quote:Jouw 1.6 wordt bij 'normaal' gebruik relatief veel zwaarder belast en verbruikt relatief dus ook veel meer.
Op donderdag 6 maart 2003 09:17 schreef dangerous_dave het volgende:[..]
wahahahhaha 1 op 7. D8 het niet. Ik rij met mijn 1.6 al 1 op 9.5/10. Dus met een 4.2 Liter Quattro rij je echt wel iets royaler.
Verder vind ik hem ook wel lauw, binnen helemaal, en de cijfers
quote:klopt als een bus, maar de verlagings stes die gemaakt worden houden allemaal op bij de 6 cilinders
Op donderdag 6 maart 2003 14:35 schreef Streetracer het volgende:
Klinkt het dom als ik zeg dat ik hem wel een beetje lager had willen zien, of iets andere bumpers dan die standaard?Verder vind ik hem ook wel lauw, binnen helemaal, en de cijfers
quote:zeker ik droom er veel over. maar gelukkig kan ik als ik weer wakker word gewoon naar de garage lopen, en hem starten.
Dream on baby dream on !!!!!!!!!!!!!!
quote:Och, ik zou er wel mee kunnen leven hoor
Op donderdag 6 maart 2003 14:07 schreef ook_gek het volgende:[..]
waar moeten we van dromen dan???
En jha ik vind hem ook niet mooi.
model dan he
Hele mooie bak gewoon Ultimora.
Lekker onopvallend, alle luxe die je maar kunt bedenken en ondertussen 9 v/d 10 medeweggebruikers er uit kunnen trekken.
quote:Ik moet bekennen dat ik hem een stuk mooier vind dan die BMW, maar smaken verschillen
Op vrijdag 7 maart 2003 22:24 schreef SwissCom het volgende:[..]
Hele mooie bak gewoon Ultimora.
Mooie wagen
Maar ik heb het niet zo op SW auto's
Verder leuk autootje, alleen tja...die buitenkant he!
Maar specs zijn om een harde plasser van te krijgen.
quote:zit wel rond de 1 op 6/7 hoor... die van m'n pa (4.2 quattro S8) is dat verbruik ook zoiets.
Op donderdag 6 maart 2003 09:17 schreef dangerous_dave het volgende:[..]
wahahahhaha 1 op 7. D8 het niet. Ik rij met mijn 1.6 al 1 op 9.5/10. Dus met een 4.2 Liter Quattro rij je echt wel iets royaler.
Maare, die kar is getuned of niet? Want de S8 van die tijd heeft volgens mij 320 pk.. en dat lijkt me niet horen eigenlijk ![]()
[edit]Daarom is het ook een plus
Sorry, niet gelezen[/edit]
Maare, wel chromen spiegels of wil je dat nu juist niet? (des te verbaasder zijn de mensen als je langs komt blazen met een vinger in je neus
)
[Dit bericht is gewijzigd door _VoiD_ op 08-03-2003 00:52]
En dat allemaal heb je in ieder geval niet te duur gekocht
-Edit: typo-
Mn pa heeft lang geleden zo'n Audi 100 2.8 avant gehad (zelfde model) en die vond ik ook al vet! Ik vind hem wel stijl hebben. Maaruhh... laat m wel origineel hè!
quote:alleen de S6 met 5 cyl turbo motor is er als sedan.. en daar komt bij ook al was die sedan er als V8; ik ben geen 65-plusser (no offense voor A6 sedan rijders).
Op vrijdag 7 maart 2003 23:29 schreef Argento het volgende:
Is je vrouw bevallen of koop je voor je lol gezinsauto's?
voor de rest.
hij kan 270.
hij rijdt geweldig.
er zitten gewoon blauwe spiegels op.
porsche remmen moet ik voor sparen.
of ik hem origineel laat weet ik niet. er zijn gewoon bijna geen tuning onderdelen te krijgen voor deze auto. alle verlagings setjes veren, uitlaten filters zijn allemaal voor 4, 5 en 6 cylinders. das mischien ook wel zo veilig voor mij om het origineel te houden. (ik ben wel een beetje zo'n typje wat altijd alles nog weer wil veranderen op het gebied van auto's)
die foto komt. (voor degenen die het afvragen hoe ik in hemelsnaam op mijn 19de deze auto kan veroorloven zonder leningen van ouders enzo, moeten maar diep teruggraven in allerlei topics, want dat heb ik nou al zo vaak uitgelegd. maar dan komt hij nog even in het kort.
op mijn 15de a 16de begonnen met sparen voor BMW e30 M 3. op mijn 18de aangeschaft na lang veel werken en hard sparen (of andersom
).
na 6 maanden had ik dat wel weer gezien en ben ik gaan kijken of ik een e34 M5 blok er in kon krijgen, en dat kon. ik heb een blok gekocht en door een duitse specialist erin laten zetten compleet met (6)bak en al.
ik had er toen ongeveer 16 000 e ingestoken.
na een tijdje lekker te hebben gegumd en gespeeld was ik iedereens opmerkingen van pooierbak en kamphok helemaal zat. ik besloot hem weg te doen en te kijken of ik er nog een mooi bod voor kon krijgen.
die kreeg ik. en dat bod was stukken hoger als mijn investeringskosten. sterker nog. alle kosten, van banden benzine en alles had ik er in een klap uit.
ohjah ff voor de specs het geintje liep bij 160mph de teller helemaal uit en stopte bij een stuk verderop waar eigenlijk 180 had moeten staan, zelfs dan trok hij nog door. top: een stevige 300km/h
0-100 +/- 4.5 sec.
0-200 +/- 14 sec.
omdat ik de auto eerst gewoon standaard had heb ik hem eerst zo goed leren kennen. ik ben meerdere malen naar de oude nurnburgring ermee geweest en heb daar veel mensen leren kennen die tips en trucs hebben geleerd over de auto.
toen ik de 6 cyl erin had was de auto van voren wel een stuk zwaarder, maar dat maakte hem alleen maar leuker. driften was gewoon een kwestie van een bocht insturen, en op het gas stampen.
quote:Echt VET!!!!!!! zoveeeel beter dan je beemer (of haddik da al gezegt
Op dinsdag 11 maart 2003 16:53 schreef Ultimora het volgende:
zo alle foto's zijn up, dus de kruisjes zijn verdwenen
-edit2- oei dat gemiddelde verbruik op je boordcomputer
16,5 l/100km
-edit2-
[Dit bericht is gewijzigd door j22flyingdownwind op 11-03-2003 17:05]
Ik vind de kleur erg mooi.
Ik vind de bekleding van de deur erg mooi.
Ik wil eigelijk wel nog wat intereur foto,s zien.
PLEAS IK SMEEK JE ![]()
Het model vind ik nog steets niet mooi.
Maar dat is mijn smaak.
Goeie bak man...
Ruilen voor m'n Kangootje?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |