(met dank aan de citrofielen-vereniging)
Weet er verder vrij weinig meer vanaf (was zon 10 jaar)[rotterdams]Een BX, daar wil je toch niet in dood gevonden worden.[/rotterdams]
En dat veersysteem is prachtig om mee te spelen in de file, zie je al die mensen kijken van WTF is die aan het doen.
nou wij hebben zo eentje geleend gehad wat een toddenbak
maar Citroen is wel een toppy merk
Die ging op 4 poten op en neer!
quote:Snel is ie wel
Op maandag 12 mei 2003 17:36 schreef StrayDog het volgende:
En hoe is men in godsnaam ooit op het idee gekomen van dit gedrocht een GTI-uitvoering uit te brengen
quote:onderschat dat ding niet.... hijs half van polyester...
Op maandag 12 mei 2003 17:36 schreef StrayDog het volgende:
En hoe is men in godsnaam ooit op het idee gekomen van dit gedrocht een GTI-uitvoering uit te brengen
quote:Hier in de omgeving rijden er twee rond, een Zwarte en een zilveren, maar ziet er niet verkeerd uit, voor een BX dan.
Op maandag 12 mei 2003 17:38 schreef BroesWillems het volgende:[..]
onderschat dat ding niet.... hijs half van polyester...
Ben een keertje in mijn Golf IV zoek gereden door een BX bij het stoplicht, op het langere stuk hield ie dat niet vast, maar het eerste stuk was voor hem eigenlijk het stuk tussen de 40-80 hield is snel
Vriend van me had een 1.9tri uit '88, daar heeft ie een jaar in rondgecrosst, op het laatst echt helemaal afgeragt.
Hij ging echt kapot toen we zonder de vering te verhogen door een bussluis gingen, dat ging 1 keer goed maar de 2e keer gingen we iets te hard en sloeg de carterpan los
Daarna eerst naar mijn huis toegeduwt +- 2 km.
2 dagen later naar de sloop gesleept, was ook nog heel apart want als de motor niet draait heb je ook geen vering
Dat was dus enorm schrapen over elke drempel.quote:note: die 1.9 TRI's hebben hetzelfde blok als een 205 1900 GTI, dus zo rond de 125 PK.
Op maandag 12 mei 2003 17:54 schreef pr0f het volgende:
Bx'en zijn superwagentjes
Vriend van me had een 1.9tri uit '88, daar heeft ie een jaar in rondgecrosst, op het laatst echt helemaal afgeragt.
Hij ging echt kapot toen we zonder de vering te verhogen door een bussluis gingen, dat ging 1 keer goed maar de 2e keer gingen we iets te hard en sloeg de carterpan los
Daarna eerst naar mijn huis toegeduwt +- 2 km.
2 dagen later naar de sloop gesleept, was ook nog heel apart want als de motor niet draait heb je ook geen vering
quote:Mijn ma heeft destijds een CX 25 Gti turbo gehad. Die dingen waren snel! maar ook zo onbetrouwbaar als de tering
Op maandag 12 mei 2003 18:29 schreef Pushit het volgende:
BX vind ik minder, maar zo'n foute CX zou ik wel willen hebben hoor
Heeft zo ook maar heel even gehad.quote:Mja maar dat weet je als je een (ouwe) Citroën koopt. Of het nou een BX CX DS of 2CV is, het zijn allemaal bakken voor liefhebbers met verstand van sleutelen, en beetje zakgeld is ook nooit verkeerd met al die hydrolica wat ze erin stopten toendertijd.
Op maandag 12 mei 2003 18:41 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Mijn ma heeft destijds een CX 25 Gti turbo gehad. Die dingen waren snel! maar ook zo onbetrouwbaar als de tering
Leuk weetje, de DS was hydrolisch zo goed uitgebalanceerd dat hij op 3 wielen kon rijden 
quote:kijk dat zijn nog eens auto's!!! ook nog de lange "limousine" uitvoering??
Op maandag 12 mei 2003 18:41 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Mijn ma heeft destijds een CX 25 Gti turbo gehad. Die dingen waren snel! maar ook zo onbetrouwbaar als de tering
(gelukkig hebben mijn ouders geen citroën verleden )
trouwens anls ik weinig geld had gehad, had ik zeker ook een Bnix GTI overwogen of een 19 TRI
quote:ooooooh wat een mooie wagen (ik hoor het haar nog zeggen....)
Op maandag 12 mei 2003 18:52 schreef Pushit het volgende:
Yep die CX is ge-wel-dig gewoon
quote:Buurman wat doet u nou
Op maandag 12 mei 2003 18:54 schreef Ultimora het volgende:[..]
ooooooh wat een mooie wagen (ik hoor het haar nog zeggen....)
quote:Nee helaas t was de normale. Met van die kunststof lamellen voor de achterruit
Op maandag 12 mei 2003 18:45 schreef Ultimora het volgende:[..]
kijk dat zijn nog eens auto's!!! ook nog de lange "limousine" uitvoering??
(gelukkig hebben mijn ouders geen citroën verleden
trouwens anls ik weinig geld had gehad, had ik zeker ook een Bnix GTI overwogen of een 19 TRI
Een CX Prestigé is ook superrmooi (dat is toch ook een verlengde)quote:Er zijn er ook met een belachelijk lang naambordje:
Op maandag 12 mei 2003 18:59 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Nee helaas t was de normale. Met van die kunststof lamellen voor de achterruit
Citroen CX 25 GTi Turbo 2
Of Citroen CX TRD Turbo 2
quote:Topmodel was geloof ik de Evasion Pallas. Die gebruikten ze in Frankrijk o.a. als ambulance en lijkenwagen.
Op maandag 12 mei 2003 18:59 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Nee helaas t was de normale. Met van die kunststof lamellen voor de achterruit
quote:Wij hadde de Citroen CX 25 GTi Turbo 1
Op maandag 12 mei 2003 19:01 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Er zijn er ook met een belachelijk lang naambordje:
Citroen CX 25 GTi Turbo 2
Of Citroen CX TRD Turbo 2
160pk ofzo had dat ding. Met 5 bakkie, zal toch wel rond de 8 sec aan de 100 zitten dacht ik zo
169pk
290nm
0-100 in 8,0 sec
Lengte: 4,91m
quote:Gewicht? zijn volgens mij niet echt lichte auto's.
Op maandag 12 mei 2003 19:06 schreef j22flyingdownwind het volgende:
CX 25 Prestige Turbo,
169pk
290nm
0-100 in 8,0 sec
Lengte: 4,91m
quote:Valt mee, 1401 kg
Op maandag 12 mei 2003 19:09 schreef Pushit het volgende:[..]
Gewicht? zijn volgens mij niet echt lichte auto's.
Maar zeker wel nette prestaties
en enorm comfortabel quote:Een BX is eigenlijk gewoon een kleine CX qua techniek
Op maandag 12 mei 2003 19:10 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Valt mee, 1401 kg
Maar zeker wel nette prestaties
Wij hebben al jaaren BX'en gereden. Momenteel een zilvere 16 TRI, met spoiler en schuifdak !
Ik vind het heerlijk rijden, en mijn eerste auto zal zeker een bx worden..!
Ik zou echt graag een BX digit willen hebben ! met digitaal dashboard haha
Edit: zo'n dak wat open kan is een schuifdak, en geen schuifdag 
quote:er bestaan dus nogsteeds van die die-hard fans.....
Op maandag 12 mei 2003 19:16 schreef Tr0ublegum het volgende:
Hehe cool een BX-topic!
Wij hebben al jaaren BX'en gereden. Momenteel een zilvere 16 TRI, met spoiler en schuifdag !
Ik vind het heerlijk rijden, en mijn eerste auto zal zeker een bx worden..!
Ik zou echt graag een BX digit willen hebben ! met digitaal dashboard haha
quote:Ah zoëentje dus:
Op maandag 12 mei 2003 19:16 schreef Tr0ublegum het volgende:
Hehe cool een BX-topic!
Wij hebben al jaaren BX'en gereden. Momenteel een zilvere 16 TRI, met spoiler en schuifdak !
Ik vind het heerlijk rijden, en mijn eerste auto zal zeker een bx worden..!
