

Volgens mij bedoelen ze hier met protégé toch duidelijk Jaques , waar zou hij anders aan de bak moeten ?

ik_hierwoensdag 1 oktober 2003 @ 16:23
Ja, die zal hij wel bedoelen denk ik. Kon toen ik dat las even niet bedenken bij wij Craig Pollock ook alweer hoorde, maar desalniettemin blijf ik bij wat ik zei, maar je weet het nooit.
Guarddonderdag 2 oktober 2003 @ 09:01
quote:
Op dinsdag 30 september 2003 14:33 schreef Libris het volgende:

[..]

Zie het Verstappen topic, Jos rijdt volgend jaar zeker niet bij Minardi.


En nu heeft Jos wel heel hard de deur dichtgegooid, wat betreft het Minardiverhaal van volgend jaar
Jos haalt uit naar Minardi
The_Comeback-kiddonderdag 2 oktober 2003 @ 10:45
quote:
Op donderdag 2 oktober 2003 09:01 schreef Guard het volgende:

[..]

En nu heeft Jos wel heel hard de deur dichtgegooid, wat betreft het Minardiverhaal van volgend jaar
Jos haalt uit naar Minardi


Maar hij laat de deur dan wel weer op een klein kiertje open
quote:
Verstappen blijft mogelijk bij Minardi

Jos Verstappen zal volgens zijn manager Raymond Vermeulen dan toch nog bij Minardi blijven volgend seizoen. Maar dan moet er voor de Nederlander heel wat veranderd worden, en de vraag is of het financieel niet ruime team dat kan verwezenlijken.

"We hebben Minardi echt nog niet van ons lijstje geschrapt, al staat het team niet bovenaan. Maar Jos blijft alleen als er heel veel verandert bij Minardi.'

Verstappen uitte begin deze week nog kritiek op zijn werkgever. Hij vond er het beleid alles behalve, en verklaarde dat het er "een zootje" is.

Minardi kon dit jaar, ondanks de vele verwachtingen, geen enkel punt scoren. Gisteren testte het nog de PS04 met het Arrows A23-chassis, en deze bleek een seconde sneller te zijn dan de vorige test. Hoop doet leven voor het team van Paul Stoddart, die schijnt in onderhandelingen te zijn om Toyota-motoren vast te krijgen voor volgend seizoen.


Bron: F1world.be
ik_hierdonderdag 2 oktober 2003 @ 10:49
Hij geeft na de test ook nog een schopje na:
quote:
Zo zie je maar, je moet gewoon veel testen om uiteindelijk progressie te boeken
Niet dat hij geen punt heeft, maar het viel me wel op. Ook typerend is het dat Jos Verstappen getest heeft. Dat terwijl hij flink in de rondte heeft geschopt, maar waarschijnlijk hebben de andere 2 coureurs niet genoeg ervaring om zoveel uit een test te krijgen. Ondanks dat Verstappen zij dat ze er niet mee zouden rijden in Japan, mag ik toch wel hopen dat ze de auto meenemen naar Suzuka. Dan kan ie in ieder geval de Jordans bijhouden.
Rookydonderdag 2 oktober 2003 @ 13:48
Jos Verstappen: Dit is een nieuwe auto voor ons. Ondanks dat we in de loop van de dag wat technische problemen hadden - dat is normaal in zo'n situatie - konden we in de loop van de dag vooruitgang boeken. In totaal legden we 59 ronden af, waarvan de beste 1:24.7 werd geklokt. Dat is een verbetering van 0.9 seconde in vergelijking met de eerste test. (vooral de regel die nu komt!!!!!) We hopen dat we vaker met de auto kunnen testen om precies te weten wat het potentieel van de wagen is.

http://www.f1crew.nl/

Verstappen praat nog steeds in "ons , we . wij " als het gaat om Minardi. Ook naar testen in de toekomst met de PS/04.
Geloof me , zijn ouwe schoenen heeft ie echt nog nie wegegooid voor dat hij nieuwe heeft. En als hij geen andere stoel kan krijgen (wat ik dus denk, begrijp me nie verkeerd want ik hoop ook van wel) zal hij daar echt wel blijven zoniet zien we hem nooit meer terug in de F1 hoor.

p.s. Mijn pronostiek kan dus nog wat betreft teams en rijders

[Dit bericht is gewijzigd door Rooky op 02-10-2003 13:57]

Rookyvrijdag 3 oktober 2003 @ 08:31
lol, al word villeneuve bij jordan een donkere wolk
Walter_Sobchakvrijdag 3 oktober 2003 @ 12:38
http://www.planet.nl/planet/show/id=69156/contentid=405196/sc=5a7830

Montoya vervangt Coulthard

Gepubliceerd op donderdag 02 oktober 2003

De GP van Suzuka is niet alleen de laatste race van het seizoen, maar ook het laatste optreden van Juan Pablo Montoya in Williams-dienst. De Colombiaan rijdt volgend seizoen bij McLaren, waar hij de positie van David Coulthard overneemt.
Bliksemtransfer

Al het hele seizoen werd er gespeculeerd over de transfer van Montoya naar McLaren. De Colombiaan zou aanvankelijk pas in 2005 voor het team tekenen, maar door het mislopen van de wereldtitel is zijn vertrek bij Williams bespoedigd. Montoya zou daarover een afspraak hebben gemaakt met teambaas Frank Williams.

Indien de Colombiaan wel wereldkampioen zou zijn geworden, had hij ook komend seizoen voor Williams moeten rijden. Het is immers financieel zeer aantrekkelijk om de wereldkampioen in je team te hebben. Maar Williams beloofde dat Montoya het team voortijdig zou mogen verlaten als hij de titel aan zijn neus voorbij zag gaan.

Afkoopsom

Dat wil niet zeggen dat de coureur voor niets naar McLaren mag vertrekken. Teambaas Ron Dennis moet wel een afkoopsom betalen aan Williams. Het zou gaan om een bedrag van 25 miljoen dollar. Twee jaar geleden werd Kimi Raikkonen voor eenzelfde bedrag weggekocht bij Sauber.

Montoya kan een fikse salarisverhoging tegemoetzien als hij voor McLaren gaat rijden. Nu verdient de Colombiaan 5 miljoen dollar en dat zullen er 12 worden als hij naar zijn nieuwe werkgever overstapt. Jaqcues Villeneuve wordt getipt om het stoeltje van Montoya bij Williams over te nemen.

Bron: Bild


Der Bild

Daar geloven we dus nix van

Apehaarvrijdag 3 oktober 2003 @ 12:42
Lulkoek. Maar je weet immers nooit...
ik_hiervrijdag 3 oktober 2003 @ 13:35
en dit wordt na dit bericht verspreid:
quote:
'Komst Montoya uitgesloten'

Gepubliceerd op vrijdag 03 oktober 2003

Er is geen sprake van dat Juan Pablo Montoya volgend seizoen bij McLaren rijdt. Volgens Norbert Haug, sportief directeur van Mercedes, zijn de berichten daarover uit de lucht gegrepen.
Het Duitse blad Bild meldde donderdag dat McLaren en Mercedes een afkoopsom van 25 miljoen hebben betaald aan het Williams-team. Haug ontkent niet dat er in het verleden is onderhandeld over de komst van Montoya, maar volgens de Duitser zijn er op dit moment geen besprekingen met Williams aan de gang.

Teambaas Ron Dennis zegt dat het rijders-duo bij McLaren in 2004 bestaat uit Kimi Raikkonen en David Coulthard. Over de mogelijke komst van Montoya naar Williams in 2005 wilde hij nog niets zeggen.

Bron: Formule1.nl


en ik haalde hem van http://www.planet.nl/planet/show/id=69156/contentid=405320/sc=9869d9
westcoastleaderzondag 5 oktober 2003 @ 15:58
Khoop dat montoya sws in 2005 weg is bij williams en dat JVi weer zijn plaats in kan nemen!
Guardmaandag 6 oktober 2003 @ 09:53
Formule 1: Villeneuve verlaat BAR-Honda

MONTREAL (ANP) - De Canadese autocoureur Jacques Villeneuve heeft besloten de renstal BAR-Honda te verlaten. Het is onduidelijk of de oud-wereldkampioen in de Formule 1 blijft.

De ontslagname kwam bij BAR binnen met een mededeling van Villeneuves zaakwaarnemer Craig Pollock. De coureur neemt enkele dagen bedenktijd om de consequenties van zijn beslissing te overwegen. Tot dan zal hij geen woord commentaar uitspreken.

SP!TS Actueel, zaterdag 04 oktober 2003, 18:44.


Wie gaat zijn plaats innemen, Sato?

Stormblastmaandag 6 oktober 2003 @ 10:14
quote:
Op maandag 6 oktober 2003 09:53 schreef Guard het volgende:
Formule 1: Villeneuve verlaat BAR-Honda

MONTREAL (ANP) - De Canadese autocoureur Jacques Villeneuve heeft besloten de renstal BAR-Honda te verlaten. Het is onduidelijk of de oud-wereldkampioen in de Formule 1 blijft.

De ontslagname kwam bij BAR binnen met een mededeling van Villeneuves zaakwaarnemer Craig Pollock. De coureur neemt enkele dagen bedenktijd om de consequenties van zijn beslissing te overwegen. Tot dan zal hij geen woord commentaar uitspreken.

SP!TS Actueel, zaterdag 04 oktober 2003, 18:44.


Wie gaat zijn plaats innemen, Sato?


Anthony Davidson is nog een tijdje testrijder geweest daar(of hij is het nog)
Dus het zal denk ik tussen hem en Takuma Sato gaan.
Apehaarmaandag 6 oktober 2003 @ 10:24
quote:
Op maandag 6 oktober 2003 10:14 schreef Stormblast het volgende:

[..]

Anthony Davidson is nog een tijdje testrijder geweest daar(of hij is het nog)
Dus het zal denk ik tussen hem en Takuma Sato gaan.


Ik denk dat het Sato wordt. Ik hoop op een verassing natuurlijk.
The_Comeback-kidmaandag 6 oktober 2003 @ 11:35
Ik denk toch echt wel dat het Sato wordt bij BAR. Zeker als je onderstaand bericht leest:
quote:
BAR-Honda liet ons weten dat we morgen (dinsdag) te horen zullen krijgen wie er in 2004 voor hen zal racen. Dat betekent dat we dan eindelijk weten wie de voorkeur heeft gekregen op Jacques Villeneuve. Algemeen wordt aangenomen dat Takuma Sato op vraag van Honda de nieuwe teamgenoot van Button zal worden.

Het feit dat de aankondiging voor het oog van de Japanse pers wordt gemaakt in een hotel in Tokyo maakt dit vermoeden enkel sterker. Mogelijk zal BAR ook nog aankondigen dat Sato komend weekend voor eigen publiek al de tweede BAR zal besturen.

F1Racing.nl houdt je zeker op de hoogte van de gebeurtenissen in Tokyo en later deze week ook natuurlijk van de actie in Suzuka.


Bron: F1racing.nl

TimoBassomaandag 6 oktober 2003 @ 11:41
Wat moeten ze toch met die klote jap

Ben ik verdomme voor niks 5 jaar fan geweest van BAR

David Richards bedankt

Lang leve de formule 1

Guardmaandag 6 oktober 2003 @ 12:14
hahah, strakke actie om die persconferentie in Japan te houden en dan een Engelsman aan te kondigen voor volgend jaar!!!!
Maar dat zal wel niet gebeuren!
The_Comeback-kiddinsdag 7 oktober 2003 @ 08:12
De kogel is door de kerk bij BAR:

Takuma Sato zal in 2004 rijden voor BAR.
Was te verwachten.

Bron: www.barf1.com

quote:
Sato wordt teamgenoot Button

Eindelijk is het dan bekend gemaakt. Takuma Sato zal de nieuwe teamgenoot van Jenson Button worden in 2004. Dat heeft het team vandaag bekend gemaakt op een persconferentie in Tokyo.

De 26-jarige Japanner was al geruime tijd de favoriete opvolger van de Canadees Jacques Villeneuve die het team bij deze officieel gaat verlaten.

Sato kwam voor het eerst in aanraking met de Formule 1 in 2001 toen hij testcoureur bij BAR werd. Takuma reed een jaar lang voor BAR maar wilde meer. Helaas was er dat jaar voor hem geen stoeltje bij BAR en werd hij daarom uitgeleend aan Jordan om ervaring op te doen. Als teamgenoot van Fisichella werd hij dat jaar 15e met 2 WK-punten. BAR was erg onder de indruk en nam de Japanner weer terug als testcoureur voor 2003.

David Richards, B·A·R Teambaas, liet tijdens de persconferentie weten: "Het team is erg blij met de prestaties van Villeneuve over de afgelopen 5 jaar, maar nu z'n contract ten einde is, geloven we dat dit de juiste tijd is om onze 'driver line-up' te vernieuwen. "

"We willen Takuma welkom heten als teamgenoot van Jenson. Hij heeft fantastisch testwerk afgeleverd afgelopen jaar en daarmee ons geloof in hem bevestigd een jongen te zijn met veel mogelijkheden. Takuma staat bekend als een erg snelle rijder en heeft een vliegensvlugge carriere naar de Formule 1 gemaakt. Voordat hij in 2002 bij Jordan reed had hij nog maar 4 jaar race ervaring, en in dat jaar hebben we een briljante coureur in hem zien opkomen met als hoogtepunt de 3e plaats in de Japanse Grand Prix van vorig jaar.
Na een jaar testen bij BAR vinden we het nu tijd dat hij z'n woorden mag omzetten in daden en z'n snelheid mag laten zien tijdens de races voor BAR."

De opgewekte Takuma Sato liet weten: "Natuurlijk ben ik ontzettend blij dat ik als rijder voor volgend jaar bekend gemaakt ben. Dit is hetgene waar ik afgelopen jaar keihard voor gewerkt heb. Nu de beslissing voor mij gevallen is kijk ik uit om mezelf nog meer te kunnen verbeteren komend jaar."

"Een jaar niet racen was erg zwaar voor mij, maar ik ben blij dat het werk wat ik dit jaar voor het team gedaan heb erg geholpen heeft om een betere band met het team te krijgen. Ik heb goede relaties opgebouwd met veel mensen in het team en ben erg positief ingestemd voor het komend seizoen. Natuurlijk kan ik nu niet meer wachten tot de start van de Grand Prix van Australië in maart."


