Ik zie niets van de toekomstquote:Op donderdag 2 juli 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Wie straks op Flex of TBS staat, wordt ingepland op wat open ligt door verlof en ziekte. Is er niemand ziek, dan moet je met een collega mee in opleiding. In opleiding? Ik werk hier al dik 25 jaar, ik ken alle wijken van mijn depot van achteren naar voren en weer terug. Ze zijn geschuffeld.
De ene collega kan 2 weken vooruit kijken in het rooster, de ander niet. Zelfs binnen 1 depot verschilt het. Geen peil op te trekken.quote:Op donderdag 2 juli 2026 17:28 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
Ik zie niets van de toekomstna 12juli, zit er landelijk weer verschil in?
ja apart iets weer.quote:Op donderdag 2 juli 2026 17:35 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
De ene collega kan 2 weken vooruit kijken in het rooster, de ander niet. Zelfs binnen 1 depot verschilt het. Geen peil op te trekken.
Voor dat soort dingen heeft dat geen zin, doen ze niks mee. Alleen echt verdwenen post of echt zware dingen. En dan nog wordt er heel langzaam gereageerd.quote:Op donderdag 2 juli 2026 16:02 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Heeft het trouwens zin om te 'klagen' over een postbezorger? In de wijk waar ik woon hebben we sinds kort een nieuwe bezorger meer die vouwt dus alle post dubbel. En dat hoeft dus niet want mijn brievenbus is gewoon prima. Alle tijdschriften en brieven komen nu met een flinke vouw binnen.. of de sortering moet dermate slecht zijn geworden dat ze alle elastieken verkeerd zetten.
Ik vind dit ook zo dom. Ik werk er 15 jaar. De volgende met ervaring zit er 6 jaar korter. Ik denk dat ik een brievenbus zelf ook nog wel zal kunnen vinden. Bovendien, leuk bedacht. Maar ik begin pas om 3 uur omdat ik daarvoor andere plichten heb. Ik zie letterlijk nooit iemand en verwacht dat ook niet want iedereen staat er om half 10.quote:Op donderdag 2 juli 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Wie straks op Flex of TBS staat, wordt ingepland op wat open ligt door verlof en ziekte. Is er niemand ziek, dan moet je met een collega mee in opleiding. In opleiding? Ik werk hier al dik 25 jaar, ik ken alle wijken van mijn depot van achteren naar voren en weer terug. Ze zijn geschuffeld.
Ik ook niet. In het verleden kon je op je telefoon 2,5 week vooruitkijken en op de computer 1,5. Maar mijn rooster bestaat voor de eerste week nog steeds uit Er zijn geen diensten gepland vandaag. Alleen op vrijdag staat 2 uur overige... Vind het echt hoog irritant ditquote:Op donderdag 2 juli 2026 17:28 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
Ik zie niets van de toekomstna 12juli, zit er landelijk weer verschil in?
Waarom niet eerst de bezorger eerst aanspreken en vragen om niet de post te vouwen?quote:Op donderdag 2 juli 2026 16:02 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Heeft het trouwens zin om te 'klagen' over een postbezorger? In de wijk waar ik woon hebben we sinds kort een nieuwe bezorger meer die vouwt dus alle post dubbel. En dat hoeft dus niet want mijn brievenbus is gewoon prima. Alle tijdschriften en brieven komen nu met een flinke vouw binnen.. of de sortering moet dermate slecht zijn geworden dat ze alle elastieken verkeerd zetten.
willen ze het verplichten moet iedereen een werktelefoon krijgen, gaan ze niet doenquote:Op vrijdag 3 juli 2026 19:01 schreef ophaling10 het volgende:
uit de nieuwsbrief: Niet iedereen gebruikt Signal of wil dat. Dat is ook niet verplicht. Signal is een veilig hulpmiddel om elkaar tijdens het werk snel te bereiken en te helpen.
niet verplicht ,dat is fijnkunnen ze je ook niet lastigvallen met allerlei wijken etc..
Fijne van dit is wel dat niet iedereen zomaar random je telefoonnummer heeft. Je kunt contacten via signal, maar thats it.quote:Op vrijdag 3 juli 2026 19:01 schreef ophaling10 het volgende:
uit de nieuwsbrief: Niet iedereen gebruikt Signal of wil dat. Dat is ook niet verplicht. Signal is een veilig hulpmiddel om elkaar tijdens het werk snel te bereiken en te helpen.
niet verplicht ,dat is fijnkunnen ze je ook niet lastigvallen met allerlei wijken etc..
Je kan via PostNL een werktelefoon krijgen en als je je eigen telefoon gebruikt krijg je een vergoeding. Dus ik sluit niet uit dat ze het wel zouden kunnen verplichten, net zoals ze je kunnen verplichten de Mijn Werk-app te gebruiken.quote:Op zaterdag 4 juli 2026 08:27 schreef liedetector het volgende:
[..]
willen ze het verplichten moet iedereen een werktelefoon krijgen, gaan ze niet doen
(dan nog mag je die buiten werkuren gewoon uitzetten)
Het komt er dus op neer dat je niet per se Signal hoeft te gebruiken, maar dat het voortaan wel verboden is om via Whatsapp met collega's te communiceren, tenzij het om privézaken gaat.quote:Q: We bespreken geen zakelijke informatie in onze groepschat. Moeten we toch overstappen?
A: Ja. Alles wat over werk gaat - inhoudelijk of niet - verloopt voortaan volgens Signal.
ze mailen of bellen maar denk ik dan (ok ik ben weg) maar mijn huidige baas geeft gewoon een telefoon ook in verband met veiligheid qua ITquote:Op zaterdag 4 juli 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Je kan via PostNL een werktelefoon krijgen en als je je eigen telefoon gebruikt krijg je een vergoeding. Dus ik sluit niet uit dat ze het wel zouden kunnen verplichten, net zoals ze je kunnen verplichten de Mijn Werk-app te gebruiken.
Dat "niet verplichten" van Signal is trouwens niet helemaal eenduidig. In de nieuwsbrief staat dat het niet verplicht is om Signal te gebruiken, maar wie vervolgens op de link "lees meer" klikt komt op een pagina terecht met een Q&A waar onder andere het volgende staat:
[..]
Het komt er dus op neer dat je niet per se Signal hoeft te gebruiken, maar dat het voortaan wel verboden is om via Whatsapp met collega's te communiceren, tenzij het om privézaken gaat.
Ik wil best Signal gebruiken, maar onze (nota bene door de bezorgcoach aangemaakte) depot-Whatsappgroep is nog volop in gebruik. We hebben ooit wel een link gekregen naar een Signalgroep, en daar heb ik me netjes voor aangemeld, maar daar werd nooit in gepost. Dus die heb ik er maar weer afgegooid.
Ik begreep uit het artikel dat het een onkostenvergoeding was voor reeds gemaakte kosten. In dat geval hoef je er geen belasting over te betalen, want het is geen inkomen.quote:Op maandag 6 juli 2026 14:35 schreef ophaling10 het volgende:
https://archive.is/202607(...)-heel-raar~a8fbe05d/
over de 600eu moet er wel belasting betaald worden,hij gaat ervan op vakantie.
de overige 17,84% was slimmer,niks bijzonders, de " loonsverhoging" krijg je ook als je in bed ligt, etc..quote:Op maandag 6 juli 2026 15:09 schreef V__L_N het volgende:
De fnv heeft de nieuwe CAO ondertekend 81,16% was voor...
Er zijn op 1 juli ook echt veel mensen vertrokken. Dus dat maakt de totale planning ook chaotischquote:Op dinsdag 7 juli 2026 19:04 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Blijkbaar is de 2-daagse bezorging al ingegaan want alle post die ik normaal op dinsdag ontvang (zoals tijdschriften) zijn vandaag (nog) niet bezorgd. Of ze hebben geen vervanging kunnen regelen. Er is sowieso weinig houvast aan want als je nu op zaterdag niks krijgt of wordt doorgeschoven kan het zomaar zijn dat je pas op woensdag weer post krijgt.
En nee, ik had mijn klacht vorige week nog niet ingediend. Ben niet altijd thuis en ik begrijp dat de planning zo vaak wijzigt dat het überhaupt al een wonder is dat er gewoon bezorgd wordt.
gek he, hebben ze aan hun eigen te danken, wordt nog wel meer,zeker als ik hier in de regio kijk.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 23:02 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Er zijn op 1 juli ook echt veel mensen vertrokken. Dus dat maakt de totale planning ook chaotisch
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.quote:Op donderdag 9 juli 2026 11:55 schreef SaskiaR het volgende:
Ik zie nu inderdaad dat ik ben ingedeeld samen met een collega voor volgende week. Prima op zich, dan zijn we sneller klaar. Maar praktisch zie ik wel wat bezwaren... bijv. hoe gaan we zorgen dat we tegelijk op het depot zijn? Ik wil niet om 9 uur daar aankomen en dan tot 12 uur moeten wachten op iemand
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:43 schreef zevenmijlslaars het volgende:
[..]
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.
Zou ik ook doen. PostNL legt je deze manier van werken op, prima. Ze gaan echter niet over onze dagindeling. Als je dezelfde starttijd als anders wil aanhouden moet je dat vooral doen.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:43 schreef zevenmijlslaars het volgende:
[..]
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.
Weet je niet met wie je die wijk deelt dan? Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen. Het is wel handig om van tevoren een plan van aanpak te hebben liggen.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:55 schreef SaskiaR het volgende:
[..]