Ik zou echt graag een BX digit willen hebben ! met digitaal dashboard haha
Edit: zo'n dak wat open kan is een schuifdak, en geen schuifdag
Wel lache ja
: )quote:Je hebt ook BXjes met een soort van horizontale rol als snelheidmeter, heel vreemd om te zien.
Op maandag 12 mei 2003 19:16 schreef Tr0ublegum het volgende:
Hehe cool een BX-topic!
Wij hebben al jaaren BX'en gereden. Momenteel een zilvere 16 TRI, met spoiler en schuifdak !
Ik vind het heerlijk rijden, en mijn eerste auto zal zeker een bx worden..!
Ik zou echt graag een BX digit willen hebben ! met digitaal dashboard haha
Edit: zo'n dak wat open kan is een schuifdak, en geen schuifdag
quote:knightrider is er niks bij!!!
Op maandag 12 mei 2003 19:19 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Ah zoëentje dus:
[afbeelding]
Wel lache ja
zou best een citroen xsara ofzo willen hebben, schijnen nogal relaxed geveerd te zijn
(minpuntje aan mijn primera dus, superstug geveerd dus je hebt elke 100 kilometer keien nieuwe vullingen nodig )
quote:Jep
Op maandag 12 mei 2003 19:19 schreef Ultimora het volgende:[..]
er bestaan dus nogsteeds van die die-hard fans.....
ik vind 't toch best veel auto voor zo weinig geld De 16 TRI van m'n vader (hehe) waar ik nu in rond kar, loopt nog altijd prima, zit goed, ik heb 'r flink plezier van. Dat ding heeft 600 euri gekost
quote:Ja de meeste citroëns hebben prima vering
Op maandag 12 mei 2003 19:32 schreef Metro2005 het volgende:
zou best een citroen xsara ofzo willen hebben, schijnen nogal relaxed geveerd te zijn
altijd leuk om de gezichten van de mensen in de auto te zien als je met 60/70 op een drempel af rijdt 
Anyway, ik heb eens 400 km op de achterbank van een BX gezeten. Dwars door noord frankrijk. Wat een dweil van een wagen zeg. Vering zal wel gaar geweest zijn
quote:Dat doe ik ook
Op maandag 12 mei 2003 19:35 schreef Tr0ublegum het volgende:[..]
Ja de meeste citroëns hebben prima vering
Das nog een eitje, 70km/h op een drempel 
quote:Frustie
Op maandag 12 mei 2003 19:40 schreef wunderbaum het volgende:
qbus heeft weer een nieuw slachtoffer gevonden zie ik
[Dit bericht is gewijzigd door qbus op 12-05-2003 19:46]
quote:Nee hoor, het valt gewoon op. Eerst die Caddy SportDI en nu heb je woorden met wokschotel en zie je je kans schoon om die BX af te zeiken. Gelukkig heb je zelf wel een koningsauto.
Op maandag 12 mei 2003 19:44 schreef qbus het volgende:[..]
Frustie
Bovendien zijn er zat mongolen die niet in een bx rijden die 'm er even lekker voorzetten als ik aan 't inhalen ben. Open ik geen topics over. Van die vader + thermoskanmoeders die bepakt en bezakt richting de efteling de weg onveilig maken in hun opel astra station
[Dit bericht is gewijzigd door wunderbaum op 12-05-2003 19:48]
quote:Daarom toch .
Op maandag 12 mei 2003 19:46 schreef wunderbaum het volgende:[..]
Nee hoor, het valt gewoon op. Eerst die Caddy SportDI en nu heb je woorden met wokschotel en zie je je kans schoon om die BX af te zeiken. Gelukkig heb je zelf wel een koningsauto.
Doei 
quote:Je kan wel je booskijkers opzetten, maar er is toch ook een citroentopic
Op maandag 12 mei 2003 19:48 schreef GizartFRL het volgende:
quote:De digit.
Op maandag 12 mei 2003 19:19 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Wel lache ja
Een oom van mij had die ooit, was op vakantie opeens de complete dashboard-electronica doorgebrand.
Alleen kut dat die van ons geen stuurbekrachtiging heeft, dat mis ik wel 'n beetje
Leuk filmpje!
[Dit bericht is gewijzigd door TheMosselman op 12-05-2003 20:40]
(overgenomen van mn ouders die een 'echte auto' kochten ) Heb toch wel wat kilometertjes afgelegd met dat ding, helaas vond de voorkant van het beestje op een dag een boom veel te lief 
[edit] daar heb ik nog wel plaatjes van
[Dit bericht is gewijzigd door Charys op 12-05-2003 20:34]
quote:Dank je Mosselman! Wist je trouwens dat ie oa op z'n banden is afgekeurd??
Op maandag 12 mei 2003 20:27 schreef TheMosselman het volgende:
BX van een kennis (naja... als je meeleest Richard... mag je ' vriend' lezen! ;) ) van me....Leuk filmpje!
[Dit bericht is gewijzigd door vannelle op 12-05-2003 20:44]
ik lig hier serieus al 10 min in een deuk Echt zooo vet gewoon een 
BX en dat deze axie
Hehehe echt meesterlijk
Enneh... hadden we al verteld dat ie ook een keer in de berm is terechtgekomen na een dergelijke actie? Nee he? Bij deze dus! 
?
Enneuh, als het berm was, wat verklaart dan de krassen op mijn bumper????
quote:Nee... Volgens mij niet...
Op maandag 12 mei 2003 21:13 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Heb je niet meer filmpjes
Maar we maken ze op aanvraag!
quote:Bij deze: *aanvraagt
Op maandag 12 mei 2003 21:14 schreef TheMosselman het volgende:[..]
Nee... Volgens mij niet...
Maar we maken ze op aanvraag!
En wie heeft een goeie camera??
quote:Euh.......bumper tegen de muur en gas geven totdat er een band klapt? Wel deze week want hij staat op het punt om naar de sloop te gaan.
Op maandag 12 mei 2003 21:25 schreef TheMosselman het volgende:
Oke.... WAT willen we zien? (Hij IS al afgekeurd... dus dat maakt niet meer uit)En wie heeft een goeie camera??
Alleen geen camera...
IEMAND EEN CAMERA EN MORGEN/WOENSDAGTIJD ?
quote:-edit- ik zie het al, ff kijken hoe ver dat is
Op maandag 12 mei 2003 21:28 schreef TheMosselman het volgende:
Kom ff hierheen dan! Morgenavond...Alleen geen camera...
IEMAND EEN CAMERA EN MORGEN/WOENSDAGTIJD ?
[Dit bericht is gewijzigd door j22flyingdownwind op 12-05-2003 21:33]
quote:Hmm das toch een eindje
Op maandag 12 mei 2003 21:33 schreef TheMosselman het volgende:
Vannelle vlakbij Bergen op Zoom, ik in Veenendaal...
(kom uit omgeving helmond)quote:Gemert, hmm 25 km oostwaards van Eindhoven
Op maandag 12 mei 2003 21:34 schreef TheMosselman het volgende:
Waar ligt dat?
quote:Als jullie nou allebei de helft rijden... Zit je ongeveer onder Veenendaal en drinken we een biertje!
Op maandag 12 mei 2003 21:38 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Gemert, hmm 25 km oostwaards van Eindhoven
quote:En ik op mijn velgen naar huis zeker.....dacht het niet!
Op maandag 12 mei 2003 21:38 schreef TheMosselman het volgende:[..]
Als jullie nou allebei de helft rijden... Zit je ongeveer onder Veenendaal en drinken we een biertje!
quote:Sounds good
Op maandag 12 mei 2003 21:38 schreef TheMosselman het volgende:[..]
Als jullie nou allebei de helft rijden... Zit je ongeveer onder Veenendaal en drinken we een biertje!
maar moet nog paar daagies wachten, krijg morgen of overmogen pas de platen van m'n nieuwe kar dus zit nog even zonder quote:Well thanks, help me dan onthouden dat ik in de hoogste stand naar huis rijd!
Op maandag 12 mei 2003 21:44 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Hehe je mag ook wel een reserveband van mij lenen... maatje 255 / 75 R15
quote:Dat van dat reservewiel klopt wel, maar dat van die LEVENSpartner??
Op maandag 12 mei 2003 21:46 schreef TheMosselman het volgende:
Vannelle's levenspartner heeft ook zo'n wrak... Dus OOK een reservewiel... dus kan ie ze allebei oproken!
Verwacht je echt dat ik er volgend jaar niet meer ben?
quote:Da's iets voor R&P
Op maandag 12 mei 2003 21:49 schreef vannelle het volgende:
Dat van dat reservewiel klopt wel, maar dat van die LEVENSpartner??
Verwacht je echt dat ik er volgend jaar niet meer ben?
quote:Als het goed is zit er ook zo'n hoepel in jouw auto. Dat ie meer spaken heeft wil alleen maar zeggen dat ie zich moeilijker laat corrigeren
Op maandag 12 mei 2003 21:52 schreef slashme het volgende:
alleen al dat achterlijke stuur wat er standaard in zit. grote ronde hoepel met 1 dikke spaak. Net of ie afbreekt als je er hard tegen drukt.
quote:
Op maandag 12 mei 2003 21:53 schreef vannelle het volgende:[..]
Als het goed is zit er ook zo'n hoepel in jouw auto. Dat ie meer spaken heeft wil alleen maar zeggen dat ie zich moeilijker laat corrigeren
Leg uit. En in mijn auto zit niet zo'n grote hoepel maar een kleinere.quote:Ik heb gewoon een normaal drie-spaaks sportstuur:
Op maandag 12 mei 2003 21:52 schreef slashme het volgende:
alleen al dat achterlijke stuur wat er standaard in zit. grote ronde hoepel met 1 dikke spaak. Net of ie afbreekt als je er hard tegen drukt.
[Dit bericht is gewijzigd door Wokschotel op 12-05-2003 22:02]
Lekker zoeven over de Franse snelwegen met een 10 jaar oude BX diesel.
Constant 160km/u vond die auto toch niet zo leuk, op de terugweg uit Spanje bij een graadje of 30 in de file oplopende motortemperatuur.
Wij de motorkap open op de vluchtstrook. Water kwam de radiator uitklotsen.
Lekke koppakking! Afgesleept naar een garage. Monteur flink lopen gassen met die auto: Kwam een forse hoeveelheid motorolie uit de uitlaat.
Wagen leeggehaalt en wij een taxi naar een camping.
Auto in Fankrijk gelaten, bolide stond in de schaduw onder een boom op een Franse sloop. Back to it's roots........
quote:dat noem jij een sport stuur
Op maandag 12 mei 2003 21:59 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Ik heb gewoon een normaal drie-spaaks sportstuur:
quote:Ik bedoelde maar te zeggen dat iedere auto zijn hoepeltje heeft, de ontwerper heeft dat nou eenmaal bedacht en zal z'n redenen wel hebben.
Op maandag 12 mei 2003 21:55 schreef slashme het volgende:[..]
En wat maakt het nou uit hoeveel spaken zo'n ding heeft....:?
quote:Even in retrospectief: we hebben het hier over een auto van bijna 20 jaar oud.
Op maandag 12 mei 2003 22:01 schreef slashme het volgende:[..]
dat noem jij een sport stuur
quote:Het is lelijk en het ziet er zo iel uit
Op maandag 12 mei 2003 22:02 schreef vannelle het volgende:[..]
Ik bedoelde maar te zeggen dat iedere auto zijn hoepeltje heeft, de ontwerper heeft dat nou eenmaal bedacht en zal z'n redenen wel hebben.
En wat maakt het nou uit hoeveel spaken zo'n ding heeft....:?
quote:Even in retrospectief: een auto van meer dan 26 jaar oud:
Op maandag 12 mei 2003 22:03 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Even in retrospectief: we hebben het hier over een auto van bijna 20 jaar oud.
quote:Jij vindt het lelijk.
Op maandag 12 mei 2003 22:04 schreef slashme het volgende:[..]