The_Comeback-kiddinsdag 7 oktober 2003 @ 09:49
Nog 3 foto's van de presentatie

Apehaardinsdag 7 oktober 2003 @ 10:02
quote:
Op dinsdag 7 oktober 2003 09:49 schreef The_Comeback-kid het volgende:
Nog 3 foto's van de presentatie

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


Dat Honda zo'n grote invloed op BAR kon hebben
The_Comeback-kiddinsdag 7 oktober 2003 @ 11:30
Hieronder een lijstje wat is vond op Pitpass.com

Te zien is dat er nu 14 van de 20 plaatsjes zijn vergeven. Onder de lijst met teams is een lijst te zien met coureurs die waarschijnlijk nog samen vechten voor de laatste zitjes.

Verstappen wordt genoemd bij Minardi, Jordan en Jaguar. Zelf gaf ik hem ook wel een kans bij BAR, want ik vind Sato niet echt een sterke coureur afgelopen jaar. Hij deed alleen lekker mee tijdens de laatste GP in Japan en verder heeft ie heel wat Jordans afgeschreven. Toch jammer dat sponsoren zoveel invloed hebben.

Atreidezdinsdag 7 oktober 2003 @ 11:37
Die foto's ook, ik zie er maar 1 lachen, en dat is Sato

Nouja, die bar zie ik toch niet veel klaarspelen, ook volgend jaar niet. Wat ik alleen niet snap is dat ze het over een 3e plaats hebben in de GP van Japan voor Sato terwijl hij het jaar afsloot met maar 2 punten

-Hans-dinsdag 7 oktober 2003 @ 15:03
Villeneuve is waarschijnlijk exit voor dit seizoen, niemand wil hem hebben aldus Ecclestone.
http://www.f1racing.nl/news.php?ID=63970

Mja, jammer van Sato want ik ben ook niet onder de indruk van hem.

Scrutinizerdinsdag 7 oktober 2003 @ 15:06
quote:
Op dinsdag 7 oktober 2003 15:03 schreef -Hans- het volgende:

Mja, jammer van Sato want ik ben ook niet onder de indruk van hem.


Misschien is ie inmiddels wat volwassener geworden maar ik verwacht toch wel een paar fijne kamikaze-acties van Takuma. En dan achteraf een beetje schaapachtig lachend zeggen dat het 'not very good' ging
Guarddonderdag 9 oktober 2003 @ 12:34
Takuma rijdt al in japan!

Sato vervangt Villeneuve al in Japan
Niet echt bevorderlijk voor de kansen van JV voor een zitje in 2004, zo'n onvolwassen reactie

Apehaardonderdag 9 oktober 2003 @ 13:06
quote:
Op donderdag 9 oktober 2003 12:34 schreef Guard het volgende:
Takuma rijdt al in japan!

Sato vervangt Villeneuve al in Japan
Niet echt bevorderlijk voor de kansen van JV voor een zitje in 2004, zo'n onvolwassen reactie


Ok 2 opties voor Verstappen over
Jaguar
Jordan
Wie van de 2?
Guarddonderdag 9 oktober 2003 @ 14:16
quote:
Op donderdag 9 oktober 2003 13:06 schreef Apehaar het volgende:

[..]

Ok 2 opties voor Verstappen over
Jaguar
Jordan
Wie van de 2?


Hoop op een mooie groene wagen voor Jos, maar vrees dat het die trage gele wordt.....
clowntjedonderdag 9 oktober 2003 @ 14:28
quote:
Op donderdag 9 oktober 2003 13:06 schreef Apehaar het volgende:
Ok 2 opties voor Verstappen over
Jaguar
Jordan
Wie van de 2?
De derde...

Stiekem toch Minardi...

Guarddonderdag 9 oktober 2003 @ 16:44
quote:
Op donderdag 9 oktober 2003 14:28 schreef clowntje het volgende:

[..]

De derde...

Stiekem toch Minardi...


dat kan ie net zo goed thuisblijven volgens eigen zeggen
-Hans-donderdag 9 oktober 2003 @ 18:14
quote:
Op donderdag 9 oktober 2003 16:44 schreef Guard het volgende:

[..]

dat kan ie net zo goed thuisblijven volgens eigen zeggen


Het zou leuk zijn voor Minardi als ze het net zo gaan aanpakken als ze bij Sauber hebben gedaan. Die krijgen voor het 2004 seizoen de versnellingsbak die nu in de Ferrari ligt en als klap op de vuurpijl is de kans groot aanwezig dat Sauber start met het chassis wat nu wordt gebruikt door de huidige Ferrari.

Sauber = F-2003 GA, zo goed als.

Jaguar neemt na de race in Japan een beslissing over hun rijders duo, dus als Wilson slecht presteert is hij zeker weten exit. Eind deze maand, begin volgende maand weten we meer. (wbt Jos)

Duranvrijdag 10 oktober 2003 @ 03:34
Laten we het hopen voor 'onze' Jos, dat hij bij Jaguar of Jordan terecht kan...
Minardi heeft denk ik niet de centjes om van Ferrari motoren/versnellingsbakken/chassis' te kopen. Ik zou het héél gaaf vinden als het zou gebeuren, want dan kunnen we de Minardi's misschien wel in het midden van t F1veld bewonderen...zou k een héle mooie prestatie vinden...
Maar zoals gezegd, k denk van niet

En wat Dhr.Villeneuve betreft, ben ik zo langzamerhand wel gewend aan zijn opmerkingen en reacties (hoewel er soms wel goeie tussen zaten) Vind het wel jammer, want de man kan verschrikkellijk hard rijden, in tegenstelling tot Dhr.Sato waar ik niet zown voorstander van ben. En het valt me best tegen dat BAR deze beslissing genomen heeft, maar hopen dat Jenson voor wonderen gaat zorgen...

[Dit bericht is gewijzigd door Duran op 10-10-2003 03:39]

westcoastleadervrijdag 10 oktober 2003 @ 04:19
quote:
Op donderdag 9 oktober 2003 12:34 schreef Guard het volgende:
Takuma rijdt al in japan!

Sato vervangt Villeneuve al in Japan
Niet echt bevorderlijk voor de kansen van JV voor een zitje in 2004, zo'n onvolwassen reactie


Geef die man ongelijk. Waarom zou hij BAR nog helpen in de strijd in t constructeurs kampioenschap? DR had gezegd dat ze alle aand8 op de race van suzuka hadden gevestigd, en dat de beslissing ja/nee pas daarna een issue zou zijn, en kijk, een week van te voren hoor je dat je kan oprotten.
Terecht dat hij dat team geen gunstig 2004 wenst....
Ambrosiusvrijdag 10 oktober 2003 @ 07:41
Coureur krijgt in fabrieksstal aansluiting met de topteams

Jos Verstappen aast op Jaguar
Door Gerard den Elt

Met behulp van het computerprogramma Photoshop, waarmee je onder meer trucagefoto's kunt maken, zijn de namen van de sponsors van Jos Verstappen al aangebracht op de groene race-overall van Mark Webber. Ook de succesvolle Jaguar, een auto die geregeld in de top-10 staat en podiumpotentie heeft, is uitgerust met de sponsornamen die nu nog op de Minardi prijken. Jaguar heeft het openingsbod voor een verbintenis met Verstappen vergezeld doen gaan van een paar sprekende foto's.

Het prijskaartje dat aan dit aanbod hangt, is echter een goed bewaard geheim. ,,Maar als we er nog een of twee kleinere sponsors bij krijgen, dan zou het in mijn ogen moeten kunnen lukken'', zegt de Rotterdamse zakenman Michel Perridon, die niet wil verhullen dat het om miljoenen euro's gaat.

Behalve om zakelijke redenen is Jaguar ook op sportieve gronden verreweg de interessantste optie. Het team is doorgedrongen tot de subtop en nestelt zich op korte afstand achter Ferrari, Williams-BMW, McLaren-Mercedes en Renault. Achter deze vier teams vechten Jaguar, BAR-Honda en Toyota om de titel beste van de rest. Jaguar heeft van alle teams dit jaar de meeste progressie geboekt. Bovendien heeft het team onlangs een windtunnel aangeschaft, zodat behalve met een krachtige Ford Cosworth-motor volgend jaar ook op aërodynamisch terrein vooruitgang kan worden geboekt.

Perridon wil hoe dan ook betrokken blijven bij de loopbaan van Jos Verstappen. De impact van Nederlandse succesvolste Formule 1-coureur aller tijden op het merk Trust is volgens hem overweldigend. Niet alleen in Nederland, maar ook in Italië, waar de underdog Minardi grote populariteit geniet. En niet te vergeten in Engeland, waar door toedoen van Justin Wilson de renstal en zijn sponsors nadrukkelijk in de belangstelling hebben gestaan. ,,Zo'n coureur als Wilson was uitstekend voor onze naam in Engeland. Een mooie story toch, van zo'n jongen wiens vader desnoods zijn benzinepomp wil verkopen om zijn zoon in de Formule 1 te laten slagen?''

De Formule 1 heeft volgens de ondernemer sympathie en emotie toegevoegd aan zijn merk. Trust sloot medio dit jaar af met een recordomzet en ziet dat de groei zich ondanks de huidige economische malaise voortzet. ,,Daarom heb ik ook met mijn directie besproken dat we ons sponsorbudget met 50 procent verhogen. Ook Muermans doet wat extra's en ik denk dat de andere sponsors ook aan boord blijven. Met één of twee nieuwe namen erbij kunnen we Jos een auto bezorgen waarmee aansprekende prestaties kunnen worden geleverd.''

Voorwaarde is wel dat de Limburger de beschikking krijgt over gelijkwaardig materiaal. Perridon: ,,Jos zegt dat hij minstens even snel is als de Australiër Webber. Dat kan hij dan mooi laten zien.''

De strategie is om met Jaguar in zee te gaan, maar ook Minardi en Jordan zijn nog niet afgeschreven. Deze drie renstallen hebben in totaal nog vijf stoeltjes vrij, waarbij het prijskaartje van Jaguar het hoogst is.

De kritiek die Jos Verstappen onlangs leverde op Minardi, wordt door Perridon niet gedeeld. Verstappen hekelde de renstal onlangs in het autosportblad RaceReport, onder meer vanwege het feit dat Minardi verscheurd zou worden door tweespalt tussen Engelse en Italiaanse monteurs.

,,Ik snap natuurlijk wel zijn emotie, maar ik vind het onverstandig. Ook wij hebben moeten constateren dat onze doelstellingen dit jaar niet zijn gehaald. Maar ik vind niet dat je moet afgeven op je oude baas. Dat heb ik hem ook verteld. Maar Jos is een sportman, die wil alleen maar racen. Die vindt het niet leuk dat hij in een race vier keer door zijn vriendje Michael Schumacher wordt ingehaald.''

In een groene auto kan Verstappen ongetwijfeld het rood van Schumacher dichter benaderen. Maar ook het zwart van Minardi en het geel van Jordan zijn nog in beeld. Perridon: ,,Paul Stoddart komt hier praten. Ik hoop dat het wonder nog een keer geschiedt, maar dat heeft zich daar nog nooit voltrokken. Ook volgend jaar blijft het bij Minardi behelpen. Zowel Jordan als Minardi is een privé-team en zo'n renstal blijft altijd afhankelijk van een motorenleverancier en van sponsors. Voor Jos is het daarom beter naar een fabrieksteam als Jaguar te gaan.''

Bron: AD vandaag.

Stormblastvrijdag 10 oktober 2003 @ 09:23
quote:
Op maandag 6 oktober 2003 11:41 schreef TimoBasso het volgende:
Wat moeten ze toch met die klote jap

Ben ik verdomme voor niks 5 jaar fan geweest van BAR

David Richards bedankt

Lang leve de formule 1


Komt door Honda en niet door Richards.
Honda wil natuurlijk een japanner in de F1 koste wat het kost.
Tuurllijk is Davidsson de betere rijder, maar hij heeft geen spleet ogen.
The_Comeback-kidvrijdag 10 oktober 2003 @ 13:01
Weer is een rijder bekend gemaakt voor het jaar 2004
quote:
Peter Sauber bevestigt Massa

Vorige race bevestigde Peter Sauber al de komst van Felipe Massa voor een Duits TV station, maar nu is 't dan officieel. De Ferrari-testcoureur zal volgend jaar voor het team van Sauber uitkomen.
Een opvallende move, want Felipe werd vorig jaar nog gedropt door het team.

"We hebben 1 jaar met Felipe gereden," licht Sauber toe. "He was snel, maar nog net iets te jong en te weinig technische kennis."

"Nu is zijn kennis een stuk vooruit gegaan bij Ferrari, hij heeft veel kilometers gereden en is een stuk beter geworden. We willen hem daarom nog een kans geven."

Dit betekend dat er nog 5 stoeltjes vrij zijn op dit moment voor 2004. Nog 1 stoeltje bij Jaguar en nog 4 bij Jordan en Minardi.


The_Comeback-kidvrijdag 10 oktober 2003 @ 14:04
Wie leest wel eens het AD??
quote:
Jos Verstappen aast op Jaguar

Door Gerard den Elt

Met behulp van het computerprogramma Photoshop, waarmee je onder meer trucagefoto's kunt maken, zijn de namen van de sponsors van Jos Verstappen al aangebracht op de groene race-overall van Mark Webber. Ook de succesvolle Jaguar, een auto die geregeld in de top-10 staat en podiumpotentie heeft, is uitgerust met de sponsornamen die nu nog op de Minardi prijken. Jaguar heeft het openingsbod voor een verbintenis met Verstappen vergezeld doen gaan van een paar sprekende foto's.

Het prijskaartje dat aan dit aanbod hangt, is echter een goed bewaard geheim. ,,Maar als we er nog een of twee kleinere sponsors bij krijgen, dan zou het in mijn ogen moeten kunnen lukken'', zegt de Rotterdamse zakenman Michel Perridon, die niet wil verhullen dat het om miljoenen euro's gaat.

