Ik wil graag weten of jullie hier ook zo over denken, of zet gewoon je mening over de motorscooter in het algemeen.
Eerst even mijn verhaal :
Na 10 jaar motorrijden en inmiddels acht (hyper) sportieve motoren is mijn negende motorfiets een motorscooter.(waaat !!)
Ik was altijd sterk tegen deze brommers met kuip, oerleleijk, saai en volstrekt nutteloos dacht ik altijd.
Een rijtest in een motorblad een aantal jaren geleden deed ik af als overbodige aandacht.. daar koop ik dat blad niet voor.. (en de rijtest was ook nog eens erg positief .. had het blad al 3 keer helemaal gelezen en dan toch maar dat artikel erbij..)
Nooit zou ik zo'n ding kopen, die veredelde badkuip .. wc houding op snelweg 
Begreep dus ook nooit iemand die er 1 had .. totdat..
Ik 2 maanden geleden tegen een reorganisatie opliep en gedwongen de werkeloosheid in moest .. leaseauto met tankpas inleveren dus !
Ineens zag ik hoe duur een auto eigenlijk is (klinkt vast hypocriet)
.. wegenbelasting, verzekering, onderhoud en dan nog benzine ..
Ik had al snel uitgerekend dat alleen naar de sportschool gaan al extra lasten zouden meebrengen van ¤ 43,00 per maand.
Meerdere G-3 auto's bekeken occasion maar niets kon mij echt overtuigen..
Vandaar maar deze motorscooter gekocht, wegenbelasting kost per jaar wat het voor een auto per kwartaal kost .. verzekering is minder dan de helft en "het" verbruikt slechts 1:25.
Je trekt er trouwens wel elke GTI mee uit bij het stoplicht en de bochten vallen ondanks het lompe uiterlijk erg mee.
Had zelfs ruzie bij een rontonde vandaag van een auto die mij niet zo snel verwachtte terwijl ik voorrang had. (ik reed op de voorrangs rotonde - auto kwam van rechts gewoon ineens de baan op .. moest dus uitwijken)
Ben benieuwd hoe de reactie's zijn op een dergelijke concept..
Zet er ook even je leeftijd en huidige motor~auto bij s.v.p.
Ben benieuwd !!
gekocht op zaterdag 21 Juni
voor het dikke scheurwerk heb ik trouwens nog wel dit benzine verbruikend monster staan 
Ga het woonwerk verkeer naar planning 1 keer per week een beetje opleuken 
(1:8 arggh)
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 22-06-2003 00:29]
quote:Zou wel ff een ander password nemen a'k jou was
Op zondag 22 juni 2003 00:09 schreef Patrick281 het volgende:
(sorry hoofd topictitel klopt nog niet zag ik .. newbie..)
quote:Hoe moet dat dan?
Op zondag 22 juni 2003 00:27 schreef Dr_Flash het volgende:[..]
Zou wel ff een ander password nemen a'k jou was
edit : dit bovenstaande heb ik dus niet geschreven 
.. maar het password is wel veranderd 
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 22-06-2003 00:36]
quote:Ik vraag mij gewoon af wat mensen denken als ik op dat ding zit.
Op zondag 22 juni 2003 00:25 schreef trzonne het volgende:
Whatever. Sinds wanneer bepalen de mensen om je heen wat jij moet rijden HAHAHA. Als dit ding voor jou ok is, gebruik je hem toch gewoon. En ik ben 24, heb een Honda Civic Sedan uit 1991.
Of ik mij er wat van aantrek is iets anders ..
Bedankt voor je profiel trouwens
quote:Klik in de bovenste balk, vlak onder de Banner, op "profiel". Daar kun je van alles aanpassen.
Op zondag 22 juni 2003 00:29 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Hoe moet dat dan?
En 'k vind 't wel maf dat mensen daar vaak in hun gewone kloffie op zitten...
Alsof je op een motorscooter niet gruwelijk op je bek kan gaan... 
quote:
Op zondag 22 juni 2003 00:35 schreef Dr_Flash het volgende:[..]
Klik in de bovenste balk, vlak onder de Banner, op "profiel". Daar kun je van alles aanpassen.
was al misbruikt, vandaar die vraag (vriendelijke medefokker had dat geschreven hehe)Maar ff ontopic please
Het is goedkoper dan een auto, wendbaarder dan een auto, maar je wordt ook nat net als op een motor.
Ook is het erg aan te raden om ook beschermende kleding te dragen (ondanks dat veel mensen dit niet doen).
Ik begrijp niet helemaal wat je reden is om naast je Bimota nog zo'n scooter aan te schaffen (alleen voor het brandstof verbruik?).
Zelf vind ik een scooter nogal... ahem..."truttig" overkomen (niet zelf schakelen etc.).
Zelf rijd ik nu 5 jaar Honda CBR 600F2 (en over een paar weken komt er een Yamaha R1 
) maar ik zou er niet aan moeten denken om op zo'n scooter "ding" over te moeten stappen.
[Dit bericht is gewijzigd door GizartFRL op 22-06-2003 10:57]
geen helm nodig, je zit redelijk droog...
quote:volgens mij rijd dat ook niet erg lekker, vangt nogal wat wind zoiets.
Op zondag 22 juni 2003 08:58 schreef Jordy-B het volgende:
Kan je trouwens niet beter zo'n overdekt geval van BMW kopen als vervanging van de auto?geen helm nodig, je zit redelijk droog...
tsjah zo'n scooter zou dus echt niks voor mij zijn. ze zullen vast wel lekker rijden maar ik vind ze dus absoluut niet mooi. ook word je denk ik te snel aangezien voor een bromscooter waardoor het overige verkeer zihc vergist in je snelheid. buddy ruimte is natuurlijk wel weer handig.
En ik denk dat het ook iets veiliger is door het concept.
Het is in ieder geval behoorlijk comfortabel.. eerste 5 seconden dacht ik gelijk :
perfect bejaarden vervoer hehe
Ik heb gisteren gelijk 150 kilometer ermee gereden, werd ingehaald door een ehhm 2CV en dacht : dit is wel het tweewieler equivalent ofzo 
quote:Die heb ik inderdaad bekeken, maar de luchtweerstand is aanzienlijk hoger zoals Super_Honda ook zegt, en het motorvermogen minder.
Op zondag 22 juni 2003 08:58 schreef Jordy-B het volgende:
Kan je trouwens niet beter zo'n overdekt geval van BMW kopen als vervanging van de auto?geen helm nodig, je zit redelijk droog...
En aangezien ik graag de vrachtwagens voor wil blijven
BMW presenteert het ook vooral als een city alternatief..
en als je een echt zuinig woon-werk verkeer brommer zocht, had je beter een honda NX250 kunnen kopen, die hebben een verbuik van 1:35.
quote:Ik wil het ook een beetje rustiger aan doen in het verkeer.
Op zondag 22 juni 2003 11:00 schreef super_honda het volgende:
hoe snel is zo'n ding nou? kwa optrekken en top?
en als je een echt zuinig woon-werk verkeer brommer zocht, had je beter een honda NX250 kunnen kopen, die hebben een verbuik van 1:35.
Met een NX250 ga ik weer de maximale mogelijheden opzoeken en de scooter moet een beetje rustgevend werken.
Verder is de aandrijving van de NX een ketting en de afschrijving een stuk hoger.
Onderhoud van de scooter is 3x niks, carter is 1,2 liter motorolie met een zelf te reinigen oliefilter.
Maar verbruik (1:25 tot 1:30) onderhoud (3x niks) en relaxte idee bij het ding waren voor mij wel de punten.
Die gegevens die jij vraagt vermelden ze trouwens nergens .. maar optrekken is aardig rap en op de 100 zit je zo.
Top is 125 maar niet meer prettig .. met duo heb ik gisteren constant 110 gereden en dat is 
quote:
Yamaha
Yamaha maxi-scooters hebben het in zich om de manier waarop we leven te beïnvloeden. Hoe? Doordat ze het prestatieniveau van een motorfiets combineren met het comfort, de gebruiksvriendelijkheid en het gemak van een scooter.
veel succes ermee in elk geval
Ik heb ook nooit begrepen waarom mensen met zo'n ding willen rondrijden. Dat geldt evenzo voor Lada's. Maar als het voor jou een goed alternatief is en als je er in gezien wil worden dan maakt het toch niet uit? Ik rij zelf ook in een namaak-sportauto en sommigen zouden er niet dood in gezien willen worden.
Rijden dus met die hap, alle automobilisten uitlachen met hun dure belasting en verzekering en verbruik en in de file lekker tussendoor. Geluk gewenst!
kijk je naar italie, daar zie je ze veel meer.
Viel me op dat veel motorrijders nog gewoon zwaaien.
Op de terugweg zat ik achter een RF-900 die vanaf de stoplichten de A-4 op ging draaien (slingerweggetje) en ik wilde meer gas geven voor een lekkere bocht maar hij schoot echt voor geen meter op
Je kan er dus wel redelijk sportief mee rijden, bochten tot 80 kilomter per uur kan je meer dan vlot doorheen.
Bij de pomp dachten ze eerst dat het een gewone scooter was
"huh is dat een nieuw model, die zie je niet veel"zei de pompmedewerker.
Gelukkig door mijn race outfit hoefde ik mijn helm niet in te leveren e.d. omdat hij er nu snel achterkwam dat het een motorscooter is.
Pic'je met mijn gsm .. dus kwaliteit is
Last but not least : via mail van mijn ex gehoord : die vindt 'em wel stoer
Vooral mooie achtergrond hehe
Geen postzegel, maar praktisch.
Geef mij maar een echte motor
quote:Ik zwaai...
Viel me op dat veel motorrijders nog gewoon zwaaien.
Je zegt zelf dat je op sportieve motoren hebt gereden, mis je dat nu niet? Zo'n ding is comfortabel, verstandig, handig maar het "motorgevoel" is vrijwel nul.
Lijkt me heel passief rijden op zo'n ding.
[edit] Niet goed gelezen, 1:25 dus..
Mijn ER-5je haalt bij tijd en wijlen ook 1:26.
quote:Zaterdag pas gekocht dus verbruik was een gokje.
Op donderdag 26 juni 2003 13:49 schreef Capivara het volgende:
Geen idee hoe dat rijdt. Het zou niet mijn eerste keus zijn, zo'n ding. En wat is het brandstofverbruik dan?[edit] Niet goed gelezen, 1:25 dus..
Mijn ER-5je haalt bij tijd en wijlen ook 1:26.
Nu de echte cijfers na 500 kilometer..
1e tank 1:26,3
2e tank 1:27,6
Onderhoud is ook leuk :
Carterolie is maar 1,2 liter bij verversen !
En in de regen geen natte ketting, smeren e.d.
En je zit er al net zo relaxed op als in een auto..
Normaal op de motor ben je helemaal met het rijden bezig.
Ik heb nog een racemotor staan, maar die moet eerst uit elkaar.
Klein ongelukje gehad vorige week 
Voor woon-werk is relaxed wel lekker hoor.. ff onthaasten.
Het traject is ook te druk om het ware motorgevoel te hebben, is meer voor het weekend
quote:Patrick, ik denk dat je blij moet zijn dat je je vriendin al had
Op zondag 22 juni 2003 00:09 schreef Patrick281 het volgende:
Imago motorscooter ?
quote:Grapjas ..
Op donderdag 23 oktober 2003 21:01 schreef bier2k3 het volgende:[..]
Patrick, ik denk dat je blij moet zijn dat je je vriendin al had
Was mijn ex die mij laatst zag rijden en moest lachûh..kreeg sávonds een mailtje van haar namelijk.
Ze is altijd (I quote) stoere auto's en motoren van mij gewend..
Maar ik mag (inderdaad) die racemotor niet wegdoen van mijn huidige vriendin (zie heftruck topic als je goede ogen hebt) Al kan ze daar niet achterop ..
Ik geniet wel van die scooter moet ik zeggen..RAAR MAAR WAAR.
Het is wel comfortabel voor woon-werk verkeer, en door de bergruimte kan ik er ook alle (week)boodschappen mee doen.
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 23-10-2003 21:12]
Je ziet ze steeds meer, vooral in Marokko viel het me op dat er opeens erg veel van waren. quote:nee ze zal inderdaad niet achterop passen....
Op donderdag 23 oktober 2003 21:07 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Grapjas ..
Was mijn ex die mij laatst zag rijden en moest lachûh..kreeg sávonds een mailtje van haar namelijk.
Ze is altijd (I quote) stoere auto's en motoren van mij gewend..Maar ik mag (inderdaad) die racemotor niet wegdoen van mijn huidige vriendin
Ik geniet wel van die scooter moet ik zeggen..RAAR MAAR WAAR.
Het is wel comfortabel voor woon-werk verkeer, en door de bergruimte kan ik er ook alle (week)boodschappen mee doen.
misschien wel op de scooter... maar ik denk dat een auto toch handiger is
quote:vooral in nederland valt me op dat er veel shoarma wordt rondgebracht op scooters....
Op donderdag 23 oktober 2003 21:15 schreef Youssef het volgende:
Het heeft voor mij vooral een voor wat oudere mannen met dikke buik gemaakte scooter, maar hij heeft wel een hoog bwaap gehalte als het gas opengetrokken wordt.
quote:
Op donderdag 23 oktober 2003 21:33 schreef bier2k3 het volgende:misschien wel op de scooter... maar ik denk dat een auto toch handiger is
quote:wil jij dan liever op de scooter met zen tweeen als in de auto? nee man.. scooter is gein, maar auto is handiger!
Op donderdag 23 oktober 2003 21:40 schreef Patrick281 het volgende:[..]
quote:Is erg leuk hoor, vooral in de zomer.
Op donderdag 23 oktober 2003 21:47 schreef bier2k3 het volgende:[..]
wil jij dan liever op de scooter met zen tweeen als in de auto? nee man.. scooter is gein, maar auto is handiger!
Alleen dan wordt het iets van een 125cc 4-takt in de orde van grootte van een bromscooter. Is namelijk nog makelijker om door het verkeer heen te raggen
quote:Bij Motoport staat een mooie YP-125 van Yamaha met maar 7.000 kilometer. Kleur: rood - metallic achtig.
Op dinsdag 20 januari 2004 18:37 schreef PatrickM het volgende:
Een motorscooter is zeker voor woon-werk gewoon stoer. Je schoenen en onderkant van broek blijven droog. Je kan overal tussendoor knallen enzo... Ik heb zelf nog een bromscooter naast mijn motor, maar best kans dat als ik dalijk supersport heb, en weer wat geld, dat er bij mij ook een motorscooter komt voor woon/werk....
Alleen dan wordt het iets van een 125cc 4-takt in de orde van grootte van een bromscooter. Is namelijk nog makelijker om door het verkeer heen te raggen
quote:Een Honda Lead SCV100 komt op dit moment meer in aanmerking waarschijnlijk, met mijn budget (weliswaar dan wel nieuw
Op dinsdag 20 januari 2004 19:05 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Bij Motoport staat een mooie YP-125 van Yamaha met maar 7.000 kilometer. Kleur: rood - metallic achtig.
)quote:Wat kost die, deze kost 2.500,00 maar daar kan een hoop af.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:07 schreef PatrickM het volgende:[..]
Een Honda Lead SCV100 komt op dit moment meer in aanmerking waarschijnlijk, met mijn budget (weliswaar dan wel nieuw
(misschien wat in te ruilen
)
quote:Dat valt wel mee... en ik kan inruilen een Honda VT500C en een Italjet Formula 50 AC
Op dinsdag 20 januari 2004 19:09 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Wat kost die, deze kost 2.500,00 maar daar kan een hoop af.
(misschien wat in te ruilen
[afbeelding]
quote:Omruilen ..
Op dinsdag 20 januari 2004 19:13 schreef PatrickM het volgende:[..]
Dat valt wel mee... en ik kan inruilen een Honda VT500C en een Italjet Formula 50 AC
De voorkant is trouwens erg mooi, maar ja die staat'r niet op.
Ze hebben daar trouwens gratis koffie, links achterin bij het binnenkomen.
(en soms ook een schaal met koekjes, op zaterdag sowiezo.)
Maar wat kost die Honda .. en plaats ff een foto .. ben benieuwd.
quote:Die italjet zou ik zo willen inruilen, maar bij gebrek aan een andere motor die Honda nog niet
Op dinsdag 20 januari 2004 19:16 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Omruilen ..
De voorkant is trouwens erg mooi, maar ja die staat'r niet op.
Ze hebben daar trouwens gratis koffie, links achterin bij het binnenkomen.
(en soms ook een schaal met koekjes, op zaterdag sowiezo.)Maar wat kost die Honda .. en plaats ff een foto .. ben benieuwd.
-edit-
Dit is die Honda SCV100 Lead a ¤ 1790,-
Motor
Motortype Luchtgekoelde 1-cylinder, 4-takt, SOHC
Boring x slag 50 x 52 mm
Cilinderinhoud 102,1 cm³
Compressieverhouding 9 : 1
Carburatie 1 carburateur 18 mm type VK
Max. vermogen 5,15 kW/7.500 tpm (95/1/EC)
Max. koppel 7,50 Nm/5.500 tpm (95/1/EC)
Ontsteking CDI met elektronische vervroeging
Start Elektrisch + kick
Afmetingen
Lengte 1.845 mm
Breedte 710 mm
Hoogte 1.110 mm
Wielbasis 1.235 mm
Zithoogte 765 mm
Grondspeling 145 mm
Tankinhoud 6 liter
Aantal plaatsen 2
Vermogens-overbrenging
Versnellingen V-matic
Eindoverbrenging V-riem
Frame
Velgen, vóór Gegoten stalen velg 10-2.15
Velgen, achter Gegoten stalen velg 10-2.15
Banden, vóór 90/100-10 53J
Banden, achter 90/100-10 53J
Wielophanging, vóór Swingarmvork met hydraulische dempers
Wielophanging, achter Achterbrug met enkele hydraulische demper
Vering, vóór 80 mm
Vering, achter 71 mm
Gewicht
Drooggewicht 100,5 kg
Remmen
Remmen, vóór Trommelrem 130 mm
Remmen, achter Trommelrem 130 mm
[Dit bericht is gewijzigd door PatrickM op 20-01-2004 19:20]
quote:Je mag hier ook de snelweg mee op hoor.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:18 schreef PatrickM het volgende:[..]
Die italjet zou ik zo willen inruilen, maar bij gebrek aan een andere motor die Honda nog niet
quote:Ja, maar dan kan ik niet schakelen
Op dinsdag 20 januari 2004 19:19 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Je mag hier ook de snelweg mee op hoor.
quote:Ik kan dat niet missen trouwens. CVT werkt helemaal perfect en fel.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:21 schreef PatrickM het volgende:[..]
Ja, maar dan kan ik niet schakelen
Die Yamaha ziet er trouwens wel een stuk steviger uit dan die Honda.
Maar ja dan moet er eigenlijk geen prijsverschil zijn vind ik.
Vorig jaar had ik wel een occasion partikulier gezien van die Yamaha '99 voor 1.100!
Helaas was dat helemaal in Groningen.
(en had wel 40.000 gelopen maar verbruikte nog geen druppel olie)
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 20-01-2004 19:28]
quote:Wat zou ik denk je terugkrijgen voor die Honda van mij, bij inruil?
Op dinsdag 20 januari 2004 19:26 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ik kan dat niet missen trouwens. CVT werkt helemaal perfect en fel.
quote:750-1250 euro afhankelijk of ze er echt graag vanaf willen-of de verkoper een rotdag heeft.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:27 schreef PatrickM het volgende:[..]
Wat zou ik denk je terugkrijgen voor die Honda van mij, bij inruil?
quote:Dan blijft de Honda
Op dinsdag 20 januari 2004 19:29 schreef Patrick281 het volgende:[..]
750-1250 euro afhankelijk of ze er echt graag vanaf willen-of de verkoper een rotdag heeft.
En voor een scooter (welke al wel een schuivertje heeft gemaakt (niet echt opvallende schade) die 4 maanden oud is en nog geen 2000 km heeft gelopen?
quote:Kansloos.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:32 schreef PatrickM het volgende:[..]
Dan blijft de Honda
En voor een scooter (welke al wel een schuivertje heeft gemaakt (niet echt opvallende schade) die 4 maanden oud is en nog geen 2000 km heeft gelopen?
quote:Dan voorlopig nog geen motorscooter
Op dinsdag 20 januari 2004 19:37 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Kansloos.
Ff die Italjet van de zomer aan mijn vader te zien verpatsen (die wil m wel hebben om in de zomer een beetje mee te crossen )
- edit -
Deze staat bij een Motoport vlak voorbij Eindhoven
e 2450,-
22157 km gelopen
Dat vind ik dan wel een stuk leuker
quote:Die heb ik daar net ingeruild.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:41 schreef PatrickM het volgende:[..]
Dan voorlopig nog geen motorscooter
Ff die Italjet van de zomer aan mijn vader te zien verpatsen
- edit -
Deze staat bij een Motoport vlak voorbij Eindhoven
[afbeelding]
e 2450,-
22157 km gelopenDat vind ik dan wel een stuk leuker
Zie foto's motormeet. De kleur rood is nu geloof ik standaart te verkrijgen op de firefox, maar toen ik hem had (bijna 7 jaar geleden!!) waren er enkel de kleuren zilver, geel, en blauw. Dit was dus ooit een blauwe f15, en gespoten in een hele felle kleur rood, met 3 laklagen. Ding glom dus altijd als een gek... 9
Zelfs een 70 evo bestond nog niet in die tijd, daarom zat er 'slechts' een 70 corsa onder met 22,5 mm carb, race krukasje, polini uitlaat (niet op foto), malossi koppelingen... en mijn redder in nood een toerenbegrenser..
Toen ook nog eens een special paintje erop...
Kortom: ZONDE VAN MIJN GELD!!! had er nu een leuke motor van gekocht..
quote:Ach je hebt er toch plezier van gehad en had het vast (ook weer) niet willen missen.
Op dinsdag 20 januari 2004 20:01 schreef SP33D_FR34K het volgende:Kortom: ZONDE VAN MIJN GELD!!! had er nu een leuke motor van gekocht..
Ik ben al aan mijn 13'de motor bezig, dus over geldverspilling kan ik wel e.a. vertellen.
)topic is.. 
Maar goed denk dat ie sneller was dan menig 125 cc.. dus dan mag het..
quote:Vond mijn scooter tijdperk heerlijk... noooooit willen missen..
Op dinsdag 20 januari 2004 20:07 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ach je hebt er toch plezier van gehad en had het vast (ook weer) niet willen missen.
Ik ben al aan mijn 13'de motor bezig, dus over geldverspilling kan ik wel e.a. vertellen.
Was ook in zo een lekkere tijd.. havo... *rellen* *gapen
**en nog eens rellen* ... veel vrouwtjes altijd, en met 30 scooters lekker naar een meertje ofzo..Plus iedereen geilde op mijn brommert dus das ook wel geinig.. *sorry tis echt waar*
Maar wel achterlijk gedaan als ik er aan terug denk... met 120 km/uur over een fietspad in een park met nog 3 anderen die ook redelijk hard ( 100 ) gingen..... en dit soort dingen waren geen uitzondering.. dat deden we altijd..
quote:Ach, met een motor doe je af en toe 200 km p/h + her en der (tenminste, als ie 200 of harder kan
Op dinsdag 20 januari 2004 20:12 schreef SP33D_FR34K het volgende:[..]
Vond mijn scooter tijdperk heerlijk... noooooit willen missen..
Was ook in zo een lekkere tijd.. havo... *rellen* *gapenPlus iedereen geilde op mijn brommert dus das ook wel geinig..
Maar wel achterlijk gedaan als ik er aan terug denk... met 120 km/uur over een fietspad in een park met nog 3 anderen die ook redelijk hard ( 100 ) gingen.....
, de mijne doet hooguit 160 )quote:Hoeveel heeft de jouwe eigenlijk gelopen?
Op dinsdag 20 januari 2004 19:57 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Die heb ik daar net ingeruild.
quote:Dit was een geintje trouwens. Wel koopje bij deze Motoport.
Op dinsdag 20 januari 2004 19:57 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Die heb ik daar net ingeruild.
quote:Ja maar dat doe je niet op een fietspad!!
Op dinsdag 20 januari 2004 20:19 schreef PatrickM het volgende:[..]
Ach, met een motor doe je af en toe 200 km p/h + her en der (tenminste, als ie 200 of harder kan
In mijn autotje tik ik ook regelmatig de 200 aan maar op de snelweg is dit niet meer dan normaal...
Maar autorijden is boooring.. hoogste tijd voor mijn GSX-R600 !!
quote:Of op de Maasvlakte
Op dinsdag 20 januari 2004 20:24 schreef SP33D_FR34K het volgende:[..]
Ja maar dat doe je niet op een fietspad!!
In mijn autotje tik ik ook regelmatig de 200 aan maar op de snelweg is dit niet meer dan normaal...
Maar autorijden is boooring.. hoogste tijd voor mijn GSX-R600 !!
quote:
Op dinsdag 20 januari 2004 20:27 schreef PatrickM het volgende:[..]
Of op de Maasvlakte
quote:Maar hoeveel heeft jouw motorscooter nou gelopen?
Op dinsdag 20 januari 2004 20:32 schreef Patrick281 het volgende:[..]
quote:33.000 / = 17.000 in 6 maanden ..
Op dinsdag 20 januari 2004 20:35 schreef PatrickM het volgende:[..]
Maar hoeveel heeft jouw motorscooter nou gelopen?
quote:das best boel
Op dinsdag 20 januari 2004 20:36 schreef Patrick281 het volgende:[..]
33.000 / = 17.000 in 6 maanden ..
quote:en trouwens: 13e motor?? fuck zeg, wispelturig kereltje..
Op dinsdag 20 januari 2004 20:07 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ach je hebt er toch plezier van gehad en had het vast (ook weer) niet willen missen.
Ik ben al aan mijn 13'de motor bezig, dus over geldverspilling kan ik wel e.a. vertellen.
en de 13e is meteen de snelste, mooiste, lekkerste en.... duurste zeker?
quote:Dat was volgens mij de Yamaha Majestic YP250
Op dinsdag 20 januari 2004 20:37 schreef SP33D_FR34K het volgende:[..]
en trouwens: 13e motor?? fuck zeg, wispelturig kereltje..
en de 13e is meteen de snelste, mooiste, lekkerste en.... duurste zeker?
quote:Zie pagina 1 ..
Op dinsdag 20 januari 2004 20:41 schreef SP33D_FR34K het volgende:
tenminste ik ga ervan uit dat je niet 13 opgevoerde grasmaaiers heb gehad? sorry voor de liefhebbers maar ik vind motorscooters :n
Had toen alleen fout geteld. [Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 20-01-2004 20:44]
En als die YZF750R niet doorgaat, ga ik eerst van de zomer zoeken naar een andere supersport
Nieuwe auto (coupe of fiat 500)
en Nieuwe motor(scooter)
Geld teveel!?
Heb je trouwens ondertussen al een keuze kunnen maken tussen de auto`s??
trouwens Patrick281 die andere motor van je is wel zwaar cool!!!
[Dit bericht is gewijzigd door Wegmisbruiker op 21-01-2004 16:24]
quote:kijk af en toe ook ff wanneer een topic gestart is
Op woensdag 21 januari 2004 07:37 schreef Visie het volgende:
Patrick wat ben jij toch op de kooptoer de laatste tijd!!Nieuwe auto (coupe of fiat 500)
en Nieuwe motor(scooter)Geld teveel!?
Heb je trouwens ondertussen al een keuze kunnen maken tussen de auto`s??
quote:Een auto blijft trekken maar dan wel belastingvrij/ geen wegenbelasting.
Op woensdag 21 januari 2004 07:37 schreef Visie het volgende:
Patrick wat ben jij toch op de kooptoer de laatste tijd!!Nieuwe auto (coupe of fiat 500)
en Nieuwe motor(scooter)Geld teveel!?
Heb je trouwens ondertussen al een keuze kunnen maken tussen de auto`s??
Hij zal vaker stilstaan dan gebruikt worden - sowiezo al niet doordeweeks.
Ander idee is om mijn Bimota in te ruilen op een Kawasaki ZX12R.
(gisteren al de nodige prijzen vergeleken
)