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.
Je kan via de app sommige mensen een bericht sturen, maar de meeste niet. En in Signal kan je de nummers ook niet zien. Ik vraag het wel even na uiteraard, maar dit is ook weer zoiets waarvan je denkt dat het handiger zou kunnen. Overigens kan ik de meeste nieuwe wijken ook zelf wel uitzoeken zonder collega, dus het is ook niet bij alle wijken echt nuttig om samen te gaan lopen.... Een van de fijne dingen van dit werk is juist dat het allemaal op je eigen tijd en tempo kanquote:Op donderdag 9 juli 2026 13:58 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Weet je niet met wie je die wijk deelt dan? Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen. Het is wel handig om van tevoren een plan van aanpak te hebben liggen.
Voor zo'n wijk kan het wel handig zijn, zeker als iemand daar al bekend is, maar de meeste wijken zullen woonwijken zijn.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:55 schreef SaskiaR het volgende:
[..]
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.
Kijk maar uit. PostNL legt maar al te graag beslag op je gehele dag als je ze de kans geeft. Als iets je niet uitkomt, moet je dit altijd gelijk heel duidelijk aangeven anders ben je voordat je er erg in hebt degene waar alle vervelende diensten op worden afgeschoven. Ik ben in mijn beginjaren altijd de persoon geweest die overal wel ja tegen zei en daar hebben ze volop gebruik van gemaakt totdat ik er van de ene op de andere dag genoeg van had.quote:Op donderdag 9 juli 2026 14:02 schreef SaskiaR het volgende:
[..]
Je kan via de app sommige mensen een bericht sturen, maar de meeste niet. En in Signal kan je de nummers ook niet zien. Ik vraag het wel even na uiteraard, maar dit is ook weer zoiets waarvan je denkt dat het handiger zou kunnen. Overigens kan ik de meeste nieuwe wijken ook zelf wel uitzoeken zonder collega, dus het is ook niet bij alle wijken echt nuttig om samen te gaan lopen.... Een van de fijne dingen van dit werk is juist dat het allemaal op je eigen tijd en tempo kan
Telefoonnummers mogen ze niet delen zonder toestemming, avg en zo.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:58 schreef Rafierafie het volgende:
Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen.
In dat geval kunnen ze mooi als tussenpersoon functioneren.quote:Op donderdag 9 juli 2026 14:29 schreef zevenmijlslaars het volgende:
[..]
Telefoonnummers mogen ze niet delen zonder toestemming, avg en zo.
ja helemaal gelijk, en als je zelf wat wilde waren ze niet thuis.quote:Op donderdag 9 juli 2026 14:25 schreef Rafierafie het volgende:
wel ja tegen zei en daar hebben ze volop gebruik van gemaakt totdat ik er van de ene op de andere dag genoeg van had
die roosterindeling is ook niet goed hier pas ma zie je het ,lijkt me een vrij normale zaak dat je weet waar je aan begint(en dan pas iets goedkeurt), op een blanco A4 zet toch ook niet iedereen zomaar een handtekening,het goed optuigen van veranderingen zijn ze absoluut geen ster in.Binnen de website ook een verhaal, dat met de 3 daagse bezoring(toekomst)de za eraf gaat, velen zullen dan echt wel vertrekken,want met 20/22 uur pw kun je niets,als je er van moet leven.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:56 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Zou ik ook doen. PostNL legt je deze manier van werken op, prima. Ze gaan echter niet over onze dagindeling. Als je dezelfde starttijd als anders wil aanhouden moet je dat vooral doen.
quote:Op donderdag 9 juli 2026 23:42 schreef V__L_N het volgende:
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken. Ik begin pas in de middag dan zijn de meeste al lang klaar. En daarvoor werk ik gewoon bij een ander bedrijf, dus ik gooi ook niet even zomaar wat om voor iemand.
Luisteren naar buiten is een groot issue,daarom loopt alles al dik 20jr niet naar behoren.
ja verplichten kunnen ze je het nver ,zeker door de partimefactor.
Maar idd dat hele telefoonnummer delen is ook al een ding. Kreeg hier al een app van ene vreemde. Pet van het nieuwe depot of ik in de depot app wilde. Nou nee en wat doe jij met mijn telefoonnummer? Ik heb al jaren geleden mijn nummer uit die werkapp laten halen.
Via de app kun je dit uitschakelen,des te minder ze weten des te beter.
Op zaterdag heb ik minder tijd voor die wijk dan dat ik er over doe om er heen (en terug) naar toe te reizen. Fietsen gaat volgens google 38 minuten kosten en hij staat op 36 minuten. Nu staat die wijk op 48 minuten. Schiet mij maar lek. Zelfde wijk heeft ook een verschil van 24 minuten tussen de 2 piekdagen, ze zijn nu op de minuut gelijk. Volgens mij zit er iemand te draaien aan knoppen die niet snapt wat er werkelijk moet gebeuren.
