SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
quote:Op zondag 17 mei 2026 16:05 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
We weten allemaal dat het een gigantische kleuter is dus zo'n rare vraag is dat niet, dunkt me.
Solly is retrench, hy hoort dit gister by sy baas
Vanaand gaan hy hom dronk suip en dan sy breins uitblaas
Vanaand gaan hy hom dronk suip en dan sy breins uitblaas
Reken maar dat ze er rekening mee gaan houdenquote:
[..]
Geen rees dat weekend in de voorlopige kalender.
Altijd onderweg naar het avontuur
-
[ Bericht 50% gewijzigd door HiDiHo op 24-05-2026 23:34:35 ]
[ Bericht 50% gewijzigd door HiDiHo op 24-05-2026 23:34:35 ]
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Weet je nog vroeger?, A3 uit printen en maar stiften.quote:
[..]
Nu de TT weer klopt komen ze massaal
De marker of doomquote:
[..]
Weet je nog vroeger?, A3 uit printen en maar stiften.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ook nu hoorquote:
[..]
Weet je nog vroeger?, A3 uit printen en maar stiften.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maar even de belangrijkste tijden op een rij gezet. Over een uur begint de eerste training.
woensdag 10 juni
14.00 uur vrije training 1
18.45 uur kwalificatie 1 LMP2/LMGT3
19.30 uur kwalificatie 1 Hypercar
22.00 uur vrije training 2
donderdag 11 juni
14.45 uur vrije training 3
20.00 uur Hyperpole 1 LMP2/LMGT3
20.35 uur Hyperpole 2 LMP2/LMGT3
21.05 uur Hyperpole 1 Hypercar
21.40 uur Hyperpole 2 Hypercar
22.05 uur Hyperpole ceremonie
23.00 uur vrije training 4
vrijdag 12 juni
16.00 uur driver parade
zaterdag 13 juni
12.00 uur warm up
15.00 uur openingsceremonie
16.00 uur start 24 uur
zondag 14 juni
16.00 uur finish
woensdag 10 juni
14.00 uur vrije training 1
18.45 uur kwalificatie 1 LMP2/LMGT3
19.30 uur kwalificatie 1 Hypercar
22.00 uur vrije training 2
donderdag 11 juni
14.45 uur vrije training 3
20.00 uur Hyperpole 1 LMP2/LMGT3
20.35 uur Hyperpole 2 LMP2/LMGT3
21.05 uur Hyperpole 1 Hypercar
21.40 uur Hyperpole 2 Hypercar
22.05 uur Hyperpole ceremonie
23.00 uur vrije training 4
vrijdag 12 juni
16.00 uur driver parade
zaterdag 13 juni
12.00 uur warm up
15.00 uur openingsceremonie
16.00 uur start 24 uur
zondag 14 juni
16.00 uur finish
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het eerste deel van de kwalificatie zit er op.
In de Hypercar zat het dicht op elkaar, met de top 15 binnen 1,7 seconde en was het verrassend Ferdinand Habsburg met de snelste tijd in de Alpine #35, voor de Cadillacs #12 met Louis Deletraz en de #101 met Jordan Taylor achter het stuur.
De BMW #20 met Robin Frijns (bestuurd door René Rast) eindigde als vijfde en de Toyota #7 met Nyck de Vries (met Mike Conway achter het stuur) eindigde als elfde.
De Ferrari's en Peugeots kwamen er niet aan te pas. De #83, de winnaar van vorig jaar, en beide Peugeots wisten zich niet te plaatsen voor de Hyperpole. De beide andere Ferrari's lukte dat wel met de hakken over de sloot als 14de en 15de, nog achter de nieuwkomers van Genesis, die dus wel doorgaan naar de Hyperpole.
In de LMP2 was het Doriane Pin met de snelste tijd in de #30 Duqueine die ze deelt met Richard Verschoor. De tweede tijd was voor de CLX Motorsport #37 met de Mexicaanse tiener Ian Aguilera achter het stuur. Bijoy Garg bracht de Inter Europol #343 als derde naar de Hyperpole. De #9 IDEC Sport met o.a. Job van Uitert werd 9de en de #3 DKR Engineering met Renger van der Zande werd 19de en viel buiten de Hyperpole.
In de LMGT3 was het Peter Dempsey die de snelste tijd neerzette in de #34 Chevrolet, voor Eric Powell in de #77 Ford en Gray Newell in de #23 Aston Martin. De auto's van Nicky Catsburg (#33 Chevrolet) en Lin Hodenius (#79 Mercedes) werden respectievelijk 17de en 18de en redden het niet.
Om 22.00 uur is er weer een training en de Hyperpole sessies zijn morgen vanaf 20.00 uur.
In de Hypercar zat het dicht op elkaar, met de top 15 binnen 1,7 seconde en was het verrassend Ferdinand Habsburg met de snelste tijd in de Alpine #35, voor de Cadillacs #12 met Louis Deletraz en de #101 met Jordan Taylor achter het stuur.
De BMW #20 met Robin Frijns (bestuurd door René Rast) eindigde als vijfde en de Toyota #7 met Nyck de Vries (met Mike Conway achter het stuur) eindigde als elfde.
De Ferrari's en Peugeots kwamen er niet aan te pas. De #83, de winnaar van vorig jaar, en beide Peugeots wisten zich niet te plaatsen voor de Hyperpole. De beide andere Ferrari's lukte dat wel met de hakken over de sloot als 14de en 15de, nog achter de nieuwkomers van Genesis, die dus wel doorgaan naar de Hyperpole.
In de LMP2 was het Doriane Pin met de snelste tijd in de #30 Duqueine die ze deelt met Richard Verschoor. De tweede tijd was voor de CLX Motorsport #37 met de Mexicaanse tiener Ian Aguilera achter het stuur. Bijoy Garg bracht de Inter Europol #343 als derde naar de Hyperpole. De #9 IDEC Sport met o.a. Job van Uitert werd 9de en de #3 DKR Engineering met Renger van der Zande werd 19de en viel buiten de Hyperpole.
In de LMGT3 was het Peter Dempsey die de snelste tijd neerzette in de #34 Chevrolet, voor Eric Powell in de #77 Ford en Gray Newell in de #23 Aston Martin. De auto's van Nicky Catsburg (#33 Chevrolet) en Lin Hodenius (#79 Mercedes) werden respectievelijk 17de en 18de en redden het niet.
Om 22.00 uur is er weer een training en de Hyperpole sessies zijn morgen vanaf 20.00 uur.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
|
|
