![frZ87ca.jpg]](https://i.imgur.com/frZ87ca.jpg])
De IndyCar Series is de belangrijkste formuleklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 31ste seizoen in. Het is ook het 115de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de USF Juniors, USF2000, USF Pro 2000 en de Indy NXT.
![CPsu1ny.png]afbeelding](https://i.imgur.com/CPsu1ny.png]afbeelding){kind=small}
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de Indy Racing League (IRL) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500, waarvan de organisatie werd overgenomen, als belangrijkste race. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars, georganiseerd door CART, en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met de IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht. Tegenwoordig is de Amerikaanse zakenman en teameigenaar Roger Penske eigenaar van de IndyCar Series.
Vorig jaar werd Alex Palou voor de vierde keer in vijf jaar kampioen in de IndyCars.
Er wordt nog steeds gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd, namelijk 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren. Ook is er een hybride component op de motor, wat energie kan terugwinnen, en gebruikt kan worden als push-to-pass. Vanaf 2028 worden er een nieuw chassis en motor verwacht.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. De alternate band is vervaardigd van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik. Nieuw dit seizoen is dat er op stratencircuits twee stints (van minimaal twee ronden) met de alternates gereden moet worden.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 110de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag in mei. Dit jaar zal dit op 24 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde vooral in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. Later deed Fernando Alonso dat, als actieve Formule 1 coureur, ook nog een paar keer. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee maal, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur). Hij is nog steeds, als steward, betrokken bij de IndyCar Series.
Vorig jaar was Alex Palou de winnaar van de Indy 500.
Dit jaar staan er 18 races op de kalender. Zes races op ovals, zes op stratencircuits en zes op permanente circuits. Nieuw zijn de races in Arlington, Markham (Canada) en Washington. Phoenix keert terug van weggeweest.
Dit jaar doen er 25 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden, waaronder de Indy 500. Het is onduidelijk of Prema dit jaar nog op de grid verschijnt.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Na jaren voor Ed Carpenter Racing gereden te hebben, reed hij vorig jaar voor Dale Coyne Racing en dit jaar voor Juncos Hollinger Racing, het team waarvoor hij ook al in de Road to Indy klassen reed.
Er staan dit jaar 3 'rookies' aan de start. Dit zijn de Indy NXT graduates Dennis Hauger en Caio Collet, en voormalig Formule 1 coureur Mick Schumacher.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
even vastleggen voor geval een mod het aan past.
quote:[IndyCar] #111 Nieu seizoen is begonnen
Dat kan een modje vast aanpassen
Dit is niet de 1e race vh seizoen he?quote:Op zondag 15 maart 2026 18:05 schreef Zorro het volgende:
Mooie TT wel.
Dat kan een modje vast aanpassen
maar wel een nieue racequote:Op zondag 15 maart 2026 18:05 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Dit is niet de 1e race vh seizoen he?
Daarom zette ik dat er ook niet neerquote:
[..]
Dit is niet de 1e race vh seizoen he?
En tweede race is volgende keer weer achterhaald
Ik heb het gelezen. Maar je schrijft terwijl Rinus pitquote:
Typ je een keer meer dan een regel, is het de laatste post in het topic en leest niemand het meer
True, true..quote:
[..]
Daarom zette ik dat er ook niet neer
En tweede race is volgende keer weer achterhaald
Dat wel maar hij is dus veel sneller door zijn bandjes heen lijkt welquote:
[..]
Ik heb het gelezen. Maar je schrijft terwijl Rinus pit
Zegt veel dat Billy Bob op zijn oude bandjes snellere rondetijden rijdt als RInus op dat moment in de stintquote:
[..]
Dat wel maar hij is dus veel sneller door zijn bandjes heen lijkt wel
Rood was hij in de kwalificatie ook niet goed op.quote:
[..]
Dat wel maar hij is dus veel sneller door zijn bandjes heen lijkt wel
hij reed er voor, maar Rasmussen haalde hem in. Rijdt ook op nieuwe banden in de 1.38 rond. Er moet iets mis zijn bij die autoquote:
Hij lijkt nu ook vast achter Rasmussen te zitten
Hebben elkaar geraakt. Is een foutje van Mickquote:
Helaas moest hij nog wel een stop maken
Moest nog een keer op roodquote:
I know, maar enthousiast word ik er niet vanquote:
Josef dan, die startte op P11quote:Op zondag 15 maart 2026 19:01 schreef Peterselieman het volgende:
Rinus voorbij Hauger. Jammer van die stint op rood, anders was er veel meer mogelijk geweest. Heeft zichzelf denk ik tekort gedaan
reservewagen toch niet zo goed als de normale raceautoquote:
Laten we het daar dan maar op houdenquote:Op zondag 15 maart 2026 19:04 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
reservewagen toch niet zo goed als de normale raceauto
Rasmussen er af
Wie niet?quote:
Dát!quote:
Hop, naar binnen met die safety car
Ja ok, dat is ook weer waar.quote:
Dit is leukquote:Op zondag 15 maart 2026 19:10 schreef vosss het volgende:
Is dit wel nog leuk of hebben ze hier ook van die domme regels bedacht?
En bijna afgelopen
Ze doen hier hun best om zoveel mogelijk op hun gas te gaan, laten we het zo stellenquote:
Is dit wel nog leuk of hebben ze hier ook van die domme regels bedacht?
Oh ja, en we hebben Grosjean, dat had ik nog moeten meldenquote:
Is dit wel nog leuk of hebben ze hier ook van die domme regels bedacht?
En Ericssonquote:
[..]
Oh ja, en we hebben Grosjean, dat had ik nog moeten melden
Die reden achteraan dan hadden ze prima nog even kunnen wachtenquote:
Zou je zeggen he?quote:
[..]
Die reden achteraan dan hadden ze prima nog even kunnen wachten
Lekker dicht bij de basics van autosport.quote:
[..]
Ze doen hier hun best om zoveel mogelijk op hun gas te gaan, laten we het zo stellen
Niet verkeerd als je teamgenoot een na laatste wordt.quote:
Rinus nog P14 door een penalty voor Rosenqvist. Die haalde Malukas in voor de restart lijn en is achteraan gezet.
Vond het wel een leuke baan, de 'Texas Meat Cleaver'. Geen idee of dat de echte bijnaam is, maar de lay-out vind ik lijken op een hakbijltje.
Om 16.00 uur is de tweede training en om 19.30 uur de kwalificatie. Morgen om 19.00 uur is de race met om ca 19.17 uur de groene vlag.
Veel van die circuits daar zijn echt onnoemelijke meuk inderdaadquote:Op zaterdag 28 maart 2026 18:47 schreef Peterselieman het volgende:
Lekker circuit ook dat Barber Motorsports
[ x ]
[ x ]
Zag m net idd.. dik.quote:
Lekker circuit ook dat Barber Motorsports
[ x ]
[ x ]
En dik niet in orde. Gaan ze wel wat aan doen lijkt mij en Indy kennende.
Wel leuke baan.
Doei Power.
Rechtuit de muur in de kwali
Dat was na de vorige race/kwalificatie al bekend.quote:
Rinus en dus ook Newgarden in de tweede kwaligroep
Will Power dit wel meemaken? Nee, dit Will Power niet meemaken.quote:
De achterkant had geen zin om te remmen. Zoiets wil je niet meemaken
Redelijk terechtquote:
Rinus niet
Steeds er goed bij maar op het moment suprême niet.
Groene vlag om 19:17 uur begreep ik.
Aangezien hij het niet op de rode banden heeft snap ik datquote:
Familie van Brad?quote:
Dat is Pittquote:
Ja maar dan kon ik hem niet makenquote:
quote:
Probeerde het volgens bij mij Rossi
Zou me niks verbazen als daarin nog iemand iets doms gaat proberen en de race op zijn kop gaat door yellows, maar dat zal wel wishfull thinking zijnquote:
Toch beter dan F1
Nee en jaquote:
Niet echt een puntje-van-je-stoel race vandaag.
Toch beter dan F1
Ligt er maar net aan voor welk team je juichtquote:
Maar ben het er wel mee eens dat het geen spectaculaire race was maar ook niet de slechtste ooit.
Waar vervolgens geen grafkut gebeurde, maar dat terzijde.
Alsnog vermakelijk.
En ook jammer dat Lundgaard een mislukte pitstop had. Had het nog wel willen zien tegen Palou.
Op naar Long Beach.
In de tweede training waren er meer die de muur raakten. Nolan Siegel, Mick Schumacher, die in de eerste training al stilviel vanwege motorproblemen, en Romain Grosjean waren de slachtoffers. Snelste was Kyle Kirkwood voor David Malukas en Pato O'Ward. Rinus werd 16de.
Om 00.30 uur is de kwalificatie en morgen om 23.30 uur de race.
die doorgingen naar de Fast 12. Uit de tweede groep waren het Dixon, Palou, Power, Kirkwood, Simpson en Rahal.Uit de Fast 12 gingen Malukas, Palou, Rosenqvist, Kirkwood, O'Ward en Dixon door naar de Fast 6, wat (net als in Arlington) een single car kwalificatie was.
Die werd gewonnen door Felix Rosenqvist, voor Pato O'Ward en Alex Palou. Rinus eindigde uiteindelijk als 12de.
Vanavond is de race om 23.30 uur, met de groene vlag vlak voor middernacht (23.57 uur).
Projected P1 als het wel had gewerkt! Aldus Veekay.quote:
De alternatieve strategie van Veekay lijkt niet te gaan werken... 😒
Nu P13, hele weekend P12, laatste ronde ingehaald --> P13
De 33ste zou mogelijk Katherine Legge worden in een derde Foyt auto.
Dat klopt, ik zat er naast.quote:
[..]
Projected P1 als het wel had gewerkt! Aldus Veekay.
Nu P13, hele weekend P12, laatste ronde ingehaald --> P13
Toen ik dat postte leek zijn strategie echt kansloos in mijn ogen, maar achteraf is hij door pech met een yellow 'maar' 13e geworden.
