Renault sport-spider.

FOK!forum / Planes, Trains & Automobiles / Renault sport-spider.

qbus	zondag 27 april 2003 @ 13:44
	Een model dat je nauwelijks tegenkomt. Kan iemand wat meer vertellen over deze exclusieve sport-beauty van Renault ? [Dit bericht is gewijzigd door qbus op 27-04-2003 13:49]
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 13:46
	zoek eens op www.google.nl zo veel werk is dat niet
qbus	zondag 27 april 2003 @ 13:48
	quote: Op zondag 27 april 2003 13:46 schreef Steve-O het volgende: zoek eens op www.google.nl zo veel werk is dat niet Ben je altijd zo bijdehand ?
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 13:49
	quote: Op zondag 27 april 2003 13:48 schreef qbus het volgende: [..] Ben je altijd zo bijdehand ? Had je wat _{hier dan linkje van supercars} http://www.supercars.net/cars/1998@$Renault@$Sport%20Spiderg.html
qbus	zondag 27 april 2003 @ 13:51
	quote: Op zondag 27 april 2003 13:49 schreef Steve-O het volgende: [..] Had je wat oeh! Back on topic!
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 13:52
	http://www.renaultsport-spider.de/ http://www.suninternational-usa.com/rs_spd01.html Renault Sport Spider is a homage to successful racing and rally cars Renault has built, including World Championship winning the Alpine-Renault A110 and Le Mans winning the A422B. Those cars were the world beaters, yet remained French in sprit. It means that they were built with a serious intention, yet they were surrounded with gentle curves and pleasing shapes. Renault Sport Spider was developed as a small-volume, niche automobile from the beginning. It started with the all-aluminium chassis with the most advanced welding technology. It combines lightness and rigidity. With the engine mounted in the rear, it has optimum handling charactrics. With the choice of Aeroscreen or windscreen version, the driver is never isolated from the enviorment. It was born to thrill even the most serious drivers. [Dit bericht is gewijzigd door Steve-O op 27-04-2003 13:53]
qbus	zondag 27 april 2003 @ 13:53
	quote: Op zondag 27 april 2003 13:52 schreef Steve-O het volgende: http://www.renaultsport-spider.de/ http://www.suninternational-usa.com/rs_spd01.html Fucker! (toch bedankt )
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 13:55
	Dit moet wel genoeg info zijn
Argento	zondag 27 april 2003 @ 13:59
	We hebben hier toch een mede-fokker die zich eigenaar van zon ding mag noemen? Weet alleen even niet wie dat ook weer was....
qbus	zondag 27 april 2003 @ 13:59
	quote: Op zondag 27 april 2003 13:55 schreef Steve-O het volgende: [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] Dit moet wel genoeg info zijn Zeker! Het ging mij er meer om dat dit model eigenlijk zo onbekend is gebleven en vrijwel nooit in het wild zichtbaar, terwijl het toch een schitterende wagen is. [Dit bericht is gewijzigd door qbus op 27-04-2003 14:00]
MLO2	zondag 27 april 2003 @ 14:00
	kvin m niet mooi hebk liever een cliov6 :\
Eul	zondag 27 april 2003 @ 14:01
	Zat een keer te vissen kwam er zo'n ding langs me rijden, echt een mooi gluid zo'n ding! Ziet er ook wel mooi uit. Was alleen donker toen hij voorbij kwam dus kon hem niet echt heel goed zien. Hij kwam later ook weer terug, dat was dus nog meer genieten
Sleepie	zondag 27 april 2003 @ 14:02
	quote: Op zondag 27 april 2003 13:59 schreef qbus het volgende: [..] Zeker! Het ging mij er meer om dat dit model eigenlijk zo onbekend is gebleven en vrijwel nooit in het wild zichtbaar, terwijl het toch een schitterende wagen is. Tsja, wat wil je met een prijs van zo'n 70.000 tot 80.000 gulden. Ik geloof dat er in totaal 12 in Nederland zijn geleverd. De meesten daarvan zijn voor de racerij gebruikt en een aantal is door verzamelaars gekocht. Slechts 2 of 3 mensen rijden er daadwerkelijk mee in Nederland.
haaahaha	zondag 27 april 2003 @ 14:02
	Ik vind hem met voorruit mooier
Croga	zondag 27 april 2003 @ 14:04
	* Croga kijkt even naar de specs.... ziet er leuk uit hoor... maar waarom leggen ze dan niet gewoon een echte motor in dat ding? 150PK en max torque op 6000RPM? das gewoon zielig voor een sport auto....... quote: Op zondag 27 april 2003 14:02 schreef Sleepie het volgende: [..] Tsja, wat wil je met een prijs van zo'n 70.000 tot 80.000 gulden. Ik geloof dat er in totaal 12 in Nederland zijn geleverd. De meesten daarvan zijn voor de racerij gebruikt en een aantal is door verzamelaars gekocht. Slechts 2 of 3 mensen rijden er daadwerkelijk mee in Nederland. Das dus ongeveer dezelfde prijs als een Audi TT die er toch echt een boel meer zijn verkocht.... En racerij? Met dit ding? Zoals al gezegd: Leg er dan een echte motor in, want racen met deze motor is écht geen goed idee.....
haaahaha	zondag 27 april 2003 @ 14:08
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:04 schreef Croga het volgende: * Croga kijkt even naar de specs.... ziet er leuk uit hoor... maar waarom leggen ze dan niet gewoon een echte motor in dat ding? 150PK en max torque op 6000RPM? das gewoon zielig voor een sport auto....... [..] Das dus ongeveer dezelfde prijs als een Audi TT die er toch echt een boel meer zijn verkocht.... En racerij? Met dit ding? Zoals al gezegd: Leg er dan een echte motor in, want racen met deze motor is écht geen goed idee..... Sorry hoor, maar met een 37000 euro sport spider trek ik een 44000 euro dure TT makkelijk eruit.
qbus	zondag 27 april 2003 @ 14:11
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:04 schreef Croga het volgende: * Croga kijkt even naar de specs.... ziet er leuk uit hoor... maar waarom leggen ze dan niet gewoon een echte motor in dat ding? 150PK en max torque op 6000RPM? das gewoon zielig voor een sport auto....... Vergeet niet dat het ding grotendeels van astronauten-aluminium en carbon is gemaakt en dus geen klap weegt. Met een nog sterkere motor stijg je gewoon op.
Sleepie	zondag 27 april 2003 @ 14:11
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:04 schreef Croga het volgende: * Croga kijkt even naar de specs.... ziet er leuk uit hoor... maar waarom leggen ze dan niet gewoon een echte motor in dat ding? 150PK en max torque op 6000RPM? das gewoon zielig voor een sport auto....... Sorry hoor, maar hier zit je er toch helemaal naast. Vergeet niet dat de auto slechts 650 kilo weegt. Hij is helemaal opgebouwd uit kunststof op een aluminium chassis.
haaahaha	zondag 27 april 2003 @ 14:13
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:11 schreef Sleepie het volgende: [..] Sorry hoor, maar hier zit je er toch helemaal naast. Vergeet niet dat de auto slechts 650 kilo weegt. Hij is helemaal opgebouwd uit kunststof op een aluminium chassis. Jep, die knakker heeft er duidelijk geen kaas van gegeten. Maar goed, iemand een foto van de versie met dak? Die ziet er nog beter uit
Croga	zondag 27 april 2003 @ 14:13
	quote: -edit- totaal offtopic. Op zondag 27 april 2003 14:11 schreef Sleepie het volgende: [..] Sorry hoor, maar hier zit je er toch helemaal naast. Vergeet niet dat de auto slechts 650 kilo weegt. Hij is helemaal opgebouwd uit kunststof op een aluminium chassis. en vergeet niet dat de TT, bijvoorbeeld, een vergelijkbare opbouw heeft.... okay, hij weegt bijna 150 kilo meer... maar zoveel scheelt het niet.... [Dit bericht is gewijzigd door Kreator op 27-04-2003 14:15]
Sleepie	zondag 27 april 2003 @ 14:14
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:13 schreef haaahaha het volgende: [..] Jep, die knakker heeft er duidelijk geen kaas van gegeten. Maar goed, iemand een foto van de versie met dak? Die ziet er nog beter uit Versie met dak Is er die dan. Er werd indertjd een soort zeiltje verkocht als regenbescherming, maar een dak is volgens mij nooit een optie geweest hoor.
Kreator	zondag 27 april 2003 @ 14:14
	Niet flamen en serieus ontopic verder svp.
haaahaha	zondag 27 april 2003 @ 14:15
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:14 schreef Sleepie het volgende: [..] Versie met dak Is er die dan. Er werd indertjd een soort zeiltje verkocht als regenbescherming, maar een dak is volgens mij nooit een optie geweest hoor. Volgens mij werd die puur in de racerij gebruikt. Ik ga effe zoeken Kan die corga optiefen uit dit topic?
haaahaha	zondag 27 april 2003 @ 14:17
	Paar specs MOTOR aantal cilinders 4 kleppen per cilinder 4 cilinderinhoud 1998cm3 boring x slag 82,7x93,0 mm compressieverh. 9,7:1 max. vermogen 110 kW (150 pk)/6000tpm max. koppel 186 Nm/4500tpm brandstofsysteem multipoint injectie turbo nee PRESTATIES topsnelheid 215 km/h acceleratie 0-100 km/h 6,9 s verbruik binnen b.k. 9,7 l/100km verbruik buiten b.k. 7,4 l/100km verbruik gecombineerd 8,7 l/100km CO2 uitstoot - g/km
Sleepie	zondag 27 april 2003 @ 14:21
	Klopt. Is dezelfde motor als uit een voor mij heel bekende auto Zie mijn UserIcon
GizartFRL	zondag 27 april 2003 @ 14:25
	Voor zover ik weet is JWD ( fok user) ook in het bezit van zo'n auto.
mvt	zondag 27 april 2003 @ 14:26
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:04 schreef Croga het volgende: * Croga kijkt even naar de specs.... ziet er leuk uit hoor... maar waarom leggen ze dan niet gewoon een echte motor in dat ding? 150PK en max torque op 6000RPM? das gewoon zielig voor een sport auto....... [..] Das dus ongeveer dezelfde prijs als een Audi TT die er toch echt een boel meer zijn verkocht.... En racerij? Met dit ding? Zoals al gezegd: Leg er dan een echte motor in, want racen met deze motor is écht geen goed idee..... vervelend he, je kan er nog maar net 99% van alle auto's mee verslaan bij de stoplichten quote: Dimensions: Length/ width/ height: 3810/ 1830/ 1280 mm, wheelbase: 2350 mm, curb weight 790 kg. Perfromance Top speed: 210 km/h 0-100 km/h: 6.5 sec 40 m standing start: 14.2 sec
mvt	zondag 27 april 2003 @ 14:37
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:13 schreef haaahaha het volgende: [..] Jep, die knakker heeft er duidelijk geen kaas van gegeten. Maar goed, iemand een foto van de versie met dak? Die ziet er nog beter uit Helem heeft er eentje gehad en er is eenLe Mans versie van de Sport Spider geweest. Er is zelfs een Sport Sipder cup geweest. Een voorganger van de Clio V6 cup Hier de wegversie :
qbus	zondag 27 april 2003 @ 14:38
	Word het model eigenlijk nog gemaakt ?
mvt	zondag 27 april 2003 @ 14:39
	en de 1996 Le Mans versie :
ook_gek	zondag 27 april 2003 @ 16:03
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:37 schreef mvt het volgende: [..] Helem heeft er eentje gehad en er is eenLe Mans versie van de Sport Spider geweest. Er is zelfs een Sport Sipder cup geweest. Een voorganger van de Clio V6 cup Hier de wegversie : [afbeelding] [afbeelding] Zo dat is wel een heel geil ding!!!!! JWD heeft zo een auto dat is een user hier op Fok. Als het dak er op zit mag je niet harder dan 80 rijden heb ik begrepen van hem. Op zeker dat hij hier komt reageren. Zeer zeker een leuk dingetje
Sleepie	zondag 27 april 2003 @ 16:07
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:37 schreef mvt het volgende: [..] Helem heeft er eentje gehad en er is eenLe Mans versie van de Sport Spider geweest. Er is zelfs een Sport Sipder cup geweest. Een voorganger van de Clio V6 cup Hier de wegversie : [afbeelding] [afbeelding] Deze had ik nog nooit gezien. Maar goed, zo waren ze dus niet af-fabriek te koop.
mvt	zondag 27 april 2003 @ 16:08
	quote: Op zondag 27 april 2003 16:03 schreef ook_gek het volgende: [..] Zo dat is wel een heel geil ding!!!!! JWD heeft zo een auto dat is een user hier op Fok. Als het dak er op zit mag je niet harder dan 80 rijden heb ik begrepen van hem. Op zeker dat hij hier komt reageren. Zeer zeker een leuk dingetje Het zal best wel mogen, maar zonder vliegbril of integraal helm WIL je nieteens harder dan 80 km/u
MNeMoNiCS	zondag 27 april 2003 @ 16:09
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:04 schreef Croga het volgende: * Croga kijkt even naar de specs.... ziet er leuk uit hoor... maar waarom leggen ze dan niet gewoon een echte motor in dat ding? 150PK en max torque op 6000RPM? das gewoon zielig voor een sport auto....... [..] Das dus ongeveer dezelfde prijs als een Audi TT die er toch echt een boel meer zijn verkocht.... En racerij? Met dit ding? Zoals al gezegd: Leg er dan een echte motor in, want racen met deze motor is écht geen goed idee..... Racen met een lichtgewicht auto en een middenmotor is juist een heel goed idee (tenzij je alleen maar rechtdoor wil blijven "racen"). Volgens mij heb jij zelf geen verstand van echte sportauto's.
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 16:12
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:13 schreef Croga het volgende: [..] en vergeet niet dat de TT, bijvoorbeeld, een vergelijkbare opbouw heeft.... okay, hij weegt bijna 150 kilo meer... maar zoveel scheelt het niet.... audi weegt geen 150 kg meer Audi TT 3.2 V6 weegt 1520 kilo
Sleepie	zondag 27 april 2003 @ 16:14
	Het ging hier toch om de Renault Sport Spider. Zie meer posts over een Audi TT intussen. Laat die Audi toch lekker, daar is intussen al teveel over gezegd
haaahaha	zondag 27 april 2003 @ 16:15
	Die Helem is wel erg leip! Maar die heeft dan ook een dikke V6 met 550 pk http://gto-racing.nexenservices.com/gtworld_helemV6.htm
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 16:15
	quote: Op zondag 27 april 2003 16:15 schreef haaahaha het volgende: Die Helem is wel erg leip! Maar die heeft dan ook een dikke V6 met 550 pk [afbeelding] http://gto-racing.nexenservices.com/gtworld_helemV6.htm vette bak
slashyou	zondag 27 april 2003 @ 16:22
	quote: Op zondag 27 april 2003 16:15 schreef Steve-O het volgende: [..] vette bak patat bak
ook_gek	zondag 27 april 2003 @ 16:39
	quote: Op zondag 27 april 2003 16:08 schreef mvt het volgende: [..] Het zal best wel mogen, maar zonder vliegbril of integraal helm WIL je nieteens harder dan 80 km/u nee je mag niet harder dan 80. Anders is het dakje
Steve-O	zondag 27 april 2003 @ 17:08
	quote: Op zondag 27 april 2003 16:22 schreef slashyou het volgende: [..] patat bak jij bent zeker een belg
VanDread	zondag 27 april 2003 @ 22:06
	quote: Op zondag 27 april 2003 17:08 schreef Steve-O het volgende: [..] jij bent zeker een belg idd echt zo'n onzin post reactie geinig autootje joh.......lekker toch in de zomer iig, beetje crossen over mooie landweggetjes, denk dat ie aardig puike wegligging heeft.... maaruh ......WIL DE EIGENAAR VAN DEZE AUTO ZICH MELDEN nothing beats hands on experience
universal-creations	maandag 28 april 2003 @ 03:49
