F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dit komt alleen niet door Liberty, maar de FIA.quote:Op zaterdag 28 maart 2026 17:07 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Je gaat bijna terugverlangen naar Ecclestone.
Liberty en alles wat eromheen hangt is echt zo intens kut.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
En Audiquote:Op zaterdag 28 maart 2026 20:19 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Dit komt alleen niet door Liberty, maar de FIA.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
De witheet zure Max Verstappen petjes die hard aan het copen zijn op social media etc is toch wel leuk om te zien
Op
Maar dit is toch ook intens treurig?quote:
Wat ooit een uitdagende bocht was..vol gas, zoveel grip, zo easy dat het met één handje aan 't stuur kan.
We zijn amper 4 maanden verwijderd van de laatste overwinning van Max Verstappen.....
Withete zure Max Verstappen petjes
Genieten.
is woke-brandstof al genoemd als oorzaak?
Withete zure Max Verstappen petjes
Genieten.is woke-brandstof al genoemd als oorzaak?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het komt goed op den duur. Vorig jaar was de RB21 ook opeens weer helemaal vooraan in het veld, terwijl het toch echt niet zo denderend ging aan het begin van het seizoen. Dit is waar Red Bull altijd goed in was, even de auto opnieuw opbouwen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik heb er nog wel lol in. Het managen van de batterij is nu een essentieel onderdeel van the package geworden.quote:
Sterkte aan iedereen die dit nog volgt.
Tsja, net zoals bandenstints managen en underfueled cars LiCo managen en enginebelasting managen etc etc.
Over x races hebben de engineers alles gemaximaliseerd en gaan ze weer als de brandweer, met batterijgedoe uiteraard.
Pure verbrandingsmotoren komen in de F1 nooit meer terug, geen enkele fabrikant wil dat financieren.
Feyenoord!!! * Barça
Het verschil is dat ze vroeger wel een rondje konden pushen. Als ze dat nu doen, gaan ze juist langzamer want dan is de accu eerder leegquote:
[..]
Het managen van de batterij is nu een essentieel onderdeel van the package geworden.
Tsja, net zoals bandenstints managen en underfueled cars LiCo managen en enginebelasting managen etc etc.
Audi heeft de regels niet bedacht. De FIA wilde wel Audi of andere nieuwe motorleveranciers binnenhalen, ja.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dan heb je niet de juiste rijstijl voor de huidige Formula, en of moeten de engineers nog meer maximaliseren.quote:Op zaterdag 28 maart 2026 22:24 schreef Tijn het volgende:
[..]
Het verschil is dat ze vroeger wel een rondje konden pushen. Als ze dat nu doen, gaan ze juist langzamer want dan is de accu eerder leeg
Feyenoord!!! * Barça
Dat zeg ik nergens. Waar ik wel op wijs is dit:quote:
[..]
Audi heeft de regels niet bedacht.
"Verdwijnen MGU-H was voor Audi cruciaal om toe te treden"
Wat een deel van de huidige situatie verklaart.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ja, dit slaat dus nergens op. Als het niet gaat om zo hard mogelijk kunnen rijden, waar zit je dan naar te kijken?quote:
[..]
Dan heb je niet de juiste rijstijl voor de huidige Formula
Dit is wat Alonso bedoelde met dat de kok het nu ook wel kan. Als enorm liften zonder dat je maar in de buurt van de limiet zit de "juiste rijstijl" is... dat is toch geen racen, man.
Dat klopt, de FIA wilde nieuwe motorleveranciers en haalde daardoor het meest ingewikkelde component uit de regels om de bestaande leveranciers geen voordeel te gunnen (omdat Audi en Porsche daar geen kennis van hadden).quote:
[..]
Dat zeg ik nergens. Waar ik wel op wijs is dit:
"Verdwijnen MGU-H was voor Audi cruciaal om toe te treden"
Wat een deel van de huidige situatie verklaart.
Net zoals dat de andere teams geen regeneratie op de voorwielen wilden (omdat zij daar in tegenstelling tot Audi geen kennis van hadden). Wat ook een deel van de huidige problemen verklaart.
Het werkt beide kanten op.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Als ze bij de Olympische Spelen de 100 meter sprint vervangen door 100 meter koorddansen met clownschoenen aan, dan zullen er ook mensen zijn die zeggen "Ach, het gaat er nog steeds om wie er het eerst over de streep gaat, dus er is niks veranderd". 
Er zullen ook mensen zijn die het nu juist leuker vinden, want nu gaan ze af en toe op hun bek. Lachen gieren brullen! 
Het gros van de atletiekfans zal er echter niks van moeten hebben en zich afvragen wat hier nog 'sport' aan is. En toch ook treuren om het verlies van iets dat ze altijd zoveel plezier en spanning gaf, maar nu verdwenen is.
Er zullen ook mensen zijn die het nu juist leuker vinden, want nu gaan ze af en toe op hun bek. Lachen gieren brullen! Het gros van de atletiekfans zal er echter niks van moeten hebben en zich afvragen wat hier nog 'sport' aan is. En toch ook treuren om het verlies van iets dat ze altijd zoveel plezier en spanning gaf, maar nu verdwenen is.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
En lost zichzelf waarschijnlijk ook wel weer op, maar gaat wel tijd kosten.quote:
[..]
Dat klopt, de FIA wilde nieuwe motorleveranciers en haalde daardoor het meest ingewikkelde component uit de regels om de bestaande leveranciers geen voordeel te gunnen (omdat Audi en Porsche daar geen kennis van hadden).
Net zoals dat de andere teams geen regeneratie op de voorwielen wilden (omdat zij daar in tegenstelling tot Audi geen kennis van hadden). Wat ook een deel van de huidige problemen verklaart.
Het werkt beide kanten op.
Even doorbijten dus.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Over vijf jaar als er weer nieuwe regels komen?quote:
[..]
En lost zichzelf waarschijnlijk ook wel weer op, maar gaat wel tijd kosten.
Even doorbijten dus.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Eerder dan dat lijkt het me een heel moeilijk verhaal om iets structureels te veranderen.quote:
[..]
Over vijf jaar als er weer nieuwe regels komen?
Dan zal Alonso toch wat meer als zn kok moeten rijden wil die sneller zijn, haha Aston. En ja dat is racenquote:
[..]
Ja, dit slaat dus nergens op. Als het niet gaat om zo hard mogelijk kunnen rijden, waar zit je dan naar te kijken?
Dit is wat Alonso bedoelde met dat de kok het nu ook wel kan. Als enorm liften zonder dat je maar in de buurt van de limiet zit de "juiste rijstijl" is... dat is toch geen racen, man.
Bwoah. Itsthesameforeverybody
Je leest elke keer tactisch over het deel van mn posts, waar ik zeg dat de engineers de batterij nog moeten maximaliseren.
Dat duurt nog even en maakt het ook juist tijdelijk leuk, voordat het straks weer treintje rijden is.
Feyenoord!!! * Barça
Dit gaat wel doorontwikkeld worden waardoor deze problemen niet meer zo groot gaan zijn, ben ik eigenlijk wel van overtuigdquote:
[..]
Over vijf jaar als er weer nieuwe regels komen?
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Sowieso als Nelson zegt dat een verlaging van de elektrische kracht kan leiden tot minder clipping en daarmee leidt tot maar een geringe stijging in rondetijd zouden ze dat zeker kunnen overwegen.quote:
[..]
Dit gaat wel doorontwikkeld worden waardoor deze problemen niet meer zo groot gaan zijn, ben ik eigenlijk wel van overtuigd
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik geloof er echt geen bal van dat dit structureel verbeterd gaat worden. Niet binnen dit reglement. Het zijn geen pannenkoeken daar bij de teams, alles is al 99% geoptimaliseerd. Natuurlijk zullen ze nog wel wat tienden hier en daar vinden, maar dat batterijverhaal is gewoon wat het is.quote:
[..]
Je leest elke keer tactisch over het deel van mn posts, waar ik zeg dat de engineers de batterij nog moeten maximaliseren.
Dat duurt nog even en maakt het ook juist tijdelijk leuk, voordat het straks weer treintje rijden is.
Minder dan.quote:
[..]
Ik zat er minder als 10 plekken vanaf ja