Behalve om zakelijke redenen is Jaguar ook op sportieve gronden verreweg de interessantste optie. Het team is doorgedrongen tot de subtop en nestelt zich op korte afstand achter Ferrari, Williams-BMW, McLaren-Mercedes en Renault. Achter deze vier teams vechten Jaguar, BAR-Honda en Toyota om de titel beste van de rest. Jaguar heeft van alle teams dit jaar de meeste progressie geboekt. Bovendien heeft het team onlangs een windtunnel aangeschaft, zodat behalve met een krachtige Ford Cosworth-motor volgend jaar ook op aërodynamisch terrein vooruitgang kan worden geboekt.

Perridon wil hoe dan ook betrokken blijven bij de loopbaan van Jos Verstappen. De impact van Nederlandse succesvolste Formule 1-coureur aller tijden op het merk Trust is volgens hem overweldigend. Niet alleen in Nederland, maar ook in Italië, waar de underdog Minardi grote populariteit geniet. En niet te vergeten in Engeland, waar door toedoen van Justin Wilson de renstal en zijn sponsors nadrukkelijk in de belangstelling hebben gestaan. ,,Zo'n coureur als Wilson was uitstekend voor onze naam in Engeland. Een mooie story toch, van zo'n jongen wiens vader desnoods zijn benzinepomp wil verkopen om zijn zoon in de Formule 1 te laten slagen?''

De Formule 1 heeft volgens de ondernemer sympathie en emotie toegevoegd aan zijn merk. Trust sloot medio dit jaar af met een recordomzet en ziet dat de groei zich ondanks de huidige economische malaise voortzet. ,,Daarom heb ik ook met mijn directie besproken dat we ons sponsorbudget met 50 procent verhogen. Ook Muermans doet wat extra's en ik denk dat de andere sponsors ook aan boord blijven. Met één of twee nieuwe namen erbij kunnen we Jos een auto bezorgen waarmee aansprekende prestaties kunnen worden geleverd.''

Voorwaarde is wel dat de Limburger de beschikking krijgt over gelijkwaardig materiaal. Perridon: ,,Jos zegt dat hij minstens even snel is als de Australiër Webber. Dat kan hij dan mooi laten zien.''

De strategie is om met Jaguar in zee te gaan, maar ook Minardi en Jordan zijn nog niet afgeschreven. Deze drie renstallen hebben in totaal nog vijf stoeltjes vrij, waarbij het prijskaartje van Jaguar het hoogst is.

De kritiek die Jos Verstappen onlangs leverde op Minardi, wordt door Perridon niet gedeeld. Verstappen hekelde de renstal onlangs in het autosportblad RaceReport, onder meer vanwege het feit dat Minardi verscheurd zou worden door tweespalt tussen Engelse en Italiaanse monteurs.

,,Ik snap natuurlijk wel zijn emotie, maar ik vind het onverstandig. Ook wij hebben moeten constateren dat onze doelstellingen dit jaar niet zijn gehaald. Maar ik vind niet dat je moet afgeven op je oude baas. Dat heb ik hem ook verteld. Maar Jos is een sportman, die wil alleen maar racen. Die vindt het niet leuk dat hij in een race vier keer door zijn vriendje Michael Schumacher wordt ingehaald.''

In een groene auto kan Verstappen ongetwijfeld het rood van Schumacher dichter benaderen. Maar ook het zwart van Minardi en het geel van Jordan zijn nog in beeld. Perridon: ,,Paul Stoddart komt hier praten. Ik hoop dat het wonder nog een keer geschiedt, maar dat heeft zich daar nog nooit voltrokken. Ook volgend jaar blijft het bij Minardi behelpen. Zowel Jordan als Minardi is een privé-team en zo'n renstal blijft altijd afhankelijk van een motorenleverancier en van sponsors. Voor Jos is het daarom beter naar een fabrieksteam als Jaguar te gaan.''


Onderstaande foto's zijn niet degene die bedoeld worden in het artikel, maar toch wel leuk om te zien

-Hans-vrijdag 10 oktober 2003 @ 19:48

Dat ziet er toch wel erg strak uit hoor.

Hopen dat het binnenkort bekend wordt gemaakt dat The Boss naar Jaguar gaat.

Bolderbastvrijdag 10 oktober 2003 @ 20:03
jaja hopen op Jaguar.......

en hopen dat het snel gebeurt, en niet weer zoals ieder jaar zo'n stress en dan 2 weken voor het nieuwe seizoen toch weer voor Minardi tekenen ofzo

Jaguar is top, alhoewel hij dan wel nog een kluif aan Webber krijgt......maar WEL een fatsoenlijke auto onder zn kont


ALS jos naar Jaguar gaat, zal SBS6 zich nog eens extra in de handen wrijven dat zij komend jaar de rechten hebben.....

JohnnyKnoxvillevrijdag 10 oktober 2003 @ 20:08
quote:
Op vrijdag 10 oktober 2003 20:03 schreef Bolderbast het volgende:
ALS jos naar Jaguar gaat, zal SBS6 zich nog eens extra in de handen wrijven dat zij komend jaar de rechten hebben.....
Of wisten zij iets dat wij niet weten en boden daarom een miljoen meer dan RTL5? Jos schijnt met een "paar kleine sponsoren erbij" aan Jaguars voorstel te kunnen voldoen.

Hm, suspicious.

-Hans-vrijdag 10 oktober 2003 @ 22:46
Overigens gaan de geruchten dat Mika Hakkinen zou terugkomen, maar dit is natuurlijk onzin. Dus geen Mika @ 2004..
quote:
Mika is NOT returning to racing

There have been rumours circulating in the motor racing press that Mika Hakkinen is considering a return to racing with a new manager.

Investigations have shown that these stories are wide of the mark. Ilta-sanomat reported that Mika has hired Julian Jakobin (former manager to Ayrton Senna and Alain Prost) to assist him.

In fact the truth is that Mika has hired Jakobin's Gem Group (not Jakobin himself or CSS Stellar) to advise him on ways "to use his name and reputation to make some money". In other words, this is a PR move rather than a return to any sort of active racing.

The reason Mika has not approached Keke Rosberg is because Keke is predominantly a "driver" manager rather than a PR manager.

http://www.mika-hakkinen.de/sites/news/news-i.php4


johnplayervrijdag 10 oktober 2003 @ 22:50
Piquet en Lauda komen wel terug en wel in de F3000
Stormblastzaterdag 11 oktober 2003 @ 08:28
Ik ga na de beelden van vanochtend en gisteren ff heel hard terugkomen op m,n mening van Takuma Sato.
De jap is lekker bezig dit weekend, dus als hij de 2k4 BAR naar z,n hand kan zetten volgend jaar zal hij toch redelijk leuke dingen kunnen doen.
Atreidezzaterdag 11 oktober 2003 @ 08:32
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 08:28 schreef Stormblast het volgende:
Ik ga na de beelden van vanochtend en gisteren ff heel hard terugkomen op m,n mening van Takuma Sato.
De jap is lekker bezig dit weekend, dus als hij de 2k4 BAR naar z,n hand kan zetten volgend jaar zal hij toch redelijk leuke dingen kunnen doen.
Hij heeft op Suzuka misschien wel 600% vaker gereden dan op andere circuits. Zoiets werkt natuurlijk wel erg in ze voordeel
Stormblastzaterdag 11 oktober 2003 @ 10:07
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 08:32 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Hij heeft op Suzuka misschien wel 600% vaker gereden dan op andere circuits. Zoiets werkt natuurlijk wel erg in ze voordeel


Agree, maar toch laat ie een leuk visite kaartje achter op deze manier.
Atreidezzaterdag 11 oktober 2003 @ 11:46
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 10:07 schreef Stormblast het volgende:

[..]

Agree, maar toch laat ie een leuk visite kaartje achter op deze manier.


Je kan er trouwens beter hier over discussieren

[F1]Suzuka

twizaterdag 11 oktober 2003 @ 11:50
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 10:07 schreef Stormblast het volgende:

[..]

Agree, maar toch laat ie een leuk visite kaartje achter op deze manier.


Je bent zo goed als je laatste race. Dat moet Jos ook gedacht hebben vanochtend.

Maar ehm, kijk naar Firman. Die is toch sneller dan Fisichella, omdat 'ie zo lang in Japan heeft geraced. Zelfde verhaal als Sato.

Stormblastzaterdag 11 oktober 2003 @ 18:28
Tijdens de kwalificatie zei Olav Mol dat dhr, Ecclestone himself Villeneuve graag in de sport wil behouden, dan zou het om een plek bij bv jaguar gaan.
Maar mocht MS na het winnen van de titel z,n helm aan de wilgen hangen zou het zo kunnen zijn dat Jacques bij ferrari onderdak zou kunnen krijgen.
_Administr8or_zaterdag 11 oktober 2003 @ 22:46
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 18:28 schreef Stormblast het volgende:
Maar mocht MS na het winnen van de titel z,n helm aan de wilgen hangen zou het zo kunnen zijn dat Jacques bij ferrari onderdak zou kunnen krijgen.
dit geloof ik echt niet!

dan is het volgende gerucht, wat ik afgelopen week ergens las bijna geloofwaardiger :
Als Schumacher stopt, dan neemt hij de rol van Jean Todt over, en word Jos 1e rijder.

beide geruchten zijn volgens mij totaal ongeloofwaardig!

sebazzaterdag 11 oktober 2003 @ 23:12
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 11:50 schreef twi het volgende:
Maar ehm, kijk naar Firman. Die is toch sneller dan Fisichella, omdat 'ie zo lang in Japan heeft geraced. Zelfde verhaal als Sato.
Denk dat Fisi toch écht op een andere strategie zit. Firman mag wel Formule Nippon hebben gereden, maar Fisi rijdt ook al wat langer mee in F1

Ik ben er dan ook van overtuigd dat Fisi het in de race een stuk beter zal doen

Schumacher for FIA Formula One World Champion!

-Hans-zaterdag 11 oktober 2003 @ 23:46
Alleen Jos The Boss maakt kans bij Jaguar, de overige coureurs die in verband worden gebracht met het tweede Jaguar stoeltje worden op professionele wijze om zeep geholpen.


(bron plaatje: Banjer v/h Verstappen forum)

-Hans-zondag 12 oktober 2003 @ 15:57
Het schijnt dat HHF toch nog een kans maakt bij Jordan, gisteren vertelde Rick Winkelman al op 3FM dat die kans aanwezig is. Misschien HHF en JV in 2004?

HHF ga maar lekker DTM rijden.

Guardmaandag 13 oktober 2003 @ 08:54
Dan dat stukkie van Paultje S. bij RTL5.

"Ondanks het feit dat er nog vijf plaatsen zouden zijn, geloof ik dat er nog maar twee stoeltjes over zijn en ik heb er één van"

Over de uitspraken van Verstappen:
"Dat heeft zijn kansen bij andere teams alleen maar verkleind, en bij ons juist vergroot"

Ik denk dat Paul weer graag het sponsorpakket van Jos in de wacht sleept.

The_Comeback-kidmaandag 13 oktober 2003 @ 11:06
Stoddard weet donders-goed waar hij mee bezig is en hoe hij voor de TV moet verschijnen.
quote:
Paul Stoddart vertelt in Japan aan pitreporter Rick Winkelman dat 18 van de 20 plaatsen in de Formule 1 reeds vergeven zijn. "Eén van de twee open plaatsen zit bij Minardi, de andere vertel ik niet, aldus Stoddart. Ik hoop binnenkort een rijder bekend te maken en misschien is dat Bruni. Het hangt natuurlijk af van de budgetten en de onderhandelingen."

De Australiër hoopt verder dat Verstappen volgend jaar bij Minardi rijdt in een combinatie van de PS03 en PS04. "Het is wellicht de beste keuze voor Jos om bij Minardi terug te keren." Ook nadat hij laatst in de media geen blad voor de mond heeft genomen? "Dat heeft zijn kans om bij Minardi te blijven vergroot en de kans om ergens anders te rijden verminderd."

Duidelijke taal van Stoddart die zijn uitspraken natuurlijk ook met een bepaald belang in zijn achterhoofd doet. Minardi wil Verstappen en zijn sponsorbudget niet kwijt.

Verstappen gaat er vooralsnog vanuit dat Minardi volgend jaar een moeilijk verhaal wordt. "We zijn in gesprek met de gele(Jordan) en de groene(Jaguar). En ik hoop dat het één van die twee wordt. Wanneer dat gebeurt maakt me niet uit. Als het maar gebeurt."


Bron: RTLgrandprix.nl

Ik wens het het Verstappen-kamp niet toe. Ik weet zeker dat Verstappen niet nog zo'n jaar wilt. Het zullen spannende maanden worden tot maart volgend jaar.

Guardmaandag 13 oktober 2003 @ 12:00
Ik ben toch benieuwd hoe het met "de enkele kleine sponsors" staat die Jos nog nodig zou hebben voor de "groenen"
-Hans-maandag 13 oktober 2003 @ 22:30
Om maar even de geruchten rond DC en Montoya weer aan te wakkeren lees het onderstaande maar even.
quote:
Ander nieuws uit de paddock: David Coulthard was minder vrolijk na zijn race op Suzuka. De Schot verliet direct na de race het circuit en meldde zich vreemd genoeg niet bij het McLaren feestje. Het bracht in ieder geval de geruchtenmolen weer op gang dat Coulthard wel eens zijn laatste race met McLaren gereden heeft.

http://www.f1racing.nl/news.php?ID=64357


Ben benieuwd hoor, blijft DC of gaat hij dan toch weg..
TimoBassomaandag 13 oktober 2003 @ 23:32
DC naar Jaguar,Monty naar McLaren.. En Villeneuve naar Williams

Jostie blijft gewoon bij Minardi

Stormblastdinsdag 14 oktober 2003 @ 07:51
quote:
Op zaterdag 11 oktober 2003 22:46 schreef _Administr8or_ het volgende:

[..]

dit geloof ik echt niet!

dan is het volgende gerucht, wat ik afgelopen week ergens las bijna geloofwaardiger :
Als Schumacher stopt, dan neemt hij de rol van Jean Todt over, en word Jos 1e rijder.

beide geruchten zijn volgens mij totaal ongeloofwaardig!


Ik geloof het ook niet, maar vond het wel opmerkelijk.

Het is wel zo mocht MS stoppen met rijden dat ie een management functie krijgt binnen het team.

Guarddinsdag 14 oktober 2003 @ 08:55
quote:
Op dinsdag 14 oktober 2003 07:51 schreef Stormblast het volgende:

[..]