Zelf ben ik niet echt kapot van dat verre heen en terugfietsen,iedere keer wordt de bal bij de laagstbetaalden neergelegd.
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.quote:
Hier zijn de mails met de informatie wat de bedoeling is met die gedeelde wijken niet verzonden. Hopelijk blijft het bij dit ene experiment.quote:Op donderdag 9 juli 2026 23:42 schreef V__L_N het volgende:
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken.
de laatste 3 weken ga je hier dagelijks zowat door je hoeven,weet niet wat die gast betaald krijgt maar elke euo is er 1 teveel.quote:Op vrijdag 10 juli 2026 15:06 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.
Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.
Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.
Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.
Ook hij moet verkassen, PostNL maakt geen uitzonderingen. Routes moeten efficiënt zijn en vooral niet menselijk.quote:Op vrijdag 10 juli 2026 21:23 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ezorger-farid-blijft
Van Unck, de man die creatief praten tot een kunst heeft verheven. Die geen kans onbenut laat om de laagst betaalde in zijn bedrijf nog verder naar beneden te praten. Met hem aan de leiding is de respect voor bezorgers in het bedrijf in recordtijd naar nul gezet.quote:
Zijn die berichten er dan? Want wij hebben die ook niet. Dus ging er vanuit dat dit weer zo'n ding is wat ze gaan de weg gaan ingooien.quote:Op vrijdag 10 juli 2026 16:10 schreef zevenmijlslaars het volgende:
[..]
Hier zijn de mails met de informatie wat de bedoeling is met die gedeelde wijken niet verzonden. Hopelijk blijft het bij dit ene experiment.
Het schrappen van de zaterdag zou betekenen dat een poststuk dat op vrijdag wordt verstuurd wordt naar een adres in een Y-wijk dan op zijn vroegst pas op woensdag bezorgd wordt. Dat is in mijn ogen toch wel wat belachelijk. En op dit moment heeft de verzender ook geen zicht op welke dagen er wel of niet wordt bezorgd in een wijk voor zover ik weet. Dat is niet klantvriendelijk en onpraktisch.quote:Op vrijdag 10 juli 2026 15:06 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.
Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.
Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.
Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.
Maar bij PostNL heeft efficient eigenlijk gewoon de betekenis gekregen van "zo goedkoop mogelijk en kwaliteit be damned".quote:Op zaterdag 11 juli 2026 08:12 schreef Bezorgertje het volgende:
Route's moeten goedkoper en sneller. Heeft niks met efficiënter te maken. Vanaf dinsdag mag ik mijn post 3 km verderop ophalen. Het zijn 2 wijken en die ga ik natuurlijk niet in een keer meenemen. En dan heb ik nog mazzel met vaste wijken, andere collega's mogen elke dag afwachten hoe en wat. Echt jammer dat het verzet van de bezorgers gebroken is, de mondige bezorgers zijn weggegaan/gepest en wat rest is wat ( naderende) pensionado's en enkele die-hard positivo.
ik heb geen idee in welke leeftijdklasse je zit, ben je nog niet heel oud ,beter om wat anders te gaan doen, bij dit bedrijf is geen enkele toekomst meer,en geld verdienen kun je er al helemaal niet.quote:Op zaterdag 11 juli 2026 19:37 schreef Semargofni het volgende:
Als de zaterdag weg is dan zou ik ook aardig wat uren moeten maken op de overige 4 dagen. Eigenlijk niet te doen. Nu ook al geregeld 2 piekwijken waardoor je aan 6 uur komt of erover. Vraag me af of ze je dan kunnen verplichten om toch aan je uren te voldoen ook al zijn er maar 4 werkdagen en de arbo zegt dat 5.5 uur per dag de max is.
Verder verbaas ik me nergens over. Hier hebben ze wijken uitbesteed terwijl er mensen bereid waren om die wijken op zich te nemen. Er is dus personeel en dan ga je een extern bedrijf inschakelen met nieuwe mensen waarvan je maar moet kijken of die kwaliteit leveren. Volgens mij is er gewoon geld genoeg of kan het ze allemaal weinig schelen.
Er had donderdag een mail verstuurd moeten worden, volgens mijn planner. Overigens nog steeds kansloos, ik heb geen contactgegevens van de andere bezorgers. Die managers die die soort dingen bedenken hebben dat onderling natuurlijk wel, want telefoonnummer en dergelijke van de zaak, dus dat komt niet bij ze op.quote:Op zaterdag 11 juli 2026 10:55 schreef V__L_N het volgende:
Zijn die berichten er dan? Want wij hebben die ook niet. Dus ging er vanuit dat dit weer zo'n ding is wat ze gaan de weg gaan ingooien.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |