GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
We weten allemaal welke schepsels het ALTIJD koud hebben.. en niet met auto's kunnen omgaan.
No offence .. hoewel 
(persoonlijk mag ik ze wel erg graag)
quote:En aangezien ik zo'n 4000 auto's op en van de trein heb gereden (waar dus ook zeker een kleine 100 á 150 Saabs tussen gezeten hebben) weet ook ik waarover ik praat; Instappen, sleutel in contact, op contact, in z'n vrij, starten...geen probleem.
Op maandag 26 mei 2003 12:26 schreef Wile_E_Coyote het volgende:
Dus wel. De oude Saab 99 en 900 startten alleen als je hem in de acteruit had staan. En aangezien mijn vader zo'n ding had, weet ik heus wel waar ik het over heb.
quote:Precies. En zelfs dan trap ik nog de koppeling in, uit gewoonte. Lijkt me een goede gewoonte
Op maandag 26 mei 2003 23:27 schreef Treinhomo het volgende:[..]
En aangezien ik zo'n 4000 auto's op en van de trein heb gereden (waar dus ook zeker een kleine 100 á 150 Saabs tussen gezeten hebben) weet ook ik waarover ik praat; Instappen, sleutel in contact, op contact, in z'n vrij, starten...geen probleem.
You cannot discover new oceans unless
you have the courage to lose sight of
the shore
you have the courage to lose sight of
the shore
quote:
Op maandag 26 mei 2003 22:06 schreef Patrick281 het volgende:
We weten allemaal welke schepsels het ALTIJD koud hebben.. en niet met auto's kunnen omgaan.No offence .. hoewel
(persoonlijk mag ik ze wel erg graag)
Had je de "allemaal over 1 kam scheer" modus aan? 
because you are you... SJEES, wat is Noorwegen prachtig zeg!!! Fjorden, gletsjers, ruige bergen, ik wil terug...
quote:Oude Saabs zei ik. Saabs uit de jaren 80. Zal tegenwoordig echt wel anders zijn, maar de 900 van mijn pa weigerde dus echt alle dienst (sleutel liet zich niet eens omdraaien) tenzij de versnelling in zijn achteruit stond. En koppeling ingetrapt was, uiteraard
Op maandag 26 mei 2003 23:27 schreef Treinhomo het volgende:[..]
En aangezien ik zo'n 4000 auto's op en van de trein heb gereden (waar dus ook zeker een kleine 100 á 150 Saabs tussen gezeten hebben) weet ook ik waarover ik praat; Instappen, sleutel in contact, op contact, in z'n vrij, starten...geen probleem.
Art is long and time is fleeting
And our hearts, though stout and brave
Still, like muffled drums are beating
Funeral marches to the grave
And our hearts, though stout and brave
Still, like muffled drums are beating
Funeral marches to the grave
|
|