Bekijk deze YouTube-video
Je hebt zeker niet heel toevallig de Ziggo-uitzendingen van de vorige twee races nog?quote:Op dinsdag 21 april 2026 20:44 schreef hole1988 het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Nee. de samenvattingen wel natuurlijk. Als je perse de races in zijn volledigheid wil zien dan kan je tegen betaling terecht bij https://www.indycarlive.com/en/subscribe (Races zijn 7 dagen na dato te bekijken)quote:
[..]
Je hebt zeker niet heel toevallig de Ziggo-uitzendingen van de vorige twee races nog?
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
https://www.indycar.com/news/2026/04/04-27-legge-500-hmd-foytquote:Veteran Katherine Legge will drive an entry from HMD Motorsports, in partnership with AJ Foyt Racing, in the 110th Indianapolis 500 presented by Gainbridge, team officials announced April 27.
Legge, from England, will drive the No. 11 Chevrolet with primary sponsorship from e.l.f. Cosmetics, bringing one of the most recognizable and progressive brands in motorsports to the Indianapolis Motor Speedway grid Sunday, May 24. She is the only female driver assigned to a car for this year’s race, as she will attempt to make her first start at Indy since 2024 and her fifth career start in “The Greatest Spectacle in Racing.”
Testdag 1:
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Jep.quote:
Rinus heeft het tempo al redelijk gevonden zo te zien
Race zelf is al top, helemaal als een NLer echt mee doet.
Kom ik toevallig inzappen bij de start nu.
En VK is stuk, voorvleugel. En de eerste bocht is een bende.
Hele rommelige start.
Voorlopig een race om snel te vergeten
En de vleugel kwam blijkbaar door Rasmussen, maar die ligt er al uit.
Of eerst alleen een yellow
Totdat iedereen binnen geweest is?
Wat een farce
Afgeleid omdat Rinus zich voor de eerste bocht verremde
.
Volgend weekend is de kwalificatie, die enigszins is aangepast omdat we geen bumpen hebben. Op zaterdag worden de plekken 16 tot en met 33 vastgelegd en op zondag krijgt de top 15 nog een poging verdeeld over de nummers 10 tot en met 15 die mogen proberen de top 12 te halen. De overgebleven 12 mogen proberen de Fast 6 te halen waarna de Fast 6 uitmaakt wie er op pole komt.
Het volledige programma:
12 mei 18.00 - 00.00 uur training 1
13 mei 18.00 - 00.00 uur training 2
14 mei 18.00 - 00.00 uur training 3
15 mei 18.00 - 00.00 uur training 4 (Fast Friday)
16 mei 14.30 - 15.30 uur training 5
16 mei 17.00 - 23.00 uur kwalificatie dag 1
17 mei 19.00 - 21.00 uur training 6 (top 15)
17 mei 22.00 - 23.00 uur Final 15
17 mei 23.00 - 00.00 uur Top 12
18 mei 00.35 - 01.00 uur Fast 6
18 mei 19.00 - 21.00 uur training 7
22 mei 17.00 - 19.00 uur training 8
24 mei 15.00 - 18.30 uur pre race programma
24 mei 18.30 - 22.00 uur Indy 500 (groene vlag 18.45 uur)
Bohhhh, zin in!quote:
Vanaf morgen begint de voorbereiding op de Indy 500 met de eerste training. Tot en met vrijdag is er elke dag een training van 18.00 tot 0.00 uur.
Volgend weekend is de kwalificatie, die enigszins is aangepast omdat we geen bumpen hebben. Op zaterdag worden de plekken 16 tot en met 33 vastgelegd en op zondag krijgt de top 15 nog een poging verdeeld over de nummers 10 tot en met 15 die mogen proberen de top 12 te halen. De overgebleven 12 mogen proberen de Fast 6 te halen waarna de Fast 6 uitmaakt wie er op pole komt.
Het volledige programma:
12 mei 18.00 - 00.00 uur training 1
13 mei 18.00 - 00.00 uur training 2
14 mei 18.00 - 00.00 uur training 3
15 mei 18.00 - 00.00 uur training 4 (Fast Friday)
16 mei 14.30 - 15.30 uur training 5
16 mei 17.00 - 23.00 uur kwalificatie dag 1
17 mei 19.00 - 21.00 uur training 6 (top 15)
17 mei 22.00 - 23.00 uur Final 15
17 mei 23.00 - 00.00 uur Top 12
18 mei 00.35 - 01.00 uur Fast 6
18 mei 19.00 - 21.00 uur training 7
22 mei 17.00 - 19.00 uur training 8
24 mei 15.00 - 18.30 uur pre race programma
24 mei 18.30 - 22.00 uur Indy 500 (groene vlag 18.45 uur)
https://www.motorsport.co(...)t-for-2026/10820332/
In het no tow klassement stond Kyle Kirkwood bovenaan, voor Will Power en Jack Harvey. Hier werd Rinus negende.
Vanavond vanaf 18.00 uur de tweede training.