PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat is nog maar enkelsporig in bedrijf. Van het tweede spoor missen een paar stukken sinds 2022.quote:
Op 
Was dat niet een sloopstel dat gebruikt is om wat uit te testen?quote:Op donderdag 4 juni 2026 12:20 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Koploper in Flow-uitvoering:
Bekijk deze YouTube-video
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik had geloof ik op Somda gelezen dat de stukken spoor die er nog liggen nog nodig zijn om technische redenen, maar zoeken op Somda is niet echt een feest.quote:
[..]
Dat is nog maar enkelsporig in bedrijf. Van het tweede spoor missen een paar stukken sinds 2022.
Oh okeequote:
[..]
Dat is nog maar enkelsporig in bedrijf. Van het tweede spoor missen een paar stukken sinds 2022.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Opleiding dacht ik voor het schilderwerk, dat moet ook gebeuren. Wel leuk dat ze daarvoor een echt (oud) treinstel voor gebruiken.quote:Op donderdag 4 juni 2026 20:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Was dat niet een sloopstel dat gebruikt is om wat uit te testen?
Oh NS krijgt er geld voor? Dan is het goed natuurlijkquote:Op vrijdag 5 juni 2026 06:23 schreef MTL het volgende:
[..]
Opleiding dacht ik voor het schilderwerk, dat moet ook gebeuren. Wel leuk dat ze daarvoor een echt (oud) treinstel voor gebruiken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, intern factureren lol.quote:Op vrijdag 5 juni 2026 08:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh NS krijgt er geld voor? Dan is het goed natuurlijk
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee dat was deze toch?https://tinyurl.com/y6wsm4fyquote:
[..]
Was dat niet een sloopstel dat gebruikt is om wat uit te testen?
BBC London: Exclusive First Ride on London's Futuristic New Piccadilly Line Trains
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Zat vandaag rond lunchttijd iemand dronken in de trein. Dat vind ik dan nog daar aan toe (beter de trein dan de auto nemen). Maar hij trok ook nog enkele halve liters PITT bier open gedurende de reis. Ik vind het toch bijzonder dat zoiets kan in de trein, want de conducteur die langs kwam voor kaartcontrole zei er niks van (dus het zal wel mogen).
Kijk als je de hele trein onder gaat pissen en kotsen of je bent zo blauw als een tientje dan zal er heus wel wat van gezegd worden. Maar gewoon een beetje dronken zijn en verder niks doen, tsja.
Zit je weleens 's avonds of in het weekend in de trein?
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 05-06-2026 21:28:28 ]
Zit je weleens 's avonds of in het weekend in de trein?
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 05-06-2026 21:28:28 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waar mensen zich druk om kunnen maken...quote:
Zat vandaag rond lunchttijd iemand dronken in de trein. Dat vind ik dan nog daar aan toe (beter de trein dan de auto nemen). Maar hij trok ook nog enkele halve liters PITT bier open gedurende de reis. Ik vind het toch bijzonder dat zoiets kan in de trein, want de conducteur die langs kwam voor kaartcontrole zei er niks van (dus het zal wel mogen).
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik heb diverse keren zo blauw als een tientje gereisd en er is nooit iets van gezegd. En de keer dat ik een clusterhoofdpijnaanval kreeg in de trein werd er "zal wel drugs gebruikt hebben" geroepen tot ik ergens een injectie vandaan toverde en die door m'n broek heen in m'n been jaste. "Oh zal toch wel iets zijn dan..."quote:
Kijk als je de hele trein onder gaat pissen en kotsen of je bent zo blauw als een tientje dan zal er heus wel wat van gezegd worden. Maar gewoon een beetje dronken zijn en verder niks doen, tsja.
Zit je weleens 's avonds of in het weekend in de trein?
Ik geloof ook nooit dat jij de keren dat je uit Zwolle bent vertrokken "een beetje dronken" was
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee hahaquote:
Zit je weleens 's avonds of in het weekend in de trein?
Ik zal mijn gedachten moeten bij bestellen
Ik zat afgelopen weekend in de huidige zonder airco naar noord Londen, man wat een hel was dat. Meerdere malen ook langdurig stilgestaaan door issues aan de trein voor ons, dan loopt de temp hard op als je voor koeling afhankelijk bent van de rijwind.quote:Op vrijdag 5 juni 2026 20:38 schreef James1988 het volgende:
BBC London: Exclusive First Ride on London's Futuristic New Piccadilly Line Trains
Bekijk deze YouTube-video
Het is toch ook zo dat die metro daar gedurende de jaren steeds warmer gaat worden?quote:
[..]
Ik zat afgelopen weekend in de huidige zonder airco naar noord Londen, man wat een hel was dat. Meerdere malen ook langdurig stilgestaaan door issues aan de trein voor ons, dan loopt de temp hard op als je voor koeling afhankelijk bent van de rijwind.
Ja net als die tyfustunnels onder NYC. Niet te doen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee als ik gewoon terug kom uit mijn werk is het meestal de eerste Warsteiner van de dag ja.quote:
[..]
Ik heb diverse keren zo blauw als een tientje gereisd en er is nooit iets van gezegd. En de keer dat ik een clusterhoofdpijnaanval kreeg in de trein werd er "zal wel drugs gebruikt hebben" geroepen tot ik ergens een injectie vandaan toverde en die door m'n broek heen in m'n been jaste. "Oh zal toch wel iets zijn dan..."
Ik geloof ook nooit dat jij de keren dat je uit Zwolle bent vertrokken "een beetje dronken" was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zoo! Gistermiddag weer aangekomen in Amsterdam vanuit London. Een nieuwe maar toffe ervaring. Ik vond het spannend want geen idee wat ik kon verwachten bij de security en paspoortcontrole. Maar het ging heel soepel en ik liep beide keren gewoon met de rij mensen mee. En werd ook gewoon duidelijk aangegeven met bordjes hoe/wat en ook voldoende personeel om te helpen bij vragen Na Brussel was het op sommige stukken echt genieten van de zuid Belgische en noord Franse landschappen 
Echt een aanrader als je London wil bezoeken. Wel kut dat de metro staakte dus ben maar gaan lopen naar mijn hotel 
Enige minpunt vond ik de wachtruimte op de terugweg in St Pancras. Die was echt teringdruk. En ook jammer dat er moeilijk over gedaan werd om foto's op het perron. Toen ik bij de neus van de trein stond kwam gelijk beveiligingsmannetje die streng zei dat ik moest instappen, en dat terwijl we nog 20 minuten hadden... Het was geen fotoshoot ofzo maar gewoon kiekje als herinnering
Ik zat in plus dus kreeg heerlijke salade en een biertje en kop koffie:
De trein die mij terugbracht naar Amsterdam:
Het prachtige stationsgebouw met mijn souvenirtje:
Na Brussel was het op sommige stukken echt genieten van de zuid Belgische en noord Franse landschappen Echt een aanrader als je London wil bezoeken. Wel kut dat de metro staakte dus ben maar gaan lopen naar mijn hotel Enige minpunt vond ik de wachtruimte op de terugweg in St Pancras. Die was echt teringdruk. En ook jammer dat er moeilijk over gedaan werd om foto's op het perron. Toen ik bij de neus van de trein stond kwam gelijk beveiligingsmannetje die streng zei dat ik moest instappen, en dat terwijl we nog 20 minuten hadden... Het was geen fotoshoot ofzo maar gewoon kiekje als herinnering
Ik zat in plus dus kreeg heerlijke salade en een biertje en kop koffie:
De trein die mij terugbracht naar Amsterdam:
Het prachtige stationsgebouw met mijn souvenirtje:
Daar heb ik een tip voor, als je Plus reist kan je rustig 15 minuten voor vertrektijd aan komen kakken, doe net alsof je onderweg vertraagd en in paniek bent en dan kan je binnen 5 minuten op het perron staan vanaf het moment dat je bij security aankomt!quote:
(ik had me een uur vergist in de vertrektijd en 10 minuten nadat ik was gaan zitten gingen we weg, er werd ergens een bak personeel vandaan gehaald die me overal supervlot doorheen begeleidde, goeie limo-service dit)
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Als je een NS Business Card hebt zou je in Brussel en Londen ook in de Eurostar Business Premier Lounge mogen trouwens. Da's wel een stukje beter toeven dan de wachtruimte na security. 
Goed om te weten dat dit gewoon kan! Al weet ik niet of ik dit wel zo durf te spelen als ik niet echt in paniek benquote:
[..]
Daar heb ik een tip voor, als je Plus reist kan je rustig 15 minuten voor vertrektijd aan komen kakken, doe net alsof je onderweg vertraagd en in paniek bent en dan kan je binnen 5 minuten op het perron staan vanaf het moment dat je bij security aankomt!
(ik had me een uur vergist in de vertrektijd en 10 minuten nadat ik was gaan zitten gingen we weg, er werd ergens een bak personeel vandaan gehaald die me overal supervlot doorheen begeleidde, goeie limo-service dit)
Maar ik denk dat je niet perse op de tijd op het ticket (1,5 uur vantevoren) daar hoeft te zijn. Want kwam er echt best vlot doorheen. Al weet ik niet of er 45min voor vertrek enorme rij stond. Die onthou ik voor volgende keerquote:
Als je een NS Business Card hebt zou je in Brussel en Londen ook in de Eurostar Business Premier Lounge mogen trouwens. Da's wel een stukje beter toeven dan de wachtruimte na security.
Ik denk ook niet dat ik het nog een keer zou durven maar ik was er in ieder geval heel gelukkig meequote:Op zaterdag 6 juni 2026 15:57 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Goed om te weten dat dit gewoon kan! Al weet ik niet of ik dit wel zo durf te spelen als ik niet echt in paniek ben
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ooh vertel, want dat klinky goed.quote:
Als je een NS Business Card hebt zou je in Brussel en Londen ook in de Eurostar Business Premier Lounge mogen trouwens. Da's wel een stukje beter toeven dan de wachtruimte na security.