Het is lelijk en het ziet er zo iel uit
een superrrrrwagen echt waar! en luxe ook: electrische ramen voor/achter, centrale vergrendeling met AB (alleen die kreeg ik er nie bij ), electrische spiegels, stuurbekrachtiging...jahhh echt het rijdt superrr, alleen nie zow zuinig .. 1 op 8 heb je t wel gehad... met mazzel 1 op 10...ennuhh neej hijs nie mooi..maar das 't leuke: 4 stoere meiden in n gloednieuwe golf trok ik zow voorbij hahaha tis maar 1000kg en dat met n 1.9 injectie wil wel...
ok next car: XM .. maar voorlopig: BX: SUPERRR !!!:9
quote:Ehm, ja? En nu? Het ziet er anders uit en een Kadett is geen BX. Godzijdank niet, trouwens. Over wegroestende bakken gesproken
Op maandag 12 mei 2003 22:06 schreef slashme het volgende:[..]
Even in retrospectief: een auto van meer dan 26 jaar oud:
[afbeelding]
quote:Jij VINDT het lelijk en iel? Ach, tis goedgekeurd dus zal wel kloppen
Op maandag 12 mei 2003 22:04 schreef slashme het volgende:[..]
Het is lelijk en het ziet er zo iel uit
en als je een BX wil laten roesten moet er eerst ijzer aan zitten hahahaha
quote:En bovendien: zullen we elkaar gewoon in onze waarde laten? Jij gelukkig met een Kadett, ik met een BX. What's the problem?
Op maandag 12 mei 2003 22:06 schreef slashme het volgende:[..]
Even in retrospectief: een auto van meer dan 26 jaar oud:
[afbeelding]
quote:Ik hoef toch geen polletje te maken he
Op maandag 12 mei 2003 22:07 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Jij vindt het lelijk.
*zucht.
quote:Prima ik vindt alleen dat 1 spaaks stuurwiel van de BX iel en lelijk, klaar. En jij vindt kadettjes wegroesten, nou dat klopt ook.
Op maandag 12 mei 2003 22:10 schreef Wokschotel het volgende:[..]
En bovendien: zullen we elkaar gewoon in onze waarde laten? Jij gelukkig met een Kadett, ik met een BX. What's the problem?
Maar als je die grote hoepel met die dunne spaakjes een sportstuur vindt omdat ie 20 jaar oud is
quote:Hoe snel is zon kadetttt eigenlijk? (gsi of hoe noeme ze dat bij opel?)
Op maandag 12 mei 2003 22:13 schreef slashme het volgende:[..]
Prima ik vindt alleen dat 1 spaaks stuurwiel van de BX iel en lelijk, klaar. En jij vindt kadettjes wegroesten, nou dat klopt ook.
Maar als je die grote hoepel met die dunne spaakjes een sportstuur vindt omdat ie 20 jaar oud is
Je moet er niet mee naar de citroen-dealer gaan voor reparaties, je moet een kennis hebben die goedkoop voor je sleutelt. Ik rijd al jaren bx-en, van een 1.4 benzine tot een 1.9 diesel break, en het rijdt echt geweldig.
Over het uiterlijk zijn de meningen verdeeld, maar je vind hem prachtig, of je vind het niets. Ertussenin bestaat niet. Ik vind hem prachtig.
Voor diegenen die het niets vinden: maak er eens een ritje in en je bent verkocht ( als je niet een state-of-the-art luxe-auto bent gewend, als je de nieuwste Mercedes of BMW rijdt, vind je het natuurlijk niets duh! ). Het rijdt iig 1000x beter als een strontGolf of Slopel Kadett.
En btw. ik trok met mijn 19TZi net zo hard op als een Audi A4 1.9 TDi, en die trekt toch best hard
quote:Sneller dan de snelste BX.
Op maandag 12 mei 2003 22:20 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Hoe snel is zon kadetttt eigenlijk? (gsi of hoe noeme ze dat bij opel?)
quote:niets aan toe te voegen,is gewoon de waarheid
Op maandag 12 mei 2003 22:21 schreef opacohen het volgende:
Jullie kunne zeggen wat jullie willen, maar de BX is een erg comfortabele auto voor weinig geld.Je moet er niet mee naar de citroen-dealer gaan voor reparaties, je moet een kennis hebben die goedkoop voor je sleutelt. Ik rijd al jaren bx-en, van een 1.4 benzine tot een 1.9 diesel break, en het rijdt echt geweldig.
Over het uiterlijk zijn de meningen verdeeld, maar je vind hem prachtig, of je vind het niets. Ertussenin bestaat niet. Ik vind hem prachtig.