Ik geloof het ook niet, maar vond het wel opmerkelijk.

Het is wel zo mocht MS stoppen met rijden dat ie een management functie krijgt binnen het team.


Managementfunctie ok, Baantje van JT echt niet, daarvoor heeft ie op dat vlak nog te weinig ervaring, laat hem maar eens beginnen met stage lopen bij JT de zesvoudig wereldkampioen mag de koffie halen voor JT
ik_hierdinsdag 14 oktober 2003 @ 10:12
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Ander nieuws uit de paddock: David Coulthard was minder vrolijk na zijn race op Suzuka. De Schot verliet direct na de race het circuit en meldde zich vreemd genoeg niet bij het McLaren feestje. Het bracht in ieder geval de geruchtenmolen weer op gang dat Coulthard wel eens zijn laatste race met McLaren gereden heeft.
http://www.f1racing.nl/news.php?ID=64357


--------------------------------------------------------------------------------

Misschien was ie pissed off dat ie niet met Barrichello om de winst kon vechten, vanwege zijn langzamere teamgenoot, aan wie hij ook nog zijn auto moest geven. Coulthard was in de T-car echt een stuk sneller dan Kimi. Desalniettemin verrassend.

edit: zie beneden, auw

[Dit bericht is gewijzigd door ik_hier op 14-10-2003 11:23]

JohnnyKnoxvilledinsdag 14 oktober 2003 @ 10:13
De T-car, me dunkt.
The_Comeback-kidwoensdag 15 oktober 2003 @ 08:06
Binnen 2 maanden wordt bekend wie het 2e stoeltje bezet in de Jaguar:
quote:
De nieuwe teamgenoot van Mark Webber bij Jaguar zal nog dit jaar gekend zijn. Het team wil voor liefst nog voor begin december een tweede rijder hebben zodat hun testprogramma niet in het gedrang komt.

"Ik zou graag voor december nog een beslissing maken zodat we onze wintertests met twee rijders kunnen aanvangen, aldus Ford baas Purnell.

Onze eigen Jos Verstappen is één van de belangrijkste kandidaten voor het tweede zitje. Naast de Nederlander worden ook Wilson en Wurz veel in verband gebracht met het team.


Bron: F1racing.nl

Als je kijk naar onderstaand plaatje vind ik hem toch wel mooi hoor

Libriswoensdag 15 oktober 2003 @ 08:13
Niet helemaal ontopic, maar:
quote:
Will Rossi accept Ferrari's invitation ?
Valentino Rossi was first invited by Pierro Ferrari this summer and then Luca di Montezemolo confirmed the idea of letting the MotoGP world champion test a Ferrari F1 car.

Will Valentino Rossi accept the offer ?

"This invitation from Ferrari is a great honour for me," said Valentino, who is tempted by the offer but doesn't want to make a decision immediately. His father, Graziano Rossi, doesn't think that this test is a good idea.

"I did not see Valentino since Sunday. We have not talked about the offer from Montezemolo," said Valentino's father to the Gazzetta dello Sport. "Of course it is a fascinating offer because it is not only to drive an F1 car, it is to drive a Ferrari F1 car ! Despite that, I already told Valentino before that he can only do that once he stops moto. I think that a serious test should be done over a period of three months and at least 10.000 km. It is not something that you can improvise, especially when you are already involved in another sport. First he should decide to stop moto before going into such an experience. It could happen in a few years..."

However, Graziano doesn't seem to have a strong influence on his son. "I advised him to stay at Honda and sign the contract that they offered him but my advice had little influence on him..." concluded Valentino's father.


Bron:http://uk.sports.yahoo.com/031015/65/eb4d2.html

Misschien voor 2005 of 2006?

ik_hierwoensdag 15 oktober 2003 @ 10:17
quote:
Jos Verstappen een van zes kandidaten bij Jaguar

Uitgegeven: 14 oktober 2003 20:14

LONDEN - Jos Verstappen behoort tot een half dozijn kandidaten voor het tweede stoeltje in het formule-1-team van Jaguar. Eerste rijder Mark Webber is al zeker van een voortzetting van zijn loopbaan bij de Britse renstal. De Australiër haalde dit jaar zeventien van de achttien WK-punten binnen.

Het ene andere punt kwam op naam van de Brit Justin Wilson die na 11 races Minardi verliet om de tegenvallende Braziliaan Antonio Pizzonia te vervangen. Wilson kreeg na afloop van de Japanse Grand Prix nog geen zekerheid over een vervolg. De Duitsers Heinz-Harald Frentzen en Nick Heidfeld (beiden van Sauber), de Oostenrijker Alexander Wurz (McLaren testteam), de Canadees Jacques Villeneuve (BAR) en de Nederlander Verstappen (Minardi) hebben hun interesse getoond.

Het begeleidingsteam van de Limburgse coureur heeft van Jaguar al foto's en tekeningen ontvangen van Jaguar met diens sponsors Trust, Muermans en Halfords en andere erop aangebracht.

Jaguars teamleider Tony Purnell zei dinsdag in Londen dat een deel van de kandidaten zal worden getest. "Alle kandidaten voor ons team hebben financiële ruggesteun", zei hij. "Van belang is ook wat onze eigen sponsors zullen doen. Er is veel gaande. Binnen twee maanden vallen belangrijke beslissingen."


Bron: nu.nl

ziet er toch wel wat donkerder uit nu. (of hij moet gewoon de beste coureur zijn)

The_Comeback-kidwoensdag 15 oktober 2003 @ 22:26
Hmmm.. dit zou heel mooi zijn
quote:
Op F1welt.com valt te lezen dat het er steeds meer naar gaat uitzien dat Jos volgend seizoen aan de zijde van Mark Webber voor het team van Jaguar zal rijden.

Nadat sponsor Halfords reeds een bewerkte foto van een Jaguar op haar website zette, heeft Raymond Vermeulen, lid van het management van Jos, eveneens bevestigd dat dergelijke plaatjes zijn aangeleverd door het team van de roofkat.

Daarbij komt nog de verklaring van een insider bij sponsor Meurmans, die aangaf dat het benodigde budget voor het tweede zitje bij Jaguar rond was. Nu dit zonder problemen voor elkaar is gekomen dienen alleen nog de laatste details te worden geregeld, aldus de insider.

De fans van 'The Boss' zullen nog een paar weken moeten afwachten, maar het heeft er alle schijn van dat binnen die paar weken Jos dan ook echt bevestigd zal gaan worden als Jaguar-coureur!


Update 21:30 Jaguar: nog twee maanden geduld

Het ziet ernaar uit dat Jos Verstappen niet de enige coureur is die een stoeltje bij het Jaguar Racing Team ziet zitten.

Volgens teambaas Tony Purnell zijn op dit moment de coureurs nog niet zo belangrijk. Als eerste is volgens hem belangrijk wat de sponsors gaan beslissen. De komende twee maanden zullen de sponsors een besluit nemen om met ons in zee te gaan of niet, en dat is voor mij het belangrijkste. Hiermee vergeleken is de coureurkeuze minder belangrijk.

De beslissing voor de tweede coureur zal dan ook pas begin december gemaakt gaan worden. Ik zou graag willen dat het besluit begin december genomen is, aldus Purnell, dan kunnen onze winter testen gedaan worden met de twee race-coureurs.

Naast Jos en de huidige coureur Justin Wilson zeggen ook ook beide ex-Sauber courerus Heidfeld en Frentzen geïnteresseerd te zijn in het Jaguar zitje. Verder wordt er nog gespeculeerd over dat McLaren test-coureur Alexander Wurz kandidaat zou zijn. En als laatste is uiteraard Jacques Villeneuve beschikbaar, waarmee het totale aantal op zes komt.

Volgens ondermeer ook Telegraaf.nl en nu.nl hebben alle kandidaten voldoende financiële steun.


Bron: Formule1nieuws.nl
_Administr8or_woensdag 15 oktober 2003 @ 22:27
quote:
Op woensdag 15 oktober 2003 22:26 schreef The_Comeback-kid het volgende:
Hmmm.. dit zou heel mooi zijn
[..]

Bron: Formule1nieuws.nl


dat zou erg mooi zijn
-Hans-woensdag 15 oktober 2003 @ 22:41
quote:
Op woensdag 15 oktober 2003 22:27 schreef _Administr8or_ het volgende:

[..]

dat zou erg mooi zijn


Verstappen schijnt 13 miljoen euro opzak te hebben, maar de grootste concurrent lijkt Red Bull te worden want die zijn bereid om 16 miljoen euro neer te leggen.

De details staan hier

Jos maakt een goede kans, ik hoop dat ze nog wat sponsors weten te vinden.

Mister_Tdonderdag 16 oktober 2003 @ 10:10
quote:
Op woensdag 15 oktober 2003 22:41 schreef -Hans- het volgende:

Verstappen schijnt 13 miljoen euro opzak te hebben, maar de grootste concurrent lijkt Red Bull te worden want die zijn bereid om 16 miljoen euro neer te leggen.

De details staan hier

Jos maakt een goede kans, ik hoop dat ze nog wat sponsors weten te vinden.


Trust gooit sponsorbedrag 50% omhoog.....ze sponsorde al voor 10 miljoen. Reken maar uit dan komen ze al op 15 miljoen.

-edit- Typo

mbndonderdag 16 oktober 2003 @ 10:27
quote:
Op donderdag 16 oktober 2003 10:10 schreef Mister_T het volgende:

Trust gooit sponsorbedrag 50% omhoog.....ze sponsorde al voor 10 miljoen. Reken maar uit dan komen ze al op 15 miljoen.


Nee ik geloof dat ze op 10 miljoen uitkomen. Halfords gaat niet meer omhoog en Muermans en Willux maar een klein beetje. Vandaar dat mensen op 13 miljoen uitkomen.
Tackleberrydonderdag 16 oktober 2003 @ 10:30
Volgens mij had Jos rond de 10 miljoen (dus Trust, Muermans en Wilux samen). Trust verhoogt zijn deel met 50%, dus dat is niet 5 miljoen... Maar goed, alle beetjes helpen!
Librisdonderdag 16 oktober 2003 @ 11:35
quote:
Op donderdag 16 oktober 2003 10:30 schreef Tackleberry het volgende:
Volgens mij had Jos rond de 10 miljoen (dus Trust, Muermans en Wilux samen). Trust verhoogt zijn deel met 50%, dus dat is niet 5 miljoen... Maar goed, alle beetjes helpen!
Kan Fok! niet een stickertje op Jos zijn auto kopen?
Tackleberrydonderdag 16 oktober 2003 @ 12:03
quote:
Op donderdag 16 oktober 2003 11:35 schreef Libris het volgende:
Kan Fok! niet een stickertje op Jos zijn auto kopen?
Ik zal het eens bij de Managercrew opperen...

Tijd om Fok! betaald te maken, dan kan een % van de opbrengsten naar het project met de codenaam "dzjèguwar"...

The_Comeback-kiddonderdag 16 oktober 2003 @ 13:01
Er zijn zeker wel wat gegadigden voor het zitje. Vraag is alleen hoeveel $$ elke rijder meeneemt:
quote:
De F1-carrière van Frentzen lijkt nog niet over te zijn. Na Jordan heeft nu ook Jaguar interesse getoond in de Duitse racewinnaar. De ex-Sauber rijder geeft toe dat Jaguar hem benaderd heeft om te praten over een contract voor 2004.

We zien wel wat er zal gebeuren. Het zou zeker interessant zijn om voor Jaguar te rijden volgend jaar. Op dit ogenblik kan en mag ik daar echter niet te veel over zeggen, aldus Frentzen tegenover Reuters.

Frentzen krijgt in zijn strijd om het tweede Jaguar-zitje conccurentie van Wilson, Wurz en ook onze eigen Jos Verstappen. Mogelijk struikelblok kan het salaris van 2 miljoen dollar zijn dat de Duitser vraagt.


Bron: F1racing.nl

Er schijnen een 6-tal rijders in de race te zijn, namelijk:

Jacues Villeneuve: Bernie Ecclestone ziet hem graag rijden in de F1. Hij heeft weinig tot geen persoonlijke sponsoren, maar kan wel het team wat aanzien geven, door ex-wereldkampioen te zijn.
Heinz Harald Frentzen: Zie bericht hierboven, alleen heeft HHF geen persoonlijke sponsoren achter zich. Hij is wel Duitser, dus een goede afzetmarkt
Nick Heidfeld: Ze;fde verhaal als HHF, geen sponsoren maar wel Duitser.
Alexander Wurz: Het schijnt dat hij Red Bull achter zich heeft, die bijna wel 15 miljoen te bieden heeft
Jos Verstappen: Heeft zo'n 12 miljoen van sponsoren achter zich staan, maar is Nederlander en dat is een nadeel in de F1
Justin Wilson: Heeft al wat ervaring bij Jaguar, maar nog geen goede resultaten. Is wel jong en heeft redelijk wat sponsoren achter zich.

De vraag is dus wie het zal worden van deze zes. Begin december wil Purnell zijn 2e coureur bekend maken, zodat ze een goede wintertest kunnen doormaken.

Stormblastdonderdag 16 oktober 2003 @ 13:54
quote:
Op dinsdag 14 oktober 2003 08:55 schreef Guard het volgende:

[..]

Managementfunctie ok, Baantje van JT echt niet, daarvoor heeft ie op dat vlak nog te weinig ervaring, laat hem maar eens beginnen met stage lopen bij JT de zesvoudig wereldkampioen mag de koffie halen voor JT


LOL idd
Kleffe_Dopdonderdag 16 oktober 2003 @ 13:56
quote:
Op donderdag 16 oktober 2003 13:01 schreef The_Comeback-kid het volgende:

Heinz Harald Frentzen: Zie bericht hierboven, alleen heeft HHF geen persoonlijke sponsoren achter zich. Hij is wel Duitser, dus een goede afzetmarkt
Nick Heidfeld: Ze;fde verhaal als HHF, geen sponsoren maar wel Duitser.


Het draait in Duitsland allemaal om Michael Schumacher, ga in Hockenheim of op de Nurnbergring maar es op zoek naar een Heidfeld of Frentzen fan.
The_Comeback-kiddinsdag 28 oktober 2003 @ 09:39
Het is erg rustig deze periode qua geruchten en roddels. Toch maar even deze 2 berichten:
quote:
Frentzen naar de IRL?