	quote: Op zondag 27 april 2003 14:37 schreef mvt het volgende: [..] Helem heeft er eentje gehad en er is eenLe Mans versie van de Sport Spider geweest. Er is zelfs een Sport Sipder cup geweest. Een voorganger van de Clio V6 cup Hier de wegversie : [afbeelding] [afbeelding] Het eerste wat bij mij opkwam toen ik deze zag was: een mini-McLaren Wel een hele vette bak overigens. Maar ik heb toch liever een elise
sam_the_man	maandag 28 april 2003 @ 04:21
	quote: Op zondag 27 april 2003 22:06 schreef VanDread het volgende: [..] maaruh ......WIL DE EIGENAAR VAN DEZE AUTO ZICH MELDEN nothing beats hands on experience Moet je toch JWD hebben, deze is van hem:
JWD	maandag 28 april 2003 @ 14:13
	quote: Op maandag 28 april 2003 04:21 schreef sam_the_man het volgende: [..] Moet je toch JWD hebben, deze is van hem: [afbeelding] Hey wat leuk ... das mijn auto... Wat willen we allemaal weten ? Die van mij is overigens niet helemaal standaard, zie specs in mijn sig. Met dak op kan je wel iets harder dan 80 maar het is geen pretje, dan kan je beter zonder dak rijden in de regen, boven de 50km/h zit je volledig droog als het regent. Alleen moet je dan niet in de file terechtkomen zoals ik ooit op de van Brienenoord brug . Echt zo'n heerlijke zomerse onweers hoosbui, het water wordt overigens prima afgevoerd en de kuipstoeltjes zijn binnen 10 minuten droog, mijn shirt deed er wat langer over om op te drogen... Verder nog vragen
ook_gek	maandag 28 april 2003 @ 14:18
	wanneer mag ik nou eens mee rijden Heb je een foto van de binnen kant? Of is die net als de lotus zo goed als leeg? Want het weegt heeel weinig. En hoe rijd het. Is het zo iets als een kart?
ToMm	maandag 28 april 2003 @ 14:24
	quote: Op maandag 28 april 2003 14:13 schreef JWD het volgende: [..] Hey wat leuk ... das mijn auto... Wat willen we allemaal weten ? Die van mij is overigens niet helemaal standaard, zie specs in mijn sig. Met dak op kan je wel iets harder dan 80 maar het is geen pretje, dan kan je beter zonder dak rijden in de regen, boven de 50km/h zit je volledig droog als het regent. Alleen moet je dan niet in de file terechtkomen zoals ik ooit op de van Brienenoord brug . Echt zo'n heerlijke zomerse onweers hoosbui, het water wordt overigens prima afgevoerd en de kuipstoeltjes zijn binnen 10 minuten droog, mijn shirt deed er wat langer over om op te drogen... Verder nog vragen Heb je dat ding nieuw gekocht, of 2ehands? En heb je hem direcht na aankoop laten tunen ofzo? Wel een machtig karretje, zal wel anders rijden dan de Laguna van m'n vader...
JWD	maandag 28 april 2003 @ 16:02
	quote: Op maandag 28 april 2003 14:18 schreef ook_gek het volgende: wanneer mag ik nou eens mee rijden Heb je een foto van de binnen kant? Of is die net als de lotus zo goed als leeg? Want het weegt heeel weinig. En hoe rijd het. Is het zo iets als een kart? Ja ik heb foto's van de binnenkant, ik zal ze ff plaatsen als ik terug ben uit het buitenland, hij is dus nog leger dan een Lotus. En rijden... tsja... moeilijk te omschrijven.. zoeits als een kart maar dan wat groter en met meer vermogen Ik heb hem niet nieuw gekocht (in '99 had ik nog geen rijbewijs) maar van een man uit Zwitzerland die hem had gekocht om er gewoon bij te hebben. (Leuk wagenparkje heeft hij Porsche GT1 etc.) Maar hij vond hem te onpraktisch, dus kon ik hem kopen met 3400km op de teller . Inmiddels staat er +/- 14000km op de teller en is hij net een beetje lekker ingereden. Het tunen heb ik vrij snel na aankoop gedaan.
Xtreem	maandag 28 april 2003 @ 16:16
	quote: Op maandag 28 april 2003 16:02 schreef JWD het volgende: [..] Ja ik heb foto's van de binnenkant, ik zal ze ff plaatsen als ik terug ben uit het buitenland, hij is dus nog leger dan een Lotus. En rijden... tsja... moeilijk te omschrijven.. zoeits als een kart maar dan wat groter en met meer vermogen Ik heb hem niet nieuw gekocht (in '99 had ik nog geen rijbewijs) maar van een man uit Zwitzerland die hem had gekocht om er gewoon bij te hebben. (Leuk wagenparkje heeft hij Porsche GT1 etc.) Maar hij vond hem te onpraktisch, dus kon ik hem kopen met 3400km op de teller . Inmiddels staat er +/- 14000km op de teller en is hij net een beetje lekker ingereden. Het tunen heb ik vrij snel na aankoop gedaan. En wanneer mag ik 'm testen?
Metalfreak	maandag 28 april 2003 @ 16:19
	Ik heb er op de Motorshow Essen wel eens in gezeten. Echt heel spartaans interieur, net zoals JWD zegt, niks bekleding, luxe enz. Gewoon een puur racemachientje, lijkt me heerlijk om te rijden, maar ja... JWD: je hebt wel nog extra luxe he, een voorruit???
Steve-O	maandag 28 april 2003 @ 16:45
	quote: Op maandag 28 april 2003 04:21 schreef sam_the_man het volgende: [..] Moet je toch JWD hebben, deze is van hem: [afbeelding] Van wie is die dikke mercedes daarnaast
jwstoop	maandag 28 april 2003 @ 16:59
	quote: Op maandag 28 april 2003 16:45 schreef Steve-O het volgende: [..] Van wie is die dikke mercedes daarnaast van papa?
JWD	maandag 28 april 2003 @ 17:10
	quote: Op maandag 28 april 2003 16:59 schreef jwstoop het volgende: [..] van papa? Yup
Steve-O	maandag 28 april 2003 @ 17:56
	quote: Op maandag 28 april 2003 17:10 schreef JWD het volgende: [..] Yup rijke stinkerd
VanDread	maandag 28 april 2003 @ 18:10
	quote: Op maandag 28 april 2003 17:56 schreef Steve-O het volgende: [..] rijke stinkerd ben jij zeker niet met zo'n opmerking of moest je ook wat zegge?......... gheghe. ....toch wel stoer dat je iig niet die porsche hebt gekocht je hebt toch nu die bmw voor als het regent en je in de file staat
neonfreak	maandag 28 april 2003 @ 18:13
	leuk speelgoed is het zeker, maar op de snelweg zonder voorraam is niet aan te raden. En collega heeft het geprobeerd met skibril en digicam om het te bewijzen maar haakte bij 205 km/h maar af
Steve-O	maandag 28 april 2003 @ 18:47
	quote: Op maandag 28 april 2003 18:10 schreef VanDread het volgende: [..] ben jij zeker niet met zo'n opmerking of moest je ook wat zegge?......... gheghe. ....toch wel stoer dat je iig niet die porsche hebt gekocht je hebt toch nu die bmw voor als het regent en je in de file staat
Kreator	maandag 28 april 2003 @ 20:31
	offtopic gebrabbel achterwege laten svp. Het ging over de renault spider. Hou het daarbij. Voor chat in PTA kun je hier terecht: [CHAT] PTA Slowchat 2.0i
ook_gek	maandag 28 april 2003 @ 23:19
	Wat verbruikt zo een auto eigelijk? En wat doe het in onderhoud. Wegenbelasting zal niet veel zijn. Wan het weegt bijna niets. En heb je ook een foto met dak. Ben benieuwd hoe dat er uit ziet. het is zeker een gaaf dingetje. Echt super. En hoe is het geluid wat er uit komt. Beetje sportief?
ThaFreak	donderdag 8 mei 2003 @ 00:46
	[PTA Meet] Meldt u aan deel 2 ahum
ook_gek	donderdag 8 mei 2003 @ 00:47
	Uhm [PTA Meet] Meldt u aan deel 2 Voor JWD dan he