Voor diegenen die het niets vinden: maak er eens een ritje in en je bent verkocht ( als je niet een state-of-the-art luxe-auto bent gewend, als je de nieuwste Mercedes of BMW rijdt, vind je het natuurlijk niets duh! ). Het rijdt iig 1000x beter als een strontGolf of Slopel Kadett.
En btw. ik trok met mijn 19TZi net zo hard op als een Audi A4 1.9 TDi, en die trekt toch best hard
Ik heb zelf een BX GTI automaat en het is op mijn DS na de meest comfortabele auto waar ik ooit in gereden heb.
Alles is electrisch,sport interieur en geen roest,olieverbruik of andere kwalen.
quote:Ik heb er in gereden en het bevestigde mijn voorgevoel, bagger dus. Stuurt voor geen meter en alles wat elektrisch is (en dat is te veel) gaat kapot. Die stoelen zijn zo zacht als botor en hebben 0 zijdelingse steun. En dan al dat vale plastic om me heen brrrrr....
Op maandag 12 mei 2003 22:21 schreef opacohen het volgende:
Voor diegenen die het niets vinden: maak er eens een ritje in en je bent verkocht ( als je niet een state-of-the-art luxe-auto bent gewend, als je de nieuwste Mercedes of BMW rijdt, vind je het natuurlijk niets duh! ). Het rijdt iig 1000x beter als een strontGolf of Slopel Kadett.
Nee blij dat ik toch maar een kadett heb gekozen.
quote:Ieder z'n meuk
Op maandag 12 mei 2003 22:35 schreef slashme het volgende:[..]
Vlam
en nu ophouden met vechten anders roep ik mamaaaaaaaaa
quote:Heerlijk reltopicje weer
Op maandag 12 mei 2003 22:44 schreef pr0f het volgende:[..]
Ieder z'n meuk
en nu ophouden met vechten anders roep ik mamaaaaaaaaa
gooi er maar een slot op dan kunnen we er voorlopig nog even tegenaan.quote:Geef eens cijfers want een BX GTI 16v is in 7,9 aan de 100. En aangezien een e-kadett gsi 16v ook al slomer is ben ik benieuwd
Op maandag 12 mei 2003 22:31 schreef slashme het volgende:[..]
Sneller dan de snelste BX.
quote:Hoezo is die kadett slomer? omdat citoen toevallig 0,1 sec. sneller opgeeft? Zo lust ik er nog wel een paar.
Op maandag 12 mei 2003 22:48 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Geef eens cijfers want een BX GTI 16v is in 7,9 aan de 100. En aangezien een e-kadett gsi 16v ook al slomer is ben ik benieuwd
Zal niks uitmaken denk ik, kadett heeft meer koppel en minder gewicht, een bx heeft iets hoger topvermogen. Boeie... maakt me ook geen donder uit eigenlijk zijn beide 3 keer niks en supersloom.
I love-it
Ik heb al in flink wat citroëns gereden (onder andere DS ) en ik heb het citrofiel virus van mijn vader echt definitief overgenomen nu
quote:
Op maandag 12 mei 2003 22:01 schreef Wokschotel het volgende:
En nog een leuk artikel:
quote:Hehe je hebt wel gelijk maar daarom is die BX zo vet
Op maandag 12 mei 2003 22:58 schreef slashme het volgende:[..]
Hoezo is die kadett slomer? omdat citoen toevallig 0,1 sec. sneller opgeeft? Zo lust ik er nog wel een paar.
Zal niks uitmaken denk ik, kadett heeft meer koppel en minder gewicht, een bx heeft iets hoger topvermogen. Boeie... maakt me ook geen donder uit eigenlijk zijn beide 3 keer niks en supersloom.
tis gewoon een eerste klas strontketel en dat verwacht iemand in een kadett gsi16v niet echt lijkt me quote:Die wokmans vind zijn sport al een semi klassieker
Op maandag 12 mei 2003 23:01 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
Hehe je hebt wel gelijk maar daarom is die BX zo vet
quote:
Op maandag 12 mei 2003 23:02 schreef slashme het volgende:[..]