Heinz-Herald Frentzen zal volgend jaar niet meer bij Sauber gaan rijden, maar het lijkt voor de Duitser zelfs gedaan te zijn in de Formule1. Volgens geruchten zou hij nog wel een kans maken bij Jaguar, maar ook Jordan lijkt nog een kans te hebben.

Toch blijft de Duitser niet met de pakken zitten en zal hij het misschien in andere klasses moeten gaan zoeken. Hij is zelfs al met Eddie Cheever gaan praten om naar de IRL te verhuizen.

"Ik kan mij een overstap naar de Verenigde Staten gemakkelijk inbeelden. Ik ben een passionele rijder en andere klasses winden me erg op, zelfs een oval," zegt Frentzen aan Bild


Bron: F1club.be

en

quote:
Jaguar Left Quite Upset By Second Driver
Wilson and Pizzonia fail to meet teams expectations

Managing director of Jaguar Racing, David Pitchforth, says he was 'quite upset' with the pace of Mark Webber's two team-mates this season.

'The second seat is a valuable asset we have and I want to make sure whoever fills it will be best for the team,' he said on the weekend.

Antonio Pizzonia was the first to disappoint in the initial eleven races of 2003 and replacement Justin Wilson, from Minardi, didn't do much better.

Pitchforth outlines the qualities that Webber's next team-mate, which may or may not be 25-year-old Wilson, will be expected to feature next year.

'He has to be a good driver, fit with the team, fit with Mark and the engineers, understand the way we work and then other factors come into play too.'

One such 'factor' might be his ability to bring sponsorship to the tightly-budgeted, Milton Keynes-based operation, Pitchforth has admitted.

Jos Verstappen and McLaren tester Alex Wurz are linked to the vacant seat.

Pitchforth continued: 'We are not in a screaming rush [to make a decision] but we are working very hard on it.'

In spite of a disappointing sister R4, the team MD said 7th in the constructors' championship is 'actually where we set out to be' in 2003 projections.

'We made our plans around it budgeting and so on so in as far as meeting targets, we did it. The racer in me, however, says sixth would have been nice.'


Bron: F1central.net

Blijkbaar is er dus een concurrent minder voor het Jaguar-zitje en gaat het tussen een Oosterijker en een Nederlander

AirRaiddinsdag 28 oktober 2003 @ 12:05
vergeet Ho-Pin Tung niet bij Williams
golferdinsdag 28 oktober 2003 @ 17:36
RIJSWIJK (ANP) - Felipe Massa rijdt volgend seizoen voor het formule-1-team van Sauber-Petronas. De 22-jarige Braziliaan tekende dinsdag voor twee jaar bij de Zwitserse renstal en volgt daar de Duitser Nick Heidfeld op.

Massa reed in 2002 ook al voor Sauber. Dit jaar was hij actief als testrijder voor Ferrari. Massa wordt bij Sauber teamgenoot van Giancarlo Fisichella. Ook Fisichella is komend seizoen nieuw bij het Zwitserse team. De 29-jarige Italiaan is afkomstig van Jordan.

Stormblastdinsdag 28 oktober 2003 @ 17:55
quote:
Op dinsdag 28 oktober 2003 12:05 schreef AirRaid het volgende:
vergeet Ho-Pin Tung niet bij Williams
Juich niet te vroeg.

Ten eerste gaat Frankie boy niet z,n rijders opzij gooien voor een 20 jarig broekie(laat hem maar eerst verder komen dan formule bmw).

Ten tweede gaat dit om een eenmalige test eind december, en geen voorbereidende testsessie voor het volgende seizoen.

Atreidezdinsdag 28 oktober 2003 @ 19:08
quote:
Op dinsdag 28 oktober 2003 17:36 schreef golfer het volgende:
RIJSWIJK (ANP) - Felipe Massa rijdt volgend seizoen voor het formule-1-team van Sauber-Petronas. De 22-jarige Braziliaan tekende dinsdag voor twee jaar bij de Zwitserse renstal en volgt daar de Duitser Nick Heidfeld op.

Massa reed in 2002 ook al voor Sauber. Dit jaar was hij actief als testrijder voor Ferrari. Massa wordt bij Sauber teamgenoot van Giancarlo Fisichella. Ook Fisichella is komend seizoen nieuw bij het Zwitserse team. De 29-jarige Italiaan is afkomstig van Jordan.


Dit is zeker alleen een newsitem over dat ie daadwerkelijk heeft getekend Ik had t al eerder gelezen dat t was bevestigd, maar of dat toen ook officieel is gegaan via t team weet ik niet.

[F1] Silly Season -> Rijders 2004 (url naar post)

The_Comeback-kidwoensdag 29 oktober 2003 @ 12:29
quote:
Wat speelt er bij de topteams?

De titel zegt het al; wat speelt er bij de topteams? Tegen het einde van het seizoen wist Mark Webber te vertellen dat er misschien wel eens een belangrijke verschuiving zou plaatsvinden bij de topteams. Enkele weken later zijn teambaas Frank Williams dat er een wisseling bij de topteams zou komen die niemand zou zien aankomen.

Hierna is er veel speculatie ontstaan, vooral bij de Engelse pers liep het hoog op. Men denkt dat Mark Webber naar Williams zal vertrekken als Montoya bij McLaren zal tekenen.

Mark Webber laat in het blad Autosport doorschemeren dat er toch achter de schermen dingen spelen. Hij suggereert op een nieuwe teamgenoot voor 2004 die momenteel bij McLaren of Williams in dienst: "De ideale kandidaat zou een rijder van een topteam zijn. Van Williams of McLaren. Villeneuve heeft inderdaad veel ervaring bij Williams, maar dat is al te lang geleden."

Mark Webber zou graag één van die coureurs naast zich hebben om te laten zien dat hij het niveau aankan. Ook blikt hij terug op zijn partners van 2003: "Antonio is snel, maar hij was er mentaal niet klaar voor, terwijl Justin dat wel is maar ik denk niet dat hij sneller is dan Antonio. Hij is sterk waar Antonio zwak in is, maar dat geldt ook andersom."

Of een coureur als Coulthard daadwerkelijk naar Jaguar vertrekt voor 2004 is voorlopig nog te bezien. Jaguar heeft eerder gezegd een coureur te zoeken die regelmatig punten kan scoren en het belangrijkste aspect; veel geld mee kan brengen. De ideale kandidaat op dit moment is Jos Verstappen.


Bron: F1today.nl
Kleffe_Dopdonderdag 30 oktober 2003 @ 13:09
quote:
Wurz volgens eigen zeggen bovenaan de lijst bij Jaguar

Oostenrijker Alexander Wurz zegt dat hij eerste keus is voor het nog vrije stoeltje bij Jaguar. "Ik verkeer in de luxe positie dat teams mij benaderen. Dat is natuurlijk een heerlijke positie. Jaguar heeft me bovenaan hun lijstje staan, en McLaren stelt alles in het werk om mij als testrijder te behouden". Afgelopen seizoen was er al sprake van dat Wurz naar Jaguar zou gaan, maar dat ketste toen af op de hoogte vergoedingssom die McLaren daar voor vroeg.

Mocht Wurz vertrekken, dan heeft McLaren de luxe dat het een ex-wereldkampioen als testrijder kan aanstellen. Volgens het team heeft Jacques zelf de telefoon ter hand genomen om te informeren of er misschien een plekkie voor hem is voor het seizoen 2004. McLaren zegt nog geen serieuze discussie met Villeneuve gehad te hebben over dit onderwerp.
bron: verstappen.nl / f1racing.net


JeroenVdonderdag 30 oktober 2003 @ 14:44
Ik zie het toch weer gebeuren dat hij volgend jaar in een Minardi zit.
The_Comeback-kidzaterdag 1 november 2003 @ 23:51
quote:
Wurz Gets Race-Backing Of Red Bull

Jaguar Racing intend to make Alex Wurz wait a few more weeks until finding out if he's landed the best remaining vacancy on the 2004 Formula One grid.

Following the Austrian's claims that he's 'top of the list' to partner Mark Webber next year, a green-clad spokesman moved to temper speculation.

'We are under no immediate pressure to make a decision,' he said, insisting that it is unnecessary to have someone signed until the new test programme kicks off.

Wurz, 29 - and McLaren's test driver since 2001 - said Jaguar had already made him an offer to drive the Ford-powered R5 next year.

A Jaguar spokesman admitted that Milton-Keynes would 'prefer' to have the definitive driver line-up sealed and in the cars in time for the winter period.

The green team will go testing again at the end of November.

'And there is an understandable desire, on the part of various parties, to have this decision taken sooner rather than later,' the spokesman added.

'But it's purely a buyer's market right now. We have time which we are going to make maximum use of.'

Alex Wurz, if he claims the drive, will reportedly be backed by Austrian energy drinks magnate Dieter Mateschitz and his Red Bull empire.

Speculation says Red Bull also wants rising star Christian Klien to be test and reserve driver in 2004 as part of the $15 million deal.

Red Bull motorsport consultant Helmut Marko said: 'It all depends. It will not be as a title sponsor. It is down to the driver - Klien.'


Bron: F1i.com
Kleffe_Dopzondag 2 november 2003 @ 09:17
Het kan raar lopen.
4 weken geleden was iedereen ervan overtuigd dat Jos in de Jaguar zou rijden volgend jaar.

Als Wurz naar Jaguar gaat ben ik benieuwd of Jos zich aan zijn belofte houdt om niet meer in de Minardi te stappen.

The_Comeback-kidzondag 2 november 2003 @ 11:55
Maar even een algemene update van Racing-land
quote:
Voor als je het even niet meer weet...

Omdat het seizoen weer afgelopen is en de stoelendans weer begonnen is vliegen de laatste tijd de nieuwsberichten rond je oren. Voor de gene die het echt even niet meer weten, hebben we het seizoen 2004 even op een rijtje gezet.

Ferrari
Het o zo machtige team van de Formule 1 gaat nog steeds door met de zes voudig Wereldkampioen Michael Schumacher en met de Braziliaan Rubens Barrichello. Natuurlijk is de vaste testcoureur Luca Badoer er ook weer bij. Felipe Massa, de andere testcoureur van vorig jaar, zal dit jaar niet in actie komen voor Ferrari. Dit omdat hij in 2004 weer races zal rijden bij Sauber.

Williams
Er gingen de laatste tijd erg veel geruchten rond dat Juan-Pablo Montoya naar McLaren zou vertrekken. Dit verhaal is helemaal niet waar. Volgend jaar zal Ralf Schumacher en Montoya weer voor de blauw-witte van de Formule 1 uitkomen. Marc Gene, de trouwe testcoureur van Williams, heeft afgelopen week ook zijn contract verlengd. Antonio Pizzonia keert waarschijnlijk ook terug naar het team als testcoureur.

McLaren
Elk jaar weer zeggen mensen dat David Coulthard zijn laatste jaar gereden heeft bij McLaren. Maar heel veel mensen hebben dat verkeerd. Volgend jaar rijdt hij nog steeds bij McLaren als racecoureur samen met de jonge Fin Kimi Raikkonen. Alexander Wurz, testcoureur van McLaren, gaat misschien bij Jaguar racen in 2004 maar dit is nog niet zeker. Pedro de la Rosa is ook weer de testcoureur van McLaren. Wat een verassing is voor vele is dat misschien voormalig Wereldkampioen Jacques Villeneuve bij McLaren komt als testcoureur; maar ook dit is nog niet duidelijk.

Renault
En dan zijn we nu bij het team van Flavio Briatore. Al vroeg werd er bekend gemaakt dat zowel Fernando Alonso als Jarno Trulli bij het team bleven. De enige verandering in het team is dat er een andere testcoureur is, Franck Montagny, in plaats van Allan McNish. En er is ook een ander Technisch Directeur. Bob Bell is in de plaats gekomen voor Mike Gascoyne die naar Toyota vertrokken is.

BAR
De dure Canadees Jacques Villeneuve is weg bij het team. In 2003 mocht hij de laatste race zelfs niet meer mee rijden. Takuma Sato is voor hem in de plaats gekomen. De gene die naast Takuma Sato zal rijden is de jonge Engelsman Jenson Button. Hij zal dit jaar de leiding gaan nemen van de coureurs. Anthony Davidson zal waarschijnlijk ook bij het team blijven als testcoureur.

Sauber
Met de nieuwe windtunnel ziet het er veelbelovend uit voor het Zwitserse team uit de Formule 1. Er is een grote coureursswitch bij het team. Nick Heidfeld en Heinz Harald Frentzen zijn weg bij het team en de nieuwe coureurs zijn Giancarlo Fisichella en de teruggekeerde Felipe Massa.

Jaguar
De media heeft zich momenteel erg op Jaguar gericht. Dit omdat het tweede stoeltje naast Mark Webber nog niet bekend gemaakt is. Er zijn vele kanshebbers waaronder ook onze Nederlandse Jos Verstappen. Het team is momenteel erg goed bezig in de Formule 1 en hoopt dat het dit jaar weer een stap naar voren kan zetten om zo te eindigen in de top 5 van het constructeurskampioenschap.

Toyota
Het nieuwste team van de Formule 1 heeft hun coureurs al enige tijd bekendgemaakt. De ervaren Fransman Olivier Panis en Cristiano da Matta die afgelopen seizoen een erg goed debuutsseizoen beleefde. Ricardo Zonta zal voor zijn tweede jaar testcoureur bij het team zijn. Ook de Europese Formule 3 kampioen Ryan Briscoe zal testen voor het team van Toyota.

Jordan
We weten het allemaal. Het team van Eddie Jordan zit in grote financiële problemen. Het team is op zoek naar grote sponsors. Daarom zal Eddie Jordan de coureurs uitkiezen die het meeste geld meebrengen. Er gaan zelfs geruchten rond dat de 107% koning van de Formule 1, Alex Yoong, bij het team gaat rijden. Ook zou de Amerikaanse race-legende Penske het team overnemen. Laten we hopen dat het team er in 2004 nog bij is.

