Ik heb een oude stadsfiest.
Ben van plan om dit jaar een nieuwe fiets te kopen, omdat ik meer gebruik ga maken van de fiets.
Maar ik weet nog niet of ik ga voor een goede stadsfiets of dat ik toch ga kiezen voor eleketronisch.
Beide hebben denk ik zijn voor- en nadelen.
POLL
(Edit: schrijffout in de titel, mag aangepast worden door een mod)
[ Bericht 8% gewijzigd door cinderloom op 09-03-2026 21:07:52 ]
Ja dat is een hele goede conclusie. Hulde daarvoor.quote:Op maandag 9 maart 2026 21:01 schreef cinderloom het volgende:
Beide hebben denk ik zijn voor- en nadelen.
Persoonlijk twijfel ik tussen eleketronisch en een stadsfiest.
Let een beetje op de spelling als je zoiets doet...
Wij hebben elektrische fietsen. (TT aangepast).quote:
Heb jij een elektrische fiets of een gewone fiets voor alledaags gebruik?
Ik heb een oude stadsfiest.
Ben van plan om dit jaar een nieuwe fiets te kopen, omdat ik meer gebruik ga maken van de fiets.
Maar ik weet nog niet of ik ga voor een goede stadsfiets of dat ik toch ga kiezen voor eleketronisch.
Beide hebben denk ik zijn voor- en nadelen.
[poll=9725]
(Edit: schrijffout in de titel, mag aangepast worden door een mod)
Maar gebruik vooral de elektrische, ook naar de stad.
ik koop een fiets om wat te doen, niet om mij te laten rijden, dan kan je imho net zo goed de auto pakken
Gewoon een fiets zonder al te veel (elektronische) toeters en bellen.quote:
Met een gewone fiets zul je inderdaad meer conditie opbouwen. Alhoewel je met een lichte ondersteuning op een elektrische fiets mogelijk wel weer meer kilometers kan maken.quote:Op dinsdag 10 maart 2026 08:27 schreef mschol het volgende:
ik koop een fiets om wat te doen, niet om mij te laten rijden, dan kan je imho net zo goed de auto pakken
Maar ik kijk ook naar het onderhoud. Een fatsoenlijke stadsfiets vraagt denk ik een stuk minder onderhoud dan een elektrische fiets, en zal beter tegen de weersinvloeden van Nederland kunnen (steenkoud, veel regen, maar ook bloedheet in de zomer).
Maar altijd een normale fiets gehad.
Elektrische fietsen vind ik voor mij niet nodig. Als je oud bent of echt ver moet fietsen voor werk/school dan snap ik het nog, maar verder? En met ver bedoel ik wel 20km of meer.
Heb ook wel een electrische bakfiets, die zorgt ervoor dat er veel minder gebruik van de auto wordt gemaakt.
Met een electrische fiets is het allemaal wel makkelijk fietsen maar ik vind het een beetje voor oude mensen.
Ik fiets zo een 100km per week, ik heb geen rijbewijsquote:
Ik heb een heel mooie toerfiets met echt alles erop en eraan, maar wel zonder electrische aandrijving. Ik erger me kapot aan al die luie jonge mensen met hun ebike. Koop dan meteen een scootmobiel als je blijkbaar zo gehandicapt bent dat je niet zelf kan trappen.
Het spijt me dat je je aan mij ergert omdat ik zo comfortabel mogelijk van a naar b wil komen 😭😭
100km doe ik op fietstochten in een dag. Ik heb jarenlang ook 10km heen en weer terug naar mijn werk gereden, 5 dagen per week. Half uurtje fietsen, over de grotendeels supervlakke supergoede geasfalteerde fietspaden in Nederland, het is allemaal niet zo zwaar. Als je in zuid-Limburg of ander heuvel-/bergachtig gebied woont kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je ondersteuning nodig hebt maar in het vlakke Nederland ben je gewoon lui met je e-bike. Op zich geen schande om lui te zijn he, maar ik mag er ook wat van vinden.quote:
[..]
Ik fiets zo een 100km per week, ik heb geen rijbewijs
Het spijt me dat je je aan mij ergert omdat ik zo comfortabel mogelijk van a naar b wil komen 😭😭
Mijn fiets lijkt verdomd veel op deze, volgens mij alleen een ander merkje. Brengt me overal waar ik moet zijn (en als het te ver is brengt Arriva of de NS mij daar wel
). 
[ Bericht 3% gewijzigd door Ama op 10-03-2026 12:59:42 ]
Dat zijn geen fietsen maar statussymbolen van tokkies en asielzoekers - no offence ofcoursequote:
Dit zijn nu fietsen waar je denk ik amper onderhoud aan nodig hebt en daarnaast oersterk zijn.quote:Op dinsdag 10 maart 2026 12:54 schreef Ama het volgende:
[ afbeelding ]
Mijn fiets lijkt verdomd veel op deze, volgens mij alleen een ander merkje. Brengt me overal waar ik moet zijn (en als het te ver is brengt Arriva of de NS mij daar wel
Hoe meer versnellingen hoe meer onderhoud. Terugtrap kan praktisch niet kapot tov handremmen.
Ideale fiets. Maar denk dan echt voor korte ritjes naar de supermarkt, naar station etc.
Of kun je op dit soort fietsen ook een toertochtje maken van een kilometertje of 20?
wel offence haha en terechtquote:
[..]
Dat zijn geen fietsen maar statussymbolen van tokkies en asielzoekers - no offence ofcourse
fucking paupervolk met hun fatbikes
• Langere afstanden, binnen stallen thuis of op de zaak, lichamelijk niet fit of gewoon lui -> fiets met elektrische ondersteuning
• Langere afstanden en niet bang voor wat extra inspanning als de wind tegen zit -> fiets met versnellingen
Maar met de laatste optie ben je tegenwoordig helaas wel een van de uitzonderingen.
(200 km per week, gewoon zonder mechanische doping)
Dat vind ik wel heel fijn van ebikes. Mojn "gewone" fiets ia duurder dan de gemiddelde ebike maar dieven gaan tegenwoordig alleen nog voor ebikes.quote:
Nou... Mijn ebike is gestolen, dus helaas ni enkel nog mn stadsfiets over
Tot nu toe is alleen mijn achterwiel een keer kapot gegaan (naja allemaal spaken vielen eruit dus wiel vervangen).quote:
[..]
Dit zijn nu fietsen waar je denk ik amper onderhoud aan nodig hebt en daarnaast oersterk zijn.
Hoe meer versnellingen hoe meer onderhoud. Terugtrap kan praktisch niet kapot tov handremmen.
Ideale fiets. Maar denk dan echt voor korte ritjes naar de supermarkt, naar station etc.
Of kun je op dit soort fietsen ook een toertochtje maken van een kilometertje of 20?
Maar ik fiets er ook wel regelmatig de hele dag op overal en nergens naar toe en dan zit ik wel aan de 20 kilometer.
Ja, ik heb zelf een postcodeloterijfiets. Terugtraprem en drie versnellingen. Ben gek op die fiets. 20 kilometer is geen probleem. Doe ik regelmatig.quote:
[..]
Dit zijn nu fietsen waar je denk ik amper onderhoud aan nodig hebt en daarnaast oersterk zijn.
Hoe meer versnellingen hoe meer onderhoud. Terugtrap kan praktisch niet kapot tov handremmen.
Ideale fiets. Maar denk dan echt voor korte ritjes naar de supermarkt, naar station etc.
Of kun je op dit soort fietsen ook een toertochtje maken van een kilometertje of 20?
Jij doet het recreatief, dat is iets andersquote:
[..]
100km doe ik op fietstochten in een dag. Ik heb jarenlang ook 10km heen en weer terug naar mijn werk gereden, 5 dagen per week. Half uurtje fietsen, over de grotendeels supervlakke supergoede geasfalteerde fietspaden in Nederland, het is allemaal niet zo zwaar. Als je in zuid-Limburg of ander heuvel-/bergachtig gebied woont kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je ondersteuning nodig hebt maar in het vlakke Nederland ben je gewoon lui met je e-bike. Op zich geen schande om lui te zijn he, maar ik mag er ook wat van vinden.
En gelukkig woon ik in een heuvel-/bergachtig gebied dus ik ben blij dat je je uiteindelijk niet zo hoeft te ergeren aan mij
Hier in het noorden bij de Waddenzee kan het aardig waaien en dan vind ik het zwaar fietsen, evenals in tunnels. Dus: geen lange stukken meer.