Die wokmans vind zijn sport al een semi klassieker
Maar ik moet wel zeggen dat er niet zo veel gemaakt zijn. Maar om et nou een klassieker te noemen quote:
Op maandag 12 mei 2003 22:31 schreef slashme het volgende:[..]
Sneller dan de snelste BX.
Dacht het niet hé! Kadett GSI 16v:
Gegevens
Merk en model Opel Kadett 2.0 GSI 16V ('89)
Vermogen en koppel 150PK en 196NM
Acceleratie 0-100 km/u 8,0sec
Topsnelheid 217km/u
Massa gewicht 980KG
Nieuwprijs Fl 41.434,-
BX GTi 16v:
Vermogen en koppel 160 pk en 180 nm
Topsnelheid 218 km/h
Acceleratie 0-100 km/u 7,9 sec
Gewicht 1010 kg
En oja, dan heb ik het natuurlijk nog niet over de BX 4TC gehad. Maargoed, als jij tevreden bent met wegrottende achterschermen, booskijkers en dobbelstenen:
[Dit bericht is gewijzigd door Wokschotel op 13-05-2003 08:29]
quote:Semi-klassieker that is.
Op maandag 12 mei 2003 23:11 schreef j22flyingdownwind het volgende:[..]
quote:
Op dinsdag 13 mei 2003 09:09 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Semi-klassieker that is.
quote:Zie mijn eerder post.
Op dinsdag 13 mei 2003 08:21 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Kadett GSI 16v:
Gegevens
Merk en model Opel Kadett 2.0 GSI 16V ('89)
Vermogen en koppel 150PK en 196NM
Acceleratie 0-100 km/u 8,0sec
Topsnelheid 217km/u
Massa gewicht 980KG
Nieuwprijs Fl 41.434,-BX GTi 16v:
Vermogen en koppel 160 pk en 180 nm
Topsnelheid 218 km/h
Acceleratie 0-100 km/u 7,9 sec
Gewicht 1010 kgEn oja, dan heb ik het natuurlijk nog niet over de BX 4TC gehad. Maargoed, als jij tevreden bent met wegrottende achterschermen, booskijkers en dobbelstenen:
quote:Ah, je bent er weer, lekker verder rellen
Op dinsdag 13 mei 2003 09:23 schreef slashme het volgende:[..]
quote:
Op dinsdag 13 mei 2003 09:26 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Ah, je bent er weer, lekker verder rellen
quote:Het is elke keer weer schitterend om te zien hoe eigenaren van zgn paupermobielen (Kadetts, Golfjes en andere Sjonnie-bakken) weer denken superieur te zijn. Helaas hebben ze niet door dat ze alleen maar met de massa meelopen. Behalve booskijkers hebben ze ook nog eens oogkleppen want oh oh oh, je zou toch eens verder kijken dan je neus lang is. Werkelijk schitterend hoe jij je weer voor lul aan het zetten bent
Op dinsdag 13 mei 2003 09:24 schreef slashme het volgende:[..]
Zie mijn eerder post.
quote:
Op dinsdag 13 mei 2003 09:29 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Het is elke keer weer schitterend om te zien hoe eigenaren van zgn paupermobielen (Kadetts, Golfjes en andere Sjonnie-bakken) weer denken superieur te zijn. Helaas hebben ze niet door dat ze alleen maar met de massa meelopen. Behalve booskijkers hebben ze ook nog eens oogkleppen want oh oh oh, je zou toch eens verder kijken dan je neus lang is. Werkelijk schitterend hoe jij je weer voor lul aan het zetten bent
ten eerste rijden er meer Bx-en rond (voor zover dat nog mogelijk is) dan van mijn type kadett. En ten tweede kijk even verder dan je neus lang is dan weet je hoe ik over booskijkers denk.
maar moet jij niet eens terug naar het nerd forum waar je zo populair bent, tis je hier nog niet gelukt.
quote:Nee.
Op dinsdag 13 mei 2003 09:26 schreef Wokschotel het volgende:[..]
Ah, je bent er weer, lekker verder rellen
quote:Gooi d'r maar snel een slot op wat dit is toch zinloos.
Op dinsdag 13 mei 2003 09:34 schreef Kreator het volgende:[..]
Nee.