Minardi
En dan zijn we nu aanbeland bij het langzaamste team van de Formule 1. Paul Stoddart, teambaas van Minardi, wilt in 2004 weer Jos Verstappen voor zijn team zien rijden. Dit zal niet gebeuren omdat Verstappen gezegd heeft dat hij thuis liever op de bank zit dan dat hij coureur is bij Minardi. Bijna geen één coureur vind het leuk om bij Minardi te rijden, behalve Nicola Kiesa. Kiesa die vorig jaar Justin Wilson vervangde bij Minardi vond het helemaal fantastisch om bij Minardi te rijden. Hij hoopt dan ook dat hij er in 2004 weer bij kan zijn.


Atreidezzondag 2 november 2003 @ 14:04
Altijd dat laatste moment gehannes om in een goed stoeltje te komen. Wurz vind ik echt een skkl, en racen was ie ook niet echt goed in toen ie bij benetton reedt. Misschien kan ie leuk snelle rondjes rijden, maar daar gaat t niet alleen om natuurlijk.

Spannend

-Hans-zondag 2 november 2003 @ 21:58
quote:
Op zondag 2 november 2003 09:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Het kan raar lopen.
4 weken geleden was iedereen ervan overtuigd dat Jos in de Jaguar zou rijden volgend jaar.
Exactly my thoughts, ook voor mij was het al wel vrij duidelijk. Maar goed het is even afwachten hoe dit gaat aflopen want Wurz heeft een deel van deze geruchten zelf in de wereld geholpen. Anders wordt het Jordan voor Jos, want Minardi is over en sluiten of Bye Bye zwaai zwaai om er maar even een Olav Mol kreet er tegenaan te gooien.
Kleffe_Dopzondag 2 november 2003 @ 23:56
quote:
Op zondag 2 november 2003 21:58 schreef -Hans- het volgende:

[..]

want Minardi is over en sluiten


Weet je het heel zeker....
-Hans-maandag 3 november 2003 @ 07:51
quote:
Op zondag 2 november 2003 23:56 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Weet je het heel zeker....


Jep, al ben ik natuurlijk Jos niet.
Jos is al op de hoogte van de plannen voor komend seizoen van het Minardi team (aanpak etc.) en daar was hij niet bepaald erg enthousiast over, Minardi is alleen interessant als er echt een rijke sponsor komt met heel veel poen en dat het geld ook echt wordt gebruikt voor de ontwikkeling van de auto.
(lees je mee Paul Stoddart?)
Walter_Sobchakmaandag 3 november 2003 @ 09:01
quote:
Op zondag 2 november 2003 14:04 schreef Atreidez het volgende:
Altijd dat laatste moment gehannes om in een goed stoeltje te komen. Wurz vind ik echt een skkl, en racen was ie ook niet echt goed in toen ie bij benetton reedt. Misschien kan ie leuk snelle rondjes rijden, maar daar gaat t niet alleen om natuurlijk.

Spannend


Wurz is een behoorlijke racer en daar kunnen MS (Monaco 98) en Irvine (Argentinie 98) over mee praten. Hij verving daarnaast Berger uitstekend in 1997 en stond zo al binnen een paar races op het podium. Dat ie daarna niet meer hard ging heeft meer te maken met die Benetton dan met Wurz. Button kreeg die Renault ook niet echt goed ad praat maar reed dit jaar weer net als in zijn eerste jaar. Wat je tegen Wurz kunt gebruiken is dat ie al drie jaar geen race ervaring meer heeft, maar zeker niet zijn rijderscapaciteiten. Ik kan nog zo vijf anderen opnoemen die nu wel in de F1 rijden maar slechter zijn dan Wurz
Apehaarmaandag 3 november 2003 @ 09:25
*Raakt gefrustreerd.
ik_hiermaandag 3 november 2003 @ 18:27
doet een poging:
Kiesa
Sato
Wilson?
Firman
Pizzonia

ze reden allemaal dit seizoen in ieder geval, maar deze zijn dan ook wel slechter dan Verstappen.
Ik denk dat het voordeel van een testrijder van een top-drie team te nemen, dat je ook technische kennis krijgt, van hoe de auto eruit ziet, en wat voor slimmigheidjes er in de auto zitten. Uit dat oogpunt, zou ik als Jaguar zijnde ook voor Wurz kiezen.
Is Gene trouwens zo'n goede coureur of is de BMW gewoon heel snel, gezien hij ook 5e werd, toen Ralf niet mee mocht doen.

SaintOfKillersmaandag 3 november 2003 @ 19:39
Ik zou niet durven zeggen dat Verstappen "beter" is dan een Wilson of een Pizzonia. Wat ik wel durf zeggen, is dat Verstappen ondertussen zijn kans wel heeft gehad, geef eens wat kansen aan de jeugd.

Dat de sponsors zich eens achter een Albers scharen in plaats van altijd weer Verstappen.

Kleffe_Dopmaandag 3 november 2003 @ 20:41
quote:
Op maandag 3 november 2003 18:27 schreef ik_hier het volgende:

ze reden allemaal dit seizoen in ieder geval, maar deze zijn dan ook wel slechter dan Verstappen.


Kiesa: Ja was minder als Verstappen, maar dat is geen verassing.
Sato: Kan je hem aan de hand van 1 race beoordelen, waarin hij notabene 6e werd?
Wilson: Minder? Bij Minardi gelijkwaardig aan elkaar, in de races was Justin zelfs de snellere.
Firman: Geen verassing...
Pizzonia: Kan je moeilijk beoordelen, Jaguar kan niet 2 dezelfde auto's neerzetten, kijk maar eens naar Wilson tov Webber.
quote:
Is Gene trouwens zo'n goede coureur of is de BMW gewoon heel snel, gezien hij ook 5e werd, toen Ralf niet mee mocht doen.
Gene is een degelijke coureur, geen wereldkampioen.
jojo27maandag 3 november 2003 @ 21:20
Ik weet niet of het hier thuis hoort, maar ik meldt het toch wel ff, of hetis misschien al bekend? maar formule 1 zal volgend seizoen bij SBS uitgezonden worden...
-Hans-maandag 3 november 2003 @ 21:39
quote:
Sato: Kan je hem aan de hand van 1 race beoordelen, waarin hij notabene 6e werd?
Hij rijd al langer mee, en bij Jordan bakte hij er werkelijk waar geen hol van m.u.v. de race op Japan, het circuit wat hij kan dromen. Dus ik wil wel eens zien hoe hij presteert op de andere circuits. Maar goed hij heeft nu aardig wat kilometers gemaakt dus misschien is dat ' wilde ' er een beetje af en weet hij nu wel zijn wagen op de baan te houden.
-Hans-maandag 3 november 2003 @ 21:39
quote:
Op maandag 3 november 2003 21:20 schreef jojo27 het volgende:
Ik weet niet of het hier thuis hoort, maar ik meldt het toch wel ff, of hetis misschien al bekend? maar formule 1 zal volgend seizoen bij SBS uitgezonden worden...
[F1] SBS6 Rechten formule 1 2004 (deel 2)

The_Comeback-kiddinsdag 4 november 2003 @ 16:55
Morgen maar even RacePlace in de gaten houden:
quote:
Rijderskeuze Jaguar komt dichterbij

RacePlace.nl had vandaag contact met een van de persvoorlichtsters van het Jaguar Racing Team over de tests die het team vanaf 25 November zal gaan afleggen op het circuit van Valencia en natuurlijk over de rijderskeuze..

Wij vroegen Jane Stewart naar wie de 2de Jaguar zal gaan besturen tijdens deze tests.
Mocht het team namelijk nog niet hebben besloten wie volgend seizoen de beschikking krijgt over de 2de bolide, zal er toch een rijder moeten zijn voor de tests. Wij vroegen daarom of er een beroep zal worden gedaan op Justin Wilson, de huidige 2de coureur van Jaguar, of dat er eenmalig een andere coureur zal worden ingehuurd.
Hierover kon ze echter niets mededelen, wel liet ze doorschemeren dat de 2de coureur die in actie zal komen naar alle waarschijnlijkheid de coureur zal zijn die in 2004 voor het Jaguar Racing Team zal uitkomen.

Morgen zal RacePlace.nl wederom kortstondig contact hebben met Jane Stewart.. Meer informatie volgt dus spoedig..


Walter_Sobchakdinsdag 4 november 2003 @ 17:11
quote:
Op maandag 3 november 2003 19:39 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ik zou niet durven zeggen dat Verstappen "beter" is dan een Wilson of een Pizzonia. Wat ik wel durf zeggen, is dat Verstappen ondertussen zijn kans wel heeft gehad, geef eens wat kansen aan de jeugd.

Dat de sponsors zich eens achter een Albers scharen in plaats van altijd weer Verstappen.


Ik zou me voor geen goud achter Albers willen scharen. Heeft aardig in de F3 gereden en goed in de DTM maar heeft daarnaast niets gepresteerd. Zijn ego past absoluut niet bij zijn prestaties. In de F3000 werd ie als teamgenoot van ene Mark Webber helemaal weggereden. De enige race waarin ie toen wat indruk maakte was Silverstone en toen knalde ie er vanaf in de regen.

Of Jos 'zijn' kans heeft gehad betwijfel ik: 'een' kans iig wel.

SaintOfKillersdinsdag 4 november 2003 @ 20:13
quote:
Op dinsdag 4 november 2003 17:11 schreef Walter_Sobchak het volgende:

[..]

....en toen knalde ie er vanaf in de regen.


Ja, dat gebeurt nooit met Jos.
Midiootwoensdag 5 november 2003 @ 01:09
Hoe het ook is, als je Jos Verstappen alleen al ziet lopen, dan weet je gelijk dat je met een echte racer te maken hebt en dat mis ik bij Albers.
Die heeft gewoon niet "the looks" van een F1 coureur.

Ik denk eerlijk gezegd ook als ze met gelijk materiaal zouden kunnen strijden dat Jos hem keer op keer zou kloppen.

Hoogstwaarschijnlijk zal het nooit zover komen, beiden in een gelijkwaardige F1 bolide.

Zou graag Jos nog eens een serieuze kans zien krijgen in een competatief team.

Elevationwoensdag 5 november 2003 @ 01:13
quote:
Op woensdag 5 november 2003 01:09 schreef Midioot het volgende:
Hoe het ook is, als je Jos Verstappen alleen al ziet lopen, dan weet je gelijk dat je met een echte racer te maken hebt en dat mis ik bij Albers.
Die heeft gewoon niet "the looks" van een F1 coureur.
Zoek voor de grap eens een foto op van Jos toen hij bij Benneton reed.
Elevationwoensdag 5 november 2003 @ 01:18

Jos straalt idd. echt wat uit. Wat een racer.

Albers heeft gewoon een jong koppie... niet echt vreemd ook hé?

Walter_Sobchakwoensdag 5 november 2003 @ 09:09
quote:
Op dinsdag 4 november 2003 20:13 schreef SaintOfKillers het volgende:

[..]

Ja, dat gebeurt nooit met Jos.


Simpele opmerking

Ik zei alleen dat ie op zijn meest indrukwekkende moment (relatief gesproken) er direct afknalde en buiten dat moment vrij weinig tot niets liet zien in vergelijking met Marc Webber.

The_Comeback-kidwoensdag 5 november 2003 @ 14:38
Justin Wilson mag nog even blijven voor een paar kleine testjes bij Jaguar, al denk ik alleen niet dat hij daadwerkelijk aan de start verschijnend volgend jaar in Melbourne
quote:
Wilson krijgt nog zes weken

Justin Wilson heeft van het Jaguar-team een contractverlenging van zes weken gekregen. Dit doen ze zodat hij komende maand nog samen met Mark Webber kan testen. Naar aanleiding van deze test bepalen ze of Wilson bij het team blijft in 2004.

Een bron die dicht bij het team staat vertelde aan The Sun: "Justin heeft het goed gedaan, maar me moeten nog overtuigd worden dat hij de snelheid van Mark bij kan houden. We hebben twee coureurs nodig die punten kunnen scoren, niet alleen Mark."

Nadat Antonio Pizzonia dit jaar ontslagen werd bij het team was Justin Wilson, die toen nog bij Minardi reed, zijn vervanger. Bij Minardi wist hij Jos Verstappen nog regelmatig te verslaan, maar bij Jaguar was dat anders, al had hij ook veel pech in de races. Hij scoorde slechts één punt.

Mocht Wilson niet bij Jaguar blijven in 2004, dan zijn er nog een flink aantal potentiële vervangers, onder andere Alexander Wurz, Jos Verstappen, Heinz-Harald Frentzen en Jacques Villeneuve.


inside F1
Stormblastwoensdag 5 november 2003 @ 18:07
quote:
Op dinsdag 4 november 2003 20:13 schreef SaintOfKillers het volgende:

[..]

Ja, dat gebeurt nooit met Jos.


Nee, die ragde er ook al af terwijl het kurkdroog was.
Revrijdag 7 november 2003 @ 15:10
quote:
Klien, Red Bull, Close On Jaguar Deal - 05 November 2003

If Jaguar Racing plump for a young Austrian ace in 2004, it can probably count on the financial support of energy drink company Red Bull.

New reports suggest that Christian Klien will almost certainly feature in the Milton-Keynes team's driver line-up next year - either as race or test driver.

The 20-year-old, however, - who finished runner-up in the 2003 F3 Euroseries - may have to defer to McLaren tester and fellow Austrian Alex Wurz in 2004.

Jaguar is reportedly keen on signing the highly-rated 29-year-old to the racing role in 2004 and 2005 before promoting Klien to the green seat in 2006.

Wurz, therefore, is only a signature and formal announcement away, say sources, from replacing Justin Wilson as Mark Webber's Leaping Cat cohort next season.

The Jaguar deal with Red Bull is said to be worth some $15 million per season.

Motorsport consultant for Dieter Mateschitz's drink company, Helmut Marko, appeared to confirm speculation linking Red Bull with the Ford-owned F1 team.

'It all depends,' said Marko, who actually drove 9 grands prix in the early Seventies. 'It will not be as title sponsor. It is down to the driver.'


Formula 1, UK

[Dit bericht is gewijzigd door Re op 07-11-2003 15:16]

The_Comeback-kidvrijdag 7 november 2003 @ 18:24
quote:
McLaren wil Wurz laten gaan

McLaren zal niet in de weg van testrijder Alexander Wurz staan indien die opnieuw wil gaan racen. De Oostenrijker is vrij naar Jaguar over te stappen als hij dat wenst. Daardoor komt Wurz naar eigen zeggen in een luxe positie te zitten.

Ik zit in een heel comfortabele positie. Ik sta bovenaan het lijstje van Jaguar en McLaren wil me maar wat graag behouden als hun testrijder.

Toch zou het team niet in de weg van de Oostenrijker willen staan indien die echt naar Jaguar wenst te gaan. Dat liet Mercedes-baas Haug eerder al weten en nu zou volgens Autosport ook McLaren-teambaas Dennis zich met een vertrek kunnen verzoenen.

Het magazine neemt wel aan dat het team hun testrijder een bepaalde tijdslimiet heeft meegegeven om de deal met Jaguar rond te krijgen. Indien Wurz en Jaguar voor die voor ons onbekende datum geen overeenkomst kunnen bereiken zal McLaren hem wellicht aan zijn huidige contract houden.


Bron: F1racing.nl

_Administr8or_maandag 17 november 2003 @ 12:44
Dit is wel nieuws voor 2005, maar het is wel interessant!!!!
quote:
McLaren bevestigt Montoya voor 2005.

Zojuist heeft McLaren-Mercedes officieel bekend gemaakt dat Juan Pablo Montoya in 2005 voor het team rijdt. Hiermee komt een lange tijd van geruchten over een mogelijke overstap van de Colombiaan tot een eind.

Ik vind het fantastisch dat ik voor McLaren kan gaan rijden, vertelt Juan Pablo. Het teams is een constante sterke factor in het wereldkamioenschap, en het heeft een fantastische gescheidenis. Het is een fantastische mogelijkheid voor me en ik kijk echt uit naar de eerste keer dat ik in één van hun autos kan rijden.

Later meer.


bron : www.raceplanet.net
Atreidezmaandag 17 november 2003 @ 12:57
Wow, dus toch
mbnmaandag 17 november 2003 @ 13:18
Vroege verbinding.
Hoop voor Montoya dat hij er geen spijt van krijgt. Williams zou zomaar dit seizoen een stuk sterker als McLaren kunnen zijn.
Maar toch McLaren is wel vrij constant sterk.
Kleffe_Dopmaandag 17 november 2003 @ 17:11
quote:
Op maandag 17 november 2003 13:18 schreef mbn het volgende:
Williams zou zomaar dit seizoen een stuk sterker als McLaren kunnen zijn.
Het kan ook andersom zijn, dat is koffiedik kijken. Ligt er maar net aan hoe goed de wagens van beide teams volgend jaar zijn.

De volgende logische stap zou de bevestiging van Webber bij Williams zijn lijkt me, die geruchten gaan ook al een tijdje rond.

TimoBassomaandag 17 november 2003 @ 17:47
quote:
Op maandag 17 november 2003 17:11 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Het kan ook andersom zijn, dat is koffiedik kijken. Ligt er maar net aan hoe goed de wagens van beide teams volgend jaar zijn.

De volgende logische stap zou de bevestiging van Webber bij Williams zijn lijkt me, die geruchten gaan ook al een tijdje rond.


Villeneuve zit gewoon in die Williams tijdens Melbourne .. monty is nu echt wel out bij williams.. David naar the pussycats.. en de cirkel is rond
Scrutinizerdonderdag 20 november 2003 @ 13:01
quote:
Wurz' Jaguar move hits a snag?
20-11-2003


Although many believe that Alexander Wurz' move to Jaguar is a mere formality, pitpass hears there's a slight snag that may prevent the Austrian returning to the grid.
Currently the Austrian is 'funded' by Austrian investment company Superfund and it's understood the move would not go down well with Jaguar sponsor, international bankers HSBC.

That said, another name would appear to be in the frame for the second seat at Jaguar in 2004.

We hear that the Milton Keynes outfit has expressed an interest in Marc Gene and that the Spanish driver is indeed interested in the move.

It was only a couple of weeks ago that Gene signed a new test deal with WilliamsF1 for 2004, however we all know what any sort of F1 contract is worth these days.

The Spaniard replaced the injured Ralf Schumacher at Monza in the Italian GP this year and having qualified fifth he brought his car home in the same position earning the Grove outfit 4 valuable points. This was his first F1 race since 2000 when he drove the Minardi.

Ironically, this year Jaguar ran another WilliamsF1 tester Antonio Pizzonia, who was dropped in favour of Minardi's Justin Wilson after the British GP, the Milton Keynes' outfit unhappy with the Brazilian's performances.

The identity of the man that will line up in the second Jaguar alongside Webber has been the subject of intense speculation in recent weeks as it is regarded as the only decent drive remaining. Other than Wurz and Wilson, Jacques Villeneuve, Jos Verstappen, Heinz-Harald Frentzen and Nick Heidfeld have been linked with the vacant seat.

Next week F1 hopefuls Christian Klien and Townsend Bell will test for Jaguar at Valencia, though this is widely thought to be for the 'third seat' in 2004, Jaguar having made it clear that it intends running a three-car operation throughout next year.



Bron: http://www.pitpass.com/news2/news.cfm?newsid=8001

Eén concurrent minder voor Verstappen?

JeroenVdonderdag 20 november 2003 @ 21:46
Trust sluit Minardi uit

Jos Verstappens belangrijkste sponsor Trust sluit uit dat het nog een jaar doorgaat met Minardi. Eigenaar Michel Perridon zegt in een interview met de website van Jos Verstappen dat het niet van plan is nog geld te steken in Minardi, ongeacht of Verstappen er volgend jaar nog rijdt.

"Als het aan mij ligt is Minardi volgend jaar uit beeld. Als dat voor Jos het enige overgebleven stoeltje blijkt te zijn dan doe ik volgend jaar liever niets in de Formule 1. Ik ga niet nog een jaar voor lul rijden." Perridon zegt in het vraaggesprek dat er wat hem betreft maar twee teams zijn waarmee hij in zee wil gaan. Minardi hoort daar na de teleurstellingen van het afgelopen seizoen niet bij.

"Eigenlijk zijn er maar twee teams. Jordan is naast Jaguar ook duidelijk een optie. Dat team kent een enorme vechtlust en dat past bij een merk als Trust. Het ziet er niet naar uit dat Minardi volgend jaar veel progressie gaat maken. En ik moet wél kansen krijgen, het gaat voor het komende jaar echt over een hoop centjes", aldus Perridon, die de hoop uitspreekt dat er nog deze maand duidelijkheid komt over de toekomst van Verstappen.

The_Comeback-kidvrijdag 21 november 2003 @ 09:18
Misschien al iets voor het topic 'Silly Season 2005'?
quote:
Webber praat met Williams

(21 november 2003)
Jaguar coureur Mark Webber geeft toe door het BMW Williams team benaderd te zijn. Nu deze week al duidelijk is geworden, dat Juan Pablo Montoya zijn BMW Williams aan het einde van dit seizoen inruilt voor een McLaren Mercedes, is Williams al naarstig op zoek naar geschikte kandidaten voor de toekomstige vacature.

Er zijn gesprekken gaande, maar ik heb nog een contract met Jaguar tot het einde van 2005. Veel dingen gebeuren zonder dat we daarvan op de hoogte gebracht worden, dus ik ga ervan uit dat Frank Williams en Tony Purnell hierover gesproken hebben. Ik zal me moeten richten op het komende seizoen, aldus Webber voor The Australian.

Het lijkt erop, dat we inmiddels kunnen spreken van Silly Next Season, nu tal van teams coureurs aan het ronselen zijn voor het volgende seizoen. Om een eind aan de speculaties te maken, koos het McLaren team ervoor het nieuws over Montoya´s plek voor het volgende seizoen wereldkundig te maken. Of dat nieuws het gewenste effect heeft gehad, valt zeer te betwijfelen. De speculaties zijn nu niet meer van de lucht. Zo deed ook Webber´s manager Flavio Briatore olie op het vuur, door te roepen: Ik zou niet verbaasd zijn als Williams binnenkort bekend maakt dat Montoya per onmiddelijke ingang moet vertrekken.


bron: Verstappen.nl
rubbereendvrijdag 21 november 2003 @ 11:37
van mij mag montoya nu al naar gaan dan kan ie de plaats van Coulthard innemen lijkt me een hele vooruitgang
firecowvrijdag 21 november 2003 @ 12:10
denk dat we binnekort wat gaan horen
race report is ook uitgesteld lees ik net tot 4 a 5 dagen dus
The_Comeback-kidvrijdag 21 november 2003 @ 13:27
Er zijn al 4 teams die hun launch-data bekend hebben gemaakt voor komend seizoen. De gegevens:
quote:
25/11/2003 McLaren (MP4/19) - Valencia
12/1/2004 Sauber (C23) - Salzburg
18/1/2004 Jaguar (R5) - Barcelona
29/1/2004 Renault (R24) - Palermo
McLaren doet hun launch wel heel snel, alleen hebben ze natuurlijk al heel wat kunnen testen met hun 'tussenversie'. Het is afwachten of Wurz ook binnenkort gaat testen voor McLaren.
rubbereendvrijdag 21 november 2003 @ 19:23
ik lees net dat williams eigenlijk nu al van montoya afwil, dat zou de tranfermarkt, ff lekker op zn kop kunnen zetten
G_Unitzaterdag 22 november 2003 @ 12:49
Is de deal dan eindelijk rond?:
http://www.f1racing.nl/news.php?ID=65594
Elevationzaterdag 22 november 2003 @ 12:58
quote:
Op zaterdag 22 november 2003 12:49 schreef G_Unit het volgende:
Is de deal dan eindelijk rond?:
http://www.f1racing.nl/news.php?ID=65594
quote:
Heeft Jos Verstappen een contract met het Jaguar-team op zak? Enkele van onze bronnen in de omgeving van het team en rijder beweren van wel.
Klinkt weer heel erg betrouwbaar....
Libriszaterdag 22 november 2003 @ 12:59
quote:
Op zaterdag 22 november 2003 12:49 schreef G_Unit het volgende:
Is de deal dan eindelijk rond?:
http://www.f1racing.nl/news.php?ID=65594
Dit dus:
quote:
Heeft Jos Verstappen een contract met het Jaguar-team op zak? Enkele van onze bronnen in de omgeving van het team en rijder beweren van wel. Officieel blijven alle partijen (voorlopig nog ?) ontkennen.

Als we op de verhalen van onze doorgaans betrouwbare bronnen mogen afgaan rijdt Jos Verstappen volgend jaar voor Jaguar. Alleen jammer dat niemand dit nieuws voorlopig on the record wil bevestigen. Dan moet je als F1Racing.nl-journalist voor de zoveelste keer maar weers eens de officiële weg bewandelen in de hoop daar toch een bevestiging te krijgen.

Eerst proberen we toch eens via Trust waar men toch al op de hoogte zou moeten zijn van een eventuele deal met het team. Sponsors durven dit soort informatie al eens sneller vrijgeven, maar niet deze keer.

We hebben nog niks getekend. Zoals jullie wel weten praten we met een aantal teams (Jordan, Jaguar, Minardi), maar er is nog steeds niks beslist. Het enige wat we met zekerheid kunnen stellen is dat Trust Jos ook in 2004 zal steunen, ongeacht het team waarvoor hij zal rijden.

Niks nieuws onder de zon en dus proberen we het team zelf maar eens.

Niks van! Jos heeft nog geen contract getekend, verzekert een woordvoerster ons. We gaan volgende week eerste Klien en Bell laten testen in Valencia en dus is er zeker nog niks beslist. Daarna volgt nog een week testen in Barcelona, gevolgd door tests in Jerez. Het feit dat die twee rijders mogen testen wil overigens niet zeggen dat zij de enige twee resterende kandidaten zijn.

Dan Jos zelf maar eens proberen, maar manager Vermeulen is even niet beschikbaar. Later op de avond zou het wel moeten lukken. Helaas lukt het ook dan niet om de manager van Jos te spreken en dus blijft het voorlopig nog steeds een gerucht dat Jos naar Jaguar zal trekken. F1Racing.nl houdt jullie in elk geval op de hoogte van verder ontwikkelingen.


The_Comeback-kidzondag 23 november 2003 @ 13:55
Interresant Verder is de RaceReport deze week ook niet uitgekomen, omdat die naar eigen zeggen op wat spannend nieuws aan het wachten is van het Verstappen-kamp. Woensdag weten we meer.
quote:
Geen Wurz bij Jaguar?
[ 23 november - 10:20 ]

Op F1-Live stond te lezen dat Alexander Wurz waarschijnlijk geen kans meer maakt op het overgebleven stoeltje bij Jaguar. Wurz' hoofdsponsor is de Superfund bank, en Jaguar staat onder contract met een andere bank, de HSBC. Hierdoor zal het moeilijk zijn voor Wurz om bij Jaguar binnen te dringen.

Het blijkt weer eens dat de geruchten zich weer de ronde doen, of dit van Wurz een probleem zal zijn is nog niet duidelijk, maar er worden nu ook al dingen gespeculeerd over 2005.

Nog een gerucht gaat dat Button misschien zijn stoeltje bij Williams zal terugkrijgen in 2005, als Mark Webber bij Jaguar zou blijven. Williams was altijd heel tevreden over Button, die bij hun debuteerde in het jaar 2000, dus misschien zal dit wel uit kunnen komen.....


Bron: F1-club
mbnzondag 23 november 2003 @ 13:59
Volgens een medewerker van Jaguar volgt er komende week nog geen beslissing te verwachten en wacht men zeker de test van Klien en Bell af.
bron: f1racing.net
G_Unitzondag 23 november 2003 @ 17:05
Ik denk dat die test met Klien en Bell vooral is om te kijken wie komend jaar 3e rijder gaat worden. Dus kan best dat het contract met Jos bijna rond is.
CrazyDaisy85zondag 23 november 2003 @ 19:20
Klien is een groot talent, je wint niet zomaar de Masters. Ik hoop dat ie 't gaat maken in de F1, een testjaar bij Jaguar zou een goed begin zijn.

Ryan Briscoe, nr 3 van de masters en winnaar van de F3 Euroseries (waar Klien 2e werd), zal in 2004 als 3e coureur gaan testen in de vrijdagsessies voor Toyota. Als de Aussie het goed doet maakt ie een goede kans om in 2005 Panis te vervangen.

Mindcrashzondag 23 november 2003 @ 22:15
Op L1 (de regionale zender van Limburg) werdt net gemeld dat Jos verstappen bij jaguar getekend zou hebben. maar zijn manager bevestigde het nog niet. weet iemand hier meer van?

Groetjes Mindcrash

mbnzondag 23 november 2003 @ 22:19
quote:
Op zondag 23 november 2003 19:20 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Klien is een groot talent, je wint niet zomaar de Masters. Ik hoop dat ie 't gaat maken in de F1, een testjaar bij Jaguar zou een goed begin zijn.
Klien heeft het geld van Redbull achter zich. De baas van redbull wil al jaren een jonge coureur van het begin af in de Formule 1 steunen. Dat geld zou echter alleen meekomen als Klien 1ste of 2de rijder wordt.
Dus als Klien het goed doet tijdens de tests vermindert dat kansen voor Jos. Ik geloof vooralsnog niet dat Jos al heeft getekend. Alle geruchten zijn tot nu toe gebaseerd op het later uitkomen van racereport.
-Hans-zondag 23 november 2003 @ 23:07
quote:
Op zondag 23 november 2003 22:15 schreef Mindcrash het volgende:
Op L1 (de regionale zender van Limburg) werdt net gemeld dat Jos verstappen bij jaguar getekend zou hebben. maar zijn manager bevestigde het nog niet. weet iemand hier meer van?

Groetjes Mindcrash


Eerst zou Verstappen naar Jaguar gaan, althans daar leek het op. Vervolgens zou het weer Wurz worden en nu lijkt het weer de kant van Verstappen op te gaan.
RaceReport was er ook snel bij met het nieuws dat Jos naar Minardi zou gaan, en aangezien ze het blad nu ineens een week later uit brengen zou dat kunnen betekenen dat Verstappen deze week ergens gaat tekenen.

Maar goed ik wacht het maar geduldig af want het kan volgende week wel weer Wurz of iemand anders zijn die de beste papieren heeft.

edit:
Hupsakeej dit soort nieuws willen wij lezen, http://www.f1news.nl/index.php?id=2049

[Dit bericht is gewijzigd door -Hans- op 24-11-2003 07:35]

Najramaandag 24 november 2003 @ 01:27
Op het Verstappen forum wordt door gerespecteerde forum leden (bestaat zoiets ) weer gemeld dat Huub zegt dat er geen bevestiging komt deze week.

Nog even geduld dus.

Scrutinizerdinsdag 25 november 2003 @ 13:41
Van www.verstappen.nl
quote:
(24 november 2003) Vanavond hadden we Jos nog even vanuit Engeland aan de telefoon. Met een hoop rumoer op de achtergrond bracht hij volkomen overbodig de boodschap over dat het behoorlijk gezellig was met het gezelschap waarmee men vanmiddag uit Nederland was vertrokken.

Paul Stoddart is ons op komen halen met een Boeing 737 van zijn eigen maatschappij. Met een man of 60, voornamelijk relaties van de sponsoren Trust, Muermans en Wilux, maar ook fans en wat bekende Nederlanders zijn we naar Coventry gevlogen.
Morgen bezorgen Paul Stoddart en zijn coureurs in 6 Trust-Minardi two-seaters in ongeveer 50 ritten evenveel mensen de sensatie van hun leven. De ervaring hebben om met 300 per uur in de ankers te gaan voor een scherpe bocht, is namelijk niet iedereen gegeven.
Leuk om inderdaad wat bekende mensen te kunnen rondrijden vervolgt Jos, Georgina Verbaan en Jort Kelder zijn er ook bij, alleen weet ik nog niet of zij bij mij achterin zitten. Ik heb er in ieder geval veel zin in.
Natuurlijk is het vragen naar de bekende weg, maar had Jos niet liever in Spanje zijn rondjes gedraaid? Wat denk je zelf? Natuurlijk had ik dat gewild, maar het is eenmaal niet zo. Ik blijf echter positief als ik de gesprekken die we hebben, inschat. Wordt er deze week meer bekend? Ik heb geen idee wanneer dingen 100% zeker worden. Dat heb je niet helemaal zelf in hand. Vóór de kerst moet het duidelijk zijn sluit Jos het gesprek af.
Morgen en later in de week zullen we hier ongetwijfeld de ervaring van enkele van de geluksvogels met jullie delen.


SnapZdinsdag 25 november 2003 @ 14:43
2004 BAR HONDA 005

Als je de pics van de nieuwe BAR bekijkt, en vergelijkt met de oude (http://www.f1racing.net/photo/upload2/uPfQkhSfrfizb.jpg) zie je dat de neus wat breder is geworden, verder geen extreme aanpassingen. En wat ziet een zwarte F1 auto er toch geweldig uit!

quote:
BRON: www.f1racing.nl
De eerste testdag van het BAR-team in Barcelona verloopt niet helemaal zonder problemen. Jenson Button kon voorlopig slechts een tweetal rondjes rijden in zijn aangepaste BAR005, die voor de gelegenheid helemaal in het zwart werd gespoten. Teamgenoot Sato, Ferrari en Sauber kenden geen problemen.




[Dit bericht is gewijzigd door SnapZ op 25-11-2003 14:49]

KwebeMarkdinsdag 25 november 2003 @ 14:56
Die BAR verschilt niet heel erg veel met die van vorig jaar zie ik al wel. Maar toch leuk dat de F1 weer is begonnen
SnapZdinsdag 25 november 2003 @ 15:26
En vergeet niet dat ze nu op michelin rijden, ook met de oude auto
SnapZdinsdag 25 november 2003 @ 15:39
Valencia vandaag:

Hier zijn pics van Jaguar, Toyota en de langverwachte McLaren MP4-19! Schijnbaar hebben Renault en Williams nog niet gereden.
Allleen McLaren rijdt in een 2004 spec auto op het oog!
McLAREN MERCEDES MP4-19
OMG die randjes aan de voorvleugel! EXTREEM!



alcoholica82dinsdag 25 november 2003 @ 15:46
quote:
Op dinsdag 25 november 2003 15:39 schreef SnapZ het volgende:
Valencia vandaag:

Hier zijn pics van Jaguar, Toyota en de langverwachte McLaren MP4-19! Schijnbaar hebben Renault en Williams nog niet gereden.
Allleen McLaren rijdt in een 2004 spec auto op het oog!
McLAREN MERCEDES MP4-19
OMG die randjes aan de voorvleugel! EXTREEM!

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]


by far de coolste F1 wagen die ik ooit heb gezien.. Zie ook hoe de wagen achter de sidepods afloopt. Het lijkt welof een heel stuk van het bodywork achter is weggeknipt.
De rpestaties schijnen ook mindboggling te zjin.. McLaren wereldkampioenen
Scrutinizerdinsdag 25 november 2003 @ 15:49
quote:
Op dinsdag 25 november 2003 15:46 schreef alcoholica82 het volgende:

De rpestaties schijnen ook mindboggling te zjin.. McLaren wereldkampioenen


Komend seizoen zal veel, zoniet alles, draaien om de betrouwbaarheid van de motoren
ik_hierdinsdag 25 november 2003 @ 17:09
zitten aan die McLaren 19 veel trekjes van de auto die voor dit jaar niet doorging (de dolfijn oftewel MP4-18). Met name de voorvleugel lijkt daar rechtstreeks vanaf te komen. Maar er zit inderdaad een behoorlijke hoeveelheid minder bodywork aan.

Kijk ook eens naar de lijn van de neus zelf. Dat is bijna een boog. Waarschijnlijk de visueel spectaculairste auto van het komend seizoen.

SaintOfKillersdinsdag 25 november 2003 @ 19:48
Volgens de teletekst van de VRT (ik weet niet hoe betrouwbaar die zijn op vlak van F1) zijn er 4 kandidaten voor de vacature van Jaguar: Bell, Klien, Wilson en Wurz. Volgens hen is er van Verstappen blijkbaar geen sprake.
Najradinsdag 25 november 2003 @ 21:42
quote:
Op dinsdag 25 november 2003 19:48 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens de teletekst van de VRT (ik weet niet hoe betrouwbaar die zijn op vlak van F1) zijn er 4 kandidaten voor de vacature van Jaguar: Bell, Klien, Wilson en Wurz. Volgens hen is er van Verstappen blijkbaar geen sprake.
Nou dan zit de VRT goed mis. Verstappen is 100% zeker een kandidaat en gezien het nieuws van vandaag denk ik dat juist deze vier personen helemaal geen kandidaat zijn.

Dus....

Ach zelfs de belgische F1 sites zit af en toe compleet mis met de speculaties.

Fulcrum_Xwoensdag 26 november 2003 @ 01:36
Zo !!! die Mclaren ziet er echt geweldig uit

niet gedacht dat ik een Mclaren ooit nog eens zo mooi zou vinden
Dat belooft veel goeds voor de 2004 carshapes

twiwoensdag 26 november 2003 @ 09:15
quote:
Op dinsdag 25 november 2003 19:48 schreef SaintOfKillers het volgende:
Volgens de teletekst van de VRT (ik weet niet hoe betrouwbaar die zijn op vlak van F1) zijn er 4 kandidaten voor de vacature van Jaguar: Bell, Klien, Wilson en Wurz. Volgens hen is er van Verstappen blijkbaar geen sprake.
Wilson heeft geen geld en presteert niet naar behoren, Wurz heeft Superfund als sponsor en concurrent en (hoofd)sponsor HSBC van Jaguar ziet dat niet zitten, Klien heeft geen ervaring en mag wél testen. Jaguar wil echter een ervaren coureur. Bell valt hierdoor dus ook af.

Over blijven Heidfeld, Villeneuve, Gene, Frentzen en Verstappen.

jozef444woensdag 26 november 2003 @ 11:15
weet iemand al wat er in de nieuwe race report staat (die zou toch vandaag uitkomen ? )
KwebeMarkwoensdag 26 november 2003 @ 12:54
quote:
Op woensdag 26 november 2003 09:15 schreef twi het volgende:

[..]

Wilson heeft geen geld en presteert niet naar behoren, Wurz heeft Superfund als sponsor en concurrent en (hoofd)sponsor HSBC van Jaguar ziet dat niet zitten, Klien heeft geen ervaring en mag wél testen. Jaguar wil echter een ervaren coureur. Bell valt hierdoor dus ook af.

Over blijven Heidfeld, Villeneuve, Gene, Frentzen en Verstappen.


Heidfeld en Frentzen willen naar Jordan. Villeneuve wil waarschijnlijk salaris. En ik denk dat Gene niet genoeg sponsorgelden heeft.
rubbereendwoensdag 26 november 2003 @ 13:59
quote:
Op woensdag 26 november 2003 12:54 schreef KwebeMark het volgende:

[..]

Heidfeld en Frentzen willen naar Jordan. Villeneuve wil waarschijnlijk salaris. En ik denk dat Gene niet genoeg sponsorgelden heeft.


nou dan zijn we dr uit Jos wordt het
Najrawoensdag 26 november 2003 @ 14:17
Ik zie niet in hoe ze nog om Jos heen kunnen. Jos brengt ook 12,5 miljoen mee. Ze zijn volledig van de pot gerukt als ze nu nog voor iemand anders gaan....IMHO.

En aangezien de deadline kennelijk op 1 december staat dat Jos en Perridon het absoluut willen weten heb je dus een goede kans dat deze week gewoon de aankondiging komt.

Maar echt als ze Jos niet kiezen dan

begrijp ik ze totaal niet meer.

sebazwoensdag 26 november 2003 @ 15:04
Ja duh, als Christian Klien en Red Bull met Jaguar zaken gaan doen brengt dat wel wat meer in het laatje.

Ik denk alleen dat Klien naar een jaartje gaat rijpen, dus ik zie het nog wel gebeuren...

Najrawoensdag 26 november 2003 @ 15:09
quote:
Op woensdag 26 november 2003 15:04 schreef sebaz het volgende:
Ja duh, als Christian Klien en Red Bull met Jaguar zaken gaan doen brengt dat wel wat meer in het laatje.

Ik denk alleen dat Klien naar een jaartje gaat rijpen, dus ik zie het nog wel gebeuren...


Ja duh, Red Bull is al officieel bekend gemaakt als Kliens persoonlijke sponsor. Echter ze waren in het Klien kamp zeer verontwaardigd over het bedrag dat Klien mee moest nemen. Ze vonden het bedrag veels te hoog en bovendien dat Klien op basis van zijn talenten moest worden aangenomen. Dat spelletje probeerde Jos vroeger ook een hele tijd te spelen overigens. Red Bull sponsort iig zeker niet voor de 15 miljoen waar iedereen het over heeft. Jos daarintegen kan 12,5 miljoen meenemen.

Bron f1total en Racereport.

Als dit allemaal feiten zijn dan kan het gewoon niet anders dat Jos naar Jaguar gaat.

Het moet gewoon verdorie.

Najrawoensdag 26 november 2003 @ 15:12
Look I speaka the truth

Van f1total.de

quote:
'Red Bull' ist bereit, als Gegenleistung für ein Engagement Kliens, Werbung auf dem Jaguar zu machen, doch die kolportierten Summen seien zu hoch.

"Die Zahlen, die im Raum stehen, sind auf alle Fälle völlig entrückt und stimmen nicht", so Marko. "Wir haben eine gewisse Summe, die wir für entsprechende Werbung investieren würden." Aber: "Jaguar stellt sich natürlich ganz andere Beträge vor." Doch Grundsatz bleibt, dass Klien aufgrund seiner Leistung bei Jaguar fahren soll, nicht des Geldes wegen.


Guarddonderdag 27 november 2003 @ 09:32
quote:
Op woensdag 26 november 2003 13:59 schreef rubbereend het volgende:

[..]

nou dan zijn we dr uit Jos wordt het


Nou dan wachten we even tot ze dat bij Jaguar ook doorhebben
Stormblastdonderdag 27 november 2003 @ 17:19
Wie zijn er nou nog in de running bij Jordan?
Als ze mercedes motoren krijgen lijkt het mij dat ze een duitse rijder binnenhalen.

Ik zie 2 opties A: Frentzen stelt z,n pensioen nog 1 jaartje uit.
B: Heidfeld gaat eindelijk met een mercedes rijden.